A prubowales dolac jekiegos dziadostwa uszczelniajacego do oleju?. Moze panewki masz juz tak wytarte ze olej smiga z pod nich bez wiekszych oporow?
Radek Szeroki -----Original Message----- From: Stefan Ostrowski [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Donnerstag, 19. August 2004 15:26 To: [EMAIL PROTECTED] Subject: [OFF-ROAD] Cisnienie oleju Michal Pierewicz wrote: > Zanim zaczniesz grzebac w silniku napisz na jakim oleju jezdzisz, jaki > jest jego poziom, czy masz chlodnice oleju no i w ogole w jakim stanie > jest silnik - to by duzo wyjasnialo. Jak mialem rozpadowego PF 125 to > takie same objawy wiazaly sie z agonia silnika :-( > > To ze przy ostrych zakretach zapala sie swiatelko, wiem ze jest jest to wina niskiego poziomu oleju, ale wczesniej oleju tez trzymalem na minmum i tego nie bylo. A na jakim oleju - na jakims najtanszym do benzynowych klasy selectolu. A ze to zapowiada agonie silnika to tez tak mi sie wydaje bo juz na niego czas, ja sam obrocilem w nim licznik, czyli 100000km przejechal u mnie a ile u poprzedniego wlasciciela w lasach i jeszcze wczesniejszego w zakladzie energetycznym tego niewie nikt. Tak mysle czy pomogla by zmiana oleju na np. superol - gestrzy wiec powinien lepiej trzymac cisnienie i mniej go plaic i wylewac. Wiem ze nie zabardzo do benzynowych pasuje ten olej ale autko musi pojezdzic jeszcze z miesiac gora dwa. Co wy na to? --------------------------------------------------------------------- Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/> --------------------------------------------------------------------- Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/>
