Bonsoir,
Pour un avion de transition, pas sûr qu'un warbird soit un
bon choix. C'est vrai qu'ils sont beaux. mais ce sont
souvent des avions chargés et délicats à piloter. Quoique
sur un warbird en mousse... La charge ailaire ne doit pas
être énorme. En comparaison, un avion de voltige, comme un
extra 300, sera beaucoup plus gentil à piloter. Les
voltigeurs sont peu chargés avec souvent un profil épais qui
permet de voler tout doucement. Je m'amuse à poser mon Edge
quasiment à l'arrêt. Avec un warbird, même volets baissés ça
déboule toujours vite.
Donc un truc comme le Multiplex Acromaster que j'avais mis
en lien hier sera accessible en transition, en évitant des
débattements 3D.
Sinon, mais c'est du balsa, le classique Calmato est une
bonne machine pour progresser. Sebart fait aussi un trainer
qui a une gueule d'enfer:
http://www.sebart.it/trainer.html
Ou en mousse, si tu veux un avion qui ait un look plus
maquette, le Cessna 182 de chez HK est super joli, vole bien
et encaisse les chocs. J'ai vu quelques membres du club en
piloter de manière très approximative et les crashs n'ont
jamais été fatals.
J-François
Le 12 décembre 2014 15:41, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Pour mon fils, non il n'a pas encore tout testé, il
débute ceci dit. Je connais les très bonnes capacités de
l'easystar, c'est pour cela que je l'ai pris ;) Je lui
ai pris l'easystar mais il ne semble pas accrocher sur
l'esthétisme, même s'il est super content de voler avec.
Il lorgne... déjà...sic... sur des extra300 (un enfant
de 9 ans quoi ;-)
Objectif :
Je voulais juste lui faire plaisir avec un modèle qui
serait pour lui à termes et que je pourrais utiliser
dans un premier temps (moi je suis davantage planeur et
le seul qui se rapproche d'un easystar est mon
easyglider) pour voler avec lui. Mais n'ayant piloter
que des planeurs (en vdp) assez lent, je ne sais pas si
je peux passer à quelque chose de plus rapide.
Sinon oui, je fais du fpv avec quad et easyglider (KK2
et Pixhawk + OSD + GPS + SONY 700TV + Keychain + Mobius
+ etc.).
L'hésitation est multiple :
* robustesse : du Chinois (durafly par exemple) ou
marque plus connues en modélisme (Multiplex,
Graupner, Parkzone, etc.)
* Capacité des pilotes (mon fils et moi) : trainer,
transition, aile haute/basse, etc.
Choix :
* Nous préférons davantage un
P51/Messerchmitt/Monocoupe qu'un Skymule/Twinstar
esthétiquement parlant (mais dépend capacité pilote ;)
* Robustesse : De la mousse c'est sûr, mais Chinoise
ou Durafly ou marque réputée ?
Désolé, des questions de débutant alors que je ne suis
pas censé l'être ;-)
Mais oui, nous avons encore plein de choses à découvrir ;)
Merci pour vos réponses.
Cdlt,
Christophe.
--
Le 11/12/2014 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Effectivement, le Funclub n'est surement pas une
évolution par rapport à un Easystar 3 axes.
Mais avec un Easystar 3 axes, on peut faire du vol dos
basse altitude, des boucles droites ou inverses, des
tonneaux, des renversements, même des vrilles, ...,
s’amuser à tester des centrages un peu arrière, enfin
torturer le pauvre Easystar. J'ai mis les ailerons sur
2 servos et testé les volets vers le haut et vers le
bas. En plus avec une Gopro embarquée, c'est très
amusant et motivant.
Ton fils a-t-il essayé tout cela?
L'Easystar n'est certes pas très performant, mais c'est
un très bon mulet qui permet de tester plein de chose
sans trop de risques et de parfaire ses connaissances
aérodynamiques.
JP
Le 11 décembre 2014 14:31, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Nous disposons déjà d'un Easystar de Multiplex.
Nous voulions un appareil disons de transition et
plus. Je ne sais pas si les modèles d'1m et
inférieur sont "pilotable" ou vraiment trop rapides ?
Pour la partie incassable, le niveau d'un easystar
et easyglider me vont très bien. Ce que je ne veux
pas est un structure en balsa ne résistant pas à
quelques atterrissages musclés.
Pour HobbyKing, comme je le disais, je ne sais pas
ce que vaut Durafly, car quasiment le même prix que
des modèles européens.
Le funclub est assez joli mais je ne suis pas sûr
qu'il soit une "évolution" par rapport à l'Easystar
(celui de mon fils est sur 3 axes ;) sans parler
visiblement de la faiblesse du support moteur.
Pour le polyclub, avion trop simple et pour le coup
pas du tout "maquette"... ;-)
Je pensais davantage aux :
* Durafly Monocoupe 1100mm
* Durafly Spitfire
* Durafly P51 1100mm
* Durafly SkyMule
* Durafly Messerschmitt 1200mm
* Parkzone T28 1118mm
* etc.
Bref, pour une transition ++ ;-)
Pour le temps de vol, j'ai limité mon fils de 9 ans
à des sessions de 20mn et moi je tenais... 1h !!!
en vdp.
Merci.
Christophe.
--
Le 11/12/2014 00:08, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Pourquoi pas un Poly-club tout bête?
Le Funcub a une faiblesse coté fixation moteur...
Sinon, un bon choix, un Easy-star avec aileron.
Voir HK ou autre, beaucoup de clone. Avantage,
propulsion arrière. Mais le Poly-club standard
(1m) reste un bon choix. Valeur sûr. 2 axes ou
3 axes ne constitue pas un pb pour ces 2 modèles.
JP
Le 10 décembre 2014 16:56, christophe PREMEL
<christophe.pre...@flopgun.net
<mailto:christophe.pre...@flopgun.net>> a écrit :
Bonjour,
Ne parlant pas beaucoup sur la liste mais
vous suivant, je viens solliciter votre
expérience. Je cherche un modèle d'avion en
EPO/EPP/Elapor, en mousse quoi, qui soit :
* Incassable ;)
* Joli type maquette (mon fils préfère
évidemment autre chose que les trainer ;)
* Avec de bonnes qualités de vol
* Pas trop rapide (pas un jet, mais pas
un easystar non plus)
* D'une taille de 900 à 1800mm
* électrique
* Pouvant se poser sur un terrain court
dont l'herbe est loin d'être un billard
* Pas trop cher
Vous allez me dire Twinstar 2 ou son clown
chez Durafly/Hobbyking. Mais je ne suis pas
sûr que la chinoiserie soit un bon choix
étant donné que le tarif est presque
identique et que je préfère la qualité
Multiplex (enfin je connais alors qu'avec
les Chinois, nous sommes souvent déçus).
Il existe d'autres modèles plus sympathique
chez Durafly (monocoupe (j'aime bien le
style), decathlon, etc.) mais je ne connais
pas d'autres mousses de bonne qualité
ailleurs ? Parkzone, mais peut être trop
petit et donc trop vif.
Bon, c'est pour mon fils qui est en
transition (mais qui apprend vite et
dispose d'un easystar) et pour moi qui
faisais de l'accro en planeur vdp mais il y
a longtemps ;) donc peut être plutôt aile
haute que basse ???
J'attends votre retour d'expérience svp.
Merci.
Christophe.