Witaj Stefan,

W liście datowanym 20 sierpnia 2004 (07:44:03) można przeczytać:

SO> Jeszcze nie probowalem dolewac czegos w rodzaju motodeoktora idp. dziwactw.
SO> A ze wytarte panewki to fakt...

trzymaj poziom oleju, sprawdzaj codziennie i nie szarzuj!!!

SO> Co do oleju to ciekawe czy np. superol lub jak piszecie LOTOS do 
SO> turbodiesela czy cos w klasie 20W-50 miesza sie ze zwyklymi najtanszymi 
SO> olejami tez LOTOSu ale do silnikow benzynowych.

jesli masz jezdzic do remontu to nie przejmuj sie - dolewaj swiezy
byle nie syntetyczny

SO> Jak sadzicie zlac stary czy po prostu dolac nowego??

zobacz w jakim stanie jest obecnie olej - jesli beznadziejnie czarny
to szarpnij sie na nowy gestszy - w koncu jest cieplo i mozesz
zaryzykowac jakis tani i lepki olej dla "ponadprzebiegowcow" np. 20W50

SO> A ze te wszystkie zabiegi nie zastapia remontu silnika to wiem, ale ze 
SO> wzgledow finansowych remont przeiduje dopiero na poczatek wrzesnia a jak 
SO> narazie to uazik musi mnie dowozic codziennie do pracy okolo 20km i 
SO> spowrotem no i potem dojachac z Bialegostoku do Grodna na remoncik, 
SO> czyli jakies 120km.

powinien wytrzymac - jak sie zaczniesz litowac to zelazo kleknie ;-)

SO> Dziekuje wszytskim za odpowiedzi. Przyznam ze spodziewalem sie mnostwa 
SO> postow z bezsensownymi odpowiedziami, ale naszczescie widze ze moze 
SO> lista wrocila do dawnych tradycji i mozna tu juz normalnie podyskutowac....
SO> Jeszcze raz dzieki za pomoc.

Bedzie milo jak wytrzyma do remontu :-)

-- 
Pozdrowienia,
 Michal                            mailto:[EMAIL PROTECTED]


---------------------------------------------------------------------
Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]>
Problemy? Admin:   <mailto:[EMAIL PROTECTED]>
Archiwum listy:    <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/>

Odpowiedź listem elektroniczym