למה נפסקה זמינות השרת?
ומה אנו יכולים לעשות כדי שהשרת יהיה זמין שוב?
On Wed, 2013-03-13 at 16:40 +0200, Amir Eldor wrote:
לכל החיים?
2013/3/13 Lior Kaplan kaplanl...@gmail.com
לצערי החל מהיום השרת לא זמין יותר.
קפלן
2013/3/4 Sagi
כל הכבוד על העבודה. אני יודע שבאסה לעבוד ולשמור על מורל פרוייקטי בלי לקבל
פידבק, אז הנה פידבק: סבבה!.
מי זה otp? יש איזה דף או מקום שאפשר לראות אילו שירותים המקור מציעים עבור
מפתחי קוד פתוח?
אמיר
2013/2/2 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
שלום לכולם,
הוספתי לשרת otp, שירות (ניסיוני) עבור
פיתוח נוסף של הנושא לאחר התכתבות עם שגיא -
סקריפט של שגיא ל־Bash עבור נתונים מתחנה מסויימת -
curl -sd '{stopMonitoring:{monitoringRef: {value:
6109},previewInterval:P0Y0M0DT1H0M0.000S}}'
http://otp.hamakor.org.il/SiriServer/SiriServer | awk -F'[ ,]' 'START
{p=0;} p==1 { print Line: $(NF-2);
שלום לכולם,
הוספתי לשרת otp, שירות (ניסיוני) עבור נתוני זמן אמת של משרד התחבורה,
השרת מקבל שאילתות מסוג POST בפורמט JSON, וכרגע מדפיס את השאילתה שנשלחה לשרת
של משרד התחבורה ואת התשובה שהתקבלה.
אני מקווה שבזמן הקרוב אוכל להתקדם עוד קצת כדי שהתשובה שתתקבל תכיל את המידע
הרלוונטי ובצורה נוחה לעבודה.
לא נראה לי שצריכה להיות בעיה, אני מאמין ש Relay/Proxy יכול לעשות את העבודה.
העניין הוא, שכל אחד שירצה להשתמש בשירות יצטרך למממש בעצמו את שאילתות ה SAOP
שגיא.
2013/1/30 Tomer Cohen tom...@gmail.com
קיימת בעיה כלשהי להגדיר את השרת בתור פרוקסי רגיל ואז פשוט להזין את
הכתובת שלו במקום ישירות את
קיימת בעיה כלשהי להגדיר את השרת בתור פרוקסי רגיל ואז פשוט להזין את הכתובת
שלו במקום ישירות את כתובת השרת של משרד התחבורה, ואז ניתן יהיה להתממשק אליו
מכל תוכנה שתיכתב, הן אם היא כוללת קוד צד שרת והן אם היא רצה על מכשיר נייד
באופן עצמאי?
2013/1/30 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
היי משה,
אין
אני אשמח לעזור, השאלה אם אפשר לעזור בלי לדעת ג'אווה?
2013/1/29 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
לצערי בצד שלי הדברים קורים לאט ... עומס בעבודה עומס בבית ...
שגיא.
2013/1/29 Amir Eldor amir.el...@gmail.com
סתם מתעניין - קרה משהו בנושא מאז ההודעה האחרונה?
אמיר
2012/12/30 Sagi
משה, לפי הבנתי המערכת שמביא משרד התחבורה מספקת קובץ wsdl שממנו ניתן ליצור
אובייקטים לכל מיני שפות שמבינות את הפורמט הזה, למשל, PHP. שגיא השתמש באיזה
ג'נרייטור לג'אווה (שגיא, תקן אותי אם אני טועה). או שגם ל־PHP יש כזה
ג'נרייטור? והוא לא יוצר את האובייקטים אוטומטית דרך ה־wsdl בזמן ריצה?
שגיא, אני
זה גם מה שאני הבנתי, אבל אם הוא כותב את המערכת שלו בג'אווה לא אוכל לעזור לו
בתכנות של ממש (אני יודע רק פרל).
בכל מקרה אפשר ליצור אובייקטים גם בשפות אחרות עם המידע במקרה הגרוע דרך יצירה
עצמאית בקוד שכותבים (משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת).
2013/1/29 Amir Eldor amir.el...@gmail.com
בוקר טוב,
נכון מאוד, משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת, מבחינתו אפשר לכתוב
באסמבלי, העיקר שיגיעו שאילתות בפורמט מתאים.
ושוב נכון, השתמשתי בג'נרטור בשם Apache CXF שיצר את כל טריליוני המחלקות
הללו, בתחילת הדרך השתמשתי בכלל ב gSoap עמ לייצר את המחלקות ב C++ , אך הקוד
שנוצר היה כבד מידי,
בוקר טוב,
האם ובמה אפשר לעזור אם לא יודעים ג'אווה?
2013/1/30 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
בוקר טוב,
נכון מאוד, משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת, מבחינתו אפשר לכתוב
באסמבלי, העיקר שיגיעו שאילתות בפורמט מתאים.
ושוב נכון, השתמשתי בג'נרטור בשם Apache CXF שיצר את כל טריליוני
שלום לכולם,
בשעה טובה, פתחתי פרוייקט בgithub בכתובת הבאה :
https://github.com/sagiben/SIRI_IL
כרגע הפרוייקט מכיל את קבצי המקור שנוצרו מקובץ ה wsdl שסיפק משרד התחבורה ו
main מאוד פשוט ששולח שאילתות לשרת ומדפיס את התשובה לקונסול.
אם למישהו יש משאבים פנויים והוא מעוניין להצטרף, אשמח לכל עזרה
היי,
רציתי לעדכן את הרשימה שהניירת בנושא מול משרד התחבורה טופלה ועוברים לעניינים
טכניים.
אם יש מישהו שרוצה להצטרף לעניין הפיתוח מסביב למידע של משרד התחבורה - נא
ליצור קשר
עם שגיא ואיתי.
קפלן
2012/10/25 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
מאוד מעוניין להתקדם עם העניין
2012/10/24 Lior Kaplan
אתה רוצה להתקדם עם זה או שמשאיר את העניין כפתיל ברשימת הדיונים?
קפלן
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת תקוע.
שגיא.
2012/10/18 Lior Kaplan
מאוד מעוניין להתקדם עם העניין
2012/10/24 Lior Kaplan
אתה רוצה להתקדם עם זה או שמשאיר את העניין כפתיל ברשימת הדיונים?
קפלן
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva
האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת
נכון, משרד התחבורה פתח את הנתונים לציבור.
אבל המערכת משתמשת ב IP based Authentication
והחברה המפעילה דורשת IP קבוע כדי לתת גישה לנתונים.
המשמעות היא, שכדי להשתמש בנתונים חייבים להקים שרת (בעל IP קבוע, כמובן)
שמתשאל את השרת של משרד התחבורה
ואפליקציה מקבלת נתונים מהשרת שהוקם.
שגיא
2012/10/9 Lior
האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת תקוע.
שגיא.
2012/10/18 Lior Kaplan kaplanl...@gmail.com
היי שגיא,
זאת אכן בעיה, אבל לא גדולה מידי.
אם תרצה את עזרת העמותה במשיכת הנתונים אז לא אמורה להיות
אתה לא צריך להקים שרת ברשת.
אתה יכול לעשות שימוש באפשרויות ה- port forward השונות (החל מפרוקסי קטון,
ועד שימוש ב- ssh). את השרת אתה יכול להקים בבית ורק לתעל את התעבורה דרך אחד
מהשרתים של העמותה.
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva sagi...@gmail.com
האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד
2012/9/30 Lior Kaplan kaplanl...@gmail.com
2012/9/28 Tomer Cohen tom...@gmail.com
טכנית הם מבקשים שנחתום על המסמך, אבל אני לא רואה בטופס שום מידע לגבי
מניעת הפצת המידע לגורם שלישי. כלומר אני לא בטוח אם אפילו אסור לנו להפיץ את
כתובת הממשקים. אנחנו מבקשים גישה בשם תאגיד עמותת המקור?
אם
ככל הנראה מדובר בהצהרה יחצ"נית, היישום ידחה לפחות עד אחרי החגים.
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=394messageid=164632153
ב־ -10/01/37 21:59, Tomer Cohen כתב\ה:
מישהו כבר התחיל לפתח משהו מעניין עם המידע הזה?
מישהו כבר התחיל לפתח משהו מעניין עם המידע הזה?
http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_contentview=articleid=2243catid=167Itemid=304
מידע בזמן אמת - SIRI
מסמך התקינה האירופאי ה- SIRI
Service Interface for Real time Information
הינו מפרט טכני מורכב המתמקד במימשקי המידע הנדרשים לקיום תקשורת בין
2012/9/26 Tomer Ashur tomeras...@gmail.com
אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ בשלטים
בסגנון: כאן יבנה מחלף X. תודה לשר התחבורה ישראל כץ.
אני עדיין מחכה למחלפים ולכבישים האלה. רוצה לומר, העובדה שמשרד התחבורה פרסם
שעומדת להיות אפליקציה, לא אומרת שאכן תהיה
השאלה היא האם יש מה להשקיע ב־OTP שצריך לעבור פלטפורמה ושיטה...
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/9/26 Ori Idan o...@helicontech.co.il
2012/9/26 Tomer Ashur tomeras...@gmail.com
אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ
בשלטים בסגנון: כאן יבנה מחלף X.
האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את
האפליקציה שלו?
אני מניח שהוא יצטרך לעשות זאת, לכן מה שאנו צריכים לעשות זה לעשות את
האפליקציה בדרך הנכונה (וצריך להחליט מה היא הדרך הנכונה) ולהתקדם עם זה.
השאלה היחידה שאנו צריכים לשאול את עצמנו היא האם אנו מוכנים להשקיע את מה
יש יותר סיכוי שהם יוציאו את המידע בלי אפליקציה...
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/9/26 moshe nahmias mosheg...@ubuntu.com
האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את
האפליקציה שלו?
אני מניח שהוא יצטרך לעשות זאת, לכן מה שאנו צריכים לעשות זה לעשות את
אז זה עוד יותר חשוב מבחינתנו שתהיה אפליקציה בקוד פתוח, לא?
משה
2012/9/26 Yaron Shahrabani sh.ya...@gmail.com
יש יותר סיכוי שהם יוציאו את המידע בלי אפליקציה...
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/9/26 moshe nahmias mosheg...@ubuntu.com
האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה
OTP מישהו?
אלא אם כן יש לנו כוונה לפתח את OTP לא נראה לי שהוא יענה יותר על הצרכים
שלנו...
מה דעתכם?
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
On Mon, Sep 24, 2012 at 6:59 PM, E L nak...@gmail.com wrote:
Hi,
I thought that some of us will find it interesting.
(Pretty sure that everyone else
למה הכוונה ב-OTP?
בהנחה ואתה מדבר על האפליקציה שאני חשבתי עליה שעושה את אותו הדבר אז השאלה
היא האם מה שמשרד התחבורה יוציא יהיה בקוד פתוח, כי אם לא אז כדאי לדעתי לפתח
את זה עדיין, ולו כדי שתהיה אפליקציה בקוד פתוח שעושה את זה (ובתקוה גם תהיה
טובה יותר עם הזמן).
משה
On Tue, Sep 25, 2012 at 11:52
אני דיברתי פה על היבט אחר:
אם אנחנו לא יודעים לענות על הצרכים האלה וגם ככה השירות שכבר הוקם די גוסס אז
אולי שווה להוריד הכול ולפנות קצת משאבים בשרת למטרות אחרות, נעלות לא פחות.
ויש לי המון כבוד לכל העבודה שנעשתה עד כה פשוט אלו מסקנות מתבקשות אל מול
האתגרים ההולכים ומתגבשים מחזיתות שונות.
Yaron
ממה שהבנתי מקריאת הכתבה, אין עדיין שום אפליקציה של משרד התחבורה, אלא רק פרסום
של הנתונים:
״בשלב הראשון - ב-27 בספטמבר, יהפוך המידע לזמין עבור מפתחי אפליקציות, שיידרשו
להירשם באתר משרד התחבורה כדי לקבל את המידע ולשלב אותו ביישומים אותם הם מפתחים.
לאחר מכן, מתעתד המשרד עצמו להשיק אפליקציה משלו
אני מאד אשמח לראות את היישום הרשמי בתור כזה שרץ בדפדפן ולא דורש התאמה
מיוחדת לכל פלטפורמה ומכשיר. בנוסף לכך, לאור העובדה שהמשרד ציין שהוא בעתיד
ישיק יישום, אני מנחש שכרגע אין לו שום דבר בפיתוח והוא ישקול לעשות כזה רק
אם לא תהיה היענות מספקת מהקהל. אם אנחנו ניכנס ונציע יישום חופשי לשימוש יש
להערכתי
לא פוסל ואף מחזיק אצבעות.
אני לא בטוח עד כמה מערכת ה־OTP בנויה לטפל בנתונים כאלה במתכונת הנוכחית.
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/9/25 Tomer Cohen tom...@gmail.com
אני מאד אשמח לראות את היישום הרשמי בתור כזה שרץ בדפדפן ולא דורש התאמה
מיוחדת לכל פלטפורמה ומכשיר. בנוסף לכך, לאור
32 matches
Mail list logo
