[electron.libre] Re: Magister remorqueur
Alors quel remorqueur electrique? Faut-il prendre un autre modele? JiGe - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, September 03, 2006 12:39 PM Subject: [electron.libre] Re: Magister remorqueur De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur At 11:22 03/09/2006, you wrote: Je voudrais monter un Magister pour faire un peu de remorquage et d'ecolage. deux packs 3100 4S en parallele une grosse helice 14x7 par exemple par contre pour eviter les deboires des gros moteurs non equilibres (http://minilien.com/?yBpFJ66rRz ) qu'a connu Michel, par quoi remplacer ce moteur tres (trop) economique tout en restant dans l'abordable? Salut JiGé, Ca semble être du domaine du Mega RC 600/30/7. 185 g et ça tourne très bien avec une APC 14x7E Quant à l'équilibrage, c'est un point fort des Mega, comme tu sais. Guy R. L'un des problèmes que l'on rencontre lorsque l'on veut monter un gros brushless outrunner dans le Magister, c'est qu'il ne doit pas dépasser 46 mm de diamètre !!! Ou alors le monter en porte-à-faux avant, comme indiqué sur le site BungMania... mais je pense que les problèmes de vibrations et de centrage doivent être encore multipliés. Les gros Mega inrunner doivent bien convenir... mais le prix n'a plus rien à voir avec les chinoiseries. L'un des autres problèmes c'est que la plaque du support moteur du Magister est trop souple à cette puissance.. je l'ai doublée avec un plaque epoxy 2mm (environ) pour la raidir et j'ai également renforcé le support sur toute sa longueur. Enfin, il faut bien choisir l'hélice. J'utilise une APC-E 14 X 7. La CAM Prop 14 X 6 que je voulais utiliser engendrait encore plus de vibrations bien qu'elle soit beaucoup plus raide (???). Actuellement, les problèmes de vibrations ont quasi disparu mais le modèle atteint la coquette masse de 2700 gr, avec son pack 4S 5200 mA !!! Il permet ainsi de faire 6 à 7 remorquages pour des planeur ne dépassant pas 1,5 kg. C'est d'ailleurs pour cela que l'ai fait venir, grâce à notre Guy international, un Sioux de 2,60 m pour environ 2,2/2,3 Kg . A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.7/436 - Release Date: 01/09/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur Alors quel remorqueur electrique? Faut-il prendre un autre modele? JiGe A vrai dire, à part le Magister, il n'y a pas, à ma connaissance d'autres avions électriques du commerce prévus pour le remorquage. Il y a quelques réalisation personnelles (celui de Mathieu DOUET, par ex. et un autre que j'ai vu à Crespières, je meodéliste se reconnaîtra et je lui demande de m'excuser d'avoir oublié son nom). On peut sans trop de soucis je pense remorquer de petits planeurs avec des avions moins puissants et la méthode du scratch. Ce qu'il faudrait savoir c'est la masse maxi des planeurs que tu souhaites remorquer. Une idée qui me trotte dans la tête depuis deux ans déjà est celle d'un remorqueur électrique bimoteur (aile haute avec des moteurs à faible kv et de grandes batteuse pour avoir beaucoup de couple et pas trop de vitesse)... mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
Bonjour, Il y a le Rascal de SIG qui est très utilisé en Allemagne. Il s'agit d'un RTF hyper léger et dispo en 4 tailles différentes. voilà un exemple http://www.tun.ch/d/angebot/index.cfm?cat=E% 2DMotormodelleID=264start=8 et un autre avec toute la famille http://www.insider-modellbau.ch/emotormodelle.html A voir... et pour vous donnez une idée du prix, il faut diviser les CHF par 1.6 - euros Olivier Le 4 sept. 06 à 09:08, Michel ROGER a écrit : De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur Alors quel remorqueur electrique? Faut-il prendre un autre modele? JiGe A vrai dire, à part le Magister, il n'y a pas, à ma connaissance d'autres avions électriques du commerce prévus pour le remorquage. Il y a quelques réalisation personnelles (celui de Mathieu DOUET, par ex. et un autre que j'ai vu à Crespières, je meodéliste se reconnaîtra et je lui demande de m'excuser d'avoir oublié son nom). On peut sans trop de soucis je pense remorquer de petits planeurs avec des avions moins puissants et la méthode du scratch. Ce qu'il faudrait savoir c'est la masse maxi des planeurs que tu souhaites remorquer. Une idée qui me trotte dans la tête depuis deux ans déjà est celle d'un remorqueur électrique bimoteur (aile haute avec des moteurs à faible kv et de grandes batteuse pour avoir beaucoup de couple et pas trop de vitesse)... mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
Bel avion... je dirais même trop beau pour faire une bête de somme de remorquage.. ... et puis tout de même, un bimoteur... ce serait mieux !!! MicRolax... têtu ! De : [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] Répondre à : electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 4 Sep 2006 09:47:43 +0200 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur Bonjour, Il y a le Rascal de SIG qui est très utilisé en Allemagne. Il s'agit d'un RTF hyper léger et dispo en 4 tailles différentes. voilà un exemple http://www.tun.ch/d/angebot/index.cfm?cat=E% 2DMotormodelleID=264start=8 et un autre avec toute la famille http://www.insider-modellbau.ch/emotormodelle.html A voir... et pour vous donnez une idée du prix, il faut diviser les CHF par 1.6 - euros Olivier Le 4 sept. 06 à 09:08, Michel ROGER a écrit : De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur Alors quel remorqueur electrique? Faut-il prendre un autre modele? JiGe A vrai dire, à part le Magister, il n'y a pas, à ma connaissance d'autres avions électriques du commerce prévus pour le remorquage. Il y a quelques réalisation personnelles (celui de Mathieu DOUET, par ex. et un autre que j'ai vu à Crespières, je meodéliste se reconnaîtra et je lui demande de m'excuser d'avoir oublié son nom). On peut sans trop de soucis je pense remorquer de petits planeurs avec des avions moins puissants et la méthode du scratch. Ce qu'il faudrait savoir c'est la masse maxi des planeurs que tu souhaites remorquer. Une idée qui me trotte dans la tête depuis deux ans déjà est celle d'un remorqueur électrique bimoteur (aile haute avec des moteurs à faible kv et de grandes batteuse pour avoir beaucoup de couple et pas trop de vitesse)... mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
Michel ROGER a écrit : mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax ben en fait c'est là qu'est l'os dès qu'on envisage des relativement gros modèles -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
si je me souviens bien, les allemands sont restés aux packs NiMH pour les gros remorqueurs... c'est cher mais un peu-beaucoup moins ;-) Olivier Le 4 sept. 06 à 10:08, jean francois pion a écrit : Michel ROGER a écrit : mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax ben en fait c'est là qu'est l'os dès qu'on envisage des relativement gros modèles -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
bonjour puisqu'un remorqueur est fait pour faire voler les planeur des copains, pourquoi ne vous regroupez vous pas pour investir dans le matos kivabien? enfin, c'est juste mon avis !! @+ Daviddu Mans - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 04, 2006 10:17 AM Subject: [electron.libre] Re: Magister remorqueur si je me souviens bien, les allemands sont restés aux packs NiMH pour les gros remorqueurs... c'est cher mais un peu-beaucoup moins ;-) Olivier Le 4 sept. 06 à 10:08, jean francois pion a écrit : Michel ROGER a écrit : mais ce qui me bloque encore c'est le prix des packs. A+ MicRolax ben en fait c'est là qu'est l'os dès qu'on envisage des relativement gros modèles -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
- Original Message - From: Michel ROGER ... et puis tout de même, un bimoteur... ce serait mieux !!! MicRolax... têtu ! oui ce serait sympa; deux axi 2820/12 du 4S et un stock de packs ! ! JiGe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
De : David du Mans [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur bonjour puisqu'un remorqueur est fait pour faire voler les planeur des copains, pourquoi ne vous regroupez vous pas pour investir dans le matos kivabien? enfin, c'est juste mon avis !! @+ Daviddu Mans Salut David, Ben oui, mais dans mon club, à être intéressé on est... 2 !!! MicRolax Au fait, as-tu les dates des créneaux indoor au Mans ? Cette année, on a accès à 4 gymnases : - Le Lude - La FLèche - Malicorne - Luché Ce qui fait qu'on pourrait voler 5 soirs par semaine, sans compter les séances de vol outdoor, bien entendu !!! Non, ça c'est seulement pour foutre le bourdon à certains colistiers qui ne semblent apprécier que la Bagatelle (et pourtant, vu l'âge de certains) ! Aïe, je ses que la vengeance sera terrible ! Re-MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
At 11:22 03/09/2006, you wrote: Je voudrais monter un Magister pour faire un peu de remorquage et d'ecolage. deux packs 3100 4S en parallele une grosse helice 14x7 par exemple par contre pour eviter les deboires des gros moteurs non equilibres (http://minilien.com/?yBpFJ66rRz ) qu'a connu Michel, par quoi remplacer ce moteur tres (trop) economique tout en restant dans l'abordable? Salut JiGé, Ca semble être du domaine du Mega RC 600/30/7. 185 g et ça tourne très bien avec une APC 14x7E Quant à l'équilibrage, c'est un point fort des Mega, comme tu sais. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister remorqueur At 11:22 03/09/2006, you wrote: Je voudrais monter un Magister pour faire un peu de remorquage et d'ecolage. deux packs 3100 4S en parallele une grosse helice 14x7 par exemple par contre pour eviter les deboires des gros moteurs non equilibres (http://minilien.com/?yBpFJ66rRz ) qu'a connu Michel, par quoi remplacer ce moteur tres (trop) economique tout en restant dans l'abordable? Salut JiGé, Ca semble être du domaine du Mega RC 600/30/7. 185 g et ça tourne très bien avec une APC 14x7E Quant à l'équilibrage, c'est un point fort des Mega, comme tu sais. Guy R. L'un des problèmes que l'on rencontre lorsque l'on veut monter un gros brushless outrunner dans le Magister, c'est qu'il ne doit pas dépasser 46 mm de diamètre !!! Ou alors le monter en porte-à-faux avant, comme indiqué sur le site BungMania... mais je pense que les problèmes de vibrations et de centrage doivent être encore multipliés. Les gros Mega inrunner doivent bien convenir... mais le prix n'a plus rien à voir avec les chinoiseries. L'un des autres problèmes c'est que la plaque du support moteur du Magister est trop souple à cette puissance.. je l'ai doublée avec un plaque epoxy 2mm (environ) pour la raidir et j'ai également renforcé le support sur toute sa longueur. Enfin, il faut bien choisir l'hélice. J'utilise une APC-E 14 X 7. La CAM Prop 14 X 6 que je voulais utiliser engendrait encore plus de vibrations bien qu'elle soit beaucoup plus raide (???). Actuellement, les problèmes de vibrations ont quasi disparu mais le modèle atteint la coquette masse de 2700 gr, avec son pack 4S 5200 mA !!! Il permet ainsi de faire 6 à 7 remorquages pour des planeur ne dépassant pas 1,5 kg. C'est d'ailleurs pour cela que l'ai fait venir, grâce à notre Guy international, un Sioux de 2,60 m pour environ 2,2/2,3 Kg . A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
At 12:39 03/09/2006, you wrote: L'un des problèmes que l'on rencontre lorsque l'on veut monter un gros brushless outrunner dans le Magister, c'est qu'il ne doit pas dépasser 46 mm de diamètre !!! Ou alors le monter en porte-à-faux avant, comme indiqué sur le site BungMania... mais je pense que les problèmes de vibrations et de centrage doivent être encore multipliés. Les Mega RC 600/xx ont un diamètre de 36 mm et font 50 mm de long (y compris le flasque avant), il n'y a pas de risques de ce côté-là. Quant aux vibrations que tu mentionnes, il faut vérifier deux choses: que l'hélice soit bien équilibrée, bien entendu, et que les deux pales aient bien le même pas. Evidemment si le moteur est monté en porte-à-faux par l'arrière, les vibrations éventuelles sont amplifiées. Avec une fixation par l'avant comme sur le Mega avec l'hélice quelques millimètres devant le couple de fixation, ce problème n'existe pas. J'ai l'impression que beaucoup de fabricants chinois de copies (et ils appellent leurs moteurs style Mega, ou style Axi ou encore style Hacker ) n'ont pas encore appris ce qu'est l'équilibrage dynamique. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
Guy Revel a écrit : At 12:39 03/09/2006, you wrote: L'un des problèmes que l'on rencontre lorsque l'on veut monter un gros brushless outrunner dans le Magister, c'est qu'il ne doit pas dépasser 46 mm de diamètre !!! Ou alors le monter en porte-à-faux avant, comme indiqué sur le site BungMania... mais je pense que les problèmes de vibrations et de centrage doivent être encore multipliés. Les Mega RC 600/xx ont un diamètre de 36 mm et font 50 mm de long (y compris le flasque avant), il n'y a pas de risques de ce côté-là. Quant aux vibrations que tu mentionnes, il faut vérifier deux choses: que l'hélice soit bien équilibrée, bien entendu, et que les deux pales aient bien le même pas. Evidemment si le moteur est monté en porte-à-faux par l'arrière, les vibrations éventuelles sont amplifiées. Avec une fixation par l'avant comme sur le Mega avec l'hélice quelques millimètres devant le couple de fixation, ce problème n'existe pas. avec mon twister 40, j'avais au début tant de vibration que le couple moteur s'est décollé et que le moteur est parti avec il faut faire attention et garder à l'esprit qu'à puissance équivalente la fixation doit etre aussi raide avec un électrique qu'un thermique en l'occurence j'avais simplement collé (avec des baguettes d'angle quand même) le couple moteur entre les 2 flancs sans renfort dessus ou dessous, ce qui faisait paralélogramme déformable souple ! le simple fait de coller un bout de ctp en dessous pour fermer le caisson à résolu le pb et depuis plus de vibration je pense que bien souvent on garde des habitudes de petits modèles en montant en puissance et ce n'est pas bien qui mettrait un moteur thermique classe 40 sur un simple couple moteur en époxy 2 mm sans renfort structuraux pour le fixer sur le fuselage ? ben en électrique c'est quasi pareil, surtout si on tourne une grande hélice pas trop vite, le risque de résonnance est là -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
- Original Message - From: Michel C'est d'ailleurs pour cela que l'ai fait venir, grâce à notre Guy international, un Sioux de 2,60 m pour environ 2,2/2,3 Kg . Un lien? Guy? JiGe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister remorqueur
At 23:34 03/09/2006, you wrote: From: Michel C'est d'ailleurs pour cela que l'ai fait venir, grâce à notre Guy international, un Sioux de 2,60 m pour environ 2,2/2,3 Kg . Un lien? Guy? JiGe Ben voyons! Tu dormais ? ;-) Il faisait partie de la commande groupée Valenta :-) http://www.valentamodel.cz/sioux.htm Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite...
De : Denis Den [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite... Bonjour, A une plus petite échelle, j'ai transformé le minimag en remorqueur pour faire plaisit à un pote qui voulait que je remorque une aile volante de sa conception soit disant formidable. Le peti minimag, avec son moteur de 140W brushless et son accu de 1800 mha permet de faire quelques montées avec au fesses une aile volante qui a les caractéristiques d'une ventouse. Pour la mise en altitude de petits planeurs comme une tito, c'est génial en revanche. Denis Salut Denis, Je pense en effet qu'il y a encore à expérimenter et à défricher dans le domaine des petits remorqueurs électriques pour planeurs lancer-main ou 60 pouces... pour lesquels une motorisation électrique et souvent trop pénalisante du point de vue masse et coût... je n'ai pas encore osé essayer le système de largage au scratch qui est sans doute le plus adapté à ces petits planeurs de faible masse... Qui a de l'expérience en ce domaine ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite...
Salut, La vidéo à la base, est traité sur le mode comique, car le concepteur de l'aile, qui se fait appeler conceptor ou instructor sur certains forum à plutot la grossr tête. Il n'en demeure pas moins que ça fait longtemps que nous pratiquons le remorquage au scratch et ça vas bien. Il faut tres peu de surface scratché (3cm pour un esay glyder de 1M80 et 800gr). En effet au sol, on a l'impression que ça ne tiens pas beaucoup, mais en fait si on en met trop, on arrive pas a décrocher. Si le remorquer est petit, il se fait chahuter d'ailleurs. Mais en revanche on met un scatch plus long pour avoir de la surface de collage sur le fuselage. C'est un sysytème assez efficace. Pour larguer virage aux ailerons et un coup de prof, ou passage dos sur une tito et boucle inverse.Meme le silence arrive à se décrocher. Il faut absolument que le remorqueur ai un larguage commandé, car si le planeur est en dificulté, il ne pourras pas larguer. Par exemple, une fois, je remorquais avec mon ready de ARC en thermique, Pas de crochet, le ficelle était simplement nouée à l'avion. Le moteur a callé au décollage, car je n'ai pas pris le temps de refaire le plein, impossible de larguer. l'avion a donc decroché et est tombé sur le nez, car le planeur avec sa trainé m'a stopé net l'avion. Denis - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, June 29, 2006 8:14 AM Subject: [electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite... De : Denis Den [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite... Bonjour, A une plus petite échelle, j'ai transformé le minimag en remorqueur pour faire plaisit à un pote qui voulait que je remorque une aile volante de sa conception soit disant formidable. Le peti minimag, avec son moteur de 140W brushless et son accu de 1800 mha permet de faire quelques montées avec au fesses une aile volante qui a les caractéristiques d'une ventouse. Pour la mise en altitude de petits planeurs comme une tito, c'est génial en revanche. Denis Salut Denis, Je pense en effet qu'il y a encore à expérimenter et à défricher dans le domaine des petits remorqueurs électriques pour planeurs lancer-main ou 60 pouces... pour lesquels une motorisation électrique et souvent trop pénalisante du point de vue masse et coût... je n'ai pas encore osé essayer le système de largage au scratch qui est sans doute le plus adapté à ces petits planeurs de faible masse... Qui a de l'expérience en ce domaine ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : Magister-remorqueur - suite...
Salut à tous Michel, je t'avais dit :Evite le vent arrière... Monte en largesS, comme si tu volais à la pente, de façon à rester toujours le nez presuqe dans le vent, et ainsi on visualise nettement mieux l'attelage car il est de profil! Y'en a toujours sur les bancs du fond de classe à ne pas écouter. Michel, tu me copieras cent fois: Je ne dois pas passer vent arrière avec un planeur au cul... Et tu feras signer la punition par tes parents! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Histoires de modélistes et Chroniques des années 50 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER Envoyé : jeudi 29 juin 2006 07:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Magister-remorqueur - suite... Salut le monde, Rappel : le but était de transformer le Magister en un remorqueur électrique économique. Pour cela, achat de matériel chinois à bas prix (moteur donné pour 600 W + contrôleur 60 A = environ 90 euros + packs 4S 2600 mA soldés actuellement 65 $ chez le japonais du coin). Grâce à l'aide et aux conseils éclairés de Bernard et d'un certain nombre de colistiers, j'ai donc pu effectuer hier, avec mon copain Serge, mes premiers remorquages. Le planeur était un perso du copain d'environ 1,80 m pour 1 kg... Le bon : - La puissance et très largement suffisante et je pense que l'on pourrait remorquer sans soucis des planeur jusqu'à 1,5 kg. - Le contrôleur placé à l'extérieur dans le vent de l'hélice ne chauffe pas du tout. - La simplicité et la fiabilité de l'électrique pour ce genre d'utilisation est vraiment un + indéniable. Le pas bon : - Le moteur lui, chauffe pas mal. Il va falloir que je gruyère le capot du Magister pour permettre une meilleur aération. Il est vrai qu'il faisait tiède sur le terrain hier après midi. - Le pilotage d'un électrique à assez grande distance me pose un problème : on entend à peine le moteur et la linéarité du contrôleur chinois n'étant pas celle d'un MGM, le dosage des gaz et délicat. En voulant piloter finement (qui a rigolé ?) dans une branche vent de le dos, j'ai réussi à décrocher et à casser le bas de ligne du cable de remorquage : comme Serge, voyant la cagade a largué en même temps, on a perdu la ficelle au dessus du bois !. C'est le seul incident au cours des 7 remorquages. - Le pack de 4S2P 2600 mA (soit 5200 mA) ne permet que 7 remorquages (en moyenne 2 mn de temps moteur par remorquage). Le 8ème ne s'est pas terminé et on a eu juste le temps de tout larguer au moment de la baisse de régime ! Je n'ai même pas pu rejoindre la piste et j'ai fait un beau cheval de bois dans la broussaille... mais le Magister est très solide et il n'a rien. Voila... Conclusion : j'ai passé commande dès ce matin d'un deuxième jeu d'accus chez Aircraft (il en restait encore !!!). Bien sur... comparé à certains monstres de remorqueurs thermiques que l'on peut voir sur les terrains, le Magister est bien modeste... mais il permet de mettre en l'air en plaine des petits planeurs purs jusqu'à 1,5 kg... ce n'est finalement pas si mal ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] --- Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
De : didier seutin [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur je ne pense pas qu'il soit necessaire de rigidifier la derive et la gourverne de symétrie (ça finit par rentrer hein JLB) mais bien d'éviter qu'elles soient coupées par le fil . Non, pas pour rigidifier l'empennage, mais pour faire glisser le câble de remorquage au cas ou MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
oui puisque l'epp est incassable mais decoupable pas de prise de poids et avec du scocth armé ca devrait le faire @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, June 03, 2006 8:57 AM Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur De : didier seutin [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur je ne pense pas qu'il soit necessaire de rigidifier la derive et la gourverne de symétrie (ça finit par rentrer hein JLB) mais bien d'éviter qu'elles soient coupées par le fil . Non, pas pour rigidifier l'empennage, mais pour faire glisser le câble de remorquage au cas ou MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.1/354 - Release Date: 01/06/2006 -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.1/354 - Release Date: 01/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
je prends la conversation un peu en retard... au sujet de ta motorisation qui semble vibrer pas mal... j'ai le même moteur BM3520-7 (45$)... c'est pas cher, mais ça ne vaut pas plus. Il est monté sur un T-Ransit Jamara (2.15m 4kg) et chargé avec une 12*6 et 18él. nimh GP2200. Vol impec, mais... vibrations également... 2 vis seulement pour fixer le moteur par l'arrière sur sa partie fixe... ces vis ont tendance à se dévisser facilement... et paf! le moteur se désaxe... badaboum... Aussi perdu la bague de fixation arrière qui maintient la cage tournante... que j'ai failli perdre avec l'hélice... Enfin, pour amoindrir les vibration: j'ai démonté la cage tournante... mise en équilibre entre 2 verres (sans pinard!)... et, oh surprise! (mauvaise)... complètement déséquilibré! = m'a fallu mettre 3 ou 4 points de soudure sur la cage pour ré-équilibrer à peu près l'ensemble. avec l'hélice (APC-E) également bien équilibrée... le tout remonté, vis avec bonne loctite... tout est rentré dans l'ordre et tourne rond sans vibrations! C'est pas cher... mais il faut terminer le travail (d'équilibrage) soi même...! Depuis, je préfère acheté du pas cher... un peu plus cher.. avec une étiquette de renomée garantie (à peu près) .. du genre MPX-Himaxx ou Robbe-Roxxy... de 45€, le 500/700w passe à 60/70€ mais certainement avec une plus grande fiabilité. Pas cher pour mettre à la poubelle... c'est mille fois trop cher! Pat/17 ... qui aime bien essayer et tester.. Michel ROGER a écrit : Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de nos sympathiques colistiers... Gaaazz ! Bon ben, avec les ailerons baissés, ça décolle en moins de 20 m et l'angle de montée peut être maintenu sans souci entre 50 / 60 °. Les essais de décrochage montre un modèle très gentil (il est centré assez avant !!!)... et je n'ai pas l'impression qu'il vole beaucoup plus vite qu'avant. Bien sûr, pas d'acro... ce n'était pas le but, et surtout pas de boucle car ce modèle a toujours été un peu souple des ailes. J'ai d'ailleurs renforcé la clé d'aile en fibre par un tube carbone. J'ai effectué au moins une douzaine de vols (très courts) : montée plein gaz, plongée et atterrissage soit environ 14 mn de temps moteur. La recharge du pack (5200 mA) a été de 3700 mA. Ce matin, j'ai effectué quelques mesures : Ah ! J'oubliais, l'hélice est une APC-E 14 X 7. Pack nouvellement chargé, la conso à fond est de 40 A pour 7100 tr/mn. Si un colistier habitué des remorquage en électrique (salut Mathieu DOUET, au hasard !) peut me donner une idée de la taille/masse envisageable pour le planeur remorqué... Il me reste
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Salut Patrice, Après avoir un peu rigidifié le support moteur, bien bloqué toutes les vis, remis un peu de colle par-ci par-là, enlevé le cône... nouvel essai ce matin. Les vibrations ont disparu. Merci à celui qui n'existe pas ! Le couple n'est pas trop sensible... seule différence par rapport à la version d'origine... l'entrée en virage et plus longue et la sortie de virage également. A l'atterro, la puissance permet d'amener le modèle à peu près où l'on veut par petits coups de moteur. Bref, c'est comme ça que je le voulais... Bon, le contrôleur est loin d'être aussi linéaire que les MGM... mais bon ! Après ma cure, j'emporterai la bestiole chez compère Munoz pour voir comment installer le servo de remorquage, parfaire les réglages et préparer le câble. Malheureusement, je n'ai pas de planeur avec crochet... Bon, on verra ça aussi. Merci à tous ceux qui m'ont donné de précieux conseils... je penserai à eux en dégustant quelques petits verres de Gaillac demain soir... A+ MicRolax De : Patrice [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur je prends la conversation un peu en retard... au sujet de ta motorisation qui semble vibrer pas mal... j'ai le même moteur BM3520-7 (45$)... c'est pas cher, mais ça ne vaut pas plus. Il est monté sur un T-Ransit Jamara (2.15m 4kg) et chargé avec une 12*6 et 18él. nimh GP2200. Vol impec, mais... vibrations également... 2 vis seulement pour fixer le moteur par l'arrière sur sa partie fixe... ces vis ont tendance à se dévisser facilement... et paf! le moteur se désaxe... badaboum... Aussi perdu la bague de fixation arrière qui maintient la cage tournante... que j'ai failli perdre avec l'hélice... Enfin, pour amoindrir les vibration: j'ai démonté la cage tournante... mise en équilibre entre 2 verres (sans pinard!)... et, oh surprise! (mauvaise)... complètement déséquilibré! = m'a fallu mettre 3 ou 4 points de soudure sur la cage pour ré-équilibrer à peu près l'ensemble. avec l'hélice (APC-E) également bien équilibrée... le tout remonté, vis avec bonne loctite... tout est rentré dans l'ordre et tourne rond sans vibrations! C'est pas cher... mais il faut terminer le travail (d'équilibrage) soi même...! Depuis, je préfère acheté du pas cher... un peu plus cher.. avec une étiquette de renomée garantie (à peu près) .. du genre MPX-Himaxx ou Robbe-Roxxy... de 45€, le 500/700w passe à 60/70€ mais certainement avec une plus grande fiabilité. Pas cher pour mettre à la poubelle... c'est mille fois trop cher! Pat/17 ... qui aime bien essayer et tester.. Michel ROGER a écrit : Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Y'a qu'a faire des porteurs auto tractes, non pas des motoplaneurs mais presque. Mon pote Christophe (qui etait a la Crespiere crepe party) avait bricole une nacelle avec un cox qui s'attachait sous le fuselage. Une fois l'essence brulee, il largait la nacelle. Le parachute de la nacelle s'ouvre et hop. Evidemment c'est a eviter un jour de grand vent... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur Y'a qu'a faire des porteurs auto tractes, non pas des motoplaneurs mais presque. Mon pote Christophe (qui etait a la Crespiere crepe party) avait bricole une nacelle avec un cox qui s'attachait sous le fuselage. Une fois l'essence brulee, il largait la nacelle. Le parachute de la nacelle s'ouvre et hop. Evidemment c'est a eviter un jour de grand vent... Heu... Ky... tu es sérieux là, ou c'est une blague... on ne sait jamais trop avec toi... J'imagine Largu... et tu as 1 brushless, son contrôleur et un bon pack lipo, sans compter la nacelle, qui tombent du ciel avec un parachute qui, une fois il s'ouvre, une fois il s'ouvre pas !!! Je les sens un peu stressés les copains tout autour et je pense que j'aurai du mal à renouveler ma licence. Remarque, pour le largage du pack, j'ai déjà pratiqué, mais c'était absolument involontaire. Quant aux Cox, j'ai pas mal fréquenté ces petits moteurs pendant ma jeunesse folle et n'en ai pas gardé un souvenir extasié... et puis, le nitrométhane est tellement cher ! A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
interessant ! le magister est bien en epp ? si oui il va te falloir prevoir une proection au niveau de la dérive car à la 1ere erreur la dérive et la gouverne de direction seront coupées sans autre forme ! experience vecue avec l'aile d'un F3i terrain non approprié pour faire une démonstration en fait durant le vent arrière j'ai rattrappé le remorqueur butterfly sorti résultat à la tension du cable aile découpée et planeur en miettes . sinon à lire tes chiffres tu as 560 watts in soit en gros 450 watts out soit 0,6 cv mais avec une hélice d'un bon diamètre il doit être possible de remorquer du 3 mètres ou du 2k500 mais avec des pilotes ayant déjà une expérience du remorquage si tu n'en n'a jamais fait méfiance ! c'est à peu près l'equivalent de construire un modèle réduit et de vouloir apprendre à le piloter tout seul , si tu as un pilote de remorqueur dispo tu peux eventuellement faire le pilote planeur tu as juste à suivre et en fait à donner le moins d'ordres possibles car c'est la cata sinon ! pour le crochet installation en arrière du CG voir juste après le bf de l'aile sur le fuselage. tiens nous au courant @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 10:43 AM Subject: [electron.libre] Magister - remorqueur Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de nos sympathiques colistiers... Gaaazz ! Bon ben, avec les ailerons baissés, ça décolle en moins de 20 m et l'angle de montée peut être maintenu sans souci entre 50 / 60 °. Les essais de décrochage montre un modèle très gentil (il est centré assez avant !!!)... et je n'ai pas l'impression qu'il vole beaucoup plus vite qu'avant. Bien sûr, pas d'acro... ce n'était pas le but, et surtout pas de boucle car ce modèle a toujours été un peu souple des ailes. J'ai d'ailleurs renforcé la clé d'aile en fibre par un tube carbone. J'ai effectué au moins une douzaine de vols (très courts) : montée plein gaz, plongée et atterrissage soit environ 14 mn de temps moteur. La recharge du pack (5200 mA) a été de 3700 mA. Ce matin, j'ai effectué quelques mesures : Ah ! J'oubliais, l'hélice est une APC-E 14 X 7. Pack nouvellement chargé, la conso à fond est de 40 A pour 7100 tr/mn. Si un colistier habitué des remorquage en électrique (salut Mathieu DOUET, au hasard !) peut me donner une idée de la taille/masse envisageable pour le planeur remorqué... Il me reste encore à installer le servo de remorquage... mais pour cela, j'irai chez compère Munoz qui est bien plus ferré que moi dans ce domaine. Pour le moment... arrêt du modélisme pendant une
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Salut à vous Les bizarreries dInternet font que j'ai la réponse de Didier avant même le message intitial de Michel Roger!!! M'enfin... Pour ce qui est des essais de remorquage, et comme l'a dit Didier... tu restes au planeur et tu écoutes le pilote remorqueur. Lorsqu'il te dit : Je vais virer à droite... tu t'apprêtes à mettre de la dérive à gauche. Si le remorqueur effectue un virage à plat (le moi ns d'ailerons possible et virage à la dérive lui aussi... le câble reste ainsi toujurs tendu. C'est ce que m'avaient appris les petits copains des Ailes du Maine il y a de cela fort longtemps. J'ai toujours utilisé cette méthode avec bonheur... et j'ai ainsi remorqué des planeurs à la limite du raisonnable par rapport à la masse du planeur... doux sur les manches et ça le fait nickel! Je t'attends donc de pied ferme, après ta cure de Gaillac... mais doucement sur la conso, parce que les manches pourraient se mettre à trembler tout seuls... fort judicieux pour des tonneaux à n facettes, mais pas pour notre projet! A + Bernard Munoz - Original Message - From: didier seutin [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 1:19 PM Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur interessant ! le magister est bien en epp ? si oui il va te falloir prevoir une proection au niveau de la dérive car à la 1ere erreur la dérive et la gouverne de direction seront coupées sans autre forme ! experience vecue avec l'aile d'un F3i terrain non approprié pour faire une démonstration en fait durant le vent arrière j'ai rattrappé le remorqueur butterfly sorti résultat à la tension du cable aile découpée et planeur en miettes . sinon à lire tes chiffres tu as 560 watts in soit en gros 450 watts out soit 0,6 cv mais avec une hélice d'un bon diamètre il doit être possible de remorquer du 3 mètres ou du 2k500 mais avec des pilotes ayant déjà une expérience du remorquage si tu n'en n'a jamais fait méfiance ! c'est à peu près l'equivalent de construire un modèle réduit et de vouloir apprendre à le piloter tout seul , si tu as un pilote de remorqueur dispo tu peux eventuellement faire le pilote planeur tu as juste à suivre et en fait à donner le moins d'ordres possibles car c'est la cata sinon ! pour le crochet installation en arrière du CG voir juste après le bf de l'aile sur le fuselage. tiens nous au courant @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 10:43 AM Subject: [electron.libre] Magister - remorqueur Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de nos
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Hé ben Didier, t'es pas rassurant ! Pour ce qui est de la taille des planeurs, je n'envisageais pas des planeurs de plus de 2 m ou 2,50 m... et assez léger ! Pour ce qui est de protéger la dérive... cela me semble un peu difficile ! Je ne vois pas comment faire... De toute manière, pour les premiers remorquages, je laisserai les manches au compère Munoz qui m'enscientera. A voir dans un mois... ou plus car je suis certain que Bernardino va encore voleter de pente en pente pendant toute la belle saison... et ne revenir qu'avec les premiers mauvais jours... A+ MicRolax De : didier seutin [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur interessant ! le magister est bien en epp ? si oui il va te falloir prevoir une proection au niveau de la dérive car à la 1ere erreur la dérive et la gouverne de direction seront coupées sans autre forme ! experience vecue avec l'aile d'un F3i terrain non approprié pour faire une démonstration en fait durant le vent arrière j'ai rattrappé le remorqueur butterfly sorti résultat à la tension du cable aile découpée et planeur en miettes . sinon à lire tes chiffres tu as 560 watts in soit en gros 450 watts out soit 0,6 cv mais avec une hélice d'un bon diamètre il doit être possible de remorquer du 3 mètres ou du 2k500 mais avec des pilotes ayant déjà une expérience du remorquage si tu n'en n'a jamais fait méfiance ! c'est à peu près l'equivalent de construire un modèle réduit et de vouloir apprendre à le piloter tout seul , si tu as un pilote de remorqueur dispo tu peux eventuellement faire le pilote planeur tu as juste à suivre et en fait à donner le moins d'ordres possibles car c'est la cata sinon ! pour le crochet installation en arrière du CG voir juste après le bf de l'aile sur le fuselage. tiens nous au courant @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 10:43 AM Subject: [electron.libre] Magister - remorqueur Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de nos sympathiques colistiers... Gaaazz ! Bon ben, avec les ailerons baissés, ça décolle en moins de 20 m et l'angle de montée peut être maintenu sans souci entre 50 / 60 °. Les essais de décrochage montre un modèle très gentil (il est centré assez avant !!!)... et je n'ai pas l'impression qu'il vole beaucoup plus vite qu'avant. Bien sûr, pas d'acro... ce n'était pas le but, et surtout pas de boucle car ce modèle a toujours été un peu souple des ailes. J'ai d'ailleurs renforcé la clé d'aile en fibre par un tube carbone. J'ai effectué au moins une
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
De : Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur Pourquoi ne pas envisager plutot de porter le planeur, au lieu de le remorquer ? Dans mon club, on pr'efere de loin cette solution : il semblerait que le portage est bien plus s^ur que le remorquage... Patrick Salut Patrick, J'avais autrefois, avec un copain, construit le Porter de chez Robbe. Il est d'ailleurs toujours en activité dans notre club. Cela convient pour de petits planeurs. A partir de 2 m, c'est beaucoup plus problématique. Plusieurs bugs (aile du planeur qui ne se détache que d'un côté, planeur qui percute les empennages du porteur, etc... ) ne m'ont pas convaincu de la fiabilité de cette technique... et quand une cagade a lieu, porteur et porté se retrouvent souvent tous les 2 au tapis. Et puis, un planeur remorqué, c'est tout de même plus joli et plus réaliste... A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Michel, Je suis tout à fait d'accord pour l'argument réalisme... si du moins le remorquage est bien fait, et que le pilote du planeur maitrise son engin... J'ai déja vu des fois des planeurs qui dépassaient le remorqueur, remorqueur qui suite à cela était retourné comme une crèpe En terme d'accidents de remorquuage, le dernier que j'ai vu [tres amusant pour les spectateurs !] : après avoir largué le planeur, le remorqueur redescent, fait un passage bas pour larguer le cable au milieu du terrain, mais alors qu' il était encore à environ 10m de haut, le bout de son cable s'est enroulé dans la cloture du terrain, ce qui a stoppé instantanement le remorqueur en l'air , avant de crasher ... Patrick -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Michel ROGER Sent: Friday, June 02, 2006 3:45 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur De : Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur Pourquoi ne pas envisager plutot de porter le planeur, au lieu de le remorquer ? Dans mon club, on pr'efere de loin cette solution : il semblerait que le portage est bien plus s^ur que le remorquage... Patrick Salut Patrick, J'avais autrefois, avec un copain, construit le Porter de chez Robbe. Il est d'ailleurs toujours en activité dans notre club. Cela convient pour de petits planeurs. A partir de 2 m, c'est beaucoup plus problématique. Plusieurs bugs (aile du planeur qui ne se détache que d'un côté, planeur qui percute les empennages du porteur, etc... ) ne m'ont pas convaincu de la fiabilité de cette technique... et quand une cagade a lieu, porteur et porté se retrouvent souvent tous les 2 au tapis. Et puis, un planeur remorqué, c'est tout de même plus joli et plus réaliste... A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
Bonjour, Michel ROGER a écrit: Pour ce qui est de protéger la dérive... cela me semble un peu difficile ! Je ne vois pas comment faire... Peut-être une corde à piano ou une tige carbone du haut de la dérive au millieu du stab de chaque coté? Il me semble avoir vu cela sur un remorqueur. Jean. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
pas rassurant mais honnête je ne vais te dire que c'est facile ! pour proteger la derive du scotch armé pour les pss et les ailes de combats c'est assez costaud ?!! à mon avis pour les planeurs que tu désires tracter aucun problème @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 2:57 PM Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur Hé ben Didier, t'es pas rassurant ! Pour ce qui est de la taille des planeurs, je n'envisageais pas des planeurs de plus de 2 m ou 2,50 m... et assez léger ! Pour ce qui est de protéger la dérive... cela me semble un peu difficile ! Je ne vois pas comment faire... De toute manière, pour les premiers remorquages, je laisserai les manches au compère Munoz qui m'enscientera. A voir dans un mois... ou plus car je suis certain que Bernardino va encore voleter de pente en pente pendant toute la belle saison... et ne revenir qu'avec les premiers mauvais jours... A+ MicRolax De : didier seutin [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur interessant ! le magister est bien en epp ? si oui il va te falloir prevoir une proection au niveau de la dérive car à la 1ere erreur la dérive et la gouverne de direction seront coupées sans autre forme ! experience vecue avec l'aile d'un F3i terrain non approprié pour faire une démonstration en fait durant le vent arrière j'ai rattrappé le remorqueur butterfly sorti résultat à la tension du cable aile découpée et planeur en miettes . sinon à lire tes chiffres tu as 560 watts in soit en gros 450 watts out soit 0,6 cv mais avec une hélice d'un bon diamètre il doit être possible de remorquer du 3 mètres ou du 2k500 mais avec des pilotes ayant déjà une expérience du remorquage si tu n'en n'a jamais fait méfiance ! c'est à peu près l'equivalent de construire un modèle réduit et de vouloir apprendre à le piloter tout seul , si tu as un pilote de remorqueur dispo tu peux eventuellement faire le pilote planeur tu as juste à suivre et en fait à donner le moins d'ordres possibles car c'est la cata sinon ! pour le crochet installation en arrière du CG voir juste après le bf de l'aile sur le fuselage. tiens nous au courant @+ds - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 10:43 AM Subject: [electron.libre] Magister - remorqueur Salut le monde, Bon, j'ai commencé à faire des essais en vol et des mesures sur le Magister (ex JiGé) que je voudrais transformer en remorqueur pour petits planeurs. A vrai dire, j'avance un peu à tâton car : - je n'ai jamais fait de remorquage - je n'ai jamais été remorqué - je n'ai aucune idée de la puissance nécessaire pour remorquer un planeur d'une masse donnée. Comme je voulais pas investir trop dans un projet peut-être utopique, je me suis tourné vers du matériel chinois acheté sur eBay. Désolé Guy, sur ce coup là, je t'ai fait des infidélités... Contrôleur TowerPro 60 A http://cgi.ebay.fr/New-MBC-60A-Brushless-Motor-Speed-Controller-Special_W0QQ itemZ6060813147QQcategoryZ17302QQtcZphotoQQcmdZViewItem Moteur Brand New (???) donné pour 600 W avec un Kv de 670 rmp/V et une masse de 237 gr. Il rentre pile poil (2 mm de marge de chaque côté de la cage tournante) dans le berceau support du Magister. http://cgi.ebay.fr/New-600W-High-Torque-670rpm-v-RC-Brushless-Motor_W0QQitem Z6060693497QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour les packs lipos, j'ai acheté 2 pack 4 S 2600 mA en solde actuellement chez le japonais du coin et je les ai montés en //. Le Magister ainsi équipé, avec un pack d'alim. de 1800mA arrive tout de même à la masse coquette d'environ 2,5 Kg... J'ai effectué les premiers vols hier, avec un assez fort vent de travers qui rendait les attérros amusants (le modèle arrivait totalement en crabe par rapport à la piste... merci le pouce gauche !) J'ai eu tout de même quelques soucis : - à la première tentative de décollage, l'axe moteur et l'hélice ont décidé de partir mener leur vie ensemble en laissant le Magister planté bêtement au milieu de la piste... ça devient une spécialité de la famille car Jérôme a subi la même mésaventure au CPVA d'Angers... mais dans un Stampe grandeur !!!) --- en resserrant les vis qui bloquent la cage sur l'axe, ça allait nettement mieux. - gaz à fond, le Magister émettait des bruits fort peu rassurants... en fait, on arrive aux limites de la conception du Magister et le support moteur entrait en vibration faisant frotter la cage sur les bras du support... --- renforcement du support moteur... resserrage et blocage de toutes les vis, suppression du cône (on ne sait jamais !). Enfin.. et pour parodier un de nos sympathiques colistiers... Gaaazz ! Bon ben
[electron.libre] Re: Magister - remorqueur
je ne pense pas qu'il soit necessaire de rigidifier la derive et la gourverne de symétrie (ça finit par rentrer hein JLB) mais bien d'éviter qu'elles soient coupées par le fil . @+ds - Original Message - From: Jean Chessé [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, June 02, 2006 6:32 PM Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur Bonjour, Michel ROGER a écrit: Pour ce qui est de protéger la dérive... cela me semble un peu difficile ! Je ne vois pas comment faire... Peut-être une corde à piano ou une tige carbone du haut de la dérive au millieu du stab de chaque coté? Il me semble avoir vu cela sur un remorqueur. Jean. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.1/354 - Release Date: 01/06/2006 -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.8.1/354 - Release Date: 01/06/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
