Le lun , 'Marcellus' a écrit:
>cela dit 18euros le recepteur synthese, c'est le prix d'un quartz que tu
>devras changer en cas de choc...
Non, non, non :)... Ca coute deux fois moins cher.
--
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Le jeu , Bernard Munoz a écrit:
>Une petite question: le jour où mon actuel PC tombe en rade (il a six
>ans), ai-je le droit de transférer ma licence XP légale vers un PC neuf
>sans supplément de prix?
Ca depend completement de la licence XP que tu as...
Si ton PC est un PC de marque, il y a
Le jeu , Bernard Munoz a écrit:
>Je possède un CD libellé " Windows XP Home Edition version 2002 pour la
>restauration de votre système d'exploitation..." et sur lequel figure
>cette autre mention: "Ne peut être utilisé qu'avec votre PC Maxdata..."
Je ne pense pas puisque : "Ne peut être ut
Le jeu , Guy Revel a écrit:
>Et si tu récupères l'étiquette Maxdata pour la mettre sur le nouveau PC
>? ;-)
Il y a des chances pour que ca ne marche pas si maxdata utilise un tatouage
comme le fait packardbell ou d'autres...
Bon apres un tatouage ca se casse aussi, je l'ai fait pour pouvoir r
Hello,
UH a des nouveaux packs garantis 3 mois, et ils precisent :
"R-spec ZIPPY packs are not made in China!"
Marrant de voir une boite chinoise donner comme argument de vente que ces accus
ne sont pas fabriques en Chine :)
A+
David, vient de recevoir des polyquest 1200 30C de chez UH (a no
Le jeu , Guy Revel a écrit:
>
>
>At 17:07 22/11/2007, you wrote:
>Ce qui revient à dire qu'il y a une usine de fabrication dans un pays
>
>moins cher que la Chine, genre Viêt-Nam ou Philippines et, sans
>
>l'ombre d'un doute, avec un contrôle qualité et une dispersion des
>
>caractéristiques
Le jeu , Guy Revel a écrit:
>Encore faudrait-il savoir d'où viennent ces "Hextronic".
Chine, sans aucun doute, maintenant ca n'est pas forcement 1 seul fabricant. De
memoire le patron d'UH avait donné le nom du fabricant qui avait sorti la serie
defectueuse.
A+
David
--
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Le jeu , 'Hugo Vanhaverbeke' a écrit:
>
>
>Bonjour à tous,
>
>Il existe effectivement une usine en Corée du Sud très renommée pour ses
>
>Lipo's (y compris industrielles ).
Enerland ?:
http://www.enerland.com/
--
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Le ven , Guy Revel a écrit:
>
> mais pour obtenir ça il faut que le cordon d'alim du
>
>chargeur transite par l'équilibreur et je doute que beaucoup d'autres
>
>équilibreurs le fassent.
Mon LBA Hyperion (premier modele) le fait par contre ce n'est pas reglable et
il coupe, dixit la doc et de
Bonjour Guy,
Le ven , Guy Revel a écrit:
>Avec les équilibreurs MGM on a le choix entre quatre tensions de fin
>
>de charge (comprenant aussi les LiFePO4) avec les tensions de coupure
>
>correspondantes.
>
>La tension "idéale" de fin de charge des Li-poly n'est pas de 4,3 V,
>
>mais la tens
Le jeu , [EMAIL PROTECTED] a écrit:
>Pour un speed 400 d'origine, je ne vois que l'utilisation d'un
>
>variateur type voiture (avec marche arrière) à moins d'avoir l'âme
>bricoleuse et
>de faire un inverseur électrique/électronique.
Ca se fait bien pour un moteur brushed, je l'avais fait pour un
Le jeu , Patrick Durieux a écrit:
>
>
>Je me suis posé la même question dernièrement, pour un projet de
>transport stol
>...
>
>
>
>il y a 2 solutions :
>
>- hélice à pas variable
>
>- variateur avec marche avant et arrière (bateau ou voiture)
Et la troisieme solution applicable a un moteur bru
Le lun , 'Patrick Durieux' a écrit:
>
>
>Bonjour,
>
>
>
>Je trouve 2 produits qui s'appellent b6 quelquechose :
>
>http://www.flash-rc.com/product_info.php?cPath=31_101&products_
>id=469
>http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProd
>uct=5548
>
>
>Qu'en pensez-vous ?
Le deux
Le lun , ROGER Michel a écrit:
>
>C'est le même
Non :).
>De toute manière, je soupçonne FLASH-RC de revendre à prix "européen"
>du
>matériel acheté chez UH.
Il y a des materiels communs mais sur cet exemple ce n'est pas le cas.
A+
David, n'a ni l'un ni l'autre
--
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Le lun , 'Fred' a écrit:
>
>
>Salut David,
>
>est-ce que tu te souviens à quelle date est sortis la nouvelle version à
>
>peut près et quel est le soucis d'équilibrage ?
Un petit lien pour le B6:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=746574
Page 2 de ce thread à propos du B8 :
http
Salut Guy,
Tu devrais poster sur planet soaring, si tu n'es pas abonné je peux faire un
forward.
A+
David
Le mar , Guy Revel a écrit:
>
>
>Salut,
>
>
>
>Les organisateurs de la partie modéliste des Jeux Aériens Mondiaux
>
>(WAG) 2009 envisagent de clore la semaine de compétition par une
>
Le mer , Patrice a écrit:
>
>
>je ne suis qu'un pauvre "gold level member"... snifff... qu'as tu fait
>
>pour être "platinium level member"?
>
>.. .+10...+100 commandes?
Platinium aussi je suis.
Sept commandes j'ai.
A+
David, les prix des polyquest sont complètement differents selon
Le mer , Patrice a écrit:
>c'est bien cela?
Tout a fait...
A+
David, platinium, 7 commandes, moins de 300USD au total.
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Le mar , Guy Revel a écrit:
>Dans ce cas, fais-le, je ne suis pas sur Planet Soaring. Ils
>
>utilisent des moteurs électriques, là-bas ? ;-)
C'est fait , avec un peu de retard mais c'est fait :)
A+
David
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Le mar , boris chevrier a écrit:
>
>A ce propos, j'ai essayé de m'inscrire, cela n'a pas fonctionné.
>Comprends pas, la méthode est la même que pour s'inscrire à El
>pourtant...
C'est une liste sous yahoogroupes, EL est geree par free.
Mais normalement, ca ne pose pas de pb, on a meme pas besoi
Le mar , ROGER Michel a écrit:
>Décidément, ils m'épatent ces chinois...
Les japonais sont encore plus forts :).
J'ai recu mon nouveau controleur hyperion qui marche (l'autre marchait aussi
sauf la prog via le PC ou l'emeter) depuis AirCraft.
Aircraft m'a fait un bon d'achat de 3$ ce qui corr
Le mar , Laurent Michelet a écrit:
>
>
>T'inquiètes, d'un un symptôme normal ! ;o) Dommage, j'ai loupé
>
>l'émission...
De memoire elle repasse Mercredi dans la nuit, sinon un divx traine...
A+
David
--
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Le ven , 'Pink Famili' a écrit:
>je suis d'accord avec microlax et toi (Guy), toutefois je ne peux
>m'empêcher
>de penser à un modelistus basicus qui ne maîtrisant pas totalement la
>
>technique , va autopsier, seul, un pack chargé à 100% ou presque, avec un
>
>outil métallique, dans un envir
Le sam , 'Silvain' a écrit:
>1024 ?
>
>Comment mesures-tu ça ?
Avec un densimetre mais c'est parfaitement inutile pour notre utilisation... Il
suffit de mettre bcp de sel dans de l'eau.
A+
David, a d'autres hobbies faisant intervenir de l'eau salee :).
--
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> Atelier equilibrage du Gaston Racer cet aprem... bilan, il me faut
> dans les
> 30 gr de lest (poids total 530 gr).
> - ou trouver 30 gr de plomb ?
Decathlon, magasins de peche, etc...
> - qu'est ce que je pourrais bien mettre d'utile histoire de ne pas
> avoir de
> poids quine sert a rien ?
>
> une lime ronde sur une perceuse à colonne ?
Un sauve helice de chez Aircraft ?
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21
> Ce WE, j'ai eu un autre ennui avec un CC25 :
> lors d'un vol, en une fois, plus aucun controle -> crash ( sans trop
> de
> gravité heureusement - merci l'élapor).
> Aussitot, sans rein debrancher, on a mesuré la tension sur le
> recepteur : 0
> Volts !
> Le CC25 etait TRES chaud.
> On a debranch
> Euh ? Pourquoi font-ils ça ? S'ils peuvent faire 40% alors que leur
> responsabilité n'est pas le moins du monde engagée...
>
> C'est juste pour éviter que tu ailles voir dans une autre crèmerie ?
C'est surtout CC qui fait ca, donc ca doit pas couter grand chose a
Aircraft et cela fidelise le
Hello tous,
J'avais prevu de motoriser une funjet avec un speed 400, une gunther
blanche et un lipo 2S 1500mAh pour mon neuveu...
C'est helas pas possible car il est impossible d'obtenir le centre de
gravite conseille...
Le but etait de recuperer son variateur et son accu mais c'est rate :
(..
> Je ne sais pas si le moteur d'origine est un "6 V" ou un '7,2 V",
> mais je pense que dans tous les cas tu seras hors caractéristiques et
> avec un rendement catastrophique. Pour avoir un bon rendement, faut
> pas dépasser 50 W entrée. Peut-être un 12 V (MIG 3x LiXX), faut voir
> le tableau d
> Vi, tout à fait
> Et puis toute la gamme de windrider, la Bee électrique, la mini-bee,
> la micro bee etc...
> Des MUST !
Ayant eu la Tse-tse (premiere version en poly mais avec le renfort
carbone) et la minibee electrique, je peux sans aucun doute :) dire que
la tse-tse enterre le minibee...
> Si c'est c'aile que tu regrettes, pourquoi ne l'as-tu pas gardée ?
> T'a-t'aile quittée sans ton consentement ?
C'est un peu ca... A force de chutes diverses et variees (j'ai "fait mes
armes" dessus), elle etait de plus en plus lourde (la resiste a tout ces
lourd :), puis un servo (wayppoint W
> Bonjour à tous,
>
> Je viens d'acquérir un LBA 6 d'Hypérion et j'aurais besoin de
> précision
> sur le fonctionnement
> "Décharge" donc un accu (exemple 3S) connecté au LBA, j'ai la led
> verte
> "status" qui s'allume
> aussi que les led "cellules" de 1 à 3 ( 1et 3 rouge et 2 verte) puis
> en
> servos que je n'ai pas encore choisis.
Evites les dymond DS50, ils ne sont pas compatibles avec les recepteurs
potensky (sauf si tu veux un servo treuil evedement :)).
A+
David
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> De toutes façons, jen ai pas, de ceux-la. Non, je crois que je vais
> mettre les plus petits que j'ai, des Tohmazo de 4 g.
Je suis pas certain que cela soit lie a ces servos specifiquement mais
peut-etre plutot a la compatibilite servos numeriques / recepteur
potensky (enfin les deux que j'a
> C'est vrai et on trouve assez facilement des chargeurs rapides
> dédiés
> permettant la charge en une heure, 1/2 heure ou même 15 minutes.
> Là,
> c'est pas bon du tout d'utiliser ces chargeurs pour n'importe quoi et
> il vaut mieux ne charger avec que les accus de la marque en question.
Asse
> je decouvre ce soir en rentrant de vacances
>
> que dire ...
>
>
> et merde, tiens !
Tout pareil, c'est triste, vraiment tres triste.
Pensees a la famille et aux proches.
A+
David
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> Tu as un texte officiel pour ça ?
http://www.arcep.fr/index.php?
id=8571&L=&encryptionKey=&tx_gsactualite_pi1[annee]
=2003&tx_gsactualite_pi1[backID]=2122&tx_gsactualite_pi1[motscle]
=&tx_gsactualite_pi1[theme]=0&tx_gsactualite_pi1[uid]
=214&cHash=21534ad5f9
Si ca passe pas, aller sur le s
> Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30
> Euros) et
> pas trop lourds (- de 70 gr)...
Juste pour info, pour mon blade j'utilise des 2S400 avec axi220454 et
9*4.7.
J'ai deux pack un polyquest qui ne pose pas de pb et un hyperion qui
au bout de 3 vols ne tient plus la
> Ah! Pas bon signe !
Non, j'avais pense au debut a un probleme ave un element mais ce n'est
pas le cas.
> Mais enfin, AirCraft assume et remplace, c'est pas comme certains...
> !
Sans compter que j'ai du ouvrir le pack car il n'y a pas de prise
d'equilibrage sur les 400 (que ce soit polyques
> c'est pas drole d'ailleurs, on s'ennuie nous pendant ce temps la au
> taf, on a rien d'interessant a lire!!
Tien, J'ai crashe ma funjet entre 12 et 14h lors du deuxieme vol
Lance, ca vole pas trop mal, plutot bien meme, ca aoonge a
l'attero et manque de debatement a la prof.
> En passant si tu avais aussi pour son frere Mig 400 3Lixx/12 :-)
> Remerci,
http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/MIG400_12V.html
A+
David
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le site ftp de la liste
> Avec la cyano "special depron" Ok Bond, ca colle que dalle.
Faut de l'accelerateur ou du temps.
> Qqun maitrise le jap' ici ?
Non mais j'ai une grande maitrise de la "resiste a tout" :)
A+
David
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> Au risque de me répéter, les tests faits par Patrick L. qui sont
> sur
> le site E.L. concernent le MIG 400 3x LiXX et PAS le MIG 400 7,2 V.
A titre perso j'etais au jus :). Mais le site que j'ai donne en lien
donne des mesures avec d'autres helices.
A+
David
--
Liste de diffusion elect
> En poncant on peut avoir des avions en EPP assez sympa.
>
> Il y a le Sukhoi-29 de chez Windridre en EPP je l'ai vu dans
> certaines
> boutiques francaises et europeennes mais je ne sais plus ou
> exactement :
> *http://www.windrider.com.hk/products/product.cfm?id=9*
Je l'ai mais il n'a jamai
> salut,
Hello Guy dont le PC n'est pas l'heure/date :).
> N'importe quelle poudre peut faire l'affaire, même le sucre ou le
> sel.
Pas la farine ...
> plus léger. Idéalement une couche monomoléculaire de cyano
> polymériserait
> instantanément.
Merci pour l'explication, je cherchais le pour
> Je suis un peu bloqué en attendant d'avoir un nouvel ordi et de
> récupérer
> la liaison ADSL, mais on s'occupe de ce projet qu'on devrait
> finaliser
> bientôt et oui, il est encore temps d'y contribuer, nous avons
> encore
> besoin de réunir quelques fonds pour cela afin que l'esprit de
> J
Si j'ai tout compris il cherche a ne changer qu'un parametre du
controleur.
Ce qu'il n'a peut-etre pas compris c'est que si ce parametre est le
3eme alors il faut qu'il programme les 2 precedents avant de pouvoir
arriver au troisieme.
Il n'y a pas moyen de "sauter" un parametre, par contre arr
> Bonsoir
Tout pareil :)
> un helico
> http://minilien.com/?xwey4ldzLG
QQues photo/video ici
http://pcii7.tibone.com/gallery/view_album.php?set_albumName=albuo99
> des jouets? Oui quoique...
Commande a infra rouge pour info
A+
David
--
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archives de la
Hello,
J'ai un Warp 4 4 tours (kv 1800 environ) dans ma funjet, il vous faut
quoi comme mesures ?.
A+
David
-Original Message-
From: Louis FOURDAN <[EMAIL PROTECTED]>
To: electron.libre@ml.free.fr
Date: Sat, 9 Sep 2006 08:03:02 + (GMT)
Subject: [electron.libre] Warp 4-15
> Bonjou
Bonjour Alain,
> Bonjour
>
> Dans le fuselage de l'acromaster mes lipos sont fixés par velcro.
> quel astuce utilisez pour les extraires sans difficulté ?
Je n'ai pas d'acromaster mais pas mal de mousses :)...
Dans la funjet j'ai fait comme dans les autres, je n'utilise pas
l'integralite des
Bonjour a tous,
Comme promis je vous livre la suite des aventures de mon pack 2S 400
20C qui ne tenait plus la decharge (sous 6A) apres une ou deux
utilisations...
Aircraft m'avait demande de renvoyer le pack mais n'etant pas tres
dispo je n'ai pu le faire que samedi dernier...
Accu emballe da
> Bonsoir à tous,
>
> Moi aussi, je fais ce genre de contrôle :
>
> http://bernard.olivier.9online.fr/lipo17.pdf
> http://bernard.olivier.9online.fr/lipo19.pdf
> http://bernard.olivier.9online.fr/Lipoly%20N°3.pdf
> http://bernard.olivier.9online.fr/Lipoly%20N°27.pdf
Impressionnant, j'avais bien
Bonjour,
> At 11:52 22/09/2006, you wrote:
> >La turbine est en plastique et alu. Je suppose donc que la lèvre en
> >plastique moulé est détachable du corps de la turbine.
>
> Réflexion faite, le moulage plastique inclut la lèvre de la
> turbine,
> le support moteur et le stator, semble-t-il en
> Salut,
>
> Oui, c'est un arbre de 2,3 mm
Super, je prends, on vera bien ce que ca donne en reducte quitte a
reduire les gaz si ca consomme trop.
Merci,
David
--
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le site
> Voyons ! Tu sais bien que les revues disent n'importe quoi ! ;-)
Je vais de ce pas, bruler ma pile de revues contenant des Revel-
ations :))
A+
David
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la
> Ca, c'est un élément de la batterie qui est en mauvaise santé.
Ou tous en meme temps... cf mon pack 2S 400 20C hyperion HS apres 2
vols (6A max).
A+
David
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site f
> Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos
> ?
Je vole jusqu'a la coupure et je recharge (element / element).
Pour mesurer la conso j'utilise l'emeter, en cas de pb, si pas de
prise d'equilibrage j'ouvre et mesure (voltmetre) element par element
en dechargeant sous 3A
> meme avec un equilibreur BLCR 4 ?
Ca ne resoud par forcement le pb... si un ou les elements sont morts,
ils sont morts...
Apres c'est une question de garantie.
A+
David,
PS: Ca arrive avec les Nimh aussi, j'ai un element GP2500, tjs charge
avec un chargeur GP, tjs utilise dans un appareil p
> J'ai dechargé à 9 volts pour le 3S2P et rechargé 3700mA pour un
> pack 3400
> compte tenu du risque evoqué je stop la mes expériences
9v sous combien d'amperes ?.
A+
David
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> le dechargeur reglé à son maxi 1 A ,et en fait la plus grande
> partie à 0,4
> la décharge à durée 7 heures
Guy t'en parlera mieux que moi :), mais quand on dit que la limite
basse est de 3v par element c'est sous charge consequente et dans ce
cas lorsque le vario coupe la tension remonte d
> Je viens de faire une mesure elements par elements d'un pak KoKam
> 2100 3S1P
> douteu etat de charge non défini
>
> débit 6 A
> tensions 3,61.
> 3,68. 3,66.
> debit 0 A apres 30 secondes de repos tensions 3,78. 3,83. 3,83
Commences pa
> des batteries peut etre multipliee par 10 ou plus, comme l'arret de
> la charge AVANT 4,20 V (4,15 V environ)
Et dire que j'ai rale ici meme car mon antique intellicontrol V3
s'arretait a 4.15v :)
A+
David
PS: 4.15v dixit son voltmetre, d'apres mes trois autres c'est un poil
moins.
> ses produits sont sans reproches, en EPP moulé, tous les logements
> sont fait
> dans le moule, il ne reste plusqu'a poser les servos dedans.
> un vrai plaisir à monter.
L'Airbus en question est le seul de la gamme a ne pas etre en EPP.
De memoire c'est du poly standard.
A+
David
--
Liste
Bonjour,
> Si j'écris aujourd'hui, c'est que je suis l'heureux proprétaire
> depuis peu d'un acromaster de chez Multiplex mais que je n'arrive pas
> à trouver le moteur préconisé, àsavoir l'Himax 3516/1130.
http://www.fun-models.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=7_38_40
J'ai deja comman
> tout est dans le titre, quel chargeur et autres dispositifs
> (balancers...) utilisez vous pour la charge de vos lipos ?
IntelliControl V3 plus balancer Hyperion (l'ancien).
A+
David
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> Le logiciel libre et gratuit est "The Gimp", que je trouve bien. Il
> est
> même possible de le mettre en Français... Il est bien évident
> qu'il en
> existe beaucoup d'autres
Je l'utilise aussi mais si c'est juste pour redimensionner 3 photos
autant prendre bcp plus light:
Xnview (made i
> pour ceux qui utilisent ce LBA6, quelle est la procédure pour mettre
> un pack en charge équilibrée ?
> juste pour vérifier que je ne fais pas de bétises...
Je branche le LBA6 sur le pack, il s'initialise, bla, bla et attaque
l'equilibrage.
Quand il a termine, j'appuye sur le bouton et lance l
Bonjour,
> En fait, pour tout ce qui est traitement d'image, je te conseillerai
> plutôt DxO ! Ni Photoshop ni The Gimp ne sont aussi performants à
> ce
> niveau !
Je pense que ce n'est pas exactement la meme destination...
A+
David
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archives de la lis
> Marcellus a écrit :
> > je ne sais pas trop comment est cablée la prise d'équilibrage.
> >
> > je trouve :
> > 4.40V
> > 8.80V
> > et 13.23V
> >
>
> décharge tout doucement en surveillant la tension et réessaye de
> charger
Essaye aussi de mesurer avec un autre voltmetre..., 13.23 ca veut di
Bonjour Guy,
> Curieux comme système ! Il faut équilibrer avant de charger ? Mais
> alors, quid d'une batterie vraiment déchargée ? Il va décharger
> encore plus ?
Non, il ne va rien faire et tu vas pouvoir demarrer la charge de
suite... Je ne suis d'ailleur pas certain qu'il soit necessaire
Bonjour,
>
> C'est surprenant car je n'ai rien fait de particulier...
> Mon centrage se trouve à 91mm du du BA au niveau du collage de
> l'aile. A
> cette valeur il faut très légèrement pousser sur le dos (sinon je
> suis
> perdu...).
> Le pack tient sur le côté du fuselage avec du velcro et j
Merci Michel,
> Suivant les conseils de Bronsky, j'ai commandé mon Blade chez
> Fun-models.com.
>
> Très content de ce commerçant. Frédéric Dusepulchre a répondu très
> rapidement à mes mails de demandes de renseignements (choix de la
> couleur).
Ok, je vais prendre chez lui donc.
> Pour le mo
> Finalement, vu le déchet sur les servos plus légers (en dessous de 5
> gr)
> (mauvais retour au neutre, frétillements intempestifs, panne) je ne
> les
> recommande pas trop.
Petite question supplementaire, avez-vous utilise les tubes alu
fournis dans le kit (d'apres ce que j'ai lu) pour rigidi
Bonjour Michel,
> Et, on peut en un clin d'oeil enlever ou remettre le train, pour
> voler dans
> un champ, par ex... ou pour utiliser 1 seul train pour plusieurs
> modèles...
> c'est beau la flemme !
>
> Si mes explications ne te semblent pas très claires, je peux
> t'envoyer des
> photos en m
> Ben non en fait, on est 3 maintenant. Le mien est en mousse de 8 mm?
> J'ai pu
> en tester la solidité (à cause d'un servo d'aileron tout neuf qui
> bloque aux
> extrèmes, gr): c'est béton. Pour les mêmes raisons, j'ai pu
> tester le
> vol tranche et la maniabilité: super!
> Un bon petit
> Pour bien faire, il faudrait avoir la patience de faire un relevé
> tous les
> 500 tr/mn (4000 - 4500 - 5000 etc...) et de tracer une courbe pour
> chaque
> ensemble hélice/moteur.
L'Emeter branche sur un PC fait cela tout seul.
Il permet de voir la courbe mais stocke aussi les differentes me
Salut Michel,
> Une question cependant. Comment fait l'Emeter pour régler avec
> précision la
> rotation de l'hélice sur 4000, 4500 etc...?
J'ai pas du comprendre la question ou le probleme...
L'emeter mesure rmp, I, V, et branche sur un PC il transmet ces
mesures au PC. Le soft cote PC peut te
> C'est à mon tour de ne pas comprendre... A moins que tu ne parles de
> moteurs
> ferrite branchés directement sur une source de tension, sans passer
> par un
> variateur. Et encore qui va régler la tension de V=0 à Vmax ?
Tres juste, dans mon cas perso je passe tjs par une variateur et je
fais
doc du soft
http://aircraft-
world.com/prod_datasheets/hp/emeter/pc/Emeter_interface_1.2.7.pdf
Je cherche tjs le nbre de mesure par seconde...
David
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http://electrofly.free.fr
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:
> Cependant, tu dois peut-être avoir la possibilité de régler la
> fréquence de
> l'échantillonnage, sinon, pour des temps de mesures assez long, tu
> dois
> crouler sous les données...
Bien la courbe "rentre" dans l'ecran, tout est une question
d'echelle...
Bon d'apres ce que j'ai trouve la der
> Bonjour,
> que permet de faire l'Emeter Hyperion avec son interface PC ?, tu
> pourrais nous faire un petit topo.
J'avais poste un lien vers la doc en ligne mais elle est en anglais,
il faudrait que la traduise (il faut helas du temps).
Grossomodo ca recupere les donnees mesurees par l'emete
Bonjour Michel,
> Bonjour le monde,
>
> Savez-vous où l'on peut se procurer des récepteurs Schultze 41 Mhz :
>
> - En France
> - En Europe ?
>
> C'est tout...
http://www.airtech-rc.com/
A+
David
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> Ok mais j'ai 180 watts a faire passer .
Je passe presque 150 sur le mien, mais dans ton cas, je regarderais
cote helice repliable... Le sauve helice n'a pas un "debattement"
enorme et plus tu colles de watt plus il faut des joints "durs" donc
au final ca a moins de marge de mouvement...
> sinon je suis en train de regarder pour une solution de P2P crypté et
> privative, ça pourrait etre une solution
Comme dit, le P2P "crypte" (en fait, le contenu n'est pas crypte,
c'est juste l'ente de trame si j'ai tout pige) passe partout meme chez
free.
J'utilise azureus pour charger de la
Hello tous,
Ayant recu ce jour mon blade j'ai au moins une question (et
probablement plus au fil du temps :)).
Concernant le stab, dans la doc il est dit que le tube carbone doit
etre a 7mm du "bord" et dans les photos a 5mm, quel est le bon
chiffre ? :).
Par ailleur si vous avez une technique
Ca fait quoi de plus qu'un emeter ?, alim regulee ?.
A+
David
-Original Message-
From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Date: Wed, 12 Apr 2006 15:19:38 +0200
Subject: [electron.libre] Re: Fw: Powerscan: banc de test pour
propulsion électrique
>
> Je l'ai vu passer l'autr
Bonjour Laurent,
> Nous l'avons testé (essai à paraître)... C'est vraiment très bien !
Je me permet de reposer ma question d'hier :), quelle difference avec
un emeter d'hyperion (a part la taille).
Merci,
David
--
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Je ne sais pas si je dois rire ou pleurer...Je vais couper une noix de
coco pour faire un voilier ce WE...
Mon blade qui n'a pas encore vole est deja en reparation suite a
simple branchement d'accu...
Du jamais vu pour moi un servo de 5g qui marche comme mon servo treuil
de voilier.
Le coupab
> Info utile...les servo de 6 ou 5,4 g de GWS sont très bien mais sur
> des
> ailerons, ils ont des pignons qui perdent souvent leurs dents..
> pour les autres micro servo de 3,8,3,5, 4 ou 5 g (utilisant des
> moteurs
> de pager et des potar en fond de boitier) la fiabilité des potar est
> dout
> juste pour info, le W84 est aussi un gros mangeur de dents...
Chez moi c'est les circuits qu'il mange (2 de crames sur une dixaine),
les deux sur une tse-tse ce qui explique peut-etre cela (attero).
A+
David
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> Il fait se coups la a chaque branchement ?
Un branchement sur 2, les trois font ca... J'attends l'avis de Fred
(Fun-models) ou j'ai tout pris...
Une fois immobilises ils marchent parfaitement, ne gresillent pas meme
la radio a cote de l'avion, etc...
A+
David
--
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> > Il fait se coups la a chaque branchement ?
>
> Un branchement sur 2, les trois font ca... J'attends l'avis de Fred
> (Fun-models) ou j'ai tout pris...
>
> Une fois immobilises ils marchent parfaitement, ne gresillent pas
> meme
> la radio a cote de l'avion, etc...
Je me repond a moi-meme
> je disais :
> Et c'etait ca, mon but : surtout pas developper une psychose, mais
> montrer a
> ceux qui l'ont jamais vu, comment un petit pack lipo peut prendre
> feu.
Le probleme pour moi c'est les conditions de realisation des videos...
Qu'un lipo prenne feu c'est un fait mais je voudrais bie
> tu as bien raison
> mais je crois que la demarche des UtahFlyers, c'etait plutot de
> considérer
> qu'un des moyens les plus simples d'incendier les packs c'etait la
> charge a
> 10C
> ce qui les interressait surtout c'etait "comment se deroule
> l'enflamement,
> et comment eviter ses consequenc
> 1 heure de surcharge à 1 C
> ou
> 5 mn à 10 C (faut le vouloir)
C'est plus long... La premiere video que j'avais vu c'etait 40 minutes
a 7A sur un pack 1A, bon ca fait moins de 10C certe.
> ou bien sur un ecrasement/choc violent/crash sur un pack (court
> circuit
> interne
C'est pas systema
> "S'il y a une connerie à faire, je la ferais un jour."
Pareil pour moi...
> Voila, mais la semaine dernière en essayant le µ Baron à aileron
> (c'est
> bon Alain, je termine le plan), Roger un peu hatif, branche le + sur
> le
> - de la batterie, pas de radio, bizarre mais, on remarque rapid
> Bonsoir
> De part la méthode employé pour mesurer la tension de coupure de la
> puissance sur certain variateur, il ne faut pas débrancher la
> batterie
> entre les vols.
Juste un petit warning par rapport a ca, j'ai abime un pack lipo en
l'oubliant branche sur un variateur avec son inter su
Welcome back Guy :)
Si tu t'ennuies:
http://david.excoffier.free.fr/MVI_2600.AVI
Servo Dymond DS-50 (Digital) sur recepteur potensky, pendant la phase
d'initialisation du recepteur... pas de pb avec les autres recepteurs,
du coup j'ai achete un truc qui marche moyen (GWS 6 voies).
A+
Da
> Bonjour à tous
>
> je reviens un poil sur ce petit Blade, tout en EPP.
> Pour confirmer ce que disait MicRolax quant à la torsion du fuselage
> qui rend le rattrapage à la main aléatoire (du moins en ce qui me
> concerne)
> Essayé avec des accus Lipo 2S de 300 à 1050 mA...
> Seule la charge
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