Je vais appliquer les 3 coups, 

mais me semble t-il cela ne règle quand même pas le fond du problème je ne
pense pas que cela soit  normal que le circuit se désamorce au bout d'un
jour ou deux ??????? qu'en pensez vous

Cdt  JEAN

-----Message d'origine-----
De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de
Syrius
Envoyé : mercredi 15 décembre 2010 11:57
À : mini@ml.free.fr
Objet : [mini] Re: CONSEIL PB ESSENCE


Tu pompe 3 fois sur la pedale d'accelerateur avant de mettre ton premier
coup de demarreur  

Ca devrait aller mieux 

A+
serge
-----Message d'origine-----
De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de jean
GREVELLEC
Envoyé : mercredi 15 décembre 2010 09:44
À : mini@ml.free.fr
Objet : [mini] CONSEIL PB ESSENCE



 

Bonjour à tous, je vous souhaite une très bonne journée

 

Encore une demande de conseil de Bordeaux

Grâce à vous j’ai réglé mon pb de pression d’huile et la titine tourne au
TOP et je vous en remerçie

Bien amicalement

Jean

 

Un seul petit problème subsiste : 

Je suis obligé de tirer 2 voir 3 fois sur le démarreur dés que je ne roule
pas pendant 1 ou 2 jours par exemple.

Alors que si je redémarre après un arrêt de 1 ou 2 heures elle part au quart
de tour

 

Pour info : allumage , rupteur, vis , tête et bougies neuves

 

Je pense à 2 choses possibles : 

-          pompe à essence mécanique : membrane pas bonne……….sur ce modèle
je crois que la pompe ne se démonte pas (riveté)

-          Niveau de la cuve au carburateur ou prise air    …..

 

Est-ce que mon axe de réflexion est bon et comment vérifier cela.

 

 

Cordialement 

Jean 

 


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