Il 4 maggio 2015 09:14, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
Prima di quell'evento comunque WIkimedia Italia ha sempre fornito
supporto nelle
edizioni precedenti.
Quindi suggerisco un passaggio con WIkimedia Italia
nell'organizzazione dell'evento
Dipende in che modo Wikimedia
There's another problem page at OpenStreetMap is a social activity.
Sigh. Lots of good cleanup edits. Lots of blundering elephant edits.
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Il 4 maggio 2015 09:14, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:
Prima di quell'evento comunque WIkimedia Italia ha sempre fornito
supporto nelle
edizioni precedenti.
Quindi suggerisco un passaggio con WIkimedia Italia
nell'organizzazione dell'evento
Dipende in che modo Wikimedia
Er kortet funktionelt (Google) eller er det en beskrivelse af en geografisk
virkelighed? Slagteren er tilknyttet en bygning, ikke en adresse. Hvis
kommunen omdøber gaden så flytter han ikke af den grund. Så jeg er mere
tilhænger af at holde dem adskilt. Men Ja, det er flueknæpperi.
Op 8-mei-2015
Il 05/07/2015 11:08 AM, Luca Sigfrido Percich scrisse:
Senz'altro colpa mia e del pessimo rapporto che ho con webmail in
generale, e gmail in particolare.
Non credo, anche le risposte ai messaggi di Camagni mi sono arrivate
tutte stamattina. Boh.
Credo sia scontato che il portale del
Buongiorno Cristian!
Sicuramente il patrocinio di Wikimedia Italia è una cosa molto bella ed
importante!
Io sto aspettando l'approvazione ufficiale di tutto il progetto da parte
dell'Università. Tra l'altro, oltre a OSMIT 2015 ci saranno altre
iniziative legate agli OpenData, OpenSource, etc.
Vi
il y a ca :
http://zverik.osm.rambler.ru/whodidit/
sinon en utilisant un script sur un fichier osm
http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/planet.osm/perl/statistics.pl
Le jeudi 07 mai 2015 à 23:20 +0200, Paul Desgranges a écrit :
Bonjour,
Je fais partie du groupe OSM Grenoble,
Ciao Omar,
Il giorno 7 maggio 2015 13:53, Omar Bettin o...@omarbettin.com ha scritto:
Buongiorno,
credo che l’utilizzo del tag access:backward (oppure access:forward)
non sia previsto nella wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
Come no, la pagina dice:
For more complex
DarkAngel darkan...@ms-team.de wrote:
ich suche eine Software für Windows (möglichst einfach und simple),
die ohne Internetzugang in Offline-OSM-Karten eine manuell eingegebene
GPS-Position anzeigt.
Von Windows habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung. Aber ich benutze seit
einiger Zeit eine
Ciao maxx,
2015-05-07 14:09 GMT+02:00 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Il 05/07/2015 11:49 AM, M.Camagni AMAT scrisse:
Se avete altre soluzioni, vi sarei grato se me le comunicaste.
Corsia riservata ai bus:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway
Sullo schema busway ho già scritto
Il 05/08/2015 09:49 AM, Luca Sigfrido Percich scrisse:
Oltre a osrm e otp, e OsmAnd, mi sapete indicare qualche altro motore di
routing utilizzato?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/online_routers
ciao
maxx
___
Talk-it mailing
C'è anche il metodo lanes che credo potrebbe essere applicato qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes
Ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Ciao Maxx,
si, è vero, osrm è parecchio bello.
In Comune usano OpenTripPlanner [1] modificato.
[1] http://www.opentripplanner.org/
Grazie di nuovo per tutto
Sig
Il giorno 8 maggio 2015 08:51, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
Il 05/07/2015 11:08 AM, Luca Sigfrido Percich scrisse:
Perso je conseille plutôt :
http://resultmaps.neis-one.org/oooc
My 2cents.
Le 08/05/2015 08:04, didier2020 a écrit :
il y a ca :
http://zverik.osm.rambler.ru/whodidit/
sinon en utilisant un script sur un fichier osm
http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/planet.osm/perl/statistics.pl
Hej alle
Som Gregers nævner mange ting/geografiske steder kan få et
adressepunkt - Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter har i
december 2014 udgivet en PDF vejledning
URL http://mbbl.dk/publikationer/fastsaettelse-af-vejnavne-og-adresser
som kan hentes helt frit og her vil I kunne læse hvad
Il 05/08/2015 11:05 AM, Omar Bettin scrisse:
Poi c'è il problema delle limitazioni di accesso condizionali:
motor_vehicle:conditional = no @ (22.00-06.00). Chissà come li vedono
i navigatori. Bisognerebbe dare una sbirciatina al codice
Anche questo tipo di condizione è critica per
Hej Michel,
Er kortet funktionelt (Google) eller er det en beskrivelse af en
geografisk virkelighed? Slagteren er tilknyttet en bygning, ikke en
adresse. Hvis kommunen omdøber gaden så flytter han ikke af den grund. Så
jeg er mere tilhænger af at holde dem adskilt. Men Ja, det er
See http://josm.openstreetmap.de/ticket/11414
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
Mi sembra che alla domanda:
Hi.
Are you going to do time-specific conditions?
…abbia risposto:
Not for the foreseeable future.
Omar
Il giorno 08/mag/2015, alle ore 12:27, emmexx emm...@tiscalinet.it ha
scritto:
Il 05/08/2015 11:05 AM, Omar Bettin scrisse:
Poi c'è il problema delle
Il giorno 08/mag/2015, alle ore 16:26, Luca Sigfrido Percich
luca.perc...@gmail.com ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte esaustive.
Ovviamente se il routing gestisse i conditional, dovrebbe anche richiedere in
input tutti i dati relativi: a che ora voglio passare, se sono
Hej,-
Gælder det også p-pladser ?? - for så ville det da virkelig gøre en forskel for
os, der af og til har behov for fx at arrangere mødested på en bestemt p-plads
på en almindelig vej.
Hilsen,
Sonny
-Oprindelig meddelelse-
Fra: Soren Johannessen [mailto:soren.johannes...@gmail.com]
Hi all,
I added my Bromsgrove survey to the map.
I surveyed the High Street:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/52.33483/-2.05912
and the businesses in the industrial estates at Aston Fields:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/52.31863/-2.05871
-- Matthijs
On 5 May 2015 at 11:19, Andy
If you always want to disregard the maxspeed tag just set:
result.forward_speed = highway _speed
result.backward_speed = highway _speed
On Fri, May 8, 2015 at 11:36 AM, Jorne De Blaere
jorne.debla...@conundra.eu wrote:
Hey Simon,
Still no luck here. If I have an answer I let you know.
Ok, thanks for the fast reply, I'll check it out!
Met vriendelijke groeten
Jorne De Blaere
jorne.debla...@conundra.eu
+32 485 57 02 08
Guldensporenpark 120, BE 9820 Merelbeke
Willem Alexanderlaan 45, NL-4532 DB Terneuzen
www.conundra.eu
-Oorspronkelijk bericht-
Van: Patrick Niklaus
2015-05-08 12:02 GMT-03:00 thunder...@gpsinfo.com.br:
Se a ciclovia não ocupa faixa destinada a veículos, tenho visto e sou
favorável a se desenhar um way só para ela, margeando o way da via e
interligando as duas pontas na via de forma a se manter o roteamento de
bicicleta.
Apesar de alguns
Acho correto mapear a faixa ao invés de usar a tag bicicleta-yes pois
acredito que esta deve ser usada quando não existe uma faixa exclusiva onde as
bicicletas transitam em meio carros!
-Mensagem Original-
De: belnu...@pop.com.br belnu...@pop.com.br
Enviada em: 08/05/2015 09:52
Le 27/04/2015 10:17, Martin Koppenhoefer a écrit :
2015-04-26 12:40 GMT+02:00 Simon Poole si...@poole.ch:
The major issue with osmose is that it invokes the notion of being
authoritative when it is not, and by that motivates mappers to fix
things (well actually break them) which are simply
Em 7 de maio de 2015 21:17, belnu...@pop.com.br escreveu:
Há uma maneira correta de se mapear ciclofaixa que ocupa parte de via já
mapeada ou é só usar a tag bicicleta=yes e diminuir o nº de faixas que serão
ocupadas pelos outros veículos ?
Se a ciclovia não ocupa faixa destinada a
Les invito a leer este articulo sobre el tema
http://www.las2orillas.co/mapas-para-ayudar-nepal/
--
##
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Twitter: @fredy_rivera
Phone USA: (347) 688-4473
Mobil telephone: +57 3044886255
___
Talk-co
Il 05/08/2015 04:26 PM, Luca Sigfrido Percich scrisse:
Omar, credo che nessun motore di routing possa utilizzare i dati osm
così come sono ma debba trasformarli (staticamente o al caricamento) in
un grafo nel quale gli edge siano transitabili (eventualmente per
determinate categorie di
Congratulations on 250!
On May 8, 2015, at 9:53 AM, Manfred A. Reiter ma.rei...@gmail.com wrote:
The weekly round-up of OSM news, issue # 250, is now available online in
English, giving as always a summary of all things happening in the
openstreetmap world: http://www.weeklyosm.eu
Marcio, por exemplo:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Neuss_Stephanstr_dsc01113.jpg
Isso é uma ciclofaixa e deve ser mapeada como uma propriedade da rua
(e não separada).
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Lembrando aos que forem desenhar uma ciclovia, pelamordedeus é necessário
colocar as conexões com o resto da malha, porque senão, para um roteador, é
como se tivesse uma parede ao redor da ciclovia e não fosse possível sair
dela.
2015-05-08 13:46 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
Nelson,
exemplos existem inúmeros nas paginas wiki, e no real aqui na Ilha do
Governador - RJ, onde resido:
Você, que defende não se desenhar separadamente, não comentou o que que citei
na mensagem anterior sobre o contido na Wiki e que reproduzo:
A página Wiki
Blademir,
Essas tags left e right eu já vi antes. Pelo que percebi, left é a
denominação da localidade à esquerda da linha e right, a da direita.
Em 07/05/2015 22:30, Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com
escreveu:
Tudo bem, vou corrigir os erros, são fragmentos de mapeamentos mais
Nelson,
como sabemos, quando não existe uma faixa de rolamento específica, a existente
é compartilhada por todos, inclusive pedestres.
Não faz muito tempo no Brasil que faixas de rolamento específicas para ônibus e
bicicletas surgiram.
Muitas prefeituras no Brasil estão implantando ciclovias e
/20150508/412bbb67/attachment-0001.html
--
Message: 2
Date: Fri, 8 May 2015 11:00:40 -0300
From: Lucas Marques lucasm...@gmail.com
To: belnu...@pop.com.br , OpenStreetMap no Brasil
talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 80, assunto 21
2015-05-08 13:22 GMT-03:00 belnu...@pop.com.br:
No caso : é a av. Eng Armando Arruda Pereira que em parte dela tem faixa
exclusiva de ônibus , um corredor exclusivo para ônibus e agora teve
acrescida uma ciclofaixa ladeando o corredor.Em alguns trechos só ficou uma
faixa para ônibus e outros
hallo
zuerst mal ein obligatorisches: bin ich hier überhaupt richtig?
falls nein verweist mich bitte an die richtige mailingliste/forum
das problem: beim hierarchischen erläutern einer adresse macht
nominatim fehler. meistens schleicht sich an der zweiten stelle ein
kleines dorf zwischen die
Il giorno 8 maggio 2015 16:55, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
In osrm non e' necessario guardare il codice sorgente.
L'interpretazione dei tag viene fatta nella fase di costruzione del grafo
usando un file in formato lua che ha una sintassi abbastanza semplificata.
Come, uno script
My two cents aqui:
A tag bicycle=yes é para definir se uso de bicicleta é permitido. Acontece
que o uso de bicicleta, por lei, é permitido nas ruas em geral, então se
infere que a tag é yes quando ela não tem. Tem alguns lugares que tem que
ter bicycle=no, como por exemplo os túneis de manutenção
Marcio,
Olha a frase anterior ao parágrafo que você citou:
A cycle lane lies within the roadway itself (on-road), whereas a
cycle track is separate from the road (off-road). Tracks are typically
separated from the road by e.g. curbs, parking lots, grass verges,
trees, etc.
O que você disse se
The weekly round-up of OSM news, issue # 250, is now available online in
English, giving as always a summary of all things happening in the
openstreetmap world: http://www.weeklyosm.eu
Enjoy!
--
## Manfred Reiter - -
## www.weeklyOSM.eu
___
talk
The weekly round-up of OSM news, issue # 250, is now available online in
English, giving as always a summary of all things happening in the
openstreetmap world: http://www.weeklyosm.eu
Enjoy!
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## Manfred Reiter - -
## www.weeklyOSM.eu
___
Talk-GB
Agradecemos Nelson.
-Mensagem Original-
From: Nelson A. de Oliveira
Sent: Friday, May 8, 2015 12:58 PM
To: OpenStreetMap no Brasil
Subject: Re: [Talk-br]Área de Proteção Ambiental do Planalto Central
2015-05-07 0:33 GMT-03:00 thunder...@gpsinfo.com.br:
alguém experiente poderia dar
Eu não gosto de mapear as ciclofaixas como via separadas. Primeiro porque
não aparece na renderização padrão, depois porque apesar de serem numa
mesma via, possuem separação lógica, e o motorista ao realizar conversões
deve verificar se há ciclistas vindo dos dois lados como faria para
atravessar
Hi,
I’m wondering if the new map matching feature could be used for guessing travel
mode?
We’re currently working on adding a GPS tracking feature to our I BIke CPH ap.
Both iOS and Android now come with build-in APIs for automatically detecting
the travel mode, but on iOS the results are
Márcio, você está tratando ciclovia e ciclofaixa como uma coisa só.
Ciclofaixa se refere a uma faixa da via dedicada exclusivamente a
ciclistas, mas sem separação física e deve ser mapeada no way da via
principal. Ciclovia é uma via destinada a ciclistas, porém separada
fisicamente da
Errado. Toda rua e estrada brasileira, à exceção das sinalizadas com a
placa R-12 (proibido circulação de bicicletas), possui bicycle=yes
implícito.
Da mesma forma como não se marca hgv=yes e psv=yes nas ruas em que são
permitidos trafegar ônibus e caminhões, porque eles podem circular em todas
More on this issue at:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:OpenStreetMap_is_a_social_activity#Deletion
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Concordo Tiago e vou mais além...
Em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway eles denominam a ciclovia
que foi criada na via como buffered bike lane.
Sou de opinião que quando existe desenhada a ciclovia as margens da via deve-se
ter a preocupação de na configuração da via incluir o
Uma última coisa, quanto ao bicycle=no no restante da via (que sou contra,
by the way):
Não creio que exista legislação no Brasil proibindo que bicicletas
trafeguem junto aos carros quando se tem uma ciclofaixa ou ciclovia. Bem
provável que não exista, dado que nenhum cicloativista falou disso.
2015-05-08 17:16 GMT-03:00 thunder...@gpsinfo.com.br:
Em existindo ciclovia do tipo ciclofaixa , cuja faixa de rolamento é proibida
a veiculos, como procederemos?
Esse tipo de ciclofaixa é a mesma que o wille passou a referência da
wiki (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Key:cycleway)
Buenas tardes,
En GRPIAA (Grupo de Reconocimiento de patrones e Inteligencia Artificial
aplicada) de la PUCP estamos mapeando las rutas de transporte público antes
de todos los cambios a corredores por lo que les hemos colocado en un
formato X-CR05_I por ejemplo. Si gustan podemos reunirnos el
Em Nova York isso gerou briga até, porque estavam multando ciclistas por
não trafegar na ciclofaixa quando tem uma (sendo que esse ato é
perfeitamente legal)
Assim como é legal ônibus transitar em outras faixas mesmo se há uma faixa
exclusiva para si na pista de rolamento.
Em 8 de maio de 2015
Pozdrav,
evo mene opet o biciklističkim stazama, i imam novi prijedlog. Jel bi bilo
bolje da sve biciklističke staze tagiramo sa highway=cycleway? Nedavno dam
naletio na ovaj tekst:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Duck_tagging
U njemu na široko piše o ideji tagiranja, ali na
Wille,
por definição ciclovia é um espaço destinado especificamente para a circulação
de pessoas utilizando bicicletas.
Há 3 tipos de ciclovia:
1 – compartilhada – a que compartilha a via com o tráfego
2 – ciclofaixa – a que tem sua faixa delimitada na via d etráfego
3 – ciclovia – afastada da
O CTB diz o seguinte:
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de
bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou
acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da
pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação
O que mata é o preciosismo e falta de resposta . No ID o que aparece é
bicicleta - yes , eu escrever Sim não muda nada daquilo que perguntei .
--
Enviado do aplicativo myMail para Android
sexta, 08 maio 2015, 09:00AM -03:00 de talk-br-requ...@openstreetmap.org:
Enviar submissões para a lista
Hola
Con el Museo casa de la memoria de Medellín hicimos este mapa, aquí le
muestro un backup que quedó.
http://datos.labmde.org/map.php?id=6
salu2
2015-05-08 7:26 GMT-05:00 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
El 6 de mayo de 2015, 18:54, Edwin Caldon edy...@gmail.com escribió:
Hola,
http://openstreetmap.us/2015/04/at-united-nations/ okuyunca acaba ne zaman
bir SOTM TR olacak diye derin düşüncelere dalıyorum...
___
Talk-tr mailing list
Talk-tr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tr
On 9/05/2015 7:57 AM, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 05/08/2015 08:00 AM, Bryce Nesbitt wrote:
There's another problem page at OpenStreetMap is a social activity.
Sigh. Lots of good cleanup edits. Lots of blundering elephant edits.
Yes, it doesn't feel good to point fingers at individuals but
If you look at the edit history, there's evidence of more than one user ID
showing a supporting pattern of edits. This too is concerning.
--
The irony is a non-social editor creating a page about OpenStreetMap is a
social activity.
At this point it's an edit war, one that user Xxzme seems to
Caros
Pondo nomes nas coisas, de quando em vez deparamo-nos com problemas dificeis de
resolver.
Já estamos habituados a ribeiros e ribeiras que consoante o local por onde
passam mudam de nome e que desde o inicio até à foz têm trêsou quatro nomes...
Mas neste momento temos um problema que não
This community would loose possibly valuable contributions from him if
this were to occur.
But at the same time, other wiki editors are leaving because of their
stressful time in the wiki (I know at least two... it's not an
exaggeration).
A better outcome would be a more conciliatory
Existem comentários muito interessantes sobre isso em
http://vadebike.org/2008/07/ciclista-so-de-e-usar-o-lado-direito-da-ia/
From: Arlindo Pereira
Sent: Friday, May 8, 2015 6:36 PM
To: OpenStreetMap no Brasil
Subject: Re: [Talk-br] Mapeando ciclofaixa
O CTB diz o seguinte:
Art. 58. Nas
On Fri, May 8, 2015 at 3:48 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
I think that interacting with so many members of the community on such a
scale as Xxzme does is at least *difficult* and prone to more friction
if all you're willing to give away is a user name. It's harder to be
part of
Aunque no es un caso concreto de museo etnográfico, este mapa de La
Boquilla describe la historia y cultura actual de ese pueblo de pescadores,
que hoy luchan por preservar sus costumbres ante la amenaza y ataque de los
poderes gentrificantes:
http://ceelat.org/mapas/laboquilla/
El 8 de mayo de
On 8 May 2015 at 23:27, Warin 61sundow...@gmail.com wrote:
On 9/05/2015 7:57 AM, Frederik Ramm wrote:
Hi,
I appreciate that Xxzme has spent a lot of time trying to make the Wiki
better and I believe they did manage to make improvements, but looking
at the complete picture I would politely
Hi,
On 05/08/2015 08:00 AM, Bryce Nesbitt wrote:
There's another problem page at OpenStreetMap is a social activity.
Sigh. Lots of good cleanup edits. Lots of blundering elephant edits.
Yes, it doesn't feel good to point fingers at individuals but I, too,
have the impression that Xxzme's
Am 08.05.2015 um 18:39 schrieb Wendetangente:
zuerst mal ein obligatorisches: bin ich hier überhaupt richtig?
falls nein verweist mich bitte an die richtige mailingliste/forum
IIRC hat Nominatim eine eigen ML, aber das passt hier schon.
das problem: beim hierarchischen erläutern einer adresse
Hi,
On 05/09/2015 12:27 AM, Warin wrote:
This is compounded by Xxzme, unlike most other contributors to the Wiki,
not caring to share any personal information about them - not their real
name, not where they live or what they like. This is not a condition for
participation on a normal scale,
El 6 de mayo de 2015, 18:54, Edwin Caldon edy...@gmail.com escribió:
Hola,
Alguien conoce de proyectos relacionados con museos etnográficos y casas
cartográficas en OSM?
Sobre mapas temáticos existe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Historical_Map
gugleando encontré este mapa en
Cómo se puede crear un proyecto en HOT, para que comencemos depurar las
direcciones de Bogotá?
Hola! El Gestor de Tareas (tasking manager - TM) está nuevamente arriba!
Gracias Leonardo Gutiérrez.
http://tareas.openstreetmap.co/
Envíanos por el interno el polígono (gpx, kml, geojson), la
2015-05-07 16:40 GMT+02:00 Richard Z. ricoz@gmail.com:
people will not be more inclined to respond to enquiries via a certain
medium if we put a contact prefix in osm, or did I misunderstand you and
you propose to use both tags, one for their Twitter account and the other
if they react
Il 04/27/2015 09:28 PM, Cascafico Giovanni scrisse:
Anche se superfluo, ricordo che ci sono dei task su HotOSM.
Questo é taggato urgente
http://tasks.hotosm.org/project/1006
Un articolo su Wired sul lavoro fatto dai mappatori OSM:
/talk-be
-- next part --
An HTML attachment was scrubbed...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20150508/189f478c/attachment-0001.html
--
Subject: Digest Footer
Não estou entendo essa discussão toda. Qual situação não está exemplificada
em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Bicycle ?
Atenciosamente,
Márcio Vinícius Pinheiro.
http://about.me/Doideira
Em 08/05/2015 20:12, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:
Existem comentários muito interessantes
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