Angående "kompliserte ting" og feiltagging av sykling i Norge, synes jeg det er på høy tid å rydde opp i access-taggen for sykling (bicycle=yes/no) som nesten utelukkende blir feiltagget. Folk som ikke har lest wikien tolker den som "er denne stien/vegen egnet for familieturer med hybridsykkel?" i stedet for "er stien/vegen lovlig å benytte med en eller annen form for sykkel?". Det gjelder mange steder i landet, og jeg har selv kontaktet endel av de som har brukt taggen og fått bekreftet at de har misforstått hva taggen representerer.
Mitt forslag er å erstatte bicycle-taggen med en mer despriktiv tag som f.eks. access:bicycle, bicycle:access, e.l. (litt usikker på hvilken som er best egnet) for å forhindre feilbruk, og så gjøre en opprydding der hvor taggen har blitt brukt. Det er ikke så voldsomt mange steder i Norge at sykling er forbudt; hovedsakelig i noen nasjonalparker, i noen tunneler og på motorveger. Anders -- [email protected] +47 97158863 Sent from my Commodore 64 Den 01.07.15 16.25, skrev Sverre Didriksen: > Det er etterhvert blitt helt kaos med alle disse taggene og kombinasjonene. > Det hele er svært uryddig og forvirrende. At det på en wikiside står at > gangvei f.eks. skal være highway=path+foot=designated+bicycle=no+horse=no > mens det et annet sted står highway=footway+foot=designated er jo ikke bra. > > Jeg synes den norske wikien er ganske grei og foreslår at vi følger den. > Dette må vi ikke gjøre for komplisert. Det er allerede litt i overkant > komplisert og det tagges mye feil. > > Om man velger å bruke highway=path + bicycle=designated så skal det være på > stier som er laget med hovedformål å være sykkelstier. At det bare er fint å > sykle der holder ikke. Det finnes det egne tagger for, som mtb:scale f.eks. > > -Sverre > > > -----Original Message----- > From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Anders > Fougner > Sent: 1. juli 2015 14:59 > To: [email protected] > Subject: Re: [NUUG kart] Tagging av gang- og sykkelveg > > Jeg har et par kommentarer; > > Den 01.07.15 14.41, skrev Peter Bremer: >> Hei, jeg er Peter, som postet spørsmålet opprinnelig på forumet. Jeg >> må på forhand beklager hvis enten språkbruket eller synspunkter blir >> litt unorsk, jeg er nederlender :-) >> >> Her er mine tanker om noe av de svar fra maillisten: >> >>> Ingen kart eller navigasjons apps eg har funne som støttar >> [highway=path + bicycle=designated]. >> >> En rast test virker til å vise at GraphHopper ikke støtter dette. Men >> MapQuest, OsmAnd (offline), YOURS og OpenRouteService ser ikke ut til >> å ha problemer med det. De fleste renderings viser highway=path + >> bicycle=designated + foot=designated i samme form som highway=cycleway. > Hvordan vil du skille dette fra faktiske stier (i terrenget) som er designet > for bruk av sykler? Slik som f.eks. stiene i Hafjell eller Åre. >>> Rettspraksis har vist at fotgjengere har "forkjørsrett" på gang- og >> sykkelvegar. Det er meint som ein gangveg der ein også kan sykle >> dersom ein ikkje sjenerer dei gåande. Det er då uheldig å merke desse >> med highway=cycleway ettersom det gir inntrykk av at det er bedre for >> ein syklist å legge seg i gang- og sykkelvegen framfor i bilvegen. >> >> Jeg er langt fra en ekspert på dette, men dette høres mer ut som >> praksisen på fortau, ikke på gang- og sykkelveier? > Les følgende innlegg, vedlegget fra Oslo Tingrett og eventuelt også den > påfølgende diskusjonen: > <http://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1969905#Post1969905> > Som du ser er det nå fastslått i tingretten at det ikke er lov å passere > gående på gang- og sykkelveg i høyere hastighet enn "tilnærmet gangfart", > hvor gangfart er definert til å være 3-5 km/t og hvor 11-16 km/t bedømmes som > "for høy fart". > Altså er gang- og sykkelveger i Norge uegnet med sykkel dersom antall gående > er er større enn 0... > > Anders > _______________________________________________ > kart mailing list > [email protected] > http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart _______________________________________________ kart mailing list [email protected] http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
