Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Artem Pavlenko

On 22 Jan 2008, at 22:18, Martijn van Oosterhout wrote:

 On Jan 22, 2008 9:41 PM, Artem Pavlenko  
 [EMAIL PROTECTED] wrote:
 I wonder why geographical projection for tiles ? They look quite
 distorted when warped on sphere:
 http://artem.dev.openstreetmap.org/files/marble-osm.jpg
 Maybe spherical Mercator (same as in GMap) would produce better  
 results.

 Problem is that mercator doesn't work for the poles, which is kinda
 important for 3D. Also as you get closer to the poles you need to load
 more tiles to cover the same area. Plate Carre isn't perfect, but it's
 much better for this purpose. If we setup a tileserver to render in
 platecarre that might at least fix the stretching, maybe...?

Yep, you're right, Mercator is no help.
  BTW, I rendered tiles (for marble) in Lat/Lon aka Geographic, Plate  
Carre, equirectangular,cylindrical equidistant, unprojected etc.
Still, there are too many re-sampling artifacts. I'll try smaller  
tile sizes ..


 Have a nice day,
 -- 
 Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] http://svana.org/kleptog/


Cheers
Artem

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Re: [OSM-talk] Mapping canals

2008-01-23 Thread David Earl
On 22/01/2008 22:53, 80n wrote:
 I don't think *renderers* really need to know much about speed limits.  
 If a road is tagged with 73000furlongsperfortnight then a renderer might 
 show that on a map, but it's probably not going to try to convert it to 
 any other units - why would it need to?

I had in mind (and it'll probably stay in mind!) a renderer which showed 
you a ground level view of the street you were moving along with 
upcoming turnings and so on, like a satnav display, which showed 
signposts - no right turn, this way to Amarillo - and a 30 sign as you 
entered a 30 area (not a 52.12345 sign).

David


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Re: [OSM-talk] Mapping canals

2008-01-23 Thread matthew-osm
On Tue, Jan 22, 2008 at 09:44:32PM +, Stephen Gower wrote:
  (amenity=pumpout;water_point), and to come up with a separate tag for  
  what we refer to as Elsan disposal (a drain where you can empty your  
  Porta-Potti!). amenity=poo_hole could be misconstrued.
 
   That reminds me of something else I meant to add, which you've
   partically gone into here - nto all sanitary_stations are equal. 
   You've mentioned some difference, but even with pumpout there's the
   question of if it's self-operated or not.

  amenity=sanitary_station
  shovel=provide_your_own

-- 
Matthew

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Re: [OSM-talk] walking routes?

2008-01-23 Thread Gregory
I have used the route tag which I think is approved.
route=Lanchester Valley Way
route=Battle of Neville's Cross
I saw some signs, I guess they are walking routes. They may be interesting
but I wouldn't say the best route to get to the end. How about
route_quality= (very muddy, maintained path, paved, etc) or route_frequency=
(hardly ever visited, summer, popular)?

Also these routes shared the same path at one point.
I also agree that they were poorly marked, however if you can see a map it
may be much easier to link known sections up.


-- 
Gregory
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http://www.livingwithdragons.com
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Re: [OSM-talk] Mapping canals

2008-01-23 Thread Dermot McNally
On 23/01/2008, David Earl [EMAIL PROTECTED] wrote:

 I had in mind (and it'll probably stay in mind!) a renderer which showed
 you a ground level view of the street you were moving along with
 upcoming turnings and so on, like a satnav display, which showed
 signposts - no right turn, this way to Amarillo - and a 30 sign as you
 entered a 30 area (not a 52.12345 sign).

I agree that we need to be able to show that 30 sign. It seems to me
that we _also_ need to be able to show 50 (or 52, or maybe even
52.12345) to users who've chosen to navigate in km. In the case of the
specific example, you'd need to offer that choice, since most of the
world drives cars with no mph on the speedo scale. So whatever
standard we adopt, we'll need to allow renderers to grok the numbers
well enough to do units conversion, and that's whether or not we
decide that it's valid for the DB to store string-with-unit.

Dermot

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[OSM-talk] Newmarket

2008-01-23 Thread David Earl
I've started doing detailed mapping of Newmarket, Suffolk (nothing 
uploaded yet to see). As some of you may know, Newmarket is a centre of 
horse racing, and has some features which , though probably not unique, 
are unusual. One of these is that a number of roads have 'gallops' 
alongside them. These are a bit like cycleways but for horses - they 
have special surfaces, specially constructed crossings and street 
furniture. They are there sometimes for exercising the horses, but some 
of them simply provide access from the stables near the centre of the 
town to the exercising areas on the edge of the town.

I could (probably will) put these in as bridleways, but that doesn't 
really capture the essence. We'd normally think of bridleways as tracks 
or paths across fields which are open to horses, whereas these are a 
specially constructed, much higher quality facility.

I should have taken some photos - I'll do that next time I'm there.

Has anyone else had occasion to map things like this, and have you done 
anything special? Any other suggestions? I do want them to be rendered 
as they are prominent features of the town.

David

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Re: [OSM-talk] Newmarket

2008-01-23 Thread Nick Whitelegg
Has anyone else had occasion to map things like this, and have you done 
anything special? Any other suggestions? I do want them to be rendered 
as they are prominent features of the town.

I haven't had occasion to *map* them as such, but I've certainly seen them 
(e.g. Lambourn in Berkshire). When I've seen them they're not alongside 
roads, but circular horse tracks in fields. If they're like that, I don't 
think they should be bridleway, that would make things very confusing. 
highway=gallops?

Nick

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[OSM-talk] highway=stop

2008-01-23 Thread Pieren Pieren
Could someone explain the tag highway=stop provided by the 'Map Features'
page ?
I would expect that all tags approved and moved to this reference page are
clearly described.
I found a wiki page (
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Mapping/Features/Junction) saying :
Intersections with stop signs should be tagged
highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway
=stophttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dstopaction=edit.
Intersections with traffic signals should be tagged
highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway
=traffic_signalshttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dtraffic_signalsaction=edit
.
But at the end of the page, an important note says:
 Should highway
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway=stophttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dstopaction=editand
highway http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway=
traffic_signalshttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dtraffic_signalsaction=editbe
used to mark the intersection or where the physical stop sign/signal
is?
What about junctions where not all directions are signed/signaled?

Well, fine, the foot note on the wiki page explains that the main
description is a non-sens...
Shall we put the node on the way where the sign is, a little bit before the
intersection (and how much) ?  or is it planned to use a relation ? or does
it really help to tag such signs (I mean, it does not influence routing) ?
or should we remove this tag from the approved Map features and create a
proposal wiki page where a clear definition could be done ?
Pieren
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Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Martijn van Oosterhout
On Jan 23, 2008 11:16 AM, Artem Pavlenko [EMAIL PROTECTED] wrote:
 Yep, you're right, Mercator is no help.
   BTW, I rendered tiles (for marble) in Lat/Lon aka Geographic, Plate
 Carre, equirectangular,cylindrical equidistant, unprojected etc.
 Still, there are too many re-sampling artifacts. I'll try smaller
 tile sizes ..

At a guess is seems you probably want to have some kind of equal-area
projection since a sphere has the right area, but the geometry is
different (angles of a triangle add up to more than 180 degrees).
Whether Marble can handle that I have no idea.

Have a nice day,
-- 
Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] http://svana.org/kleptog/

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Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations

2008-01-23 Thread Jeremy Adams
Do they really offer 1.5TB of storage and 15TB of transfer a month for 
$6.95?

-Jeremy

- Original Message - 
From: Andy Allan [EMAIL PROTECTED]
To: Bone Killian [EMAIL PROTECTED]
Cc: Milenko [EMAIL PROTECTED]; talk@openstreetmap.org
Sent: Wednesday, January 23, 2008 4:11 AM
Subject: Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations


 On Jan 23, 2008 1:43 AM, Bone Killian [EMAIL PROTECTED] wrote:
 All I'm really looking for is a place to store tiles I render offline.
 I plan to cover all of Pennsylvania, which by my back-of-an-envelop
 calculations would be around 30GB of tiles.

 I have that much space on my personal website, but I keep bumping into
 my hosting provider's limit about maximum number of files, which is
 driving me nuts.  My project isn't so much a non-profit as just my
 personal hobby, which I hope will someday congeal into something that
 helps bicycle commuters plan routes to work / school.

 www.hostmonster.com is what powers the cycle layer. Cheap as chips, no
 problems so far. Using it for what you suggest - simple hosting for
 tons of files.

 Cheers,
 Andy
 



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Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Artem Pavlenko

On 23 Jan 2008, at 12:23, Torsten Rahn wrote:

 Hi Artem,

 On Wednesday 23 January 2008 11:06:41 Artem Pavlenko wrote:
 Hi Torsten,
 Glad you like the screenshot. I'll post another one soon :)
 Yes, you're right  mercator would be wasteful. When I got spare
 moment I'll try different tile sizes to see if this affects final map
 quality.

 No, the tilesize shouldn't affect the render quality at all.
Ok.

 Manually adjusting the point at which Marble switches to a  
 different tile
 level could have a positive effect.

 Right now it happens in

 void AbstractScanlineTextureMapper::selectTileLevel( ViewParams*  
 viewParams )

 using the formula

 double  linearLevel = ( 2.0 * (double)( radius )
  / (double) ( m_tileLoader-tileWidth() ) );

 I guess ideally the size of the tile on the screen would match  
 about the size
 of the original tile. You can check this by changing line 119 in
 marble/src/lib/TextureTile.cpp from

   bool tileIdVisible = false; if(tileIdVisible)  
 m_painter.paintTileId(theme);

 to

   bool tileIdVisible = true; if(tileIdVisible) m_painter.paintTileId 
 (theme);


 This will enable you to see the tile borders and the filenames +  
 tile level
 visually directly on the screen. This Debug Mode is very helpful  
 when you
 work with tiles in Marble!

Thanks, I'll try this.

 Maybe you can afford better resampling at high zooms for smoother
 results?

 I'm not sure whether this can be implemented easily at sufficient  
 speed. Right
 now Marble just looks up the exact color value on the map for  
 each point on
 the screen
 We could try to do some more sophisticated high quality rendering  
 when the
 user stops moving the map.

I think this could work. if you're planning to pull tiles from a web  
service, then rendering fast (scaled) globe and repainting on each  
tile arrival (with bilinear interpolation for example) shouldn't be a  
problem. I did something like that - pulling tiles from VE and  
warping them on-fly into NatGrid and it worked really well (qt4).

 Whether it's possible to do the same at acceptable
 speed while moving is a completely different question though 

I think for 'moving' current approach works well.

   BTW, I rendered tiles (for marble) in Lat/Lon aka Geographic, Plate
 Carre, equirectangular,cylindrical equidistant, unprojected etc.
 Still, there are too many re-sampling artifacts. I'll try smaller
 tile sizes ..

 Could you send me a screenshot of Plate Carre, so I get the idea  
 how it looks
 like?


Here you go : http://artem.dev.openstreetmap.org/files/marble-osm- 
flat.jpg
I found 'magic' zoom level when there's minimal distortion.

Cheers
Artem

 Best Regards,
 Torsten

 PS: Is the OSM-Talk Moderator on holidays?

 Best Wishes,

 Torsten

 Best
 Artem

 Best wishes,

 Torsten

 --
  Torsten Rahn

  Tel.: 0 21 61 - 46 43 - 192

 credativ GmbH, HRB Mönchengladbach 12080
 Hohenzollernstr. 133, 41061 Mönchengladbach
 Geschäftsführung: Dr. Michael Meskes, Jörg Folz

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  Torsten Rahn

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Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations

2008-01-23 Thread Bone Killian
Yes, I just signed up.  To get that price, you have to make a 2 year 
commitment.  I think it was $7.95/month for a 1 year commitment.  I also 
asked them, and they say that they don't have any inode limits like many 
hosing providers.


Thanks for the info, Andy.

Bone



Jeremy Adams wrote:
 Do they really offer 1.5TB of storage and 15TB of transfer a month for 
 $6.95?

 -Jeremy

 - Original Message - From: Andy Allan [EMAIL PROTECTED]
 To: Bone Killian [EMAIL PROTECTED]
 Cc: Milenko [EMAIL PROTECTED]; talk@openstreetmap.org
 Sent: Wednesday, January 23, 2008 4:11 AM
 Subject: Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations


 On Jan 23, 2008 1:43 AM, Bone Killian [EMAIL PROTECTED] wrote:
 All I'm really looking for is a place to store tiles I render offline.
 I plan to cover all of Pennsylvania, which by my back-of-an-envelop
 calculations would be around 30GB of tiles.

 I have that much space on my personal website, but I keep bumping into
 my hosting provider's limit about maximum number of files, which is
 driving me nuts.  My project isn't so much a non-profit as just my
 personal hobby, which I hope will someday congeal into something that
 helps bicycle commuters plan routes to work / school.

 www.hostmonster.com is what powers the cycle layer. Cheap as chips, no
 problems so far. Using it for what you suggest - simple hosting for
 tons of files.

 Cheers,
 Andy





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Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations

2008-01-23 Thread Lambertus
Jeremy Adams wrote:
 Do they really offer 1.5TB of storage and 15TB of transfer a month for 
 $6.95?
 
Aparently so. There are other companies in the US providing similar 
services. I guess they rely on the fact that most users will never 
really use so much space and bandwidth.

Then there is also the 'catchall' clause where you are only allowed to 
use an hour (or so) CPU time a day. Your site is move to another server 
when you go over the limit and will be closely monitored. If that 
happens often you can/will be removed from their hosting.

Bottom line is: They can set such generous limits because there are only 
very few applications that can really use 1.5 TB space and 15TB 
bandwidth without crossing the daily CPU time limit. The very few that 
do are a selling point to the majority that don't.

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Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Artem Pavlenko


 What do you mean by magic? Just a zoom value where it looks good?

Precisely :)

 How do bad
 and average zoom levels look like? Could you send me a screenshot  
 of bad
 and average (or maybe put the tile data somewhere so I can  
 experiment
 somewhat, too) :-) ?


Here is 'bad' example : http://artem.dev.openstreetmap.org/files/ 
marble-osm-bad.jpg - you can not read text at all.
You can get data from : http://artem.dev.openstreetmap.org/files/ 
marble-osm-data.tar.bz2
(Note: only area around Oxford, UK has got hi-res tiles)

Cheers
Artem

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Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Artem Pavlenko

On 23 Jan 2008, at 14:35, Torsten Rahn wrote:

 This looks excellent. I see that there are some minor faults on  
 the fonts.
 But for a quick viewer that Marble is and for the given  
 projection it's a
 pretty good result already.
 That being said we plan to have different quality settings in  
 Marble 0.6 in
 general:

 Ah, just comparing it against the screenshot in your presentation:

 http://www.port.ac.uk/special/soc/programme/presentations/ 
 filetodownload,70851,en.pdf

 I only now realized that you looked at this in flat map  
 projection. Of
 course if you look at it in spherical projection the fonts will get  
 squeezed.
 as you basically render unprojected fonts against an equirectangular
 projection.

 Is there any chance that you could show how this looks in spherical  
 projection
 (maybe with fonts adjusted to equirectangular projection, so there  
 will be
 minimal distortion in spherical projection)?

I will do later on tonight. Or you can use my data to test it  
yourself. Some zoom levels look ugly due to my database experiments:)  
simplifying geometry, but should be good enough for testing.


 Cheers,
 Torsten
Artem

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[OSM-talk] Greenamps fights OS over use of data

2008-01-23 Thread Steve Chilton
Free Our Data blog reports (http://www.freeourdata.org.uk/blog/?p=170):

GreenAmps, a renewable energy company, has been taken to court by
Ordnance Survey and Her Majesty's Stationery Office over its use of OS
data sourced from an academic licence for making applications to
councils.

Further details in Guardian at:
http://www.guardian.co.uk/technology/2008/jan/10/freeourdata

Cheers
STEVE


Steve Chilton, Learning Support Fellow
Learning and Technical Support Unit Manager
School of Health and Social Sciences
Middlesex University
phone/fax: 020 8411 5355
email: [EMAIL PROTECTED]

Chair of the Society of Cartographers: http://www.soc.org.uk/

SoC conference 2008:
http://www.abdn.ac.uk/cartographers08/

Google Earth Design:
http://googleearthdesign.blogspot.com/2007/08/steve-chilton-interview.ht
ml



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Re: [OSM-talk] OSM gets mentioned in KDE4 keynote speech at Google Headquarters

2008-01-23 Thread Artem Pavlenko

On 23 Jan 2008, at 14:52, Richard Fairhurst wrote:

 Artem Pavlenko wrote:

 Here is 'bad' example : http://artem.dev.openstreetmap.org/files/
 marble-osm-bad.jpg - you can not read text at all.

 Is that really unprojected


It is due to re-sampling. Tiles are projected into Plate Carre. I  
think marble is not interpolating, just picks first pixel for speed  
(while scaling).

 cheers
 Richard

Artem

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Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations

2008-01-23 Thread Ray Booysen
On Jan 23, 2008 1:56 PM, Lambertus [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Jeremy Adams wrote:
  Do they really offer 1.5TB of storage and 15TB of transfer a month for
  $6.95?
 
 Aparently so. There are other companies in the US providing similar
 services. I guess they rely on the fact that most users will never
 really use so much space and bandwidth.

 Then there is also the 'catchall' clause where you are only allowed to
 use an hour (or so) CPU time a day. Your site is move to another server
 when you go over the limit and will be closely monitored. If that
 happens often you can/will be removed from their hosting.

Hey Jeremey

Do you have a link for this clause?






 Bottom line is: They can set such generous limits because there are only
 very few applications that can really use 1.5 TB space and 15TB
 bandwidth without crossing the daily CPU time limit. The very few that
 do are a selling point to the majority that don't.

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Ray Booysen
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Re: [OSM-talk] Slippymap Hosting Recommendations

2008-01-23 Thread Lambertus
Ray Booysen wrote:
 
 On Jan 23, 2008 1:56 PM, Lambertus [EMAIL PROTECTED] 
 mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 Jeremy Adams wrote:
   Do they really offer 1.5TB of storage and 15TB of transfer a
 month for
   $6.95?
  
 Aparently so. There are other companies in the US providing similar
 services. I guess they rely on the fact that most users will never
 really use so much space and bandwidth.
 
 Then there is also the 'catchall' clause where you are only allowed to
 use an hour (or so) CPU time a day. Your site is move to another server
 when you go over the limit and will be closely monitored. If that
 happens often you can/will be removed from their hosting.
 
 Hey Jeremey
 
 Do you have a link for this clause?
 
Well, I looked it up for the one such hoster I've been looking at 
before: Dreamhost. They used to have a 'hard' CPU policy but have 
changed that since.

Hoster: http://www.dreamhost.com
Blog about CPU restrictions: 
http://blog.dreamhosters.com/2006/06/01/cpu-minute-restrictions-removed/

So I was a bit too harsh in my last paragraph, but it appears from the 
comments that having a popular WordPress blog is enough to classify you 
as a heavy user... The first paragraph remains though, hosters like 
Dreamhost oversell their bandwidth and diskspace.

Looking at Hostmonter however gives a different picture: They seem to 
have a more hard CPU usage limit where they even shutdown a site 
sometimes: http://helpdesk.hostmonster.com/kb/index.php?x=mod_id=2id=361

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Re: [OSM-talk] Mapping canals

2008-01-23 Thread Robert Vollmert

On Jan 23, 2008, at 11:44, David Earl wrote:
 I had in mind (and it'll probably stay in mind!) a renderer which  
 showed
 you a ground level view of the street you were moving along with
 upcoming turnings and so on, like a satnav display, which showed
 signposts - no right turn, this way to Amarillo - and a 30 sign as you
 entered a 30 area (not a 52.12345 sign).

How about an extra key maxspeed:source_value_with_unit=30mph and a  
cron job that updates maxspeed from maxspeed:source_value_with_unit?

Cheers
Rob


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[OSM-talk] JOSM and GPX

2008-01-23 Thread Cristiano Giovando
Hi,


What is the current implementation of GPX extensions parsing in JOSM?
With reference to the code below, I would like to import way id from
FIELD1, name from FIELD2 and alternate name tag from FIELD3, plus all
relations correctly from the GPX geometry.

trk
  extensions
ogr:FIELD101/ogr:FIELD1
ogr:FIELD2StreetName/ogr:FIELD2
ogr:FIELD3AlternateStreetName/ogr:FIELD3
  /extensions
  trkseg
trkpt lat=YY. lon=XX.
/trkpt

Using GPX version 1.1 as created with OGR. Some tracks include more
than one trkseg (MultiLineString), where streets are interrupted or
made up of several distinct segments. These share same name and id,
but are actually separate line features. How do you represent it in
osm code?

In alternative to converting from GPX, has anybody developed or
working on a generic shapefile to osm converter?


Cheers


C

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[OSM-talk] vote closed/proposal approved - museum

2008-01-23 Thread Robin Paulson
this tag proposal vote has been open for two weeks now, and has passed
with 14 approvals and 1 disapproval

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Museum

voting is now closed, the proposal will be moved to the approved
features and map features page

thanks

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[OSM-talk] vote closed/proposal approved - battlefield

2008-01-23 Thread Robin Paulson
after two weeks of voting, this vote has closed, with 111 approval
votes and no disapprovals

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Battlefield

the proposal will be moved to the map features and approved features page

thanks

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Re: [OSM-talk] highway=stop

2008-01-23 Thread David James

On Thu, January 24, 2008 12:46 am, Robert (Jamie) Munro wrote:
 Pieren Pieren wrote:
 | Could someone explain the tag highway=stop provided by the 'Map
 | Features' page ?
 | I would expect that all tags approved and moved to this reference page
  | are clearly described.
 [snip]
 | Well, fine, the foot note on the wiki page explains that the main
 | description is a non-sens...
 | Shall we put the node on the way where the sign is, a little bit before
 | the intersection (and how much) ?  or is it planned to use a relation ?
 | or does it really help to tag such signs (I mean, it does not influence
 | routing) ?


[snip]

 | or should we remove this tag from the approved Map features and create
 a | proposal wiki page where a clear definition could be done ?


 We need a way to know where stop signs and give way (yield) signs are
 and which direction they face. It probably requires a relation between the
 node and the way they are on.

Does it require a relation, or just that the highway=stop be on a node a
short distance back from the shared node at the intersection (except on a
4-way stop where the node at the intersection could be highway=stop)?

I could make an argument that this scheme matches the physical world: the
ways are aligned on the centreline of the roads (maybe?) and the stop sign
is actually some distance back from the centreline of the road protected
by the stop sign (at least in the UK) - do any countries have stop signs
hanging above the centre of the intersection?

-- 
David James



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Re: [OSM-talk] highway=stop

2008-01-23 Thread Robin Paulson
On 24/01/2008, Robert (Jamie) Munro [EMAIL PROTECTED] wrote:
 | Shall we put the node on the way where the sign is, a little bit before
 | the intersection (and how much) ?  or is it planned to use a relation ?
 | or does it really help to tag such signs (I mean, it does not influence
 | routing) ?

.

 | or should we remove this tag from the approved Map features and create a
 | proposal wiki page where a clear definition could be done ?

 We need a way to know where stop signs and give way (yield) signs are
 and which direction they face. It probably requires a relation between
 the node and the way they are on.

possible a minor point, hopefully not too pedantic:
we're not marking the signs on the map - the sign is only there to
give information about some feature, which is what we should be doing.
the presence or not of a (any) sign is irrelevant.

signs can be wrong, mis-placed, missing or facing the wrong direction

if we're going to mark highway=stop for a junction where a driver has
to stop, it is the junction that needs marking, not some point further
down the road

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Re: [OSM-talk] Newmarket

2008-01-23 Thread Gregory
I think there might be similar things in Central London (like along the edge
Green Park by Buckingham Palace, and through Hyde Park). They are quite wide
there(as in width of a 2 directional road) and the surface is what I would
just call sand.

I don't see why it wouldn't be public, but you probably shouldn't walk on it
if theres some big event going on.
You have buckingham palace wall, the pavement, grass verge, this wide sand,
grass verge, (maybe a low level fence), footpath through park(shared with
cycles).


-- 
Gregory
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http://www.livingwithdragons.com
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Re: [OSM-talk] highway=stop

2008-01-23 Thread Karl Newman
On Jan 23, 2008 5:15 PM, David James [EMAIL PROTECTED] wrote:


 On Thu, January 24, 2008 12:46 am, Robert (Jamie) Munro wrote:
  Pieren Pieren wrote:
  | Could someone explain the tag highway=stop provided by the 'Map
  | Features' page ?
  | I would expect that all tags approved and moved to this reference
 page
   | are clearly described.
  [snip]
  | Well, fine, the foot note on the wiki page explains that the main
  | description is a non-sens...
  | Shall we put the node on the way where the sign is, a little bit
 before
  | the intersection (and how much) ?  or is it planned to use a relation
 ?
  | or does it really help to tag such signs (I mean, it does not
 influence
  | routing) ?
 
 
 [snip]
 
  | or should we remove this tag from the approved Map features and create
  a | proposal wiki page where a clear definition could be done ?
 
 
  We need a way to know where stop signs and give way (yield) signs are
  and which direction they face. It probably requires a relation between
 the
  node and the way they are on.

 Does it require a relation, or just that the highway=stop be on a node a
 short distance back from the shared node at the intersection (except on a
 4-way stop where the node at the intersection could be highway=stop)?

 I could make an argument that this scheme matches the physical world: the
 ways are aligned on the centreline of the roads (maybe?) and the stop sign
 is actually some distance back from the centreline of the road protected
 by the stop sign (at least in the UK) - do any countries have stop signs
 hanging above the centre of the intersection?

 --
 David James


Bad idea to add a node just for the stop, in addition to the intersection.
The stop is topologically associated with the intersection, which is more
important (and more logical) than the physical location. A relation would
probably be the best method.

Karl
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Re: [OSM-talk] proposal rejected - climbing_wall

2008-01-23 Thread Alex Mauer
Robin Paulson wrote:

 a proposal can be rejected regardless of whether or not it reaches 15
 votes - that is the total number needed if some of the votes are no,
 for it to be approved by a majority

I would consider it to be neither approved nor rejected until it has
reached 15 votes (or I guess 8 votes for XOR against, since that would
be a majority of 15)

-Alex Mauer hawke



signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Danny Maas
Ik ga hem vanavond meteen testen.

2008/1/22 Lambertus [EMAIL PROTECTED]:

 Ik heb een installer gemaakt/geconfigureerd die de Garmin OpenStreetMap
 kaarten kan installeren onder MapSource. Dit betekend dat de kaarten
 geinstalleerd kunnen worden zonder dat je zelf hoeft te knutselen met
 het register van Windows. Een hele vooruitgang, vooral voor
 eindgebruikers zonder veel Windows kennis.

 Het is een eerste versie maar bij werkt het wel. Her en der kloppen wat
 teksten niet helemaal en ik heb nog een hele waslijst aan wensen en
 verbeteringen.

 Ik hoop dat er wat mensen zijn die de installer willen uitproberen en
 feedback/wensen geven. Veel plezier ermee.

 De directe (maar wellicht tijdelijke) download locatie:

 http://tile.openstreetmap.nl/~lambertus/garmin/OpenStreetMap_Garmin_maps_(NL).exehttp://tile.openstreetmap.nl/%7Elambertus/garmin/OpenStreetMap_Garmin_maps_%28NL%29.exe

 In de toekomst bied ik deze download aan via: http://garmin.na1400.info

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Re: [OSM-talk-nl] Tileserver op Nederkaartblog

2008-01-23 Thread Sander Hoentjen
Ja, 12 uur staat in de agenda, voor het overleg. Natuurlijk is een ieder
vrij om eerder aanwezig te zijn.

On Tue, 2008-01-22 at 23:26 +0100, Martijn van Exel wrote:
 Volgens mij hadden we inderdaad 12 uur afgesproken.
 
 Ik ga met de auto vanuit Amsterdam, had al een halve afspraak met  
 Martijn vO om hem op te halen in Utrecht, Martijn P, jij kan ntrlk ook  
 meerijden als je wilt.
 
 Martijn vE (ik zie het al voor mij: 3 martijns in een 205. Hahaha)
 
 Op 22 jan 2008, om 23:20 heeft Martijn van Oosterhout het volgende  
 geschreven:
 
  On Jan 22, 2008 10:26 PM, Martijn Pannevis [EMAIL PROTECTED]  
  wrote:
  Ik neem, gezien de lijst op Doodle aan, dat het de 16e feb wordt?
  Gezien de 2 uur reistijd uit Amsterdam zou ik iets meer voor
  bijvoorbeeld begin van de middag zijn.
  Groeten,
  Martijn Pannevis.
 
  Laste dat ik hoorde was het 12uur, klopt dat?
 
  Mvg,
  -- 
  Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] http://svana.org/kleptog/
 
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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Martijn van Exel
Cool. Maar ik herinner me bij het overzetten van de IMG file eigenlijk  
helemaal geen problemen en gedoe met registry..? Alleen het  
inschakelen van een 3rd party tool waarvan ik de naam alweer ben  
vergeten.

Martijn van Exel

Op 22 jan 2008, om 19:46 heeft Lambertus het volgende geschreven:

 Ik heb een installer gemaakt/geconfigureerd die de Garmin  
 OpenStreetMap
 kaarten kan installeren onder MapSource. Dit betekend dat de kaarten
 geinstalleerd kunnen worden zonder dat je zelf hoeft te knutselen met
 het register van Windows. Een hele vooruitgang, vooral voor
 eindgebruikers zonder veel Windows kennis.

 Het is een eerste versie maar bij werkt het wel. Her en der kloppen  
 wat
 teksten niet helemaal en ik heb nog een hele waslijst aan wensen en
 verbeteringen.

 Ik hoop dat er wat mensen zijn die de installer willen uitproberen en
 feedback/wensen geven. Veel plezier ermee.

 De directe (maar wellicht tijdelijke) download locatie:
 http://tile.openstreetmap.nl/~lambertus/garmin/OpenStreetMap_Garmin_maps_(NL).exe

 In de toekomst bied ik deze download aan via: http:// 
 garmin.na1400.info

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Re: [OSM-talk-nl] Tileserver op Nederkaartblog

2008-01-23 Thread Sander Hoentjen

On Tue, 2008-01-22 at 22:16 +0100, Martijn van Exel wrote:
 Ha,
 
 Ik heb even gekeken rond Enschede en zie toch een paar mapping- 
 targets ;)
 Ik heb e.e.a. op de Wiki gezet [1], aanvullingen zijn zeer welkom!
 
 Martijn vE
 
[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Netherlands_Mapping_Parties_2008



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Re: [OSM-talk-nl] Hulp bij tileserver (apache2)

2008-01-23 Thread Lambertus
Martijn, Ik zie in de munin stats dat de tileserver, met pieken, nogal 
wat emails verstuurd. Kan dit kloppen of wordt de server als spam relay 
gebruikt?

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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Rob
ah goede actie, innosetup zie ik
ik heb hem al geinstalleerd, zal van het weekend m'n garmin eens voeren

Op 22-01-08 heeft Lambertus [EMAIL PROTECTED] het volgende geschreven:

 Ik heb een installer gemaakt/geconfigureerd die de Garmin OpenStreetMap
 kaarten kan installeren onder MapSource. Dit betekend dat de kaarten
 geinstalleerd kunnen worden zonder dat je zelf hoeft te knutselen met
 het register van Windows. Een hele vooruitgang, vooral voor
 eindgebruikers zonder veel Windows kennis.

 Het is een eerste versie maar bij werkt het wel. Her en der kloppen wat
 teksten niet helemaal en ik heb nog een hele waslijst aan wensen en
 verbeteringen.

 Ik hoop dat er wat mensen zijn die de installer willen uitproberen en
 feedback/wensen geven. Veel plezier ermee.

 De directe (maar wellicht tijdelijke) download locatie:

 http://tile.openstreetmap.nl/~lambertus/garmin/OpenStreetMap_Garmin_maps_(NL).exehttp://tile.openstreetmap.nl/%7Elambertus/garmin/OpenStreetMap_Garmin_maps_%28NL%29.exe

 In de toekomst bied ik deze download aan via: http://garmin.na1400.info

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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Lambertus
Rob wrote:
 ah goede actie, innosetup zie ik
 ik heb hem al geinstalleerd, zal van het weekend m'n garmin eens voeren
 
Eeuh nee, Nullsoft Scriptable Installer (NSIS). Maar bedankt! ;-)

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Re: [OSM-talk-nl] Hulp bij tileserver (apache2)

2008-01-23 Thread Sander Hoentjen

On Wed, 2008-01-23 at 10:25 +0100, Lambertus wrote:
 Martijn, Ik zie in de munin stats dat de tileserver, met pieken, nogal 
 wat emails verstuurd. Kan dit kloppen of wordt de server als spam relay 
 gebruikt?

Je beseft je wel dat u voor micro staat?


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Re: [OSM-talk-nl] Hulp bij tileserver (apache2)

2008-01-23 Thread Lambertus
Sander Hoentjen wrote:
 On Wed, 2008-01-23 at 10:25 +0100, Lambertus wrote:
 Martijn, Ik zie in de munin stats dat de tileserver, met pieken, nogal 
 wat emails verstuurd. Kan dit kloppen of wordt de server als spam relay 
 gebruikt?
 
 Je beseft je wel dat u voor micro staat?
 
Nee dat deed ik niet maar nu wel. Bedankt, niks aan de hand dus.


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Re: [OSM-talk-nl] Hulp bij tileserver (apache2)

2008-01-23 Thread Sander Hoentjen
Nee, ik heb me daar ook wel eens op verkeken. Niks aan de hand
inderdaad :)

On Wed, 2008-01-23 at 11:14 +0100, Lambertus wrote:
 Sander Hoentjen wrote:
  On Wed, 2008-01-23 at 10:25 +0100, Lambertus wrote:
  Martijn, Ik zie in de munin stats dat de tileserver, met pieken, nogal 
  wat emails verstuurd. Kan dit kloppen of wordt de server als spam relay 
  gebruikt?
  
  Je beseft je wel dat u voor micro staat?
  
 Nee dat deed ik niet maar nu wel. Bedankt, niks aan de hand dus.
 
 
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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Martijn van Exel
Lambertus,
Niet meer kunnen achterhalen. Sorry.
Martijn

Op 23 jan 2008, om 10:12 heeft Lambertus het volgende geschreven:

 Martijn van Exel wrote:
 Cool. Maar ik herinner me bij het overzetten van de IMG file  
 eigenlijk
 helemaal geen problemen en gedoe met registry..? Alleen het
 inschakelen van een 3rd party tool waarvan ik de naam alweer ben
 vergeten.

 Interessant, want ik ben nooit een tool tegengekomen waarmee 3rd party
 kaarten geïnstalleerd kunnen worden onder MapSource. Daarentegen kom  
 je
 wel op veel websites instructies tegen over het juist configureren van
 een *.reg bestand. Kun je een linkje opduikelen?

 Over de installer: Eigenlijk wil ik er naar toe dat de installer zo
 werkt dat deze een keuze biedt aan kaarten (zeg: EU of NL, DE, UK,  
 etc.)
 en dan de kaarten download van internet, installeert en vervolgens
 up-to-date houdt. Ik ben benieuwd of dat te doen is met NSIS.

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Re: [OSM-talk-nl] Installer voor Garmin kaarten

2008-01-23 Thread Lambertus
Martijn van Exel wrote:
 Lambertus,
 Niet meer kunnen achterhalen. Sorry.

Jammer maar geen probleem want ik het toch al een werkende oplossing. :-)

I.i.g. bedankt voor het zoeken.


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[OSM-talk-nl] trackr! - Het GPS track location based systeem voor social networking op je mobiele telefoon

2008-01-23 Thread Zoran Kovacevic
Ik lees op: http://www.trackr.nl/news/

===
Nieuwe downloads
28 december 2007

Windows Mobile versie 0.9.12
Deze versie ondersteunt naast kilometers en kmh nu ook miles en mph.

Daarnaast een oplossing voor het niet tonen van de kaart. Voortaan wordt 
kaartmateriaal van OpenStreetMap gebruikt.
===

Nieuwe commerciele dienst (concept heb ik eerder gezien ;) ... ziet er 
niet heel affig uit, maar goed, maakt gebruik van de data (tiles?).

Groet, Zoran

-- 
http://www.kovacevic.nl/blog/

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[OSM-talk-nl] nl tileserver in RD ?

2008-01-23 Thread Richard Duivenvoorde
Beste mensens,

prachtig die nederlandse tileserver, en het staat om mijn verlanglijstje 
om er zelf ook eens een in elkaar te zetten.

Is deze handleiding nog uptodate?
http://tile.openstreetmap.nl/README.txt

Paar vraagjes daarbij:
- Klopt het dat ik osmosis nodig heb om alleen de nederlandse data te 
downloaden?
- De url http://www.bretth.com/osmosis/osmosis-latest.zip uit de 
README.txt loopt dood, op 
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Osmosis staan de juiste url's.

Verder niks dan lof over zo'n handleiding!!
(beetje onder voorbehoud, heb 'm nog niet uitgevoerd ;-) )


Er zijn toch nog veel organisaties/overheden, die een referentie 
kaart/ondergrond nodig hebben, maar niet al hun data kunnen/willen 
overzetten naar 900913 of 4326. Of dat eigenlijk uit principiele redenen 
nog niet willen.

Ik zie nu regelmatig dat ze uiteindelijk toch OM gaan, omdat Google maps 
nu eenmaal van die mooie 'gratis' gedetaileerde stratenkaarten heeft.

Ik zou ze zelf veel liever aan de OSM/OL combinatie helpen, maar zoals 
gezegd, ik heb even geen eigen  tileserver in RD bij de hand

Dus mijn vraag: Als jullie de data in Postgis hebben geladen (uh, daar 
hebben we het toch over he?), is het een 'kleine' moeite om de boel te 
projecteren naar Rijksdriehoek stelsel. (Mits je de juiste proj strings 
voor 28992 en 900913 hebt)
Misschien is het een idee om ook een lagenset in RD te renderen, en die 
aan te bieden via de nl tileserver? Ik weet niet of de 
diskruimte/hardware/bandbreedte dat toelaat, maar als  het ok is voor 
jullie, wil ik eventueel wel behulpzaam zijn.

Groet Richard Duivenvoorde

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Re: [OSM-talk-nl] nl tileserver in RD ?

2008-01-23 Thread Martijn van Oosterhout
2008/1/23 Richard Duivenvoorde [EMAIL PROTECTED]:
 prachtig die nederlandse tileserver, en het staat om mijn verlanglijstje
 om er zelf ook eens een in elkaar te zetten.

 Is deze handleiding nog uptodate?
 http://tile.openstreetmap.nl/README.txt

Redelijk wel.

 Paar vraagjes daarbij:
 - Klopt het dat ik osmosis nodig heb om alleen de nederlandse data te
 downloaden?
Nee, je kan het gewoon downloaden van:
http://hypercube.telascience.org/planet/planet-nl-latest.osm.gz

 Er zijn toch nog veel organisaties/overheden, die een referentie
 kaart/ondergrond nodig hebben, maar niet al hun data kunnen/willen
 overzetten naar 900913 of 4326. Of dat eigenlijk uit principiele redenen
 nog niet willen.

Mapnik kan on the fly converteren tussen corrdinaten stelsels. OL in
nieuwere versies ook. Je hoeft alleen aan te geven welke stelsel je
gebruikt en voila.

 Dus mijn vraag: Als jullie de data in Postgis hebben geladen (uh, daar
 hebben we het toch over he?), is het een 'kleine' moeite om de boel te
 projecteren naar Rijksdriehoek stelsel. (Mits je de juiste proj strings
 voor 28992 en 900913 hebt)

Je kan het projecteren bij het renderen, voor dat je het laadt, of
waar je ook wilt.

 Misschien is het een idee om ook een lagenset in RD te renderen, en die
 aan te bieden via de nl tileserver? Ik weet niet of de
 diskruimte/hardware/bandbreedte dat toelaat, maar als  het ok is voor
 jullie, wil ik eventueel wel behulpzaam zijn.

Is het stelsel 28992? Als het goed  is zou dat:
+proj=sterea +lat_0=52.156160 +lon_0=5.387639
+k=0.08 +x_0=155000 +y_0=463000 +ellps=bessel
+towgs84=565.237,50.0087,465.658,-0.406857,0.350733,-1.87035,4.0812
+units=m +no_defs
moeten zijn.

Een kaart maken in die projectie is niet zo moeilijk, ziet het er erg
anders uit?

Mvg,
-- 
Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED] http://svana.org/kleptog/

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Re: [Talk-de] Ortung über Wlan

2008-01-23 Thread Andreas Kemnade
On Thu, 17 Jan 2008 09:32:15 +0100
Andreas Hubel [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Hi,
 
 beim OSM Treffen in München sagte neulich was von nem Projekt das Ortung 
 über WLAN Netze macht, kennt jemand von euch dazu irgend eine 
 Internetseite oder Berichte?
 
 Ich habe bisher nur 
 http://www.iis.fraunhofer.de/bf/ec/nl/lik/pj/AutarkeWLANLokalisierung.jsp 
 gefunden
 

http://www.placelab.org

Die haben so weit ich weiß auch mal das Sammeln der Daten als Community-Projekt
betrieben und es gab AFAICR auch mal eine interessante Analyse dazu, welche
Probleme es dabei gab.

MfG
Andreas Kemnade

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Re: [Talk-de] Potlach! *kotz*

2008-01-23 Thread Gernot Hillier
Hallo!

qbert biker schrieb:
 Wer
 fuer OSM gute Software machen will, der muss mit unvollstaendigen,
 falschen, schmutzigen, unvorhergesehen strukturierten Daten umgehen
 koennen. Das ist eine ganz andere Welt als bei der kommerziellen
 Konkurrenz, wo von oben festgelegt wird, wie's gemacht wird, und dann
 faehrt der Video-Van los...
 
 Und genau das ist eine unmögliche Forderung. 

Vielleicht nicht unmöglich, das sieht man bei aktuellen Webbrowsern. 
Aber nicht gerade zielführend, was man auch bei aktuellen Webbrowsern 
und dem ganzen Kampf mit Darstellungsunterschieden, Inkompatibilitäten 
etc. sieht.

  Da kannst du
 genauso von den Leuten erwarten, dass sie C-Programme schreiben,
 die mit einem Pointer, der irgendwo hinzeigt, bitte etwas 
 sinnvolles machen sollen. Ein falscher Wert, der einen falschen
 Graphen erzeugt, erzeugt ein falsches Ergebnis - so einfach ist 
 das.

Genau so ist es.

Ich würde das ganze aber etwas optimistischer sehen: wir müssen uns 
unbedingt auf Regeln für alle wichtigen Gebiete einigen - und ich denke 
auch nicht, dass das potenzielle Mapper abschreckt. Mann kann ja noch 
immer an einigen Stellen freie Erweiterungen unterstützen.

Und die entsprechende Software sollte dann auch wirklich nur Daten 
unterstützen, die entsprechend dieser Regeln erstellt wurden (vielleicht 
mit ein paar Ausnahmen für wirklich naheliegende und häufige Fehler).

Und wenn es mal soweit ist, dass die Killer-Applikationen stehen, die 
die OSM-Daten nutzen können, dann werden auch ganz schnell die 10% 
Daten, die nicht nach den Regeln erfasst wurden, korrigiert werden.

--
Gernot

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Re: [Talk-de] Wälder besser abzeichnen mit IR-Bilder n

2008-01-23 Thread Andreas Hubel
Also bei mir in der Gegend kann man sie auch gut verwenden. Jetzt 
bräuche man nur noch so nen Zauberstab, ala Photoshop, damit man die 
Gebiete einfach markieren und als Wald Area anlegen kann.

Könnte da der Lakewalker evtl. funktionieren?

MfG Andi


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Re: [Talk-de] Potlach! *kotz*

2008-01-23 Thread Guenther Meyer
Am Mittwoch 23 Januar 2008 schrieb Gernot Hillier:
   Da kannst du
 
  genauso von den Leuten erwarten, dass sie C-Programme schreiben,
  die mit einem Pointer, der irgendwo hinzeigt, bitte etwas
  sinnvolles machen sollen. Ein falscher Wert, der einen falschen
  Graphen erzeugt, erzeugt ein falsches Ergebnis - so einfach ist
  das.

 Genau so ist es.

absolut richtig.

 Ich würde das ganze aber etwas optimistischer sehen: wir müssen uns
 unbedingt auf Regeln für alle wichtigen Gebiete einigen - und ich denke
 auch nicht, dass das potenzielle Mapper abschreckt. Mann kann ja noch
 immer an einigen Stellen freie Erweiterungen unterstützen.

richtig. ich denke auch, dass es fuer mapper wesentlich einfacher ist, nach 
klar definierten regeln zu taggen, als sich die infos erst muehsam erfragen 
zu muessen, oder sich was eigenes auszudenken - um dann festzustellen, dass 
es ja doch nicht gerendert wird...)
zumindest fuer einen groesseren teil der bekannten datenstrukturen waere das 
mehr als sinnvoll. und uebrigens heisst das noch lange nicht, dass es keine 
freien erweiterungen geben soll; die brauchen wir nach wie vor.

 Und die entsprechende Software sollte dann auch wirklich nur Daten
 unterstützen, die entsprechend dieser Regeln erstellt wurden (vielleicht
 mit ein paar Ausnahmen für wirklich naheliegende und häufige Fehler).

dazu muss es erst mal regeln geben. bisher gibt es nur ein paar richtlinien, 
die funktionieren koennten, aber zum teil in sich auch inkonsistent sind.




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[Talk-de] Buch über OSM

2008-01-23 Thread Frederik Ramm
Hallo,

 vielleicht hat es der eine oder andere schon mitbekommen: Jochen  
Topf und ich haben ein (deutschsprachiges) Buch über OpenStreetMap  
geschrieben. Gerade vorhin haben wir die endgueltige Version beim  
Verlag abgegeben, erhaeltlich sein wird es voraussichtlich Mitte  
Februar. Es erscheint im Verlag Lehmanns Media, hat 288 Seiten (256  
Text plus 32 Farbbilder) und soll 30 Euro kosten. Die Startauflage  
wird vermutlich 500 Exemplare betragen.

Wir dachten, wenn wir eh die Hälfte unserer Zeit damit verbringen,  
Dritten zu erklaeren, was wir in dem Projekt eigentlich tun, koennen  
wir das auch gleich als Buch machen ;-)

Die zwei Hauptteile des Buches richtet sich an Leute, die mit dem  
Mapping anfangen wollen und an solche, die aus den OSM-Daten Karten  
machen moechten. Fuer die Neueinsteiger erklaeren wir alles von wie  
funktioniert das GPS ueber wie gehen die Editoren bis hin zu wie  
mappe ich ein Autobahnkreuz (oder eine Strassenkreuzung mit  
Bahngleisen mittendrin, etc.). Den Kartographen erklaeren wir, wie  
man die Slippymap selbst irgendwo einbindet, wie man Osmarender und  
Mapnik benutzt und auch selber Stile definiert und so weiter. Ein  
weiterer Teil richtet sich an die Bastler unter uns, erklaert die  
Feinheiten von Osmosis und den API-Calls, was man tun muss, um selber  
einen Server aufzusetzen und anderes.

Wir hoffen, dass wir mit dem Buch OSM noch ein Stueck weiter ins  
Rampenlicht ruecken koennen und viele neue Leute zum Mitmachen  
begeistern.

Auf der Webseite zum Buch (www.openstreetmap.info) wird es bald ein  
Inhaltsverzeichnis und eine Leseprobe geben, Details muessen wir aber  
noch mit dem Verlag klaeren.

Ich bin froh, dass das Buch endlich fertig ist, jetzt kann ich  
anfangen, all die JOSM-Bugs zu fixen, die die Leute inzwischen  
gefunden haben ;-)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'



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[Talk-de] Neuer OpenGeoDB Anlauf gewünscht? (Re: Erster OpenGeoDB Import in OpenStreetMap ist durchgelaufen)

2008-01-23 Thread Sven Anders
Am Dienstag, 22. Januar 2008 10:24 schrieb Friedhelm Schmidt:
 Wie ich lese, geht es vielen anderen Mappern ähnlich. Vielleicht sollte
 man in Zukunft einen lokal begrenzten Probelauf machen und anhand des
 Resultats 'rumfragen ob ein Import sinnvoll und gewünscht ist.


Moin,
wie ich sehe hat der OpenGeoDB Import einges an Wirbel erzeugt. Zum einen 
höre ich recht erfreuliche Rückmeldungen. Ein paar Orte wurde auch schon 
verändert (und auch das OpenGeoDB:auto_update richtig angepasst). 


Auf der anderen Seite höre ich Kritik über:

* Die falsche Zuordnung von Namen (und dadurch Verdoppelungen).
Das Problem könnte dadurch gelöst werden, das jeder in seiner Region die Nodes 
einmalig zusammenfasst und dann das auto_update anpasst).

* Vor alle in Belgien gibt es eine Bug der sehr viele Orte mit falschen Namen 
erzeugt hat. Diese Orte werde ich heute noch löschen, damit man sie später 
neu anlegen kann.

* Relationen sind zur Zeit noch gar nicht in OSM eingespielt, das könnte ich 
aber bald nachholen.

* Es gibt ein Problem dadurch das Orte offiziell anderes heißen, als wir es in 
der Karte aufnehmen wollen (Beispiel: Die Neue Gemeinde heißt nun Bla-Blub 
aber es gibt immer noch die beiden Orte Bla und Blub)

* Es gibt ein Problem dadurch das auch größere Gliederungen (Beispiel: 
Bundesland) zum Teil Koordinaten haben und dann in einer Landkarte an einer 
Stelle auftauchen, obwohl ja das ganze Gebiet gemeint ist. 

Auf der anderen Seite gibt es nun man in den Map Features auch das Tag 
place=continent und irgendwo müsste man so ein Tag ja auch in Europa 
hinsetzen.  Das Problem scheint mir machmal auch nur zu sein, das so ein Tag 
dann auch noch auf Zoom Ebene 12 gerendert wird und nicht auf Zoom Ebene 1-5 
begrenzt bleibt.

* Und es gibt auch Kritik über den fehlerhaften Datenbestand bei OpenGeoDB 
(wobei wir jetzt den Stand vom Anfang Dezember 2007 eingespielt haben und 
sich wohl schon einiges geändert hat.)

100% ohne Fehler (und ohne Nacharbeit) wird kein Update vonstatten gehen, das 
ist bei der Größe einfach nicht drinn. Deshalb hier nochmal ganz klar die 
Frage:

Sollen wir eine neuen Anlauf wagen?

Erstmal nur die Relationen?

Alles? Nur einen Ausschnitt? (Wobei das komplizierter ist, wenn man auch 
Relationen dazu nehmen möchte (So haben Bundesländer, Länder und Kontinente 
evtl. in OpenGeoDB keine Koordinaten).

Aktueller Datenbestand (in denen auch kleinere Orte enthalten sind?)? Oder 
erstmal mit den alten weiter machen und z.B. die Relationen einführen?

Sollen OSM Tags eingefügt werden? Man könnte auch erstmal nur openGeoDB:* tags 
erzeugen und somit testen ohne das dadurch irgendwas gerendert wird.

Ich hatte ja bereits vor dem Update Testdaten auf meine Webseite gestellt und 
gehofft (das war etwas zu fordernd), das viele einfach mal schauen, wie das 
in Ihrer Region aussehen würde. Das könnte man natürlich auch mit einen neuen 
Anlauf machen, man müsste dann gar nichts einspielen.

Man könnte auch neue Nodes gar nicht automatisch erzeugen sondern nur welche 
die openGeoDB:loc_id und openGeoDB:auto_update haben anfassen, wenn es eine 
neue Version gibt.

Ich bin mir auch sehr unsicher, wie wir darüber diskutieren wollen. 
Auf der Liste?

Oder auf einer Wiki-Seite auf der es etwas strukturierter zugehen kann, weil 
man Oberthemen bilden kann?

Ahja: Und ich hoffe es ist mir niemand wirklich böse über den Import!

Gruß
Sven

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Re: [Talk-de] Potlach! *kotz*

2008-01-23 Thread qbert biker
Hallo,

 Vielleicht nicht unmöglich, das sieht man bei aktuellen Webbrowsern. 
 Aber nicht gerade zielführend, was man auch bei aktuellen Webbrowsern 
 und dem ganzen Kampf mit Darstellungsunterschieden, Inkompatibilitäten 
 etc. sieht.

Da muss ich vielleicht noch präzisieren. Die Aussage bezog sich
auf das Routing und in dieser Form auch nur um die echte
Kürzestwegsuche. Die ist eine mathematisch abgeschlossene 
Geschichte (Graphentheorie) und da ist falsch und richtig
genauso bestimmt wie das Ergebnis von 4+4, das eben 8 ist.
Und somit gibt es keine Möglichkeit der Fehlertoleranz 
auf dieser Ebene (der Browser als Vergleich würde sich da 
im besten Fall mit Fehlermeldung verabschieden)

Meistens ist man aber weniger an der kürzesten Distanz 
interessiert, sondern an der Reisezeit und da kommen die
Attribute ins Spiel. Hier gibt es schon Freiräume und keine
harte Unterscheidung von richtig und falsch, aber diese
Freiräume werden in OSM derzeit recht eigenartig genutzt.

Das Gewusle um 'highway'  Co hat derzeit zur Folge, 
dass der Tagger nicht genau weiss, wie er jetzt eine
Straße am besten eintragen soll. Aber schlimmer noch weiss
ein potentieller Applikationsentwickler nicht, was der Tagger
mit seinem Eintrag gewollt hat. Und auch wenn der Eintrag
zu seiner Zeit nach bestem Wissen und Gewissen richtig war,
mit den ständigen ändernden Taggingmoden ist er es irgendwann 
nicht mehr. 

 Ich würde das ganze aber etwas optimistischer sehen: wir müssen uns 
 unbedingt auf Regeln für alle wichtigen Gebiete einigen - und ich denke 
 auch nicht, dass das potenzielle Mapper abschreckt. Mann kann ja noch 
 immer an einigen Stellen freie Erweiterungen unterstützen.

Meine Sichtweise hat wenig mit mangelndem Optimismus zu tun,
sondern ist die Sichtweise eines potentiellen Anwendungsentwicklers,
der an dieser Stelle aufgegeben hat und erst dann wieder einsteigt,
wenn es eine Anwendungs-API gibt, auf die man sich berufen kann.

Ich kann eine Kürzestwegsuche bauen und hab das auch schon
gemacht, aber derzeit ist OSM als technische Basis wenig zu
gebrauchen, wenn man etwas feiner austesten will. 
 
 Und die entsprechende Software sollte dann auch wirklich nur Daten 
 unterstützen, die entsprechend dieser Regeln erstellt wurden (vielleicht 
 mit ein paar Ausnahmen für wirklich naheliegende und häufige Fehler).
 
 Und wenn es mal soweit ist, dass die Killer-Applikationen stehen, die 
 die OSM-Daten nutzen können, dann werden auch ganz schnell die 10% 
 Daten, die nicht nach den Regeln erfasst wurden, korrigiert werden.

Wenns nun mal 10% sind und wenn - nach welchen Kriterien? 
Eindeutige Infos wie Spuranzahl werden nur selten erfasst und
der Rest bleibt frei interpretierbar. Ich würde mir als 
minimalistischen Anfang mal wünschen, dass es eine klare Aussage
dazu gibt, was z.B. 'highway' beschreiben soll: Eine administrative
Einteilung, die über Schilder verifizierbar ist? Eine Qualitäts-
beschreibung einer Straße (Breite, Belag)? Die Wichtigkeit der
Straße (Reisezeit, Verkehrsaufkommen)?

Wenn es die administrative Einteilung ist, weiss ich wenigstens,
dass ich die unterhalb von 'motorway' fürs Routing nicht 
gebrauchen kann, weil sie über die Straße nichts konkretes
aussagt. Ob der letzte Zusammenhang den meisten Taggern klar 
ist? 

Und deshalb bin ich mit der Strategie nicht ganz so glücklich,
auf Teufel komm raus Leute ins Boot ziehen zu wollen, nur um
möglichst schnell irgendwelche Daten zu bekommen. In gar nicht
allzuweiter Ferne wird D-Land als Beispiel auf den Webinterface
ganz gut ausschauen und viele werden sich zurücklehnen. Ob man
die dann so ganz einfach wieder motivieren kann, wenn man 
ihnen erzählt, dass sie alles nochmal überprüfen müssen, damits
auch im Navi funktioniert?

Es könnte schon im ersten Durchlauf klappen, aber dazu müssten
im Projekt ein paar Parameter gedreht werden.

Grüsse Hubert
-- 
Pt! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört?
Der kann`s mit allen: http://www.gmx.net/de/go/multimessenger

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Re: [Talk-de] Neuer OpenGeoDB Anlauf gewünscht? (Re: Erster OpenGeoDB Import in OpenStreetMap ist dur chgelaufen)

2008-01-23 Thread Daniel Schmidt
Hallo,

ich wünsche mir vor allem, dass die Langnamen von der Karte  
verschwinden.  Hier in der Gegend stoße ich auf Karlsruhe (Baden),  
Rheinstetten (Baden), Sinzheim bei Baden-Baden, Lichtenau (Baden),  
Bühl (Baden), Rheinau (Baden), Achern (Baden), Oberkirch (Baden) usw.  
(und das sehr komisch anmutende Hausach (Schwarzwaldbahn)).
Dennoch sollte der Langname in irgendeinem Tag gespeichert werden, da  
diese Informationen in einer Liste von Orten (Suche, Ortauswahl im  
Navi etc.) sehrhilfreich sein kann.

Kannst du das bei einem Update berücksichtigen. Ansonsten müsste man  
halt bei sehr vielen Orten Hand anlegen.

Das Vorgehen zum Ändern und Zusammenfügen der Orte scheint in der FAQ  
aber recht gut dokumentiert zu sein.


Gruß,
Wabba
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Re: [Talk-de] Externe Antennen am Garmin

2008-01-23 Thread Frank Jäger
Sven Geggus schrieb:
 Hallo zusammen,
 
 bringen diese externen Antennen von Garmin für rund 20 Euro
 eigentlich was?
 
 Ich habe insbesondere in den Bergen wenn ich zu Fuß unterwegs bin das
 Gefühl, dass die Brusttasche oder der Gürtel nicht die perfekte
 Empfangsposition ist. So ne Antenne könnte man ja oben in den
 Rucksack stecken.
 
 Gruss
 
 Sven
 


Moin,
bei mir hat es im Auto wahre Wunder gewirkt.
Ich habe eine heizbare Frontscheibe mit kleinen Drähten drin.
Da war es auf dem Armaturenbrett (Marine-Halterung) nicht so optimal.


Ob aber Brust oder Rucksack .. ?

-- 
Frank Jäger

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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread serge karamazov
Honnêtement, je ne vois pas trop l'intérêt de ce genre de tag pour
l'instant, vu que l'on a pas de bonne solution pour tout ce qui est
micromapping. Pour le moment, à part avec une relation, je ne vois pas
comment tagger ca efficacement.


Renaud.

2008/1/23 Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED]:
 quelqu'un pourrait-il expliquer comment on utilise highway=stop ?
 Bien entendu, on ne peut pas le mettre sur un node d'intersection de deux
 routes. Alors, on le met un peu avant ? un peu de combien ? et comment
 est-on sûr de la direction du stop si deux intersections sont proches comme
 c'est souvent le cas en ville ?

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread serge karamazov
Axel, ces données ne sont pas inutiles ni superflues. C'est juste
qu'il n'y a pas vraiment de manière correcte de les tagger pour que ça
ne soit ni ambigue ni à refaire entièrement quand on aura une solution
pour cartographier à l'échelle d'une rue.

Renaud.

On Jan 23, 2008 11:50 AM, Steven Le Roux [EMAIL PROTECTED] wrote:
 On Wed, 23 Jan 2008 11:29:17 +0100, Axel R. [EMAIL PROTECTED] wrote:
  Et pour les feux tricolores ?
 
  Je me demandais jusqu'où aller... à Issy les moulineaux j'ai mis des
  écoles, des feux, des magasins, des boîtes aux lettres, des conteneurs
  à
  recycler le verre... Une fois que j'aurais tout fait pour toute la
  ville, y'a d'autres choses à faire ?

 Clamart ;)

  Qu'est ce qui est vraiment utile ? Qu'est ce qui est superflu ?

 Il faut se dire que les données doivent être utilisable par des soft de 
 navigation (genre Navit) donc toute signalisation routière me semble utile. 
 (et espeak de dire : Au feu, tournez à gauche.

 
  http://openstreetmap.com/?lat=48.82039lon=2.26032zoom=17layers=0BFT
 
  Axel
 


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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Olivier Boudet

 L'idéal serait que tagwatch puisse appeler l'API d'OSM pour pouvoir
 localiser les problèmes qu'n voudrait fixer manuellement).


Ca semble tout à fait faisable. A mon avis le plus difficile là dedans c'est
d'afficher touts les infos clairement et lisiblement...
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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Philippe Piquer
Ben au USA (au moins) les carrefours avec signal stop, en ont un pour chaque
voie... comme pour les feux ...
Tout le monde s'arrete, le premier arriver peut repartir en premier 
Un peu déroutant la première fois :)

Le 23/01/08, Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Pour l'instant, c'est la page 'Map Features' qui fait référence et c'est
 là que j'ai vu cet unique tag qui parle de signalisation (avec le
 traffic_signals). Je viens de trouver une page wiki (
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Mapping/Features/Junction) qui dit
 :
 Intersections with stop signs should be tagged 
 highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway
 = 
 stophttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dstopaction=edit.
 Intersections with traffic signals should be tagged 
 highwayhttp://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:highway
 = 
 traffic_signalshttp://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=Tag:highway%3Dtraffic_signalsaction=edit
 .
 Bon, pour le feu tricolore, pourquoi pa. Mais mettre le stop sur le point
 d'intersection n'a pas de sens pour moi. Je vais lancer la question sur la
 maillist principale.


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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Olivier Boudet
mmmh je viens de lire le message de Pieren sur la liste talk.
Oubliez mon message alors, j'ai compris que la question était doit-on
utiliser une relation sur l'intersection ou alors utiliser un node pour
marquer le panneau.

Je répond alors en donnant mon avis : je pense qu'une relation fait
parfaitement l'affaire.
1) sur chaque carrefour, on économie des nodes (mine de rien la BDD
apréciera :) )
2) je vois pas l'interet de savoir que le panneau est 50m avant. Ce qui
m'intéresse pour être emmené à bon port, c'est que à la jonction je devrais
m'arreter. Le logiciel sera capable tout seul d'afficher en avance un
avertissement.

2008/1/23 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]:

 Je réexplique mon message de tout à l'heure, en essayant d'être plus clair
 :

 On a deux routes A et B.
 --A--o--A
|
|
   B
|
 Seule la route B possède un stop, l'autre voie est continue.

 Je verrais bien comme tag, sur le noeud de l'intersection o :
 junction=stop
 ainsi qu'une relation :
 relation=junction
 type=stop
 apply_to=B

 Et si on avait une voie C arrivant du nord :
 relation=junction
 type=stop
 apply_to=B
 apply_to=C

 J'ai mis apply_to comme tag mais en réalité ce serait les membres de
 la relation (cf la fenetre dans JOSM) et donc ils ne sont pas obligé d'avoir
 de clés (de la même manières que les relations multipolygon)

 Avec ce genre de tag, un logiciel de navigation pourrait réagir de cette
 façon :
 je suis sur A donc je n'ai pas besoin de m'arreter en traversant le noeud
 je suis sur B donc je dois marquer un stop en traversant le noeud
 je suis sur C donc je dois marquer un stop en traversant le noeud

 2008/1/23 Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED]:

  ok alors je comprend la signification du tag pour les ricains mais
  est-ce la même chose quelque part en Europe (UK) ?
  Si c'est uniquement pour les USA, il faudrait alors le préciser sur le
  wiki
 
  2008/1/23 Philippe Piquer [EMAIL PROTECTED]:
 
   Ben au USA (au moins) les carrefours avec signal stop, en ont un pour
   chaque voie... comme pour les feux ...
   Tout le monde s'arrete, le premier arriver peut repartir en premier
  
 
 
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[OSM-talk-fr] Re: Evolution vers les chemins de rand onnée

2008-01-23 Thread Steven Le Roux
On Tue, 22 Jan 2008 15:34:40 +0100, Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED] wrote:
 oui, la France n'apparait pas dans les niveaux de zoom inférieurs
 Il faudrait contacter Andy pour en connaitre la raison...

C'est génial ça.

En tout cas je sais que j'ai taggué des pistes sur ma communes donc le filtrage 
ne s'explique pas par l'absence de donnée (ou alors le trop peu ?)


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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Olivier Boudet
Je ne vois pas où est le problème.
Si B et C sont la même route, tu entends par là si c'est la même ref ou le
même nom ?
Si c'est ça, il suffit de découper le chemin en deux et d'appliquer la
relation stop qui convient. Et ensuite, rien n'empeche de mettre une autre
relation pour spécifier que B et C font belle et bien partie de la même
route.

2008/1/23 murphy2712. nospam [EMAIL PROTECTED]:

 On a deux routes A et B.
  --A--o--A
 |
 |
B
 |
  ...
  Et si on avait une voie C arrivant du nord :
  relation=junction
  type=stop
  apply_to=B
  apply_to=C
 

 Et dans le cas où B et C correspondent à la même route ?
 Comment sait-on à qui s'applique la relation ? (il n'y a pas forcément de
 stop de chaque côté)
 Peut être faudrait-il couper la route ?


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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Pieren Pieren
oui mais ça fait 2 opérations:
- couper le way en deux (B et C)
-créer une relation node-way B
- éventuellement créer une relation qui indique que B et C font partis de la
même rue...
Ca fait beaucoup de travail pour éviter de placer un node juste à coté de
l'intersection, mais pourquoi pas...

Je ne vois pas où est le problème.
 Si B et C sont la même route, tu entends par là si c'est la même ref ou
 le même nom ?
 Si c'est ça, il suffit de découper le chemin en deux et d'appliquer la
 relation stop qui convient. Et ensuite, rien n'empeche de mettre une autre
 relation pour spécifier que B et C font belle et bien partie de la même
 route.

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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Olivier Boudet

 C'est vrai que le cas où B et C ne font qu'un seul way mais que le stop ne
 se trouve qu'au sud de l'intersection, on est coincé 
 Finalement, un node juste avant l'intersection serait plus simple, non ?


Si quelqu'un pourrait me montrer un tel exemple sur les images Yahoo ca
m'arrangerait car j'ai beaucoup de mal à imaginer cette situation...
Mais je ne comprends quand même pas ce qui gène là dedans.
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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Olivier Boudet
Ah bah oui, mais à voir ce que l'on souhaite :
- des données pertinente
- la simplicité

Personnellement mon choix est fait :)
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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread serge karamazov
Il y'a des tags qui trainent dans les Map Features depuis des lustres
et qui datent de l'époque où il n'y avait pas vraiment de discussion
et de votes pour les tags qui sont approuvés. Pas mal de trucs s'y
trouvent alors qu'à mon avis ils n'ont rien à y faire. Après je pense
que la majorité des gens font comme moi et les ignorent sans pour
autant prendre la peine de changer ou faire changer les Maps Features.


Renaud.

2008/1/23 Pieren Pieren [EMAIL PROTECTED]:
 oui, une relation peut faire l'affaire et on peut discuter des détails.
 Moi, ce qui m'intrigue le plus, c'est que ce tag traine dans la Map features
 depuis.. des mois ? des années ? alors que personne ne peut en donner une
 explication claire...
 Je me suis posé la question car j'ai récement mappé un quartier qui a des
 panneaux stops pratiquement à chaque intersection...

 C'est vrai que le cas où B et C ne font qu'un seul way mais que le stop ne
 se trouve qu'au sud de l'intersection, on est coincé 
 Finalement, un node juste avant l'intersection serait plus simple, non ?

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Re: [OSM-talk-fr] Layer Maplint Annotation sur Paris

2008-01-23 Thread Olivier Boudet
Je signale juste que personnellement il m'arrive de mettre des tags
unclassified sur des voies qui n'ont de toutes façon ni ref, ni name.
Je ne suis pas sur Paris, mais je tenais juste à pointer du doigt le fait
que *peut être* certaines voies ont été tagguées volontairement de cette
manière, et pas par manque de données...

Mais je ne fais qu'hypothèses, je le repète, je ne suis pas sur Paris, et
ait jamais regardé ce qui avait été fait là bas.

2008/1/23 [EMAIL PROTECTED]:

 Salut à tous,
 On a vu dans les différents articles parus récemment que la perception de
 la couverture des grandes villes, notamment Paris, étaient relativement
 faussées par le fait que de nombreuses voies étaient visibles sur les rendus
 en raison de la présence du tag highway=unclassified ou highway=residential.
 Sans les autres tag (name et éventuellement oneway), cette information n'a
 pas d'interêt et ne permet pas de faire un point régulier de l'avancement de
 la couverture.
 J'ai découvert récemment le layer Maplint Annotation et je pense que c'est
 actuellement le meilleur moyen pour voir toutes les voies qu'il reste à
 tagguer...cela me semble en tous les cas plus pratique que la note FIXME. La
 condition est de ne pas mettre du tout de tag highway.
 Pour ceux qui travaillent sur Paris (Axel, cantece...), je vous propose
 donc, si vous ne connaissez pas le nom et le sens de circulation des voies,
 de ne pas tagguer plutôt que de mettre un tag highway=unclassified. Je
 propose même de supprimer ce tag si il est déjà présent seul. Les voies
 tracées mais non tagguées seront alors mises en évidences comme untagged
 way sur le layer Maplint Annotation.

 Simon (STA)



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Re: [OSM-talk-fr] Layer Maplint Annotation sur Paris

2008-01-23 Thread Axel R.


 J'ai découvert récemment le layer Maplint Annotation et je pense que 
 c'est actuellement le meilleur moyen pour voir toutes les voies qu'il 
 reste à tagguer...
j'ai rien compris, mais peut-être que si on m'explique ce que c'est que 
layer Maplint Annotation ça m'aiderait :)

Axel


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Re: [OSM-talk-fr] highway=stop

2008-01-23 Thread Pieren Pieren

 2008/1/23 Olivier Boudet [EMAIL PROTECTED]:
  Ah bah oui, mais à voir ce que l'on souhaite :
  - des données pertinente
  - la simplicité


je suis peut-être exigeant mais moi, je préfère :
- des données pertinentes avec la simplicité

;-)
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Re: [OSM-talk-fr] Layer Maplint Annotation sur Paris

2008-01-23 Thread Thomas Walraet
Frédéric Bonifas a écrit :
 Salut,
 Je ne suis pas vraiment d'accord avec cela.
 Par exemple, quand je me ballade en vélo et que je cherche à rejoindre
 un endroit, l'information qui m'intéresse est le tracé des routes qui
 y mènent, et le nom m'importe peu : le tag highway est alors plus
 important que le tag name.
 À mon sens, le tag highway est donc aussi intéressant que le tag name
 et je ne vois pas pourquoi il faudrait le supprimer des rues qui n'ont
 pas encore de tag name. Au contraire, le but est d'ajouter chaque
 information qu'on a sur une route et de compléter ces infos ensuite,
 même si le nom n'est peut-être pas présent dès le début.

Je suis tout a fait d'accord avec Frédéric. Je considère la carte comme 
complète dans un certain sens même si il manque les noms. Tout le monde 
ne souhaite pas faire de la navigation auto-vélo (sens uniques nécessaires).
Si quelqu'un veux faire du géoréférencement précis, il va considérer 
quasiment l'ensemble d'OSM comme imcomplet car il manque les numéros de 
maison. Espérons que cette personne ne va pas effacer tous les tags 
existant pour que le layer maplint lui donne une mesure de son idée de 
la complétude ;)

Je pense que pour ce que tu veux faire, il faut plutôt modifier les 
règles du layer maplint ou plus simplement (enfin moi je trouve ça plus 
simple) de te servir du plugin validator de JOSM. Dans les deux cas tu 
peux avoir une vue des rues sans nom.

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Re: [OSM-talk-fr] Nouveaux venus...

2008-01-23 Thread Gwenn
 Je ne suis pas de la police, mais la curiosité m'étreint.

C'est bien normal :-)

 Donc je m'interroge : Il y a eu de la pub pour OSM quelque part ?
 C'est suite à la présentation de KDE4 chez Google ?

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenStreetMap_in_the_press#January_2008

Ça doit y contribuer un peu !

-- 
Gwenn


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[Talk-GB] 1st Birmingham Mico Mapping Event - Inside the Ringroad

2008-01-23 Thread Andy Robinson (blackadder)
When: Sunday 3rd February - Morning

 

Where: Meet at the Café Vite in the ICC Mall at 9:00am

 

To Map What: Complete the area around Brindleyplace and wrap up the
Jewellery Quarter. No GPS required (but bring if you have).

 

Afterwards: Lunch in one of the local pubs.

 

 

If you are coming please add your name to the wiki:

 

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_Midlands%2C_UK_User_Group#Next_G
roup_Meet-up 

 

 

 

Also:

 

The page for the main South Birmingham Mapping Party in April is now up.
Please add your name to the list if you are planning or hoping to come to
either or both days. Adding names encourages others to do the same and will
ensure we have a great event and a lot of fun.

 

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Birmingham_Mapping_Party 

 

 

Cheers

 

Andy

 

 

 

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