Le 26/09/2016 à 08:47, Denis a écrit :
Si tu regardes la fameuse vidéo :
http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4230852_57e130d0b2eeb?timecode=5882655
Pas de doute
Et si l'on écoute avec attention ce qu'elle raconte : tout est sorti de surfing
sur internet ...
Et les 5000 emplois en France ils sont où ???
Pour ce qui est du " dispositif " elle a dû ( ou celui qui a fait le travail .... ) sortir les idées de chez Parot qui
est tout indiqué pour se prendre le marché ..
Mais ce que Parot à oublié c'est que dans pas longtemps leur dernier produit va être copié et fabriqué ( si ce n'est pas
déjà le cas .. ) par les Asiatiques et à bien moins cher .... Quand au " truc " de repérage il en sera de même ....
De plus si c'est comme pour les normes " CE " violées tous les jours par des produits Asiatiques et que rien n'est fait
pour résoudre le problème ...
C'est encore nous les bons et honnêtes Français qui vont être ceux qui vont
payer les pots cassés ...
Et ces conneries ( de ces politiques ) sont payés par nos impôts ....
N'oubliez pas, ces politiques s’imaginent " créer de l'emploi " eux qui n'ont jamais été responsables d'une quelconque
entreprise et qui n'ont aucun objectifs de fin d'année ...
Xtian
Le 21/09/2016 à 09:34, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour,
Tiens c'est marrant la Disco de chez Parrot fait 750g, pile en dessous de la limite de poids retenue par le
législateur...
Par contre un Phantom 4 c'est beaucoup plus lourd, 1kg et quelques.
Ca sentirait pas un peu le lobbying ça? Pas sûr que la loi tienne longtemps, si les autres fabricants portent ça
devant les tribunaux européens parce qu'elle ne respecte pas le principe de libre concurrence.
J-François
Le 20 septembre 2016 à 23:00, Guy Revel <guyre...@volny.cz
<mailto:guyre...@volny.cz>> a écrit :
/Le 20/09/2016 à 20:42, Denis a écrit ://
/
/Pas de soucis au niveau de la définition d'un aéromodèle, l’arrêté
conception reste valide : //
/
//
/https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834953&categorieLien=id
<https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834953&categorieLien=id>/
Salut,
Vrai sur un terrain reconnu. En dehors (vol de pente par exemple), ça
risque d'être la limite d'altitude à 50 m
et le poids à moins de 800 g, dur pour Bernardino...
Guy R.
