Re: [Talk-de] Evangelische Kirchen in Deutschland

2020-10-26 Diskussionsfäden OSM

Moin,

Am 26.10.2020 um 11:34 schrieb Carsten Pietzsch:


[evangelisch-freikirchliche-Gemeinden]



Die gibt es separat, beispielsweise denomination=methodist.

Von daher ist das reine =protestant eben schon ziemlich ungenau.


Gilt das nicht ebenso für das =evangelical?

Georg


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Re: [Talk-de] Evangelische Kirchen in Deutschland

2020-10-26 Diskussionsfäden OSM

Moin,

Am 26.10.2020 um 11:16 schrieb Volker via Talk-de:

Dazu gibt es auch noch evangelisch-freikirchliche-Gemeinden. Wie die in
dieses System passen, vermag ich nicht zu sagen.


das Problem habe ich auch:
https://www.fcgkiel.de/ueber-uns/wer-wir-sind/
Laut Wikipedia zählen sie zum evangelikalen Spektrum, stehen aber auch 
der Pfingstbewegung (pentecostal) nahe.

Und nun?

Georg

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[Talk-de] Altwasser (Fluss)

2020-10-19 Diskussionsfäden osm
Hei,

also ich grenze solche Altwasserflächen ab und setze nur natural=water + 
water=oxbow...
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:water%3Doxbow

wobei ich nach bestem Wissen und Gewissen alles, was ein am Hauptlauf 
angeschlossenes Restgewässer, das von Lage und Form in irgend einer Form als 
solches erkennen und einschätzen kann, ich entsprechend erfasse...

waterway=riverbank benutze ich mittlerweile gar nicht mehr...

Sven

...der im Spreewald viel solcher Dinge hat...





Ein Benutzer fragt, wie man "Altwasser" kartografiert?

Also schaue ich im Wiki:

_Fluss_
waterway=river (Strömungslinie, gerichtet von Quelle zu Mündung)
plus waterway=riverbed (Fläche bei mittlerem Wasserstand)

Verwirrend:
im englischen Wiki steht, dass man statt waterway=riverbed
auch natural=water + water=river schreiben könne...

Welche verschiedene Eigenschaft soll damit ausgedrückt werden?

_Altwasser_
Vielleicht "waterway=riverbed" ohne "waterway=river"?

Aber da gibt es noch viel mehr Verschiedenheiten und Varianten:
https://de.wikipedia.org/wiki/Altwasser_(Fluss)

Gruss, Markus

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Re: [Talk-de] Regionalbahn-Relationen: was in network einzutragen?

2020-04-23 Diskussionsfäden osm-ToniE

Am 23.04.20 um 18:06 schrieb Michael Reichert:

Hallo Dietmar,

Am 23/04/2020 um 17.50 schrieb Dietmar Seifert:

bei Bus-Relationen ist geregelt, das die Verkehrsverbünde in network
eingetragen werden. Der Begriff Verkehrsverbünde ist aber auf den ÖPNV
beschränkt [1].

Was soll bei den regionalen Bahn-Relationen in network eingetragen werden?

Aus meiner Sicht sollten dort die Aufgabenträger oder die dafür
beauftragten Gesellschaften, bei [2] aufgeführt, eingetragen werden,
z.B. in Bayern die BEG, in Baden-Württenberg die NVBW, in
Berlin-Brandenburg die VBB (schon in OSM bei network vorhanden).

Bisher sind bei den entsprechenden Bahn-Relationen noch die
Verkehrsverbünde des ÖPNV eingetragen und ein anderer Mapper hatte mich
darauf hingewiesen, das die Verkehrsverbünde auch bei den
Regional-Bahnen eingetragen bleiben sollten.

Was ist Eure Meinung?


Ich trage da seit vielen Jahren den oder die Verkehrsverbünde ein, deren
Fahrausweise mindestens auf einem Teil der Strecke gelten. Mittlerweile
ist es üblich geworden, dass die Aufgabenträger von den
Verkehrsunternehmen verlangen, dass ihr Logo (früher bwegt, Bahnland
Bayern, Zweckverband SPNV Süd, RMV, VRR, …) auf den Fahrzeugen klebt –
meist nahe den Führerständen und somit auch überprüfbar ist. Es ist für
die Kunden relevanter, wessen Tarife darin Anwendung finden. Außerdem
gibt es genügend Fälle, wo übergangsweise Ersatzfahrzeuge zum Einsatz
kommen, bei denen die Beklebung fehlt.

Das network-Tag ist der OSM-datentechnisch sinnvolle Ersatz für die
großen Sammelrelationen (type=network), die nach und nach gelöscht werden.

Es ergibt IMHO keinen Sinn, den Aufgabenträger zu erfassen, weil man das
dann auch bei den Buslinien tun müsste. Bei diesen ist er schwerer zu
ermitteln und somit schwerer zu überprüfen, womit wir dann beim
Überprüfbarkeits-Kriterium des OpenStreetMap-Projekts wären. Würde dann
nicht bei vielen Stadtbuslinien einfach nur network=Stadt Musterstadt
stehen, die eine Direktvergabe an ihren Verkehrsbetrieb macht?



+1

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Re: [Talk-de] Korrektes Einfügen von Buslinien

2020-03-30 Diskussionsfäden osm-ToniE

Am 30.03.20 um 13:28 schrieb osm-ToniE:

Am 30.03.20 um 10:59 schrieb Philip Albrecht:

Hey Toni,

vielen Dank für die Tipps und die Links. Werde mich da mal einlesen.

Ich mappe im Bereich Bodensee...schaue gleich auch direkt mal bei ptna
rein.

Liebe Grüße Philip


Servus Philip,

ich habe über's lange Wochenende am PTNA gebastelt und die Analyse von
GTFS Daten (sofern lizenzrechtlich OK) eingebaut.

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/index.php

In den nächsten Tagen kommen noch ein paar Verbünde aus BW hinzu ...

Die hole ich von
https://www.nvbw.de/aufgaben/digitale-mobilitaet/fahrplandaten-mit-liniennetz/


Über die GTFS Analyse in PTNA kann man sich dann GPX-Daten für die
Verwendung in JOSM erzeugen lassen. Wenn shapes vorhanden sind, dann
enthalten die GPX-Daten auch den Fahrtweg, ansonsten nur die Haltestellen.

Sag' mir mal, für welchen Verbund (DING, bodo, VHB, ...) du dich
interessierst. Den kann ich dann als nächstes für die GTFS-Analyse
aufbereiten.

Siehe auch hier:

https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

bzw.:

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68957



Servus Philip,

Ludwig schrieb, dass es um den VHB geht.

Der ist nun integriert ... https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/index.php

Gruß
Toni

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Re: [Talk-de] Korrektes Einfügen von Buslinien

2020-03-30 Diskussionsfäden osm-ToniE

Am 30.03.20 um 10:59 schrieb Philip Albrecht:

Hey Toni,

vielen Dank für die Tipps und die Links. Werde mich da mal einlesen.

Ich mappe im Bereich Bodensee...schaue gleich auch direkt mal bei ptna
rein.

Liebe Grüße Philip


Servus Philip,

ich habe über's lange Wochenende am PTNA gebastelt und die Analyse von
GTFS Daten (sofern lizenzrechtlich OK) eingebaut.

https://ptna.openstreetmap.de/gtfs/DE/index.php

In den nächsten Tagen kommen noch ein paar Verbünde aus BW hinzu ...

Die hole ich von
https://www.nvbw.de/aufgaben/digitale-mobilitaet/fahrplandaten-mit-liniennetz/

Über die GTFS Analyse in PTNA kann man sich dann GPX-Daten für die
Verwendung in JOSM erzeugen lassen. Wenn shapes vorhanden sind, dann
enthalten die GPX-Daten auch den Fahrtweg, ansonsten nur die Haltestellen.

Sag' mir mal, für welchen Verbund (DING, bodo, VHB, ...) du dich
interessierst. Den kann ich dann als nächstes für die GTFS-Analyse
aufbereiten.

Siehe auch hier:

https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14

bzw.:

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68957

Liebe Grüße
Toni

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Re: [Talk-de] Korrektes Einfügen von Buslinien

2020-03-26 Diskussionsfäden osm-ToniE

Hallo Philip,

die Infos unten sind schon einmal die, die in die Bus-Relation kommen.
Das wäre der Anfang.

Bevor Du diese Relation sicherst/hochlädst sollte sie mehr als nur diese
Tags haben - Member genannt: Haltestellen, Platforms und die Wege die
abgefahren werden.

Ohne physikalische Member (mit lat/lon) ist die Relation später schwer
zu finden - sie existiert nur im Niemandsland.

Schaue hier mal, wie Public Transport derzeit gemapped werden sollte.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Public_transport

https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposed_features/Public_Transport=625726

Viele Grüße
Toni

BTW: in welcher Gegend mappst Du? Gegegebenfalls findest du vorhanden
Buslinien in OSM hier: https://ptna.openstreetmap.de


Am 26.03.20 um 16:09 schrieb Philip Albrecht:

Hallo zusammen,

ich möchte Buslinien aktualisieren. Die neuen Verläufe der Buslinien
habe ich in QGIS digitalisiert. Nun würde ich diese gerne in OSM
ebenfalls aktualisieren.

Ich habe in JOSM die OSM Daten für den gewünschten Bereich
heruntergleaden. Dann die JOSM Erweiterung OpenData installiert. Dann
habe ich das Shapefile mit den Buslinien in JOSM importiert. Jetzt habe
ich den OSM Layer sowie meinen Shapelayer. Den Shapelayer muss ich nun
richtig tagen. Sind die folgenden Tags soweit richtig:

from
name
network
network:guid
network:short
operator
public:transport:version
ref
route
to
type

Ist generell dieser Ablauf so korrekt?

Nun frage ich mich auch noch, wie ich die neuen Buslinien mit den schon
vorhandenen verknüpfe? Bzw wie erstelle ich die Realtionen von den
Buslinien zu den Straßen?

Vielen Dank im voraus, Philip

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Re: [Talk-de] ÖPNV Singen/Schaffhausen/KN Re: Darstellung auf Karte Re: mit Bauzaun

2020-02-03 Diskussionsfäden osm-ToniE

Servus Ludwig,

Das sind ja GTFS-Daten, prima.

Aus stops.txt bekommst Du, wie Duja schon gemacht hast, die Daten der
Haltestellen (platforms?).

Für den MVV habe ich daraus z.b. eine GPX_Datei gemacht, die man sich
als Hintergrund für JOSM laden kann. Ich habe das Ganze auch noch
aufgehübscht mit den Informationen, welche Linien hier halten.
Das geht ausb routes.txt, trips.txt und stop-times.txt hervor.

Bedeutung der Dateien:
- calendar.txt (zeitliche Gültigkeit)
- routest.txt (Liniennummer: route_short_name)
- trips.txt (die zeitliche Gültigkeit einzelner Fahrten:
 erst ab 1.4. oder nicht mehr nach 31.3., nur Sa
 oder nur Mo-Fr, ...)
- stop-times.txt (welcher trip fährt welchen stop in welcher
 Reihenfolge an

Daraus habe ich GPX-Dateien der einzenen Fahrten (Varianten) der
einzelnen Linien gebaut und als GPX-Route mit GPS-Wayspoints gespeichert.
Daraus kann man die Fahrt einer Variante (= PTv2-route-Relation)
ableiten, wenn auch nur die Luftlinen.

shapes.txt hilft dagegen, aus den Luftlinien eine echte Fahrstrecke zu
kunstruieren.
In diesem Fall wohl zurück nach OSM, denn die Daten für shapes.txt
stammen hier wohl aus OSM.

Schau mal hier für allgemeine Infos zu GTFS in OSM für MVV:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/M%C3%BCnchen/Transportation/MVV-GTFS


und hier als Beispiel für Luftlinienstrecke eines Busses (für den MVV
sind keine shapes.txt vorhanden):

https://umap.openstreetmap.de/de/map/mvv-2019-09-02-bus-210-variante-3_1586#13/48.0732/11.7047


Wie gesagt, ich arbeite noch dran: GTFS soll für mich auch ein Thema in
14 Tagen in Karlsruhe sein, ich wollte auch mal mit Dietmar drüber
reden. In Freiburg (FOSSGIS 2020) will ich kurz über den Stand der
GTFS-Dinge berichten.


Bzgl. Stops und Abgleich mit OSM in BW hat Holger von mfdz.de im Blog
(mfdz.de/blog) zwei mal gepostet. Die Daten basieren auf CSV-Daten von
NVBW, die Daten liefern mehr Infos als das GTFS. Etwas ähnliches plane
ich basierend auf GTFS.

Viele Grüße
Toni


Am 03.02.20 um 12:45 schrieb Ludwig Baumgart:

Hallo Toni und Martin,

hallo ihr Spezialisten,

vom Landratsamt Konstanz kommen sehr interessante Meldungen. Daß die
Daten, die ich von dort bekomme, zur Verwendung für uns ausdrücklich
freigegeben sind, ist wohl nur ein ziemlich kleiner "Spatz in der Hand"
und eigentlich nichts Neues. Die anderen Nachrichten sind leider noch
nicht öffentlichkeits-tauglich.

Von der NVBW hier in Baden-Württemberg gibt es Downloads der
Verkehrsverbünde
https://www.nvbw.de/aufgaben/digitale-mobilitaet/fahrplandaten-mit-liniennetz/
Bei uns ist es vhb.zip. Darin enthalten ist eine Serie von Text-Dateien
(in csv-Format):  Aus "stops.txt" konnte ich mittels QGIS und unserer
osm.org-Karte im Hintergrund sehr schön diese *amtlichen Bus-stops* und
unsere *OSM-Busstops* vergleichen. Ans Landratsamt bzw. den VHB kann ich
Fehler melden. Diese beginnende Zusammenarbeit ist mir sehr wichtig.

Wie ich von QGIS den Remote-JOSM verwende, muss ich noch herausfinden.

*Meine Bitte: was kann ich mit den anderen Dateien aus vhb.zip anfangen
wie routes.txt, shapes.txt stop_times.txt usw? *

mit besten Grüßen

Ludwig Baumgart

p.s. auch die Stadtwerke Singen (wollen mir die provisor.Bus-stops am
Bauzaun des Bahnhofsvorplatzes geben) und andere Gemeinden schauen mir
jetzt sehr aufmerksam auf die Finger


-On 21.01.20 14:17, Ludwig Baumgart wrote:

Oh, das freut mich aber sehr, Toni, Dir an dieser Stelle wieder zu
begegnen.

Was brauchst Du dazu noch von mir? Es ist der Verkehrsverbund Hegau
Bodensee mit Sitz in Radolfzell https://www.vhb-info.de/, unterstellt
dem Landratsamt Konstanz. Mit beiden Stellen stehe ich in
Telefonkontakt, aber da der Bus-Verkehr nicht funktioniert seit
1.Januar, melden beide Stellen: "lasst uns bitte erstmal in Ruhe".

On 21.01.20 13:44, Toni Erdmann wrote:



Kennst du schon den PTNA von ToniE <https://ptna.openstreetmap.de/>?

Ich könnte das für KN morgen mal einrichten, dann wäre am Donnerstag
zumindest eine grobe, unstrukturierte IST-Analyse verfügbar .
Basierend darauf kann dann eine Liste im Wiki zu einer strukturierten
IST-Analyse oder sogar zu einer Soll-List-Analyse erweitert werde.


On 21.01.20 12:00, Martin Scholtes wrote:


Am 21.01.2020 um 09:40 schrieb Ludwig Baumgart:

Im anderen Fall stammt der Eintrag nicht von mir und ich bin der
Meinung, daß dieser so richtig ist, weil an dieser (derzeit
provisorischen) Haltestelle der Buchstabe E zu sehen ist. Oder wie
würdest Du das anders taggen?

Ich würde mich an das Schema von PTv2 halten. Das kannst du hier
<https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=625726>nachlesen. In
der kürze gesagt: Der Buchstabe "E" gehört in local_ref und nicht in
name, da name der Name einer Haltestelle ist und nicht die Referenz zu
dieser!


p.s. nicht nur an dieser Baustelle sondern im ganzen Landkre

Re: [Talk-de] Besorgt über den iD-Editor

2019-04-08 Diskussionsfäden list-osm-talk-de



Als Antwort auf:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-March/116036.html :


Zugleich äussern sich die Entwickler gern auch mal geringschätzend über 
das Wiki oder Tagging-Diskussionen und nehmen sich eben das Privileg 
heraus, neue Features einfach einzubauen, die sie gut finden, nach dem 
Motto "wir machen was WIR für richtig halten", und da frage ich mich bei 
Vollzeit-Angestellten natürlich manchmal, inwiefern das eben auch das 
ist, was der Arbeitgeber bzw. dessen Geldgeber wollen.


[Auto-Übersetzung von Englisch unten:]

Ich denke, dass iD für OSM ein großer Schritt nach vorne war, und ich 
glaube daran Es ist sehr gut zu sehen, dass die Finanzierung in diese 
Richtung fließt. Ich teile jedoch Bedenken bezüglich Änderungen, die über 
die Bearbeitungseffizienz hinausgehen.


Ich möchte das folgende als Beispiel dafür anbieten, was ich glaube 
Tagging-Änderung, die in den Mailinglisten nicht behandelt wurde:


https://github.com/openstreetmap/iD/issues/5976
https://translate.google.com/translate?sl=en=de=https%3A%2F%2Fgithub.com%2Fopenstreetmap%2FiD%2Fissues%2F5976

Hier zeigt iD (sehr hilfreich) jetzt, dass es Verbindungsprobleme gibt. 
Aber in Im Prozess wird zusätzlich zum Verbindungsvorgang ein Kreuzungs-Tag 
hinzugefügt Knoten. Ich denke, dass dies oft unangemessen ist (vor allem 
außerhalb der USA). ich sicherlich ist es eine klare Änderung der 
historischen Praxis. Es auch Annahmen, die von Routing-Engines wie dem 
unseren gemacht werden, werden eindeutig unterbunden Verzögerungen, die 
sich auf eine Kreuzung beziehen, werden jetzt hinzugefügt Realität auf dem 
Boden. Ich würde erwarten, dass es sich um Veränderungen dieser Art handelt 
auf einer Mailingliste, nicht in einem Github-Ticket. Wie gezeigt Ticket 
wurden Änderungen in einigen Fällen relativ willkürlich vorgenommen 
rückgängig gemacht, aber andere sind an Ort und Stelle geblieben.


Um ehrlich zu sein, bin ich extrem beeindruckt von der Arbeit an iD und I 
Ich finde es ausgezeichnet, dass es dabei hilft, mehr 
Bearbeitungsaktivitäten zu leisten. Aber ich Ich denke, es muss einen 
besseren Prozess für diese Art von Änderungen geben.


---

[Mein Englisch:]

I think that iD has been a major step forward for OSM, and I believe it 
excellent to see funding going into it. However, I share concerns about 
changes beyond editing efficiency.


I would like to offer the following as an example of what I believe is a 
tagging change that has not been discussed on the mailing lists:


https://github.com/openstreetmap/iD/issues/5976
https://translate.google.com/translate?sl=en=de=https%3A%2F%2Fgithub.com%2Fopenstreetmap%2FiD%2Fissues%2F5976

Here, iD is (very helpfully) now flagging up a connectivity issue. But in 
the process, a crossing tag is being added in addition to the connecting 
node. I think this this often inappropriate (especially outside the US). I 
certainly regard it as a clear change to historical practice. It also 
clearly disrupts assumptions made by routing engines such as ours, where 
delays relating to a crossing are now being added that do not match the 
reality on the ground. I would expect that changes of this nature to be 
discussed on a mailing list, not within a Github ticket. As shown in that 
ticket, changes have then been made relatively arbitrarily, with some cases 
undone but others left in place.


To be clear, am extremely impressed by the work being done on iD and I 
think it excellent that it is helping drive more editing activity. But I 
think there needs to be a better process for these kinds of changes.



Martin, **  CycleStreets - For Cyclists, By Cyclists
Developer, CycleStreets **  https://www.cyclestreets.net/
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[Talk-de] Markierung von Parkflächen

2019-03-13 Diskussionsfäden osm

Hallo zusammen,

ich war grade auf der Suche nach Informationen zum Parken (Kosten, 
Dauer, Freizeiten) und dachte mir dass diese Information sehr gut in OSM 
aufgehoben wäre.
Gibt es eine Möglichkeit diese Information in OSM einzutragen? Beim 
editieren einer Straße ist mir noch kein entsprechendes Feld aufgefallen.


Gruß
Sebastian

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Re: [Talk-de] Mitbetreuer für die Chemnitzer Linux-Tage gesucht

2019-01-04 Diskussionsfäden osm-ToniE

Hallo Rainer,

prima, das Du mitmachst.

Einzelheiten kann ich Dir am Dienstag auf dem Münchner OSM-Stammtisch 
mitteilen. Evtl. können wir ja gemeinsam an- und/oder abreisen?


VG
Toni

Am 04.01.19 um 00:08 schrieb Rainer:

Hallo André,

ich habe mich entschlossen dieses Jahr am OSM-Stand mitzuhelfen.
Wie ist der zeitliche Rahmen, d.h. wann geht's am Sa los und wann ist am 
So Schluß?
Wie läuft die Anmeldung, koordinierst du das für den OSM-Stand? Auf der 
Wiki-Seite habe ich mich eingetragen.


Viele Grüße,
Rainer

Am 03.01.19 um 13:37 schrieb André Riedel:

Hallo,

für die diesjährigen Chemnitzer Linux-Tage suchen wir noch
Mitstreiter, welche uns am OpenStreetMap-Stand unterstützen. Diese
finden am 16. und 17. März statt. Weitere Informationen findet ihr im
Wiki.

Da der Anmeldeschluss in zwei Tagen ist, benötige ich auch eine
kurzfriste Zusage.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Chemnitzer_Linux-Tage_2019

Mit besten Grüßen
André


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Re: [Talk-de] Deutsche Namens-Tags in ...

2017-11-04 Diskussionsfäden Sven Kasparz (OSM)
> -Original Message-
> From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] 
> Sent: Saturday, November 04, 2017 1:54 PM
> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Subject: Re: [Talk-de] Deutsche Namens-Tags in ...
>> Namensvergaben in dieser Zeit (in der
>> Hauptsache nach 1937) waren politisch motiviert und haben mit der 
>> geschichtlichen Entwicklung nichts zu tun.
>
>
> das musst Du aber mal erklären, wieso Politik mit der geschichtlichen 
> Entwicklung nichts zu tun hat ;-)
> 
Nun eigentlich hätte ich "rassistisch motiviert" schreiben müssen, was eher 
stimmt... Ich betrachte erst man nur die Ortsnamen, da ich mich damit schon 
beschäftigt habe (u.a. wegen familiäre Beziehungen)

Bei den "Eindeutschungen" von Namen ging es darum alles undeutsche 
auszuradieren. Namen die z.B. als sorbisch gebrandmarkt waren wurden 
umbenannt... aus Byhleguhre wurde 1937 Geroburg, aus Byhlen wurde 
Waldseedorf... Beide Orte bekamen 1945 ihren ursprünglichen Naben wieder...
Andere Orte, wie z.B. Zschornegosda haben ihren "eingedeutschten" Namen 
behalten... In dem Ort ist heute BASF ganz dicke da...  Das ist nämlich 
Schwarzheide... (hier hat man die sorbische Namensbedeutung grob ins Deutsche 
übersetzt... Zschornegosta heißt übersetzt "Siedlung am Schwarzen Wald"

Das man aber nicht alles damals umbenannt hat sieht man daran, daß es noch 
immer Orte wie Briesen, Duben, Leipe, Dubrau, Jessern gibt... alles Ortsnamen 
mit sorbischen Wortstämmen.

Eine normale Namensentwicklung sieht man z.B. auch an Byhleguhre im 18. und 
Anfang des 19. Jahrhunderts hieß der Ort noch Bielegur...

Eine normale "politische" Wandlung eines Ortsnamens hat man bei einem Ort in 
der Nähe von Byhleguhre. Der Ort "Mühlendorf" ist als "Schneidemühle" vom 
Grafen Houwald zu Straupitz begründet worden und wenige Jahre nach der Gründung 
von ihm in "Mühlendorf" umbenannt worden...

Bei Gewässer im Spreewald ist das noch viel komplizierter... Lassen wir das...

Sven



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Re: [Talk-de] Public Transport - Haltestelle ohne Linie / Austragen oder belassen

2015-10-13 Diskussionsfäden osm

so würde ich das auch sehen. Und hab das sogar ein mal so gemacht.

Physikalisch ist die Haltestelle vorhanden. Also bleibt als  
Haltestelle sie so lange in den Daten bis jemand mindestens das Schild  
weggeräumt hat.


Auch wenn kein normaler Linienverkehr mehr an der Haltestelle abfährt,  
heißt das noch lange nicht das dort kein Bus mehr fährt. Z.B.  
Schülerverkehre können weiter dort abfahren.


Bei mir um die Ecke hatte ein Reisebusunternehmer vor seinem damaligen  
Büro einen Haltestellenmast mit "H-Schild" aufgestellt. Wahrscheinlich  
ohne die zugehörige Anordnung der Straßenverkehrsbehörde ;-) Weil er  
halt mit seinen Reisebussen von dort abgefahren ist.


Irgendwann hat der Unternehmer seinen Sitz verlegt und das Haus verkauft.

(die Haltestelle war in OSM)

Nachdem ich Zuständige zu dieser Haltestelle befragt hatte, wurde der  
Mast abgebaut.


(die Haltestelle flog aus OSM raus)


Zitat von Heiko Eckenreiter <heiko.eckenrei...@gmx.net>:


Am 12.10.2015 um 20:40 schrieb Florian Lohoff:

Also da steht ein Bushaltestellenschild.

Der User der die entfernt hat sagt das diese Haltestelle nicht mehr
angefahren wird. Jetzt bin ich eigentlich geneigt die trotzdem
in den Daten zu lassen - Defakto existiert dort ja eine Haltestelle.

Die ist dann halt in keiner relation.


So würde ich das auch sehen. Die Infrastruktur bleibt in solchen Fällen
ja erst mal da (Pfosten, Wartehäuschen, Mülleimer, Bank, Halteposition
etc.).

lg
Heiko


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[Talk-de] DSLAM Tagging

2014-10-06 Diskussionsfäden osm-talk

Hallo

gibt es mittlerweile ein vereinheitlichtest Tagging für DSLAMs (IN+OUT
Door)
bei uns werden reichlich KVZs zu OutdoorDslams erweitert und da könnte
man ja gleich mal


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Re: [Talk-de] KVz / Kabelverzweiger mapping

2014-10-06 Diskussionsfäden osm-talk
Hat sich hier etwas getan ?

ich habe hier vor Ort zwei Nodes (und es könnten noch mehr werden) die
vom KVZ zum OutdoorDSLAm werden.
Diese würd ich gerne korrekt taggen.

elktag

3114783260, 3092179203


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Re: [Talk-de] Wettbewerb für eine OSM-Werbeanzeige

2014-09-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)

Am 08.09.2014 um 14:14 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:

 Am 06.09.2014 um 19:00 schrieb Manfred A. Reiter:
 
 wohl nicht in der ganzen Republik. Ich habe zwei Aufkleber drauf und es
 wird regelmäßig ignoriert mit der Begründung, es sei redaktionelle Info,
 keine Werbung.
 
 Man kann sich entweder über Grundsätze mit wöchentlich wechselnden
 Prospektverteilern streiten.
 Oder man macht sich einen gut lesbaren Aufkleber:
 Keine Reklame, keine Postwurfsendungen, keine Gratiszeitungen. Danke!
 
 Das hilft zumindest hier.
 
 Was die Anzeige betrifft: Wer ist die Zielgruppe?
 Denn selbst wer evtl. durch den Prospekt vom real,--SB-Warenhaus
 blättert oder durchaus Interesse hat, was der lokale Baumarkt oder Edeka
 nächste Woche im Angebot hat:
 
 Diese merkwürdige Fernsehzeitschrift, die da vermutlich als
 redaktionelles Feigenblatt dient, die werden die meisten wohl nur bei
 größter Verzweiflung überhaupt aufschlagen.
 
 Daher nochmal die Frage: Wer mag die Zielgruppe sein, die sich dort
 ansprechen lässt?
 Ich tippe auf Senioren mit extrem knappem Budget (und andere), die sich
 zwar einen Fernseher leisten, aber keine TV-Zeitschrift für 1€.
 Und auch kein Internet nutzen, um dort nach dem TV-Programm zu schauen.
 Zumindest werden es keine Internet-affinen Leser sein.
 
 Und was will man denen nun zum Thema OSM sagen?

 Name Dropping, es geht simple und einfach darum (meine Meinung)
 die Marke OpenStreetMap zu positionieren, ich gehe nicht davon aus
 das wir da Mapper akquirieren können. Den Meisten aktiven Mappern ist der
 „Kartenmissbrauch“ durchgegangen, weil sie in das Blatt nicht reinschauen.
 Im Umkehrschluss heisst das für mich, das wir keine Mapper da finden werden.
 (auch wenn dieser Schluss mathematisch unsauber ist).

 ich würde auch nicht mehr sagen wollen als OpenStreetMap, die freie Wiki 
 Weltkarte.
 und „Karten“ statt Bilder sprechen lassen.

 Ach ja, und wenn der Wettbewerb intern etwas motivierenden Spass verbreitet
 ist das auch gut.

Christoph


 
 -jha-
 
 
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Re: [Talk-de] dev.openstreetmap.de

2014-08-30 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Jörg,

aufrufen, bis 70 Zählen, und schon siehst du eine Seite :-)

Klappt wirklich.

Christoph

Am 29.08.2014 um 09:47 schrieb Jörg Frings-Fürst o...@jff-webhosting.net:

 Hallo,
 
 
 ist dev.openstreetmap.de offline?
 
 Ich bekomme keine Seite angezeigt :_(
 
 
 CU
 Jörg
 
 -- 
 Jörg Frings-Fürst
 OSM privat
 D-54526 Landscheid
 
 Threema: SYR8SJXB
 
 GPG Fingerprint: 13E3 4D4A 3228 D138 8511 EA5A 08AC AF02 3C6D 750A
 Full GPG key: hkp://pool.sks-keyservers.net
 CAcert Serialnr.: 0D:9A:23
 SHA1-Fingerprint: CA:36:4D:44:D1:71:4A:78:C8:6C:C2:CC:94:F3:6E:42:38:BA:CE:4E
 http://cacert.org
 
 
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Re: [Talk-de] Wochenaufgabe KW33/34 Adressen ohne Strasse

2014-08-16 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo,

für die, die es nicht schon im Forum gesehen haben, möchte ich zum Samstag 
morgen mal einen kurzen Zwischenstand liefern, es geht um
die Wochenaufgabe:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/08/wochenaufgabe-strassennamen-kw-3334-11-08-24-08-2014/

Insgesamt haben sich mittlerweile knapp 100 Landkreise mit mindestens 20 
Korrekturen im Zeitraum beteiligt, es wurden 30.000
Adressen korrigiert.
Genaueres findet ihr in Google Calc:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1U3QIAtebzAIK_MAQgbZ4VjQs5twRDlIvW7iU7MCz_8I/edit?usp=sharing

Wenn Ihr noch einsteigen wollt, im Forum findet Ihr die Aufgabe hier:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=26635

Und auf Twitter (:-)) hier:
https://twitter.com/search?f=realtimeq=OSMWA3334src=typd

Christoph 



Am 11.08.2014 um 19:43 schrieb Christoph (TheFive@OSM) 
thefive@googlemail.com:

 Hi,
 Etwas verspätet mein Thread zur Wochenaufgabe: Ihr habt ja im Forum Thread 
 Adressstatistik schon wacker losgelegt.
 Ich hatte zwischen Tür und Angel schon die Auswertung von Gehrkes Zahlen 
 getweeted (#osmwa3334).
 Google Tabelle zur Chartansicht
 Im ersten Reiter den Filter wählen und im zweiten dann die Grafik anschauen.
 Filterbar ist Bundesland, Grössenordnung und Grössenordnung Änderung.
 Viel Spass beim Fixen.
 
 Christoph

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[Talk-de] Wochenaufgabe KW33/34 Adressen ohne Strasse

2014-08-11 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi,
Etwas verspätet mein Thread zur Wochenaufgabe: Ihr habt ja im Forum Thread 
Adressstatistik schon wacker losgelegt.
Ich hatte zwischen Tür und Angel schon die Auswertung von Gehrkes Zahlen 
getweeted (#osmwa3334).
Google Tabelle zur Chartansicht
Im ersten Reiter den Filter wählen und im zweiten dann die Grafik anschauen.
Filterbar ist Bundesland, Grössenordnung und Grössenordnung Änderung.
Viel Spass beim Fixen.

Christoph
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Re: [Talk-de] Potlatch 2

2014-06-28 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi Michael,

Du kannst zwar Tracks zu OSM Hochladen, das ergibt dann den Hintergrundlayer 
GPS ´Tracks, den, soweit ich weiss, auch Potlatch anzeigen kann.
Das sind aber einfach Punktehaufen (Linien), bei denen deine Informationen 
verloren gehen.

Die Tracks sind z.B. nützlich BING Bilder „zu justieren“. Wenn alle Tracks, die 
eine Strasse Langfahren, neben der Strasse liegen ist das Bild wohl falsch.

Ausserdemn können damit Strassen ohne Luftbild eingezeichnet werden.


Ein Editor, mit dem man einen GPX Track mit Anmerkungen anzeigen kann, ist JOSM 
(ist der einzige der mir bekannt ist).

Ich gebe zu, die Einsteigerhürde ist hoch, aber nicht unüberwindbar, und es 
lohnt sich.

(So bietet JOSM z.B. Fotomapping, d.h. die Möglichkeit die Fotos mit 
Zeitstempel an einen GPX Track mit Zeitstemtempel anzupassen, und so
an der aufgenommenen Stelle zu zeigen).

Christoph



Am 27.06.2014 um 23:25 schrieb Michael osm...@suesz.de:

 Hallo!
 
 Ich kann ja in Potlach eigene GPS-Tracks hochladen.
 Soweit so gut.
 
 Jetzt habe ich eine Sammlung mit Points auf meinem Navi gespeichert. Diese 
 enthalten Punkte mit Anmerkungen, wie Hausnummern, Strassennamen etc.
 
 Kann ich POIs auch hochladen und dann die Stelle im Editor finden?
 
 Liebe Grüße
 
 Michael
 
 
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Re: [Talk-de] Potlatch 2

2014-06-28 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi  micha

Photomapping in JOSM ist hier beschrieben:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Photo_mapping

(sollte sich JOSM mittlerweile zu stark weiterentwickelt haben, gib bescheid, 
dann muss ich das Wiki an dieser Stelle etwas updaten).

ein paar (etwas ältere) Videos gibt es hier.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Video_tutorials#JOSM_video_collection

Scheint beim stöbern ein generelles Problem zu sein, JOSM überholt einfach die 
ganzen Einführungsvideos  und Anleitungen :-(

Christoph


Am 28.06.2014 um 12:31 schrieb Michael osm...@suesz.de:

 Am 28.06.2014 08:29, schrieb Christoph (TheFive@OSM):
 
 Ein Editor, mit dem man einen GPX Track mit Anmerkungen anzeigen kann, ist 
 JOSM (ist der einzige der mir bekannt ist).
 
 Ich gebe zu, die Einsteigerhürde ist hoch, aber nicht unüberwindbar, und es 
 lohnt sich.
 
 (So bietet JOSM z.B. Fotomapping, d.h. die Möglichkeit die Fotos mit 
 Zeitstempel an einen GPX Track mit Zeitstemtempel anzupassen, und so
 an der aufgenommenen Stelle zu zeigen).
 
 Hallo Christoph,
 
 meine Erfahrungen mit Josm habe ich nicht gut in Erinnerung!
 
 Wobei, um ein paar Sachen anzupassen, sollte ich diesen Editor doch begreifen?
 
 Gibt es ein Howto oder ähnlich für Josm um Fotomapping zu realisieren?
 
 Oder ist jemand bereit hier mal die 4 wichtigsten Schritte zu dokumentieren?
 
 danke
 
 cu Micha
 
 
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Re: [Talk-de] [OSM NRW] VRR-Treffen

2014-06-07 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi Thorsten,

im NRW Verteiler bin ich nur, um versprengte Mails aufzusammeln :-)

Die Mail ist im Forum gelandet:

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=426852#p426852

(Ich dachte auch auf Talk-DE aber da kann ich sie nicht finden)

Christoph 


Am 04.06.2014 um 21:46 schrieb Thorsten Schmitz thorsten.schm...@web.de:

 Guten Abend,
 nun sind es nur noch 21 Tage bis zum angekündigten Treffen mit dem VRR.
 Der VRR wollte eine Einladung aussprechen, kommt diese noch, oder ist
 das Treffen verschoben/abgesagt?
 Vielen Dank für eine schnelle Information dazu
 Thoschi
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Re: [Talk-de] Saisonabhängiges Kartenrendering (war Re: Markierungen auf Sportplätzen)

2014-06-07 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo,

ich dachte, eine Legende wäre eine stabile Erfindung, damit der geneigte 
Kartenleser sich schnell zu Recht findet.

Aber ich komme wohl noch aus der alten Papier Zeit.

Weitere Vorschläge:

Parlaments und Regierungsgebäude mit der aktuellen Parteienfarbe einfärben.
Ebbe und Flut zeitnah rendern
Die erwarteten Schneemengen (auf highways) in höheren Regionen rendern, so dass 
die Durchfahrtsbreiten gleich aktuell sind.
Schulgebäude in den Ferien anders darstellen…

Christoph
P.S. ich mag OSM weil es innovativ ist, lasst euch von Bremsern wie mich nicht 
aufhalten :-)


Am 06.06.2014 um 14:11 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:

 Holger Jeromin mailgm...@katur.de wrote:
 
 Im Herbst die Farbe von Laubwäldern zu Brauntönen wechseln und im
 Frühling wieder auf Grün, sollte doch per sed in einer speziellen Datei
 wo nur die Farben drin stehen (ist wohl in Carto mit den Farb-Variablen
 noch einfacher) total problemlos gehen.
 
 Das macht man doch besser direkt im SQL query und natürlich abhängig von der
 geografischen Koordinate des Objekt, denn selbstverständlich ist das ja auf
 der Südhalbkugel genau andersrum und selbstverständlich sich tropische
 Wälder immergrün.
 
 Mapnik kann das übrigens nur mit mehreren Regeln, beim Mapserver kann man die
 Farbe aus dem Datenbank-query holen um mal Werbung für meinen Vortrag
 nächste Woche aut der sotm.eu zu machen.
 
 Gruss
 
 Sven
 
 -- 
 We just typed make
 (Stephen Lambrigh, Director of Server Product Marketing at Informix
  about porting their Database to Linux)
 /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web
 
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Re: [Talk-de] Tagging für Geocaches

2014-05-31 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Ich bin auch als Hobby Cacher zu OSM gekommen.

Selbst wenn wir die differenzierten Caches Mappen könnten, erscheint mir das 
sinnlos.

Die Software zum cachen greift entweder bei GroundSpeak zu (dann NUR bei 
Groundspeak, weil die das so wollen), oder
sie nutzt das API der offenen Plattform OpenCaching.de (ich glaube 
opencaching.com von Garmin war ne Todgeburt).

(Es gibt auch Software die macht unerlaubterweise Websiten Grabbing).

Wer Cachen will, nutzt dieses Software, und es erscheint mir nicht sinnvoll, 
das diese auch noch anfangen OSM APIs einbauen, um auf
von Hand portierte Daten zurückzugreifen. Dann besser die Arbeit in die 
OpenCaching Plattform stecken, um einen offenen Kontrapunkt zum 
kommerziellen System zu schaffen.

Wenn die Software am Ende prima das OSM API und das OpenCaching API bedienen 
kann, noch besser. Es müssen ja nicht alle offenen Daten in einer
DB Stecken.


Christoph 

Am 31.05.2014 um 15:33 schrieb Droelfzehn (aka Michael) droelfz...@gmx.de:

 Hallo Mapper und Cacher,
 
 ich bin beides (:-D) und der Meinung Geocaches haben NICHTS in OSM zu suchen, 
 weil:
 
 1) Es gibt spezifische Plattformen, die sich explizit mit diesem Thema 
 beschäftigen.
 2) Wer will den Verwaltungsauffwand erbringen?
 2a) Es müsste permanent gepflegt werden ob ein Cache aktiv, inaktiv oder 
 archiviert ist.
 2b) Es gibt verschiedene Arten Caches: Tradis, Multis, Mysteries, 
 Letterboxes, Events, u.v.m.
Alleine was Events angeht wäre der Aufwand immens, da diese - in 
 der Regel - nur an einem bestimmten Tag, in einem definierten Zeitfenster 
 stattfinden.
 2c) Es gibt verschiedene Cachegrößen: Nano (meist als Mikro bezeichnet), 
 Mikro, Small, Regular, Large und not listed.
   Soll das auch getagged werden? Wenn ja: Wer macht die Wartung, wenn 
 der Owner die Cachegröße ändert?!
 2d) Groundspeak (www.geocaching.com) - größte Cachingplattform - 
 untersagt explizit die Nutzung der Daten auf externen Seiten. Andere glaube 
 ich auch.
 
 Meine Meinung ist: OSM braucht keine Caches! - Aber Cacher brauchen OSM!!! ;-)
 
 Anmerkung am Rande: Durch das Cachen bin ich zu OSM gekommen, da ich oft Wege 
 gefunden habe, die in der Karte nicht eingezeichnet waren und habe dann, mit 
 meinem neuen GPS-Gerät, angefangen die Wege nachzupflegen.
 
 Liebe Grüße
 Michael
 (Droelfzehn)
 
 
 Am 31.05.2014 14:43, schrieb 715371:
 Moin liebe Mapper und Geocacher,
 
 ich bin bei der Benutzung von OSMAnd über die Auflistung der POIs
 Geocache gestolpert.
 
 Dann habe ich im Wiki und per Google nach Tagging-Vorschläge für
 Geocaches gesucht, aber keine gefunden. Gibt es Vorschläge für das
 Erfassen von Geocaches?
 
 Falls es das bisher nicht gibt, werde ich mich in Zukunft einmal damit
 beschäftigen. Möglicherweise sind die Lizenzen die größeren Probleme. So
 viele werden ja nicht als public domain verfügbar sein. Aber ich kann ja
 bei meinen eigenen Caches schon einmal anfangen.
 
 LG
 715371
 
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Re: [Talk-de] Import Stadtteilgrenzen Kreis Recklinghausen

2014-05-18 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Joachim,

wenn Du schon mit den Katasteramt im Gespräch bist, könntest Du nach einer
Strassenliste und einer Hausnummernliste (ohne Koordinaten) für die Städte und
Gemeinden im Kreis Recklinghausen fragen. Die Letzen offiziellen Listen sind 
aus 2008 und
betreffen nur Gladbeck.

Der Kreis Borken nutzt OSM auch für die Darstellung ausserhalb des Kreises und
hat mir die Strassenlisten für alle Gemeinden zukommen lassen. 
(Hausnummerlisten habe
ich vom Kreis Borken nicht bekommen). (Das hat nur 2! Tage gedauert, ich war 
beeindruckt)

Um die Weiterverarbeitung auf www.regio-osm.de könnte Ich übernehmen, Dietmar 
wird
sicher auch gerne unterstützen.

Prozess ist eigentlich ganz einfach:

a) Nachfragen hier
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stra%C3%9Fenverzeichnis/Nordrhein-Westfalen
dokumentieren. Ich frage immer explizit nach Strassenlisten für den Abgleich 
auf regio-osm.de

b) Nach Erfolg Dietmar die Mail vom Kreis / Stadt weiterleiten, damit - er 
hostet
die Daten -  er Nachweise für die Quellen und die Nutzung hat.

c) Einspielen der Daten ins Strassenlisten Wiki

Christoph 


Am 18.05.2014 um 08:52 schrieb Joachim Kast osm...@dd1gj.de:

 Hallo,
 
 die Stadt Recklinghausen nutzt eine OSM-Hintergrundkarte in ihrem
 Geodatenportal [1]. Damit auch die Stadtteilgrenzen sichtbar werden, hat
 sie uns diese als Shape gespendet. Die Daten stammen aus dem Kataster
 und nach einer kurzen Prüfung würde ich deren Qualität als 1a bezeichnen.
 
 Auf meine Nachfrage wurde verwaltungsintern geprüft und bestätigt, dass
 die Kreisverwaltung alle Rechte an diesen Geodaten besitzt. Zudem liegt
 eine schriftliche Genehmigung der Kreisverwaltung vor, diese Daten gemäß
 der OpenStreetMap-Teilnehmervereinbarung 1.2.4 [2] zu übernehmen.
 
 Ich möchte den geplanten Import hiermit allgemein ankündigen und suche
 einen Experten, der dies übernehmen könnte, da ich mich mit
 Grenzrelationen nicht so gut auskenne.
 
 
 Grüße
 Joachim
 
 [1] www.regiofreizeit.de
 [2] http://www.osmfoundation.org/wiki/License/Contributor_Terms/DE
 
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Re: [Talk-de] Voting zu use_sidepath läuft

2014-05-10 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Vielleicht sollte ich meine Meinung etwas ausführlicher begründen.

Ich verstehe, das das gerade das Fahrradrouting mit dem Tag deutlich verbessert 
werden kann. Ausserdem ist bicycle=designated ja in einem anderen Talk noch als 
unscharf dargestellt, was aber nicht dazu führen sollte, ein zweites Tag 
einzuführen um die Schärfe des ersten zu verbessern.

Dennoch halte ich es für ein maschinenlösbares Problem aus bicycle=designated 
(Mit Schild) und der Benutzungspflicht abzuleiten, dass eine Strasse durch 
Fahrräder nicht
befahren werden darf. Das das eventuell nicht in einem Smartphone gelöst werden 
kann, heisst ja nicht, das die Arbeit an 2.000 Mapper gegeben werden muss, um 
die Basisdaten
anzureichern.

Was spricht dagegen, unsere Daten in einer abgeleiteten Version fürs Routing 
zur Verfügung zu stellen. Citylimit, Radwegbenutzung, detaillierte 
Abbiegevorschriften, alles
was Router glücklich macht, könnte in diesen Daten drin sein. Skobbler rechnet 
die Basisdaten auch routing tauglich um, bevor sie das in das Handy schicken.
Heraus käme z.B. eine modifizierte Overpass, die entsprechend maschinell 
gesetzte Tags verbreitet. Und wenn wir feststellen, das es für die Router 
besser ist, die Maxheight von einer Brücke an bestimmte Strassen zu vererben, 
um das LKW Routing zu verbessern, kann das da auch gemacht werden.

Wir halten unser Datenmodell sauber, beschäftigen und die Mapper müssen nicht 
10-20% der Strassen mit einem Zusatztag versehen, die Anreicherung würde sogar 
direkt QA Ergebnisse liefern.

Den Beweis, das das Problem maschinenlösbar ist, kann ich leider nicht 
persönlich antreten (mein C++ ist zu lange her), aber vielleicht liest ja 
jemand mit, der Bachelorarbeiten vergiibt :-)


Christoph 
Am 10.05.2014 um 07:55 schrieb Christoph thefive@gmail.com:

 Ich dachte das implitize 50 wäre maxspeed =citylimit
 Ich mappe innerorts die 50 nur bei Schildern mit 50.
 
 
 Sent from my iDingens
 
 Am 10.05.2014 um 00:39 schrieb Alexander Heinlein 
 alexander.heinl...@web.de:
 
 On Fri, May 09, 2014 at 10:23:08PM +0200, Christoph (TheFive@OSM) wrote:
 Am 09.05.2014 um 21:31 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
 Die blauen Radweg-Schilder geben normale Beschränkungen wieder und gelten 
 für Radweg UND Fahrbahn, also sollte auch beides getaggt werden. Hat 
 erstmal nix mit dem Routing zu tun.
 
 bicycle=designated ist zu schwammig formuliert. In Deutschland, aber vor 
 allem weltweit.
 
 Das Andere ist, dass das Bevorzugen von bicycle=designated-Radwegen 
 nicht funktioniert. Der Radweg kann länger als die Fahrbahn sein und wird 
 teils deswegen nicht bevorzugt. Oder es wird nur auf Radwegen geroutet. 
 Außerdem funktioniert kürzeste Route (nach StVO) nicht, bei 
 unterschiedlicher Gewichtung.
 
 Sorry, das sind Implementierungsdetails für mich. Bevorzugung ist eine 
 Möglichkeit ein Benutzungsbebot abzubilden. Schon sprachlich (ohne 
 Implementierungsdetails) merkt man, das ein gebot und eine Bevorzugung 
 andere Schwerpunkte haben, das also nicht klappen kann.
 
 Für mich ist das sich aus einem gemappten Schild abgeleitete 
 Benutzungsverbot auf einer Parallelstrasse nicht on the ground, sondern in 
 the law, gehört daher nicht in OSM.
 
 Ich denke nicht dass man von einem Router erwarten kann sämtliche
 Sonderregeln aller Länder dieser Welt zu kennen. Das implizite maxspeed=50
 innerorts taggen wir doch auch explizit. Daher finde ich die Idee mit
 use_sidepath gut. Es macht komplizierte Heuristiken in Routern, die sowieso
 nie immer das richtige Ergebnis liefern können, unnötig und ist für Mapper
 on the ground auch ziemlich einfach überprüfbar.
 
 Alex
 
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Re: [Talk-de] Voting zu use_sidepath läuft

2014-05-10 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Alex,

Streckenweise gebe ich Dir recht, einige Argumente klingen so, als ob ein 
gewissen Mr. Coast sie vor 10 Jahren auch gehört hat.
Wir kloppen uns hier doch permanent über redundante Tags: addr:city ja nein… 
Adresse im POI oder im Gebäude oder in beides…

Ich glaube, das es sinnvoll sein kann gewünschte Redundanzen zentral zur 
Verfügung zu stellen, die Entwickler dürfen die Algorithmen zur
Ermittlung auch gerne so implementieren, das sie client und serverseitig 
nutzbar sind. Open Source wäre auch nicht schlecht :-)

Am 10.05.2014 um 11:39 schrieb Alexander Heinlein alexander.heinl...@web.de:

 On Sat, May 10, 2014 at 08:30:36AM +0200, Christoph (TheFive@OSM) wrote:
 Was spricht dagegen, unsere Daten in einer abgeleiteten Version fürs Routing 
 zur Verfügung zu stellen. Citylimit, Radwegbenutzung, detaillierte 
 Abbiegevorschriften, alles
 was Router glücklich macht, könnte in diesen Daten drin sein. Skobbler 
 rechnet die Basisdaten auch routing tauglich um, bevor sie das in das Handy 
 schicken.
 Heraus käme z.B. eine modifizierte Overpass, die entsprechend maschinell 
 gesetzte Tags verbreitet. Und wenn wir feststellen, das es für die Router 
 besser ist, die Maxheight von einer Brücke an bestimmte Strassen zu 
 vererben, um das LKW Routing zu verbessern, kann das da auch gemacht werden.
 
 Vieles:
 - Das weltweite vorverarbeiten dieser Daten ist entsprechend
   ressourcenintensiv (Rechenpower, Speicherplatz, Traffic)
 wenn ich mir die Overpass API anschaue, scheint das nicht unlösbar zu sein.
 - Man kann diese Routingdaten vermutlich nicht tagesaktuell anbieten
 Ja.  


 


 Ist das schlimm ?
 Früher haben die Kartenupdates auch Tage gebraucht. Heute nicht mehr.

 - Jemand müsste so einen komplexen Algorithmus überhaupt erst mal
   implementieren und ständig pflegen

 Korrekt, die Alternative in dem konkreten Fall wäre, das jemand (viele) den 
 komplexen Algorithmus von Hand ausführen und partiell nachtaggen.
 das wird NIE vollständig werden. Da ist mir einmal kräftiger Gehirnschmalz 
 mit vollständig und konsistenem Ergebnis lieber. 
 - Sowohl der allgemeine Mapper als auch die Entwickler von Endanwendungen
   haben dadurch keine direkte Möglichkeit mehr, Routingfehler zu
   korrigieren, die aufrgrund von Bugs in dieser Vorverarbeitung entstanden
   sind. Es entsteht eine Zwischenschicht, die untransparent ist und das
   Debugging unglaublich erschwert.

 ?? Wir sind ein OpenSource Projekt, ich kann auch keinen Kartenstil machen. 
 Trotzdem ist das Ergebnis der Renderer Zeichner und
 unserer Arbeit super. Fehler im Renderer kann ich melden und sie werden 
 gefixt. Das ist Arbeitsteilung und für mich kein Problem.
 Ich kann umschulen und mich am Renderer Projekt beteiligen. Die komplexe 
 Materie OSM beherrschen wir nur, weil wir arbeitsteilig arbeiten.
 Benutzt jemand jetzt die Overpass hat er das gleiche Problem, im Falle von 
 Fehlern in der Software.

 - Router, die zusätzlich zur Berechnung der Strecke auch eine Karte
   anzeigen wollen, müssen sich zusätzlich zu diesen vorverarbeiteten Daten
   auch den Planet besorgen. Im schlimmsten Fall passt auch dann die Routen-
   darstellung mit der restlichen Kartendarstellung nicht mehr überein, weil
   beide Datensätze nicht auf dem gleichen Stand sind.

 Ja, halte ich für vernachlässigbar. Löscht jemand zur Zeit 500 Strassen in 
 Bremen, so wird der Router im schlimmsten Fall gar nicht mehr Bescheid 
 wissen. (Real existierendes Beispiel)
 
 Klar hat es auch Vorteile einen zentralen Algorithmus zu haben, den nicht
 jeder Router neu implementieren muss. Den sollte man aber besser als eine
 Bibliothek bereitstellen, und nicht als vorverarbeitenden Datensatz.
 
 
 Ich dachte das implitize 50 wäre maxspeed =citylimit
 Ich mappe innerorts die 50 nur bei Schildern mit 50.
 
 maxspeed=citylimit gibt es nicht. Du meinst anscheinend maxspeed=50 und
 source:maxspeed=DE:urban. Auch da wird das implizite maxspeed explizit
 getaggt. Oder dachtest du an maxspeed=DE:urban? Das gibt es nur 219 mal und
 ist laut Wiki nur in Rumänien verbreitet (da natürlich nicht mit DE :)),
 sollte daher nicht verwendet werden.

 Danke, dann wurde das so gelöst, klingt auch bessern.
 

 im wesentlichen plädiere ich auch nur dafür, die Aufnahme redundanter Tags 
 nach Möglichkeit zu vermeiden. Und wollte eine (nicht die ultimative) Lösung
vorschlagen, die durchaus nachvollziehbaren Probleme der Router zu lösen. Die 
Technik wird sich schneller weiterentwickeln, als wir das überflüssige Tagging 
wieder loswerden.
 
 Alex
 
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Re: [Talk-de] Voting zu use_sidepath läuft

2014-05-09 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)

Am 09.05.2014 um 21:31 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:

 Die blauen Radweg-Schilder geben normale Beschränkungen wieder und gelten für 
 Radweg UND Fahrbahn, also sollte auch beides getaggt werden. Hat erstmal 
 nix mit dem Routing zu tun.
 
 bicycle=designated ist zu schwammig formuliert. In Deutschland, aber vor 
 allem weltweit.
 
 Das Andere ist, dass das Bevorzugen von bicycle=designated-Radwegen nicht 
 funktioniert. Der Radweg kann länger als die Fahrbahn sein und wird teils 
 deswegen nicht bevorzugt. Oder es wird nur auf Radwegen geroutet. Außerdem 
 funktioniert kürzeste Route (nach StVO) nicht, bei unterschiedlicher 
 Gewichtung.
 

Sorry, das sind Implementierungsdetails für mich. Bevorzugung ist eine 
Möglichkeit ein Benutzungsbebot abzubilden. Schon sprachlich (ohne 
Implementierungsdetails) merkt man, das ein gebot und eine Bevorzugung andere 
Schwerpunkte haben, das also nicht klappen kann.

Für mich ist das sich aus einem gemappten Schild abgeleitete Benutzungsverbot 
auf einer Parallelstrasse nicht on the ground, sondern in the law, gehört daher 
nicht in OSM.

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Re: [Talk-de] BKG nutzt OSM Daten im Verfahren TopPlus

2014-05-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Der Kreis Borken mischt auch OSM und eigene Daten siehe
http://www.kreis-borken.de/index.php?id=11312

Christoph 

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Re: [Talk-de] Voting zu use_sidepath läuft

2014-05-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Nach meiner Information ist in Deutschland ein ausgezeichneter Radweg 
benutztungspflichtig.

Ist das nicht aber mappen für die Router ? Die Situation ist doch mit bicycle = 
designated ordentlich gemappt..

Christoph 
Am 08.05.2014 um 15:18 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:

 chris66 schrieb:
 Das Tag erlaubt es eine Straße zu markieren, die von einem
 benutzungspflichtigen Radweg begleitet wird.
 
 Ich sehe jetzt schon unzählige Falscheinträge mit diesem Tag, wo zwar
 ein straßenbegleitender Radweg vorhanden ist, dieser aber nicht
 Benutzungspflichtig ist …
 
 Grüße,
 Dirk
 
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 2014-05-08T15:17:42+0200
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Re: [Talk-de] Voting zu use_sidepath läuft

2014-05-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Weil er dann prüfen müsste, ob in 10 m Entfernung einen highway mit 
bicycle=designated existiert.

/Böse An/
Das vom Mapper „serviert“ zu bekommen ist, doch einfacher.
/Böse aus/

Abgesehen davon mappen wir so die STVO. Die Interpretation des Schildes, das 
wir bereits mit 
bicycle=designated erfasst haben, wird gleich mitgemappt.


Christoph 
Am 08.05.2014 um 15:18 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:

 chris66 schrieb:
 Das Tag erlaubt es eine Straße zu markieren, die von einem
 benutzungspflichtigen Radweg begleitet wird.
 
 Ich sehe jetzt schon unzählige Falscheinträge mit diesem Tag, wo zwar
 ein straßenbegleitender Radweg vorhanden ist, dieser aber nicht
 Benutzungspflichtig ist …
 
 Grüße,
 Dirk
 
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[Talk-de] Fwd: [OSM NRW] Treffen mit den VRR-Verkehrsunternehmen

2014-04-19 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Forward, da Talk-NRW nicht die höchsten Nutzerzahlen hat.
Im Forum hatte ich das auch schon gepostet (Zu viele Kommunikationskanäle bei 
OSM :-) )
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25093

Und im Wiki gibts auch schon was


Für die Historie hier das letzte Treffen im Forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=24294
Und die Zusammenarbeitsseite im Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR/Zusammenarbeit

Christoph   
P.S. Die ganze Arena werden wir wohl nicht füllen :-)

Anfang der weitergeleiteten Nachricht:

 Von: Kleifges, Andrea kleif...@vrr.de
 Betreff: [OSM NRW] Treffen mit den VRR-Verkehrsunternehmen
 Datum: 15. April 2014 17:40:59 MESZ
 An: n...@lists.openstreetmap.de n...@lists.openstreetmap.de
 
 
 Hallo OSM-ler,
  
 der VRR beabsichtigen am 25.06.2014, um 16 Uhr ein Treffen für alle OSM-ler 
 und Vertreter aller im VRR tätigen Verkehrsunternehmen zu organisieren. Für 
 dieses Treffen versuchen wir Räumlichkeiten in der Schalker Veltins-Arena zu 
 buchen. Die Einladung an die OSM-Community wird nach Buchung der 
 Räumlichkeiten und des Caterings (ca. Mitte Mai) über die NRW-Mailingliste 
 verteilt. Bitte schon einmal den Termin blocken!
  
 Mit freundlichen Grüßen
  
 Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
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Re: [Talk-de] OSM-Blog ist manchmal schwierig zur verfolgen ;-)

2014-03-27 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Kurze Verständnissfrage zum Thema:

a) Wer kümmert sich darum das getweeted wird ?
(die OSM Website scheint es nicht zu sein: 
https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/725)

b) Ich persönlich habe nichts dagegen, das meine (wenigen) Blogs getweetet 
werden, würde mich aber über eine Info und die Wahlfreiheit freuen.
Bin ich damit alleine ?

Christoph 


Am 27.03.2014 um 13:12 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:

 On 27.03.14 12:18, Peter Wendorff wrote:
 ich denke, es sind zwei Dinge, die man angehen könnte:
 1) Spam in den blogs,
 2) Spam aus den Blogs auf Twitter.
 
 IMO: Man sollte das eigentliche Problem (also 1) lösen!
 
 /al
 
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Re: [Talk-de] Suche Testpersonen für iD-Benutzungstest

2014-03-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Zur Reichweitenerhöhung auch hier
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=407742#p407742
gepostet

Christoph 
Am 22.03.2014 um 12:39 schrieb Jan B antof...@gmail.com:

 Hallo!
 
 Nach einer längeren Zeit der Inaktivität auf dieser Liste möchte ich
 mich heute mit einem Anliegen an euch wenden, bei dem es um die
 Verbesserung der Usability des iD-Editors geht.
 
 Im Rahmen meiner Masterarbeit in Kartographie an der TU Wien werde ich
 nämlich Benutzungstests durchführen, die dazu dienen sollen, Probleme
 und Schwierigkeiten bei der Benutzung von iD durch noch ungeübte
 Benutzer_innen aufzuzeigen. Das Gesuch richtet sich also an Menschen,
 die entweder
 a) noch gar keine Erfahrung mit OSM haben, oder
 b) die schon mit OSM vertraut sind, aber bisher noch (fast) nie mit iD
 editiert haben.
 
 Insbesondere für die letztgenannte Gruppe hoffe ich hier bei euch Mapper
 zu finden, die sich bereit erklären würden, für einen Offline-Usertest
 zur Verfügung zu stehen. Die Tests sollen im April in der Region Hamburg
 stattfinden (Orte in der Umgebung, die gut mit Zug/Bus erreichbar sind,
 eingeschlossen). Der genaue Zeit und der Ort werden natürlich
 individuell vereinbart - es könnte z.B. auch bei einem Mappertreffen sein.
 
 Ich will an dieser Stelle nicht zu weit ausholen und verweise daher auf
 meine Online-Umfrage, in der ihr euer Interesse durch Beantworten
 einiger weniger Fragen bekunden könnt und wo das ganze Prozedere auch
 noch einmal ausführlicher beschrieben ist:
 http://cartography.tuwien.ac.at/limesurvey/index.php/216311/lang-de
 
 Gerne auch weitergeben an Freunde, Bekannte, etc.
 
 Ich bin gespannt auf Rückmeldung von euch und freue mich auf
 interessante Test-Sessions.
 
 Viele Grüße
 jan
 
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Re: [Talk-de] Ehemaliges Streckenwaerterhaus

2014-03-16 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Ich dachte abandoned=yes wäre out.

In ist jetzt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:abandoned
was eine exaktere abandoned Zuordnung ermöglicht.

Das würde ich in diesem Fall interpretieren zu:


building=yes;
abandoned:building=lineman_residence


Christoph 

Am 16.03.2014 um 00:01 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:

 building=lineman_residence
 abandoned=yes

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[Talk-de] Natural Wood = Forest Landuse

2014-03-01 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo,

Data411 hat im Forum zu einem Review unseres Deutschen Landuse / Natural Wiki 
Eintrages angeregt.

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=400297#p400297

Insgesamt ist der Wunsch entstanden, das deutsche Wiki an das englische 
Anzupassen, es ist sogar sowas wie Konsens
da :-).

Vor einer Wiki Änderung sollte aber noch mal im Talk-DE Nachgehört werden. 

Schaut Ihr mal drüber ?

Christoph 
P.S. Ich habe mal auf Copy und Paste der Inhalte verzichtet.




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Re: [Talk-de] Ziele [war: Eintrag von Gewann-Namen]

2014-02-28 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi

Hier mal eine andere Toolanwendung als eine Mapnik Karte, die jeder von uns 
schon genutzt hat:

Nominatim Suche:

Dorfwiese (brit.) Goetheplatz, Calenberger Neustadt, Mitte, Hannover, Region 
Hannover, Niedersachsen, 30159, Deutschland, Europäische Union
Dorfwiese (brit.) Goetheplatz, Eppinghofen, Mülheim, Mülheim an der Ruhr, 
Regierungsbezirk Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen, 46468, Deutschland, 
Europäische Union
Straße Goetheplatz, Bezirksteil Ludwigsvorstadt-Kliniken, Stadtbezirk 02 
Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt, Am Schlachthof, München, Oberbayern, Bayern, 
80337, Deutschland, Europäische Union
Straße Goetheplatz, Altstadt, Weimar, Thüringen, 99423, Deutschland, 
Europäische Union


Ich finde durchaus interessant, das Nominatim das WAS auch dabei schreibt 
(nicht nur Unspezifiziertes Gebiet). (Neben Dorfwiese und Strasse kommt etwas 
später auch noch Fussgängerzone).

Christoph 


Am 28.02.2014 um 19:22 schrieb Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de:

 On Friday 28 February 2014, Markus wrote:
 [...]
 
 Der Benutzer will eine *Karte*.
 
 Diese Annahme solltest Du denke ich durchaus mal hinterfragen.  Du 
 kannst natürlich 'Benutzer' so definieren, dass nur 
 Standardstil-Mapnik-Kartenbetrachter gemeint sind, wenn Du allerdings 
 Benutzer als die Gesamtheit aller Menschen siehst, die aus den 
 OSM-Daten einen Nutzen ziehen, dann ist die Annahme, die Du hier 
 triffst, keineswegs selbstverständlich.
 
 Ganz abgesehen davon müsste es natürlich heißen: der Benutzer will 20 
 verschiedene Karten (entsprechend Zoomstufen 0-19).  Allein hieran kann 
 man schon sehen, dass das Konzept die Daten so erfassen, dass man 
 daraus eine schöne Karte malen kann nicht funktionieren kann - selbst 
 wenn man sich auf die Kartendarstellung als einzige Anwendung 
 beschränken würde.
 
 -- 
 Christoph Hormann
 http://www.imagico.de/
 
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Re: [Talk-de] Stellenausschreibung FH-Ingenieur / Bachelor

2014-02-25 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Joachim,

Dir ist schon klar das Du hier im Forum unterwegs bist ?

Beim Weiterleiten von Bewerbungsunterlagen bitte etwas vorsichtiger sein :-)

Christoph 
P.S. Auch wenn ich die Recruitment Situation von der anderen Seite durch aus 
kenne,
persönlich mag ich als Forum Anwender Stellenanzeigen im Forum nicht.


Am 25.02.2014 um 19:05 schrieb JoBob joachim.bobr...@gmx.de:

 Hallo Herr Schegge,
 
 das Thema Ihrer Bachelor-Arbeit passt ja sehr gut zu unseren anstehenden
 Aufgaben.
 Das Bewerbungsverfahren ist z.Z. offen, das heißt, dass Initiativbewerbungen
 gerne entgegengenomen werden.
 Bezgl. des Zeugnisses können Sie auch gerne einen aktuellen Notenspiegel mit
 einreichen.
 Spätestens zur Unterzeichnung des Arbeitsvertrages ist jedoch eine
 Bescheinigung notwendig, die ihren Bachelor-Status belegt.  
 
 Ich freue mich auf Ihre Bewerbung.
 
 Joachim Bobrich
 
 
 
 --
 View this message in context: 
 http://gis.19327.n5.nabble.com/Stellenausschreibung-FH-Ingenieur-Bachelor-tp5797270p5797461.html
 Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
 
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Re: [Talk-de] Planetarium

2014-02-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Das bei uns um die Ecke (klein und fein) ist so

http://www.openstreetmap.org/node/422005227

getaggt.

Christoph 

Am 22.02.2014 um 13:14 schrieb Alexander Heinlein alexander.heinl...@web.de:

 Gute Frage, dem Zeiss-Planetarium in Jena fehlt auch noch ein derartiges
 Tag: http://www.openstreetmap.org/way/197459833
 
 Grüße
 Alex
 
 On Sat, Feb 22, 2014 at 12:24:49PM +0100, Johannes wrote:
 Hallöchen, wie taggt man ein Planetarium? Wollte mir eigentlich alle in
 meiner Umgebung raussuchen mit der Overpass-API anzeigen, aber gibt es
 da was einheitliches?
 
 Gruß Johannes
 
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[Talk-de] Der VRR Stellt sich vor

2014-02-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi,

der VRR (Verkehrsverbund Rhein Ruhr) möchte enger mit OSM Zusammenarbeiten, und 
hat uns angeschrieben.

Die Einladung ging schon über diverse lokale Mailinglisten und ist auch schon 
im Forum geposted worden.

Da die Teilnahme von OSM noch Potential nach oben hat, nutze ich noch einmal 
Talk-DE damit das auch überall
ankommt.

Organisation unsererseits findet hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR/Zusammenarbeit
Statt, da ist auch das Einladungsschreiben.

Der VRR hätte gerne in 4 Tagen eine erste Rückmeldung ob wir als Hunderschaft 
oder mit 1nem Abgesandten kommen.



Christoph 



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Re: [Talk-de] Planetarium

2014-02-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
ja ich glaube tourism=museum wurde mehrfach verwandt.

Aber ansonsten die Funktion Planetarium auf TAG ist ja fast injektiv.

Christoph 

Am 22.02.2014 um 15:13 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:

 Moin,
 
 amenity=planetarium
 tourism=planetarium
 tourism=museum
 tourism=attraction
 building=yes, name=Planetarium
 
 Nur 5 Möglichkeiten ein Planetarium zu taggen?
 Da bin ich aber enttäuscht. ;-)
 
 Chris
 

 
 
 
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Re: [Talk-de] Der VRR Stellt sich vor

2014-02-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi Peter,

Ich finde nur klasse das der VRR enger zusammenarbeiten möchte, und fände es 
gut, wenn OSM gut vertreten ist, von 
daher rühre ich die interne Marketing Trommel. (Wie du gehen hast, bin ich 
nicht mal auf Vielleicht auf der Liste :-()


Christoph 
Am 22.02.2014 um 18:49 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:

 Hallo Christoph,
 generell interessiert wär ich schon, aber ich sträube
 mich noch ein bisschen vor dem Aufwand mit Anfahrt
 aus Paderborn und Abends zurück. ;)
 
 Eingetragen hab ich mich vor allem deshalb nicht bisher,
 weil noch einige Termine offen sind für die Woche,
 auf die ich keinen Einfluss habe; das sollte sich aber
 bis Dienstag erledigt haben.
 
 Außerdem bin ich als nun eigentlich kein Vertreter der
 lokalen Community.
 
 Ich trag mich aber mal als vielleicht ein vorerst.
 
 Gruß
 Peter
 
 
 
 Am 22.02.2014 17:53, schrieb Christoph (TheFive@OSM):
 Hi,
 
 der VRR (Verkehrsverbund Rhein Ruhr) möchte enger mit OSM Zusammenarbeiten, 
 und hat uns angeschrieben.
 
 Die Einladung ging schon über diverse lokale Mailinglisten und ist auch 
 schon im Forum geposted worden.
 
 Da die Teilnahme von OSM noch Potential nach oben hat, nutze ich noch einmal 
 Talk-DE damit das auch überall
 ankommt.
 
 Organisation unsererseits findet hier:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR/Zusammenarbeit
 Statt, da ist auch das Einladungsschreiben.
 
 Der VRR hätte gerne in 4 Tagen eine erste Rückmeldung ob wir als 
 Hunderschaft oder mit 1nem Abgesandten kommen.
 
 
 
 Christoph 
 
 
 
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Re: [Talk-de] Planetarium

2014-02-22 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)

Am 22.02.2014 um 20:42 schrieb Johannes jotpe@gmail.com:

 On 22.02.2014 18:05, Christoph (TheFive@OSM) wrote:
 Aber ansonsten die Funktion Planetarium auf TAG ist ja fast injektiv.
 Was meinst du damit?
 
Sorry habe meine Ausbildung raushängen lassen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Injektivität

Zum Taggen von Planetarien hab ich keine Meinung :-( hatte nur das Planetarium 
um die Ecke in Erkrath in die runde schmeissen wollen.

Christoph 


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Re: [Talk-de] Mapnik Administration blockt QLandkarteGT

2014-02-15 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)

http://news.gmane.org/gmane.comp.gis.qlandkartegt.user

Auf Release V.1.7.6 klicken.

Christoph 


Am 15.02.2014 um 16:31 schrieb Hartmut Holzgraefe 
hartmut.holzgra...@gmail.com:

 On 02/15/2014 10:28 AM, hike39 wrote:
 here is a quick release to end the OSM misery
 
 Quelle? Google lässt mich bei der Suche nach
 obiger Aussage im Stich ...
 
 -- 
 hartmut
 
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Re: [Talk-de] Was ist Openstreetmap wert?

2014-02-01 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
An der Antwort hat sich jemand schon versucht:

http://blog.emacsen.net/blog/2014/01/04/why-the-world-needs-openstreetmap/

Die Eindimensionalisierung von Wert zwar eine Antriebskraft in der Wirtschaft, 
aber 
nicht die einzige in einer Gesellschaft (ist zumindest meine Hoffnung, die 
stirbt bekanntlich zuletzt).

Wissen und Karten nicht von google vorgekaut zu bekommen ist mir„viel“ wert, 
ich zahle mit Zeit :-)

Ich möchte auch nicht das jemand meine Freizeit in Geld umrechnet.


Christoph 


Am 01.02.2014 um 10:27 schrieb jotpe jotpe@gmail.com:

 Hier Schätzungen und Berechnungsgrundlagen zu Wikipedia:
 https://netzpolitik.org/2013/wert-der-wikipedia-zwischen-36-und-80-milliarden-dollar/
 
 Am Freitag, 31. Januar 2014 schrieb Christoph Hormann :
 
 On Friday 31 January 2014, Roland Olbricht wrote:
 Nachdem ich heute gelesen habe, für wieviel Geld ein
 Datenaufbereiter über die Theke gegangen ist, frage ich mich
 wieviel Openstreetmap wert sein könnte?
 
 OpenStreetMap ist keine handelbare Sache. Das ist auf talk-fr auch
 gerade diskutiert worden:
 https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-January/066466
 .html
 
 Grundsätzlich kann man aber mit gewissen Einschränkungen durchaus auch
 den Wert von Dingen angeben, die nicht handelbar sind.  Bei
 Openstreetmap wäre zum Beispiel überlegenswert, wie viel es kosten
 würde, eine Datenbank, die vom potentiellen Nutzen gleichwertig zu OSM
 ist, von Null auf zu erstellen.  Das ist nicht gleichbedeutend mit dem
 Aufwand, der in OSM eingeflossen ist, da ein erheblicher Teil davon
 sich im Verlauf der Jahre überholt hat und somit keinen nennenswerten
 Nutzen mehr hat.  Trotzdem käme wahrscheinlich ein ganz stattliches
 Sümmchen bei einer solchen Abschätzung heraus - insbesondere auch wenn
 man bedenkt, dass in OSM teilweise recht spezielle Kenntnisse
 einfließen, deren Reproduktion entsprechend teuer wäre.
 
 Grüße,
 
 --
 Christoph Hormann
 http://www.imagico.de/
 
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Re: [Talk-de] 1000 Hausnummern

2013-12-15 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi,


 
 Wieso ?
 
 Wenn auf dem Gelände keine building=* existiert ist doch klar, dass dort
 kein Gebäude ist.
 

Muss ich Dir recht geben. Allerdings sagt Taginfo:
27.000.000 Objekte sind mit housenumber getagt.
(immerhin gibt es bei 23 Mio die Strassenangabe !)

Building ist aber nur bei 11 M dieser Objekte gesetzt.
(bei dem Unterschied verzichte ich mal auf genauere Analysen)


Generell tue ich mich schwer mit nicht existenten Dingen in unserer Karte.
(und eine Reservierung einer Hausnummer für die Stadt ist ebenso nicht existent
wie z.b. der Eintrag eines Hausbesitzers im Grundbuch). 
Ich befürchte aber, das die Diskussion philosophisch werden könnte :-)



Christoph 




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Re: [Talk-de] 1000 Hausnummern

2013-12-12 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Ralf

als NRW ler bitte auch mal im Forum nachschauen:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=22926

In dem ALK Layer (der einfach in JOSM eingebunden werden kann) findest du
auch ein paar Hausnummern.

Christoph

Am 12.12.2013 um 18:58 schrieb Ralf Gesellensetter r...@gmx.de:

 m 12.12.2013 17:49, schrieb Peter Wendorff:
 da du ja in NRW bist, soweit ich weiß:
 
 Genau, Kreis GT. Wir haben vom Medienzentrum
 acht Garmins (etrex 20), also kein Android.

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Re: [Talk-de] How to map a....

2013-12-10 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi,


Mir sind die ganzen automatisierten Wohnumfeldanalysen, die bereits betrieben 
werden, auch suspekt.
Ich finde das sollten wir nicht mit OSM supporten.


Christoph




Am 10.12.2013 um 17:39 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:

 Am 10.12.2013 17:19, schrieb Willi Rehfeld:
 ich habe gesucht und gesucht, habe aber nichts gefunden.
 
 darum die Frage in die Runde:
 
 wie mappe ich eine Migrantenunterkunft ? Hat jemand einen Vorschlag ?
 
 Als building=yes.
 
 Wieso sollte man mappen welche Personengruppe in einem Haus wohnt?
 
 Möchtest Du z.B. auch kennzeichnen wenn ein Haus von H4-Empfängern
 bewohnt wird?
 
 Chris
 
 
 
 
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Re: [Talk-de] PV-Anlage

2013-12-10 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi Chris,

Deinen Einwand haben bestimmt etliche gebracht, als OSM in den Kinderschuhen 
war und die Vision des
Offline Routings hatte.

Hätte auch keiner geglaubt, das es ohne eindeutige Definition (auf die sich ja 
im Projekt erst halbwegs geeinigt wurde), und
vollständige Daten ein sinnvolles Routing möglich ist.

Die Frage ist natürlich, ob und welche GIS Daten die OSMler wirklich sammeln 
wollen.

Christoph 


Am 09.12.2013 um 10:03 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:

 Am 09.12.2013 09:46, schrieb Peter Barth:
 
 Durch Christophs Antwort musste ich grad nochmal über das von dir
 geschriebene nachdenken. Vielleicht gibt es keinen Mehrwert, aber einen
 Schaden erkenne ich auch nicht. Wenn ich Aussagen zu PV-Anlagen machen
 will, dann interessiert mich doch die Fläche. Die Anzahl an Polygonen
 die etwas mit PV zu tun haben ist da eher uninteressant. Von dem her
 bietet das Einzelmapping sogar den Vorteil, dass ich die echte Fläche
 bestimmen kann die Zellen enthält.
 
 Moin,
 exakte GIS Auswertungen kann man nur machen, wenn
 a) die Daten vollständig sind
 b) es eindeutige Definitionen gibt
 
 von beiden Zielen ist OSM noch weit entfernt.
 
 b) ist auch wohl gar nicht gewollt, da sich die Definitionen
 erst nachträglich ergeben aus dem was die Mapper halt so mappen.
 
 Chris
 
 
 
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Re: [Talk-de] zum neuen OSM - Design

2013-12-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)

Am 08.12.2013 um 11:24 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:

 Chronik  Export interessieren eher Entwickler und interessieren wohl 
 seltener, als z.B. das versteckte Kartendaten. Auch das 'Urheberrecht' 
 (selbstverständlich) könnte nach 'Über' oder 'Hilfe', und 'Hilfe' könnte ggf. 
 ein Symbol sein wie '?' (weiß jetzt aber nit, wie es mit anderen Sprachen 
 etc. ist ). Bearbeiten und 'Anmelden  Registrieren' könnten zusammen stehen.


Konnte man früher beim Export sich nicht ein schönes PNG, JPG, PDF oder sowas 
von der Karte ziehen. Jetzt bekomme ich ja nur XML. Der Gelegenheitsnutzer 
sucht doch nur eine Karte, die er einfach weiterverwenden kann, das müssten wir 
ihm doch liefern können.

Christoph



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Re: [Talk-de] zum neuen OSM - Design

2013-12-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi,

auch die mobile Seite ist gut geworden. Man muss sich mit den (x) und Buttons 
oben einmal kurz anfreunden, aber das geht flott.
Nur das Eintragen von Notes ist mir heute etwas schwerer gefallen, was wohl an 
den kleine Screen, der dann noch zwischen Karte und
Fehlermeldung aufgeteilt werden muss.


Christoph 
 
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Re: [Talk-de] zum neuen OSM - Design

2013-12-08 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi

JOSM, ob sinnvoll hängt von deinem Usecase ab. Wenn du eine Volltextsuche in 
der History machen willst, dann niicht. Generell finde ich das gerade mit der 
Diff Betrachtung aber gut.

Christoph 
Am 08.12.2013 um 20:34 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:

 
 Hi!
 
 Habe heute leichtsinnigerweise versucht, die Chronik für einen Node
 aufzurufen. Das ist im neuen Design eine Katastrophe. Riesige, nutzlose
 Karte und alle Tags vielfach umgebrochen in den schmalen Streifen links
 gequetscht.
 
 Die History für Node 273510436 gibt einem in dieser Darstellung über 60
 (!!!) Seiten zum Runterscrollen.
 
 Gibt's irgendwo noch eine andere, sinnvollere Sicht auf die History von
 Elementen?
 
 bye, Nop
 
 
 
 
 --
 View this message in context: 
 http://gis.19327.n5.nabble.com/zum-neuen-OSM-Design-tp5788878p5789095.html
 Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
 
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Re: [Talk-de] zum neuen OSM - Design

2013-12-07 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hi All,


Das design ist absolute Klasse.

Über Zoomen hab ich noch nie nachgedacht 2 Finger auf dem Touchpad hoch oder 
runter, das geht bei den meisten Karten.

Christoph 
P.S. OK der war
a) off topic
b) legt die Basis ins religiöse zu wechseln
c) Wird wenn b) eintritt den Lob an die Entwickler nicht gerecht


Am 06.12.2013 um 20:10 schrieb malenki o...@malenki.ch:

 On  06.12.2013 16:43, Fabian Schmidt wrote:
 
 Am 06.12.13 schrieb tshrub:
 
 seit längerem stört mich schon, dass diese slide-Skala zwischen
 Plus und Minus fehlt. Ich mag nicht gern Klicken und würd gern
 ein paar Level überspringen.
 
 Workaround 1: man kann mit dem Scrollrad der Maus zoomen.
 
 Workaround 2: präzise und schnell reinzoomen kannst Du, wenn Du bei 
 gedrückter Shifttaste mit der Maus einen Zoombereich aufziehst.
 
 Wie lautet der Würgaround 3 zum schnellen Herauszoomen? ;)
 
 Thomas,
 der die Skala auch vermisst
 
 
 
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Re: [Talk-de] AIO-Ersatz für Garmin?

2013-10-18 Diskussionsfäden osm
Hallo Andreas

on Fri, 18 Oct 2013 08:52:16 +0200, wrote Andreas Tille andr...@an3as.eu:
 Hi,
 
 On Thu, Oct 17, 2013 at 05:08:34PM +0200, Henning Scholland wrote:
 Am 17.10.2013 14:44, schrieb Andreas Tille:
  On Thu, Oct 10, 2013 at 11:12:39AM +0200, Steffen Grunewald wrote:
   Irgendwie habe ich manchmal den Eindruck, dass in die
   Kartenerzeugung
   unglaublich viel individuelle Energie investiert wird, die
   Betreffenden
   aber untereinander wenig austauschen. Der Eindruck täuscht, hoffe
   ich.
  Nein, der Eindruck ist vollkommen korrekt.
 
 Würdest du @mkgmap-dev lesen, würdest du auch wissen, dass dem nicht
so
 ist.
 
 Ahhh, Du willst mir also sagen, daß die 4+x Kartenersteller auf
 @mkgmap-dev was gemeinsam machen und es dazu ein öffentliches Repository
 gibt?  URL?

Darum ging es doch nicht. Es ging darum, dass die einzelnen Maintainer
nicht mit einander reden und sich bei Problemen nicht gegenseitig helfen.
Dem ist definitiv nicht so.

Btw: im Repository von mkgmap ist ein Style enthalten.

 Wir reden nur nicht über DIE Karte, weil daran anscheinend keiner
 wirklich Interesse bzw. Zeit hat DIE Karte herauszugeben.
 
 Man wird sich ja wohl noch mal wundern dürfen, daß aus einem so starken
 Community-Projekt wie OSM keine Lösung für ein hier offensichtlich oft
 angefragtes Problem entsteht.

Es sind sogar recht viele Lösungen für dieses Problem (Ich will
Garminkarten) entstanden. Keiner derjenigen erhebt aber anspruch darauf DIE
Karte zu erstellen. Ich wüsste neben Ronnie Soak, der auf die Maintainer
zugegangen ist und gesagt hat, ich würde gerne DIE Karte anbieten, könnte
ich dafür einen fertigen Style übernehmen.

 Genauso wie du
 auch kein Interesse hast. Daher finde ich deine Kritik unangebracht.
 
 Ich denke, es darf durchaus angesprochen werden, daß es hier meiner
 Meinung nach im wesentlichen am Projektmanagement mangelt, sich mal
 zusammenzusetzen.
 
 Dir ist Debian wichtiger, anderen sind andere Sachen wichtiger.
 
 Aber es gibt ja genug Kartenbauer, denen das sehr wichtig ist.  Warum
 geben die sich mit dem Zustand zufrieden, der immer wieder zu Unmut
 führt und der Tatsache, daß jede einzelne Karte einen
 Roll-over-by-bus-factor von 1 hat?

Weil anscheinend jede Karte ihre Berechtigung hat. Wenn eine Karte keine
Downloads hätte, würde sie sicherlich eingestellt werden oder nur noch
privat verwendet werden.

 Wenn du
 jetzt nach Unterstützung für ein solches Projekt fragen würdest und
 dir
 keiner helfen würde, dann könnte ich auch deine Kritik verstehen.
 
 Ich versuche Erfahrungen weiterzugeben.  Ich bin bei Debian bekannt /
 verschrien dafür, daß ich Leute mit gemeinsamen Interessen
 zusammenbringe (Stichwort Blends) und in den Teams, wo das passiert
 geht es auch ganz gut voran.  Falls sich jemand dadurch auf den
 Schlips getreten fühlt ist das Schade und war nicht meine Absicht.

Keine sorge, Schlips trage ich nicht. Deinem Interesse würde es nur
deutlich mehr helfen, wenn du selber etwas dafür tust (auch wenn es nur
die Organisation ist), als dass du hier regelmäßig jammerst. Letztlich
ist es doch ähnlich wie bei Linux. Da gibt es auch nicht DIE Distribution.
Wenn mich jetzt jemand sagen würde, ich soll auf seinen PC Linux
installieren, jammere ich auch nicht rum, sondern nehme halt eines der
vielen. ;)

Henning


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Re: [Talk-de] Bug in http://garmin.openstreetmap.nl/

2013-09-28 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hallo Michael,

ich kein einfach auf den Link klicken und dann z.B. Dänemark runterladen.

Kann das sein das dein Browser noch irgendeine alte Url vom dem Server aus 
seinem Cache nutzt ?



Christoph

Am 28.09.2013 um 15:22 schrieb Michael osm...@suesz.de:

 Hallo,
 
 das Free maps for Garmin brand GPS devices from OpenStreetMap ist irgendwie 
 buggy.
 
 Nach Aufruf des Links in der Mail kommt:
 
 Not Found
 The requested URL 
 /garmin/generic/23-09-2013/6e1e1db50918a937b56f547b1e25a61c was not found on 
 this server.
 
 Kann jemand bitte helfen?
 
 
 Mit lieben Grüßen
 
 Michael
 
 
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Re: [Talk-de] Bug in http://garmin.openstreetmap.nl/ -- Fehler gefunden

2013-09-28 Diskussionsfäden Christoph (TheFive@OSM)
Hab gerne geholfen ohne was beizutragen :-)

Christoph 

Am 28.09.2013 um 17:41 schrieb Michael osm...@suesz.de:

 On 28.09.2013 16:46, Christoph (TheFive@OSM) wrote:
 
 ich kein einfach auf den Link klicken und dann z.B. Dänemark runterladen.
 Kann das sein das dein Browser noch irgendeine alte Url vom dem Server aus 
 seinem Cache nutzt ?
 
 Hallo Christoph,
 
 das ist mir schon klar, aber sollte ausgeschlossen sein.
 
 Der Ablauf ist ja folgender:
 
 * Ich klicke mir die Kartenteile zusammen.
 * In meinem Fall Jordanien und Israel.
 * gebe meine Mailadresse ein
 * warte bis mail kommt
 * Da steht dann der Link drin
 
 =
 Your request for a Garmin map on garmin.openstreetmap.nl is ready.
 
 The server has generated four different configurations of your map:
 * _windows.exe = Installer for Garmin BaseCamp/MapSource (Windows).
 * _macosx.zip = Installer for Garmin BaseCamp/RoadTrip (Mac OSX)
 * _gmapsupp.zip = Combined image for direct manual placement on the GPS 
 device (gmapsupp.img)
 * _tiles.zip = A zip file containing the tiles in the request, especially 
 useful for Linux users (e.g. QLandkarte)
 
 Please browse to the website listed below and download the map 
 configuration(s) you're interested in. Your request will be available on the 
 server for 60 hours before it's deleted.
 http://osm2.pleiades.uni-wuppertal.de/garmin/generic/23-09-2013/6e1e1db50918a937b56f547b1e25a61c
 
 
 upps, jetzt kommt es.
 
 Mein Thunderbird nimmt die spitze Klammer am Ende mit zur Url.
 Wenn ich diese lösche, dann ist die url korrekt!!
 
 statt:
 http://osm2.pleiades.uni-wuppertal.de/garmin/generic/23-09-2013/6e1e1db50918a937b56f547b1e25a61c
 lieber so:
 http://osm2.pleiades.uni-wuppertal.de/garmin/generic/23-09-2013/6e1e1db50918a937b56f547b1e25a61c
 
 Danke fürs mitdenken.
 
 
 Mit lieben Grüßen
 
 Michael
 
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Re: [Talk-de] Wir sind doch nicht bei Wikipedia-de

2013-05-31 Diskussionsfäden osm
 Wenn er sich genötigt sieht so auf dich zu reagieren ist das eigentlich
ein Grund die Klappe zu halten,
 So ca.,  wenn der Gorilla kreischt haben die kleinen Äffchen zu
schweigen.
 
 Danke für die Mitteilung dieser Untertanensichtweise.

Das ist keine Untertanensichtweise, sondern die Doocraty, die bei OSM
herrscht. Der Admin, der für einen Server verantwortlich ist,
entscheidet auch im großen und ganzen, was auf dem Server laufen kann und
was nicht. Wenn dir das nicht zusagt kannst du dir einen eigenen Server
organisieren bzw. dich als Admin für einen Server verpflichten, wenn mal
einer gesucht werden sollte. Das heißt nicht, dass die Admins völlig
freie Hand haben, sondern nach gewissen Kriterien entscheiden. Diese
Entscheidung sollte man dann respektieren.

Tut mir Leid, aber dein Verhalten erinnert mich ein wenig an eine
frühkindliche Bildungseinrichtung mit Sandkiste im Garten.

Henning


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Re: [Talk-de] landuse nicht für Detailmapping verwenden (war: Abgerissenes Haus)

2012-12-06 Diskussionsfäden OSM

Moin,

Am 06.12.2012 15:56, schrieb Martin Koppenhoefer:


vineyard und orchard sind genauso wie meadow aber m.E. schon solche
Situationen, die eigentlich nicht wünschenswert sind, weil sie auch
schon von farmland abgedeckt werden (meadow vielleicht nicht in jedem
Fall). Prinzipiell wäre es besser gewesen (m.E.), diese
Differenzierung auch in einem subtag zu machen (z.B. farmland=*).


na ja, landuse=farmland deckt entweder alle landwirtschaftlich genutzten 
Flächen ab (inkl. meadow, orchard, vineyard) - oder eben nur den 
übrigbleibenden Anteil (Ackerbau).
Das wäre jetzt 'ne Definitionssache bzw. umdefinitionssache, da ja ganz 
ursprünglich wohl der erste Ansatz gedacht war.


Aber mal zurück zum Ursprung:
Wie passt greenfield/brownfield nun in den landuse hinein?

Stellt man sie daneben, dann weiß man nicht mehr, ob man es nun zu 
residential, commercial oder industrial zählen soll, wenn man es für den 
kleinen Maßstab zusammenfassend darstellen will.

Ist es ein Bestandteil vom jeweiligen, dann passt es nicht in landuse.

Gruß
Georg

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Re: [Talk-de] JOSM: Einzelnes Objekt anhand Koordinaten einfügen

2012-11-17 Diskussionsfäden OSM

Moin,

Am 18.11.2012 01:39, schrieb Harald:
ich meine mich zu erinnern, dass es in JOSM möglich ist, ein einzelnes 
Objekt gezielt anhand der per GPS ermittelten Koordinaten einzufügen


Nodes:
Werkzeuge - Punkt verschieben

Objekte:
Mit Erweiterung utilsplugin2:
Werkzeuge2 - Länge-Breite-Werkzeug

Gruß
Georg


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Re: [Talk-de] Straßenlistenauswertung in Beta-Version verfügbar

2012-10-10 Diskussionsfäden OSM

Am 10.10.2012 20:53, schrieb Peter Wendorff:

Hi.
Die Straßenlisten stehen im Wiki.
Wie offiziell sind die, woher kommen die?


nur mal so als - nicht unbedingt repräsentatives - Beispiel:
Zwei Handvoll dieser Listen stammen von mir (SH, Kreis Plön)
Herkunft je nach Fundstellen zusammengetragen:
- Einzelne aus Müllabfuhrkalendern
- Viele aus Straßenreinigungssatzungen
- Wenige aus 'offiziellen' Listen der Gemeinde
Wo möglich, aus allen drei Quellen zusammengetragen.

- Müllabfuhrkalender
Ist oft unvollständig, da nur betroffene Straßen aufgeführt sind.
Kann auch Straßen außerhalb der Gemeinde enthalten, da oft bereichsbezogen.
- Straßenreinigungssatzung
Ist oft unvollständig, da nur betroffene Straßen aufgeführt sind.
- Wenige direkt von der Gemeinde
Werden oft als offiziell bezeichnet - und sind genauso mit 
Unstimmigkeiten bestückt
(Schreibfehler, Umbenennungen fehlen, selbst zum Übergabe-Zeitpunkt 
veraltet).


Wenn die Straßenlisten selbstgeschrieben sind, haben wir durch die 
Auswertung ja nicht so besonders viel gewonnen, aber z.B. in Paderborn 
fehlen diverse Straßen in der Straßenliste, die dann als nur in OSM 
auftauchen.




Falls Du einen absoluten Maßstab und 100% Richtigkeit erwartest: Vergiß es!
Das ist reines Wunschdenken - sowohl seitens OSM wie auch der 
Verwaltungen. ;-)

Da kann man höchstens gemeinsam drauf hinarbeiten.

Ich betrachte die Listen weder als offiziell noch als 100% 
aussagekräftig, sondern einzig als Hilfsmittel da kann/sollte man 
nochmal prüfen.


Gruß
Georg


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[Talk-de] Freeride Trail : wie taggen ?

2012-05-11 Diskussionsfäden Alech OSM
 

Hallo zusammen.

Natürlich  ist ein Freeride Strecke für MTB  ein „highway=path“ , aber
können die darauf liegenden  Hindernisse (Drop, Jump, Wallride u.s.w. )
getaggt werden ? Wie ?

 

Alessandro 

(Florenz, IT)

 

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[Talk-de] R: Fragen zu historischen Gedenksteinen - so werde ich es machen

2012-03-02 Diskussionsfäden Alech OSM
Hallo !

Und wie könnte man eventuell den Text eintragen, der darauf eingraviert ist
?

Gruß aus Florenz,
Alessandro.

-Messaggio originale-
Da: Jan Tappenbeck [mailto:o...@tappenbeck.net] 
Inviato: venerdì 2 marzo 2012 10.20
A: talk-de@openstreetmap.org
Oggetto: Re: [Talk-de] Fragen zu historischen Gedenksteinen - so werde ich
es machen

Am 19.02.2012 01:03, schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 19. Februar 2012 00:01 schrieb Josias Polchausp...@youseeus.de:
 Am 18.02.2012 23:24, schrieb Martin Koppenhoefer:

 ich würde das als historic=memorial taggen und ggf. einen Subtyp 
 dazu
 evtl. mit  memorial=grave


 grave würde ich nur dort verwenden, wo auch ein Grab ist, d.h. wo 
 jemand bestattet wurde. Ggf. könnte man vorläufig 
 memorial:type=de:mordwange oder so taggen, falls man kein passendes 
 englisches Wort findet. Solche Fachwörter kann eigentlich nur ein 
 Fachmann übersetzen.

 Gruß Martin


Hi !

ich werde mal im Wiki memorial:type=de:mordwange hinterlegen.

Habe einmal bei suehnekreuz.de angefragt wie das in der Fachwelt bezeichnet
wird und danach gibt es keinen eindeutigen englischen Begriff dafür.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dmemorial#See_also

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] R: Öffentliches Duschbad

2012-02-09 Diskussionsfäden Alech OSM
Aber amenity = shower könnte etwas anderes zeichen , z.b. eine einfache
Dusche am Strand oder eine Einrichtung bei einem Schwimmbad oder einem
Golf-Club.
Meiner Meinung nach wäre public_bath eine bessere Lösung für das, was es
früher bei dem Hauptbahnof einer Stadt gab, oder heutzutage auf der
Autobahn, besonders für LKW-Fahrer .


Ciao,
Alessandro.



-Messaggio originale-
Da: Michael Krämer [mailto:ohr...@googlemail.com] 
Inviato: giovedì 9 febbraio 2012 17.06
A: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Oggetto: Re: [Talk-de] Öffentliches Duschbad

Hallo,

Am 9. Februar 2012 16:54 schrieb Ronnie Soak
chaoschaos0...@googlemail.com:
 Eintrag von shower in die Wiki-Suchmaske ergab folgenden Link:

Zu einfach...

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Shower

 amenity = shower

Bei Taginfo hat es 913 Einträge dazu, damit ist es klarer Gewinner gegenüber
public_bath.

Interessanterweise fand sich das bis eben in den amenity-Listen nicht als
Eintrag. Jetzt fehlt nur noch ein passendes Foto dazu...

Grüße,
   Michael

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[Talk-de] JOSM: zwangsweise horizontal / vertikal-Zeichnen

2012-01-23 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)

HI !

gibt es in JOSM irgendwie die Change zwangsweise horizontal / vertikal 
zu zeichnen - vergleichbar dem Orthomodus von Autocad?


gruß Jan :-)

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[Talk-de] Backdoor ? - Passwort vergessen und eMail tot

2012-01-03 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

ich hatte gestern Kontakt mit Altmappern versucht aufzunehmen und woraus 
sich eine Frage ergibt.


Konkret handelt es sich um Mapper die als Kontakt die eMail-Adresse beim 
ehemaligen Arbeitgeben angegeben hatten - damit ist diese schon einmal 
nicht mehr verfügbar!


Was ist nun aber wenn der Altmapper auch sein Passwort vergessen hat ? 
Abfordern eines neuen ist nicht möglich, da ja die Adresse auch tot ist.


Gibt es hierzu ein Notzenario ???

In meinem Falle geht es um einen Mapper mit zigTausend Neuelementen !

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] [WISY-Spam]JOSM: Filterung von Daten - Gleichheitszeichen

2011-12-03 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

mir ist ein Fehler unterlaufen und ich wollte nach:

addr:postcode=Lübeck filtern. Bekomme aber die Meldung das das 
Gleichheitszeichen ein unerwartetes Zeichen ist.


In der Erläuterung steht aber key=value !

Ist diese nicht aktuell ?

Gruß jan :-)


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[Talk-de] [WISY-Spam]www.toolserver.org - nicht gefunden

2011-11-26 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

wird der www.toolserver.org nicht irgendwie von osm (in)direkt befüllt ?

Bekomme bei www.toolserver.org die Meldung das der nicht gefunden wird!

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] [WISY-Spam](GDAL) Editieren von Geokoordinaten in Rasterbildern

2011-11-25 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)





Hi !

bevor mich gleich wieder einige Steinigen - aber ich komme nur auf diese 
ML weil vielleicht das entsprechende Potenzial hier sich tummelt.


Ich habe Tiff-Dateien die angeblich Geokoordinaten enthalten - diese 
sind aber falsch. Deshalb habe ich dazu eine TWF-Datei erstellt.


C:\Program Files (x86)\FWTools2.4.7gdalinfo 
D:\City\raster\gas\500\g8746-1_

cit.tif
Driver: GTiff/GeoTIFF
Files: D:\City\raster\gas\500\g8746-1_cit.tif
Size is 16215, 8904
Coordinate System is `'
Origin = (-948545665.88952053000,-1021132473.1104795)
Pixel Size = (3209.779041131308100,-3209.779041131308100)
Image Structure Metadata:
  COMPRESSION=LZW
  INTERLEAVE=BAND
Corner Coordinates:
Upper Left  (-948545665.890,-1021132473.110)
Lower Left  (-948545665.890,-1049712345.693)
Upper Right (-896499098.738,-1021132473.110)
Lower Right (-896499098.738,-1049712345.693)
Center  (-922522382.314,-1035422409.402)
Band 1 Block=16215x1 Type=Byte, ColorInterp=Palette
  Color Table (RGB with 256 entries)
0: 255,255,255,255

Nun will ich diese Bilder transformieren und GDAL meckert - vermutlich 
ignoriert der die externe TWF-Datei.


C:\Program Files (x86)\FWTools2.4.7gdalwarp -s_srs EPSG:31466 -t_srs 
EPSG:25832

  D:\City\raster\gas\500\g8746-1_cit.tif D:\City\raster\gas\500\g8746-1
_cit_epsg_utm.tif

i get following message:

Copying color table from D:\City\raster\gas\500\g8746-1_cit.tif to new file.
Creating output file that is 0P x 0L.
ERROR 1: Attempt to create 0x0 dataset is illegal,sizes must be larger 
than zero


Nun hatte ich mir überlegt die richtigen Angaben in die TIF-Datei zu 
bringen.


a.) kennt einer von Euch einen Editor mit dem man soetwas machen kann?
b.) a.) vielleicht über ein Skript wenn es mehr sind. - ich bin aber 
windows anwender ! .-)
c.) hat einer vielleicht generell eine idee dazu warum sich gdal 
ansonsten weigern könnte ?


Ihr würdet mir sehr weiterhelfen !

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] [WISY-Spam]Problem openstreetmap.org-Karte in IE 8

2011-11-11 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

wir wollten gerade eine Karte von 
http://www.openstreetmap.org/?node=1471743034 im IE8 darstellen und war 
leer.


Ich weiß das der Probleme macht  - andere Karten werden aber dargestellt.

Kann da einer etwas zu sagen oder wo sollte man das loggen ?

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] [WISY-Spam]Bus-Platformen und Mapnik

2011-11-10 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

ich habe mich gerade über die Darstellung von Mapnik in Lübeck gewundert 
das dort einige Namen doppelt waren.


Jetzt habe ich gesehen das es die Plattformen der Bushaltestellen sind.

Wir mappen nicht für die Renderer - das weiß ich aber hat einer eine 
Idee wie man es umgehen könnte. So lassen sich Karten schwerer an den 
Mann / die Frau bringen.


Hier ein Beispiel-Element: http://www.openstreetmap.org/browse/way/31664599

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] R: Modellflügzeuge und Modellwagen ?

2011-10-20 Diskussionsfäden Alech OSM
Ich nicht ! ^_^
Köntte passend sein, aber auf einem Modellflugplatz finden sich zumindest eine 
Art von Tower und ein Gebäude , wo die Modellflugzeuge eventuell repariert 
werden können.
Was verwendet mann denn für die Landebahn , oder für einen 
RC-Modellwagenstrecke ?

Gruß , Alessandro.

-Messaggio originale-
Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] 
Inviato: giovedì 20 ottobre 2011 12.35
A: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Oggetto: Re: [Talk-de] Modellflügzeuge und Modellwagen ?

Am 20. Oktober 2011 09:41 schrieb M northc...@gmx.de:
 Der aktuelle Vorschlag sieht so aus:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Model_Aerodrome


ich finde dass sich dieses Proposal, wenngleich bereits 300 mal
verwendet, sich schlecht in unser tagging-System einfügt. sport
bezeichnet üblicherweise eine Sportart. Modellfluggelände/-platz ist
keine Sportart, es ist eine Einrichtung. Einrichtungen werden
üblicherweise im Bereich leisure getaggt (Sportplatz, Stadion,
Laufstrecke). Die Sportart wäre Modellflug.

Was spricht gegen
leisure=model_aerodrome ?

Gruß Martin

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[Talk-de] Modellflügzeuge und Modellwagen ?

2011-10-19 Diskussionsfäden Alech OSM
 

 

Hi.

 

Wie muss man einen “Flughafen” für Modellflügzeuge taggen ?

Darf man die Tags wie Landebahn , Aerodrome u.s.w. nutzen ?

Und wenn es um einem Strecke für RC-Modellwagen geht ?

 

Gruß aus Florenz,

Alessandro.

 

 

 

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Re: [Talk-de] Regionsnamen

2011-10-04 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo,

als Drei-Länder-Eck wurde zu DDR-Zeiten das Grenz-Gebiet von der DDR (Sorben), 
Polen und der CSSR bezeichnet.

Heute, wenn man es noch so nennen möchte, wäre das wohl der Schnittpunkt 
Deutschland, Polen und Tschechien.

http://www.openstreetmap.org/?lat=50.8676lon=14.8257zoom=13layers=M

Gruß Gypsi






Von: Henning Scholland o...@aighes.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Gesendet: 12:49 Dienstag, 4.Oktober 2011 
Betreff: Re: [Talk-de] Regionsnamen

Hallo
Wäre es nicht der übliche Weg, den Ersteller zu fragen, was er damit bezwecken 
wollte?
Wenn einem das dann nicht gefällt, kann man darüber öffentlich diskutieren ob 
dies sinnvoll so ist.

Meiner Meinung nach wäre sowas aber überflüssig.

Henning



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Re: [Talk-de] Hilfe bei einer Insel

2011-08-22 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo,

eventuell hilft eine Anleitung
http://www.openstreetmap.de/download/screencasts/multipolygon-josm.ogv

Gruß Norbert





Von: Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Gesendet: 12:26 Montag, 22.August 2011 
Betreff: [Talk-de] Hilfe bei einer Insel



Hi !

ich möchte eine Insel vor dem Darß entsprechend den anderen anpassen - aber 
irgendwie bekomme ich das nicht hin und ich wollte fragen ob einer von Euch den 
Unterschied sieht.

Es geht hierbei um die Insel [1] und als Referenzobjekt kann [2] dienen. Es 
gibt weitere Inseln im Umfeld die wohl gleich aufgebaut sind.

Gruß Jan :-)

[1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/127174925

[2] http://www.openstreetmap.org/browse/way/125814499

Wir arbeiten nicht für die Renderer zähl nicht .-)


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Re: [Talk-de] Bushaltestellen

2011-08-21 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo,
eventuell hilft der Bilick auf die Seite:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/%C3%96PNV-Schema

Gruß Norbert





Von: Albrecht Will albrecht.w...@online.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Gesendet: 15:52 Samstag, 20.August 2011 
Betreff: [Talk-de] Bushaltestellen

Hallo miteinander,

beim taggen einer Bushaltestelle bin ich unsicher. Kann bitte mal jemand auf 
eine meiner Haltestellen schauen. Ich bekomme Warnungen und weiß nicht so 
recht warum. Das Vergleichen mit Bushaltestellen in Potsdam und Magdeburg hat 
mich auch noch nicht weiter gebracht.
Hier  der Kartenlink:
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.4133293330669lon=11.8752095103264zoom=17
Ich habe die Elemente bus_stop und stop_position zu einer relation 
Öffentlicher Nahverkehr ('Scheeren') zusammengefaßt.
Beim Hochladen kommt die Warnung unbekannter Relationstyp.
Viele Bushaltestellen hier im ländlichen Raum sind ähnlich gestrickt. Da 
möchte ich lieber erstmal nur an einer Stelle einen Fehler machen.
Gruß
Albrecht

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[Talk-de] [WISY-Spam] Sportplätze

2011-08-11 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

hat einer von Euch im Zeitalter von Aerowest ein schönes Beispiel für 
einen Sportplatz - Randbreich, Aschenbahn, allgmeine Flächen von 
Wurfanlage (Asche) und das Spielfeld ?


Gruß Jan :-)


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[Talk-de] maperitive rule für unnamed Straßen

2011-07-11 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 HI !

kennt einer von Euch eine Maperitive Rule für unbenannte Straßen ?

Gruß Jan :-)


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[Talk-de] Sommeraufgabe 2011

2011-07-06 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Moin !

Der Sommerurlaub steht für viele vor der Tür und was liegt da näher als 
am Urlaubsort auch einwenig zu mappen. Neben den einfachen Dingen wie 
Postkästen, Bierstuben etc. gibt es auch größere Objekte die in der 
Regel die Zusammenarbeit mehrerer erfordern - ich spreche hier 
vornehmlich von den Rad- und Wanderwegen.


Aus diesem Grunde wurde diese Liste aufgebaut um es dem Gast es etwas 
einfacher zu machen um sich vor Ort zu orientieren was die 
Mapper-Kollegen für interessant erachten. So kann man dann mal mit der 
Familie eine Tour machen und mit einem Auge die Symbole verfolgen und 
notieren.


Aus diesem Grunde habe ich im Wiki einmal eine Seite [1] eingerichtet - 
vielleicht trägt der eine oder andere etwas nach und es findet sich der 
eine oder andere etwas davon zu erfassen. Aber nicht jede Kleinigkeit 
bitte, denn dann hätte ich gleich auf einen größeren Teil des Wikis 
verweisen können.


Gruß Jan :-)

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Sommeraufgabe2011


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[Talk-de] Track auf OSM anzeigen

2011-06-19 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo, (Alex)


das Kartenmaterial von www.routeconverter.de basiert doch auf Google-Map, auch 
wenn OSM angezeigt wird, oder?


Glaubst Du mir nicht?

Dann sehe Dir doch bitte mal diesen Kartenausschnitt an und vergleiche die 
Straße Am Kanonsberg.

http://www.tienod.com/openstreetmap-google-maps-vergleich-overlay/?zoom=17lat=54.09086lon=12.1287layers=B0TF

Wenn Du den Schieberegler nach rechts schiebst, siehst Du den richtigen 
Straßenverlauf (OSM), nach links Google-Map.

Die Fischerbastion findet man nur noch bei Google und in der Chronik von 
Rostock, da es die Straße gar nicht mehr gibt.

Der Routenplaner aus dem Programmwww.routeconverter.defindet die Verbindung von 
Beim Grünen Tor über Am Kanonsberg zum Warnowufer nicht.
Gruß Norbert
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Re: [Talk-de] Track auf OSM anzeigen

2011-06-19 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo Alex,


ja, auch ich finde als blindes Huhn mal ein Korn.

Aber (!) der Routenplaner von www.routeconverter.de nicht!

Noch einmal.

Der Routenplaner kennt den Kreuzungsbereich in Rostock.

Dieser ist so, wie wir ihn in OSM dargestellt haben. Bing und Google sind 
leider nicht aktuell.

Berechnen wir nun eine Route mit www.routeconverter.de, welche zwangsläufig  
über die Straße Am Kanonsberg führen muss(!), so wird leider unsere OSM-Karte 
ignoriert und es werden die Daten von Google-Map im Hintergrund genommen. Auch 
wenn das auf den ersten Blick nicht gleich sichtbar wird.

Das Durchklickern der oberen Leiste ändert nun leider nichts daran, ob die 
Daten  von uns (OSM) oder von Google kommen.

PS.: Alex, wo und wie kann ich ein Abbild des Desktop, wie Du es gemacht hast 
(https://lh6.googleusercontent.com/-Q73_G4iGowo/Tf3nARVPuTI/Dbw/xD4M9b-XJsU/s912/Vollbildaufzeichnung%25252019.06.2011%252520133800.bmp.jpg),
 zur Einsicht für andere User speichern?

Norbert








Von: geo.osm geo@googlemail.com
An: talk-de@openstreetmap.org
Gesendet: 14:15 Sonntag, 19.Juni 2011 
Betreff: Re: [Talk-de] Track auf OSM anzeigen

Hallo Norbert,
 das Kartenmaterial von www.routeconverter.de basiert doch auf Google-Map, 
 auch wenn OSM angezeigt wird, oder?


 Glaubst Du mir nicht?
nee, nicht so ganz.
 Dann sehe Dir doch bitte mal diesen Kartenausschnitt an und vergleiche die 
 Straße Am Kanonsberg.

 http://www.tienod.com/openstreetmap-google-maps-vergleich-overlay/?zoom=17lat=54.09086lon=12.1287layers=B0TF

 Wenn Du den Schieberegler nach rechts schiebst, siehst Du den richtigen 
 Straßenverlauf (OSM), nach links Google-Map.
Habe ich gemacht. Völlig andere Straßenverlauf in OSM.
 Die Fischerbastion findet man nur noch bei Google und in der Chronik von 
 Rostock, da es die Straße gar nicht mehr gibt.

 Der Routenplaner aus dem Programmwww.routeconverter.defindet die Verbindung 
 von Beim Grünen Tor über Am Kanonsberg zum Warnowufer nicht.
Na doch, ich sagte ja das es oben eine Leiste gibt, wo man die 
verschiedenen Kartenstile anwählen kann.
Schau doch mal auf den Screenshot.
https://lh6.googleusercontent.com/-Q73_G4iGowo/Tf3nARVPuTI/Dbw/xD4M9b-XJsU/s912/Vollbildaufzeichnung%25252019.06.2011%252520133800.bmp.jpg
-- 
schönen Gruß
Alex

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[Talk-de] Seezeichen an der Warnow in Rostock

2011-06-19 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo Markus,


die Seezeichen und aktuellen Schiffspositionen werden auf www.harbourcheck.com 
und www.damv.de/maisradar/maisradar.asp sehr gut in Echtzeit dargestellt.

Bei Bedarf schau doch mal bei uns http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rostock 
vorbei oder schreibe uns über meckp...@lists.openstreetmap.de, da dieses Thema 
ja nur uns an der Küste betrifft.

Gruß Norbert
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Re: [Talk-de] Busspur mit Fahrraderlaubnis

2011-06-03 Diskussionsfäden osm
On Thu, 02 Jun 2011 16:26:27 +0200
Markus Straub markus.straub...@gmail.com wrote:

 wie taggt man korrekterweise eine Busspur auf der man auch Radfahren 
 darf? Offiziell scheint es nichts zu geben, aber mit etwas Recherche 
 komm ich auf folgendes:
 
 highway = *
 busway = lane
 cycleway = share_busway  

Busway kenn ich jetzt nicht. Ich würde es einfach mit den access-keys 
beschreiben.

highway=bla
access=no
bus=official
bicycle=official

Gruß,
Simon

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[Talk-de] Was ist falsch an dem Multipolygon

2011-06-03 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo Jan,

Du kannst Dir ja zunächst einmal das Video ansehen. Es ist zwar etwas leise, 
aber hat mir sehr geholfen.

http://www.openstreetmap.de/download/screencasts/multipolygon-josm.ogv



Gruß Norbert
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gypsi
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[Talk-de] Berliner Abbiegebeschränkungen

2011-06-03 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo Mapper aus der Umgebung von Berlin,

seht Euch doch bitte mal diesen Kreuzungsbereich an.

http://www.openstreetmap.org/?lat=52.539707lon=12.977192zoom=18layers=M

Das ist ein kleiner Ausschnitt von vielen in der Umgebung, in denen 
Abbiegebeschränkungen zu finden sind, welche zum einen nicht nur überflüssig 
sind, sondern auch unnötig Speicherplatz belegen.

Ein Abbiegeverbot entgegen der Fahrtrichtung einer Einbahnstraße gibt es gar 
nicht (nur mit ausdrücklichen Ausnahmen).

Kein Navigationgerät oder Routenplaner würde ein Fahrrad-, PKW- oder andere am 
öffentlichen Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugen entgegengesetzt der 
Fahrtrichtung einer Einbahnstraße schicken, es sei denn, dass dieses 
ausdrücklich erlaubt ist.

Meiner Meinung nach ist es doch unser Ziel das Kartenmaterial von OSM nach und 
nach so detailliert wie möglich darzustellen und gleichermaßen überflüssige 
Einträge zu vermeiden.


Gruß Norbert http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RostockUser:Gypsi
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Re: [Talk-de] fest liegende Veranstaltungsschiffe

2011-05-22 Diskussionsfäden Norbert By osm
Hallo Falk,

also, als ich damals mal die Daten des DJH Jugendgästeschiff eingegeben habe, 
war dort leider kein Schiff vorhanden. Ob es jemand gelöscht hat, ist meiner 
Meinung nach nun auch nicht mehr so Wichtg.

Wenn ein Schiff verholt wird, sollte man den neuen Liegeort eintragen und nicht 
nur den alten löschen.
Nun habe ich gerade das Jugendschiff mit josm neu eingegeben. Überprüft bitte 
alle Tags und löscht dann die überflüssigen Daten.

Nicht nur die Bremer können sich in diese Diskusion mit einschalten und 
eventuell neue Vorschläge über Schiffe, welche am Kai festgemacht haben.

http://www.openstreetmap.org/?lat=54.094498lon=12.116462zoom=18layers=M

Gruß Norbert




Von: Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Gesendet: 14:10 Sonntag, 22.Mai 2011 
Betreff: Re: [Talk-de] fest liegende Veranstaltungsschiffe

Am 22. Mai 2011 13:59 schrieb malenki o...@malenki.ch:
 Falk Zscheile schrieb:

Auch das fest liegende Schiff Likedeeler [3] ist/wurde (?) auf eine
Node reduziert ...

 Potlatch 1 zeigt hier keinen wiederherstellbaren Weg, die Changesets
 des Knotens haben auch keinen Hinweis, dass der mal zu einem Weg gehört
 hat.


Komisch, hätte schwören können, dass die Umrisse schon einmal
eingetragen waren. Naja, nichts ist unzuverlässiger als das
menschliche Gedächtnis :-)

Gruß, Falk

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[Talk-de] Dorf - Landuse reidental oder Bauernhof

2011-05-16 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Hi !

auf dem flachen Lande gibt es immer noch Orte mit einem hohen Anteil von 
Bauernhöfen.


Würdet Ihr so einen Ort als Residental zusammenfassen oder differenzieren ?

Gruß Jan .-)


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Re: [Talk-de] Wiki CSS

2011-02-27 Diskussionsfäden Peter Osm

Am 19.02.2011 11:48, schrieb Markus:

Wer ist eigentlich für unser Wiki zuständig?

Seit einigen Monaten wird Code in einer kleinen unlesbaren Schrift
angezeigt. Das betrifft alle mit code, pre und führendem Leerzeichen
markierten/eingerückten Textstellen.


Das ist auch bei der 'großen Wikipedia' so.
Mediawiki hat wohl jüngere Leute mit besseren Augen bekommen.

Abhilfe:
Firefox nehmen, Greasmonkey installieren.
Bei anderen Browsern gibt es wohl ähnliches.

Dort neues Userscript erstellen und in das vorgefertigte
folgende Zeile anfügen:
---
document.getElementById('bodyContent').style.fontSize='1em';
---
Man kann dies eine Userscript auch so für Wikipedia und das
osm Wiki nehmen, en.wikipedia, ...

Sieht dann z.B. so aus
---
// ==UserScript==
// @name   Wikipedia-Font
// @includehttp://wiki.openstreetmap.org/*
// @includehttp://de.wikipedia.org/*
// @includehttp://en.wikipedia.org/*
// ==/UserScript==

document.getElementById('bodyContent').style.fontSize='1em';
---



Ok, das ist nicht für den unbedarften, aber es ist eine Lösung.


Peter




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[Talk-de] thermosolar = photovoltak ??

2011-02-03 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 hi !

in Spanien gibt es ein riesiges Thermosolar-Kraftwerk [1], [2] - ist das 
eigentlich dasselbe wie ein Solarkraftwerk oder welches Tag würdet Ihr 
dafür verwenden ?


Gruß Jan :-)

[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Andasol

[2] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.2275lon=-3.0619zoom=14layers=M

[3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:generator:source


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[Talk-de] Gastankstellen

2010-12-15 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Moin !

ich habe gerade in Erfahrung gebracht das es wohl eine Ausweitung des 
LPG-Angebotes bei den Tankstellen aktuelle gegeben hat - allen voran 
Shell und Star. Bei shell ist das am einfachsten an so kleine gesondert 
aufgestellten Tafeln mit dem Preis zu erkennen - in der Regel nicht mit 
in die großen Tafeln integriert.


Gruß jan :-)


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[Talk-de] OSM wieder in großer Geo-Zeitung

2010-12-15 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)



 Moin!

habe gestern gerade die aktuelle Business Geomatics in die Hände 
bekommen und da ist wieder einmal ein  großer Artikel über OSM - diesmal 
Vergleich zu TeleAtlas - enthalten. (S 41)


Wir schneider in dem Bericht gut ab.

Darüberhinaus wird in einem anderen Artikel über ein EU-Projekt 
berichtet um bindertengerechte Karten zu erstellen - piepende Ampeln 
etc. - das haben wir doch schon lange .-)


Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] Donau

2010-06-14 Diskussionsfäden osm
Ich würde erwarten dass wenn ich die Relation: Danube (89652) mit JOSM 
herunterlade (über Objekt herunterladen) den kompletten Verlauf der Donau 
bekomme. Das funktioniert jetzt auch, allerdings bekomme ich Teile in JOSM 
als Genze angezeigt und nicht als Waterway. Das dürften auch die Stellen 
sein die als Unterbrechung im Relation Analyzer angezeigt werden. Ähnlich 
siehts auch beim Rhein aus (ID: 123924). Für mich als Neuling ist es nicht 
ganz klar warum das so ist.


 
  Original-Nachricht 
 Datum: Mon, 14 Jun 2010 01:41:29 +0200
 Von: Florian Gross usenet-spam-genausoguel...@grossing.de
 An: talk-de@openstreetmap.org
 Betreff: Re: [Talk-de] Donau
 
 o...@gmx.biz glaubte zu wissen:
 
  Ich sehe im Relation Analyzer 8 Segmente die nicht verbunden sind.
 
 Jaein. Die Donau ist stellenweise etwas speziell. Die teilt sich
 mehrmals und geht wieder zusammen. Wenn ich nicht ganz falsch liege,
 kann das der Analyzer so nicht erkennen.
 
  In JOSM 
  sieht man  Lücken im Verlauf die als Grenze dargestellt werden z.B 
 hier 
  
 http://www.openstreetmap.org/?lat=48.55232lon=13.64165zoom=17layers=B000FTF
 
 Wo genau siehst du Lücken? Bei mir ist alles zusammenhängend.
 
  Gibts es hier immernoch Unvollständigkeiten?
 
 Wo genau siehst du Unvollständigkeiten?
 
 flo
 -- 
  Was für sinnentleerte Idioten seid ihr eigentlich?
 Immer das was du nicht erwartest Swinigel. [WoKo in dag°]
 
 
 ___
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[Talk-de] Donau

2010-06-13 Diskussionsfäden osm
Hi, ich bin neu bei OSM und spiele grad ein wenig mit den Tools. Jetzt habe 
ich versucht die Donau mit JOSM herunterzuladen. Über Objekt 
herunterladen die Relation: Danube (89652). Allerdings sind immer wieder 
Unterbrechungen und ich bekomme nicht den kompletten Verlauf. Siehe 
auch Relation Analyzer 
http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation-analyzer/analyze.jsp?relationId=89652
Warum gibt es da immer wieder Unterbrechungen?
Wie komme ich an den kompletten Verlauf der Donau?
Gruß
Tobias
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Re: [Talk-de] Donau

2010-06-13 Diskussionsfäden osm
Ich sehe im Relation Analyzer 8 Segmente die nicht verbunden sind. In JOSM 
sieht man  Lücken im Verlauf die als Grenze dargestellt werden z.B hier 
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.55232lon=13.64165zoom=17layers=B000FTF
Gibts es hier immernoch Unvollständigkeiten?


 
  Original-Nachricht 
 Datum: Sun, 13 Jun 2010 19:16:07 +0200
 Von: Florian Gross usenet-spam-genausoguel...@grossing.de
 An: talk-de@openstreetmap.org
 Betreff: Re: [Talk-de] Donau
 
 Florian Gross glaubte zu wissen:
  o...@gmx.biz glaubte zu wissen:
 
  Hi, ich bin neu bei OSM und spiele grad ein wenig mit den Tools. Jetzt 
 habe 
  ich versucht die Donau mit JOSM herunterzuladen. Über Objekt 
  herunterladen die Relation: Danube (89652). Allerdings sind immer 
 wieder 
  Unterbrechungen und ich bekomme nicht den kompletten Verlauf. Siehe 
  auch g
  
 http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation-analyzer/analyze.jsp?relationId=89652
  Warum gibt es da immer wieder Unterbrechungen?
 
  Das zeigt der Relation Analyzer: Die Relation ist nicht vollständig.
 
  Ich versuch mal, das zu richten.
 
 Ok, Versuch es nochmal.
 
 flo
 -- 
 Niemand sollte zu einer Signatur gezwungen werden. Es sei denn
 jemand macht eine Wognatur daraus. [WoKo in dag°]
 
 
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Re: [Talk-de] ORS mit Trojaner?!

2010-02-14 Diskussionsfäden mail . osm
Vor zwei Tagen (am 12.02) hat bei mir AntiVir auch Alarm geschlagen  
(HTML/Crypted.Gen).
5 Minuten später funktionierte jedoch alles wieder. Dann lag das doch
nicht an mir(?).

On Sun, 14 Feb 2010 20:56:36 +0100, André Reichelt andr...@online.de
wrote:

 Hallo,
 liegt das an mir, oder ist da was faul? Wenn ich auf ORS gehe, meldet
 avast! einen Trojaner und trennt die Verbindung.

 Gruß,
 André

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Re: [Talk-de] TMC Validator - Innerorts/Außerorts

2010-01-13 Diskussionsfäden osm-talk
Zitat von Marcus Wolschon marcus.wolsc...@googlemail.com:

 2010/1/12 Michael Bemmerl osm-t...@mx-server.de:
 Hallo zusammen,

 ich hab' mal ne Frage zu der Angabe der Gegend (inner- / außerorts).
 Bedeutet innerorts, dass der Punkt innerhalb des Orts (also nach dem
 Ortsschild) liegt oder das der Punkt im bewohnten Gebiet liegt (z.B.
 Industriegebiet = außerorts)?

 Was genau hat das jetzt mit TMC zu tun?

Weiß ich nicht? Deswegen hab' ich ja gefragt, was es mit dieser Angabe  
[1] aufsich hat. Im Besonderen würde mich interessieren, ob diese  
Angabe aus den TMC-Daten kommt oder ob die aus OSM-Daten ermittelt  
wurde (z.B. Punkt liegt innerhalb einer boundary-Relation mit  
entsprechendem admin_level).

Grüße,
Michi

[1] http://osm-tmc.anders-hamburg.de/point.php?lcd=56805






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[Talk-de] Frage zum ÖPVN-Tag-Schema

2010-01-12 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck (OSM)
Moin !

ich habe gerade Lübecker ÖPNV-Schema vor und ein Problem den 
verschiedenen Verästellungen. Als Beispiel sei die Linie 7 genannt - 
http://www.stadtverkehr-luebeck.de/index.php?seid=9824

Wie würdet Ihr FROM und TO definieren. Einige der Busse bis 
Oberbüssauer Weg und andere von dort in verschiedene Richtung 
Moorgarten bzw. Klein Wesenberg. Und bekommen die Wegeabschnitte zu 
den Verästellungen irgendetwas besonderes zugewiesen ???

Gruß Jan .-)

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Re: [Talk-de] pfoten-weg mal wieder

2009-11-12 Diskussionsfäden osm-talk
Zitat von Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:

 please block user pfoten-weg temporary and ask him for the reason of his
 edits. His changesets contain a lot of pseudo edits shich are not
 changing the position or tagging of nodes but just increment the version
 number multiple times. Some Examples:

Und damit hat sich nun pfoten-weg de


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Re: [Talk-de] Noch ein kurioses Schild...

2009-08-16 Diskussionsfäden Andreas Pothe (osm mobil)
Rainer Knaepper schrieb:
 Moin Andreas,

   
 Heute habe ich in Rinteln eine sehr interessante Schilderkombination
 fotografiert: http://twitpic.com/dvt0f
 

 magst du das nicht unter cc-by oder cc-by-sa freigeben? Ich kenne
 jemanden, der sich über sowas immer freut :-)

 http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Jom/Schilderwald

 Rainer

   
Darfst du gern unter CC-by-SA 3.0 mit Namensnennung nutzen.

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[Talk-de] Noch ein kurioses Schild...

2009-08-14 Diskussionsfäden Andreas Pothe (osm mobil)
Moin,

wir hatten vor ein paar Tagen hier eine Diskussion über merkwürdige 
Schilder. Leider habe ich heute versehentlich mein OSM-Mailarchiv 
gelöscht, deswegen kann ich diese Mail nicht mehr an den Thread anhängen :-(

Heute habe ich in Rinteln eine sehr interessante Schilderkombination 
fotografiert: http://twitpic.com/dvt0f - nur sind es diesesmal keine 
Anlieger, die schneller fahren dürfen als der Rest. Auch ohne Zusatz ist 
das eigentliche Schild noch sehr interessant...

CU
Andreas

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Re: [Talk-de] Lokale Gruppen im Wiki und auf openstreetmap.de

2009-08-10 Diskussionsfäden juma . osm

  
  Was meinst du, sollte man die Icons nicht sogar per Default auf der 
  Karte einblenden?
  
  Ich kannte die Funktion nicht, und fürchte das geht vielen so.
  
  Die Info sind denke ich schon wichtig und hilfreich, gerade für Leute 
  die neu dazukommen.
 
 Das wäre eine Option. Andere Meinungen dazu?
 

+1
Für Neue finde ich es auf jeden Fall zu begrüßen, wenn sie schneller den Weg 
zur nächsten lokalen Gruppe finden.
Über die Layerliste kann man das ja auch problemlos wieder wegschalten, wenn 
man die Karte lieber ohne Gruppenicons sehen will.
Schön wäre, wenn der Lokale-Guppen-Layer auch dann auswählbar wäre, wenn man 
auf Große Karte klickt. Da ist der Layer derzeit leider noch nicht verfügbar.

Schöne Grüße,
Juma

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