Re: [Talk-de] Klassifizierung eine Straße im Gewerbegebiet
Dann sollte das wiki auf jeden Fall angepasst werden und das klarer Darstellen. Die deutsche Bezeichnung für solche Straßen ist Anliegerstraßen. Als Englische übersetzung findet man hier neben service road and residential road auch noch ein paar andere, aber die beiden werden am häufigsten genannt. Wie gesagt, ich würde im Wiki den Innerorts-Teil ändern, so dass die Wohnbebauung nicht mehr explizit erwähnt wird, sondern das ganze als Anliegerstraße bezeichnet wird. Ich finde, dann ist klarer, dass damit auch Straßen ohne Verbindungscharackter auserhalb von Wohngebieten gemeint sind. mfg Christian aka Hedaja Am 28. Juli 2015 um 11:33 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: sent from a phone Am 28.07.2015 um 10:17 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de: Da pappe ich komplett residential dran, sofern es keine Durchgangsstraße mit mehr als lokaler Bedeutung ist. Durchgangsstraßen mit lokaler Bedeutung sind für mich unclassified, wenn es mehr ist dann mindestens tertiary Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Klassifizierung eine Straße im Gewerbegebiet
Hallo Johannes, ich würde solche Straßen als typische highway=unclassified http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dunclassified einordnen. D.h. eine kleinere öffentliche Straße ohne größere Verkehrsbedeutung. Eine highway=residential ist es aber mit Sicherheit nicht. mfg Christian aka Hedaja Am 26. Juli 2015 um 22:52 schrieb Johannes jo...@posteo.de: Guten Abend, wie würdet ihr diese Straße hier https://www.openstreetmap.org/way/132618493) hier taggen? Ich finde residential passt hier irgendwie nicht. Gruß Johannes ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Moeglicher Mapnik- oder Tagging-Bug: Blaues Land
Hallo nach der Beschreibung klingt es, als ob die Küstenlinien-Relation kaputt war. Dann wird das Land geflutet. Aber scheint ja jetzt alles wieder in ordnung zu sein. mfg Christian Am 19. Juli 2015 um 14:02 schrieb Andreas Schmidt schmidt-postf...@freenet.de: Hallo, ich bin kein Fachmann, kann nur meine beschränkte Kenntnis weitergeben. Ich sah auch blaues Land auf dem angegebenen Ausschnitt. Nach Ausführen des Standard-Prozesses, in diesem Fall https://b.tile.openstreetmap.org/15/18187/12450.png/dirty ist die angegebene Gegend wieder normal, d.h. rund um den Golfclub ist es jetzt beige statt blau. Die ursprüngliche Ursache weiß ich nicht. Nach dem von mir angestossenen Update des Kachel-Renderings sieht es okay aus. Grüße Andreas Am 19.07.2015 um 13:41 schrieb markus schnalke: Hoi. Ich habe vergeblich einen Weg gesucht, um einen scheinbaren Bug im Renderer zu melden. Leider habe ich keinen ``Report a bug'' Button gefunden, weder auf osm.org noch auf mapnik.org. Jetzt poste ich einfach hier, in der Hoffnung, dass die Meldung geeignet weitergeleitet wird. Hier auf Korfu https://www.openstreetmap.org/#map=15/39.6186/19.8184 ist die Landflaeche blau statt weiss. Der Fehler tritt nur auf manchen Zoomstufen und nur bei maenchen Tiles der Insel auf. OSMI zeigt bei der Coastline-Pruefung keine Fehler an. Sonst wusste ich nicht, was ich noch haette pruefen sollen. Es waere schoen, wenn ich am Ende den Grund fuer das falsche Rendering erfahren wuerde. (Ich habe talk-de abonniert.) meillo ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Äquadukt
Hallo Ich würde ja bridge=aqueduct nehmen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:bridge%3Daqueduct Es ist immer eine Sache etwas richtig zu taggen und eine andere wie es gerendert wird. Erstmal richtig taggen (wir machen ja kein Tagging für den Renderer) und dann bei Problemen Vorschläge für Verbesserungen beim jeweiligen Renderstil machen. Zum Beispiel für den Standard OSM-Stil hier: https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues mfg Christian aka Hedaja Am 10. Juni 2015 um 19:40 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: sent from a phone Am 10.06.2015 um 19:17 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de: Wie taggt man einen Äquadukt, damit er richtig gerendert wird? ich benutze historic=aqueduct http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag%3Ahistoric%3Daqueduct Für moderne Aquädukte würde ich pipeline tags verwenden, habe ich aber bisher noch nicht gemacht. richtig gerendert werden Aquädukte derzeit auf der Standardkarte nicht. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offline-Software
Wie wäre es mit QLandkarteGT http://sourceforge.net/p/qlandkartegt/qlandkartegt/QLandkarte_GT/ MfG Christian aka Hedaja Am 5. Mai 2015 um 11:06 schrieb DarkAngel darkan...@ms-team.de: Navit? Hatte ich auch im Hinterkopf, nutze ich aber derzeit nur als Navi unter Maemo. Kann man in der Win-Version einfach eine GPS-Position anzeigen lassen? -- Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 244 17.3.-23.3.2015
Hallo ja installieren braucht man JOSM nicht, aber die Laufzeitumgebung für Java. Wenn ich es richtig verstanden habe ist bei dieser Anleitung kein Jva auf dem Zielrechner notwendig mfg Hedaja Am 26. März 2015 um 14:27 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com: JOSM portable gibt es doch schon lange, nur eine Anleitung auf Deutsch fehlt [1][2]. Mit vorinstallierter Java-Laufzeitumgebung reicht häufig schon eine .jar-Datei und ein Platz für das Profil. cu fly [1] https://josm.openstreetmap.de/wiki/USB_Stick [2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/HOWTO/Run_from_flash_disk_with_Java Am 25.03.2015 um 18:56 schrieb wn reader: die Wochennotiz Nr. 244 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/blog/2015/03/wochennotiz-nr-244/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] heise berichtet ueber osm.org-Routing integration
Hallo Ich hab grad mal 3 Router an highway=track+access=destination getestet. OSRM und OpenRoutService könnens nicht, aber Mapquest routet ohne zu zögern.( http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.02682/13.77216) Wenn ich dran denke teste ich später mal noch die Navis auf meinem Smartphone. Man könnte ja mal bei den entsprechenden Routern einen Issue aufmachen. Die wengistene werden talk-de lesen Am 17. März 2015 um 11:32 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com: Am 17. März 2015 um 11:03 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 17. März 2015 um 10:50 schrieb chris66 chris66...@gmx.de: Wenn also KFZ-Router tracks aus Performancegründen gar nicht mit aufnehmen in ihren Graphen dann sehe ich das nicht als Fehler an. das kann jeder so machen, wie er denkt, klar spart man damit sehr viel Platz und gewinnt Performance, nur halt für den Preis, dass das Netzwerk unvollständig ist, und manche Adressen daher nicht erreichbar, auch wenn die Daten in OSM korrekt sind. Eigentlich will man das nicht, aber wenn der Router anders nicht klarkommt, oder die Entwickler entscheiden, dass es wichtiger ist, Ressourcen zu schonen als auch die letzten 0,x % Anwender richtig zu bedienen, dann ist das deren gutes Recht. Wenn ich nur über eine solche Situation erreichbar wäre, würde ich das allerdings auch als Fehler bezeichnen. Wenn KFZ-Router alle Wege verwerfen, welche mit highway=track ohne weitere Access-Tags gekennzeichnet sind, würde ich dies als korrekt ansehen. Wenn sie allerdings auch z.B. einen Weg mit highway=track und vehicle=destination verwerfen, ist dies mEn ein klarer Fehler. Fakt bleibt aber auch: wofür sich die Entwickler auch entscheiden, es ist ihr gutes Recht. bg, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue taginfo-Features und eine Herausforderug
Hallo Ich bin bei der Aufräumaktion auch mit dabei =) Ich nehme mir erstmal wirklich nur die vor die eindeutig sind und schau auch immer nach dem value.Es gibt teilweise aber wirklich sehr seltsame Daten. Bei mir ging aber gestern der JOSM Button in Taginfo nicht, so dass ich immer den Umweg über Overpass gegangen bin. Heute habe ich bemerkt, woran das liegt. JOSM wird über den HTTP Port 8111 angesteuert und den blockiert Firefox auf einer HTTPS Seite standardmäßig. Kann man deaktivieren, ist aber finde ich keine schöne Lösung. Könnte man nicht über Port 8112 (den HTTPS Port dem JOSM lauscht) die Fernsteuerung bewerkstelligen? Mfg Christian aka Hedaja Am 6. März 2015 um 09:26 schrieb Swen Wacker swen.wac...@gmail.com: Hallo, ich bekenne mich schuldig bei Building und bulding. Das war voreilig und überhastet. Ich finde es okay, wenn die beiden Changesets revertiert werden. Gruß Swen Am 6. März 2015 um 08:03 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org: Hi, On 03/05/2015 05:26 PM, Jochen Topf wrote: Taginfo hat gerade ein neues Feature bekommen, es kann jetzt ähnliche Keys finden. Nützlich ist das um verwandte Keys zu finden, aber auch um jede Menge Vertipper zu finden und zu korrigieren. Und ich hoffe die Community wird letzteres kräftig tun... Ich möchte Jochens im Blog geäusserte Bitte um Sorgfalt unterstreichen. Keine 24 Stunden ist der Blog-Eintrag alt, und wir beobachten schon das zu erwartende ich meinte es doch nur gut-Chaos bei mechanischen Edits. Zwei Beispiele: * Ein User ersetzt großflächig bulding=... mit building= Weil er sich die einzelnen Objekte dabei nicht anschaut, merkt er nicht, dass auch eine ganze Reihe bulding=bulding-Objekte dabei sind, die er jetzt in das wenig sinnvolle building=bulding geändert hat. * Ein User ersetzt großflächig Building=... mit building= Weil er sich die einzelnen Objekte dabei nicht anschaut, merkt er nicht, dass auch eine ganze Reihe von Nodes, die Teil eines building=yes-Ways sind, mit Building=yes getaggt waren - ein Tag, das man entfernen hätte müssen statt es umzubenennen. Solche Edits verschlechtern die Datenlage auf zwei Arten. Einmal können bislang schlafende unsinnige Daten damit aufgeweckt werden wie im zweiten Beispiel. Ausserdem werden unsinnige Edits umso glaubwürdiger, je mehr Leute sie angefasst haben. Wenn man unsere Daten jetzt oberflächlich anschaut, wird man feststellen: Oh, dieses building=bulding ist ja gerade erst vor einigen Tagen aktualisiert worden, und das noch von einem erfahrenen Mapper - irgendwas muss also dran sein an dem building=bulding... - sowas kann in einem Einzelfall passieren, oder auch in einer statistischen Auswertung (34 verschiedene Mapper haben Objekte vom Typ building=bulding editiert, na dann kann es ja so falsch nicht sein). Also, langer Rede kurzer Sinn: Augen auf beim Typos fixen, und nicht mit dem Rasenmäher drüberhoppeln bitte. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue taginfo-Features und eine Herausforderug
Hallo erstmal danke für das Feature Interessant wäre hier ein Tool wie MapRoulette. Dass Typos erkennt und dem User zum Prüfen anbietet. Mit Vorschlag für Korrektur. Ohne dass man dann groß einen Editor öffnen muss. mfg Christian aka Hedaja Am 5. März 2015 um 19:16 schrieb Theodin theo...@posteo.de: Hi, Vielen Dank. Für das neue Feature, aber auch für Taginfo im Allgemeinen. Es ist für mich eines der wichtigsten Tools neben der Overpass Api. Theodin Am 05.03.2015 um 17:26 schrieb Jochen Topf: Hi! Taginfo hat gerade ein neues Feature bekommen, es kann jetzt ähnliche Keys finden. Nützlich ist das um verwandte Keys zu finden, aber auch um jede Menge Vertipper zu finden und zu korrigieren. Und ich hoffe die Community wird letzteres kräftig tun... Mehr dazu unter http://blog.jochentopf.com/2015-03-05-new-taginfo-features-and-a-challenge.html Jochen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zahl der OSMer
http://www.openstreetmap.org/stats/data_stats.html leider sagt diese Zahl nicht viel über aktiv Beitragende aus. Mfg Christian aka Hedaja Am 3. März 2015 um 09:17 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de: In unserer Pressemappe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Press_Kit steht, dass wir derzeit 900'000 registrierte Benutzer haben. Wo findet man die richtige Zahl? (müsste bei 2 Mio liegen) Gruss, Markus PS: der Link in der Pressemappe: http://usergroups.openstreetmap.de/ führt in eine Sackgasse. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung und Briefkästen
Es gibt auch noch den tag check_date mit mehr als 2000 Verwendungen: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/check_date Wenn ich einen Briefkasten prüfe, dann schau ich nicht nur nach den Leerungszeiten, sondern ob alles stimmt (Tags und Position) Scheint also bisher keinen richtigen Konsens zu geben. Interessant finde ich, dass check_date oder ähnliches eigentlich hauptsächlich im Postkastebereich zum Einsatz kommt. mfg Christian aka Hedaja Am 22. Februar 2015 um 20:42 schrieb Danilo Bretschneider bretschnei...@geospatialinformation.org: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Guten Abend zusammen, ich bin derzeit dabei, eine statische Auswertung für Briefkästen innerhalb von Deutschland zu erstellen. Dabei ist mir aufgefallen, dass verschiedene Tags für Zuletzt überprüft vergeben werden: * collection_times:lastcheck » 2220x * collection_time:lastcheck » 1x * collection_times:last_check » 5x * collection_times:check_date » 2x Hinsichtlich der Auswertung für die Briefkastenkarte, habe ich die Tags der 8 Briefkästen angepasst. In Bezug auf die Datenqualität bzw. Qualitätssicherung würde ich dafür gerne unter [1] den Tag collection_times:lastcheck eintragen. Ist es sinnvoll hierfür ein Proposal zu erstellen oder kann man das aufgrund der geringen Anzahl von falschen Tags vernachlässigen? (Muss man für ein Sub-Tag ein Proposal erstellen?) Des Weiteren gibt es die Tags: * lastcheck » 372x * last_check » 19x * last_checked » 44x Die Tags können, müssen sich aber nicht zwingend nur auf die Leerungszeit beziehen. Gibt es hier einen Tag, den man einheitlich verwenden kann? Nach der Anzahl der verwendeten Tags wäre dies lastcheck. In dem Zuge würde ich ebenfalls alle fehlerhaften Tags für Leerungszeiten anpassen. Ich hoffe eine Anpassung der Tags fällt nicht unter einen Massen-Edit. Nebenbei: Laut meiner Auswertung haben wir ca. 54000 Briefkästen mit 2 Leerungszeiten (Betreiberunabhängig). Viele Grüße, Danilo (levante) * [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dpost_box - -- 50°45'19.9N 7°05'11.9E Briefkasten gesucht? www.briefkastenkarte.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1 iQEcBAEBAgAGBQJU6jElAAoJEHHS7Nnj7Bru66IH/359Is6lxYDifHCVvBp8yqHp x75X2WiTROFckGMDfxoO2YF3WmYobHAjQHzhOtfSxJstfcFUrN4OgQIKWbVXInri 2FVpCpOe9OEtiwT9Sj/oZrcu84YNi0h14Ob9LydEL0OTD1jFz/KCfGQM9zLNWMt3 dXDnD/a3qABxy+GFziV626kuLShvvsx+amhQlMv+hL8XR4FmI3pz6Wh2HaWYdBvW iNolxAuE6JLOnNoDll3NBHlXY+e0SzgWVA8Xc9wekTySSYIcTYiMUV8E22BIcVfu OroUNYouWjDei9WY3wMm/xJzFe818WK12S3kcGsN/RMegj4qK4V2hIkCmqsxrJQ= =zM1U -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] heise berichtet ueber osm.org-Routing integration
Bei mir beachtet OSRM aber Abbiegebeschränkungen: http://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_carroute=51.02214%2C13.76353%3B51.02112%2C13.76476#map=18/51.02224/13.76236 ( http://map.comlu.com/?zoom=19lat=51.021984lon=13.763307layer=Grayscaleoverlays=TTT ) Am 18. Februar 2015 um 21:04 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de: Die Qualität unserer Daten in Bezug auf Routing ist in der Tat verbesserungswürdig. So wird man mitunter zu verbotenen Abbiegemanövern aufgefordert oder über Privatgrundstücke gelotst. Das liegt meiner Meinung nach weniger an den Daten in der Datenbank, sondern an der mangelhaften Umsetzung besonders in OSRM. Wenn solche grottigen Router auf der Homepage verlinkt werden, muss man eben mit schlechter Kritik am Gesamtsystem rechnen. Ich würde OSRM von der Auswahl entfernen, bis sie z. B. auch Abbiegerelationen und Anliegerstraßen beachtet, die gehören meiner Meinung nach zu den Grundfunktionen. Soweit ich mich erinnere hat OSRM mal funktioniert, zumindest was die Abbiegerelationen betrifft. Aber seit etwa einem halben Jahr ist die Routing Machine kaputt. Bernhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] App für Android
Für Kartendarstellung, RoutenAufzeichnung und Geocaching kann ich Locus sehr empfehlen Am 16.02.2015 22:24 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de: Michael schrieb: Welche Apps könnt Ihr empfehlen, speziell für OSM? Ich bin ein Fan von osmdroid [1], das letztendlich nur eine Referenzimplementation der osmdroid-MapView-Klasse ist, die eine Ersetzung für Googles MapView-Klasse ist, und bis auf ein paar Beispiele nichts weiter kann, als die Position auf der OSM-Karte anzuzeigen. Quasi eine 1:1-Umsetzung eines simplen Stadtplans mit eingebauter Sie-sind-hier-Markierung. Ich muss ganz ehrlich sagen: Für die Ortsfindung reicht mir das vollkommen (ich bin noch nicht komplett GPS-Abhängig, und könnte sogar ohne Karte navigieren *g*) - Mehr als einen einfachen Überblick meiner Umgebung brauche ich nicht ... Mehr kann die App aber auch nicht. [1] https://play.google.com/store/apps/details?id=org.osmdroid Grüße, Dirk -- Local time :: Ortszeit :: DE-HH 2015-02-16T22:15:18+0100 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Honga Tonga eintragen, Bildquelle?
Hallo ich denke das Bild ist sicherlich nicht nutzbar. Ist es eigentlich schon eine Lizensverletzung, wenn ich etwas auf einem Bild sehen und es dann aus dem Gedächtnis eintrage? Vermutlich schon oder? Am 30. Januar 2015 um 10:34 schrieb Michael Paulmann michael.paulm...@hft-stuttgart.de: Hallo Leuts, Ich würde gerne diese neue Insel eintragen jedoch denke ich nicht das ich das darf. Die Bilddaten sind nicht frei d.h. ich darf sie nicht eintragen. Ich habe das Bild georeferenziert und es wäre nun möglich die Karte zu aktualisieren. Kann mir jemand sagen unter welcher Lizenz das Bild auf http://www.geo-airbusds.com/en/6322-eruption-of-a-volcano-in-the-tonga-archipelago-pleiades-captures-the-birth-of-a-new-island veröffentlicht ist? Gruß Paulest ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Briefkasten gesucht? www.briefkastenkarte.de
Hallo simpel aber gut. Interessant wäre, ob man für Mapper das Datum der letzten Kontrolle visualisieren könnten. Vllt indem die Transparenz der Symbole mit zunehmendem Alter der letzten Kontrolle immer weiter ansteigt. mfg Hedaja Am 15. Januar 2015 um 21:00 schrieb Danilo Bretschneider bretschnei...@geospatialinformation.org: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Hallo, auf dem letzten FOSSGIS Hacking Event habe ich mich spontan dazu entschieden, nicht nur Briefkästen und deren Leerungszeiten zu mappen, sondern daraus auch für andere eine Karte auf Basis von OSM und (derzeit) der Overpass API zu erstellen. Die Briefkastenkarte ist eine OSM Themenkarte, mit dem Ziel, die Briefkästen (ggf. in Zukunft auch Poststellen sowie Packstationen) in einer einfach zu handhabenden Seite darzustellen. Ein Nutzer kann seinen Standort positionieren und sich die nächsten Briefkästen in seiner Umgebung anzeigen lassen. Ein Mapper kann die Karte dazu verwenden, um sich zu informieren, wo Briefkästen bzw. Leerungszeiten fehlen. Weitere Informationen werde ich in der nächsten Zeit unter [1] bzw. [2] bereitstellen. Die Seite ist derzeit noch in der Entwicklung. Konstruktive Kritik, Ideen, usw. sind Willkommen. Viele Grüße, Danilo * [1] http://www.briefkastenkarte.de * [2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Briefkastenkarte - -- 50°45'19.9N 7°05'11.9E Briefkasten gesucht? www.briefkastenkarte.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1 iQEcBAEBAgAGBQJUuBxCAAoJEHHS7Nnj7BruHrgH/3lpPSlrqrz9LbdkLSsK6wD7 1/37HxG2Yxy06fXeTbWJEeSpZW1T8O7S/OM9+A8aVrYr7M8aAAOzr9LGttJ8xUwc XkoXnw4EVlyOL2RrZ8LKpDgw5xV9PeGtrsbPYK9ntPjTDVZ12hvHJsS3kW9FaCW8 7HpAjyeTDwlY4Hh87iqk+kX3QYbDyQU30CvEcf9U/LTOX5Jh9oTOwYuBwamOAN8G tqPp4MdpSHGqhClmvMaPSDnSo5UXWq1sY8oGlznQrVJSojAC8tgRRUHV4o6vKWDf 9sTeWIfpRKGerujotSA6ilFCUS4KwZzkgtkGjZpByCHD8C6B793PSV/zg+Ck+so= =O9Wu -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeinsamer Account
Für OSM API kann man ja bereits auch andere Logins nutzen (z.B.: OpenID). Für Wikimedia und das OSM Wiki gibt es die Möglichkeit jedoch nicht. Vllt wäre hier ein guter Ansatz für einen zusammengefassten Account. Dafür müssten natürlich Wikimedia und OSM Wiki OpenID unerstützen ps.: ich habe OpenID noch nicht genutzt und weiß nicht 100%ig wies funktioniert Am 29. November 2014 um 17:23 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de: Hallo Michael, 3. Wikipedia 4. Commons Beide wurden gleichzeitig angelegt (bzw. Commons hat vielleicht die Accounts von Wikipedia übernommen), deswegen sind die ganzen Accounts bei Wikimedia alle gleich und überall verfügbar. :-) Das ist die eine Weltm die nichts mit OSM zu tun hat. Inhaltlich wachsen beide Welten zunehmend zusammen. WP nutzt viele OSM-Daten und zeigt OSM-Karten, OSM hat viele WP-Links und zeigt diese auf Karten. 1. OSM-Wiki Unabhängige Plattform, hat nichts mit Wikipedia/Wikimedia-Foundation zu tun. Jedes Mediawiki kann nativ WP-Artikel als interne Links anzeigen, jedes Mediawiki kann nativ Commons-Dateien als interne Links anzeigen. 2. OSM-DB (JOSM) Unabhängige Plattform, hat nichts mit Wikipedia/Wikimedia-Foundation zu tun. Aus Benutzersicht schon: man muss ja die WP-Links nachschlagen um sie einzutragen und für den WP-Artikel will man vielleicht die Karte verbessern :-) Die Diskussion hatten wir bereits vor 5 Jahren oder so. Ich weiss. Inzwischen ist integratives Arbeiten aber immer häufiger. Und für Benutzer ist es doof, wenn sie dafür ein Dutzend accounts brauchen... Dafür suche ich eine Lösung. Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (kein Betreff)
ich schau gleich mal drüber Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de: Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde: Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also die Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht. Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen Hinweis / Erklärung ? Gruss Loth ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (kein Betreff)
bin durch..ein paar Kleinigkeite und 2 Links korrigiert Am 14. November 2014 23:51 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: ich schau gleich mal drüber Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de: Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde: Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also die Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht. Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen Hinweis / Erklärung ? Gruss Loth ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (kein Betreff)
bin nochmal schnell durch den Artikel und hab bei dem 3D Modell Links ergänzt und das mit F4 geändert (bei mir funktioniert es) Am 15. November 2014 00:12 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: bin durch..ein paar Kleinigkeite und 2 Links korrigiert Am 14. November 2014 23:51 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: ich schau gleich mal drüber Am 14. November 2014 22:42 schrieb Lothar Beck lothar.b...@t-online.de: Hallo, kurze Frage, weil ich etwas nicht verstehe / finde: Auf der Karte: http://www.openstreetmap.org/#map=11/48.8652/9.1599 Also nur Zoomstufe 11 sehe ich unter der Bezeichnung Ludwigsburg (also die Stadt) den grünen Test Schwarzwald. Das macht meiner Meinung nach dort wenig Sinn. Ich weiss aber nicht wo das herkommt, ich will mir auch nicht den gesamten Bereich in JOSM laden, das geht vermutlich auch nicht. Mit Overpass turbo habe ich nach dem Namen Schwarzwald gesucht, aber kein Ergebnis in way, node, oder relation bekommen. Hat mir jemand einen Hinweis / Erklärung ? Gruss Loth ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wochenaufgabe KW 43/44 Recycling
Hallo ich darf verkünden, dass es, nachdem wir es die letzten Wochen zeitlich neben der Wochennotiz nicht geschafft haben eine Wochenaufgabe auf die Beine zu stellen, nun wieder eine gibt. Wochenaufgabe KW 43/44 Recycling http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/10/9581 Ich wünsch euch viel Spaß und werde versuchen die Fortschritte einmal am Tag zu dokumentieren. Damit wir die Wochenaufgabe in Zukunft wieder regelmäßiger bereitstellen zu können, suchen wir noch immer Leute, die daran mitarbeiten wollen. Am besten melden sich Interessenten unter blog(at)openstreetmap.de mfg Hedaja ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV: Unnötige Aufteilung in platform und stop_postion
Hallo Wie schon gesagt, die Erfassung von Haltepositionen in Bahnhöfen halte ich durchaus für gerechtfertigt. Die Positionen der Haltetafeln sollten auf jeden Fall erfasst werden, da sie ja Teil der Eisenbahninfrastruktur sind. Dass man auch bei Mehrfachbelegungen von Gleisen irgendwie darstellen möchte, dass der Zug nach A-Dorf immer vor dem Zug nach B-Stadt sehe ich auch so. Von daher sehe ich auch die Notwendigkeit von so etwas wie einer stop_position für den Bahnverkehr. für Bahnhöfe könnte man sicher auch auf die stop_positions verzichten, wenn man das wollte. Wie du schon sagtest, ist das erfassen der Haltepositionstafeln sinnvoll. Über die Tafeln könnte man dann einfach wieder bestimmen, wo der Zug hält. Vor Ort seht schließlich auch Zug hält von Marke E bis G. Oder seh ich das falsch? mfg hedaja Am 19. Oktober 2014 18:32 schrieb Henning Kleen henning.kl...@informatik.uni-oldenburg.de: Hallo, Am 19.10.2014 um 13:19 schrieb Michael Reichert: Einzig bei Bahnhöfen könnte ich mir vorstellen, dass es sinnvoll sein könnte, die Halteposition zusätzlich zu erfassen, da Züge unterschiedlicher Länge durchaus unterschiedliche Haltepositionen auf ein und dem selben Gleis haben können (kenntlich gemacht durch Haltetafeln http://www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/ne5.htm). Ob es erforderlich ist, das in der Genauigkeit in OSM zu erfassen lasse ich mal dahingestellt. Es ist relevant, das in der Genauigkeit zu erfassen. In nicht wenigen Bahnhöfen halten mehrere Züge im selben Gleis hintereinander, weil sonst die Gleise nicht ausreichen (z.B. Köln Hbf, Mannheim Hbf, Hamburg Hbf) oder es so vorgesehen ist (z.B. Gößnitz [1] oder Montabaur (Regionalzüge). Da braucht man dann zwei (Gößnitz) stop_positions, weil es nur die beiden Halteplätze gibt, die durch Haltetafeln oder andere Signale gekennzeichnet sind, oder gar drei wie in Würzburg Hbf auf Gleis 2/3, wo das Gleis sowohl doppelt belegt wird und die Züge dann weiter außen halten, aber auch das Gleis nur einfach belegt wird und der Zug dann am Treppenabgang hält. Wie schon gesagt, die Erfassung von Haltepositionen in Bahnhöfen halte ich durchaus für gerechtfertigt. Die Positionen der Haltetafeln sollten auf jeden Fall erfasst werden, da sie ja Teil der Eisenbahninfrastruktur sind. Dass man auch bei Mehrfachbelegungen von Gleisen irgendwie darstellen möchte, dass der Zug nach A-Dorf immer vor dem Zug nach B-Stadt sehe ich auch so. Von daher sehe ich auch die Notwendigkeit von so etwas wie einer stop_position für den Bahnverkehr. Eine andere Frage wäre ob es derzeit irgendwelche Dienste etc. gibt, die sowohl platform als auch stop_position auswerten und diese Unterscheidung auch benötigen. Falls das nicht der Fall ist, so könnte man ja mal versuchen einen Konsens erreichen, die stop_position zukünftig nicht mehr zu erfassen (und als deprecated zu markieren). Ich wäre auf jeden Fall dafür. Jedem, der sich hier äußert und für die Abschaffung oder des Deprecaten eines Tags ist, sollte erst mal bittschön die Diplomarbeit von Sebastian Schwarz Öffentlicher Personennahverkehr in OpenStreetMap [2], die er im Jahr 2009 in der Geofabrik geschrieben hat, lesen. Habe die Arbeit zumindest mal quergelesen. Leider habe ich darin nicht viel über die Notwendigkeit der stop_position gefunden. Mit Ausnahme dieser Stelle: Für die Zukunft wird aber in jedem Fall ein Punkt auf der Straße notwendig sein, auch, um eine Übereinstimmung mit den schienengebundenen Halten herzustellen, die überwiegend auf den Ways für die Schienenwege platziert werden. (S. 36). Leider hat der Autor der Arbeit diese Aussage weder begründet noch belegt. Ich bitte darum mich nicht falsch zu verstehen. Mir gefällt das Public_transport-Schema eigentlich ganz gut und ich habe mich bemüht, das hier in Oldenburg auch möglichst genau so durchzuziehen. Als ich Tirkons E-Mail heute sah kam ich allerdings nicht umhin festzustellen, dass er durchaus nicht unrecht hat. Die Erfassung von platform und stop_position stellt zumindest für einen großen Teil der mir bekannten Bushaltestellen eine gewisse Redundanz dar. In den meisten Fällen ließe sich die stop_position algorithmisch aus den Positionen der platform und der Straße (beides Elemente der Routenrelation) bestimmen. Insofern enthält die stop_position eigentlich nicht wirklich zusätzliche Information. Durchaus möglich, dass es komplexe Fälle gibt, in denen sich eine Stop-Position nicht aus den übrigen Elementen der Relation berechnen lässt. In diesen Fällen wäre es dann sinnvoll eine explizite stop_position auf den way zu setzen. Ich hatte Tirkons Mail auch als Frage nach Beispielen in dieser Richtung verstanden. Vielleicht war mein Vorschlag die stop_position zu deprecaten auch etwas zu kurz / missverständlich formuliert. Eventuell wäre eine Präzisierung der Formulierungen im Wiki hilfreicher. Das Problem ist halt, dass sobald man Ausnahmen formuliert ala stop_positions nur
Re: [Talk-de] Verbesserung der attributiven Heterogenität (War: Was gibt es für unterschiedliche Tagging-Schemen?)
Was mir auch immer öfter auffällt ist, es von tag zu tag verschiedenen Schmata gibt. Gutes Beispiel sind proposed Dinge. Bei Highway und Railway hat man sich ganz gut auf highway/railay=proposed; proposed/primary( geeinigt (scheint zu mindestens laut Taginfo so) Bei Gebäuden jedoch nutzt man ein anderes Schema (proposed:building= oder building:proposed=. (Ein Grund wird hier auch sein, dass building=proposed auf OSM.org normal gerendert wird [Bsp] http://www.openstreetmap.org/#map=19/51.03733/13.73608; [Diskussion] https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/485) Auch wenn man alles taggen kann wie man will, jedoch finde ich das Wiki einen wichtigen Anlaufpunkt um einen gemeinsamen Konsens zu erzeugen und die Daten einfacher nutzbar zu machen. Am 5. Oktober 2014 23:16 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: Hola, On Sun, Oct 05, 2014 at 09:20:41PM +0200, Hakuch wrote: Und da ja auch niemand sagt Die Englische version der Seite ist die führende ist am Ende das Wiki ein Oktopus mit 250 Armen. eigentlich wird das schon gesagt, wo genau find ich allerdings auch nicht auf die schnelle :) Das ist ja nur ein teilaspekt. Es muss EINE führende Definition von Tags geben. Und die muss nicht nur eine Beschreibung des Tags und dessen Anwendung beinhalten, sondern ganz wichtig auch eine Abgrenzung. Wann benutze ich es eben _nicht_. Diese Beschreibung muss sich aber auf allgemeine gültigkeit beziehen. Also sowas wie trunk ist mehrspurig ausgeführt mit baulich getrennten fahrbahnen ist sowas von Murks. Das gilt für Europa vielleicht. D.h. die definition könnte sein: - Global: Nach regionalem Standard gut ausgebaute Straße. Weitverkehrsverbindung. Baulich und Administrativ unterhalb des motorway angelegt und mit größerer Bedeutung für den Weitverkehr als die primary. - Europa Meist Mehrspurig mit baulich getrennten Fahrspuren für beide Richtungen. Oft auch Kreuzungsfrei ausgelegt. - Deutschland Oft gleichbedeutend mit der Kraftfahrtstraße Dann mit Regionalen Fotos hinterlegt. Aber es muss ganz klar sein das es eine Globale definition gibt, eine Regionale Interpretation und Erkennungsform die dann mit Bildern hinterlegt ist. Und das muss eigentlich richtig formailisiert werden. Im moment findet das alles nicht statt. Es gibt eine Britisch English definition die dann bei der Übersetzung nicht nur Sprachlich sondern auch semantisch angepasst wird. Damit kann die Englische Fassung nicht mehr führend sein sondern vielleicht noch eine Idee geben was man sich dabei gedacht hat. Und dann muss die definition meinswegen im Englischen original stehen und die Übersetzung passt nur die SPRACHE an aber nicht mehr die Semantik. D.h. die Englische version umfasst auch die definition und interpretation der unterschiedlichen Regionen. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iQIVAwUBVDG1NJDdQSDLCfIvAQpYQA//bK/jFwpu8QdLZfczqf1z91QJ8lvCRn7V JjlSWeyLaP/Lfev1RPs5qzp+zs6ZOP1bvZ3uf2dm8XcAdeY6QWmx+wZxYcCcLGuz ZlyBagFInYJKKja7tJ1Vh31AWB98cvbDfsCT7KlJraHqqXKGGgnXKIgJDb8B8R36 RU5YxN8axoImqL5DQI7WAS1p9gjZhBh8y7OgZdssapJFNzk4kPrdDbMeUWRhA4Kd NuEErjyjQmBg2NdRIAGjx2uTgk3YThgGoNQcfZuRaE1ss6chu+j3fbT4Rtaxa4dX xQ4XwizVVWUrWZB82D5h8v7ST4veq4fLvf/gHFdkBSUJlHiYJsNFh/lL2hWIVTIE LxMSTicsFwhVkVu0pXXCnd4oqDiwjQSuyeHq17NgTBvrtoNBalEE5DPUtRA5keqC VGx+ljKoHdEYahcDlHNcfvZrkE4zytGFHR3QVNMbsK5D7k+igNtjl26ow6uAiAMx kDrkxrpJUyy/p1mpFuSG/W4N+DlO86KaoOMXJVq2LSCbONoYDBBUVsl7YB+E0SHv c9/2MlsTF2OVV+06e/Gf0KkaL7R8/LbjXx7IR08xxHdbVQaTXhgga5XfWXN6Uaoy ykpluVd9wwHUFWFTUlOSzfN5Mu6bGAurV+9COiMdjHvK7OHF/l3krn3qZMLifGXy uw25yhYoCas= =qHD6 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM und Android. Welche Apps sind sinnvoll?
Also ich nutze fürs direkte mappen Vespucci und für Hausnummern Keypadmapper 3. Meine Lieblingsapp ist Locus https://play.google.com/store/apps/details?id=menion.android.locus. Damit zeichne ich alle meine Tracks auf und habe eine große Liste mit Quick POI die ich zum erfassen von Hydranten/... nutze. Für Navigation habe ich bisher mit Mapfactor Navigator https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapfactor.navigator am besten Erfahrungen gemacht. Hat mich jetzt problemlos von Kroatien wieder her geführt (Dank OSM war es teilweise aktueller/besser als TOMTOM xD) Ich wollte noch die Skobbler App testen, weil man dann mit seinen Fahrdaten zur OSM Verbesserung beitragen kann, aber das schafft mein Handy nicht. mfg Hedaja aka Christian Am 2. Oktober 2014 12:33 schrieb Simon Poole si...@poole.ch: Ich hätte noch im Werkzeugkasten mapillary (IMHO nicht so sehr fürs normale Mapping, aber um eine Alternative zu google aufzubauen) und eine Kameraapp die die Ausrichtung der Kamera abspeichert. Im Augenblick scheint Open Camera fürs letzteres das beste sein, kann man auch direkt von vespucci starten im aktuellen beta. Leider gibts in Open Camera noch ein Bug, der im Augenblick dazu führt, dass wenn die App nicht direkt vom Launcher gestartet wird, die EXIF Daten nicht korrekt geschrieben werden und dabei auch gerade die Ausrichtungswerte unter den Hammer kommen. Siehe http://sourceforge.net/p/opencamera/tickets/22/ , eventuell flick ich das mal selber. Ist aber schon so nützlich. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Was ist bei BING Offset/Versatz zu beachten
Tach auch also zur GPS Mittlung habe ich für IOS auf die schnell nicht viel gefunden. Hab was von GPS Averaging-App und Perfect Market gelesen (irgendwie bin ich aber zu doof den Apple Store zu finden oO). Wenn du eine App gefunden hast, dann such dir ein markantes Objekt auf möglichst freiem Feld (Baum oder so) und mach dort eine ausgiebige Mittlung. (wenn du Lust und Zeit hast, kannst du auch mehrere Mittlungen an verschiedenen Tagen machen) Das hab ich für meine Heimatregion mal gemacht. Es gibt dann auch ein JOSM Plugin (imagary offset database) mit dem du den Versatz anderen zugänglich machen kannst und auch schauen kannst, ob schon jemanden einen versatz hochgeladen hat. Wenn kein Versatz online vorhanenden ist, dann such dir eine Kreuzung, mit vielen GPS Spuren (beim runterladen der OSM Daten in JOSM einfach oben ein Häckchen bei GPS-Rohdaten machen). Dabei sollte man drauf achten wieder möglichst eine Kreuzung zu finden, die nicht direkt von Wolkenkratzern oder änhlichen Störeinflüssen beinslusst wird. Mfg Hedaja Am 17. September 2014 17:09 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 17. September 2014 17:02 schrieb Christian Leicht use...@schani.com: Ich stelle mir das dann so vor: Ich nehme in einem Gebiet (1000m x 1000m) einige GPS Referenzpunkte (Straßenkreuzung, Gebäude, Brücke) und prüfe in JOSM den Versatz gegenüber BING. Solche Messungen kann ich ja für einzelne Punkte mehrfach machen und dann mitteln. tracks, also mehrere Punkte in Bewegung (Fahrradgeschwindigkeit ist ziemlich gut) in regelmäßigen Zeitintervallen (ich empfehle 1 je Sekunde), sind vermutlich die bessere Alternative, vor allem, da einzelne Punkte bei Bing durchaus auch daneben liegen können (s. Verzerrungen etc.), aber auch, da die Bewegung bei der Positionsbestimmung mitberücksichtigt wird. Beim iPhone (und auch bei manchen anderen Geräten) hast Du übrigens nicht nur GPS sondern auch Glonass (Globalnaya navigatsionnaya sputnikovaya sistema), sowie WLAN und Mobilfunkzellen, die alle miteinbezogen werden. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sichelförmige Treppe
ich kenn noch die Variante am unteren ende eine Linie zu ziehen mit startline=yes und oben dann endline=yes und dann einen highway steps zwische unterer und oberer Linie. Hate mal irgendwo jemand vorgschlagen..die Seite dazu find ich ich mehr und es gibt bisher auch nur 5 Fälle wo es angewendet wurde. Mfg Christian Am 21. Juli 2014 15:33 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Jeweils einen way an der ersten und letzten Steigung (Stellstufe) eines Absatzes. Diese in die Relation einfügen mit den Rollen lower und upper, ggf. kann man auch den seitlichen Abschluss explizit zeichnen und mit der Rolle lateral einfügen, ist aber nur bei nicht-geraden (d.h. mit Absätzen/Sprüngen oder gekurvt) Seiten sinnvoll. tag an der Relation (minimum): type=area highway=steps empfohlen: step_count=* surface etc. s.hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Area#Area-steps.2C_steps_which_are_wide_and.2For_irregular Damit das einfach zum Auswerten wird, sollte man die Richtung des oberen und unteren Wegs jeweils gleich haben, und möglichst auch dieselbe Anzahl nodes verwenden. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] primary - trunk auf Bundesstraßen
Ich würde es vllt versuchen anhand der Beschilderung und der fahrbaren Geschwindigkeit festzulegen, da ja die anderen autbahnähnlichen Merkmal mal mehr oder weniger zutreffen. http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn%C3%A4hnliche_Stra%C3%9Fe mfg Christian Am 1. Juli 2014 18:00 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 1. Juli 2014 17:54 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com: Ein konkretes Beispiel ist die B 31 zwischen Freiburg und Donaueschingen. Zur Zeit existiert ein ständiger Wechsel. Nur kleine Teilstücke haben getrennte Gegenrichtungen, jedoch gibt es auf der gesamten Strecke keine einzige Ampel. Die meisten Querstraßen sind über Ab- und Zufahrt angebunden, aber einige Kreuzungen sind noch geblieben und auch die Ortsdurchfahrt im Höllental. trunk sind primaries, die autobahnähnlich ausgebaut sind, d.h. in der Regel baulich getrennt (Ausnahme Baustellen), keine Ampeln, kreuzungsfrei Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Android APP notes ?
Hi In Locus kann man auch das herunterladen von Notes in der Nähe aktivieren. Man kann neue erstellen und auch kommentierenschließen hab ich nicht gefunden. Was jedoch sehr gut geht ist die Übergabe an andere Kartenanwendungen (Mapfactor...). mfg Christian Am 14. Mai 2014 17:38 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: Hi, On Wed, May 14, 2014 at 01:52:40PM +0200, Holger Jeromin wrote: Florian Lohoff schrieb am 14.05.2014 13:32: ich suche nach eine einfach APP die mir nahe/nächstgelegene Notes zeigt und am besten gleich noch Mapfactor Navigator oder ähnliches mit Zielkoordinates füttert. OsmAnd kann die Notes anzeigen. Du musst jedoch selber eine Stelle neben dem Note als Ziel auswählen und dahin navigieren (nur osmand routing [offline, online] routing möglich. Habe ich gefunden - Ich finde ja OSMAnd nicht so schön - aber gut - es scheint zu funktionieren - Hab auch gleich eine Issue aufgemacht das wenn man die Note anklickt nicht gleich sagen kann Dahinrouten sondern immer daneben auf die Hintergrundkarte klicken muss. Damit könnte man bei schönem Wetter einfach mal eine Rundtour über die Notes machen. Also hier in Aachen will ich die Notes vorher per Browser einzeln angucken, ob eine vor Ortprüfung überhaupt nötig ist. hier eröffnet im Herbst ein Mexikaner will ich jetzt noch nicht vor Ort prüfen. Wenn es Winter ist schon ;) OsmAnd zeigt ja auch den content an :) Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iQIVAwUBU3OODJDdQSDLCfIvAQijXxAAj6XqjRYqS5ar2dVlQxWgIcRnbNIKpEiM jQh2n16QaAetVHnkIBck/noebG+/wupXhVgtVNEgWoGiDR4QBGfHjaRE+oEuW07W n+cLLMxaOK/GKenCyblIIJo5AHS7Cz3OTQA1fGfiwMCnb/4Utw1KmG6U1YPPNQxz jQLjZAIlen7w/v4h8aB3CRmlziJfd/Wfw4DD295a7I4QykMN/I+9L0lKk4IkhVps /NjeAu3EfxzMdkPUM9Sk3FqpeMuPJSI3FQxRboTuPoyo5jRBFFMAPgxPlTx//7OJ Z+K7Yvts3M8Eufa5nHi2lzw5h+I6kqotPxl1BbhhvtYZYYtPdRx1KTDYRshEPtva XnSWzNa4KHWmpGFcGmW3mLssQk61fGfafVN8+IRTUEWZQsUeVRtDOhd/V/MQdmUb vB/lBlwbwtbtwp5yApjurX2mJZvsvd3gA9dAmJ/jRg85EOV//FUv0VYpYFvsMJFA 4bU9xIQzHS75xRvtvLEKMVZ2Cjpa0IVDpPqAr8vILoRCZU2LVOA4J9LvWjKmVx7q A/IPsPxThcyfccTiP3JE1mtJkCR4WTL0GRoKZdIzJHflDifsTSXJDg8WSOqn1x1P vixtw+W2+kV7Z4I5OL7Aogl0Pnfq75ZXcA2uqpK+ZRmXnxB98SJ9ZjKOlEZ9drIX VxhpWsrCaig= =KXA/ -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Konverter XErleben - OSM
Hallo Ich denke die Idee mit der Wiki Seite ist auf jedenfall nicht schlecht. Über den Disskussionsbereich lassen sich dann ja auch Diskussionen zu einzelnen Tags starten und es bleibt tortzdem übersichtlich. mfg Christian Am 3. April 2014 17:31 schrieb Archer arc...@gulli.com: Zur Brennerei findet man unter How to map a folgende Anmerkung: Brennerei: craft=distillery + distillery=* Am 3. April 2014 17:16 schrieb EFTAS Christian Röttger christian.roett...@eftas.com: Hallo, diese aktuelle Tabelle ist nur zur Kategorisierung gedacht. Tags wie name, adresse, etc. sollen natürlich als normale Attribute mit übernommen werden aber nicht unbedingt der Kategorisierung dienen. Wir haben uns erst einmal an den Map Features entlang geangelt, hauptsächlich in Englisch und auch Seiten wie http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:How_to_map_a und http://wiki.osm.org/wiki/Map_Features zum besseren Verständniss. Auch TagInfo hat die ein oder andere Info gebracht. Das Thema ist halt sehr komplex und kann sich nur sukzessiv entwickeln. Craft: brewery benutzen wir ja auch für eine Brauerei. Aber für eine Destillerie passt es nicht unbedingt. Auch kann man natürlich zu jedem Tag eine eigene Diskussion aufmachen, da es diverse Meinungen und Sichtweisen gibt. Wir möchten versuchen daraus einen recht ordentlichen Konsens zu schaffen. Viele Grüße Christian Betreff: Re: [Talk-de] Konverter XErleben - OSM Am 03.04.2014 11:31, schrieb EFTAS Christian Röttger: Hallo liebe OSM-Community, Hallo, Bei der Zuordnung der Brennerei kommen wir zu dem ersten Problem. In der offiziellenMap Features Liste ( http://wiki.osm.org/wiki/DE:Map_Features) gibt es noch keinen entsprechenden Tag um diese Funktion eines POI zu beschreiben. Weil nicht eindeutige Zuordnungen häufiger auftauchen hoffen wir auf die Zusammenarbeit mit der OSM Community. Die Lösung könnte z.B. die Einführung neuer Tags sein, aber da sind wir für alle Lösungsvorschläge offen und dankbar. Die Map Features beinhalten nicht alle tags, und man sollte sich nicht daran klammern. Bei nicht vorhandenen tags in DE:Mapfeatures solltet ihr sprachunabhängig suchen, beispielsweise gibt es ein craft=brewery schon, wie ihr vielleicht schon gemerkt habt. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:craft%3Dbrewery Unsere Idee ist, diese Zuordnungsliste frei verfügbar zu machen (z.B. auf einer Seite im OSM Wiki) und dort zu pflegen, um anderen Kommunen, Personen, etc. Hilfestellung beim Import/Export von Daten in OSM zu ermöglichen. Eine erste Arbeitsversion befindet sich momentan unter https://docs.google.com/file/d/0B5hzMGhyvOK6c1dDQ21pYUxZZFE. Aber es existieren noch viele leere Zeilen (s.o.) und Unklarheiten, welche Tag-Kombinationen die Richtigen sind. Hier hoffen wir auf den Input der erfahreneren OSM Mapper, um gemeinsam diese Lücken zu füllen. Evtl. haben wir als schönen Nebeneffekt, dass das Wiki in Bereichen mit leicht widersprüchlichen Angaben harmonisiert wird. Mit taginfo lassen sich tags überprüfen (z.B. Wie oft benutzt? ; Mit welchen Kombinationen? ; usw.) http://taginfo.openstreetmap.org Ich habe jedoch Zweifel, ob für Kombinationen nur ein zusätzliches Wertepaar ausreicht. Da müsste man schon Wissen welche Infos für euch in der Kombination relevant sind. Beispielsweise amenity=restaurant, da gibt es einige mögliche zusätzliche Infos wie z.B. Name, Öffnungszeiten, Art der Küche, Rauchen, Rollstuhltauglichkeit, WLan, usw. Wie wollt ihr diese Problematik lösen? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Drestaurant Mit freundlichen Grüßen Christian Röttger Grüße René ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz - Schachtdeckel
Ich verstehe noch nicht, in welcher Situation sich dieser Gulli in unseren Daten an einer anderen Position als dieser befinden sollte? Es geht ja darum, die Gullis als Referenzpunkte zu nutzen. Da es aber sein kann, dass jemand die Gullis verschiebt (weil er zum Beispiel den Luftbildversatz nicht beachtet hat), muss man ja wissen wo der Gulli wirklich ist. (Um ihn zum Beispiel automatisch wieder zurück verschieben zu können) MfG Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserrutsche im Außenbereich
je stimmt hast Recht...hab den Unterstrich vergessen ;) (im Wiki stehts ja auch so) Um klar zu stellen, dass es im Außebreich ist, könnte man noch outdoor=yes machen. (Ich denke aber, dass das nicht notwendig ist, da kein Gebäude ringds herum ist. MfG Am 1. Februar 2014 20:17 schrieb jotpe jotpe@gmail.com: ah ja taginfo sage attraction water_slide (ca 500) zu attraction waterslide (ca 6) Am 1. Februar 2014 20:00 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: Auf jeden Fall erst einmal attraction=waterslide. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:attraction Ansonsten gibt es noch ein Proposal für mehr Details. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Extend_water_slides Ich hoffe das hilft erst einmal weiter. MfG Christian Am 1. Februar 2014 19:34 schrieb jotpe jotpe@gmail.com: Hallo, tagt man Wasserrutschen im Außenbereich und wenn ja, wie? Gruß Johannes ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserrutsche im Außenbereich
Auf jeden Fall erst einmal attraction=waterslide. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:attraction Ansonsten gibt es noch ein Proposal für mehr Details. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Extend_water_slides Ich hoffe das hilft erst einmal weiter. MfG Christian Am 1. Februar 2014 19:34 schrieb jotpe jotpe@gmail.com: Hallo, tagt man Wasserrutschen im Außenbereich und wenn ja, wie? Gruß Johannes ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Die Erfahrung mit dem Widerstand gegen referenzierte gesperrte Objekte habe ich auch schon gemacht. Im Grund sollen die ja nicht einmal gesperrt werden, sondern nur eine Warnung erhalten (zu mindestens meine Meinung). Vielleicht stören sich die Leute einfach am Wort gesperrt. Die Problematik betrifft jedoch nicht nur Vermessungspunkt. Wichtig sehe ich das zum Beispiel auch beim indoor-mapping (bitte kein Diskussion, ob sinnvoll oder nicht xD). Wenn ich ein Gebäude mit Räumen und allem drum und dran habe, wäre es gut, wenn man das alles gemeinsam verankern (das ist ein gutes Wort) kann. MfG Christian (Hedaja) Am 30. Januar 2014 00:36 schrieb Garry garr...@gmx.de: Am 29.01.2014 23:06, schrieb Andre Hinrichs: Warum also nochmal ein extra coordinates_* Tag erfinden? Als weitere Idee könnte ich mir auch ein Überprüfungs-Bot vorstellen, der einmal täglich sich das daily replicate anschaut und Veränderungen an gesperrten Nodes an den Ersteller meldet. Der kann dann entscheiden, was er damit tun will. Fazit: Ich finde die Idee von gesperrten Nodes schon irgendwie charmant, sehe jedoch auch, dass es dann kompliziert werden würde... Den Vorschlag hatte ich schon vor gefühlt ca. 2-3Jahren eingebracht, wurde von Frederik aber gleich aktiv bekämpft... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Die Vermessungpunkte (ma_made=survey_point) wäre ideal (wenn man deren exakte Position bekommt [steht das drauf?]), aber leider für eine Bing Kalibrierung schlecht geeignet. Die Dinger sind so klein, dass man sie nicht einmal auf den Hochauflösendsden Bing Bildern finden wird. Zur Referenzierung, wenn man zum Beipsiel Kite Mapping betreibt, sind sie aber sicherlich nicht schlecht. Egal woran man die Luftbilder ausrichtet, dass wichtigste ist aber erst einmal, dass die Leute überhaupt wissen, dass meist ein Versatz exisitert. Natürlich gibt es eine Wikiseite, wo das mit steht, aber das werden wohl die wenigsten lesen. Eine richtige Warnung in den Editoren wäre meines Erachtens am wichtigsten. (Kann es sein, dass JOSM sowas drin hat, wenn man neu ist? Ich meine da mal was gesehen zu haben, als ich es auf einem neuem Rechner installiert habe) MfG Christian (Hedaa) Am 28. Januar 2014 12:15 schrieb Caronna eifelhu...@gmx.de: Am 28.01.2014 11:32, schrieb Markus: Vielleicht kann man dann die Idee mit den fixen Referenzpunkten irgendwie realisieren, und den Rest entsprechend optimierend anpassen. Landvermessungspunkte? Stimmen zu 100% (fallls es 100% überhaupt in diesem Bereich gibt, schließlich wandert auch die Erdkruste) Triangulationspunkte gibt es überall, und nur die sind verläßlich - sollten also eingetragen werden (gibts dafür ein Tag?) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Da fällt mir doch gleich mal wieder das Thema ein, dass man solche Punkte ja nicht in irgendeiner Weise sperren kann. Wenn ich den Punkt mit seinen exakten Koordinaten eingetragen habe, heißt das noch lange nicht, dass den jeder auch an dieser Stelle lässt. Mit dem sperren ist natürlich nicht so gemeint, dass ihn nie wieder jemand bearbeiten kann, aber bevor er sich verschieben lässt, sollte ein deutlicher Hinweis kommen, dass dieser Punkt ein Fixpunkt. Am 28. Januar 2014 12:30 schrieb Theodin theo...@posteo.de: Ja das gibts: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:man_made=survey_point Einige Städte haben auch Plaketten, wo die genauen GPS-Koordinaten drauf stehen zum Testen der Genauigkeit des eigenen GPS-Gerätes. Beim Eintragen müsste man dann aber schauen, dass man die Dinger genau einträgt. Ist einzeichnen da genau genug? Weil die Methode, einen Waypoint auf dem GPS zu setzen fällt ja aus. @Andre: Danke fürs Bewusstmachen dieser Problematik. Hatte bislang nicht an Versatz gedacht, auch wenn ich wusste, dass er besteht. Grüße, Theodin Am 28.01.2014 12:15, schrieb Caronna: Am 28.01.2014 11:32, schrieb Markus: Vielleicht kann man dann die Idee mit den fixen Referenzpunkten irgendwie realisieren, und den Rest entsprechend optimierend anpassen. Landvermessungspunkte? Stimmen zu 100% (fallls es 100% überhaupt in diesem Bereich gibt, schließlich wandert auch die Erdkruste) Triangulationspunkte gibt es überall, und nur die sind verläßlich - sollten also eingetragen werden (gibts dafür ein Tag?) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Ja auch ID kann Versatz. Zu finden ist das Ganze aber nicht sehr einfach und es gibt keinen Hinweis (außer in der ID Anleitung). Den Versatz kannst du unter Hintergrundeinstellunen unten bei Ausrichtung korrigieren einstellen. MfG Christian (Hedaja) Am 28. Januar 2014 12:39 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com : Ich mappe nach Bing Luftbild, welches ich vorher anhand von Tracks aus der OSM-DB korrigiert habe. Ich nutze aber dabei nicht das Plugin mit der Versatzdatenbank, da ich dessen Funktion mit einem flüchtigen Blick nicht verstanden habe. Muss ich es extra aufrufen oder verschiebt es automatisch? Was ist der Key dieser DB? Mein Viewport-Mittelpunkt? Die Kachel-ID? Wenn ich manuell verschebe, überschreibe ich den alten Wert, oder wird ein Mittelwert gebildet? Was wenn ich die selbe Kachel an verschiedenen Enden verschieden verschiebe? Diese und weitere Fragen waren mir nicht klar, weswegen ich weiter per Hand verschiebe. Ich habe bisher Abweichungen von max ca. 15m gesehen. Mit den gemittelten Trackbündeln aus der OSM-DB erreiche ich eine Genauigkeit von ca. 2-8m, ja nach Anzahl und Güte der Tracks. Kaum ein Consumer-Gerät schafft eine absolute Genauigkeiten unter 2m, selbst bei optimalen Bedingungen. Diese Ungenauigkeit kommt also noch hinzu. Triangulationspunkte mögen eine gute Referenz sein. Ihr Lage in für uns nutzbare Koordinaten ist aber meines Wissens nach nicht lizenzkonform zugänglich. Zudem kann sich der Versatz schon bei wenigen 100m Entfernung gravierend ändern. referenzpunkte die mehrere km weit entfernt sind helfen also wenig. IMHO sollte eine deutliche Warnung zum Versatz und eine direkt dort verlinkte Anleitung zur Korrektur in den gängigen Editoren bereits ordentlich Abhilfe schaffen. Sollte bei JOSM kein Problem sein. Kann iD überhaupt Versatz? Gruss, Chaos Am 28. Januar 2014 12:15 schrieb Caronna eifelhu...@gmx.de: Am 28.01.2014 11:32, schrieb Markus: Vielleicht kann man dann die Idee mit den fixen Referenzpunkten irgendwie realisieren, und den Rest entsprechend optimierend anpassen. Landvermessungspunkte? Stimmen zu 100% (fallls es 100% überhaupt in diesem Bereich gibt, schließlich wandert auch die Erdkruste) Triangulationspunkte gibt es überall, und nur die sind verläßlich - sollten also eingetragen werden (gibts dafür ein Tag?) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Das kann ich nachvollziehen...Bin in meiner Gegend auch einer der wenigen, der die Offset Datenbank nutzt. Ich habe sogar mit GPS Averager und 3 Punkten eine genaue Versatzanalyse in meiner Gegend gemacht und alles hochgeladen. Eine Möglichkeit, dass es mehr Leute nutzen, wäre eine standardmäßige Integration in JOSM und ein Dialog, der diekt nach Aufrufen einer Luftbildquelle Versätze anbietet. Am 27. Januar 2014 18:13 schrieb Andre Hinrichs andre.hinri...@gmx.de: Hallo OSM-Liste! Seit es die Bing-Luftbilder für OSM frei zu nutzen gibt, wird sehr viel von eben diesen abgezeichnet. Wie die meisten sicher wissen, sind Luft-Bilder jedoch in der Regel nicht besonders genau positioniert, weshalb es seit einiger Zeit die Versatz-Datenbank http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Imagery_Offset_Database gibt. Zumindest für JOSM gibt es hierfür das Plugin imagery_offset_db, welches recht einfach zu benutzen ist. Es scheint jedoch nun so zu sein, dass die meisten von dieser Datenbank nichts wissen. Jedenfalls benutzt es kaum jemand. Früher (als es noch keine freien Luft-Bilder gab), wurden die Straßen möglichst mittig in den Punktenebel platziert, der nach und nach in der GPS-Datenbank von OSM entstand. Heute werden die Straßen auf die Luft-Bilder gelegt und sind daher meist um einige Meter deplatziert. Ich stelle bei meinen Touren immer wieder fest, dass mich mein GPS-Empfänger deutlich neben der Straße zeigte, obwohl ich mittig drauf stand. Eine spätere Überprüfung zuhause ergab fast immer, dass die Straße einen deutlichen Versatz zur Realität hatte. Da nun OSM aber den Anspruch hat, die Realität darzustellen, wäre es doch schön, wenn auch die Positionen wirklich passen. Für professionelle Nutzer (z.B. Landwirte mit GPS-geführten Maschinen) sind möglichst genau positionierte Karten auch von Vorteil. Es wäre aus meiner Sicht also schön, wenn mehr OSM-Mapper (insbesondere die Luft-Bild-Nutzer) von dieser Möglichkeit Gebrauch machten. Die Frage wäre, wie man den Bekanntheitsgrad verbessern kann. Ich bin auf eure Meinungen gespannt... Gruß Andre ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbild-Versatz
Bei meinem Bing Versatz habe ich zwar nicht 20 min zwischen jeder Messung gewartet, aber ich habe für jeden Messpunkt 20 Punkte Mitteln lassen. Wenn ich sehe, dass eine Gegend einen versatz hat, schaue ich auch immer nocheinmal in die GPS Spuren. Ich finde es schade, dass diese nicht automatisch heruntergeladen werden, wenn man JOSM's remote controle nutzt. Ansonsten sind die bei mir standardmäßig immer angehakt. Grüße Christian Am 27. Januar 2014 21:08 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Hallo, Am 27.01.2014 20:20, schrieb Andre Hinrichs: Einem einzelnen GPS-Track kann man nicht vertrauen, ob nun aus Gründerzeiten oder neuerdings. Daher versuche ich stets Straßen zum Ausrichten zu verwenden, wo bereits mehrere Tracks aufgenommen wurden. Ich zitiere einen Aufkleber, der auf fast allen Vermessungsinstrumenten meines Ausbildungsbetriebs (ein Vermessungsbüro) steht: Keine Messung ohne Kontrolle! Heißt in OSM übertragen: Mindestens drei Tracks, von drei verschiedenen Tageszeiten mit mindestens 20 Minuten Abstand zwischen zwei erneuten Begehungen/Befahrungen. Drei statt nur zwei Tracks, weil einer auch mal einen ziemlich großen Offset haben kann und dann das (eh nicht robuste) arithmetische Mittel auch daneben liegt. Wer der reinen Lehre folgen möchte, kann auch gleich vier mal die Strecke ablaufen, dann kann er/sie auch gleich (wenn es innerorts ist) für das 3D-Mapping Dachformen und Vollgeschosse erfassen. Die 20 Minuten sind ein Wert, den die Vermessungsverwaltung bei GNSS-basierten Messungen von den Öffentlich bestellten Vermessungsingenieren erwartet. Das verstehen die Vermessungsämter in Baden-Württemberg unter zu Zeiten verschiedener Satellitenkonstellationen [1]. Viele Grüße Michael [1] Verwaltungsvorschrift des Ministeriums für Ländlichen Raum und Verbraucherschutz für die Durchführung von Liegenschaftsvermessungen, § 34, Abs. 3 https://www.lgl-bw.de/lgl-internet/web/sites/default/de/05_Geoinformation/Galerien/Dokumente/LV_Vorschrift.pdf -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.14 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Thunderbird - http://www.enigmail.net/ iQIcBAEBAgAGBQJS5ryfAAoJEB87G9rMCMyIsMsP/jhTwoSDgPjfDxNFaVg3Bx1c 69+gC8CEGInWEWcYL0BQPhFYDRabPCjIDX+3Wf058904MX/eb2+honKcOHCE28Gh 6qL7nK4DznbG9tRRJa0dMPrjSJ+yUQb0qAq/yWI2Ngj2H83ozclh4CIc50eHSDPg mJB8tEPB5cqCJrjS0dknkzfzoTJIvAW3v+pyZ3m4M8y3BheZtzbfkpH0VsWpikba kJvhbB6itidzMPYwQzAEQCA3z/jden47H8NQ6VG6nxu9lRrnxQf1fK4NAhOG17Uj YCoLwyEeo3h14s6B8QH3dPFcjE35LEu0AraQ6GEboyRVXl2dPt6EKaMdZIJZI2wC 2VMU+QuFRDwYYPKPKmpkRYTZKmSOLiyeH4xPiQCGxxzK/hFB6xuoAf2FTW/2fWiB ACjaTc7pfgQyEkDUE4yVMseVEzsxGB/m1bmH4aNPZWsEevvDLAODxpSfK6JWo63K GgLxN/ndwaQXrYIWhFgoGZ1mQdFPKT8RyXVFC14w/JXatEftvdMWqzzli5BwPOiy OrcSptVMh9h2/d1L53V2jA1eq+mCxzZ8f9/WTt331HavrlKAn7SbljN6jnG/u0e/ 82I/IA/tUBEkIQg49SG7zGnumeEm3DwhS40x4UDG7zF133Ovu77jxzz+sQcI9uiv qrynAI578zexCxkquUJ2 =nS70 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Jetzt RadioOSM Live
schade, dass ich hute nicht wieder beiwohnen konnte. Das nächste mal versuche ich wieder dabei zu sein. PS.: Die letzte Folge läuft gerade bei mir ;) Am 17. Dezember 2013 20:00 schrieb mazderm...@googlemail.com: Hallo liebe OpenStreetMapper, in kürze sendet RadioOSM wieder Live. Ihr könnt uns auf http://streams.xenim.de/osm/ Live hören und mit uns und anderen Hörern im Chat sprechen: irc://irc.freenode.net/#Radio-OSM(Webchat: http://webchat.freenode.net?channels=Radio-OSM) Alle weiteren Infos sowie alle alten Folgen findet ihr auf unserer Webseite http://podcast.openstreetmap.de Liebe Grüße, euer RadioOSM Team - Andi, Marc und Peter ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] PV-Anlage
Naja also Solarzellen sind schon etwas größer als Pflastersteien und ich finde das neue Schema Kraftwerke zu mappen sehr gut. mfg Christian (Hedaja) ;) ps.: PV auf dem Dach habe ich auch schon gemacht =) Am 6. Dezember 2013 22:34 schrieb Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de : Am Freitag, 6. Dezember 2013, 21:39:33 schrieb Steffen Heinz: Am 06.12.2013 17:16, schrieb Heinz-Jürgen Oertel: Bin inspiriert, hat jemand ein Beispiel für PV auf dem Dach? hab das aber nicht extra eingezeichnet. Nur eben als PV auf dem Dach markiert, also das ganze Dach Habs gesehen. dummerweise sind die Graustufen zwischen Buildung und PV-Anlage ziemlich ähnlich. http://osm.org/go/0MGFFfOAA--?m= Heinz ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [geoObserver] ::: OSM: Golfplatz in 30 Minuten?
Hallo Hartmut nachdem ich gestern mal das mit dem Golfplatz gelesen habe, habe ich mir den Platz in unserer Nähe mal wieder angeschaut. Dort gibt es für Männer und Frauen zwei unterschiedliche Abschlagplätze auf jeder Bahn. Gab es sowas bei dir auch? Wenn ja wie hast dus eingetragen? mfg Christian (Hedaja) Am 29. November 2013 10:12 schrieb Hartmut Holzgraefe hartmut.holzgra...@gmail.com: On 11/28/2013 09:25 AM, Elstermann, Mike wrote: http://geoobserver.wordpress.com/2013/11/28/osm-golfplatz-in-30-minuten/ Der geoObserver. Neues, Interessantes und Kurioses aus der Geowelt. 30min ist dann doch eher optimistisch, ich hab für den Platz vor Ort eher so 2 1/2 Stunden gebraucht: http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16lat=52.10723lon=8. 55344layers=B000FF Also von einer einfachen grünen Fläche mit nur den beiden Zufahrtsstraßen und den Gebäuden schon drauf hin zum aktuellen Zustand mit allen Waldstreifen, Teichen, Bunkern, Greens ... Aber es sieht zugegebenermaßen deutlich netter aus jetzt, und dank der Franzosen kann man auch die 18 Löcher mit ihren Bahnen schon gerendert sehen ohne auf MapBox zurückgreifen zu müssen ;) -- hartmut ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [geoObserver] ::: OSM: Golfplatz in 30 Minuten?
Hallo Danke für die Antwort so ähnlich habe ich es jetzt auch erst einmal gemacht (die hole Linie habe ich einfach zwischen den beiden Abschlagpunkten beginnen lassen) Leider ist das Satalliten Bild hier auch nicht so bombastisch, so dass er wohl erst einmal relativ grob eingetragen bleiben muss. mfg Christian Am 29. November 2013 15:01 schrieb Hartmut Holzgraefe hartmut.holzgra...@gmail.com: On 11/29/2013 02:25 PM, christian.pietz...@googlemail.com wrote: Hallo Hartmut nachdem ich gestern mal das mit dem Golfplatz gelesen habe, habe ich mir den Platz in unserer Nähe mal wieder angeschaut. Dort gibt es für Männer und Frauen zwei unterschiedliche Abschlagplätze auf jeder Bahn. Gab es sowas bei dir auch? Wenn ja wie hast dus eingetragen? das gibt es auf meinem Platz auch, außerdem einen 4-Loch Kurzparkour, aber der Plan der Anlage im Netz ist so gering aufgelöst dass ich keine Details dazu erkennen kann, und auch über die Luftbilder ist die Zuordnung kaum bis überhaupt nicht möglich. Insofern hab ich mir über unterschiedliche Bahnvarianten noch keine Gedanken gemacht, erstmal muss ich mal wieder in die Gegend kommen und versuchen ein Orginal des Platzplans in die Finger zu bekommen. Wenn ich mir https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Golf_course so anschaue dann packt man wohl mehrere tee nodes auf den hole way, und die unterschiedlichen Entfernungen und Schwierigkeitsgrade (die fehlen bei mir auch noch komplett) in dist:tee_color, par:tee_color und handicap:tee_color Schwierig wird das natürlich wenn die verschiedenen Abschlagpositionen nicht auf einer gemeinsamen Linie liegen, wie bei meinem Platz z.B. anscheinend in der Mitte bei Loch 14 ... dazu habe ich auch noch keine Idee außer vllt. den hole way am am weitesten entfernten Abschlag zu beginnen und weitere Abschläge als unabhängige Nodes zu setzen. Getrennte hole ways die erst im hinteren Bereich zusammenlaufen wären natürlich auch möglich (wie ja in dem Bild oben auch eingezeichnet), machen das Ganze aber bei mehr als zwei Varianten schnell unübersichtlich IMHO ... -- hartmut ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Post_Box vereinheitlichen?
Hallo gmbo, ich versuche bei größeren Änderung an den Daten eines Nutzer ihne vorher zu kontaktieren (so geschehen zum Beispiel bei Hausnummern). Da wir bisher nur Sachen mit Rechtschreibefehlern und Abkürzungen korrigiet haben (außer Dresden und Umgebung), waren die Stückzahlen sehr begrenzt. Ich habe nur einen Fall gefunden, bei dem ein Mapper mehrere Briefkästen mit dem gleichen ungünstigen operator versehen hat. Dieser Mapper hat 18 Edits und ist seit 2010 nicht mehr aktiv gewesen. Hier wird also eine Hinweis auf das Problem nicht groß von Nutzen sein. Andere Rechtschreibfehler/... waren meist über ganz Deutschland verteilt und betrafen damit nur einzelne Nutzer, die mal ein oder zwei Briefkästen so eingetragen haben. Das Ganze ist ein wenig wie mit den measurment stations. Es gab 2 verschiedenen Wege diese zu taggen, bis sich mal jemand hingestellt hat. Proposalhttps://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposed_features/monitoring_stationoldid=965235 mfg Christian Am 19. November 2013 01:00 schrieb gmbo g...@kilometerfresser.eu: Ich tagge da aber Deutsche Post, denn auf den Briefkästen steht Deutsche Post und nicht Deutsche Post AG. Im Wiki ist deshalb ja auch Deutsche Post beschrieben. Da ist zwar nicht die Mehrheit aber selbst die Deutsche Post AG bezeichnet sich und ihr Produkt als Deutsch Post. http://standorte.deutschepost.de/Standortsuche?standorttyp= filialen_verkaufspunktelang=de Sicher im Impressum findet sich dann wieder Deutsche Post AG Das hieße also bei brand Deutsche Post und operator Deutsche Post AG taggen könnte dann auch richtig sein. Aber in den meißten Fällen ist es wie gesagt die Hilflosigkeit die ein Mapper hat wenn er etwas für ihn neues taggt. Da ist dann eine gute Wikiseite für den key der erste Ansprechpartner oder halt die Vorgabepresets. Wenn dann aber ein freier Text erwünscht ist muß damit gerechnet werden, dass es die unterschiedlichsten Einträge für das eigentlich gleiche gibt, da es Interpretationsunterschiede und Rechtschreib, Tippfehler gibt. Deshalb einen Mäpper als unwissend oder gar blöd hinzustellen und Massenedits zu fordern finde ich auch nicht gut. Dann sollten die die es besser wissen, an einer allgemeinverständlichen Beschreibung arbeiten. Damit würde dann die Vereinheitlichung direkt verbessert. Wenn mich dann die Tags einzelner User stören könnte ich den User freundlich anschreiben. Ungefär mit einer Frage ob die Verbesserung der Beschreibung jetzt verständlich wäre, da einem ja dabei schon mal den einen oder anderen Fehler übersähe und einer Beschreibung warum man was verbessert hätte.. Fürs Edittieren wäre das das selbe: Mit der Erklärung wo das preset gefunden wird und der Beschreibung angeschiebene User fühlen sich dann betreut und nicht verhöhnt und würden im Normalfall bei Einsicht ihre Einträge selber Ändern. Im Falle der Briefkästenr wäre meiner Ansicht nach eine comboboe nicht schlecht. Das Item könnte also z.B. so aussehen: item name=Post Box icon=styles/standard/service/post_box.png type=node link href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag: amenity=post_box de.href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity=post_box; ja.href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tag:amenity=post_box; pl.href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:amenity=post_box; pt_BR.href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:amenity=post_box; ru.href=http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Tag:amenity=post_box; / label text=Edit Postbox / space / key key=amenity value=post_box / combo key=operator text=Operator de.text=Unternehmen delimiter=| values=Arriva Deutschland|CITIPOST|+ Tochterunternehmen|City Mail Regensburg|City Mail Weiden|VDL Sachsen Holding|+ Tochterunternehmen|Citykurier! Gera|Citykurier! Jena|Citykurier! Altenburg|Citykurier! Gera Depot Eisenberg|DEBEX|Deutsche Post|Die Briefboten|Frankenbrief Post und Logistik|FIRST MAIL Düsseldorf|Logistic Mail Factory|Main-BriefLogistik|Main-PostLogistik|NordbayernPost Zustellgesellschaft mbH + Co. KG|Ostalb Mail|MEDIA Logistik|PIN Mail| RegioMail|südmail|allgäu mail|Nordbrief Rostock default= Deutsche Post / combo key=brand text=Brand de.text=Marke delimiter=| values=Arriva|CITIPOST|City Mail|City-Post|Citykurier!|DEBEX|Deutsche Post|Die Briefboten|Frankenbrief|First Mail|LMF|Main-BriefLogistik| Main-PostLogistik|NordbayernPost|Ostalb Mail|PostModern|pin|RegioMail|südmail|allgäu mail|NordBrief default= Deutsche Post / text key=ref text=Reference number / combo key=collection_times text=Collection times delimiter=| values=11:30|Mo-Fr 15:00,17:45,19:00,23:00; Sa 15:10; Su 10:30,23:00|Mo-Fr 09:00-12:00,17:15; Sa 14:00; So,PH off / check key=drive_through text=Drive through / /item ** Deshalb, noch einmal meine Meinung: Wir mappen als
Re: [Talk-de] Post_Box vereinheitlichen?
Ich denke wir sollten uns nun wieder auf den Kern des Problems konzentrieren. Wie soll ab hier weiter gemacht werden? Vllt einen Hinweis im Wiki, dass es oft auch mit der Rechtsform getaggt wird? Es ist wohl in diesem Fall zwar nicht schön, dass es mal so und mal so gemacht wird, stellt aber im Grunde kein ernsthaftes Problem dar. Ist halt auch etwas schade, dass teilweise das Wiki an sich (zb.: zwischen den Sprachen) inkonsitent ist und auch Unterschiede zuden Presets im Editor gibt. Dahingehend kann ich Falk Zscheile nur zustimmen. Das Wiki ist gerade für Änfänger die wichtigste Anlaufstelle und wenn es da schon Probleme gibt, kann es sein, dass Neulinge schnell aufgeben. mfg Christian Am 19. November 2013 11:07 schrieb Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de: On Tuesday 19 November 2013, Walter Nordmann wrote: Es ist auch kein Müll, den da jemand eingegeben hat und der deswegen beschimpft wird, sondern die komischen Briefkästen sind einfach nicht zu gebrauchen. Und was nicht zu gebrauchen ist, ist Datenschrott, kurz ... Müll. Sorry, aber diese Einordnung passt hier wirklich nicht, insbesondere im Vergleich zu anderen, wirklich ärgerlichen Fehlern in den Daten. 'Deutsche Post', 'Deutsche Post AG', auch Tippfehler wie 'Deutsche Poast', ja sogar 'Post' in Kombination mit einer Überprüfung 'Objekt innerhalb der Grenzen Deutschlands' lässt sich ohne exzessiven Aufwand bei der Auswertung vereinheitlichen. Bezeichnungen wie 'Müll' oder 'Datenschrott' würde ich - wenn überhaupt (siehe Freds Bemerkungen dazu) - für Fälle reservieren, in denen der Fehler den Wert der Daten substantiell schmälert, was dann aber auch zwangsläufig dazu führt, dass sich der Fehler nicht durch einen einfachen Bot-Edit beheben ließe. -- Christoph Hormann http://www.imagico.de/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 168 1.10.-7.10.2013
Danke Hab jetzt schon jeden Tag drauf gewartet. Am 13. Oktober 2013 20:28 schrieb Gehling Marc m.gehl...@gmx.de: Hallo, die Wochennotiz Nr. 168 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/2013/10/wochennotiz-nr-168/ Viel Spaß beim Lesen! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Überarbeitung OSM Inspector Adress-Layer / OSM Inspector Address Layer revamp
Hallo es wäre schön, wenn der Adresslayer auch Häuser als addresiert anerkennt, wenn ein oder mehrere Hausnummern auf den Eingängen getaggt sind. mfg Christian (Hedaja) Am 1. Oktober 2013 07:49 schrieb Toggenburger Lukas lukas.toggenbur...@htwchur.ch: English text see below... Hallo zusammen Im Rahmen einer Projektarbeit für mein Studium werde ich die Adress-Ansicht vom OSM Inspector ( http://tools.geofabrik.de/osmi/ ) überarbeiten. Diese soll Mappern helfen, unvollständige oder fehlerhafte (Post-)Adress-Einträge zu finden und allenfalls zu korrigieren. Aus Performance-Gründen wird diese Ansicht derzeit nur für Europa berechnet. Durch eine Änderung der Architektur soll die Performance erhöht werden, wodurch es möglich sein sollte, die Ansicht auf die gesamte Welt zu erweitern. Gibt es aus eurer Sicht Dinge, die derzeit nicht richtig funktionieren oder Funktionen, die neu eingebaut werden sollten? Gerne nehme ich eure Vorschläge entgegen. (Allerdings muss ich aber auch gleich vorweg nehmen, dass die zur Verfügung stehende Zeit limitiert ist und ich wohl nicht alle Wünsche berücksichtigen kann.) Bereits angedacht sind folgende Ideen: - Tagging mit addr:place=... bzw. mittels Relation berücksichtigen - Aufspüren von Einträgen mit isolierter (also möglicherweise falsch getaggter) Postleitzahl - Visualisieren von Lücken in den Hausnummer-Einträgen - Feststellen von Adress-Duplikaten - Visualisieren von Eingängen (entrance=...) - Feststellen, wenn der exakt ausgeschriebene Strassenname nicht vorhanden ist, aber dafür einer mit ähnlicher Schreibweise Für Feedback zu andern Layern als dem Adress-Layer wendet ihr euch bitte an Frederik Ramm: frede...@remote.org Grüsse Lukas Hey there As a project thesis for my master studies I will overhaul the Address view of the OSM Inspector ( http://tools.geofabrik.de/osmi/ ). Its purpose is to support mappers in finding invalid or incomplete (postal) address entries. Due to performance reasons this view is currently Europe only. The goal of this thesis is to change the architecture to improve the performance and be able to provide a worldwide view. Is there anything in the current view that you would like to be changed or do you have suggestions for new functions? I'd like to hear your ideas. (At the same time I have to admit that I probably will not be able to implement all wishes.) We already thought about the following new things: - Respect address tagging with addr:place=... and relations. - Find addresses with isolated (and therefore potentially wrong) postal codes. - Find gaps in housenumbers - Find address duplicates - Visualize entries (entrance=...) - If mentioned street names can't be found, look for similar-named ones If you have feedback to layers other than the Address Layer, please contact Frederik Ramm: frede...@remote.org Best regards Lukas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Überarbeitung OSM Inspector Adress-Layer / OSM Inspector Address Layer revamp
Hallo, Was mir gerade noch einfällt... Vielleicht wäre es ja möglich, dass man sich auf der Karte die Gebäude markiert, welche noch keine Addresse haben und dann per gpx Datein ausgeben lassen kann, um sie auf dem Handy zu nutzen. Ich habe in meinem Ort schon viele Adressen erfasst, sehe aber, dass zwischen drin immer mal welche fehlen. Wenn man diese Fehlstellen dann einfach mit dem Handy anvisieren könnte, würde es die Suche nach dem richtigen Haus deutlich erleichtern. mfg Christian Am 1. Oktober 2013 11:37 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: Hallo es wäre schön, wenn der Adresslayer auch Häuser als addresiert anerkennt, wenn ein oder mehrere Hausnummern auf den Eingängen getaggt sind. mfg Christian (Hedaja) Am 1. Oktober 2013 07:49 schrieb Toggenburger Lukas lukas.toggenbur...@htwchur.ch: English text see below... Hallo zusammen Im Rahmen einer Projektarbeit für mein Studium werde ich die Adress-Ansicht vom OSM Inspector ( http://tools.geofabrik.de/osmi/ ) überarbeiten. Diese soll Mappern helfen, unvollständige oder fehlerhafte (Post-)Adress-Einträge zu finden und allenfalls zu korrigieren. Aus Performance-Gründen wird diese Ansicht derzeit nur für Europa berechnet. Durch eine Änderung der Architektur soll die Performance erhöht werden, wodurch es möglich sein sollte, die Ansicht auf die gesamte Welt zu erweitern. Gibt es aus eurer Sicht Dinge, die derzeit nicht richtig funktionieren oder Funktionen, die neu eingebaut werden sollten? Gerne nehme ich eure Vorschläge entgegen. (Allerdings muss ich aber auch gleich vorweg nehmen, dass die zur Verfügung stehende Zeit limitiert ist und ich wohl nicht alle Wünsche berücksichtigen kann.) Bereits angedacht sind folgende Ideen: - Tagging mit addr:place=... bzw. mittels Relation berücksichtigen - Aufspüren von Einträgen mit isolierter (also möglicherweise falsch getaggter) Postleitzahl - Visualisieren von Lücken in den Hausnummer-Einträgen - Feststellen von Adress-Duplikaten - Visualisieren von Eingängen (entrance=...) - Feststellen, wenn der exakt ausgeschriebene Strassenname nicht vorhanden ist, aber dafür einer mit ähnlicher Schreibweise Für Feedback zu andern Layern als dem Adress-Layer wendet ihr euch bitte an Frederik Ramm: frede...@remote.org Grüsse Lukas Hey there As a project thesis for my master studies I will overhaul the Address view of the OSM Inspector ( http://tools.geofabrik.de/osmi/ ). Its purpose is to support mappers in finding invalid or incomplete (postal) address entries. Due to performance reasons this view is currently Europe only. The goal of this thesis is to change the architecture to improve the performance and be able to provide a worldwide view. Is there anything in the current view that you would like to be changed or do you have suggestions for new functions? I'd like to hear your ideas. (At the same time I have to admit that I probably will not be able to implement all wishes.) We already thought about the following new things: - Respect address tagging with addr:place=... and relations. - Find addresses with isolated (and therefore potentially wrong) postal codes. - Find gaps in housenumbers - Find address duplicates - Visualize entries (entrance=...) - If mentioned street names can't be found, look for similar-named ones If you have feedback to layers other than the Address Layer, please contact Frederik Ramm: frede...@remote.org Best regards Lukas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Überarbeitung OSM Inspector Adress-Layer / OSM Inspector Address Layer revamp
Ich und viele andere (Taginfohttp://taginfo.openstreetmap.org/keys/entrance#combinations) mappen Adressen für Wohnblocks oft mit dem Adress Tag auf den eingängen, da es sich um ein gebäude mit mehreren Hausnummern handelt (oft ist auch nicht zu erkennen, wo eine Trennung zu machen wäre. Zum Beispiel so: http://www.openstreetmap.org/#map=19/51.01922/13.76985 Ich weiß, dass es da schon viele Diskussionen gab, aber ich persönlich finde es so das beste System. Adressen die einfach so innerhalb von Gebäuden rumliegen, sollten auch erkannt (vllt seperat gekennzeichnet) werden. Das sieht man auch sehr häufig mfg Christian Am 1. Oktober 2013 16:54 schrieb Toggenburger Lukas lukas.toggenbur...@htwchur.ch: Hallo Christian es wäre schön, wenn der Adresslayer auch Häuser als addresiert anerkennt, wenn ein oder mehrere Hausnummern auf den Eingängen getaggt sind. Das würde wohl Sinn machen. Hast du gerade ein Beispiel, bei dem das der Fall ist? Es müssten ja gar nicht unbedingt Eingänge sein: Man könnte das Verfahren auch erweitern auf beliebige Adress-Punkte, die Teil eines Gebäude-Linienzuges sind. Dabei würde sich dann eventuell noch die Frage stellen, ob das dann überhaupt noch korrekt gemappt ist wenn ein beliebiger Punkt des Gebäudes die Adresse trägt und nicht das Gebäude selbst... Es war auch noch angedacht, zu erkennen, wenn ein Adress-Punkt innerhalb eines Gebäudes liegt, dass das wohl die Adresse des entsprechenden Gebäudes sein muss. Das dürfte aber wieder etwas aufwändiger zu implementieren sein... Gruss Lukas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Announce: Lokalisierung deutscher Kartenstil verbessert
Sehr nützlich...danke
Am 20. Juli 2013 14:56 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Hallo zusammen,
aufgrund einer Anfrage auf der mapnik-de Mailingliste habe ich mal
das sehr rudimentäre Lokalisierungskonzept des deutschen Kartenstils
überdacht und deutlich verbessert.
Für den Anwender kommt dabei raus, dass folgende name-Tags in etwa
dieser Priorität auf der Karte gerendert werden:
name:de
name
int_name
name:en
Das Ganze geht natürlich nur, wenn man zusätzliche Annahmen trifft:
Es wäre zu Aufwendig, die Tatsache, dass sich ein Name im
deutschsprachigen Raum befindet mit einzubeziehen, stattdessen
schaut man einfach, ob der name Tag einen lateinischen Zeichensatz
hat und nur wenn das nicht der Fall ist wird ggf. int_name
oder name:en gerendert.
Getestet habe ich das Ganze mal in Chiang Mai wo die Karte jetzt
deutlich lesbarer geworden ist:
http://openstreetmap.de/karte.html?lat=18.79lon=98.98907zoom=13
Für die technisch interessierten:
Das Ganze ist über eine stored Procedure in PL/pgSQL gelöst:
http://svn.openstreetmap.org/applications/rendering/mapnik-german/views/get_germanified_name.sql
Das sieht beim Aufruf der Funktion dann so aus:
osm= select
get_germanified_name('Köln',NULL,'Col_int_ogne','Cologne') as name;
name
--
Köln
(1 Zeile)
osm= select get_germanified_name('เชียงใหม่',NULL,'Chiang Mai',NULL);
get_germanified_name
--
Chiang Mai
(1 Zeile)
Aufrufsemantik ist
get_germanified_name(name text, name_de text, int_name text, name_en text)
Jetzt bräuchte man nur noch eine passende Transliteration für
diverse große nicht-lateinische Alphabete z.B. für russisch.
Gruss
Sven
P.S.: Kann natürlich einen Moment dauern, bis alles aktualisiert ist.
Zum Neurendern einzelner tiles hilft der übliche /dirty Trick.
--
Das allgemeine Persönlichkeitsrecht (Art. 2 Abs.1 i.V.m. Art.1 Abs. 1GG)
umfasst das Grundrecht auf Gewährleistung der Vertraulichkeit und
Integrität
informationstechnischer Systeme. (BVerfG, 1BvR 370/07)
/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web
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Re: [Talk-de] Kathastrophen Karte
Hi Martin, die Karte kenne ich, und habe sie auch verwendet Eine Möglichkeit OSM zu sowas zu verwenden wäre allerdings schön. Und eine richtig für so eine Aufgabe angepasste Karte wäre vermutlich noch etwas besser. Am 7. Juni 2013 00:53 schrieb Martin Czarkowski czarkow...@gmail.com: Am 03.06.2013 10:04, schrieb christian.pietzsch@googlemail.**comchristian.pietz...@googlemail.com : Hallo OSM Community anlässlich der aktuellen Hochwasserlage habe ich überlegt, ob es eine Karte zur Koordinierung Freiwillig Helfer gibt. soeben für Dresden gefunden: https://maps.google.de/maps/** ms?ie=UTF8hl=deoe=UTF8msa=**0msid=207517637844069836346.** 0004de4dda1c22c9e31d9https://maps.google.de/maps/ms?ie=UTF8hl=deoe=UTF8msa=0msid=207517637844069836346.0004de4dda1c22c9e31d9 ist zwar von Google, ist mir aber an dieser Stelle egal. Und mit der Pauschalaussage über Katastrophentourismus bin ich nicht einverstanden, wenn es möglich ist sollte jeder eine Schaufel einpacken und hinfahren. Gruß Martin __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kathastrophen Karte
Hallo OSM Community anlässlich der aktuellen Hochwasserlage habe ich überlegt, ob es eine Karte zur Koordinierung Freiwillig Helfer gibt. Wie ich so mitbekomme, ist die Bereitschaft zu helfen bei vielen Leuten sehr hoch. Oft scheitert es dann aber daran, dass man nicht weiß wo man helfen kann. Bisher konnte ich so etwas nicht finden. Ich könnte mir das wie Openstreetbugs vorstellen. Jeder kann an den Stellen, wo freiwillige Helfer gebraucht werden, eine Anfrage auf machen. Feuerwehren sollte es möglich sein, einen sonder Account anzulegegen. Von den Feuerwehren erzeugte Anfragen würden dann in einer extra Kategorie seperat anzeigbar sein. Es sollte auch eine Zeitleiste geben, da Katastrophen ja nicht ewig vorhanden sind und einige Anfragen im nachhinein nicht gelöscht werden. -- Standartmäßig würden dann nur die offenen Anfragen der letzte Woche zu sehen sein -- sollte aber auch eine Möglichkeit geben den Zeitberecih etwas zu vergrößern Leider sind meine Fähigkeiten zum erstellen einer solchen Karte und Funktion nicht ausreichend, daher hatte ich überlegt, ob jemand von euch daran Interesse hätte. mfg Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Katastrophenkarte
Das mit den freiwilligen Helfern kann ich nicht bestätigen. Bei der Feuerwehr Dresden kann man sich melden und wird dann eingeteilt.Helfer gibt es also nie zu wenige. Gerade Privathaushalte, die zum Beispiel ihre Gartenanlagen räumen müssen oder beim Sandsäcke schaufeln werden viele Helfer gebraucht. Wer Katastrophentourismus betreiben will, der braucht einfach nur Fernsehen oder an de Elbe spazieren gehen. Ich glaube nicht, dass jemand eine solche Karte dafür nutzen würde. Am 3. Juni 2013 17:20 schrieb Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de: Am 03.06.13 schrieb Johann H. Addicks: Was den Bedarf anbelangt wäre zumindest derzeit eine Hightlight-Karte für Hochwassertouristen sicher der Renner. Du meinst so etwas? http://esri-de.maps.arcgis.**com/apps/SocialMedia/index.**html?appid=** 011f7e15839f48238ab625a54b4c33**24http://esri-de.maps.arcgis.com/apps/SocialMedia/index.html?appid=011f7e15839f48238ab625a54b4c3324 Gruß, Fabian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Naturtrails in OpenStreetBugs
Ich muss sagen, dass ich mit Path und Footway auch immer so meine Probleme habe. Momentan verwnde ich Path für Wege, die durch die Nutzung enstehen (Trampelpfade) und für alle richtig angelegten Footway. Bei Footway kann man dann ja ganz gut mit foot=designated und so die Unterteilung machen. Einen reinen Fahrradweg (highway=cycleway) habe ich noch nirgends gesehen. oO Der Sinn dieses Tags hat sich mir somit noch nicht offenbart. So wie ich das verwenden, wird es scheinbar in meiner Gegend recht häufig angewandt. mfg Christian Am 4. Mai 2013 10:57 schrieb Johannes Hüsing johan...@huesing.name: On Fri, 03 May 2013 21:09:48 +0200 Stefan someone...@gmx.de wrote: Was ist ein Naturtrail? Wir wissen nicht, was dieser freundliche Mapper empfiehlt, aber: http://www.naturatrails.net Ein Natura Trail ist eher ein Wanderweg, den ich typischerweise über eine route-Relation abbilden würde. Etwa wie http://www.openstreetmap.org/browse/relation/898754 -- Johannes Hüsing johan...@huesing.name ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM2World
also bei mir funktioniert das Kenzid3D nicht so gut wie OSM2World zu OSM2World: Eigentlich brauchst du nur den latest buildhttp://osm2world.org/download/files/latest/OSM2World-latest-bin.zip runterladen und dann nach dem entzippen die OSM2World jar Datei starten. Ist also eigentlich keine richtige Installation mfg Christian Am 15. April 2013 16:41 schrieb Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de: Hi, Am Mon, 15 Apr 2013 16:19:07 +0200 schrieb chris66 chris66...@gmx.de: Am 15.04.2013 15:47, schrieb Andreas Hubel: Ich weiß allerdings nicht ob O2W auch mit negativen IDs (wenn du neue Nodes/Ways noch nicht hochgeladen hast) zurecht kommt... Jepp, geht. Das zweite Problem mit OSM-Zwischenständen (also vor dem Hochladen) sind gelöschte Objekte. Werden sie dargestellt? Die sind ja noch in der Datei drin und könnten zum Problem werden -- in mkgmap hatte ich das Problem mal. Wilhelm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Erdrutsche und Grubeneinstürze
interessant wäre so etwas auch als historischer Tagim Erzgebirge gab es früher viel Bergbau und deshalb gab es da auch immer mal Einstürze (z.B.:Binge Geyerhttp://www.panoramio.com/photo_explorer#user=1637511with_photo_id=12301860order=date_desc) ) Ein bereits verwendeter Tag ist mir aber nicht bekannt...dort hat jemand das ganze als man_made=minshaft und disused=yes getaggt (aber ist eigentlich nicht so gut) mfg Christian Am 8. April 2013 10:46 schrieb Thorsten Alge m...@thorsten-alge.de: Hi, es gibt ja für alles mögliche Kartenprojekte. Da in den letzten Jahren Grubeneinstürze und Erdrutsche in urbanen Gebieten immer wieder in den Medien waren, habe ich mir überlegt ob es da vielleicht etwas gibt oder ein Bedaf besteht solche Daten auf einer Karte darzustellen. Weiß einer von euch ob es da schon irgendwas in der Art gibt? LG Th. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM streikt, API-URL falsch?
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=19950 hatte jetzt auch mal Probleme...bei mir liegts and Avira Antivir Ich dachte ich hätte das Problem gelöst, aber obwohl es jetzt auf der Blacklist sitzt, muss ich Avira noch ausschalten Am 25. Februar 2013 09:33 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com: Am 25. Februar 2013 09:29 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com: Auch http://api.openstreetmap.org/api erzeugt - testweise eingegeben in meinem Browser - einen 404er :-( Kann ich bestaetigen. Auch bei mir ein 404. Liegt also nicht zwingend an dir. Ich bin mir nicht sicher, ob es da überhaupt einen Zusammenhang gibt. Im Browser bekomme ich auch einen 404, JOSM funktioniert trotzdem. vg, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM streikt, API-URL falsch?
Ja whitelist natürlich. ;) Ich habe 2 urls drin, die für JOSM direkt sind (vermutlich für die News) [standen bei mir im Log ganz oben]. Jetzt werden beim starten wieder die News geladen wie es sein soll. Datendownload hat vorhin noch nicht funktioniert. Ich werde sobald der Laptop wieder da ist, die oben genannten urls noch hinzufügen und schauen obs klappt. Am 25. Februar 2013 18:45 schrieb Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de : Hi, Am Mon, 25 Feb 2013 16:34:05 +0100 schrieb christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com: Ich dachte ich hätte das Problem gelöst, aber obwohl es jetzt auf der Blacklist sitzt, muss ich Avira noch ausschalten blacklist? Ich nehme mal whitelist an. Ich habe Zugriffe auf tile.openstreetmap.org, api.openstreetmap.org und fume.openstreetmap.org gesehen, evtl. müssen die auch angegeben werden. MfG Wilhelm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Einfacher Editor fürs Mappen im Vorbeigehen
Also ich nutze auf Locus dafür. Es hat wie OSMTracker eine Funktion um Schnell-POIs zu erstellen. Nutze das ganze zum Beispiel für Hydranten, Bänke,alles was halt häufiger Auftritt Am 11. Februar 2013 17:11 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com: Am 11. Februar 2013 15:50 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com: Was es vor allem schnell macht ist (neben dem nicht-auf-den-GPS-fix-warten-muessen), dass es die Felder fuer Strassenname und Ort schon mit den vorhandenen Tags in deiner Umgebung vorbelegt. Klappt das noch bei deiner 'freien Interpretation'? Das ist mir noch nie aufgefallen. Wäre für mich aber auch eher kontraproduktiv. Als reine Notizfunktion verlagerst du natuerlich den Aufwand lediglich wieder nach Hause an den Rechner. Bei Hausnummern (als nodes) kann man eigentlich fast sofort hochladen. Der ordentlche Mapper traegt natuerlich doch wieder die Infos auf die Haeserumrisse bzw. entrance nodes um. Aus meiner Sicht ist es mehr Arbeit wenn ich die Hausnummern als Nodes hochlade und dann nachträglich erst wieder Gebäudeumrisse einzeichen und Tags ergänze. Außerdem habe ich so gar keinen Überblick wo ich noch was machen muss. Wenn ich OSMPad als Notizblock verwende, weiß ich immer genau wo noch was zu machen ist. Ich find's praktisch. Aber trotzdem auch bei mir das Tool der Wahl auf dem Smartphone. Mit Vespucci schaffe ich es gelegentlich nicht mal, ein Restaurant einzutragen waehrend ich darin sitze und auf mein Essen warte. Unterwegs mappen empfinde ich immer als Krampf. Außer am Laptop ;-) Go Map (für's iPhone) ist richtig gut in der Bedienung, aber für mehr als für ein paar Details will ich es trotzdem nicht verwenden. Zu Hause geht das alles viel schneller finde ich. Aber jeder soll so mappen wie es für ihn passt. vg, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neues von maps.osm2world.org
echt toll Schön, dass ihr sogar die Spuren mit rendert. Bei der Farbgebung, könnte man vllt noch die Landuses/Landcover mit einbeziehen...momentan wirkt es durch den gleichmäßigen Hintergrund etwas eintönig. Sogar treelines wertet ihr aus...und die Stromleitungen sehen klasse aus Hier scheint es ein Renderfehler zu geben: Linkhttp://maps.osm2world.org/?zoom=18lat=50.79302lon=12.87965layers=B0TTFF ich habe bereits kurz in die Daten an der Stelle geschaut, konnte aber kein Problem entdecken mfg Christian Am 2. Februar 2013 23:02 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Hallo, es gibt Neues von unserer 3D-Slippymap zu berichten. Die auffälligste Änderung zuerst: Ab jetzt ist die Karte offiziell für ganz Deutschland verfügbar. http://maps.osm2world.org Auch auf den zweiten Blick sind aber noch einige Neuerungen zu entdecken, die wir in den letzten Monaten ergänzt haben. Beispielsweise funktionieren jetzt Multipolygone mit mehreren outer-Ways korrekt, so dass auch größere Seen und Waldstücke korrekt dargestellt werden. OSM2World kann außerdem Küstenlinien verarbeiten - jetzt, wo wir nicht mehr nur Bayern rendern, konnten wir uns nicht mehr um dieses Thema drücken. ;) Andere neue Features in OSM2World, von denen die Slippymap profitiert, sind u.a. die Darstellung von Hochspannungsmasten sowie etliche weitere Kleinigkeiten wie Apfelbäume und verbesserte Gebäudetexturen. In der Ansicht nach Norden ist seit einer Weile die Höhenschummerung von Hike Bike Map sichtbar. Auch die Seite selber haben wir etwas aufpoliert und ein Suchfeld sowie einen Link zum direkten Bearbeiten in JOSM ergänzt. Alles ist noch nicht perfekt: Wir sind noch nicht auf die neueste OpenLayers-Version umgestiegen und auch an der Darstellung des Meeres werden wir noch arbeiten. Wir bemühen uns, dass alle Kacheln mindestens einmal in der Woche auf den neuesten Stand gebracht werden. Der aktuelle Stand kann wie gewohnt in der About-Seite und im Timestamp-Overlay begutachtet werden. Wie bisher nehmen wir auch weiterhin Wünsche zu kleineren Gebieten außerhalb Deutschlands entgegen, dafür haben wir noch Kapazitäten frei. Gruß, Tobias PS: Wer noch Motivation braucht, kann einen Blick auf Gebiete werfen, wo Mapper bereits mit 3D-Mapping begonnen haben, zum Beispiel ... * Graz - http://maps.osm2world.org/?zoom=17lat=47.06283lon=15.47047 - http://maps.osm2world.org/?zoom=18lat=47.06969lon=15.45582 * Karlsruhe - http://maps.osm2world.org/?zoom=17lat=49.0116lon=8.41699 - http://maps.osm2world.org/?zoom=18lat=48.95678lon=8.45186 * Coburg - http://maps.osm2world.org/?zoom=18lat=50.27082lon=10.96465 * Rostock - http://maps.osm2world.org/?zoom=17lat=54.07486lon=12.11155 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] overpass turbo - eine Web-GUI für die Overpass-API
Danke Martin hat funktioniert. Ich habe es jetz in JOSM importiert, dort dann als GPX gespeichert und zu Locus importiert. Bis auf den Fakt, dass er beim Importieren dann nochmal für jeden Punkt einen Track angelegt hat (vermutlich meine Schuld), hat es super geklappt. Ich habe schon lange versucht, alle Boofen in der sächsischen Schweiz als POIs zu bekommen und hatte mich vor kurzem per Hand ran gemacht. Mit OverpassTurbo liefs aber viel besser und schneller. Danke für das tolle Tool Freue mich bereits auf weitere Verbesserungen mfg Christian Am 28. Januar 2013 19:38 schrieb Martin Raifer tyr@gmail.com: Hallo Christian Ich habe heute versucht ein paar Daten in JOSM zu exportiren. [...] Was habe ich falsch gemacht. In JOSM ist remote control aktiviert Du musst statt print / folgendes verwenden: print mode=meta / Ohne das mode=meta kann JOSM mit den Daten nichts anfangen. Ich glaube ich werde demnächst für die load into JOSM Funktion noch eine Warnung einbauen, wenn man das mode=meta vergessen hat. Liebe Grüße Martin __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] overpass turbo - eine Web-GUI für die Overpass-API
Ich habe heute versucht ein paar Daten in JOSM zu exportiren. Wenn ich exportiere tut JOSM zwar kurz so, als ob es etwas machen will, aber dann tut sich nichts. Der Willkommensbildschirm bleibt wie er ist und keine Daten werden geladen Ich habe diese Abfrage hier verwendet: Linkhttp://overpass-api.de/turbo/?q=PCEtLQpUaGlzIMSHIGFuIGV4YW1wbGUgT3ZlcnBhc8SIcXXEmXkuxIRyecSJdCBvdcSoYsSmcHJlxJ1pbmcgdGjElVJ1xI1ixKt0b8SNYWJvxJghClnEqiBjxIwgZsSzZCBtb8SwxI7EkMSSxJTEiHdpxLfEtsS4IExvYcWQxL9vbMSjxII-CjzEn8ShxLZ5cGU9Im5vZGUixakgIDxoxJwta3Yga8WyxJFlbsWbeSIgdsWyc8S4bHTEmSIvxbnFu8W9c8W_xoHGgyLGjmXGkMSZX3TFr8W3xovFsnJvY2tfxp3Gn3LGk8aVPGLFg3gtxazEpSB7e8ayb3h9fcaUxIDEgsS3xIrEimHEq28tY2_Fl2XGkcWQxZrFnMS3ZQrFuseVx5bHl8eXY3VyxLBuxKhtYXDGi2lld8WKb8WTZMSzYcaRcy7FqMWqL8a2ecWpPMSvxLN0xpQ Was habe ich falsch gemacht. In JOSM ist remote control aktiviert (nur kein lokale Daten) mfg Christian Am 28. Januar 2013 12:30 schrieb Martin Raifer tyr@gmail.com: Seit heute gibt es ein paar neue Features [1]. Unter anderem: * Automatische Query Reparatur/Vervollständigung bei fehlenden recurse Statements (no visible data). Die Idee dafür stammt von Roland. Beispiel: http://tinyurl.com/bk7ay6k * Link zu osm.org unter Export-current map view * Clear data overlay Button, um die Karte zurückzusetzen/leeren. * Upgrade auf leaflet 0.5 Grüße Martin [1] https://github.com/tyrasd/**overpass-ide/blob/gh-pages/**CHANGELOG.mdhttps://github.com/tyrasd/overpass-ide/blob/gh-pages/CHANGELOG.md __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] overpass turbo - eine Web-GUI für die Overpass-API
Hi das ist echt nicht schlecht. Habe schon oft von der Overpass API gehört, aber mich nicht rangetraut. Dein Web GUI funktioniert schon echt gut. Ich habe aber eine Frage und eine Anregung. Frage: Wie muss ich die Daten exportieren, wenn ich sie zum Beispiel in Locus als POIs importieren will? Anregung: Vllt wäre es möglich eine gewisse Auswahl von Tags als Liste vorzugebendas würde das ganze für Anfänger noch einfacher machen... Also ähnlich den Vorlagen in JOSM mfg Christian Am 25. Januar 2013 16:30 schrieb Martin Raifer tyr@gmail.com: Hallo, gerne präsentiere ich euch mein Projekt (das ich nun schon viel zu lange geheim gehalten habe ^^): *overpass turbo* ist ein Web basierendes graphisches Userinterface für die Overpass API. Ich bin der Meinung, dass die Overpass API ein sehr hilfreiches Tool für Mapper und Entwickler sein kann (z.B. wegen seiner Stärke beim Filtern von OSM-Daten). Leider gab es bis jetzt keine einfache, schnelle und effiziente - kurz gesagt benutzerfreundliche - Möglichkeit, die Overpass API richtig auszunützen. Bis jetzt: Mit overpass turbo kann man beliebige Overpass API Abfragen ausführen und die Ergebnis-Daten auf einer interaktiven Karte analysieren. Hier sind ein paar Anwendungsfälle, wo overpass turbo praktisch sein könnte: * Beim Suchen nach (seltenen) Tippfehlern oder Namenskonventionsbrüchen, die noch von keinem QA Tool abgedeckt sind. * Zum Anzeigen und Untersuchen von geografisch großen Objekten (Grenzen, Flüssen, Autobahnen, ÖPNV-Linien, usw.). * Immer dann wenn man nur einen gefilterten Teil der OSM-Daten benötigt. * Zum Testen und Entwickeln von mehr oder weniger komplexen Overpass API Anfragen. * Um Prototypen von anklickbaren oder statischen Karten zu erstellen, die bestimmte OSM Objekte anzeigen. http://overpass-turbo.eu Das ist der Link, um zu overpass turbo zu gelangen [1] (alternativ gibt es auch eine Installation auf overpass-api.de [2]). Man benötigt einen halbwegs aktuellen Web-Browser um overpass turbo zu benützen. Opera, Chrome und Firefox wurden getestet und funktionieren (IE 10 sollte auch gehen). Weitere Informationen, Screenshots, Beispiele, usw. gibt es auf der OSM-wiki Seite [3] oder im github repository [4]. Viel Spaß damit :) Martin / tyr_asd [1] http://overpass-turbo.eu [2] http://overpass-api.de/turbo/ [3] http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/Overpass_turbohttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_turbo [4] https://github.com/tyrasd/**overpass-idehttps://github.com/tyrasd/overpass-ide __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Übersetzung Featured Images
Hallo ich würde mich gern mit um die Übersetzungen bei den Featured Images kümmern, aber irgendwie scheint das ganze recht chaotisch zu sein. Es gibt ja die verschiedensten Links (+/-) um zu den Bildern zu gelangen und man landet irgendwie immer wo anders. Damit [1] kommt man ja zum aktuellsten Bild und dort gibt es auch den Link [2] add more languages (da ist aber scheinbar leider etwas defekt) Über [3] Add your language kommt man auch zu einem Template, hat aber keinerlei Erklärung, wie man da eine Beschreibung in deutsch einfügen soll. Wäre nett wenn mir jemand in diesem Chaos den richtigen Weg zeigen könnte. mfg Christian [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Iotw [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Iotw_text_languages [3] http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Template:Iotw_text/2013-2action=edit ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] landuse nicht für Detailmapping verwenden (war: Abgerissenes Haus)
Land cover beschreibt womit ein Gebiet bedeckt ist. Land use beschreibt wofür ein Gebiet verwendet wird. Das sind zwei komplett unterschiedliche Konzepte. Zum Beispiel macht landuse=forest zusammen mit landcover=grass durchaus Sinn: ein Gebiet welches als Forst benutzt wird, derzeit aber eben nicht aufgeforstet ist. Land cover ist definitiv keine Unterkategorie von Land use. Genauso wenig gibt es irgendeine Mindest- oder Maximal-Größe weder für Land use noch für Land cover. Martin so war das auch nicht gemeint (ich habe mir das Proposal schon mal durchgelesen und weiß um was es da geht. War vllt etwas ungünstig ausgedrückt. Du hast mit dem oben genanntem vollkommen recht. Das Problem ist halt, dass landuse heute schon viel für Detail mapping genutzt wird und dabei dann nicht mehr die vorherrschende Nutzungsarte sondern das LANDCOVER beschrieben wird. Genau deshalb bin ich für diesen Tag mfg Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
