[Talk-de] OSM-File auf Tablet zur Navigation nutzen
Hallo, ich habe ein OSM-File, dass ich mit der Overpass-API erstellt habe (ca. 10 nodes von Amenities). Diese Notes möchte ich nun der Reihe nach abklappern/besuchen, und dachte mir, dazu müsste es doch schon eine Android-App geben, die so ein OSM-File darstellen oder noch besser zu den Nodes hin-navigieren kann (so wie ein Geocache). Hat vielleicht jemand einen Tipp? TIA roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] highway=axis
Am 30/06/2011 13:06, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 30. Juni 2011 13:02 schrieb M∡rtin Koppenhoeferdieterdre...@gmail.com: Am 30. Juni 2011 12:32 schrieb Frederik Rammfrede...@remote.org: Vermute dass visor nicht richtige Wort ist, ich stelle mir da eher die Klappe einer Ritterrüstung oder das Glas eines Sturzhelms vor, ganz sicher bin ich mir allerdings auch nicht. M.E. kann es nicht schaden, wenn man nicht besonders gut Englisch spricht, mal auf tagging nachzufragen, bevor man irgendwelche Übersetzungen im Wörterbuch sucht, und dann Wörter wählt, die nicht passen. Gegenvorschlag für visor: central_reservation (scheint gem. Wikipedia BE zu sein): http://en.wikipedia.org/wiki/Central_reservation Im Straßenbau ist Median gebräuchlich und wird auch von vielen Non-English-Natives verwendet. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Maxspeed-Karte
Am 04.03.2011 12:57, schrieb Soldier Boy: Vor paar Tagen ist die eine Karte die verschiedene Begrenzungen anzeigt offline gegangen. Da trifft sich das recht gut ;) Ne kleine Verbesserung hätt ich noch zum vorschlagen: Es gibt ja maxspeed:forward und maxspeed:backward Das man diese auch irgendwie einzeichnet. Am besten 2 farbige linien nebeneinander oder so Derzeit haben die Linien noch keine Farbe - eine Einfärbung nach Geschwindigkeit wäre super! ... außerdem sehe ich grade, dass im 7. Bezirk noch etliche 30er fehlen... ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] access restrictions für highway=track
Am 01.02.2011 08:10, schrieb Norbert Wenzel: [..] Kennst du die Orte oder spekulierst du aufgrund der Luftbilder welche Access restrictions gelten könnten? Zweiteres halte ich gelinde gesagt für eine Plage, da es im Nachhinein beinahe unmöglich ist zu kontrollieren, ob der Mapper sich dort auskennt, oder nur vermutet, weil er es aus seiner Gegend so gewohnt ist. Also alles was am Luftbild nicht klar ersichtlich ist würd ich im Zweifelsfall einfach weglassen. Evtl. fixme = access-permissions unbekannt oder ähnliches anfügen, dann ist das klar. source=Bing oder source=Geoimage.at sollten ja sowieso dabei sein. ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Wo sind weiße Flecken?
Am 02.12.2010 17:06, schrieb Bernd Wurst: Hallo. Mit der Luftbild-Qualität der Bing-Bilder ist es jetzt möglich, für die Groborientierung ausreichend genau jegliche Straßen einzutragen. Ich meine damit nicht jede Wohnstraße, denn die machen ohne Straßennamen nicht ganz so viel Sinn, aber es sollte hiermit möglich sein, für jeden auch kleinen Ort seine Verbindungsstraßen per Luftbild zu erkennen und bei OSM einzutragen. Die Ortsnamen haben wir in vielen Fällen ja per GeoNames schon drin. Hier wurde noch vor Kurzem getönt, es gäbe auch in Deutschland noch weiße Flecken, ganze Ortschaften würden fehlen oder seien nicht per Straße angebunden. Das lässt sich damit jetzt beheben. Ich weiß nicht ob OSB dafür die richtige Plattform ist, aber ich glaube es wäre wichtig, solche weißen Flecken zu sammeln damit man die als Schreibtischtäter einfach mal so erfassen kann wie oben beschrieben. Hat dazu jemand eine konkrete Idee? Der Aufwand hält sich ja in Grenzen, wenn jemand einen Ortsnamen (bzw. Koordinaten) schreibt, ist das in wenigen Minuten erledigt. Sollen wir hier einfach einen Sammelthread machen? Selbst habe ich seit Monaten keine weißen Flecken mehr selbst gefunden, daher diese Nachfrage. Hallo, ich bin gerade dabei, die Wälder mittels Bing zu verbessern, und sehe mit immer mehr Entsetzen, wie viele Straßen noch fehlen - http://www.openstreetmap.org/?lat=46.7372lon=15.2403zoom=13layers=M und die ganze Umgebung. Wer sich da mal austoben möchte und Neues einzeichnen bzw. lagefalsches geradeziehen möchte, nur zu. Genug zu tun. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Österreich um 10% innerhalb der letz en 5 Tage gewachsen...
Am 10.12.2010 00:50, schrieb Felix Hartmann: On 09.12.2010 23:21, Felix Hartmann wrote: Bin beim erstellen meiner Karten draufgekommen, dass die Karten um gute 10% seit Datenstand Freitag Nacht auf Datenstand Mittwoch Nacht gewachsen sind. Ist das wirklich möglich? Normalerweise waren es nur 1-2% pro Woche Wurde wirklich so viel dank Bing hinzugefügt...? (Hab zuerst geglaubt es liegt ein Fehler bei mkgmap vor, und alte Version benutzt, daran lag es aber nicht...) Ups, sorry, waren doch nur 3%, aber auch weit mehr wie normal. Die restlichen 7% sind dadurch zustande gekommen, dass ich Wald noch mit einer Linie um die Polygone herum dargestellt hab, hätte nie gedacht dass Wald in AT so viel unserer Daten ausmacht... (sprich die Umrisse vom Wald, haben gut ein drittel der Länge des Straßen/Wegenetzes wenn ich dass richtig hochrechne...) wundert mich nicht, ist ja alles von mir ;-) Und trotzdem fehlt noch so viel Wald in AT, z.B. in Kärnten, Salzburg, Obersteiermark, Tirol... man bräuchte doppelt so viel Zeit... lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Abbiegeverbote visualisiert
Andreas Labres schrieb: * und ob man vom äußeren Gürtel links (stadteinwärts) abbiegen darf, bin ich mir auch nicht sicher. nein, darf man nicht. Es wird einem insgesamt nicht leicht gemacht, vom äußeren Gürtel in die Lerchenfelder Straße zu kommen. Eins vorher, über Sanettystraße und Blindengasse geht auch nicht, weil in der Blindengasse links abbiegen [in die Lerchenfelder Straße] verboten ist. lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-de] Mapgen Windows-Installation - Geo::Proj4
Hallo, ich versuche gerade, mapgen auf meinem Windows-Rechner zu installieren. Was ich bisher getan habe: * Strawberry Perl installiert * mapgen-Files heruntergeladen * cpan install Math::Polygon - meldet ok * cpan install GD::graph3d - meldet ok * cpan install Geo:Proj4 - folgende Fehlermeldung: --- Running install for module 'Geo::Proj4' Running make for M/MA/MARKOV/Geo-Proj4-1.01.tar.gz Checksum for C:\Programme\strawberry\cpan\sources\authors\id\M\MA\MARKOV\Geo-Pro j4-1.01.tar.gz ok CPAN.pm: Going to build M/MA/MARKOV/Geo-Proj4-1.01.tar.gz ERROR: proj library version not known Warning: No success on command[C:\Programme\strawberry\perl\bin\perl.exe Makefile.PL] MARKOV/Geo-Proj4-1.01.tar.gz C:\Programme\strawberry\perl\bin\perl.exe Makefile.PL -- NOT OK Running make test Make had some problems, won't test Running make install Make had some problems, won't install Failed during this command: MARKOV/Geo-Proj4-1.01.tar.gz : writemakefile NO 'C:\Programme\strawberry\perl\bin\perl.exe Makefile.PL' returned status 6400 --- Der Aufruf von mapgen funktioniert dann natürlich auch nicht: O:\OSM\mapgenperl mapgen.pl Can't locate Geo/Proj4.pm in @INC (@INC contains: C:/Programme/strawberry/perl/s ite/lib C:/Programme/strawberry/perl/vendor/lib C:/Programme/strawberry/perl/lib .) at OSM/mapgen.pm line 41. BEGIN failed--compilation aborted at OSM/mapgen.pm line 41. Compilation failed in require at mapgen.pl line 92. BEGIN failed--compilation aborted at mapgen.pl line 92. Leider bin ich mit Perl nicht allzu vertraut - wie bekomme ich Geo::Proj4 installiert? tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Gemeindegrenzen
Am 06.07.2010 10:14, schrieb Andreas Labres: Hallo! FYI: Die Gemeindegrenzen (und Bezirks- und Landesgrenzen) sind fertig eingezeichnet (eriosw hatte die letzten Gemeindegrenzen gezeichnet). Schön zu sehen im OSMI: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=kreisgrenzenlon=13.2lat=47.5zoom=7 Wäre fein, wenn das jetzt möglichst wenige wieder zerstören... ;) TIA! Z.B. hatte unlängst jemand einen Grenz-Way gelöscht, weil er sich nicht erklären konnte, wofür der gut ist... /keine/ gute Idee... Servus, Andreas Cool! Wie habt ihr das gemacht? Gibt es eine freie Quelle? grüße, roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Neue Stats zum OSM DE Routing View (11.6.10)
Pascal Neis schrieb: Hi, habe heute wieder neue Statistiken zum OSM Routing View erstellen lassen. http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=10.85156lat=51.62757zoom=6 Schön zu sehen das Insgesamt die Fehleranzahl bei den nicht verbundenen Straßen (1m) zurück geht. Ein Diagramm ist hier zu finden: http://neis-one.org/wp-content/uploads/2010/06/Stats_OSMI_R_V_201006.png [...] Hallo, wäre es evtl. möglich, den View auch auf Österreich auszudehnen? Gerade im Zusammenhang mit der plan.at-Problematik wäre die connected-way-Überprüfung sehr hilfreich. tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] maxspeed auf autobahnen
Boris Cornet schrieb: Hallo Freunde! maxspeed=130 source:maxspeed=AT:motorway Ist ja nicht falsch, bringt aber nix, nix und nochmal nix! Ich kann niemand daavon abhalten, seine Zeit zu verschwenden, und alle Autobahnen mit 130 zu taggen, mir wär's halt lieber, derjenige würd sich ein GPS-gerät schnappen und die Wanderwege in seiner Umgebung tracken, oder die verquerten plan.at Imports verifizieren. Dass in Ö auf Autobahnen Tempo 130 besteht, kann man voraussetzen, und es gibt auch eine Seite im Wiki, wo die defaults für Straßen länderweise festgelegt werden. Im Datenbankwesen gibt es den Begriff der Redundanz, und es ist unwidersprochen, dass diese so gering wie möglich sein sollte. [...] Redundanz ist eigentlich ein gutes Argument. Aber die Zugangsschwelle niedrig zu halten, ist auch ein gutes. IMHO schadet das explizite Tagging von vmax nicht. Das Auswerten von Grenzrelationen, nur weil man vielleicht mit Kosmos mal gschwind eine maxspeed-Karte rendern will, finde ich relativ aufwendig und lässt sich mit reinen OSM-Mitteln nicht mehr bewerkstelligen (oder vielleicht kennt wer einen Weg?). Wenn in OSM Platz für Postkästen und Hundekottütenspender ist (keine Kritik!), wird es mit expliziten maxspeed-Tags auch nicht untergehen. my2cents roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Render-Styles Beispiele
Florian Ledermann schrieb: hallo zusammen, hat jemand von euch auf die schnelle ein beispiel bei der hand, in dem im selben kartenausschnitt mit drei (oder mehr) unterschiedlichen rendering styles moeglichst unterschiedliche aspekte darstellt werden? mit fiele jetzt nur osm default vs. opencyclemap ein, haette aber gerne ein bisschen was extremeres... der hintergrund: ich moechte im rahmen eines projekt-proposals ein bisschen osm-lobbying machen, und es ginge da um die vorteile von individuellen darstellungsmoeglichkeiten. um eigene styles zu basteln ists leider etwas zu kurzfristig - die beispiele sollten ja auch sinn ergeben und das schafft man halt nicht mal so auf die schnelle. Alle Kosmos-Styles sind hier versammelt: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Kosmos_rules Leider gibt es nur auf wenigen Unterseiten Beispiele, wie der jeweilige Style konkret aussieht - z.B. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kosmos_clean_style (von mir :) Vielleicht findest du dort die Extreme, die du suchst. hth roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Politische Österreich Karte
Felix Joussein schrieb: Hallo Forum, ich bin neu hier und bräuchte eure Unterstützung bei folgender Sache: ich brauche eine Österreich Karte, in der NUR Saats-, Landes- und Gemeindegrenzen eingezeichnet sind. Ich habe versucht, mir eine vorgefertigte Karte herunter zu (http://download.geofabrik.de/osm/europe/) laden und diese dann entsprechend zu bearbeiten, jedoch habe ich es weder mit JOSM noch Merkaartor geschafft, die 1,4GB große Karte zu laden. Beide Programme brechen nach einer Weile mit dem Laden ab; im Falle von Merkaartor stürzt das Programm dann auch ab. An zu wenig Arbeitsspeicher kann's auch nicht liegen, es sind 3GB verbaut. OS: Windows XP oder Ubuntu 9.10 Hallo, viele Wege führen nach Rom, einer wäre: Zuerst das heruntergeladene File entschlacken, so dass nur mehr die boundaries drin sind. Dazu gibt es das Tool osmosis (siehe OSM-wiki), ich hab es mal zum herausfiltern von Autobahnen verwendet: REM mit Osmosis ein File erstellen, das nur A+S enthält (highway = motorway) java -jar osmosis.jar --read-xml file=o:\osm\austria.osm-2008-08-27.bz2 --way-key-value keyValueList=highway.motorway --used-node --write-xml file=o:\OSM\austria-motorway-2008-08-27.osm In der keyValueList musst du dann die passenden boundary-level angeben. hth Roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Stats zum OSMI Routing View
Pascal Neis schrieb: Hi, die letzten Stats zum OSMI R View hatte ich am 14.03.2010 über die Liste gesendet: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2010-March/064734.html [...] Hallo, der Routing-View wäre sicher auch für Österreich sehr interessant. Geringe Überschneidungen gibt es ja - im Salzburger Grenzgebiet habe ich schon ein paar Fehler korrigiert ;-) Wäre es eventuell möglich, den View um Österreich zu erweitern? roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] River oder Stream
Patrick Steiner schrieb: Hallo, wie taggt ihr normale Bäche? Laut Wiki sollte man ja alles, was man nicht überspringen kann als river taggen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:waterway Dann sieht das so aus: http://osm.org/go/0I1GjMGnB- Was ja eigentlich nicht passt, da die Enns ja viel größer ist. Vielleicht zahlt sich bei der Enns schon waterway=riverbank http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:waterway%3Driverbank aus? Da wird ein breiter Fluss auf jeden Fall genaus breit dargestellt, wie er tatsächlich ist. roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Straßenfotos mit Webcams?
Alexander Menk schrieb: Hallo! hat schonmal jemand mit Webcam(s) Aufnahmen aus dem fahrenden Auto gemacht? Auf was sollte man beim Kauf achten? Aufloesung? Motion Blur ? Alexander Aus dem fahrenden Auto ja (auch vom fahrenden Fahrrand ;-), allerdings nicht mit einer Webcam. Ich verwende eine Canon Powershot A570 mit alternativer Firmware (CHDK - http://chdk.wikia.com/wiki/CHDK). Ergebnisse sind zufriedenstellend. Auflösung ist beliegbig, die Kamera macht alle ~2 sec ein Bild, das nachher mit Koordinaten angereichert wird (Geosetter etc). Die A470 gibt's ab ~70 EUR. Vorteil: Ich hab nur einen Logger und die Kamera dabei, kein PC erforderlich. Vor allem am Fahrrad angenehm. hth roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Straßenfotos mit Webcams?
RalfGesellensetter schrieb: Guten Abend. Am Sunday, 8. November 2009 schrieb Roland Spielhofer: Vorteil: Ich hab nur einen Logger und die Kamera dabei, kein PC erforderlich. Vor allem am Fahrrad angenehm. Nachteil: Du musst sehr viele Bilder sichten und kannst in vielen Fällen auf den Bildern nicht einmal die Straßenschilder lesen. Bei den Straßenschildern hast du recht, waren aber auch nicht das Ziel. Verkehrszeichen, Fahrstreifenanzahl, Radfahrstreifen, das sind eher die Dinge, die man auf den Fotos sieht. Man müsste mal die Kameraposition variieren, und überprüfen, in wieweit man dann Hausnummern lesen kann. Hört sich dennoch als interessante Alternative zum Audiotracking an (ich habe ganz gute Erfahrung mit dem Motorola A780 gemacht, das mit Zusatzsoftware (Bikeator) sher genaue Spuren aufzeichnet und parallel Bild- oder Tonaufnahmen registrieren kann, die automatisch den richtigen Zeitstempel haben). Denn dort kann nur das registriert werden, was auch während der Fahrt eingesprochen wurde. Was für eine Halterung verwendet ihr für die Kamera? Im Auto ist es eine selbstgemachte Halterung, Aluprofil mit Stativschraube und zwei U-Schrauben an der Kopfstütze vom Beifahrersitz. Am Rad ist es die Manfrotto Superclamp (guter Name übrigens), an der die Kamera kopfüber am Lenker hängt. grüße, roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Irgendwas läuft schief in der POI-Welt !
Tirkon schrieb: Dasselbe trifft übrigens auch bei Wikimedia Commons für die georeferenzierten Fotos zu, die wir hier jetzt auch direkt nutzen können: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Wiki_Help#Bilder_aus_Wikimedia_Commons_einbinden Auch hier fragt man sich, warum User ihre teils erstklassigen Fotos akribisch georeferenzieren und dann der propietären Verwendung anheim stellen. Der freie Dienst hat das Nachsehen. Ich dachte, Wikimedia ist schon frei? Die Zeile A database of 5,183,484 freely usable media files to which anyone can contribute. suggeriert das zumindest. Hm? roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Andreas Labres schrieb: Übrigens kann man bei der Gelegenheit auch gleich die OpenGeoDB location Nodes zurechtrücken. Da gibt's ja auch oftmals zwei (einen für den Ort, einen für die Gemeinde), da habe ich immer einen (glaub die Gemeinde) gelöscht. place=village für die Beschriftung des Ortes, die Gemeinde sollte IMO eher durch die Gemeindegrenze vertreten sein. Ja, die OpenGeoDB locations sind großteils echt ein Graus. Falls ein Ortskundiger sich erbarmt, bitte einmal die _Oststeiermark_ durchschauen, da ist es wüst. Ich lösche auch immer einen der beiden (oder zwei der drei) übereinanderliegenden Knoten - es gibt aber etliche village doppelt, oder zwei Punkte mit gleich viel Einwohnern, ob die sich sonst unterscheiden, hab ich nicht erkennen können (zuviele Attribute). Oft bildet sich ein richtiger Raster ab, der wohl von zuwenig Kommastellen in den Koordinaten kommt (?). Für die Suche wären ordentliche Punkte aber sicher ein echter Gewinn. Da fehlt's leider noch an vielen Stellen. Wird die OpenGeoDB eigentlich noch gepflegt? Ich hab vor Jahren mal mitgemacht, aber in Österreich gab's wimre nur eine Handvoll Aktive. grüße, roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] plan.at Bereinigung
Andreas Labres wrote: Hallo! [gekürzt] Ein weiterer Problemkreis sind die mit dem Ortsnamen beschrifteten Feldwege (leider sind's nicht nur Feldwege, sondern auch viele normale Straßen). Ein Gedanke wäre, zumindest die Feldwege zu sanieren, indem man für alle highway=track, die von plan.at importiert sind, generell das name= löscht (oder in obiges plan.at:name umwandelt). Ich habe so das Gefühl, man würde damit kaum etwas Wertvolles verlieren (habe da aber nicht den vollen Überblick), könnte aber mit einem Schlag zumindest die Feldwege sanieren. Ich würde die Ortsnamen als Straßennamen beibehalten, solange keiner gecheckt hat, ob es zwischenzeitlich einen richtigen Straßennamen gibt (dann sollte auch noch ein Fixme-Tag da sein). Wenn ich in die diversen kommerziellen Karten schaue, sind auch dort etliche Straßen mit dem Ortsnamen beschriftet, was ich auch gut finde. Auch wenn tatsächlich nur die Häuser eine Adresse à la Grebenzen 12 haben, ist zur Orientierung im dünn besiedelten Gebiet der Ortsname auf der Straße nützlich. Gemeindegebiet oder Ortsgebiet ist auf der Karte ja meist nicht richtig ersichtlich. Also: beibehalten. lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Perl-Zugriff auf OSM-Daten
Jan Tappenbeck schrieb: Hi ! ich versuche langsam den Einstieg in Perl. Da das OSM-Datenformat xml-basiert ist suche ich ein einfaches Einsteigerbeispiel für die Datenfilterung einer Datei. Z.B. alle shop=butcher in der Datei. Hat einer von Euch ein solches zur Hand und kann es mir zur Verfügung stellen ? Gary68 hat einige Perl-Module für OSM entwickelt - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gary68 vielleicht erspart dir das ja Arbeit. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Landsat-WMS in JOSM - mirror?
Hallo, seit einiger Zeit habe ist es zunehmend schwierig, auf den Landsat-WMS zuzugreifen. Service denied due to system overload. Please try again later lautet die wiederkehrende Fehlermeldung. Und natürlich ist ausgerechnet immer die Kachel betroffen, die man gerade braucht, die rundherum werden tadellos angezeigt. Langer Rede kurzer Sinn: Gibt es einen Mirror-WMS, den ich alternativ benutzen könnte? mfg Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM Eigenschaften-Fenster wieder andocken
Hallo, ich hab unabsichtlich in JOSM auf das Pin-Symbol des Eigenschaftenfensters geklickt, worauf das nun ein eigenes Fenster ist, das sich ums Verrecken nicht wieder andocken lässt. Wie krige ich das hin? tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Pläne in OSM
Markus wrote: Ich habe einen Plan von unserem Krankenhaus gezeichnet: http://www.openstreetmap.org/?lat=49.46327lon=11.06081zoom=17layers=B000FTF Dabei habe ich folgende Probleme: [..] - aneinandergrenzende Häuser erzeugen Fehler - bei aneinandergrenzenden Häusern ist nicht klar, welche Linie wohin gehört bzw ob alle Linien geschlossen sind Ich hab erst letztens die areacheck-Fehlerliste von Österreich abgeklappert und dabei etliche solcher halboffener Gebäude gefixt. Damit eine area geschlossen ist, müssen Start- und Endnode ident sein. Das Problem löst sich üblicherweise, wenn man den letzen offenen Punkt selektiert und einfach noch eine Linie zum ersten Punkt zeichnet. Beim Zeichnen generell darauf achten, dass jedes Gebäude in einem Zug durchgezeichnet und geschlossen wird, auch wenn die Linien anderer Gebäude drüberliegen. De facto arbeitet OSM hier wie die Realität, wo ja auch jedes Gebäude in sich vollständig ist und sich nicht die Wand mit dem Nachbargebäude teilt. Den Fehler Überlappende Flächen, wenn sich zwei Gebäude berühren, kann man glaub ich ignorieren. hth Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Wanderkarte Lainzer Tiergarten
Andreas Labres schrieb: FYI, sieht schon sehr hübsch aus, finde ich: Hallo Andreas, Nachdem ich in der Zwischenzeit ein paar Änderungen an dem Style der Gutau- Karte durchgeführt habe, gibt es auch mal wieder ein Update des Lainzer Tiergartens. Wenn es dich noch interessiert, kannst du ihn dir wieder unter http://www.ancalime.de/demo.html ansehen (vor allem auch die detailliertere Version ...). Welche Änderungen es gab, kannst du auf der eigenen Gutaukarten-Seite lesen, die von der Demo- Seite aus verlinkt ist. Viele Grüße, -- Holger Schoener nume...@ancalime.de sollte nicht der Wald in grün gerendert sein, so wie in Gutau? ansonsten sehr schön! ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Häufige Fehler...
Wolfgang Wasserburger schrieb: Roland Spielhofer wrote Norbert Wenzel wrote: On 02/13/2009 08:44 PM, Roland Spielhofer wrote: Hallo, ich hab mir die Mühe gemacht, und habe die Liste der Areacheck-Fehler (http://www.gary68.de/osm/qa/some/ac_austria.htm) durchgeackert und so gut es geht verbessert. Was mir dabei aufgefallen ist an häufigen Fehlern: - Buildings, die einander berühren, haben oft nur drei Ränder, es muss aber jedes building für sich ein geschlossener Linienzug sein. Was genau ist das Problem an Buildings mit 3 Wänden und einer geteilten? Schafft er das nicht als Area aufzulösen oder wurde das nur als unschön eingestuft, obwohl es eh funktioniert? Norbert Ich bin jetzt nicht der API-Kenner, aber bei einer area müssen Start- und Endknoten ident sein - soweit ich weiß. Definition kennt vielleicht das Wiki (?). Ich habe jetzt nicht gerade Wiki gewälzt um das zu hinterfragen, aber das Problem an der Sache ist, daß API-Definitionen noch lange nicht sagen, daß Mapnik und t...@h das richtig interpretieren. Beim plan.at-Export von AutoCAD habe ich auch erwartet, daß die AutoCAD-Doku richtig ist und im Pseudo-Bool-Feld für geschlossen 0 oder 1 drinsteht; tatsächlich standen auch andere positive Werte drin. Daher kann es auch im plan.at-Import dieses Problem geben. Daher auch das Angebot, das automatisiert zu ändern, sobald mein neuer Spiegelserver steht - dauert aber noch ein paar Tage. lG Wolfgang Bei den Plan.at-Daten ist mir folgendes aufgefallen: area=yes ist zusätzlich zu landuse=... enthalten, was eigentlich nicht notwendig ist und die Färbung in JOSM beeinflusst - ist kein Drama, der Tag ist schnell gelöscht. Bei etlichen landuse=forest sind Linienzüge doppelt vorhanden, die sich manuell nur sehr mühsam durch zerteilen, löschen und wiederzusammenhängen korrigieren lassen. Da gibt es vom Editor zuwenig Unterstützung, weil übereinanderliegende Wege nur sehr mühsam zu selektieren sind. In der Tullner Gegend sind etliche davon - da wird aber schon daran gearbeitet, las ich auf der ML. lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Häufige Fehler...
Norbert Wenzel wrote: On 02/13/2009 08:44 PM, Roland Spielhofer wrote: Hallo, ich hab mir die Mühe gemacht, und habe die Liste der Areacheck-Fehler (http://www.gary68.de/osm/qa/some/ac_austria.htm) durchgeackert und so gut es geht verbessert. Was mir dabei aufgefallen ist an häufigen Fehlern: - Buildings, die einander berühren, haben oft nur drei Ränder, es muss aber jedes building für sich ein geschlossener Linienzug sein. Was genau ist das Problem an Buildings mit 3 Wänden und einer geteilten? Schafft er das nicht als Area aufzulösen oder wurde das nur als unschön eingestuft, obwohl es eh funktioniert? Norbert Ich bin jetzt nicht der API-Kenner, aber bei einer area müssen Start- und Endknoten ident sein - soweit ich weiß. Definition kennt vielleicht das Wiki (?). roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] [plan.at] Tulln
Wolfgang Wasserburger wrote: Naja ;-) Ganz so einwandfrei doch nicht. Bezog sich nur au den Importvorgang, d.h. es konnten alle ways auch wirklich importiert werden. gibt hier nach dem Tullner Import (Grenze zwischen Bezirk PL und Tulln bei Traismauer haufenweise doppelte sowie nicht geschlossene Flächen). Hast Du ein Beispiel? Was könnte da schiefgelaufen sein? Haufenweise http://www.gary68.de/osm/qa/some/ac_austria.htm ab Nr. 841... lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Gesucht - Suchen und Ersetzen in OSM-Datei
Lutz Horn schrieb: Hallo, Jan Tappenbeck schrieb: Dabei sollte NAME=[COMPANY] als Filter dienen. Doch leider sind die Schreiben nicht immer gleich (Company, COMPANY, company) und anscheinend wertet MKGMAP case sensitiv aus. Deshalb wollte jetzt bei allen Tankstellen den Wert für Name GROSSSCHREIBEN lassen. Da eine .osm-Datei XML enthält, wäre natürlich eine XSLT-Transformation geeignet. Ich wäre aber faul und würde sed verwenden: $ sed -e s/name='company'/name='COMPANY'/gi input.osm output.osm Das geht zumindest unter Unix-artigen Systemen und unter Windows mit Cygwin (http://www.cygwin.com/). Lutz Die unxutils gibt's schon lange nativ für Win32: http://unxutils.sourceforge.net/ sed ist natürlich auch dabei. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kamera fuer Fotomapping gesucht
Michael Buege schrieb: Moin Nachdem mir meine alte Photosmart nach langen Jahren treuer Dienste die Freundschaft gekuendigt hat, bin ich auf der Suche nach Ersatz. Frage deshalb an jene, die zum Mappen eine Digitalkamera benutzen: Gibt es spezielle Empfehlungen, oder anders herrum, gibt es Modelle, die fuer unsere Zwecke gaenzlich ungeeignet sind und vor denen gewarnt wird? Schau dir die Canon A-Serie an. Hat alle manuellen Einstellmöglichkeiten. Für die gibt es alternative Firmware, die z.B. geskriptetes Dauer-Auslösen erlaubt (und noch einiges mehr). Bildqualität und Akkulaufzeit sind gut (Standard-AA-Akkus) - ich hab meine am Fahradlenker montiert und auf Dauerfeuer laufen. Damit entgeht einem praktisch nichts mehr ;-) lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] plan.at Daten löschen
Alexander Holy schrieb: [...] Ich habe mir ein kleines Programm geschrieben, um innerhalb einer Bounding Box alle Plan.at Daten, die NICHT seit dem Import korrigiert wurden, wieder zu entfernen. [...] Wenn ihr andere Rechtecke auf der Karte gesäubert braucht, posted bitte die bounding box. Ist das nicht genau das gleiche, was Wolfgang, der den Import gemacht hat, angeboten hat? lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-de] areacheck Unklarheiten
Hallo, im Zuge der Abarbeitung der Fehlerliste von Gary68' areacheck finde ich immer wieder areas, die für mich keinen Fehler aufweisen, aber trotzdem in der List sind. z.b. Nr. 33 auf http://www.gary68.de/osm/qa/some/ac_austria.htm Details auf http://www.openstreetmap.org/browse/way/9827054/history zu sehen. Areacheck moniert hier 151 m Differenz zwischen Start und Ende... Das Fläche ist letzten Oktober angelegt worden und seither unberührt. Kann mir jemand auf die Sprünge helfen oder erkennt areacheck Fehler, die keine sind? tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] Bundesstraßen
Christian Wirth schrieb: Servus, der Vorteil ist ein informatischer: Alle Ways zu einer Relation aus der Datenbank zu laden ist simpel; um alle Ways zu laden, die einen bestimmten Wert in einer Relation eingetragen haben, muss die OSM-Datenbank *theoretisch* alle Ways auf der Welt anschauen und prüfen, ob irgendwo im ref-tag der Wert vorkommt (was natürlich optimierbar ist ...) Die Relation erleichtert die weiterverarbeitung der Daten. Bei der Eingabe ist es natürlich ein wenig aufwändiger. Außerdem: B1 ist nicht eindeutig. Auch in Deutschland gibts so eine Straße. Die Relation macht etwas eindeutiges daraus. Dass der JOSM vielleicht noch nicht optimal mit Relations umgeht, ist eine andere Frage. Mit refs geht er bis dato garnicht um :-) Grüße, Christian [gekürzt] Ja, sobald man eine Datenbank hat, die man abfragt, ist der Vorteil völlig einleuchtend. Beim OSM-Flatfile ist die Ref in der Relation allerdings mit einem Mehraufwand verbunden. Aber über kurz oder lang wird man um den Aufbau seiner eigenen lokalen Datenbank eh nicht herumkommen. Da drehen sich die Vorzeichen dann um. Ehrlicherweise muss ich sagen, dass ich bisher beim taggen um Relationen einen Bogen gemacht habe, weil sie in JOSM nur recht aufändig (soll heißen mit mehr Geistesanstrengung) zu bearbeiten sind. lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Bundesstraßen
Wolfgang Wasserburger schrieb: ich beschäftige mich gerade mit Shapefile-Export des österreichischen Straßennetzes (oder zumindest Teilen davon). Derzeit haben wir ~8.700 km Bundesstraßen (genauer: primary + secondary, die eine ref haben, die mit B beginnt) in OSM. Insgesamt gibt es in Österreich ca. 10.000 km Bundesstraßen (bzw. hat es gegeben, wurden inzwischen ja verländert). Bei Durchsicht der Daten fällt auf, dass es in Vorarlberg überhaupt keine Bundesstraßen gibt. Warum? Weil alle Bs von der LReg in Ls umbenannt wurden. Ich würde nun den Tag old_name oder eigentlich besser noch old_ref nutzen, um die alten Bezeichnungen nicht ganz verschwinden zu lassen (und auch passend eintragen) - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref Gibt es überschlagsweise die Längen einzelner Bundestraßen? Dann ließen sich die groben Ausreißer wohl einfacher durchgehen. Ich hab noch ein Abschnittsverzeichns von 2001 - letztes vor der Verländerung. Des weiteren warne ich vor der reinen Längenbetrachtung. Hier müßten Rampen und besonders richtungsweise gemappte Dinge abgezogen werden, was vermutlich nicht ganz trivial ist. Hast du nur in den primaries gesucht oder auch in Secondaries? Wie wird das bei Kreisverkehren gerechnet, ... Die Problematik ist mir von berufs wegen wohl bekannt. Ich hab die secondarys auch berücksichtigt. Mit ging es ja nicht um den letzten Meter, den kennt niemand (und wird auch nie jemand kennen, auch OSM nicht ;-). Aber bekannt ist, dass es (lt. BMVIT) 9986 km B-Straßen gibt. Wenn dann nur 8700 km da sind, fehlt was. Klar bleibt aber, daß wir offensichtlich noch einen Fehlbestand haben, der raschest erledigt werden sollte. Ganz meine Meinung. In diesem Sinne: Yes, we can! ;-) ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Bundesstraßen
Peter Holzleitner schrieb: Welche Art QM hast Du vor? Ich hoffe da kommen keine Positionsänderungen daher? Etliche Bundesstraßen sind an verschiedenen Stellen unterbrochen oder es fehlen die Enden, der Anfang,... da habe ich vor, auszubessern. Wenn eine Strecke offensichtlich falsch ist (grader Strich durch Interpolation o.ä.) würde ich aber auch den Verlauf ändern. lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Hausnummern
BroadwayLamb wrote: ...und noch ein Mecker ;) Da ich mich grade ein wenig in die Erfassung von Hausnummern verbissen habe, irritiert mich mal wieder die Darstellung derselben. Mancherorts sieht man vor lauter Hausnummerklecksen nichts anderes mehr (Altstadt MG z.B. - sorry, hab grad keinen Link). War da nicht mal eine Änderung geplant? Nach meiner bescheidenen Meinung würde die Zahl in einem blassen Grau doch reichen, von mir aus auch noch mit einem dünnen Ring außen herum - quasi das Negativ der jetzigen Darstellung. IIRC ist das prominente Rendering eingeführt worden, nachdem das Karlsruhe-Schema entwickelt wurde, um die Fortschritte hier gleich ganz drastisch sichtbar zu machen. Hintergedanke war wohl, wenn das Hausnummern-mappen einmal etabliert ist, die Sichtbarkeit wieder zurückzufahren. Im Mailinglisten-Archiv müsst man das nachlesen können. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wien...
Gary68 schrieb: http://www.heise.de/newsticker/Freier-Strassenplan-von-Wien-ist-komplett--/meldung/121900 Ich weiß nicht, ob ihr auch die Kommentare dazu gelesen habt. Viele davon sind mühsam, ich weiß, und gehen am Thema OSM meilenweit vorbei. Interessant fand ich allerdings die Postings von Leuten, die sich anscheinend auskennen - roadrunner666 ist so ein Fall (imho). Die Befürchtung, dass OSM bald Opfer seiner selbst (seiner Unstrukturiertheit) wird, ist vielleicht nicht ganz unberechtigt. Ich bin jetzt viel zu wenig Programmierer/DB-Auskenner/Algorithmiker, um das differenziert beurteilen zu können, aber gefühlsmäßig sind diejenigen, die sich berufsmäßig mit GIS auseinandersetzen, in OSM kaum vorhanden. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] FW: derStandard.at Artikel: OpenStreetMap von Wien fertig
Wolfgang W. Wasserburger schrieb: 4yi ein Service von *derStandard.at* 18.01.2009 18:21 ***OpenStreetMap von Wien fertig* Freie Straßenkarte der Hauptstadt verfügbar – Internationales Projekt nach Wiki-Prinzip [gekürzt[ wenn man die Kommentare im Standard und auf der FuZo vergleicht kann man einen ziemlichen Niveauunterschied feststellen (mal gelinde ausgedrückt ;-) ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] News auf ORS
Pascal Neis wrote: Hi, wie vielleicht verschiedene von euch bereits mitbekommen haben gibt es zwei Neuerungen auf OpenRouteService.org (ORS). Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. ORS ist cool! Beim Bicycle-Routing wäre noch die Erweiterung von cycleway-tags (cycleway=opposite_lane, opposite_track) noch schön. Das wäre meine Bitte, besonders, weil cycleway=opposite schon berücksichtigt wird. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anregung für zukünftige Datenimport e und spezielle Fuktionalitäten
Sven Sommerkamp schrieb: Vielleicht wäre es eine Idee, wenn man Daten die man in OSM importieren möchte auf einen speziellen Server oder Serverbereich ablegt und dann in seinem Editor diese Daten als zusätzlichen Layer anzeigen kann. Wenn alles am selben Ort liegt und mitgeladen wird, führt das leicht zu Verwirrung. Und es kommt schnell zu unschönen Effekten in den gerenderten Karten. http://openstreetmap.org/?lat=47.064lon=10.6607zoom=13layers=B000TTF Möglicherweise wird da sogar noch mehr in Mitleidenschaft gezogen.. Kann man mit JOSM mehrere Server abfragen? Wie schwer mag es sein einen OSM Server aufzusetzen? Vielleicht wäre es sinnvoll Basiskartenelemente auf dem Haupt Osm Server zu haben, und speziellere Dinge auf weiteren? Hallo, dazu müsste es aber in JOSM einfach möglich sein, Objekte zwischen zwei Layern zu transferieren, z.B. wie in AutoCAD. Derzeit geht nur das komplette eindampfen eines höheren Layers auf den darunterliegenden (iirc). Auch eine Pinsel-Funktion, wie in den Office-Programmen wäre schön, um (mehrere) Attribute von einem Element auf's andere zu übertragen, gerade bei Import-Projekten. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neuauflage OSM-Buch / Merkaartor- und Kosmos-User?
Frederik Ramm wrote: Hallo, Jochen und ich arbeiten gerade an einer Neuauflage unseres OSM-Buches. Sie wird vermutlich im Maerz erscheinen und, logischerweise, um all das erweitertert werden, was bei OSM inzwischen dazugekommen ist. Das waere jetzt ein guenstiger Zeitpunkt fuer all diejenigen von Euch, die das Buch gelesen haben und irgendwo ein Haar in der Suppe fanden, uns davon zu erzaehlen, damit wir ggf. etwas verbessern können. Hallo, ich hab die erste Auflage, und habe daraus einiges gelernt. Was ich für ein interessantes Kapitel hielte, wäre die Produktion von Papierkarten - mit Kosmos soll es inzwischen einigermaßen einfach gehen (?). In der Art: JPG in beliebiger Auflösung produzieren und ab zum [insert your favourite Posterservice]. Also Karten in der Größe A2 und größer. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM Farbe von highway=residential ä ndern
Hallo, bin gerade dabei, einen plan.at-Import durchzuackern. Alle Elemente haben dort als Präfix plant.at bekommen, z.b. plan.at:dl:residential. Die werden grau im JOSM dargestellt, richtige residentials aber auch. Ich würde diese richtigen gerne auf eine andere Farbe setzen, im Einstellungen-Farbe hab ich dazu nichts gefunden. Würde die Unterscheidung erleichtern. Geht das? tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] GM /// IM
Wolfgang W. Wasserburger schrieb: GM ist drinnen IM startet auch jetzt. Ansonsten kann ich vor dem 25. nicht weitertun. Meine Familie erwartet halt, daß ich zu Weihnachten nicht durcharbeite. Daher wünsche ich Euch allen auf diesem Weg gesegnete Weihnachten. Ab 25. nehme ich dann Wünsche an, wo es weitergehen soll. Raum Oberösterreich bzw Achse von Salzburg nach Süden bis Kärnten habe ich vorgemerkt. Meine Startbezirke am 25. event. erst 26. wären: HE und KI, dann SP und WE. lg Wolfgang Hallo! Ab 27. könnte ich mich um DL kümmern. lg und der ganzen OSM-Community Frohe Weihnachten! Roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] frage: u-bahn stationen/ u-bahn aufgaenge
franz schaefer schrieb: 2 fragen zum mappen der u-bahn stationen: die stationen selber sollen ja nodes auf der u-bahn linie sein. blos eine station ist ja relativ lang. ich vermute die konvention ist hier die den punkt in der mitte des bahnsteiges zu mappen? (auch wenns natuerlich nicht ganz leicht ist weil das GPS im untergrund nicht geht.) interessant waere aber nicht nur die unterirdische station zu haben sondern auch die u-bahn aufgaenge mappen zu koennen. gibts da irgendwelche etablierten konventionen? lg mond. ich glaube, du meinst das: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dsubway_entrance lg roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] Neue Mailingliste für Österreich
Wolfgang Silbermayr schrieb: Hallo! Einige von euch haben vielleicht mitbekommen, dass eine eigene Mailingliste für Österreich im Gespräch war. Diese ist jetzt verfügbar [0]. Ich freue mich auf viele österreich-spezifische Themen. Grüße, Wolfgang. --- [0] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at Subscribed! Wenn die jetzt auch noch auf GMANE gelistet würde, wäre es perfekt. Grüße, Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Workshop - Blog oder Twitter
Chris66 wrote: sven schrieb: kann es versuchen http://ident.ca/tabacha/ Not Found The requested URL /tabacha/ was not found on this server. Chris Da fehlt ein i: http://identi.ca/tabacha ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSMtiles für PalmOS
Karl schrieb: Hallo OSM-Freunde auf http://www.meyer-velen.de/meins/index.php?option=com_contentview=articleid=51Itemid=55 habe ich eine neue Version von meinem Programm OSMtiles und OSM2Palm veröffentlicht. Mit OSM2Palm werden die Kachel(tiles) von einem Server geladen und konvertiert. Mit OSMtile kann man die tiles auf dem Palm-PDA als MovingMap nutzten. Die Programme sind Freeware. Zur Zeit arbeite ich an weiteren Programmfunktionen. Mit freundlichen Grüßen Karl Meyer Glory, glory, Halleluja! Endlich ein OSM-Programm für den Palm! Hab es auf meinem T5 installiert und es läuft. Nur: das OSMTiles2Palm legt nur weiße PNGs an, egal von welchem Server ich herunterlade (?). Die Gegend, die ich herunterlade (Wien Zentrum) ist aber gemapped, auf Informationfreeway sind die Tiles auch vorhanden. Die Verzeichnisse und die Filenamen schauen gut aus, bloß der Inhalt... lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Straßenverzeichnisse Österreich
Jochen Topf schrieb: On Mon, Nov 17, 2008 at 03:20:32PM +0100, Wolfgang W. Wasserburger wrote: Leider (?) bin ich kein Jurist, vielleicht kann jemand die folgenden Zeilen der Statistik Austria (http://www.statistik.at/web_de/statistiken/regionales/regionale_gliederungen/strassen/index.html) weiter interpretieren: Für Zwecke der Bundesstatistik, z.B. als Ausfüllhilfe für die Arbeitsstättenadresse auf dem Beitragsgrundlagennachweis, für die Statistik des Straßengüterverkehrs usw., finden Sie hier sämtliche Straßen Österreichs, in der aktuellsten, von der Gemeinde bekannt gegebenen Schreibweise. Eine über diese Zweckbindung hinausgehende, sowie jedwede kommerzielle Nutzung dieser Daten ist nicht gestattet. Für OSM würden wir die Daten wohl nicht kommerziell einsetzen und das usw. oben sagt ja, daß man auch anderes damit darf. Wer weiß mehr? Kommt für OSM dann nicht in Frage. Es ist nicht kompatibel mit unserer CC-BY-SA-Lizenz, die eine kommerzielle Nutzung erlaubt. Jochen Jetzt interessiert mich das aber auch: Wo gibt es hier eine Lizenzverletzung? Ich habe ein Programm, das eine OSM-Datei einliest und eine Straßentabelle. Das Programm vergleicht die beiden Dateien und generiert eine Liste, in der die fehlenden Straßennamen verzeichnet sind. Die Liste dient mir als Anhaltspunkt für weitere Recherchen, Mapping-Planung usw, vielleicht wirft mir das Programm noch eine Prozentzahl (Erfassungsgrad) aus. Die Mapping-Arbeit bleibt nach wie vor an uns hängen. Wo ist da eine kommerzielle Nutzung? Ich versteh' es nicht. Ich publiziere ja nicht die ÖSTAT-Sraßenliste und verkaufe sie auch nicht. Klärt mich auf! Beste Grüße, Roland PS: Man könnte sogar (schwach, zugegeben) damit argumentiern, dass man ja gerade eine Statistik erstellt - was man ja auch tatsächlich tut, nämlich eine Statistik über den Erfassungsgrad der Straßennamen in OSM. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [JOSM] kopieren zwischen Datenebenen
Martin Koppenhoefer wrote: 2008/11/12 Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]: Hallo Jan, Jan Tappenbeck schrieb: Kann man dieses irgendwie umgehen und richtig transferieren ??? das hat mich auch immer total genervt. Anscheinend wird das relativ zur Mausposition eingefügt, ähnlich wie bei CorelDraw. Kann dafür vielleicht jemand einen Patch schreiben? DIRK :-) Grüße Tobias das Kopieren und Einfuegen ist OK wie es jetzt ist, aber interessant waere eine Funktion, mit der man die selektierten Elemente auf einen anderen Layer schieben kann (an gleicher Stelle natuerlich). In AutoCAD ist das schön gelöst: Man selektiert die gewünschten Elemente und wählt im normalen Layer-Dropdown den gewünschten Layer aus. Schon sind die selektierten Elemente auf diesen Layer verschoben. Keine zusätzlichen Steuerelemente notwendig. btw: schön wäre es auch, wenn JOSM vor dem Löschen eines Layer noch nachfragen würde. Mir ist es schon ab und zu passiert, dass ich statt den Layer auszuschalten ihn einfach gelöscht habe. Grüße, Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [JOSM] kopieren zwischen Datenebenen
Frederik Ramm wrote: Hallo, Roland Spielhofer wrote: btw: schön wäre es auch, wenn JOSM vor dem Löschen eines Layer noch nachfragen würde. Das tut JOSM - mit einem kleinen Häckchen don't ask me again oder so. Wenn Du das anklickst, dann passiert genau das - er fragt nicht mehr ;-) Loesche die Zeile message.delete_layer=true aus Deiner Preferences-Datei, und Du hast wieder die Frage... solange, bis Du mal das Häckchen setzt. Mhm! Wieder was gelernt. Kann mich an's anhakerln zwar nicht erinnern, trotzdem danke! Ticket hab ich auch gleich wieder geschlossen. roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [JOSM] kopieren zwischen Datenebenen
Jan Tappenbeck wrote: ... und wer verfaßte es entsprechend in englisch für die wish-liste. my englisch is not well enough ! gruß jan .:-) wenn damit der JOSM-trac gemeint ist: Schon erledigt. #1731 und #1732 sind die Ticketnummern. roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Treffen in Wien?
Andreas Labres wrote: Hallo! Vorschlag: am 5.12. abends beim Silberwirt http://www.schlossquadr.at/silberwirt_lokalinfo.html Da wäre noch frei (die Lokale sind grade ziemlich ausgebucht, Weihnachtszeit...). Und der Silberwirt in Margareten ziemlich zentral, mit der U4 (Pilgramgasse) gut zu erreichen. Falls das für Euch ok wäre, schickt mir bitte eine Email, damit ich eine Idee habe, für wieviele Leute ich reservieren soll... Servus, Andreas Klingt gut. Ich wär dabei. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grosse Datenmenge für Österreich
Hallo,Wolfgang W. Wasserburger wrote: Liebe Listenleser, für Österreich wird vermutlich eine größere Datenmenge eingebracht werden. Unter http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=1783 gibt es bereits einen Forumsthread und ich würde alle Österreicher und solche, die hier mappen bitten, sich in die Diskussion einzuschalten und diese auch mitzuverfolgen. Sobald die juristischen Belange geklärt sind und das technische starten kann, werde ich auch im Wiki eine Seite mit jenen technischen Spezifikationen beginnen, die jeweils eingesetzt werden. Nach der Aktion sollte der Straßenbestand von Österreich rund 80% betragen. Die Chance nach Holland und der Isle of man das dritte Land mit (annähernd) vollständigem Straßennetz zu werden ist wirklich gegeben. Es würde mich auch freuen, viele persönlich oder per Mail kennen zu lernen. Mit freundlichen Grüßen Wolfgang W. Wasserburger Hallo, ich verfolge als Österreicher den Forumthread mit Interesse. Vielleicht wäre eine Vorgangsweise wie folgt sinnvoll/möglich: Man zerteilt den zu integrierenden Datenbestand in einzelne, nicht zu große Häppchen (z.b. 5 x 5 oder 10 x 10 km) und generiert daraus OSM-Files. Dann schneidet man aus der OSM-Datenbank die gleichen Stücke heraus und vergleicht die Anzahl nodes, ways, wasimmer da auch schlau ist. Ab einem Überhang von keine Ahnung zugunsten des neuen Materials übernimmt man die Daten ungschaut in die OSM-Datenbank. Ist die OSM-Datenbasis um den Faktor x mächtiger, stellt man nur das OSM-File bereit und ermöglicht so den manuellen Abgleich. So könnte man einige Gebiete, die derzeit eher noch dürftig vorhanden sind (z.B. Marchfeld) sehr schnell hochziehen, ohne z.B. in Wien was zu zerstören/verschlechtern. Parallel dazu gibt es eine Liste im Wiki, die nach obigem Faktor sortiert ist, und als Koordinationsstelle genutzt wird. Die Quadranten des Bulk-Imports sollten dann noch händisch kontrolliert/bereinigt werden, was bei fast leeren Gebieten auch recht schnell ginge. Nur so als Anregung - ich lese in den Threads hauuptsächlich die Sorge, etwas aus OSM zu verlieren, heraus, vor allem, weil bis jetzt noch niemand weiß, welche Qualität die neuen Daten haben. Trotzdem imho eine große Chance! Grüße, Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Informationssystem zu Datenänderung?
Marcus Wolschon schrieb: 2008/10/8 Thomas Drebert [EMAIL PROTECTED]: Hallo Kann man sich irgend wo über Änderung der Daten in einen bestimmten Bereich informieren? Ich wundere mich nur weil ich schon öfters eine vergessene Strasse eingezeichnet hatte und kaum hatte ich sie eingetragen wurden schon Verbesserungen eingetragen und ich frage mich wo her wussten die so schnell von der neuen Strasse ob wohl sie doch seit bestehen von OSM keiner vermisst hatte :-) Sowas wäre schon im Sinne der Qualitäts-Sicherung sinnvoll. Das Gegenstück zur Watchlist in einem Wiki. Was haltet ihr für sinnvoll um so eine Funktionalität zu bieten? Ein Dienst, wo man sich auf Änderungen an einem Tile subscriben kann und ein diff im osm-XML-Format bekommt oder muss es komplexer werden mit beobachteten Polygonen? Ein maximaler Flächeninhalt wäre sinnvoll, um sich nicht auf der Welt eintragen zu können. Gibt es doch schon! - http://www.itoworld.com/static/osmmapper lg Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] RFC - Key:Railway
Garry schrieb: Tordanik schrieb: Garry schrieb: 7. operation_state = - disused - abandoned - construction - rebuild ... Liegt dir sehr am Begriff „operation_state“? Ansonsten könntest du das durch Unterstützung des „life_cycle“-Proposals[1] gleich für alle Features inklusive Eisenbahn auf die richtige Spur bringen. Erst mal nur mit disused und construction, aber Werte ergänzen ist ja leicht möglich. [1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_Features/Status Tordanik Gegenfrage: Liegt Dir sehr am Begriff life_cycle? :-) Ich bin im Bereich maintenance von Verkehrsinfrastruktur tätig (Straße und Bahn), und die Begriffe life cycle management, life cycle assessment usw. fallen hier laufend. IMHO ist das ein recht etablierter Begriff. my 2 cents Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] way mit zugehörigen nodes downloaden
Hallo, ich möchte anhand einer way-ID ein vollständiges osm-file vom Server laden - inklusive zugehöriger nodes. http://openstreetmap.org/api/0.5/way/11 liefert die nodes nicht mit. Beim XAPI komm ich nicht drauf, wie ich die ID reinpacke, in die eckige Klammer gehören ja die Tags (?). Es gab vor einiger Zeit auf der Liste einen Hinweis dazu - meine ich mich zu erinnern, ich finde das passende Mail aber leider nicht. Wäre nett wenn mir jemand auf die Sprünge hilft! tia Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!
Bernd Wurst wrote: Hallo. Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Roland Spielhofer: Wozu fernsteuern? (Beinahe) beliebige Canon Powershot oder Ixus mit CHDK aufrüsten, Intervall-Skript laden und starten, ein paar Stunden fliegen und die Fotos die unbrauchbar sind, wegschmeißen. Das jede Sekunde ein Bild-Script hat bei meiner IXUS 60 in zwei Fällen ein einzelnes Bild gemacht, in allen anderen Versuchen gar keins. :) Gruß, Bernd Das ist schade! Meine eigene A570 und die A620 eines Freundes laufen mit verschiedenen Intervallskripts wia a Glöckerl. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] QM Autobahnen und Schnellstraßen Öst erreich
Hallo, nachdem QM for OSM ja gerade sehr angesagt ist, habe ich mir angesehen, wie vollständig das österreichische A+S-Netz derzeit ist (Hauptfahrbahnen). Das Ergebnis ist unter http://alumni.boku.ac.at/osm/ zu finden und hoffentlich selbsterklärend (auf die Links klicken führt zu mehr Information). All in all sieht es nicht schlecht aus, was die Längen betrifft, bei Lanes und Maxspeed noch eher düster. Das Datenmaterial ist nicht ganz aktuell, weil ich daran schon länger herumprobiere und zwischendurch nicht aktualisiert habe, aber für einen groben Überblick finde ich es nicht schlecht. Grüße Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GPS Geräte mit Gyrosensorik und Tachog eber
Johann H. Addicks wrote: Jochen Topf jochen at remote.org Thu Aug 14 14:44:15 BST 2008 Christian Malolepszy schrieb: gibt's in sau teueren navis im automobilbereich, die werksseitig verbaut werden. die teile werten die beschleunigung, geschwindigkeit, umdrehungszahl der räder etc. Inertialnavigation ist eine bewährte Technik. Nur leider extrem teuer und auf wartungsaufwändig. Was die Konsumergeräte anbelangt, die man in KFZ-Navis (früher) fand: Radsensoren (vom ABS-Kranz) oder Lenkradsensoren plus Tachogeber, dazu noch ein bis zwei Gyros: In Zeiten des verrauschten GPS-Signals vor 2000 konnte man damit die Genauigkeit herbeirechnen, die heute mit EGNOS zu bekommen ist. Die Mikrokopter-Leute (http://www.mikrokopter.com/ucwiki/) benutzen Gyros. Alles was bezahlbar ist funktioniert nur so lange wie die Lageänderungen nicht zu chaotisch werden. Also schon Schlangenlinien-Fahren mit dem Auto bringt die Dinger heillos durcheinander. Mit einem gut gefederten Auto mag es also gehen, mit dem Fahrrad hätte ich schon meine Zweifel, ob das noch für unsere Vermessungszwecke ausreicht. -jha- Nachdem sich die Diskussion ein bißchen im Kreis dreht - schaut euch einmal die u-blox-Seite an, die haben ein Dead reckoning-Evaluation-Kit, dass nicht allzu teuer ist (sehr deutlich unter 1000 EUR, iirc). Auf dem ist alles integriert, man muss nur mehr Strom, Tacho und GPS-Antenne anschließen. Wir hatten es vor ein paar Jahren in der Firma in einem Fahrzeug im Einsatz, es hatte damals aber noch ein paar Kinderkrankheiten. Das Gerät ist auf jeden Fall geeignet, in einem Fahrzeug eine Tiefgarage oder einen Tunnel zu mappen. Das Gerät funktioniert im übrigen bei scharfen Richtungsänderungen besser, weil dann die Drift des Sensors nicht so stark ins Gewicht fällt. Das Geheimnis der Funktion liegt auch nicht in der Hardware, sondern im Blending der zwei Positionsquellen (GPS und Gyro+Tacho) - das ist eine Wissenschaft für sich, da wird auf Teufel komm raus gefiltert, geschätzt, gewichtet ... Kalman-Filterung ist das Stichwort, wenn man mehr drüber wissen will. Wie gesagt, gibt es als Blackbox fertig zu kaufen - Eigenentwicklung lohnt sich hier imho nicht. Grüße Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Humor auf talk-de
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Donnerstag, 24. Juli 2008 schrieb Sven Geggus: Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] wrote: Was mir auffällt, ist dass hier (offenbar) viele Leute mit Mail-Clients mitlesen, die keine Thread-Darstellung haben oder die diese Mails nicht in einen eigenen Ordner wegfiltern. Das halte ich aber für ein Problem der betreffenden Leute und nichts was man administrativ lösen sollte. Ich werde mal schaun ob ich die Liste per NNTP anbieten kann. Ich glaube nicht, dass die Personengruppe, die ich hiermit meine mit dem Begriff oder der Technik NNTP irgendwas anfangen kann. ;-) Aber ich dachte, die Liste gibt es schon per GMANE? Gibt es! Das hohe Mailaufkommen war für mich auch der Grund, auf Gmane umzusteigen. Ich kann es nur empfehlen! Seitdem ich es verwende, jucken mich die Traffic-Diskussionen nicht mehr. my 2 cents Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Photomapping mit .bmp
Tobias Hägele wrote: Hallo, gibt es eine Möglichkeit beim Photomapping .bmp Dateien zu verwenden? Ich war jetzt mal wieder eine längere Strecke mit dem Auto unterwegs und habe etliche screenshots mit Kartenfehlern von meinem Navi gespeichert und würde mir die jetzt gerne im Track anzeigen lassen und korigieren.verwenden? Leider speicert mein Navi die Bilder als .bmp und damit kommen beide Varianten in JOSM nicht zurecht. Der Erstellzeitpunkt wird mir im PC noch korrekt angezeigt, leider habe ich kein tool gefunden, welches mir schnell .bmp in .jpg umwandelt und dabei die Zeit korrekt in die .JPG Datei einfügt. Habt ihr irgendwelche Tipps und Tricks auf Lager? Wär unheimlich schade, wenn ich auf diese Screenshots verzichten muss. Dankeschön, Tobias Hallo, IrfanView beherrscht die Batch-Konvertierung von bmp zu jpg - Erstelldatum/-zeit kann man beibehalten lassen (hab's gerade ausprobiert). EXIF-Tag (heißt das so?) steckt dann aber noch keiner drin, falls der gebraucht wird. Hab ein bißchen mit Exifer herumgespielt, aber erfolglos... hth Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Einzelnes [EMAIL PROTECTED] Quadrat manuell rendern
Martin Koppenhoefer wrote:
Du kannst den osmarender auch manuell anstossen.
Im Osmarenderverzeichnis (ich glaub das ist im [EMAIL PROTECTED] drin).
./osmarender -r osm-map-features-z17.xml dein-osm-file.xml
dein-ausgabefile.png
Geht natürlich auch mit orp :)
geht auch unter windows (hier für xp):
C:\WINDOWS\system32\msxsl.exe osm-map-features-z17.xml -pi -o map.svg
und eine data.osm im aufrufenden Verzeichnis. Rendern ist recht
simpel. Die Regeln zu ändern schon ein bisschen komplexer ;-)
Hallo,
wenn ich das probiere, bekomme ich immer eine Fehlermeldung, mein Aufruf
lautet:
O:\OSMmsxsl.exe albania.osm osm-map-features-z15.xml -o map.svg
Error occurred while compiling stylesheet 'osm-map-features-z15.xml'.
Code: 0x80004005
Erforderliches Attribut '{http://www.w3.org/1999/XSL/Transform}version'
fehlt.
Weiß vielleicht jemand, wie das richtig geht?
lg roland
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] POI-recording-device
Bernd Wurst wrote: Hallo. Ich hab mir bei einer längeren Autofahrt mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen gedacht, dass die zwar bestimmt nicht alle in OSM sind, aber ich jetzt auch nicht jedes Mal die Digikam zücken will, wenn ein Schild kommt. Daher die Frage: Gibt es ein Gerät, das ich parallel zum GPS-receiver im auto montieren kann und das z.B. alle Sekunde ein gering-aufgelöstes, weitwinkliges Bild macht, mit dem man dann später sämtliche POIs und Geschwindigkeitsbegrenzungen nachtragen kann. Ziel soll es sein, dass man während der Fahrt nichts weiter tun muss, sondern nachher als Geotagged-Images alles auswerten kann. Hat jemand ne Idee, wie man sowas realisieren könnte? Ich dachte ja schon an das OpenMoko, aber das hat keine Kamera... :) Hallo, die meisten Canon PowerShot A-Modelle (aber auch etliche Ixusse lassen sich mit alternativer Firmware (siehe http://chdk.wikia.com/wiki/CHDK) für Time Lapse Photography gebrauchen. Etliche Modelle von Ricoh können das von Haus aus. Haben alle auch einen Stromanschluss, sobald du im Aut bist, steckst du an und die Kamera fotografiert. Am Anfang noch ein Beweisfoto deines GPS-Displays, damit du hinterher den Zeitversatz GPS-Kamerazeit feststellen kannst, und dann in JOSM einarbeiten. Interessant ist sicher die Befestigung im Auto. Man müsste ein Ministativ nehmen. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Nachtrag zu talk-at Austria Mailing Liste? AGIT?
Hallo, bin auch ein Talk-de-Leser aus Österreich. Aufgrund des enormen Traffics lese ich dzt. allerdings ausschließlich das Archiv auf der Webseite - deshalb auch keine richtige Reply. Ich mappe wenn ich Zeit habe im 17., 18. und 19. Bezirk in Wien, außerdem habe ich mir vorgenommen, etwas bei den Anschlussstellen im A+S-Netz zu tun. Zur AGIT komme ich, wie's derzeit ausschaut, eher nicht - in meinem Fachgebiet (Verkehr) ist da heuer nicht sehr viel Interessantes dabei. Aber gegen ein Treffen in Wien (Post-EM) hätte ich nichts einzuwenden. Grüße Roland -- Pt! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört? Der kann`s mit allen: http://www.gmx.net/de/go/multimessenger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Ruby OSMLib Export
Hallo (etwas OT),
ich versuche gerade, zur Erzeugung von Shape-Files mich in OSMLib Export
einzuarbeiten (unter Windows).
Ruby war mir bis jetzt nicht sehr vertraut, aber ich hab's mit dem
One-Click-Installer installiert und mit gem die beiden osm-lib packages geholt,
ebenso GeoRuby. Nur bei libxml-ruby stellt es den Installer auf. Soweit ich das
in der extconf.rb nachvollzogen habe, wird hier ein C-Compiler-Durchlauf
angestoßen (??), was aber nicht funktioniert. Die Fehlermeldung von gem unten:
ruby extconf.rb install libxml-ruby
extconf.rb:6:in `method_missing': stack level too deep (SystemStackError)
from extconf.rb:6:in `method_missing'
from extconf.rb:34
Ein Auszug aus der extconf.rb:
if RUBY_PLATFORM =~ /win32/ # FIXME: Make more robust
# We can't use Ruby's standard build procedures
# on Windows because the Ruby executable is
# built with VC++ while here we want to build
# with MingW. So just roll our own...
target = libxml_so
#RUBY_INCLUDE_DIR = Config::CONFIG[archdir]
#RUBY_BIN_DIR = Config::CONFIG[bindir]
#RUBY_LIB_DIR = Config::CONFIG[libdir]
#RUBY_SHARED_LIB = Config::CONFIG[LIBRUBY]
#RUBY_SHARED_DLL = RUBY_SHARED_LIB.gsub(/lib$/, 'dll')
#CLEAN.include('*.o')
#CLOBBER.include('ruby_prof.so')
srcs = Dir['../ext/*.c']
...
---
Na ja
kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, wie ich zu der libxml-ruby komme,
evtl. gibt es die ja schon vorkompiliert (?).
tia
Roland
--
249 Spiele für nur 1 Preis. Die GMX Spieleflatrate schon ab 9,90 Euro.
Neu: Asterix bei den Olympischen Spielen: http://flat.games.gmx.de
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Landesgrenze in JOSM
Hallo, ich bin dabei, ein bisschen im Nordwesten Wiens zu vervollständigen... dabei ist mir aufgefallen, dass die Landesgrenze dort überhaupt nicht passt. Wie bekomme ich diese in JOSM zum korrigieren? Das ganze Wiener Stadtgebiet kann ich nicht vom Server laden, weil es zu groß ist (sagt der Server). Andererseits sind beim Laden von Ausschnitten nur Linien dabei, die komplett in der Bounding-Box liegen (iirc). Wie gehe ich das an? tia Roland -- GMX startet ShortView.de. Hier findest Du Leute mit Deinen Interessen! Jetzt dabei sein: http://www.shortview.de/[EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Landesgrenze in JOSM
Original-Nachricht Datum: Thu, 24 Apr 2008 20:34:03 +0200 Von: Juergen Buchner [EMAIL PROTECTED] An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Landesgrenze in JOSM Hallo! 2008/4/24 Roland Spielhofer [EMAIL PROTECTED]: Hallo, ich bin dabei, ein bisschen im Nordwesten Wiens zu vervollständigen... dabei ist mir aufgefallen, dass die Landesgrenze dort überhaupt nicht passt. Andererseits sind beim Laden von Ausschnitten nur Linien dabei, die komplett in der Bounding-Box liegen (iirc). Wie gehe ich das an? Wundert mich. M.W. wird jeder Weg geladen, der die Bounding Box schneidet ... Jürgen Sorry, hab's gerade gesehen, die Grenze ist eh da... *tomatenaufdenaugenhab* -- GMX startet ShortView.de. Hier findest Du Leute mit Deinen Interessen! Jetzt dabei sein: http://www.shortview.de/[EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
