Re: [Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Felix Hartmann 
Ich koennte es schon machen, weiß zu Wien im speziellen allerdings auch 
nicht besonders viel.
Vom englischen her bin ich bilingual, das ist also nicht das Problem, 
allerdings lieg ich zurzeit mit Grippe im Bett. Wenn Interview dann 
fruehestens in 2-3 Tagen.


Felix

Norbert Wenzel wrote:

On 01/20/2009 07:57 AM, Andreas Mueller wrote:
  

Geht mir genauso. Ich traue mir das durchaus zu, kann aber zu Wien
recht wenig sagen. Ich glaube auch nicht dass man perfekt Englisch
koennen muss fuer so ein Interview, gerade wenn man mal andere
Interviews auf FM4 gehoert hat sollte einem das leichter fallen.



Stimmt. Solang man's halbwegs verstehen kann, sind die ganz glücklich. 
Also ich kann mich schon an Interviews erinnern, die hätten sie besser 
auf Deutsch geführt...


Norbert

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Re: [Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Norbert Wenzel 
On 01/20/2009 07:57 AM, Andreas Mueller wrote:
> Geht mir genauso. Ich traue mir das durchaus zu, kann aber zu Wien
> recht wenig sagen. Ich glaube auch nicht dass man perfekt Englisch
> koennen muss fuer so ein Interview, gerade wenn man mal andere
> Interviews auf FM4 gehoert hat sollte einem das leichter fallen.

Stimmt. Solang man's halbwegs verstehen kann, sind die ganz glücklich. 
Also ich kann mich schon an Interviews erinnern, die hätten sie besser 
auf Deutsch geführt...

Norbert

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Re: [Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Andreas Mueller 
Hallo,

--Wolfgang Silbermayr  wrote:

> Andreas Labres wrote:
>> Hi!
>> 
>> Kann jemand so gut Englisch, daß er FM4 ein Interview (auf Engl.)
>> geben könnte?
> 
> Wenn ich nicht unbedingt körperlich anwesend sein muss, sondern per
> Telefon kommunizieren kann, kein Problem. Allerdings kann ich zu Wien
> wieder weniger sagen. Da es mir eine Reaktion auf die Pressemeldung zu
> sein scheint, wäre ein Wiener wahrscheinlich besser geeignet. Wenn
> sich also kein Wiener findet, stehe ich zur Verfügung.

Geht mir genauso. Ich traue mir das durchaus zu, kann aber zu Wien
recht wenig sagen. Ich glaube auch nicht dass man perfekt Englisch
koennen muss fuer so ein Interview, gerade wenn man mal andere
Interviews auf FM4 gehoert hat sollte einem das leichter fallen.

Andreas.

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Re: [Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang Silbermayr 
Andreas Labres wrote:
> Hi!
> 
> Kann jemand so gut Englisch, daß er FM4 ein Interview (auf Engl.) geben 
> könnte?

Wenn ich nicht unbedingt körperlich anwesend sein muss, sondern per
Telefon kommunizieren kann, kein Problem. Allerdings kann ich zu Wien
wieder weniger sagen. Da es mir eine Reaktion auf die Pressemeldung zu
sein scheint, wäre ein Wiener wahrscheinlich besser geeignet. Wenn sich
also kein Wiener findet, stehe ich zur Verfügung.

Grüße, Wolfgang.

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Re: [Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
> Hi!
>
> Kann jemand so gut Englisch, daß er FM4 ein Interview (auf Engl.)
> geben könnte?
>
> Servus, Andreas
>
ob's dafür reicht, bin ich mir nicht sicher, aber zur Not mach' ichs -
schriftlich bin ich halt viel besser - wenn's nicht live ist, sondern
geschnitten wird, müßte es jedenfalls gehen.
CU W


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[Talk-at] FM4

2009-01-19 Diskussionsfäden Andreas Labres 
Hi!

Kann jemand so gut Englisch, daß er FM4 ein Interview (auf Engl.) geben könnte?

Servus, Andreas


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Re: [Talk-at] plan.at import mistelbach

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
> stimmt, dann lieber gänserndorf als erstes
> lg mathias

und nachdem in den Kommentaren über Wien schon das mangelnde Umland
bekrittelt wurde, bitte geht vom Wiener Stadtrand aus Richtung Osten :-)))

CU W


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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
> Ich frag mich immer noch, warum das in Zirl verschoben war. In Imst ist
> mir mal nichts dementsprechendes aufgefallen. Bin mir nicht mal sicher,
> ob es dein Import war, oder jemand anders (früher). Kann nur sagen, dass
> der Node vor vier Wochen wo anders war ;)
>
Bisher setze ich Verschiebungen vorhandener Punkte nur, wenn diese gelöscht
sind. Dadurch gibt es ein ID-Recycling. Das sollte aber im Normallfall nicht
schaden.

Allzuviel komplexer geht das matchen nicht mehr, weil das schon jetzt extrem
komlex ist und ewig dauert, aber ich schau mal, was die Maschinen noch
aushalten.

lg Wolfgang


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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Stefan Hirschmann 
Wolfgang W. Wasserburger wrote:
>> Habe mir den Import bei Zirl einmal angeschaut. Mir kommt vor, dass,
>> wenn für den Import bestehende Punkte benutzt wurden, der Punkt
>> verschoben wurde. Kann das sein? Falls ja, dann sollten keine bestehende
>> Punkte mehr benutzt werden. Ist ev, sowieso eine gute Idee, da derzeit
>> oft Verbindungen zwischen Bächen und Straßen existieren.
>>
> Sorry, hat in anderen Bezirken gut funktioniert. Die Gefahr ist sonst, daß
> das Ding nicht routbar ist.

Die Frage ist, wie sinnvoll es ist, dass sich:
highway=plan.at:residential
und
amenity=fire_station

sich einen Node teilen (z.B. in Oberhofen/Ibk-Land passiert).
Hier würde ich mich einfach auf die Intelligenz des händischen
Importeurs verlassen, der in JOSM einfach zwei Punkte markiert und "M"
drückt. Zumindest im Bezirk Imst habe ich das meistens machen müssen, da
genau die Knoten die ich verbunden gebraucht habe, nicht geklappt haben.

Also meine bitte: Falls du diese Vorgehensweise beibehalten willst, dann
mach wenigstens eine Prüfung, ob es ein POI ist (einfache Prüfung: Wenn
Node >= 2 Tags hat, nicht verwenden, da es vermutlich ein POI ist [1.
Tag ist created_by=*, zweiter bedeutet meistens, dass der Knoten nicht
zu einem Way gehört]).

Die saubere Lösung wäre, zusätzlich abzuprüfen, ob mind. 1 Weg durch den
Knoten geht, der abgesehen vom Namespac den gleichen Tag hat. Bsp:
highway=plan.at:residential
und
highway=motorway
teilen sich sicher nie einen Knoten, da Autobahnen Kreuzungsfrei sind.
Aber wieviel Programmieraufwand das ist, kann ich nicht sagen.
Um ein dein Routingargument zurück zu kommen: Wenn man da nicht
aufpasst, bekommt man Routen, die man nicht will.

> Ich kann das aber gegendweise umsetzen - sofern
> notwendig und sinnvoll

Ich frag mich immer noch, warum das in Zirl verschoben war. In Imst ist
mir mal nichts dementsprechendes aufgefallen. Bin mir nicht mal sicher,
ob es dein Import war, oder jemand anders (früher). Kann nur sagen, dass
der Node vor vier Wochen wo anders war ;)

MfG Stefan

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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
Leo Triendl:
> On Mon, 2009-01-19 at 21:09 +0100, Wolfgang W. Wasserburger wrote:
> > > Habe mir den Import bei Zirl einmal angeschaut. Mir kommt vor, dass,
> > > wenn für den Import bestehende Punkte benutzt wurden, der Punkt
> > > verschoben wurde. Kann das sein? Falls ja, dann sollten keine
> bestehende
> > > Punkte mehr benutzt werden. Ist ev, sowieso eine gute Idee, da derzeit
> > > oft Verbindungen zwischen Bächen und Straßen existieren.
> > >
> > Sorry, hat in anderen Bezirken gut funktioniert. Die Gefahr ist
> sonst, daß
> > das Ding nicht routbar ist. Ich kann das aber gegendweise
> umsetzen - sofern
> > notwendig und sinnvoll ;-)
> >
> > lg Wolfgang
> >
>
> Hi,
>
> vielleicht kannst du ja Bäche und Boundarys ausnehmen - weil da machts
> nicht wirklich sinn und ist nur lästig.
>

werde mal schauen, wo das noch gut geht ;-)

> Übrigens: In Sistrans sind einige importierte Straßen nur als Punkte
> vorhanden
>

es fehelen insgesamt rund 20 ways, die ich vermutlich morgen einspielen
kann - muß da immer warten bis alles via daily diff wieder da ist ;-)

CU W


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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Leo Triendl 
On Mon, 2009-01-19 at 21:09 +0100, Wolfgang W. Wasserburger wrote:
> > Habe mir den Import bei Zirl einmal angeschaut. Mir kommt vor, dass,
> > wenn für den Import bestehende Punkte benutzt wurden, der Punkt
> > verschoben wurde. Kann das sein? Falls ja, dann sollten keine bestehende
> > Punkte mehr benutzt werden. Ist ev, sowieso eine gute Idee, da derzeit
> > oft Verbindungen zwischen Bächen und Straßen existieren.
> >
> Sorry, hat in anderen Bezirken gut funktioniert. Die Gefahr ist sonst, daß
> das Ding nicht routbar ist. Ich kann das aber gegendweise umsetzen - sofern
> notwendig und sinnvoll ;-)
> 
> lg Wolfgang
> 

Hi,

vielleicht kannst du ja Bäche und Boundarys ausnehmen - weil da machts
nicht wirklich sinn und ist nur lästig.

Übrigens: In Sistrans sind einige importierte Straßen nur als Punkte
vorhanden

lg Leo



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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
> Habe mir den Import bei Zirl einmal angeschaut. Mir kommt vor, dass,
> wenn für den Import bestehende Punkte benutzt wurden, der Punkt
> verschoben wurde. Kann das sein? Falls ja, dann sollten keine bestehende
> Punkte mehr benutzt werden. Ist ev, sowieso eine gute Idee, da derzeit
> oft Verbindungen zwischen Bächen und Straßen existieren.
>
Sorry, hat in anderen Bezirken gut funktioniert. Die Gefahr ist sonst, daß
das Ding nicht routbar ist. Ich kann das aber gegendweise umsetzen - sofern
notwendig und sinnvoll ;-)

lg Wolfgang


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Re: [Talk-at] [plan.at] Innsbruck Stadt/Land

2009-01-19 Diskussionsfäden Stefan Hirschmann 
Wolfgang W. Wasserburger wrote:
> ... ist mit Ausnahme der definierten Fläche innerhalb von Innsbruck 
> importiert. Einige Importfehler probiere ich demnächst nochmal.

Habe mir den Import bei Zirl einmal angeschaut. Mir kommt vor, dass,
wenn für den Import bestehende Punkte benutzt wurden, der Punkt
verschoben wurde. Kann das sein? Falls ja, dann sollten keine bestehende
Punkte mehr benutzt werden. Ist ev, sowieso eine gute Idee, da derzeit
oft Verbindungen zwischen Bächen und Straßen existieren.

MfG Stefan Hirschmann

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[Talk-at] [plan.at] Waidhofen/Thaya

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... der letzte ausstehende Way wurde nachgeliefert ;-)

CU Wolfgang

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Re: [Talk-at] FW: derStandard.at Artikel: OpenStreetMap von Wien fertig

2009-01-19 Diskussionsfäden Roland Spielhofer 
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
> 
> 4yi
> 
> ein Service von *derStandard.at*
> 
> 
> 
>   18.01.2009 18:21
> 
> ***OpenStreetMap von Wien fertig*
> Freie Straßenkarte der Hauptstadt verfügbar – Internationales Projekt 
> nach Wiki-Prinzip
[gekürzt[

wenn man die Kommentare im Standard und auf der FuZo vergleicht kann 
man einen ziemlichen Niveauunterschied feststellen (mal gelinde 
ausgedrückt ;-)


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[Talk-at] [plan.at] Krems

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... die fehlenden 12 ways sind jetzt drin. Ich hoffe Ihr könnt etwas damit 
anfangen ;-)

CU W.

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Re: [Talk-at] [OT] [Wien] Presseaussendung

2009-01-19 Diskussionsfäden Norbert Wenzel 

Florian Schweikert wrote:
PS: bei solchen Nachrichten ist es nicht so schlimm wenn das lm ein paar 
Tage braucht, verteilt sich die Last ein bisschen besser :) (wobei 
"gelinuxmagazined" eigentlich nicht vorkommt)


What a wonderful world this would be. (Sam Cooke) ;-)


smime.p7s
Description: S/MIME Cryptographic Signature
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[Talk-at] [plan.at] Klagenfurt

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... Stadt und Land sind importiert. Da eine Trennung nicht sinnvoll möglich 
war, bitte übernehmen was sinnvoll ist und ggf. den Rest überlassen. Ich 
entsorge das dann automatisiert.
Ein way wird noch mal nachgeliefert.

lg Wolfgang

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Re: [Talk-at] [Wien] Presseaussendung

2009-01-19 Diskussionsfäden Florian Schweikert 
Am 19. Januar 2009 13:15 schrieb Norbert Wenzel :

> Andreas M. wrote:
>
>> Hallo,
>>
>> Andreas Labres wrote:
>>
>>  Pressemitteilung mit der Bitte um Veröffentlichung
>>>
>>> - Erste freie Straßenkarte Wiens
>>> - Gratis für jedermann verfügbar
>>> - Aktuell, präzise und vielfältig nutzbar
>>>
>>
>> 
>>
>>  Linux Magazin zieht auch nach (langsam wie immer):
> http://www.linux-magazin.de/news/fertig_ganz_wien_in_openstreetmap
>

Naja den Naschmarkt als Beispielausschnitt ...
Mit dem Naschmarkt ist das so eine Sache, ganz komplett ist er noch nicht,
geht süd-westlich noch weiter.

Außer Rad und Fusswegen fehlen auch noch viele Buslinien.
Hab gestern den 10A mitgeloggt, und was ist, kfg (wenn ich mich nicht irre)
ist mir zuvor gekommen ;)
aber ein paar stationen kann ich noch eintragen, und den 239 hab ich
(streckenmässig) großteils gemappt. (wobei er nicht immer bis gugging fährt)

mfg,
Kelvan

PS: bei solchen Nachrichten ist es nicht so schlimm wenn das lm ein paar
Tage braucht, verteilt sich die Last ein bisschen besser :) (wobei
"gelinuxmagazined" eigentlich nicht vorkommt)
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[Talk-at] [plan.at] Landeck - Rosanna

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... ist nun nachimportiert; damit sollte Landeck aus meiner Sicht komplett 
sein. Viel Spaß

lg Wolfgang

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[Talk-at] [plan.at] Völkermarkt

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... die letzte fehlende Straße ist importiert - viel Spaß beim mergen

lg Wolfgang

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Re: [Talk-at] [Wien] Presseaussendung

2009-01-19 Diskussionsfäden Norbert Wenzel 

Andreas M. wrote:

Hallo,

Andreas Labres wrote:


Pressemitteilung mit der Bitte um Veröffentlichung

- Erste freie Straßenkarte Wiens
- Gratis für jedermann verfügbar
- Aktuell, präzise und vielfältig nutzbar





Linux Magazin zieht auch nach (langsam wie immer):
http://www.linux-magazin.de/news/fertig_ganz_wien_in_openstreetmap



smime.p7s
Description: S/MIME Cryptographic Signature
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[Talk-at] [plan.at] Scheibbs

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... die fehlenden zwei Straßen wurden nachimportiert ;-)

lg W.

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[Talk-at] FW: derStandard.at Artikel: OpenStreetMap von Wien fertig

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
derStandard.at
4yi

ein Service von derStandard.at 
 




 
 18.01.2009 18:21 
OpenStreetMap von Wien fertig
Freie Straßenkarte der Hauptstadt verfügbar – 
Internationales Projekt nach Wiki-Prinzip


Die Entwickler von OpenStreetMap (OSM) haben die 
Straßenkarte von Wien fertiggestellt. Damit sind rund 7.000 Straßen der 
Hauptstadt in der freien Straßenkarte nach Google-Maps-Vorbild verfügbar, so 
heise. Einzelne Details wie Rad- und Fußwege müssen noch vervollständigt 
werden. In der freien Wiki-Weltkarte kann man nach Google-Maps-Vorbild von 
einer Kontinent- bis zur Straßenansicht zoomen.  

Freie Verwendung 

Die Straßekarten der OpenStreetMap können vom jedem im 
Netz oder auch gedruckt weiterverwendet werden. Das Kartenmaterial steht und 
der Lizenz "Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0"– OSM muss als Quelle 
genannt und alle Ergebnisse müssen unter der selben Lizenz veröffentlicht 
werden.  

Karten in Wiki-Manier bearbeiten 

Insgesamt sollen weltweit rund 70.000 Nutzer an dem 
Straßenkarten-Wiki arbeiten. Dabei kann sich jeder Interessierte beteiligen und 
die Karten beispielsweise durch GPS-Daten erweitern oder Fehler in vorhandenen 
Karten ausbessern. Zudem können eigene Karten beispielsweise mit Wanderwegen 
angelegt werden. (red) 


Link zum Artikel: OpenStreetMap von Wien fertig
   
 


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2009 
 
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[Talk-at] [plan.at] Feldkirchen (Kärnten)

2009-01-19 Diskussionsfäden Wolfgang W. Wasserburger 
... technisch fehlerfrei importiert. Zum Mergen freigegeben.

lg Wolfgang

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