On Sat, May 1, 2010 at 12:20 PM, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
My only point is that, like sf.net we should not be hosting non free
software on the osm site (s).
OSM wiki is not a project hosting site, so your analogy is misguided. It's a
collection of
Perhaps a bot to auto-ban accounts that are running unauthorized bots ;)
Seriously though, I've all-but stopped contributing to the map until after
the SOTMs because of issues like this.
One of the other things that OSM desperately needs is a way to coordinate
tagging across editors and
Hi, I am currently testing a new POI editor I'm developing.
I have encountered some problems when I upload POI through the API. *Sometimes
(not always)* I am getting errors of this kind:
ActiveRecord::StatementInvalid: PGError: ERROR: insert or update on table
current_node_tags violates foreign
Στις 02-05-2010, ημέρα Κυρ, και ώρα 13:01 +0200, ο/η
jamesmikedup...@googlemail.com έγραψε:
Thats a great idea!
I have started to add some subproject ideas.
I added an Introduction at
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_FLOSS . I didn't put very
much effort in the Introduction and I'm
2010/5/2 Niklas Cholmkvist towards...@gmail.com:
I added an Introduction at
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_FLOSS . I didn't put very
The most important reason (for me at least) to write OSM related
FLOSS, is increase the rate at which tags are standardized. For
example, if
Hi
Does anyone have any completed examples of how best to map/tag a
shopping complex/mall where it's at the level of naming individual shops?
The shops are directly adjacent to each other therefore share a
party/dividing wall
They have been mapped as areas so at the moment I'm using
Martin Koppenhoefer wrote:
yes, it could be houses. It could also be a cave or a tent, but mostly
it will be houses. This is a term for settlement classification, not
about building types.
Well, OK, but you did use the term 'households'
Why not use the standard landuse=residential?
2010/5/3 Dave F. dave...@madasafish.com:
Martin Koppenhoefer wrote:
Well, OK, but you did use the term 'households'
Why not use the standard landuse=residential?
Because this is about place and not about landuse. I understand place
as a tag for human settlements which vary from very small
On 3 May 2010 08:36, Nic Roets nro...@gmail.com wrote:
The most important reason (for me at least) to write OSM related
FLOSS, is increase the rate at which tags are standardized. For
example, if contributors find that their favorite router generates bad
routes, they look for bugs in the
On Mon, May 3, 2010 at 12:36 AM, Nic Roets nro...@gmail.com wrote:
2010/5/2 Niklas Cholmkvist towards...@gmail.com:
I added an Introduction at
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_FLOSS . I didn't put very
The most important reason (for me at least) to write OSM related
FLOSS, is
On Fri, Apr 30, 2010 at 2:46 PM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
While I agree that its useful to represent curves and bends properly in
the traffic flow, this seems a bit excessive. Youre going from having 9
roundabouts with 36 nodes, to having 9 roundabouts using 162 nodes, for
no
On 02/05/10 22:37, Steve Bennett wrote:
It's not just rendering - it also affects how it appears on a GPS.
Presumably more accurate circles mean more accurate distance
calculations, too. These aren't terribly important considerations, but
worth bearing in mind the next time we're having a but
On Sun, 2010-05-02 at 22:37 +1000, Steve Bennett wrote:
On Fri, Apr 30, 2010 at 2:46 PM, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
While I agree that its useful to represent curves and bends properly in
the traffic flow, this seems a bit excessive. Youre going from having 9
roundabouts
On 2 May 2010 23:44, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
Where is there discussion about the 'harmful' effect of tagging each
entry/exit way? Ive had a quick look but only came across that comment.
What that means is entrance or exits from different parts of the
intersection shouldn't
On 2 May 2010 23:44, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
Where is there discussion about the 'harmful' effect of tagging each
entry/exit way? Ive had a quick look but only came across that comment.
What that means is entrance or exits from different parts of the
intersection
I was curious how much actual coverage Nearmap currently has, and
since we have boundaries for Nearmap coverage I thought I'd make use
of them. I rounded the area to 2dp, but here is the result...
Sydney = 9054.79km^2
Carnarvon = 2352.25km^2
Perth = 32454.66km^2
Rottness = 34.49km^2
Adelaide =
On Sun, 2 May 2010, David Murn wrote:
Aussie tagging guidelines say (and Ive checked, no wikifiddling of this
part for over 12 months):
even this had to be restored back then
somebody decided that we shouldn't have any Australian notes on roundabouts
and removed the paragraph, put in a link
On Mon, May 3, 2010 at 3:03 AM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
I was curious how much actual coverage Nearmap currently has, and
since we have boundaries for Nearmap coverage I thought I'd make use
of them. I rounded the area to 2dp, but here is the result...
Sydney = 9054.79km^2
On 03/05/10 07:03, Liz wrote:
There are some places where splitter islands have been drawn in.
If they are drawn from gps in a big city the island size is less than the
accuracy of the trace - so it is supposition.
Drawn from decent aerial photography, like we have now they could be accurate.
On Mon, May 3, 2010 at 7:03 AM, Liz ed...@billiau.net wrote:
even this had to be restored back then
somebody decided that we shouldn't have any Australian notes on roundabouts
and removed the paragraph, put in a link to the main roundabouts page instead
and marked it up with stop balkanisation
Hi,
Wivenhoe Dam in Queensland is not rendering at the moment; and I fear it
might be my fault (the edit history is me anyway - hangs head in shame).
I looked at the outline and noticed it wasn't a contiguous area, so fixed
that, but it's still not rendering on the map.
Can anyone fix it and also
On 03/05/10 09:33, Chris Barham wrote:
Hi,
Wivenhoe Dam in Queensland is not rendering at the moment; and I fear it
might be my fault (the edit history is me anyway - hangs head in shame).
I looked at the outline and noticed it wasn't a contiguous area, so
fixed that, but it's still not
Thanks, I have separated the ways and it's fine now. Didn't spot that when
I was trying to work out the problem.
On Mon, May 3, 2010 at 11:25, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
The area as it stands is comprised of two separate ways:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/23132054 and
On 3 May 2010 08:23, Peter Ross pe...@emailross.com wrote:
Which is 1.5% of australias total surface area (7 692 024km^2) with
victoria leading the way with 20% of the state having aerial coverage
(237,629km^2). I think it's somewhat less as the melbourne coverage
extends into NSW, but even
On 3 May 2010 08:25, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
Unless you live on one of those islands (as I do) and you want OSM maps
You live on the island in the middle of a roundabout?
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
I wanted to know how the Yahoo coverage compared to Nearmap, turns out
it's about 1/3rd the area.
Brisbane: 7129.66km^2
Sunshine Coast: 1216.55km^2
Carins Area: 3114.15km^2
Townsville Area: 1615.53km^2
Rockhampton Area: 768.84km^2
Darwin Area: 735.13km^2
Adelaide Area: 2839.33km^2
Canberra Area:
On Mon, May 3, 2010 at 1:49 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 3 May 2010 08:23, Peter Ross pe...@emailross.com wrote:
Which is 1.5% of australias total surface area (7 692 024km^2) with
victoria leading the way with 20% of the state having aerial coverage
(237,629km^2). I
On 03/05/10 14:09, John Smith wrote:
On 3 May 2010 08:25, John Hendersonsnow...@gmx.com wrote:
Unless you live on one of those islands (as I do) and you want OSM maps
You live on the island in the middle of a roundabout?
No. I live in a shoebox in the middle of the road :)
John H
Por mim poderia colocar na relação de projetos semanais para a gente
acompanhar a tradução. Esse github tem uma interface simples para traduzir?
De repente a gente poderia colocar no translatewiki ou mesmo no próprio wiki
do JOSM e alguém colava de volta no github se for mais fácil...
[]s
Em 26
Stephan Knauss schrieb:
Es ist aber ein Link auf die XAPI dabei:
http://www.informationfreeway.org/api/0.6/*[layer=gravel]
Dieser würde alle Elemente liefern die mit layer=gravel getaggt sind.
Du wählst also in JOSM File/Open Location an und fügst dort den link
ein. Damit werden die
Johann H. Addicks addi...@gmx.net [Sun, May 02, 2010 at 12:24:16AM CEST]:
Am 01.05.2010 23:28, schrieb Johannes Huesing:
[...]
Ist im Prinzip ein Missbrauch, aber ich würde tatsächlich sogar
operator=Deutsche Bahn und operator=Verbund setzen,
Ich tippe darauf, dass der Operator der
On Thu, Apr 29, 2010 at 02:18:55PM +, Sven Geggus wrote:
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Wichtig ist das die unique sind - d.h. das es nur einen mit
man_made=MDF, asb=753, onkz=030 gibt ... - Wenn der schon da
ist brauch man nichts neu importieren.
Stimmt ja die haben ja eine
Hallo,
wenn ich es richtig sehe, sind die Kanarischen Inseln nicht in der AIO
Garmin Map enthalten.
Als beliebtes Reise-/Urlaubsziel von vielen Europäern (viele Deutsche
und auch Engländer) - teilweise auch als beliete Wandergegend - würde
ich das Vorhandensein einer entsprechenden Kachel sehr
Nachtrag/Korrektur:
Und
im Vergleich dazu ist Madeira (zu Portugal gehörend) ja auch enthalten
Korrektur: die Azoren sind enthalten, nicht Madeira. Sorry, hatte zu
flüchtig geschaut.
Aber eine Madeira+Kanaren-Kachel würde sich immer noch anbieten.
Besteht ja zu geschätzten 95% aus Wasser,
Am 02.05.2010 09:16, schrieb Michael Kugelmann:
Michael (der nächstes Wochenende da hinfliegt und gerne eine Map auf
seinem Garmin mitnehmen würde = Hilfe beim Mappen)
Dieser Link wurde hier vor einigen Wochen genannt:
http://mapas.alternativaslibres.es/MapSource_Canarias.zip
Und auf meiner
Nur sind die Kanarischen Inseln nicht im EU-Dump ;-)
Am 2. Mai 2010 09:47 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 02.05.2010 09:16, schrieb Michael Kugelmann:
Michael (der nächstes Wochenende da hinfliegt und gerne eine Map auf
seinem Garmin mitnehmen würde = Hilfe beim Mappen)
Dieser Link
Am 2. Mai 2010 06:23 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 1. Mai 2010 07:52 schrieb Burkhard Kirchner burkhard.kirch...@web.de:
Diese Tags gibt es schon und sind voll aussagekräftig. Selbst falls
amenity=car_wash (wegen der flachen Gliederung) mal durch eine
Kombination
done.
http://www.gary68.de/temp/cc2_germany.htm
http://www.gary68.de/temp/cc2_germany.gpx
checkcross2.pl im svn
ciao
gerhard
On Sun, 2010-05-02 at 02:14 +0200, FlaBot wrote:
So wie ich das sehe kann gary68-Tool zZ nur die Feldwege rausgeben die
in der gleichen Ebene die Autobahn
Am 02.05.2010 10:05, schrieb FlaBot:
Nur sind die Kanarischen Inseln nicht im EU-Dump ;-)
Die Kanaren gehören geografisch auch zu Afrika. :-)
Chris
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
ich habe bereits sein ein paar Wochen eine Kanaren und eine Spanienkarte
im Programm. Wöchentlich frisch...
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy#Standard_Kartens.C3.A4tze
in der ersten Tabelle ganz unten.
Am 02.05.2010 09:16, schrieb Michael Kugelmann:
wenn ich es
On Sun, May 02, 2010 at 09:16:29AM +0200, Michael Kugelmann wrote:
Hallo,
wenn ich es richtig sehe, sind die Kanarischen Inseln nicht in der AIO
Garmin Map enthalten.
Als beliebtes Reise-/Urlaubsziel von vielen Europäern (viele Deutsche
und auch Engländer) - teilweise auch als beliete
Hi,
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 1. Mai 2010 14:14 schrieb Alexander (AddisMap.com) a...@addismap.com:
Hallo!
wie kann ich denn einen POI (Node) in einem bestimmten Bereich
wiederfinden, der anscheinend von irgendwem einmal gelöscht (oder
verschoben??) wurde?
Potlatch scheint nur
Hallo,
es gibt zwar bereits ein Hilfsmittel für eigene Karten:
http://osmtools.de/easymap/
Allerdings habe ich mir jetzt bereits die Arbeit gemacht und alle POIs
in die Openstreetmap eingebaut. Wenn ich nun noch bei meinen POIs via
image=-Tag Bilder hinterlege, dann sind alle Daten direkt in
Hallo,
sollte man Waldwege, die an der Einfahrt mit den typischen Verboten für
Kraftfahrzeuge-Schildern und einem Hinweis Forst- und
Landwirtschaftlicher Verkehr frei versehen sind, an all diesen
Waldwegen irgendwie taggen oder ergibt sich der Zusammenhang daraus,
dass diese Angabe in
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:37:16 schrieb Manuel Reimer:
ergibt sich der Zusammenhang daraus,
dass diese Angabe in Deutschland eigentlich Standard ist?
Das ist offensichtlich nicht der Fall.
Es ist in einigen Bundesländern grundsätzlich mal jeder Feld- und Waldweg für
motorisierten Verkehr
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:35:27 schrieb Manuel Reimer:
Wenn alle Stricke reißen, dann würde mir auch eine API zum Abfragen
aller Daten meines gewünschten Bereichs helfen. Wenn ich mal Langeweile
haben sollte, würde ich mir dann ein Perl bauen, dass diese Daten holt
und daraus meine
Pascal Neis pascal.n...@gmail.com wrote:
habe heute eine Analyse für Deutschland für
falsch verbundene Wege laufen lassen. Dabei war
mein erster Ansatz dies für Autobahnen zu machen.
Dabei habe ich festgestellt das es in Deutschland
ca. 68 solcher Fälle gibt. Bei dem Fehler handelt
es sich
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
wenn ich es richtig sehe, sind die Kanarischen Inseln nicht in der AIO
Garmin Map enthalten.
Als beliebtes Reise-/Urlaubsziel von vielen Europäern (viele Deutsche
und auch Engländer) - teilweise auch als beliete Wandergegend - würde
ich das
Am 2. Mai 2010 11:45 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:37:16 schrieb Manuel Reimer:
ergibt sich der Zusammenhang daraus,
dass diese Angabe in Deutschland eigentlich Standard ist?
Das ist offensichtlich nicht der Fall.
Es ist in einigen Bundesländern
Falk Zscheile schrieb:
Bis zum Beweis des Gegenteils: In allen Bundesländern sind Waldwege
für den öffentlichen KFZ-Verkehr gesperrt. Waldwege bedürfen also
keines zusätzlichen access-Tags.
Und welche Tags kennzeichnen einen Weg als Waldweg?
Gruß
Rainer
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Super jemand hat das dingen stumpf neu importiert am 1.5:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4572198
Na toll :(
Ich hab die Daten ja bewußt nicht hochgeladen sodnern nur als OSM
Datei zur Verfügung gestellt.
Sven
--
I'm a bastard, and proud of
Johann H. Addicks wrote:
Am 01.05.2010 09:41, schrieb Walter Nordmann:
Ich schlage mich daher lieber mit den hochauflösenden Bildern im
Rhein-Main-Gebiet rum.
Was meinst Du damit?
tja, hier in meiner Gegend gib es auch noch sehr viel zu tun, allerdings ist
die Qualität der
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:57:48 schrieb Falk Zscheile:
Bis zum Beweis des Gegenteils: In allen Bundesländern sind Waldwege
für den öffentlichen KFZ-Verkehr gesperrt. Waldwege bedürfen also
keines zusätzlichen access-Tags.
Ein Feldweg ist ein highway=track. Und über dessen
Am 2. Mai 2010 12:07 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Falk Zscheile schrieb:
Bis zum Beweis des Gegenteils: In allen Bundesländern sind Waldwege
für den öffentlichen KFZ-Verkehr gesperrt. Waldwege bedürfen also
keines zusätzlichen access-Tags.
Und welche Tags kennzeichnen einen Weg als
Am 02.05.2010 11:57, schrieb Falk Zscheile:
Es ist Dir ein leichtes den Beweis zu führen. Bitte nenne uns ein
Bundesland, in welchem die Waldwege nicht für den öffentlichen
KFZ-Verkehr gesperrt sind. Bis dahin stelle bitte keine solche
Behauptungen auf.
Einen Beweis kann ich zwar nicht
Dietmar wrote:
Das die dann auch nicht immer (zeitnah oder überhaupt) antworten, ist zwar
schade, aber ich verstehe das schon.
ach ja, falls es jemanden wirklich interessiert: die Resonanz in beiden
Platformen war NULL.
Was Du damit gemeint hast, ist mir aber unklar.
ich hatte vor ca
Am 01.05.2010 23:28, schrieb Johannes Huesing:
AssetBurned openstreet...@assetburned.de [Sat, May 01, 2010 at 07:12:23PM
CEST]:
[...]
wenn es allerdings nur einer von beiden automaten da steht würde ich
das tag operator= dafür missbrauchen... also im prinzip ist es ja
nichtmal
Am 2. Mai 2010 11:54 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Ich sehe nicht warum das falsch sein soll, wenn der Weg _wirklich_
auf die Autobahn führt. Ich mappe zum Beispiel auch
Behelfsauffahrten. Dass man da nicht rausfahren darf steht auf einem
ganz anderen Blatt. Für schlecht
wege, die auf, und nur auf die bab führen, sind ja auch ok. wege, die
aber die bab kreuzen und die dann gemeinsame nodes mit der bab haben,
finde ich falsch.
On Sun, 2010-05-02 at 12:39 +0200, Martin Simon wrote:
Am 2. Mai 2010 11:54 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Ich
Falk Zscheile schrieb:
Am 2. Mai 2010 12:07 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Und welche Tags kennzeichnen einen Weg als Waldweg?
Gut das wir drüber gesprochen haben :-) das war dann von meiner Seite
ein unnötiger Schnellschuß. Frei nach dem Motto seine Antwort war
völlig richtig, aber
Am Sun, 2 May 2010 12:21:20 +0200
schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Ein Feldweg ist ein highway=track. Und über dessen
Default-Nutzungsregeln kann man hier auf der Liste vortrefflich
streiten.
Und ich kenne viele öffentliche Feldwege ohne irgendwelche
Schilder. Meist mit besonders
On Sun, May 02, 2010 at 11:37:16AM +0200, Manuel Reimer wrote:
Hallo,
sollte man Waldwege, die an der Einfahrt mit den typischen Verboten für
Kraftfahrzeuge-Schildern und einem Hinweis Forst- und
Landwirtschaftlicher Verkehr frei versehen sind, an all diesen
Waldwegen irgendwie taggen
On Sun, May 02, 2010 at 11:57:48AM +0200, Falk Zscheile wrote:
Es ist Dir ein leichtes den Beweis zu führen. Bitte nenne uns ein
Bundesland, in welchem die Waldwege nicht für den öffentlichen
KFZ-Verkehr gesperrt sind. Bis dahin stelle bitte keine solche
Behauptungen auf.
Auf der Suche
On Sun, May 02, 2010 at 12:22:48PM +0200, Falk Zscheile wrote:
Dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig als mich von der
juristischen auf eine allgemeine Argumentation zu verlegen: Wer ein
Programm unterstützt/nutzt/programmiert das normalen öffentlichen
KFZ-Verkehr über Wirtschaftswege
Am 2. Mai 2010 13:01 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Falk Zscheile schrieb:
Am 2. Mai 2010 12:07 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Und welche Tags kennzeichnen einen Weg als Waldweg?
[...] Wer ein
Programm unterstützt/nutzt/programmiert das normalen öffentlichen
KFZ-Verkehr über
Hi,
Sven Geggus schrieb:
Pascal Neis pascal.n...@gmail.com wrote:
habe heute eine Analyse für Deutschland für
falsch verbundene Wege laufen lassen. Dabei war
mein erster Ansatz dies für Autobahnen zu machen.
Dabei habe ich festgestellt das es in Deutschland
ca. 68 solcher Fälle gibt. Bei
Gary68 schrieb:
wege, die auf, und nur auf die bab führen, sind ja auch ok. wege, die
aber die bab kreuzen und die dann gemeinsame nodes mit der bab haben,
finde ich falsch.
+1
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
hi !
wegen der straßenausfahrt ist eine solche bei uns mit *maxlength=10
versehen worden.
aber nur für eine richtung !!!
wie würdet ihr das machen ?? zwei ways finde ich übertrieben.
gruß jan :-)
*
___
Talk-de mailing list
Am 2. Mai 2010 13:21 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Sun, May 02, 2010 at 11:37:16AM +0200, Manuel Reimer wrote:
sollte man Waldwege, die an der Einfahrt mit den typischen Verboten für
Kraftfahrzeuge-Schildern und einem Hinweis Forst- und
Landwirtschaftlicher Verkehr frei versehen sind,
Hallo!
Wenn Du mehr Beispiele nach diesem Muster
... shop=locksmiths wobei korrekt wäre shop=locksmith
suchst, kann ich Dir aus dem misspelled-tags Check in keepright eine
Liste der vermutlich falsch geschriebenen Tags zukommen lassen.
lG Harald
Bei OpenRouteService kann dieser Fehler nicht auftreten,
weil dort für's Autorouting keine Feldwege verwendet werden.
Das halte ich auch für die richtige Vorgehensweise. Auch wenn es
natürlich vielleicht mal abgesehen von Rettungskräften kaum jemanden
geben dürfte der diesen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jan Tappenbeck schrieb:
wegen der straßenausfahrt ist eine solche bei uns mit *maxlength=10
versehen worden.
aber nur für eine richtung !!!
wie würdet ihr das machen ?? zwei ways finde ich übertrieben.
Hallo Jan,
Ich würde das analog zu
Gary68 g...@gary68.de wrote:
wege, die auf, und nur auf die bab führen, sind ja auch ok. wege, die
aber die bab kreuzen und die dann gemeinsame nodes mit der bab haben,
finde ich falsch.
Ein Feldweg, der beide Fahrspuren kreuzt dürfte tatsächlich in der
Realität nicht existieren. Insofern hat
Kann man die zwei Dumps nicht zusammenmergen ?
Am 2. Mai 2010 11:56 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote:
wenn ich es richtig sehe, sind die Kanarischen Inseln nicht in der AIO
Garmin Map enthalten.
Als beliebtes Reise-/Urlaubsziel von
Walter Nordmann walter.nordm...@web.de wrote:
in meiner Gegend schickt OSR und damit auch Skobbler Autofahrer über einen
track, grade1, access=agricultural UND einer Fahrsperre in die Pampa - und
das auf dem kürzesten Weg ;(
Barrieren werden offensichtlich ignoriert.
Von Openrouteservice
ja klar, das sind ja die illegalen auffahrten. die sind ok!
On Sun, 2010-05-02 at 13:03 +, Sven Geggus wrote:
Gary68 g...@gary68.de wrote:
wege, die auf, und nur auf die bab führen, sind ja auch ok. wege, die
aber die bab kreuzen und die dann gemeinsame nodes mit der bab haben,
Am 2. Mai 2010 13:26 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Nochmal Bullshit - Die tags fuer track/tracktype definieren einen
Ausbauzustand - Es gibt aber durchaus gegenden wo normale Wege als
Zubringer zu Siedlungen eben nur tracks sind.
tracktype ist ein Ausbauzustand, track ist eine Widmung,
Moin, am Beispiel des Kreises Mettmann
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/62423
hätte ich gern mal gefragt, warum Kreise/Landkreise in OSM nicht so
heißen? Zumindest habe ich keine gefunden.
So kommt Mettmann in der Karte zweimal vor, einmal als Bezeichnung
des Kreises Mettmann und
Am 30.04.2010 10:42, schrieb Ulf Lamping:
Witzigerweise hat die Wikipedia mal eher mit b) angefangen und (gerade
auch die deutsche) WP ist dann immer mehr in Richtung a) gedriftet. Da
wurden irgendwann Mission Statements aufgestellt [1]
[1]
Am 02.05.2010 11:54, schrieb Sven Geggus:
Für schlecht implementierte Routingprogramme halt
zusätzlich ein access=no drankleben.
Zumindest cloudmade versteht access=private.
Streng genommen müsste es auch nur motorcar=private und
motorcycle=private heissen, denn per Pedes darf man idR bis an
Am 02.05.2010 13:01, schrieb Rainer Kluge:
Ich kenne einige Stellen, wo Grade-1-Feldwege bis zu einem
Wanderparkplatz frei sind.
Stimmt, das Thema Access von Wirtschaftswegen hatten wir bestimmt
nosch 5 Wochen nicht mehr auf der Liste.
Mir hat richtig etwas gefehlt.
Ach ja, zum Thema:
Wenn
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Tirkon schrieb:
Moin, am Beispiel des Kreises Mettmann
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/62423
hätte ich gern mal gefragt, warum Kreise/Landkreise in OSM nicht so
heißen? Zumindest habe ich keine gefunden.
Kurz gesagt: Weil es keiner
Moin,
Am Sonntag 02. Mai 2010 10:13:37 schrieb Gary68:
done.
http://www.gary68.de/temp/cc2_germany.htm
Ich habe mal alle eindeutigen Sachen (also mit Brücke oder Tunnel) korrigiert,
2 oder 3 sind wahrscheinlich die angesprochenen Service-Auffahrten.
Gruß, Carsten
PS: Auch wenn es für die
Am 02.05.2010 15:36, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
wenn der Weg zur Erschließung einer Siedlung erforderlich ist, kann es
sich m.E. nicht um einen Track handeln, Aussiedlerhöfe und andere
Einzelsiedlungen ausgenommen. Daher +1 für residential / unclassified.
Aussiedlerhöfe? Egal ob mit oder
Am 02.05.2010 16:28, schrieb Tirkon:
tieferen Sinn oder kann ich den Kreisnamen zu Kreis Mettmann ändern?
Ich sehe da kein Problem drin, denn er heisst nunmal so.
Schließlich schreiben wir auch die überflüssigsten Namensformen für
Städte in die Karte wie z.B. Offenbach am Main, also ob es
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Johann H. Addicks schrieb:
Schließlich schreiben wir auch die überflüssigsten Namensformen für
Städte in die Karte wie z.B. Offenbach am Main, also ob es davon
mehrere geben würde...
Zumindest die Gemeinde Offenbach an der Queich gibt es noch,
Am 2. Mai 2010 17:24 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 02.05.2010 15:36, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
wenn der Weg zur Erschließung einer Siedlung erforderlich ist, kann es
sich m.E. nicht um einen Track handeln, Aussiedlerhöfe und andere
Einzelsiedlungen ausgenommen. Daher +1 für
Hallo Manuel,
Am 02.05.2010 17:39, schrieb Manuel Reimer:
Bernd Wurst wrote:
Kennst du die XAPI schon?
Wunderbar. Das scheint mir ziemlich praktisch zu sein!
Ja, die ist praktisch :-) Zumindest wenn die Datenmengen bzw. die Größe
des Abfragebereichs nicht zu groß wird.
Daraus kannst
Am 02.05.2010 17:39, schrieb Manuel Reimer:
Bernd Wurst wrote:
Kennst du die XAPI schon?
Eigentlich ist das genau das was du hierfür brauchst: Du gibt eine Bounding-
Box an, ein Tag-basiertes Suchkriterium und bekommst alle Objekte auf die das
passt.
Wunderbar. Das scheint mir ziemlich
Am 02.05.2010 18:03, schrieb bundesrainer:
Zumindest die Gemeinde Offenbach an der Queich gibt es noch, sowie
zwei Ortsteile mit dem Namen Offenbach. ;)
O.k, dann nimm eben Bad Homburg vor der Höhe.
Ein andere Bad Homburg findet weder Nominatim noch Wikipedia.
-jha-
Moin !
die Liste ist bei SvenA verfügbar.
http://svenanders.openstreetmap.de/SV-stat/Schleswig-Holstein/Reinfeld/s/Reinfeld.html
Gruß Jan :-)
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Johann H. Addicks schrieb:
Am 02.05.2010 18:03, schrieb bundesrainer:
Zumindest die Gemeinde Offenbach an der Queich gibt es noch, sowie
zwei Ortsteile mit dem Namen Offenbach. ;)
O.k, dann nimm eben Bad Homburg vor der Höhe.
Ein andere Bad
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:57:48 schrieb Falk Zscheile:
Am 2. Mai 2010 11:45 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Sonntag 02 Mai 2010 11:37:16 schrieb Manuel Reimer:
ergibt sich der Zusammenhang daraus,
dass diese Angabe in Deutschland eigentlich Standard ist?
Das ist offensichtlich
Moin,
Falk Zscheile schrieb:
Am 2. Mai 2010 13:01 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Falk Zscheile schrieb:
Am 2. Mai 2010 12:07 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Und welche Tags kennzeichnen einen Weg als Waldweg?
[...] Wer ein
Programm
Am 02.05.2010 16:28, schrieb Tirkon:
Moin, am Beispiel des Kreises Mettmann
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/62423
hätte ich gern mal gefragt, warum Kreise/Landkreise in OSM nicht so
heißen? Zumindest habe ich keine gefunden.
So kommt Mettmann in der Karte zweimal vor, einmal
Am 02.05.2010 11:57, schrieb Falk Zscheile:
Es ist Dir ein leichtes den Beweis zu führen. Bitte nenne uns ein
Bundesland, in welchem die Waldwege nicht für den öffentlichen
KFZ-Verkehr gesperrt sind. Bis dahin stelle bitte keine solche
Behauptungen auf.
Wo steht das im Gesetz? Beweise uns
Am Sonntag 02 Mai 2010 15:33:33 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 2. Mai 2010 12:22 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 2. Mai 2010 12:07 schrieb Rainer Kluge rklug...@web.de:
Falk Zscheile schrieb:
Bis zum Beweis des Gegenteils: In allen Bundesländern sind Waldwege
für
Michael Kugelmann schrieb:
Hallo,
wenn ich es richtig sehe, sind die Kanarischen Inseln nicht in der AIO
Garmin Map enthalten.
Hab sie gerade in meinen build process mit reingehaun.
Ihr findet ab jetzt die AiO von den Kanaren hier:
http://dev.openstreetmap.de/aio/canary_islands/
Viel Spaß
Am 2. Mai 2010 18:50 schrieb René Falk li...@falconaerie.de:
Am 02.05.2010 11:57, schrieb Falk Zscheile:
Es ist Dir ein leichtes den Beweis zu führen. Bitte nenne uns ein
Bundesland, in welchem die Waldwege nicht für den öffentlichen
KFZ-Verkehr gesperrt sind. Bis dahin stelle bitte keine
Hallo Walter,
ich hatte vor ca 2-3 Wochen schon mal bei talk-de und im osm-forum
(forum.openstreetmap.org) das gleiche thema angesprochen um zu
erfahren, wie
der Status aus Sicht von Airowest ist. immerhin sind schon einige Wochen
seit dem Projektstart vergangen.
ich bin in der OSM Dortmund
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