ne te focalise pas sur les km , c'est totalement secondaire pour une mini , l'essentiel étant d'avoir une caisse exempte de rouille un moteur de mini qui a 120 000 a encors pas mal de bornes devant lui , et puis quand tu l'essaye tu le sens de suite si il est au bout ou pas ;) , sans compter que les compteurs sont capable de faire plusieur tour , les moteur sont rarement ceux d'origine ......
nop ----- Original Message ----- From: "Stéphanie PELONI" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Monday, February 06, 2006 10:37 PM Subject: [mini] Re: Consommation > > Ok, ok... alors, j'épluche les annonces sur le net sur Rhône-Alpes (et un > peu sur la France pour me faire une idée des prix) depuis 2 semaines et > franchement, je n'ai pas trouvé de mini en dessous des 100.000Km et à moins > de 2500€ sans travaux !!! > > Donc, je veux bien vous croire sur le prix mais là, j'ai du mal à en trouver > :( > > Concernant l'âge des mini (pour répondre à un des post), pas de critère > particulier : ce sont celles que j'ai trouvé, simplement. > > Question subsidiaire : quelle est la limite du kilométrage "acceptable" ? > 70.000 ? 90.000 ? > > J'ai bien un père ET un beau-père fan de mécanique et pas mauvais dans ce > domaine, mais ils sont déjà pas mal occupés par leurs voitures ;) > > Merci > Stéphanie > > > 2006/2/6, Damien Sébire <[EMAIL PROTECTED]>: > > > > > > Je confirme le tout ! > > Au demeurant, je trouve que le garage ne s'embête pas avec les tarifs ! > > Perso, j'ai acquis il y a 6 mois une 1000 de 83, pas de corrosion > > perforante, montée en 10 pouces sans souci particulier (en tous cas, avant > > que je la malmène !!!) pour 1000€... et ce n'est pas spécialement une bonne > > affaire !!! > > Prends ton temps pour trouver une puce qui te convient, mais pour près de > > 3000€ tu trouveras facilement une titine du début des années 90, en très bon > > état... > > Vas faire un tour sur les forums de discussion, à la rubrique "vente", ils > > en ont tous une ;-) > > Bonne recherche ! > > > > dam > > > > -----Message d'origine----- > > De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de > > Gillou > > Envoyé : lundi 6 février 2006 16:03 > > À : [email protected] > > Objet : [mini] Re: Consommation > > > > Impossible a homologuer. > > > > Aucune assurance acceptera de te faire un contrat qui mentionne se genre > > de modifs. > > Dans tes prix il est possible de trouver une belle 1000 pas bidouiller. > > Apres je vois qu'il sagit d'anciennes, est-ce un choix ou a cause du > > budget. > > (Pour la 78 20000km, on peut rever mais le compteur a du faire un tour). > > > > Apres toutes ces voitures doivent avoir des tambours. > > Ce qui est pas terrible avec un 1300. > > > > Sauf si elles ont recu des disques de mini en 12 pouces, ce qui est fort > > dommage pour une ancienne; et ne devrait plus etre proposée a ce prix la. > > On peut toujours esperer qu'elles aient recu un freinage en 10", mais > > rare et cher donc peu probable. > > > > A mon avis il est possible de trouver une 1000 d'apres 89 et avant > > l'injection de moins de 100 000 km pour 2000 euros environ. > > > > Fais toi aider par un club mini de ta region pour aller voir les voitures. > > > > Et surtout ne t'emballe pas, ton compte en banque pourrait le regretter. > > > > Stéphanie PELONI wrote: > > > > >Merci pour ces infos !! > > > > > >Concernant la légalité, j'ai 2 questions : > > >1. Si je donne les infos "réelles" à mon assurance, cad modèle 1000 avec > > >cylindrée 1300cc, est-ce que cela passe ? > > >2. La mise en conformité est-elle possible avec un passage aux mines ? si > > > > >oui, quels sont les chances que la voiture ne passe pas ? > > > > > >Donc, je suis en Rhône-Alpes et j'ai vu 2 mini : les 2 sont de 1977/1978. > > > > > >Mini 1 : 2600€ à débattre > > >Modèle : 1000 > > >Moteur : 1100cc > > >Nb Kms : caisse 125.000 / moteur refait 2000 (je ne connais pas le km du > > >moteur avant réfection) > > >CT 12/2005 Ok > > >Retapée par un garage (et vendue par le garage) > > >Peinture refaite > > >Plancher refait > > >Neuf : pneus, alternateur, démarreur, embrayage, pompe à eau, radiateur > > >Vitres teintées > > >Tableau bois (à re-vernir) + volant bois > > >1 compteur central + 2 compteurs annexes > > >Sièges velours noir > > > > > >Mini 2 : 2800€ à débattre > > >Modèle : 1000 > > >Moteur : 1300cc > > >Nb Kms : caisse 20.000 / nouveau moteur 70.000 > > >C'est un particulier qui l'a revue quasi entièrement, côté mécanique. > > >Au niveau esthétique : extérieur repeint en 2005 et intérieur revu en > > >partie. > > >Elle a un toit ouvrant et un volant bois. > > >1 compteur central + 2 compteurs annexes > > > > > >Les 2 ont l'air en bon état et n'ont pas de rouille perforante. > > > > > >Je dois les voir/essayer cette semaine ! > > > > > >Voilà. > > >Stéphanie > > > > > > > > >Le 05/02/06, Florian LOUROT <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > > > > > > > >>Je ne rentrerai pas dans des considérations de légalité, vu que j'ai 2 > > >>Minis, une 1000 et une 1100 et qui ont toutes les 2 des 1275 sous le > > >>capot. > > >> > > >>Je te conseille de laisser la 1100 de coté, le moteur est moins courant, > > >>plus spécifique, donc pour la mécanique c'est moins facile. Attention, > > je > > >>ne > > >>critique pas les 1100, je sais qu'il y a des adeptes, mais là tu n'as > > pas > > >>la > > >>moindre notion en mécanique donc .... Pour la consommation, il n'y a pas > > >>de > > >>différence significative. > > >> > > >>Si ton objectif est l'économie, laisse tomber la Mini. Cette auto est > > >>géniale, et c'est un régal à conduire, mais si tu recherche l'économie, > > >>trouve toi une 205 diesel ... La mini demande beaucoup d'attention et > > >>d'entretien pour ne pas finir à la casse. > > >> > > >>Tu peux nous donner une idée du prix ? parce qu'une Mini avec un 1300 > > >>dedans > > >>et très moyenne en carrosserie à 600E c'est une bonne affaire, mais à > > >>3000E > > >>c'est une arnaque.... > > >> > > >>Comme dit précédemment, si tu veux une voiture fiable et éviter les > > >>ennuis, > > >>dirige toi vers une 1000 des années 80 avec 50 000km et nickelle de > > >>carrosserie qui a été entretenue par un garage à 2000E ou 2500E et là > > tu > > >>seras tranquille. > > >> > > >>Florian > > >> > > >>----- Original Message ----- > > >>From: "Gillou" < [EMAIL PROTECTED]> > > >>To: <[email protected] > > > >>Sent: Monday, February 06, 2006 11:53 AM > > >>Subject: [mini] Re: Consommation > > >> > > >> > > >> > > >> > > >>>Salut, > > >>> > > >>>Si l'economie d'utilsation est ton objectif principal, je te > > >>>conseillerai de chercher une 1000 bien entretenue, quitte a la payer un > > > > >>>peu plus cher. > > >>>Il y a aussi beaucoup de parametres a prendre en compte. > > >>>Si tu bricoles toi meme ou si tu as dans ton entourage des magicines de > > >>>la clef 1/2". > > >>> > > >>>Moteur changé, n'est pas une garantie de bon etat mecanique, a moins > > >>>d'avoir des factures sur ce qui a été verifié/réparé. > > >>> > > >>>A voir aussi, si ca ne te derange pas de rouler dans une voiture > > >>>"swappée", c'est le cas de beaucoup de mini, mais il faut savoir que ca > > >>>equivaut a rouler sans assurance, sans parler de la fraude au fisc qui > > >>>est un detail mineur. > > >>> > > >>>Stéphanie PELONI wrote: > > >>> > > >>> > > >>> > > >>>>Bonjour, > > >>>> > > >>>>je suis une petite nouvelle sur la liste et j'ai besoin d'infos, donc > > >>>> > > >>>> > > >>je > > >>me > > >> > > >> > > >>>>lance... > > >>>> > > >>>>Je suis à la recherche d'une mini et j'ai plusieurs pistes en cours : > > 2 > > >>>> > > >>>> > > >>mini > > >> > > >> > > >>>>1000 de 1978, toutes les 2 avec un moteur changé. > > >>>>La 1ère a un moteur 1300 / la 2ème un moteur 1100. > > >>>> > > >>>>Au niveau de la consommation d'essence, y'a t'il une grosse différence > > >>>> > > >>>> > > >>entre > > >> > > >> > > >>>>les 2 motorisations ? > > >>>>Savez-vous où je pourrai trouver ce type d'infos ? J'ai regardé > > >>>> > > >>>> > > >>rapidement > > >> > > >> > > >>>>sur le net et je n'ai encore rien trouvé... je vais continuer mes > > >>>> > > >>>> > > >>recherches > > >> > > >> > > >>>>mais si vous avez des infos, cela me permettrait d'avancer... > > >>>> > > >>>>Je vais bien évidemment les essayer et l'état de la caisse et du > > moteur > > >>>> > > >>>> > > >>est > > >> > > >> > > >>>>prioritaire sur le choix de moteur. Mais dans la mesure où elles sont > > >>>> > > >>>> > > >>toutes > > >> > > >> > > >>>>les 2 en bon état et quasi au même prix, cela pourrait être un > > argument > > >>>>supplémentaire dans la décision. > > >>>> > > >>>>C'est cool, je vais bientôt rouler en mini !!! des années que j'en > > >>>> > > >>>> > > >>rêve, > > >>je > > >> > > >> > > >>>>suis comme une gosse ;) > > >>>> > > >>>>Désolée... > > >>>> > > >>>>Bye > > >>>>Stéphanie > > >>>>[EMAIL PROTECTED] > > >>>> > > >>>> > > >>>> > > >>>> > > >>>> > > >>> > > >>>-- > > >>>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > >>>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > >>> > > >>> > > >>> > > >>> > > >>-- > > >>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > >>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > >> > > >> > > >> > > >> > > >> > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
