Assalamualaikum w.w. Dunsanak Yulnofrins,
 
Tariomo kasih Dunsanak, alah bagulir bola tu mah. Susunan Paguyuban indak usah 
kaku bana. Nan penting adolah kito samo-samo baminat manyalamatkan kureta api 
di Sumatera Barat. Salain Ketua tantu paralu ado Sekretartis nan mabuek 
undangan jo nolulen rapek sarato surek-surek kalua. Kalau bisa ado bagian Humas 
untuk mamaliharo hubungan jo baliau-baliau pandukuang gagasan ko, tamasuak 
keluarga besar eks PJKA Sumatera Barat. Sebagai Ketua Pak Chaidir sabaiiaknyo 
acok muncul di muko publik untuka  manggalang dukungan di dalam dan di lua 
nagari. Mungkin urang Ulando ado nan masih banostalgia jo kureta api bagigi di 
Sumatera Barat.
 
Ambo bia manyadiokan tampek rapek jo snack a la kadarnyo.
 
Wassalam,
Saafroedin Bahar.

----- Original Message ----
From: Yulnofrins Napilus <[EMAIL PROTECTED]>
To: Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]>; [email protected]
Cc: [EMAIL PROTECTED]; IPMPP <[EMAIL PROTECTED]>; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Sunday, September 3, 2006 1:45:14 PM
Subject: Re: Paguyuban Pecinta Jaringan Kereta Api Sumbar


Waalaikumsalam wr.wb.
 
Pak Saaf, ambo confirmed. Dan Head of Artistic RCTI pun juo alah confirmed 
untuk hadir sekaligus dg usulan2 agenda acaranyo. Urang RCTI iko dl juo 
terlibat mambantu team acara Megalitikum Kwantum di Garuda Wisnu Kencana Bali 
bbrp waktu lalu.
 
Kalau susunan Paguyuban iyo alun jaleh bana dek ambo lai do. Tapi ambo insya 
allah akan sato didalamnya. Usulan Ketua ambo tetap mandukuang Pak Chaidir N 
Latief.
 
Biaso no kalau indak basabuik namo utk DIUNDANG, kadang agak anggau juo ka 
datang. Jadi bia lah ambo mulai dari nan ambo kenal2 dulu, setidaknya di milis, 
untuang2 lah kok "terketuk" pulo sato urun rembuk iko sbb:
 
Katik Sati, Mak Darul, Chairul Alfie, Elfie Malano, Erwin & Is (Cimbuak.net), 
Taufik Sembiring, Kkd. Asadi Rasyid, Z. Chaniago (Maninjau.net), Miko 
(Rantau-Net), Havitra, Proto, Hasnil, Mesra Eza, Zukri Saad, dll.
 
Walaupun indak tasabuik tp kok lai baminaik dan ado kainginan mambantu basuaro, 
usahokan juolah hadir. Silahkan ditambah dan diusulkan namo2 nan kasato. Kan 
iyo baitu kan Pak Saaf?
 
Wassalam,
Nofrins St. Batuah
 
NB:
Utk Admin, mhn maaf email nan ciek iko agak tajelo-jelo ikuanyo. Spy dunsanak2 
nan baminaik bisa marunut baliak apo pangka caritonyo ko. Thanks.

Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Assalamualaikum w.w. Dunsanak Yulnofrins,
 
Ambo alah manghubungi pak Chaidir Nien Latief. Baliau siap basuo jo kito nan 
baminat ka kareta api Sumbar tu. Wakatunyo alah kami sapakati: Hari Rabaa 
tanggal 6 September 2006 jam 16;00 di Komnas HAM, Jalan Latuharhary 4B, 
Menteng, Jakarta.
 
Tolonglah diundang sakalian dunsanak nan baminat, tamasuak urang RCTI tu. Kalau 
bisa susunlah sakalian rencana susuban panguruih Paguyuban. Ambo jadi pambantu 
umum sajo.
 
Sampai basuo.
 
Wassalam,
Saafroedin Bahar.


----- Original Message ----
From: Yulnofrins Napilus <[EMAIL PROTECTED]>
To: Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]>; [email protected]
Cc: [EMAIL PROTECTED]; IPMPP <[EMAIL PROTECTED]>; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Sunday, September 3, 2006 8:56:55 AM
Subject: Paguyuban Pecinta Jaringan Kereta Api Sumbar


Waalaikumsalam wr.wb.
 
Alhamdulillah. Stlh kito samo2 mancaliak kondisi rel Mak Itam iko, akhirnya 
"terketuk" juo hati kito sadonyo untuk berbuat sesuatu. Iko lah sisi lain misi 
nan kito mukasuik jo foto2 nan ado di WS.com. Mudah-2an "Paguyuban Pencinta 
Jaringan Kereta Api Sumatera Barat" iko segera tabantuak dan membuahkan hasil 
NYATA.
 
Jadi kiot sangat mandukuang usulan Pak Saaf iko. Malahan 2 bulan lalu kito alah 
sempat berbincang-bincang jo kawan dr RCTI (konseptor iklan Station ID dg 
nuansa Minang di RCTI itu) untuak marubah cat Jembatan Kereta nan di Anai nan 
warno hijau itu manjadi warno yang labiah 'eye catching' utk obyek pariwisata, 
biru atau orange. Krn arsitektur jembatan itu bagus skl. Kabanyo (tp ambo alun 
pernah liek) Pak Gubernur pun mambuek video klip baliau juo di jembatan itu. 
Selama proses pengecatan sampai peresmian akan diliput media massa.
 
Org RCTI yg asli Semarang dan tagilo-gilo jo alam Sumbar ini katanya sudah 
mendpatkan sponsor dr salah satu pabrik cat. Kadis Pariwisata Sumbar jg sdh 
setuju ketika saya telepon 3 minggu lalu. Mudah2an dari Pak Kadis alah 
manyampai pulo isunyo ka Pak Gubernur. Ibu Meutia Hatta yang ambo tamui minggu 
lalu, juo mandukuang. Malahan beliau usul diadakan juga Pasar dan Festival 
Rakyat (kalau mamungkinkan) disekitar lokasi. Mungkin di lokasi Anai Resort bia 
indak macet bana jalan Anai itu. 
 
Tp dek karano tangan cuman duo, statusnyo sampai kini baru barupo draft 
proposal. Kok lai nan tagarak mambantu....?? Atau mungkin Paguyuban iko mau 
melakukan kiprah partamonyo dengan caro iko, ambo dg sangat sanang hati akan 
mandukuang. Supayo Paguyuban iko nampak pulo eksistensinya. Jadi tidak hanyo 
paguyuban yg sakadar omong-omong doang...:D Tahapan Awareness ini yg batujuan 
utk mambukakan mato publik dan calon Investors, sangatlah PENTING sabalun 
melakukan usulan-usulan ka pajabaik pusat nantinyo.
 
Baa kiro2 manaruik Pak Saaf, Pak Chaidir, Mak Ngah dan dunsanak nan lain2? Lai 
kah akan bamanfaik utk mandukuang gerakan "Paguyuban Pencinta Jaringan Kereta 
Api Sumatera Barat" iko...? Kok iyo, sabaiknyo sacapeknyo kito konkritkan. Ini 
ide yang luar biasa dari Pak Saaf utk mambantuak Paguyuban iko.
 
Jiko ide diateh itu bisa diambiak oleh Paguyuban, itu akan mambantu maringankan 
moril ambo juo. Krn ambo sendiri msh ado bbrp niaik lain yg sdg ambo siapkan 
konsepnyo utk tahun iko dan tahun depan. Diantaronyo Lomba Foto Pariwisata 
Sumbar skala Nasional, 1000 Panari di Ngarai Sianok, Buku Keindahan Alam dan 
Budaya Ranah Minangkabau melalui Fotografi, dll. Tamasuak inisiatif Ajo 
Dutamardin jo KBRI nan ingin manyelenggarakan Pameran Foto Pariwisata Sumbar di 
Amerika (masih manunggu tanggapan dari Gubernur). Ambo basarah ka nan diateh, 
apakah ide2 iko bisa talaksana sado alahe atau tidak... Setidaknyo niaik baiak 
iko nanti bisa dijadikan ide-ide buat program pengembangan promosi pariwisata 
oleh Pemda Sumbar ditahun-tahun mendatang. Ambo siap mandukuang dg sagalo 
keterbatasan ambo nan basawah di Jakarta ko.
 
Talabiah takurang mohon maaf sabalunnyo. Semoga berkenan. Thanks.
 
Wassalam,
Nofrins St. Batuah - 46 thn
www.west-sumatra.com


Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]> wrote: 
Assaamualaikum w.w. para Dunsaak sa palanta,

Sabagai anggota keluarga besar PJKA Sumatera Barat -- Ayah ambo adolah 
konduktur kereta api di Padang Panjang - ambo iyo sadiah bana mancaliak 
habihnyo kareta api, nan sabagian sababnyo adolah karano abihnyo batu baro di 
Sawah Lunto. Manuruik sijarahnyo urang Ulando memang mambuek jakan kureta api 
tu untuk mambao batu baro dari Sawah Lunto ka Padang, antaro lain untuak 
kaparaluan pabirik Semen Padang, nan kini mamarukan antaro 600.000 - 700. 000 
ton batu baro satahun. [Sakadar catatan, pabirik Semen Padang ko basamo jo 
Semen Gresik dan Semen Tonasa tahun 1998 ampia tajua habih dek Pamerintah kito 
ka parusahaan semen Mexico Cemex S.A. Sacaro kabatulan ambo paranah manjadi 
Komisaris Utama PT Semen Padang antaro tahun 1999-2003, sawakatu angku-angku 
para mantari BUMN ka manjua pabirik nan umuanyo labiah dari 90tahun tu. 
Basamo-samo jo para komisaris lain dan direksi di bawah Ir Ikhdan Nizar, dan 
para dunsanak di dalam dan di lua DPRD Sumbar, yo kami lawan barami-rami
manuntuik supayo jan dijua. Alhamdulillah kini akhirnyo hengkang juo Cemex S.A. 
tu]

Karano batu baro alah abih, memang susah juo untuak maiduikkan kureta api tu 
saroman dulu, kalau ka diiduikkan baliak, paralu diagiah fungsi baru, saparati 
untuak maangkuik hasil kalapo sawit dari Pasaman ka Padang, atau maangkuik 
hasil bumi Sumbar ka Riau, atau untuak kaparaluan pariwisata. Dalam hal ini 
ambo sangaik magharagoi dan mandukuang panuah parjuangan pak Chaiidir Nien 
Latief SH MS Datuk Bandaro, nan mantan Kapalo Eksploitasi PJKA Sumatera Barat, 
untuak maiduikkan baliak jalan kureta api tu.

Nan jadi soal adolah baa caro maiduiikkan baliak pado saat perekonomian nagara 
kito sadang kambang kampih sarupo kini. Baa juo jawaban taradok soal iko indak 
talatak di tangan urang awak, dan indak juo di tangan pamarentah daerah 
Sumatera Barat, tapi di tangan angku-angku nan duduak di Kementerian Negara 
BUMN di Jakarta jo Mantari Perhubungan. Sudah barang tantu kalau gerakan 
manyalamaikkan ko hanyo bagajolak dalam milis RantauNet ko sajo, dan kalau nan 
unjua anja hanyo pak Chaidir sajo, jaleh indak kaado nan kabarubah doh. Jadi 
baa? Kok buliah ambo maagiahkan saran, iko nyo ha.

1. Paralu dibuek organisasi supayo ado nan disabuik urang kini sabagai 
'bargaining power' taradok angku-angku di Kamantarian BUMN jo Mantari 
Perhubungan di Jakarta. Sia nan ka manjadi anggota organisasi tu ? Paliang 
indak sagalo keluarga besar kureta api di Sumatera Barat, tamasuak ambo surang. 
Sudah barang tantu paralu diajak sagalo pegawai kureta api di Jawa dan di 
Sumatera Utara untuak mandapekkan dukungan dan solidaritas. Kalau buliah ambo 
mausulkan namonyo: 'Paguyuban Pencinta Jaringan Kereta Api Sumatera Barat' dan 
diketuai partamo kali dek Pak Chaidir Nien Latief. Kalau bisa adokan juo 
jaringan karajo samo sasamo jo urang nan gilo-gilo baso pancinta kureta api sa 
dunia, mungkin ado di Eropa dan di Amerika Serikat. Nan di Amerika Serikat ko 
tanyokan ka Dunsanak Ajoduta.

2. Sasudah tu, paliang indak mintak ka Pamarentah supayo organisasi di ateh 
diajak sato dalam parancanaan, pandayagunaan, sarato pangawasan taradok baitu 
banyak asset PJKA Sumbar. paliang indak lokomotif tuo nan iduik jo kayu api 
dapek dirawat dek para mantan masinih daulu atau para pancinto kureta api 
lainyo. Biso juo sasakal adokan samacam festival nostalgia kureta api, misalnyo 
antaro Padang - Kayutanam, atau kalau nak mariah, antaro Bandara Katapiang ka 
Padang. Iyo direhab lah saketek gerbong-gerbongnyo, dipeloki tampek duduaknyo, 
agiah cat warna warni, adokan 'pramugari' nan rancak-rancak, pandai bahaso 
Inggirih, bapakaian baju kuruang. Kan sero ?

3. Karano kaputusan talatak di Jakarta, dan banyak saketeknyo akan masuak unsur 
politik, galang karajo samo jo DPR RI dan DPD, karano Mantari BUMN jo Mantari 
Perhubungan tu kan takuik bana jo DPR RI walau alun takuik lai ka DPD. Di DPR 
RI dan DPD kan ado anggota parlemen urang awak nan masih didanga urang, 
saparati Patrialis Akbar, Azwir Dainy Tara, dan Irman Gusman. agiah amanah ka 
baliau-baliau ko untuak mampajuangkan iduiknyo baliak kureta api Sumbar tu, 
antah baa caronyo. Sadangkan maungkik parusahaan multi nasional saroman Cemex 
sajo baliau-baliau bisa, baa pulo sakadar untuak mampajuangkan kureta api Sumba 
nan alah ado, pastilah labiah mudah. Jan lupo maajak Mantari Pariwisata dan 
Budaya nan urang Bali tu.

4. Supayo dapek ditampuang sagalo pikiran dari saluruah pencinta kureta api, 
baa kok diadokan pulo samacam Seminar Revitalisasi Kereta Api di Sumatera 
Barat, undang sagalo pihak nan takaik, baik nasional maupun internasional, 
sambia banostalgia di Ranah Minang. Jan lupo maajak Studio TVRI Padang, sagalo 
kantua berita jo surek kaba di Sumbar untuak mahoyak hosenkannyo.

Baa kok baitu pak Chaidir ?

Wassalam,
Saafroedin Bahar

----- Original Message ----
From: Sjamsir Sjarif 
To: lapau 
Sent: Saturday, September 2, 2006 2:12:47 AM
Subject: [EMAIL PROTECTED] 1157 Re: Koto Baru (Re: bekas jalan kereta api)


Takana takok-taki rang gaek-gaek
wakatu ambo ketek-ketek
di Ampek Angkek:

Aa du nan malethah-malethoh
ka ujuang ka puun di Thimpang Biaro tu?
Thirah dadono,
Itam kapalono,
Barathok ubun-ubunno,
Panjang ikuano ... :)

Mandanga ota di Lapau ko, barangkali rancak lo du kareta api Sumatra Barat 
pupuih habih kasadoalahe; jadi indak tadanga lai rakiak koreta Padang jo 
sahuik koreta Solok tu. Aman utak jo ratok rindu Rang Minang nan suko 
maratok ko. Lulua sajo aia mato ka paruik ...

Marakiak koreta Padang,
manyahuik koreta Solok.
Marakiak dagang nak pulang,
baju lah barek dek panumbok ...

Sayangnyo basi tuo nan ditanam tu
ka bawah indak baurek ka ateh indak bapucuak
ditangah-tangah dilariak karek;
indak saroman kapelo batang (ubi parancih, singkong)
atau kapelo jala atau kapelo doli.

Kok dapek dimakan saroman kapelo jala tu,
saindak-indaknyo dapek panolong kalua angin gai tu ...

--Nyit Sungut


>1157 Re: [EMAIL PROTECTED] Koto Baru (Re: bekas jalan kereta api)
>From: chaidir latief - view profile
>Date: Fri, Sep 1 2006 8:43 am
>Email: chaidir latief 
>
>ass ww
>
> kareta api sumatra barat kini nan jalan hannyo antaro Pabrik Semen dan 
> Taluk Bayua Ka Pariaman sakali saminggu Salabihnyo hanyo relnyo sajo nan 
> mancogok Antaro Padang Panjang dan Payakumbuah alah lamo mati bahkan 
> relnyo alah tabanam atau diambiak apa basi Itulah nasib mak Itam di Ranah
> Ditampek lain seperti di Riau urang akan mambangun kereta api Di Jawa 
> yang dimatikan akan dihidupkan balik Di Aceh urang Aceh ribut taruih agar 
> kereta api dihiduikan baliak Selanjutnyo saluang sajo;ah nan akan 
> menmyampaikan

> Ch N Latief Dt Bandaro 78



Want to be your own boss? Learn how on Yahoo! Small Business.






Want to be your own boss? Learn how on Yahoo! Small Business.
--------------------------------------------------------------
Website: http://www.rantaunet.org
=========================================================
* Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi 
keanggotaan,
silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting
* Posting dan membaca email lewat web di
http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages
dengan tetap harus terdaftar di sini.
--------------------------------------------------------------
UNTUK DIPERHATIKAN:
- Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply
- Besar posting maksimum 100 KB
- Mengirim attachment ditolak oleh sistem
=========================================================

Kirim email ke