Ca ressemble assez bien à un condensateur d'allumage defectueux qui peut 
faire exactement ça. Si ta voiture n'a pas d'allumage électronique, change 
le condensateur. Essaye ensuite de changer la bobine. De toute façon, c'est 
un organe sensible à la chaleur et je ne pense pas que ce soit purement 
mécanique. Je penche plutôt pour un composant de l'allumage... si tu es 
vraiment sur de la pompe à essence.

A+ Patrick


----- Original Message ----- 
From: "Gaëtan SEVERAC" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Sunday, August 21, 2005 3:22 AM
Subject: [mini] probleme ... inconnu


>
> Salut à tous,
>
> J'ai donc un problème lié apparemment à la chaleur puisqu'il ne se 
> déclanche
> qu'après au moins 10 min de route ; tout d'un coup je perd de la 
> puissance,
> il n'y à plus d'accélération et le moteur cale dès que je débraye (un peut
> les symptôme d'un carbu encrassé mais en plus marqué et sans pouvoir 
> monter
> dans les tours même en débrayant). Je suis donc obligé de m'arrêter au 
> bord
> de la route et après quelques minutes je peux repartir avec un
> fonctionnement normal du moteur (sans le poussé, sinon rebelote) . pour
> quelques kilomètres seulement.
>
> J'ai vérifié que le moteur ne surchauffe pas (calorstat sortie), que
> l'allumage était bon, que la pompe à essence envoyer bien de l'essence, 
> mais
> toujours le même problème. Et je suis a court d'idées .
>
> Si vous avez des points à vérifier ou une idée de panne possible je suis
> preneur !
>
> Merci d'avance
>
>                                       Gaëtan
>
>
>
> PS : J'ai eu une panne similaire il y a une semaine mais facilement 
> résolue
> en resserrant la vis qui maintient la cuve a niveau constant du carbu. Je
> pensais à une prise d'air mais maintenant .. Je ne sait plus.
>
>
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