[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet jean francois pion 

Le 12/11/2017 à 16:13, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Je plussoie ce que dis Gerard.

Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu 
plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare 
celui d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.


C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de 
vue redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie 
en amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le 
sac, redondance ou pas...


C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes 
modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on 
fait bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des 
deux batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu 
avant que cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable 
d'alimentation qui va au recepteur.


Gilles 


pour surveiller les tensions avec jeti il y a ça:

https://www.topmodel.fr/product-detail-17671-duplex-senseur-tension-mu-3-ex

je l'utilise sur un modele de curtiss jenny 2.7m 11kg

ça surveille les tensions des 2 batteries radios et de la batterie 
allumage (les 3 entrées sont electriquement separées)


pour le systeme de double batterie avec shottky ça revient à doubler la 
capacité et ne protège que si une batterie tombe en rade



--


---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Gilles Muller (cnc) 

Le 12/11/2017 à 19:11, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Qu'entends-tu par des fausses charges?


Les nimh ont tendance a atteindre le seuil de charge prematurement. Du 
coup tu as une tension elevee qui fait croire que l'accu est chargé, 
alors qu'il y a peu de capacité reelle.


Il y a quelques annees j'ai eu le pb sur un shadow qui etait a 300m 
d'altitude. La telemetrie m'a prevenu. J'ai pu le redescendre jusqu'a 
10m de haut. Meme si il a tapé fort, j'ai sauvé le modele.


Comparer la fiabilité de batteries à de l’électronique, là, je comprends 
pas... Plus tu as de matos et plus tu diminues le MTBF. Non?


C'est le MTBF total qui est important. Quand tu as deux elements en 
serie, la fiabilité est le produit des deux elements: donc batterie x 
systeme de doublage. Dans le calcul, c'est surtout la fiabilité de la 
batterie qui importe car elle est bien moindre que celle de 
l'electronique. Par ailleurs, je ne suis pas sur que le MTBF d'un 
regulateur de tension bien concu soit beaucoup moins elevé que celui 
d'une diode.


Mon propos etait surtout de parer a une erreur humaine comme l'oubli de 
charge.. ca arrive... Si tu as une mesure de la tension, tu es prevenu 
de la betise..


Gilles

--
Gilles Muller

http://blog.gmfcsoft.com/
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
ça y est, modif faite:
- des œillets pour réparer les trous métallisés
- sertissages "soudés"
La modif ne se voit pas.
Test fait à 10A: aucun échauffement où que ce soit! Suis pas mécontent du
résultat...
Sans prétention.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
> se produirait immanquablement.
>
> JPA
>
>
> 
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> 
> <#m_600400696055179828_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>
> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :
>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>>> après l'autre.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
 Bonjour,

 Retour d'expérience:

 En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
 raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
 me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
 plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
 Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
 Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
 fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
 La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
 même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
 broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
 inquiétaient...

 J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
 chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
 passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.

 Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
 autre chargeur.

 Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
 de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
 Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
 //, ça peut quand même être pratique.

 Des idées? Un constat identique?

 Merci.

 Bonne journée.

 JPA

>>>
>>>
>>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Qu'entends-tu par des fausses charges?
Comparer la fiabilité de batteries à de l’électronique, là, je comprends
pas... Plus tu as de matos et plus tu diminues le MTBF. Non?

Le 12 novembre 2017 à 17:43, Gilles Muller (cnc)  a écrit :

> Le 12/11/2017 à 17:11, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
>> Je te laisse faire l'analyse scientifique...
>> Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries se
>> déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de capacité
>> double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc l’intérêt est dans
>> le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième permet de s'en
>> sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, tester régulièrement
>> les 2 batteries.
>>
>
> oui bien sur je suis completement d'accord avec toi. Mon mail allait dans
> ton sens sur le fait d'utiliser les batteries en double en permanence, ce
> que fait aussi un MaxBEC.
>
> Très rare qu'une batterie testée régulièrement lâche subitement. En 55 ans
>> de modélisme à haute dose, une seule batterie SAFT, il y a bien longtemps,
>> a eu un comportement curieux, qui n'a pas occasionné la perte du modèle.
>>
>
> j'ai eu des mauvaises experiences avec du Nimh qui faisait des fausses
> charges. Les lipos ou life sont bien plus fiables, mais toutefois moins que
> l'electronique embarquee...
>
> Gilles
>
>
> --
> Gilles Muller
>
> http://blog.gmfcsoft.com/
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Gilles Muller (cnc) 

Le 12/11/2017 à 17:11, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Je te laisse faire l'analyse scientifique...
Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries 
se déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de 
capacité double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc 
l’intérêt est dans le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième 
permet de s'en sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, 
tester régulièrement les 2 batteries. 


oui bien sur je suis completement d'accord avec toi. Mon mail allait 
dans ton sens sur le fait d'utiliser les batteries en double en 
permanence, ce que fait aussi un MaxBEC.


Très rare qu'une batterie testée 
régulièrement lâche subitement. En 55 ans de modélisme à haute dose, une 
seule batterie SAFT, il y a bien longtemps, a eu un comportement 
curieux, qui n'a pas occasionné la perte du modèle.


j'ai eu des mauvaises experiences avec du Nimh qui faisait des fausses 
charges. Les lipos ou life sont bien plus fiables, mais toutefois moins 
que l'electronique embarquee...


Gilles

--
Gilles Muller

http://blog.gmfcsoft.com/
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Pour les amateurs de vieilles toiles

2017-11-12 Par sujet Alain Bestion 

essai
A+Alain

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Je te laisse faire l'analyse scientifique...
Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries se
déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de capacité
double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc l’intérêt est dans
le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième permet de s'en
sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, tester régulièrement
les 2 batteries. Très rare qu'une batterie testée régulièrement lâche
subitement. En 55 ans de modélisme à haute dose, une seule batterie SAFT,
il y a bien longtemps, a eu un comportement curieux, qui n'a pas occasionné
la perte du modèle.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 16:13, Gilles Muller (cnc)  a écrit :

> Je plussoie ce que dis Gerard.
>
> Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu
> plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare celui
> d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.
>
> C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de vue
> redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie en
> amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le sac,
> redondance ou pas...
>
> C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes
> modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on fait
> bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des deux
> batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu avant que
> cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable d'alimentation qui va
> au recepteur.
>
> Gilles
>
> Le 12/11/2017 à 15:43, Gerard a écrit :
>
>> Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double
>> connexion vers le recepteur:
>>
>> http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupte
>> urs/inter-ng-dual-detail
>>
>> Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum,  et sans doute bien
>> d'autres, ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer des
>> courants importants.
>>
>> Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en
>> pointe pendant quelques secondes.
>>
>> Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim
>> (2 batteries + electronique),  il faut realiser que c'est aussi la batterie
>> qui est la cause du probleme, pas forcement l'electronique.
>>
>> *From:*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-owner@m
>> l.free.fr] *On Behalf Of *cricri
>> *Sent:* dimanche 12 novembre 2017 11:15
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Subject:* [electron.libre] Re: Chargeur UNRC
>>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>
>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection
>> plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un
>> cout-jus accidentel qui se produirait immanquablement.
>>
>> JPA
>>
>> JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) 
>>
>> Xtian
>>
>> https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-
>> round-orange-animated-no-repeat-v1.gif > il?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>>
>>
>> Garanti sans virus. www.avast.com > il?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>> après l'autre.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> Retour d'expérience:
>>
>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Je viens de faire la manip sur des câbles servos à 10A:
Les prises type Futaba chauffent, les prises type Graupner, non. Même avec
des fils de faible section.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
> électriquement...
> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
> drone avec l'ENSAE.
> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
> édifiant!
> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
> courant!
> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
> comportement des sertissages.
>
> JPA
>
>
>
> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri  a écrit :
>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>> se produirait immanquablement.
>>
>> JPA
>> JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) 
>>
>> Xtian
>>
>>
>>
>> 
>>  Garanti
>> sans virus. www.avast.com
>> 
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
 Bonjour,

 Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
 module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
 après l'autre.

 JPA

 Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
 jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :

> Bonjour,
>
> Retour d'expérience:
>
> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
> autres.
> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso,
> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
> inquiétaient...
>
> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>
> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
> autre chargeur.
>
> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
> //, ça peut quand même être pratique.
>
> Des idées? Un constat identique?
>
> Merci.
>
> Bonne journée.
>
> JPA
>


>>>
>>
>>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Que veux tu dire?

Le 12 novembre 2017 à 12:36, phtirti...@gmail.com  a
écrit :

> Aurais tu un lien vers cet exemple ?
>
>
> Le 12 nov. 2017 12:10 PM, "Jean Pierre ALLARD" 
> a écrit :
>
>> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
>> électriquement...
>> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
>> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
>> drone avec l'ENSAE.
>> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
>> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
>> édifiant!
>> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
>> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
>> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
>> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
>> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
>> courant!
>> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
>> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
>> comportement des sertissages.
>>
>> JPA
>>
>>
>>
>> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri  a écrit :
>>
>>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>>
>>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>>> se produirait immanquablement.
>>>
>>> JPA
>>> JPA
>>>
>>>
>>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>>
>>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>>> de l'accu ou du controleur ...
>>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux
>>> connecteurs 3 broches en parallèle ...) 
>>>
>>> Xtian
>>>
>>>
>>>
>>> 
>>>  Garanti
>>> sans virus. www.avast.com
>>> 
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
 C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.

 JPA

 Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
 jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :

> Bonjour,
>
> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de
> ce module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils 
> l'un
> après l'autre.
>
> JPA
>
> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Retour d'expérience:
>>
>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, 
>> je
>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
>> autres.
>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso,
>> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>> inquiétaient...
>>
>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>
>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>> autre chargeur.
>>
>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent
>> en //, ça peut quand même être pratique.
>>
>> Des idées? Un constat identique?
>>
>> Merci.
>>
>> Bonne journée.
>>
>> JPA
>>
>
>

>>>
>>>
>>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Gilles Muller (cnc) 

Je plussoie ce que dis Gerard.

Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu 
plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare celui 
d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.


C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de vue 
redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie en 
amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le sac, 
redondance ou pas...


C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes 
modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on 
fait bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des deux 
batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu avant 
que cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable d'alimentation 
qui va au recepteur.


Gilles

Le 12/11/2017 à 15:43, Gerard a écrit :
Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double 
connexion vers le recepteur:


http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupteurs/inter-ng-dual-detail

Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum,  et sans doute bien 
d'autres, ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer 
des courants importants.


Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en 
pointe pendant quelques secondes.


Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim 
(2 batteries + electronique),  il faut realiser que c'est aussi la 
batterie qui est la cause du probleme, pas forcement l'electronique.


*From:*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *On Behalf Of *cricri

*Sent:* dimanche 12 novembre 2017 11:15
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Chargeur UNRC

Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.

Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection
plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un
cout-jus accidentel qui se produirait immanquablement.

JPA

JPA


Beau travail d'analyse !!! :-):-)

Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( 
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient 
de l'accu ou du controleur ...
Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux 
connecteurs 3 broches en parallèle ...) 


Xtian

https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif 





Garanti sans virus. www.avast.com 
 



Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :


C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.

JPA

Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :


Bonjour,

Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce 
module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un 
après l'autre.


JPA

Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :


Bonjour,

Retour d'expérience:

En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +, 
raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, 
je me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette 
plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
autres. Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.


Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du 
fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.


La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de 
même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans 
broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en 
inquiétaient...


J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur, 
prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer 
par la plaquette. Aucun échauffement constaté.


Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un 
autre chargeur.


Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de 
câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.


Cette plaquette permettant de

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Bonjour,

Je vais faire la manip...
Je suis d'accord avec toi, l'électronique, c'est bien, mais...
Nicolas Détry a perdu un championnat parce que son "module interface de
puissance" est tombé en panne! 2 batteries, et 2 diodes Schottky, c'est
bien suffisant. Pas besoin d'un module sophistiqué de surveillance. J'ai
conservé des schémas de F. Plessier...
Je me souviens d'un collègue "Thomson" qui me vantait la batterie de
secours; je prétendais qu'une batterie dont on est sûr, test charge /
décharge 1 fois l'an était préférable... un jour, son système a commuté,
mais la batterie de secours, non surveillé, était à plat. Je ne raconte pas
la suite.
Quand je bossais, les pannes des radars étaient souvent dues à la
connectique!

JPA

Le 12 novembre 2017 à 12:28, cricri  a écrit :

> Le 12/11/2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
>> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
>> comportement des sertissages.
>>
>> JPA
>>
>
> Cela va être très intéressant et va se faire poser ds questions à pas mal
> ... :-):-):-)
>
> Quand aux interfaces bourrés d’électronique pour gérer les alims je n'y
> suis pas favorable !
>
> Facile : plus c'est simple et moins çà tombe en panne ...
>
> Une très très belle maquette vient d'être détruite ( un peu avant les
> vacances ) du fait de la défaillance de l'un de ces engins ...
>
> La connectique : la plaie de l'électronique  ..
>
>
> Xtian
>
>
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Gerard 
Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double 
connexion vers le recepteur:

http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupteurs/inter-ng-dual-detail

Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum,  et sans doute bien d'autres, 
ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer des courants 
importants. 

 

Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en pointe 
pendant quelques secondes.

 

Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim (2 
batteries + electronique),  il faut realiser que c'est aussi la batterie qui 
est la cause du probleme, pas forcement l'electronique. 

 

From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
On Behalf Of cricri
Sent: dimanche 12 novembre 2017 11:15
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UNRC

 

Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal effectué: 
pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour l'accessoire utilisé, ... 
Pourtant, à la bino, ça semble correct.

Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir. Plusieurs 
solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour conserver 
l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui se produirait 
immanquablement.

 

JPA

JPA


Beau travail d'analyse !!! :-):-)

Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( 
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient de 
l'accu ou du controleur ... 
Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs 3 
broches en parallèle ...) 

Xtian



 


 

 
https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-round-orange-animated-no-repeat-v1.gif

Garanti sans virus.  

 www.avast.com 

 

Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD  a 
écrit :

C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.

JPA

 

Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD  a 
écrit :

Bonjour,

Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce module 
coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un après l'autre.

JPA

 

Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD  a 
écrit :

Bonjour,

Retour d'expérience:

En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +, raccordée à 
la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je me suis aperçu 
que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette plaquette chauffait 
beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres. Mais seuls les fils + 
et - voit passer les 8A.

Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du fil noir 
dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.

La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de même 
que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans broncher les 
8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en inquiétaient...

J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur, prise 
JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer par la 
plaquette. Aucun échauffement constaté.

Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un autre 
chargeur.

Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de 
câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.

Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en //, ça 
peut quand même être pratique.

Des idées? Un constat identique?

 

Merci.

 

Bonne journée.

JPA

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet to...@yahoo.fr 


certains trop rare récepteurs ont une entree de puissance séparé
http://www.4-max.co.uk/spektrum-ar9110.htm
https://hobbyking.com/fr_fr/futaba-r7018sb-s-bus-2-18ch-fasstest-telemetry-receiver.html
https://www.flashrc.com/jeti/11161-recepteur_r11_epc_duplex_ex_24ghz_11_voies_jeti.html
apres il est plutot facile de souder un fil de puissance sur les 2 
barrettes du recepteur et de faire un trous dans la coque...  par contre 
je n'ai jamais compris tous ceux qui se refusent a le faire et préfère 
mettre plusieurs centaine d'euro et du poids dans leur models avec des 
doubles alim et nimh doublés !

va comprendre !

Le 12/11/2017 à 12:36, phtirti...@gmail.com a écrit :

Aurais tu un lien vers cet exemple ?


Le 12 nov. 2017 12:10 PM, "Jean Pierre ALLARD" 
> a écrit :


Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
électriquement...
J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une
alimentation correcte des servos. J'avais particulièrement soigné
le câblage sur un drone avec l'ENSAE.
J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du
courant au démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la
course demandée: très édifiant!
Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5
éléments 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées
d'une simple fiche servo avec fils de petite section... Aberrant!
Des collègues ont planté des gros modèles, le RX décrochait aux
chutes de tension. En plus, ils s'évertuaient à mettre 6 éléments
pour avoir plus de puissance, bonjour le courant!
On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier
le comportement des sertissages.

JPA



Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri > a écrit :

Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait.
Sertissage mal effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil
inapproprié pour l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la
bino, ça semble correct.
Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû
souffrir. Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la
protection plastique pour conserver l'isolement entre les
fils et éviter un cout-jus accidentel qui se produirait
immanquablement.

JPA
JPA


Beau travail d'analyse !!! :-):-)

Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu
beaucoup ...
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les
fils ( connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais
) branchés dessus ...
Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil
qui vient de l'accu ou du controleur ...
Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux
connecteurs 3 broches en parallèle ...) 

Xtian





Garanti sans virus. www.avast.com





Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD
> a écrit :

C'est bien au niveau du sertissage que se produit
l'échauffement.

JPA

Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD
> a écrit :

Bonjour,

Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est
bien au niveau de ce module coudé que se situe le pb
d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un après l'autre.

JPA

Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD
> a écrit :

Bonjour,

Retour d'expérience:

En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de
mon UNRC A 6 +, raccordée à la plaquette
multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
me suis aperçu que l’accessoire coudé qui
raccorde les 7 fils à cette plaquette chauffait
beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou
autres. Mais seuls les fils + et - voit passer
les 8A.
Il semble que cet échauffement se produise au
niveau du sertissage du fil noir dans ce module
coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet to...@yahoo.fr 

et le poids :-)

Le 12/11/2017 à 11:54, didier.seu...@free.fr a écrit :
le seul hic c’est le prix. 



--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet phtirti...@gmail.com 
Aurais tu un lien vers cet exemple ?


Le 12 nov. 2017 12:10 PM, "Jean Pierre ALLARD" 
a écrit :

> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
> électriquement...
> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
> drone avec l'ENSAE.
> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
> édifiant!
> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
> courant!
> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
> comportement des sertissages.
>
> JPA
>
>
>
> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri  a écrit :
>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>> se produirait immanquablement.
>>
>> JPA
>> JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) 
>>
>> Xtian
>>
>>
>>
>> 
>>  Garanti
>> sans virus. www.avast.com
>> 
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
 Bonjour,

 Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
 module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
 après l'autre.

 JPA

 Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
 jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :

> Bonjour,
>
> Retour d'expérience:
>
> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
> autres.
> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso,
> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
> inquiétaient...
>
> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>
> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
> autre chargeur.
>
> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
> //, ça peut quand même être pratique.
>
> Des idées? Un constat identique?
>
> Merci.
>
> Bonne journée.
>
> JPA
>


>>>
>>
>>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet cricri 

Le 12/11/2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le 
comportement des sertissages.

JPA


Cela va être très intéressant et va se faire poser ds questions à pas mal ... 
:-):-):-)

Quand aux interfaces bourrés d’électronique pour gérer les alims je n'y suis 
pas favorable !

Facile : plus c'est simple et moins çà tombe en panne ...

Une très très belle maquette vient d'être détruite ( un peu avant les vacances ) du fait de la défaillance de l'un de 
ces engins ...


La connectique : la plaie de l'électronique  ..


Xtian




--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se d�sinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
électriquement...
J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
drone avec l'ENSAE.
J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
édifiant!
Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments 1,2V
de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche servo
avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des gros
modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils s'évertuaient
à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le courant!
On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
comportement des sertissages.

JPA



Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri  a écrit :

> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
> se produirait immanquablement.
>
> JPA
> JPA
>
>
> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>
> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
> de l'accu ou du controleur ...
> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
> 3 broches en parallèle ...) 
>
> Xtian
>
>
>
> 
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> 
>
> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :
>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>>> après l'autre.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
 Bonjour,

 Retour d'expérience:

 En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
 raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
 me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
 plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
 Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
 Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
 fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
 La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
 même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
 broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
 inquiétaient...

 J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
 chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
 passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.

 Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
 autre chargeur.

 Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
 de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
 Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
 //, ça peut quand même être pratique.

 Des idées? Un constat identique?

 Merci.

 Bonne journée.

 JPA

>>>
>>>
>>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet didier.seutin 
Bonjour,

Sur les machines d’une certaine taille boitier emcotec, de multiples modèles 
avec de multiples possibilités . Et cela fonctionne un servo qui a cramé géré 
par ce type de boitier aucun problème l’alimentation a été interrompue par le 
boitier, le seul hic c’est le prix.

@+ Didier

From: Guy Revel
Sent: Sunday, November 12, 2017 11:22 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur UNRC

Le 12/11/2017 à 11:14, cricri a écrit :

  Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( 
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
  Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient de 
l'accu ou du controleur ...
  Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs 3 
broches en parallèle ...) 
  Xtian
Salut,

Simprop avait (jadis..., je dois encore en avoir un quelque part) un accessoire 
pour alimenter les servos par une batterie séparée, le récepteur ne passant que 
les courants des signaux. Qu'en est-il maintenant ?

Guy R.



---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Louis FOURDAN 
BonjourLes JETI "Central box 100, 200, 400" doivent faire celaLouis
 

Le dimanche 12 novembre 2017 à 11:22:18 UTC+1, Guy Revel 
 a écrit :  
 
  Le 12/11/2017 à 11:14, cricri a écrit :
  
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( 
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
  Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient de 
l'accu ou du controleur ... 
  Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs 3 
broches en parallèle ...) 
  Xtian
 
Salut,
 
Simprop avait (jadis..., je dois encore en avoir un quelque part) un accessoire 
pour alimenter les servos par une batterie séparée, le récepteur ne passant que 
les courants des signaux. Qu'en est-il maintenant ?
 
Guy R.

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Guy Revel 

/Le 12/11/2017 à 11:14, cricri a écrit ://
/
/Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( 
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés 
dessus ...//
//Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui 
vient de l'accu ou du controleur ... //
//Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux 
connecteurs 3 broches en parallèle ...) //

//Xtian/


Salut,

Simprop avait (jadis..., je dois encore en avoir un quelque part) un 
accessoire pour alimenter les servos par une batterie séparée, le 
récepteur ne passant que les courants des signaux. Qu'en est-il maintenant ?


Guy R.

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet cricri 

Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil 
inapproprié pour l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir. Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la 
protection plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui se produirait 
immanquablement.


JPA
JPA


Beau travail d'analyse !!! :-):-)

Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils ( connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des 
vrais ) branchés dessus ...

Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient de 
l'accu ou du controleur ...
Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs 3 
broches en parallèle ...) 

Xtian



 	Garanti 
sans virus. www.avast.com 




Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD > a écrit :

C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.

JPA

Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD > a
écrit :

Bonjour,

Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce 
module coudé que se situe le pb
d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un après l'autre.

JPA

Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD >
a écrit :

Bonjour,

Retour d'expérience:

En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +, 
raccordée à la plaquette
multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je me suis aperçu 
que l’accessoire coudé qui raccorde les 7
fils à cette plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien 
coté fil + ou autres. Mais seuls les
fils + et - voit passer les 8A.
Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage 
du fil noir dans ce module coudé, et
non au niveau de la brasure sur le CI.
La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés 
recto-verso, de même que les les fils de liaison
chargeur-plaquette qui supporte sans broncher les 8A pour ceux les 
voient; ceci pour ceux qui s'en
inquiétaient...

J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le 
chargeur, prise JST 6S parfaitement
compatible au niveau détrompage, sans passer par la plaquette. 
Aucun échauffement constaté.

Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un 
autre chargeur.

Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet 
accessoire de câblage en soudant directement
les fils sur la plaquette.
Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent 
en //, ça peut quand même être pratique.

Des idées? Un constat identique?

Merci.

Bonne journée.

JPA

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

2017-11-12 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
se produirait immanquablement.

JPA
JPA


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>
> JPA
>
> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD 
> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>> après l'autre.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD > > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Retour d'expérience:
>>>
>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
>>> même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>> inquiétaient...
>>>
>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur,
>>> prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer par
>>> la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>
>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>> autre chargeur.
>>>
>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de
>>> câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>>> //, ça peut quand même être pratique.
>>>
>>> Des idées? Un constat identique?
>>>
>>> Merci.
>>>
>>> Bonne journée.
>>>
>>> JPA
>>>
>>
>>
>