On Mar 10, 2008, at 22:51, Igor Brejc wrote:
I too am a little bit confused: now the whole issue basically comes
down to renaming the relation from multipolygon to
area_with_holes. But
the inital proposal had some other features, like using the inner
polygons' tags to render the inner
Hi everybody,
I propose a classification scheme for hiking trails.
Rationale:
- Especially for mountain trails, it is crucial to know wether a trail
can be done in sneakers or wether you need ice axe and climbing irons.
- Since Google Maps and the like are pretty unusable for hiking
Hi,
Just read from gdal-dev about this free and seemingly well organised data set.
Could it be worth importing the most part of the airports in the world? Because
of the new OGR driver it might be fairly easy technically.
-Jukka Rahkonen-
Even Roualt wrote:
Folks,
for those who are
El Martes, 11 de Marzo de 2008, Igor Brejc escribió:
I tend to keep my GPS unit in my pocket when I encounter people. The
accuracy probably suffers, but at least I don't get the stares :)
I discovered the wonders of Velcro, and a wool pullover. This way I keep the
GPS on my shoulder, and put a
Andy Robinson (blackadder) wrote:
I'm pretty sure someone already imported all the basic data for airport
locations around the world but there may be other info that's of interest
from this data set providing the licence on that data is compatible with
ours.
Was the import done from this
I'm pretty sure someone already imported all the basic data for airport
locations around the world but there may be other info that's of interest
from this data set providing the licence on that data is compatible with
ours.
Cheers
Andy
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED]
OK, here are the next steps for GSoC.
- We need students who are willing to take up one of the projects listed
on our wiki page (they can propose their own thing to us too, of
course). Students who are interested should show their interest now.
@all: If you know a promising student, let them know
OK, I have just submitted our application to Google SoC. We are in the
pool. bobkare volunteered to act as backup admin in case I drop dread.
Thanks for that.
Let's see if this works out this year. I will probably be (nearly)
non-reachable on WEdnesday and Thursday BTW, as I represent an
On 11/03/2008, Sebastian Spaeth [EMAIL PROTECTED] wrote:
OK, here are the next steps for GSoC.
- We need students who are willing to take up one of the projects listed
on our wiki page (they can propose their own thing to us too, of
course). Students who are interested should show their
Am Dienstag, 11. März 2008 10:43:44 schrieb Iván Sánchez Ortega:
El Martes, 11 de Marzo de 2008, Igor Brejc escribió:
I tend to keep my GPS unit in my pocket when I encounter people. The
accuracy probably suffers, but at least I don't get the stares :)
I discovered the wonders of Velcro,
If someone writes something generic I will happily forward to someone in
Computer Science at Middlesex University - where I work, but not in that
dept.
Cheers
STEVE
Steve Chilton, Learning Support Fellow
Learning and Technical Support Unit Manager
School of Health and Social Sciences
Rahkonen Jukka skrev:
Andy Robinson (blackadder) wrote:
I'm pretty sure someone already imported all the basic data for airport
locations around the world but there may be other info that's of interest
from this data set providing the licence on that data is compatible with
ours.
Was the
J.D. Schmidt wrote:
Users: X-Plane users have added many other airports,
nav-aids and all the taxiways. This data is imported into
the same database as the DAFIF data, and in many cases
enhances or corrects the DAFIF data.
It is under GNU GPL
Please refrain from importing any
Rahkonen Jukka skrev:
J.D. Schmidt wrote:
Users: X-Plane users have added many other airports,
nav-aids and all the taxiways. This data is imported into
the same database as the DAFIF data, and in many cases
enhances or corrects the DAFIF data.
It is under GNU GPL
Please refrain
I tend to keep my GPS unit in my pocket when I encounter people. The
accuracy probably suffers, but at least I don't get the stares :)
To be honest I'd have thought keeping the gps unit out would mean you're
less likely to get harassed - it makes you look like you're kind of doing
something
Nick Whitelegg wrote:
Sent: 11 March 2008 1:24 PM
To: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Stares
I tend to keep my GPS unit in my pocket when I encounter people. The
accuracy probably suffers, but at least I don't get the stares :)
To be honest I'd have thought keeping the gps unit
There is a source of data that might be helpful.
http://www.ourairports.com/ contains information about most of the
official airports in the world, plus some ones that are not documented.
I'm unsure of the type of license, however, if you contact the site
owner, he will be glad to help you
Andy Robinson (blackadder) skrev:
There is no need for OSM data gathering to be a subversive activity. Make a
statement about it and tell people what you are doing.
Aaaww shucks - There goes 250 € down the drain. Anybody interested in a
full urban camouflage battledress, complete with
Hi,
There used to be daily Scandinavian dumps at
hypercube.telascience.org/planet.
Now the most fresh one is more than a week old.
The service probably suffers from the recent un-availability of daily
planet diffs. On my site
http://download.geofabrik.de/osm/europe/
there's excerpts for
Blake Crosby wrote:
Duplication and/or reproduction of this map for commercial use is
strictly prohibited.
Does this jive with OSMs licence? Ie, can I use this map as a reference?
No. The non-commercial clause isn't compatible with OSM.
cheers
Richard
On Mar 11, 2008, at 15:39, David Ebling wrote:
This question has been bugging me for a while. What
access= tag should you usefor footpaths and other ways
that are within a park that you must pay to enter.
They are not really private, but neither are they free
public access.
If there's some
Yep it's either rough areas or where people would probably take forever to
understand me, that I fear being seen.
However there are the times (maybe as many) when I'd like to be asked.
On 11/03/2008, Igor Brejc [EMAIL PROTECTED] wrote:
Nick Whitelegg wrote:
I tend to keep my GPS unit in my
wiseLYNX schrieb:
Stephen Gower wrote:
On Sun, Mar 09, 2008 at 12:54:53PM +0100, Pieren Pieren wrote:
FULL ACK - the current page is a PITA!
+1
I restored the single page.
-1
The full page has got way too long to actually be useful. In my
opinion, it
the entire town (*everything*) of nanaimo in canada is being mapped
with help from google -
it would be wonderful to get this kind of collaboration with OSM, to
promote innovative uses of unusual data sets
http://www.time.com/time/world/article/0,8599,1720932,00.html
On Tue, 11 Mar 2008 13:34:56 -
Andy Robinson \(blackadder\) [EMAIL PROTECTED] wrote:
[...]
Luckily I've never really had any major trouble but my standard response
would probably be Got the internet? Look up www.openstreetmap.org. Is
your street on there and named? No? Will it soon will
Hi,
As of 18:01, 11 March 2008, it appears that the Path proposal was on
its way to rejection.
It has now been heavily modified, taking the comments of the voters into
account, and is back to RFC status.
Voting will open again after the RFC period.
Please read and comment upon the
On Tue, 2008-03-11 at 16:02 +0100, Robert Vollmert wrote:
Hello,
the attached script joins up the ways in multipolygons that satisfy
the following:
all members are non-closed ways with role=
all members share the same tags (apart from created_by)
by reversing some of the ways, they
Hi,
I have created three proposals for the OSM community. I am working with a
group of students from the University of Maryland and we are trying to make
a map system of campus, that can be customized for safety and handicap
concerns. The proposals I am making are as follows:
Martin Spott skrev:
J.D. Schmidt wrote:
AD plates are available for any licensed pilot via the FAA, otherwise it
would be impossible to plan a flight between airports.
For many countries the use of these 'official' aerodrome ground layouts
is _explicitly_ restricted to performance of
Hi,
I have seen in proposals or discussions about them several different ideas
about how to tag if something is still functional/in use or not. However
there has been a proposal for a general tag just for this for a while now.
So I dusted of this older proposal (just lay-out changes, but no
Thanks Ian,
I've had some contact with VicRoads on the matter, I've requested the contact
details for someone else higher up the food chain in the legal dept. who can
clear up some issues.
On Wednesday, March 12, 2008, at 08:27AM, Ian Sergeant [EMAIL PROTECTED]
wrote:
toryn forrest [EMAIL
toryn forrest [EMAIL PROTECTED] wrote on 12/03/2008 09:09:59 AM:
I've had some contact with VicRoads on the matter, I've requested
the contact details for someone else higher up the food chain in the
legal dept. who can clear up some issues.
Thanks Toryn.
I've updated the wiki, until you
Gernot Hillier wrote:
Vielleicht hilft ja auch http://tah.openstreetmap.org/MapOf/
Oder macht das Images nur bis zu einer bestimmten Größe?
Ab 1999x1999 ist Schluss.
MfG Stefan
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Ok, ich habe mich an einem Proposal für die Klassifikation von Wanderwegen
versucht. Bitte um Kommentare unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Hiking
Beste Grüße
Chrischan
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am Dienstag, 11. März 2008 08:53:19 schrieb Stefan Hirschmann:
Gernot Hillier wrote:
Vielleicht hilft ja auch http://tah.openstreetmap.org/MapOf/
Oder macht das Images nur bis zu einer bestimmten Größe?
Ab 1999x1999 ist Schluss.
MfG Stefan
Wie siehts aus mit Bigmap.cgi?
Am Dienstag, 11. März 2008 09:42:37 schrieb Christian Linder:
Es wird gerade auch über einen Vorschlag für eine Änderung der Syntax für
Fußwege und Radwege abgestimmt.
Ich zumindest finde den Vorschlag wesentlich besser als das bestehende
System, vielleicht mal abstimmen unter:
Es wird gerade auch über einen Vorschlag für eine Änderung der Syntax für
Fußwege und Radwege abgestimmt.
Ich zumindest finde den Vorschlag wesentlich besser als das bestehende
System, vielleicht mal abstimmen unter:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Path
Beste Grüße
Hi!
Martin Simon schrieb:
Ich halte wenig davon, da die physische Komponente des Weges verloren geht.
Ein ausgewiesener Fuß und Radweg (highway=cycleway foot=yes) ist eine völlig
andere Sache als ein Fußweg, der von einer Radroute benutzt wird.
Verstehe ich nicht. Warum ist ein
Am Dienstag 11 März 2008 schrieb Kevin Price:
Bestimmt bin ich nicht der erste, der als alternative Datenquelle große
Filialisten ins Auge faßt, die ihre Filialnetze vielleicht bereits
geografisch erfaßt haben. Z.B. ist es bestimmt für ARAL offensichtlich,
was für einen Werbeeffekt es haben
On Monday, 10 March 2008 17:57:26 +0100,
Andreas Jacob [EMAIL PROTECTED] writes:
[...]
josm
Wie gehe ich sinnvoll vor, wenn ich einen Knotenpunkt mehrerer Wege
aufspalten will? Bisher habe ich immer in den Wegen rund um den
Knotenpunkt noch zusätzlich einen Wegpunkt eingefügt, dann die
Bernd Raichle schrieb:
On Monday, 10 March 2008 17:57:26 +0100,
Andreas Jacob [EMAIL PROTECTED] writes:
[...]
josm
Wie gehe ich sinnvoll vor, wenn ich einen Knotenpunkt mehrerer Wege
aufspalten will? Bisher habe ich immer in den Wegen rund um den
Knotenpunkt noch zusätzlich einen
Moin Leute,
Auf unserer Wiki-Seite
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/M%C3%BCnchen#Regelm.C3.A4.C3.9Figer_Treff
gibt es zwei unterschiedliche Vorschläge wo das nächste OSM-Treffen in München
stattfinden soll:
- Rila und
- Bahr's and More
Vielleicht können wir noch ein paar Meinungen dazu
Hallo,
Wie siehts aus mit Bigmap.cgi?
http://openstreetmap.gryph.de/bigmap.cgi
Da kannst du ein für deine Karte generiertes Perl-Skript
herunterladen, das
dir Kartenkacheln herunterlädt und auf deinem Rechner zusammenbaut.
Das ist mein Skript. Es hat keine Groessenbeschraenkung, weil
Liebe Liste,
vielen Dank für all eure Antworten. Ich habe mich für Frederik's Version
entschieden und noch ein Skript hingefügt..
fetchmaps.sh ruft mkmap.pl entsprechend der in fetchmaps.sh angegebenen
Tiles auf, um die Daten herunterzuladen und lokal abzulegen.
Anschließend erstellt
Ich halte wenig davon, da die physische Komponente des Weges verloren
geht.
Eben doch gerade nicht. Meiner Meinung nach ist die sinnvollste physische
top-level Unterscheidung, ob auf dem Ding Autos fahren können (Straße,
breit) oder eben nicht = neuer Tag Path (Weg, schmal).
Schon den Tag
Meine Antwort bezieht sich auf folgende Mail vom Montag, 10. März 2008 11:25:
[...]
Kennt jemand sowas oder hat sowas vielleicht schonmal geschrieben?
Meinst Du sowas: http://fahrrad.streckenfun.de/GPS/planer/planer.html?
Das ist eine HTML-Datei mit etwas JavaScript, die sogar ohne Webserver
On Tue March 11 2008, Christian Linder wrote:
Es geht hier nicht um Radrouten, die werden mit Relations getaggt. Es geht
um Wege
* mit einem blauen runden Schild mit senkrechtem Strich zwischen Fahrad und
Fußgänger -- ist das nach deiner Logik ein cycleway oder ein footway?
* mit einem
Dieses ist ein Reminder an das heute stattfindende Hamburger Mappertreffen
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Hamburger_Mappertreffen.
19.00 Uhr, Gaststätte Sternchance im Schanzenpark.
Gruß, Stephan.
___
Talk-de mailing list
Hi,
oder meinst du so etwas hier http://tah.openstreetmap.org/MapOf/ ?
Gruß Christian (bin neu)
fuesika schrieb:
Liebe Liste,
ich möchte gerne eine Karte (später eine Art Atlas) aus OSM-Daten
erstellen.. also ein PDF, welches ich ausdrucken kann.
Welche Möglichkeiten habe ich da außer
Es geht hier nicht um Radrouten, die werden mit Relations getaggt. Es
geht
um Wege
* mit einem blauen runden Schild mit senkrechtem Strich zwischen Fahrad
und
Fußgänger -- ist das nach deiner Logik ein cycleway oder ein footway?
* mit einem blauen runden Schild mit
Hallo,
Sebastian Spaeth hat jetzt die Bewerbung von OSM fuer den Google
Summer of Code ins Rollen gebracht.
Beim Summer of Code handelt es sich letzten Endes um Stipendien, die
Google vergibt, damit Studierende was fuer Open Source-Projekte tun.
Details:
http://code.google.com/soc/2008/
Christian Karrié schrieb:
oder meinst du so etwas hier http://tah.openstreetmap.org/MapOf/ ?
Schon.. nur ist das leider in seinem Umfang begrenzt. Für kleine
Ausschnitte (zum Beispiel) für Karten für die Wikipedia wunderbar
geeignet, scheitert es doch an Karten für ganze Großstädte.. ;-)
Viele
Schaut Euch mal die Webseite(n) and und ueberlegt, ob ihr selbst in
Frage kaemt oder jemand aus Eurem Bekanntenkreis. Rueckfragen bitte an
Sebastian Spaeth (der spricht deutsch) und nicht an mich, denn ich hab
hier auch bloss nachgeplappert, was auf den Webseiten steht ;-)
Wie kontaktiere ich
Martin Simon wrote:
Am Dienstag, 11. März 2008 08:53:19 schrieb Stefan Hirschmann:
Gernot Hillier wrote:
Vielleicht hilft ja auch http://tah.openstreetmap.org/MapOf/
Oder macht das Images nur bis zu einer bestimmten Größe?
Ab 1999x1999 ist Schluss.
MfG Stefan
Wie siehts aus mit
Hi,
Wie kontaktiere ich Sebastian Spaeth am besten?
spaetz osm add sspaeth dodd de
Beste Grüße,
ce
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
ich fände es übrigens gut, wenn man beim Mappen zwischen
benutzungspflichtigen Radwegen und anderen Radwegen unterscheiden könnte.
Bislang geht das nicht.
Doch, das geht und eigentlich gut und einfach und sogar auf den karten
ablesbar. Aber:
Ich tagge derzeit alles, wo Radfahrer fahren
ich fände es übrigens gut, wenn man beim Mappen zwischen
benutzungspflichtigen Radwegen und anderen Radwegen unterscheiden könnte.
Bislang geht das nicht.
Doch, das geht und eigentlich gut und einfach und sogar auf den karten
ablesbar. Aber:
Ich tagge derzeit alles, wo Radfahrer
Moin,
Es gibt noch mindestens einen weiteren konsens: highway=cycleway
immer nur dann verwenden, wenn ein blaues schild steht. Alle anderen
wegen, die (wahrscheinlich) für fahrräder frei sind, als
highway=footway bicycle=yes eintragen.
ich weigere mich, einen ganz offensichtlich als Radweg
Moin
Habe am WE mal einen von einer dicken Staubschicht befreiten Magellan
GPS 320 erstmals im Einsatz gehabt, um OSM in Heusenstamm zu erweitern
(in KA fehlt ja fast nix mehr ;-) ), nachdem ich die Tage in einen
Konverter seriell-USB investiert habe.
Letzterer scheint zu funktionieren, denn mit
Moin die 2.
Unter
http://www.informationfreeway.org/?lat=50.054318198319024lon=8.810380619397396zoom=17layers=B000F000F
bzw.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.054675lon=8.810916zoom=18layers=B0FT
sieht bzw. sähe man am rechten Ortsrand einen knapp über die Ringstraße
reichenden Weg, in Google
Hi,
letztes Jahr gab's eine Zeitlang auf
http://www.gpsdrive.de/debian/pool/main/ immer aktuelle
JOSM-Pakete. Jetzt ist da nur noch eines vom 27. Dezember (wohl das
letzte Update).
Kann man auf neue Pakete dort oder woanders hoffen?
Cheers
Colin
Hallo,
Kann ja sein dass es gebräuchlich ist immer dann
wenn ein blaues Schild mit Fahrrad 'drauf dasteht einen Radweg zu mappen
(klingt sinnvoll, würde ich auch so machen), aber daraus gleich eine
Ausschließlichkeit ableiten zu wollen (Wenn kein blaues Schild dann
keinesfalls als Radweg
Stefan Hirschmann schrieb:
Ich muss zugeben, ich steh momentan etwas daneben. Wie finde ich die
Kartenkachel-Nummer heraus, die ich brauch. Ich weiß, wie ich lang/lot
bekomme, aber die Tile-ID?
Geh einfach zu informationfreeway.org und zoome auf die Stufe, aus der
du die Kartendaten haben
Heiko Jacobs schrieb:
Moin
Habe am WE mal einen von einer dicken Staubschicht befreiten Magellan
GPS 320 erstmals im Einsatz gehabt, um OSM in Heusenstamm zu erweitern
(in KA fehlt ja fast nix mehr ;-) ), nachdem ich die Tage in einen
Konverter seriell-USB investiert habe.
Letzterer
Zitat von dieter jasper [EMAIL PROTECTED]:
Funktioniert gpsbabel unter Vista überhaupt schon?
bei mir funktioniert es einwandfrei.
Hmmm...
Übrigens das
Das Magellan GPS 320 speichert nur 500 Punkte
Also GPS-Utility lädt 500 runter und der im Magellan
angezeigte Track ist noch länger...
Ich
Il restera à faire :
Je n'ai pas raccordé les limites aux frontières nationales qu'il faudra
scinder et tagger (c'est le bordel il y a plein de lignes superposées :
c'est l'occasion de faire le ménage!).
Je n'ai pas raccordé les limites aux cotes maritimes.
Améliorer la précision de ces
Pieren Pieren a écrit :
Il restera à faire :
Je n'ai pas raccordé les limites aux frontières nationales qu'il faudra
scinder et tagger (c'est le bordel il y a plein de lignes superposées :
c'est l'occasion de faire le ménage!).
Je n'ai pas raccordé les limites aux cotes maritimes.
Améliorer
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