Re: [talk-ph] Tagging suggestion: Use the branch=* tag!
'name:branch' is just something I invented. Besides the reasons as I already stated earlier (like bunching of similar tag by natural sorting-order of josm), I hesitated using plain 'branch' tag earlier because I'm afraid it may be reserved for other generic/universal purpose in osm (that I'm not aware of and produce conflict later...) and I'm too lazy to do research. :-) Now it appears no one is using or will be using 'branch' other than the PH's definition of a shop's branch name or code. ok then, let's adapt 'branch', just rename all name:branch you'll find while editing, and let's hope it becomes adapted by osm. :-) (no problem with garmin map, since we treat both branch name:branch as valid tags in the style filter, until such time we renamed all name:branch for consistency). On Wed, Apr 27, 2011 at 12:04 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.comwrote: So does everyone agree that we should use branch instead of name:branch as the key for the tag? (I prefer branch because it's faster to type with autocomplete: br) On Tue, Apr 26, 2011 at 4:08 PM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com wrote: Nothing on the wiki, but, it used even outside the PH (although more than half is here in the PH): http://taginfo.openstreetmap.de/keys/branch#values http://tagwatch.stoecker.eu/Philippines/En/top_undocumented_keys.html On Tue, Apr 26, 2011 at 3:59 PM, Rally de Leon rall...@gmail.com wrote: ok lang ako with plain branch, it's easier to type. I have no problem typing it on josm editor, since it's autofill, once it detects the presence of at least one name:branch tag in your work area. 'name:branch' is just a personal preference because name name:branch shows in sequential/alphabetical order on JOSM. It's nicer to look at, and I like the name-association approach in our other openstreetmap. eg. the way we use place:ph which appears close to other place tags (i like the fact that closely-related-tags tend to bunch together) :-) anyway, whatever is agreed upon, i'll follow. (what's the approach of other osm people worldwide or they don't care about the branches?) On Tue, Apr 26, 2011 at 3:18 PM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com wrote: I agree with all your points, perhaps we can start adding the branch tag to all common POIs (jollibee, mcdo, etc.)? But why use the name:branch instead of just the branch tag? Of course, I will follow whatever we agree as a group. ;) On Tue, Apr 26, 2011 at 3:13 PM, Rally de Leon rall...@gmail.com wrote: On Tue, Apr 26, 2011 at 11:14 AM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com wrote: +1 for adding the branch tag. @Rally, is there any additional benefit for using the name:branch key? In the garmin map, it shows as Name - Branch. For garmin map, the plan is to add name + - + name:branch when the map is compiled, so that it's more convenient to search for a particular shop while you're mobile. (need not look at the properties of every poi on the 'search results' to see if you got the correct address). I'm sure gps users know this, and this is the reason why many contributors put the branch-name after the shop's name. So why separate (if we will combine them altogether again for garmin map)?, because others may want to extract all the Jollibee's, Metrobanks, Mecury Drugs, 7-Eleven's etc. It's much much easier to filter out a specific brand (for whatever purpose it may serve, eg. market study). If in the future, I want all my Shell Stations to have a unique custom Icon, all I have to do is filter out all name=Shell amenity=fuel on the style section. If we encourage contributors to put so many different name-branch combinations, we might miss out a few branches in the process. ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
[talk-ph] compile issues (again!) with the osmphgps maps
Dear osmphgps garmin map users, We are having issues with compiling the latest data for the mapsource and macroadtrip installers of the garmin maps. However, the gmapsupp.img data is not affected. I suspect this has something to do with creating the address index. As I have very little time to debug the issue at this time (is it data or mkgmap?), I have reverted the public download link to the last known working version (April 15, 2011). The daily compile is still running, however, until we can sort out the issue, I will not upload them into the public link. And since the gmapsupp is not affected, you can continue using the latest map via the gmapsupp route. If anyone is interested in looking at the compile problems, you can create your own map installers by using the build scripts in our github: https://github.com/maning/osmphgps -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
[talk-ph] looking for mapper:kirkrhean of koronadal
Is OSMer kirkrhean subscribe here? Would like to talk re: mapping efforts in Koronadal. -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
[talk-ph] Google Map Maker Party on May 21
Hi all, Just in case anyone is interested. There will apparently be a Google Map Maker Mapping Party on May 21. See this blog post for details: http://www.gtugphilippines.org/2011/04/may-21-mapping-party.html As far as I know, this is the first true Google Mapping Party in Metro Manila. There has been a similar event in May 2010 before the elections but that was only to map electoral precincts and not via Google Map Maker. Other Mapping Parties have occurred in GenSan and Zamboanga City. BTW, Google got the inspiration for their Mapping Parties from OpenStreetMap, but there is a big difference. OpenStreetMap Mapping Parties almost always involve field surveying (going out to the streets and recording GPS tracks and noting down POIs) while Google Mapping Parties are almost always sit-down events involving armchair mapping (tracing places you know from Google's satellite imagery). Anyway, according to this blog post, http://www.gtugphilippines.org/2011/04/mapping-parties-for-philippine-red.html there will be tons of Google Mapping Parties lined up for the year. I guess we need to organize more OSM Mapping Parties too this year. We shouldn't let Google have all the fun. Hehehe. :-D Eugene ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
[OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
*Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden (overtuigend ) , het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT, etc etc ...) The most common response is: *Send us an email explaining your approach and wewill respond ...* Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send email explaining the reason and purpose of such an approach, explaining in a few words (persuasive ), the OpenStreetMap project. Thanks ! -*φol d.*- ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html (please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *_Francais:_* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: /Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons.../ N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *_Néerlandais:_* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: /Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren .../ Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden (overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *_Anglais:_* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT, etc etc ...) The most common response is: /Send us an email explaining your approach and wewill respond .../ Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send email explaining the reason and purpose of such an approach, explaining in a few words (persuasive ), the OpenStreetMap project. Thanks ! -*φol d.*- ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.fr wrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden ( overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT, etc etc ...) The most common response is: *Send us an email explaining your approach and wewill respond ...* Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send email explaining the reason and purpose of such an approach, explaining in a few words (persuasive ), the OpenStreetMap project. Thanks ! -*φol d.*- ___ Talk-be mailing listTalk-be@openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
The Dutch version: https://docs.google.com/document/pub?id=13YdbXwy0bIykc3ehq6SMHdKvugwkbsmSrQ3w55JyLEA The English version: https://docs.google.com/document/pub?id=1Bil2SOlGAcSKSJPVin1NPKph91Iubp0N3JF4V30Uwas It has been translated with Google Translate, let's improve them now ;-) For people who want a write access to the doc, just ask for it here. Thanks ! -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 13:02, Pol d.paol...@gmail.com wrote: Hello, I've created a Google document based on some other emails I saw on the mailing list (Thx Didier). You can view it here: https://docs.google.com/document/pub?id=1CDmT_iD-ELIbdrFjUR0RbZs-Wx1SdSUff1mhXs6dJk4 If you want to have write access, just ask for it. We are also looking for a good translation in dutch and english, maybe google translate http://translate.google.com/ is a good starting point. -*φol d.*- 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.frwrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden ( overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT, etc etc ...) The most common response is: *Send us an email explaining your approach and wewill respond ...* Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send email explaining the reason and purpose of such an approach, explaining in a few words (persuasive ), the OpenStreetMap project. Thanks ! -*φol d.*- ___ Talk-be mailing listTalk-be@openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
If you want to send a letter to TEC, you can mention that we can set up a system to make sure that Openstreetmap always has the most current information they can provide in a matter of days (once the initial data is in, of course). We are interested in (for the bus stops): - coordinates (but we will place the node were it fits best in our context and keep track of their positions and ours, in order to know whether it needs an editor's attention) - name of the stop - zone - internal reference number, if one exists and they can share that with us (they are not on the stops, like on the stops of De Lijn) - shelter, waste bin, bench (or not) (not crucial) - We will also keep track of tactile pavement and accessibility for wheelchairs (some platforms are heightened), De Lijn is also placing electronic displays, which I started to tag. - bus lines served by this stop. (It's not because a bus passes by a stop, that it also serves the stop) - operator The biggest obstacle for De Lijn to share their data was that they were not sure about the reliability. I am now ready to set up a system which does a daily check on our data (to counter potential vandalism). And with a system that notifies contributors of changes between the previous data they gave us and the current data. For the moment we are only interested in adding bus stop locations. We do tag bus routes, but we're not asking them for permission to import those (yet). Cheers, Polyglot 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.fr wrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden ( overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
I would be happy if you could grant me some access to the document: i will have some time to work on it tonight or Friday. Julien 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com The Dutch version: https://docs.google.com/document/pub?id=13YdbXwy0bIykc3ehq6SMHdKvugwkbsmSrQ3w55JyLEA The English version: https://docs.google.com/document/pub?id=1Bil2SOlGAcSKSJPVin1NPKph91Iubp0N3JF4V30Uwas It has been translated with Google Translate, let's improve them now ;-) For people who want a write access to the doc, just ask for it here. Thanks ! -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 13:02, Pol d.paol...@gmail.com wrote: Hello, I've created a Google document based on some other emails I saw on the mailing list (Thx Didier). You can view it here: https://docs.google.com/document/pub?id=1CDmT_iD-ELIbdrFjUR0RbZs-Wx1SdSUff1mhXs6dJk4 If you want to have write access, just ask for it. We are also looking for a good translation in dutch and english, maybe google translate http://translate.google.com/ is a good starting point. -*φol d.*- 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.frwrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden ( overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT, etc etc ...) The most common response is: *Send us an email explaining your approach and wewill respond ...* Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send email explaining the reason and purpose of such an approach, explaining in a few words (persuasive ), the OpenStreetMap project. Thanks ! -*φol d.*-
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
Ok Julien, Which version do you want ? FR, NL or EN ? (or all, no matter for me) Thanks! -*φol d.*- 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com I would be happy if you could grant me some access to the document: i will have some time to work on it tonight or Friday. Julien 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com The Dutch version: https://docs.google.com/document/pub?id=13YdbXwy0bIykc3ehq6SMHdKvugwkbsmSrQ3w55JyLEA The English version: https://docs.google.com/document/pub?id=1Bil2SOlGAcSKSJPVin1NPKph91Iubp0N3JF4V30Uwas It has been translated with Google Translate, let's improve them now ;-) For people who want a write access to the doc, just ask for it here. Thanks ! -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 13:02, Pol d.paol...@gmail.com wrote: Hello, I've created a Google document based on some other emails I saw on the mailing list (Thx Didier). You can view it here: https://docs.google.com/document/pub?id=1CDmT_iD-ELIbdrFjUR0RbZs-Wx1SdSUff1mhXs6dJk4 If you want to have write access, just ask for it. We are also looking for a good translation in dutch and english, maybe google translate http://translate.google.com/ is a good starting point. -*φol d.*- 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.frwrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: *Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...* N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: *Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...* Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of een van jullie eenvoorbeeld brief om e-mail waarin u de reden en het doel van een dergelijke aanpak te verzenden is, waarin in een paar woorden ( overtuigend ), het OpenStreetMap-project. *Anglais:* Hello, I contacted various organizations to ask what it was information they could put at our disposal to incorporate in OpenStreetMap (Tec, BIPT , etc etc ...) The most common response is: *Send us an email explaining your approach and wewill respond ...* Not being a professional writer, I wonder if one of you has a sample letter to send
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
With Pol, we have made some improvements to the French letter tonight. We would be glad if you could read it and make some comments (or tell us it's OK for you...) Julien Jo a ecrit le 27/04/2011 13:18: If you want to send a letter to TEC, you can mention that we can set up a system to make sure that Openstreetmap always has the most current information they can provide in a matter of days (once the initial data is in, of course). We are interested in (for the bus stops): - coordinates (but we will place the node were it fits best in our context and keep track of their positions and ours, in order to know whether it needs an editor's attention) - name of the stop - zone - internal reference number, if one exists and they can share that with us (they are not on the stops, like on the stops of De Lijn) - shelter, waste bin, bench (or not) (not crucial) - We will also keep track of tactile pavement and accessibility for wheelchairs (some platforms are heightened), De Lijn is also placing electronic displays, which I started to tag. - bus lines served by this stop. (It's not because a bus passes by a stop, that it also serves the stop) - operator The biggest obstacle for De Lijn to share their data was that they were not sure about the reliability. I am now ready to set up a system which does a daily check on our data (to counter potential vandalism). And with a system that notifies contributors of changes between the previous data they gave us and the current data. For the moment we are only interested in adding bus stop locations. We do tag bus routes, but we're not asking them for permission to import those (yet). Cheers, Polyglot 2011/4/27 Julien Fastré julienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association "sentiers.be" : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pol d.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusable linusableli...@yahoo.fr wrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on "Gîtes de France". Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes english). Also, it could be interesting to insert a belgian section on the following page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources and insert a link in the belgian project page, or have a mixt depending on the language ? Best regards, Linusable Le 27/04/11 09:46, Pol a écrit : *Francais:* Bonjour, J'ai pris contact avec différentes organisations afin de demander ce qu'il en était des informations qu'ils pourraient nous mettre à disposition pour intégrer dans OpenStreetMap (Tec, IBPT, etc etc...) La réponse la plus courante est: "*Envoyez nous un email expliquant votre démarche et nous vous répondrons...*" N'étant pas un rédacteur professionnel, je me demande si l'un d'entre vous possède un exemple de lettre à envoyer par email qui explique le pourquoi et le but d'une telle démarche et qui explique en quelques mots (convaincant), le projet OpenStreetMap. *Néerlandais:* Hallo, Ik nam contact op diverse organisaties om te vragen wat het was informatie die zij zou kunnen brengen tot onze beschikking op te nemen in de OpenStreetMap (Tec, het BIPT, etc etc ...) De meest voorkomende reactie is: "*Stuur ons een e-mail met uitleg van aanpak en wij zullen reageren ...*" Niet zijnde een professionele schrijver, ik vraag me af of
Re: [OSM-talk-be] Exemple de courrier / eenvoorbeel brief / sample mail
Sorry, i forget to ask a write access, but i have some time now to read and propose some corrections and additions 1st paragraph : tous peuvent y accéder... 4th paragraph : Beaucoup d’entreprises commerciales cherchent à tirer profit de leurs cartes... Nous pensons de notre côté qu’il est important que chaque citoyen ait accès gratuitement et librement aux connaissances cartographiques qui sont un bien public et collectif par essence. about 8th paragraph... : [Votre entreprise/administration] est présent sur une bonne partie du territoire belge... about 10th paragraph : Les contributeurs locaux se chargeront de l'importation de ces coordonnées dans la base de données OpenStreetMap, et veilleront à ce que les données restent à jour, en programmant des robots informatiques de surveillance le cas échéant. last paragraph : Si vous souhaitez obtenir des clarifications, n'hésitez pas à me contacter à cette adresse : [EMAIL], je suis également à votre disposition, ainsi que toute la communauté, pour toute question technique concernant cet échange de données (format, condition d'exploitation), voici mon numéro de téléphone: [NUMERO] -- éventuellement, mais il y a du pour et du contre, faire référence à la page wikiproject Belgium, voir la liste osm-talk-be ??? Thanks for the job best regards, Linusable Le 27/04/11 22:19, Julien Fastré a écrit : With Pol, we have made some improvements to the French letter tonight. We would be glad if you could read it and make some comments (or tell us it's OK for you...) Julien Jo a ecrit le 27/04/2011 13:18: If you want to send a letter to TEC, you can mention that we can set up a system to make sure that Openstreetmap always has the most current information they can provide in a matter of days (once the initial data is in, of course). We are interested in (for the bus stops): - coordinates (but we will place the node were it fits best in our context and keep track of their positions and ours, in order to know whether it needs an editor's attention) - name of the stop - zone - internal reference number, if one exists and they can share that with us (they are not on the stops, like on the stops of De Lijn) - shelter, waste bin, bench (or not) (not crucial) - We will also keep track of tactile pavement and accessibility for wheelchairs (some platforms are heightened), De Lijn is also placing electronic displays, which I started to tag. - bus lines served by this stop. (It's not because a bus passes by a stop, that it also serves the stop) - operator The biggest obstacle for De Lijn to share their data was that they were not sure about the reliability. I am now ready to set up a system which does a daily check on our data (to counter potential vandalism). And with a system that notifies contributors of changes between the previous data they gave us and the current data. For the moment we are only interested in adding bus stop locations. We do tag bus routes, but we're not asking them for permission to import those (yet). Cheers, Polyglot 2011/4/27 Julien Fastréjulienfas...@gmail.com About this topic... I was thinking about sending such mail to the association sentiers.be : http://www.sentiers.be . I would like to ask them to use the data they gathered when they made maps about path (and forgotten path), available here : http://www.sentiers.be/spip.php?rubrique33 . I also would like to suggest them to use OSM for their work and on their website... Julien Fastré http://www.meta-morphoses.be 2011/4/27 Pold.paol...@gmail.com Hello, I think it's a good idea to share the letters and the messages sent through the different organisations, so, when we want to send a letter to someone, we already have a nice template. -*φol d.*- On Wed, Apr 27, 2011 at 10:54, Linusablelinusableli...@yahoo.fr wrote: Hello Pol, i don't know about belgian messages, but the french (also french speaking) OSM community has a special page on the wiki : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:WikiProject_France/Courriers_%26_d%C3%A9marches Maybe there is such page in english or dutch ? (if anybody knows...) Their (french community) also recently discuss on the osm-tallk-fr list about a letter to request data on Gîtes de France. Here follows some of the more interesting messages : - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031833.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031968.html - http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/032136.html(please remark that a copy of the message is send to the mailing list) Maybe, in the same idea, if we discuss together the message, it could be better you send it (after discussion and approval/consensus) in your name AND in the name of the belgian OSM contributors. But Belgian is more complicated than France : it depends a little bit on the contact and language used (french/dutch, sometimes
[OSM-legal-talk] 'Contents'
The plan to change the licence is to use ODbL for the 'database' and DbCL for the 'database contents'. Are these 'contents' the same as the 'Your Contents' referred to by the CTs - or is that a different kind of contents? Don't the CTs also need to assign rights over 'Your Database' as well as 'Your Contents', since it is likely that even one single contributor would produce effectively a database of map data, just covering a smaller area of the globe? Or is an individual changeset considered to be pure 'contents' and only when it is combined with other changesets becomes part of a 'database'? -- Ed Avis e...@waniasset.com ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] 'Contents'
On 27 April 2011 09:26, Ed Avis e...@waniasset.com wrote: The plan to change the licence is to use ODbL for the 'database' and DbCL for the 'database contents'. Are these 'contents' the same as the 'Your Contents' referred to by the CTs - or is that a different kind of contents? They are defined in the CTs as data and/or any other content (contributed by the contributor). As an aside, what any other content might be is not clear since, surely, anything capable of being uploaded to the site is in some definitions of the word data. However that's a standard lawyerly drafting style to try to exclude any possibilities that haven't been thought of (its a style that is discouraged by clear English campaigners but its pretty common). Put more simply Your Contents is anything you upload. contents in the ODbL has a very different sense. The database right refers to a database in the sense of directive 96/9/EC where database is defined as a collection of independent works, data or other materials arranged in a systematic or methodical way and individually accessible by electronic or other means. So from the point of view of EU database law a database consists of something else (works, data etc) which are arranged into the database. The ODbL shadows this definition by saying: “Contents” – The contents of this Database, which includes the information, independent works, or other material collected into the Database. A court is likely to assume this is intended to parallel the definition given in 96/9/EC, so that contents refer to the things arranged to form the database. Those things may be subject to other forms of intellectual property right, including database rights of their own which might even be licensed under the ODbL (for example a database of works, some of which are tables). Hopefully this makes it clear that something isn't either contents or database but could be both or neither. So, contributors may upload data which does not, itself, constitute a copyrightable work and which is not itself a database and therefore the contributors have no intellectual property rights in the data. Alternatively, contributors may upload data which, taken together, does constitute either a copyrightable work and/or a database. Don't the CTs also need to assign rights over 'Your Database' as well as 'Your Contents', since it is likely that even one single contributor would produce effectively a database of map data, just covering a smaller area of the globe? No. The licence grant in clause 2 licences both copyright and database rights to OSMF. A contributor therefore permits any act which might infringe any database right they might have in the data they upload. The wording of the grant makes it clear that the use of the word contents is not meant to equate to that in the ODbL. Or is an individual changeset considered to be pure 'contents' and only when it is combined with other changesets becomes part of a 'database'? As I hope I've clarified, I don't think it makes sense to ask whether something is considered to be pure 'contents'. The two questions are: (i) what is covered by the contributor terms (everything uploaded) and (ii) what does the ODbL licence (the arrangement of OSMF's database)? -- Francis Davey ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] 'Contents'
Francis Davey fjmd1a@... writes: Put more simply Your Contents is anything you upload. contents in the ODbL has a very different sense. Thanks for clarifying. I think it's unfortunate that the same word was used for both. -- Ed Avis e...@waniasset.com ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
[OSM-talk] Real time editing visualization
Is there a visualization that shows changeset commits in real time? Would be as easy as refreshing the history GeoRSS feed every minute in OpenLayers. That actually would be a nice feature for the history page as well (but static) Someone sent this compelling mapmaker animation to me. I know we can do better ;) http://www.google.com/mapmaker/pulse Mikel on the phone ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Real time editing visualization
Something I've talked about wanting for a while is some way for the renderer to communicate with the client, that way if there'd a change, the client can be notified and appropriate tiles refreshed during session. The issue there is there's no current mechanism for the renderer to talk to the client, but this seems like an easy solution. - Serge ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Real time editing visualization
On 27 April 2011 15:28, Mikel mikel_ma...@yahoo.com wrote: Is there a visualization that shows changeset commits in real time? Would be as easy as refreshing the history GeoRSS feed every minute in OpenLayers. That actually would be a nice feature for the history page as well (but static) Someone sent this compelling mapmaker animation to me. I know we can do better ;) http://www.google.com/mapmaker/pulse Vaguely similar: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/LiveMapViewer - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Live Regards Grant ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] [ANN] LinkedGeoData
Hi all, On behalf of the AKSW research group[1] I am happy to announce a new release of LinkedGeoData! The aim of the LinkedGeoData[2] (LGD) project is to make the OpenStreetMap[3] (OSM) datasets easily available as RDF[4]. As such the main target audience is the Semantic Web[4] community, however it may turn out to be useful to a much larger audience. Additionally we are providing interlinking with DBpedia[5] and GeoNames[6] and integration of class labels from translatewiki[7] and icons from the Brian Quinion Icon Collection[8]. The result is a rich, open, and integrated dataset which we hope to be useful for research and application development. The datasets can be publicly accessed via downloads, Linked Data, and SPARQL-endpoints. We have also launched an experimental Live-SPARQL-endpoint that is synchronized with the minutely updates from OSM whereas the changes to our store are republished as RDF. The improvements over the somewhat aged previous release in the middle of 2009 can be summarized as: . Better data quality thanks to a more flexible mapping system. . Spatial query support as supported by OpenLink's Virtuoso[9] enterprise edition. . Two Sparql-endpoints: one containing the data of the most recent LGD release, . and one experimental one synchronzied with OpenStreetMap.org! . More interlinking . Improvements on the LGD-Browser (however this is work in progress) I would like to thank the whole AKSW group and OpenLink for their support in making this release possible, especially: . My supervisors Sören Auer and Jens Lehmann . Konrad Höffner who did the interlinking . Patrick van Kleef from OpenLink for his personal support Furthermore this work is acknowledged by the European Union within the LOD2[10] project. Best regards, Claus Stadler [1] http://aksw.org [2] http://linkedgeodata.org [3] http://openstreetmap.org [4] http://en.wikipedia.org/wiki/Semantic_Web [5] http://dbpedia.org [6] http://geonames.org [7] http://translatewiki.net/wiki/Translating:OpenStreetMap [8] http://www.sjjb.co.uk/mapicons/ [9 ]http://virtuoso.openlinksw.com/ [10] http://lod2.eu/ Example Links: Sparql-Queries: See http://linkedgeodata.org/OnlineAccess/SparqlEndpoints Live-Sync-Status page (work in progress): http://live.linkedgeodata.org/status Ontology: http://linkedgeodata.org/ontology/ LGD-Browser: http://browser.linkedgeodata.org/ Linked Data Example: http://linkedgeodata.org/triplify/node264695865 Published Changesets: http://downloads.linkedgeodata.org/releases/110406/changesets/ based on: http://planet.openstreetmap.org/minute-replicate/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Real time editing visualization
Hi, Grant Slater wrote: Vaguely similar: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/LiveMapViewer - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Live From the same author as OSM_Live comes KHTML (www.khtml.org) which has a nice live visualisation as well (click on the ticker button). Also, a KML based project which has sadly not seen activity in the past ~3 years: OsmAware, http://code.google.com/p/osmlab/ Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [ANN] LinkedGeoData
On Wednesday, April 27, 2011 10:57:43 AM Claus Stadler wrote: We have also launched an experimental Live-SPARQL-endpoint that is synchronized with the minutely updates from OSM whereas the changes to our store are republished as RDF. Fantastic! One thing that bothered me about LinkedGeoData was that releases were beginning to get so out of date. -- Samat K Jain http://samat.org/ | GPG: 0x4A456FBA We are each of us angels with only one wing, and we can fly only by embracing each other. -- Lucian de Crescenzo (365) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Potlatch2 Firefox 4
On 27 April 2011 00:11, Dave F. dave...@madasafish.com wrote: I don't think this is directly P2 related but... Using Win XP, SP3. Flash 10.2.153.1 I've just upgraded to Firefox 4.0. I have multiple tabs open, one with P2 in edit mode. When I have another tab active use the middle mouse wheel to scroll it changes the zoom of the map in P2. It took me a while to cotton on, initially it just appears that FF is just being sluggish. It didn't happen in FF 3.6 Is anybody else getting this know how to sort it? yes, i got a similar bug with P2 while using pgup and pgdn to scroll in and out, with firefox 3.6 -- robin http://bumblepuppy.org/blog/?p=237 - government bill to remove basic human rights in NZ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [talk-au] Reassurance and Licensing
On 27 April 2011 14:42, Alex (Maxious) Sadleir maxi...@gmail.com wrote: *sarcasm* But it all doesn't matter anyway, John Smith has degreed that all Australian geodata is PD anyway. See: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2011-April/007829.html A lot of people do take this issue seriously as it affects how you collate data from now on. The works dealt with were TV Program Guides (IceTV Pty Limited v Nine Network Australia Pty Limited ) and Phone Books (Telstra Corporation Limited v Phone Directories Company Pty Ltd) which are not considered as ‘original works’ because the creation of each publication did not involve ‘independent intellectual effort’ and/or the exercise of ‘sufficient effort of a literary nature’. The rigid process used to make a phone book especially did not allow the individual authors (phone company employees) to be creative ;) Perhaps I should have used all caps for the benefit of Grant, specifically the bit about being computer generated. Until or unless computer AI gets good enough to generate map data on their own this ruling has no bearing over geo data... ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] Reassurance and Licensing
On 27/04/11 16:27, John Smith wrote: On 27 April 2011 14:42, Alex (Maxious) Sadleir maxi...@gmail.com wrote: *sarcasm* But it all doesn't matter anyway, John Smith has degreed that all Australian geodata is PD anyway. See: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2011-April/007829.html A lot of people do take this issue seriously as it affects how you collate data from now on. The works dealt with were TV Program Guides (IceTV Pty Limited v Nine Network Australia Pty Limited ) and Phone Books (Telstra Corporation Limited v Phone Directories Company Pty Ltd) which are not considered as ‘original works’ because the creation of each publication did not involve ‘independent intellectual effort’ and/or the exercise of ‘sufficient effort of a literary nature’. The rigid process used to make a phone book especially did not allow the individual authors (phone company employees) to be creative ;) Perhaps I should have used all caps for the benefit of Grant, specifically the bit about being computer generated. Until or unless computer AI gets good enough to generate map data on their own this ruling has no bearing over geo data... In the prevailing spirit of cheap-shots, although the CAPS idea is rather kind of John, might as well remember the old line: You can lead a horse to water, but you cannot make it drink. I think everybody got the spirit of the argument, with the sad exception of the ones who needed to. If I were truly petty I would point out the only party above who did not care enough to get their spelling right. Thanks to Alex for so clearly laying out the government license situation. Quality points vs *sarcasm*: no contest. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] navit and bays/coastline around Sydney
On Tue, Apr 26, 2011 at 10:40 PM, Franc Carter franc.car...@gmail.com wrote: Yep - I will look in to that but from looking in to the code it looks hard(ish) as I don't see a generic approach for dealing with ways that are concatenated to form closed way. Navit would then have problems rendering any multipolygon relations made up of multiple segments. Though not all the area bays are like this some are just regular closed ways at the moment. Yes, there is an examples of this across Port Hacking with a coastline tag runnnig across open water. Conceptually wrong I think, but needed in practice fro rendering to have any chance. Yep, and I added the coastline=imaginary tag to indicate that the line tagged as coastline which crosses the mouth of the river is not a real coastline, rather it is there to help existing software that doesn't like breaks in the coastline. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[Talk-br] Mapping party em BH, sábado, 30/04
Olá pessoal, Marcamos uma mapping party aqui em BH neste sábado, dia 30/04, no bairro Palmeiras. Vamos mapear a região por lá. Vamos nos reunir na praça do bairro por volta de 9h, pra dividir as áreas. A expectativa é que terminemos os passeios e uploads para então sair pra almoçar lá perto. Até o momento estão confirmados a Amanda, o Djavan e eu. Quem estiver na área e quiser aparecer por lá, está convidado! Informações e mapa do local: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Belo_Horizonte#Eventos Abraço! -- Samuel Vale srcv...@minaslivre.org signature.asc Description: This is a digitally signed message part ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mapping party em BH, sábado, 30/04
Opa! legal mesmo, Se estivesso um pouquinho mais perto tambem iria...rs 2011/4/27 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org Olá pessoal, Marcamos uma mapping party aqui em BH neste sábado, dia 30/04, no bairro Palmeiras. Vamos mapear a região por lá. Vamos nos reunir na praça do bairro por volta de 9h, pra dividir as áreas. A expectativa é que terminemos os passeios e uploads para então sair pra almoçar lá perto. Até o momento estão confirmados a Amanda, o Djavan e eu. Quem estiver na área e quiser aparecer por lá, está convidado! Informações e mapa do local: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Belo_Horizonte#Eventos Abraço! -- Samuel Vale srcv...@minaslivre.org ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mapping party em BH, sábado, 30/04
E bom, mais e mto pertinho... Pra isso não pode vai, desculpe. processed by David.fx Subject: [Talk-br] Mapping party em BH, sábado, 30/04 (27-Apr-2011 17:31) From:Samuel Vale srcv...@minaslivre.org To: c...@geobahia.net.br Olá pessoal, Marcamos uma mapping party aqui em BH neste sábado, dia 30/04, no bairro Palmeiras. Vamos mapear a região por lá. Vamos nos reunir na praça do bairro por volta de 9h, pra dividir as áreas. A expectativa é que terminemos os passeios e uploads para então sair pra almoçar lá perto. Até o momento estão confirmados a Amanda, o Djavan e eu. Quem estiver na área e quiser aparecer por lá, está convidado! Informações e mapa do local: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Belo_Horizonte#Eventos Abraço! -- Samuel Vale ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-de] navit-android - einige Fragen
hi ! ich habe meine ersten versuche mit navit-android unternommen und noch einige fragen die mir hier vielleicht einer kurz beantworten kann. 1.) gibt es eine deutschsprachige Anleitung für den Nutzer? 2.) bei OSMAND kann man hierachisch nach Land - Stadt - Straße - Hausnummer suchen - bei navit gibt es nur eine Zeile wo man etwas eintragen kann. Der Vorteil der Suche von OSMAND ist das man im Ausland es einfacher hat um Straßen zu wählen, wenn man nicht genau weiß wie diese 100%ig geschrieben werden. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Hallo! Darf ich noch etwas Öl ins Feuer gießen? In Österreich - so ich das überblicken kann - wurde der Vorschlag, path für Geh-/Radwege zu verwenden, glücklicherweise nicht übernommen - vielleicht weil hier der Wanderkarten-Aspekt deutlicher gesehen wird. In meinen Augen kommt man mit dem WischiWaschi-Path vom Regen in die Traufe. Das Problem vom unglücklichen cycle/footway auf den path zu verlegen bringt nichts ausser noch mehr Uneinheitlichkeit. Der 'normale' user versteht path als 'Pfad', also 'unbuilt single dirt track', und das ist gut so. Path ist der ideale Tag für Wanderwege im freien Gelände. Sobald man künstlich etwas anderes hinein interpretiert, ist man gezwungen, mittels zusatztags die Nutzergruppen festzulegen. Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes, bycicle=no anfügen, und noch darauf achten, dass kein mensch auf die Idee kommt, foot=designated zu schreiben, denn die werden unter Mapnik als footway gerendert, und footways in den Alpen sind ein absolutes NO-GO! Übrigens sind viele dieser cycle/footway-paths im Freiland eigentlich tracks (grade1), weil sie oft auch legal von traktoren u.ä. befahren werden. IMHO ist die einzige Lösung des Dilemmas eine neue highway-kategorie, etwas was einen generischen Fahrweg darstellt - möglicherweise auch ein revival von highway=road. Absolut nicht sinnvoll ist es, einen bestehenden und gut eingeführten Weg-Typ (path) umzudefinieren. So und nun fetzt euch weiter, ich ziehe mich wieder auf meine Beobachterposition zurück - mein Referat zu dem Thema für die SOTM_EU wurde ja leider abgelehnt (die fürchten sich wohl auch vor diesem Minenfeld ;-) -- LG, Boris aka borisC ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote: PD geht für mich gar nicht! +1 Sven -- Threading is a performance hack. (The Art of Unix Programming by Eric S. Raymond) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] navit-android - einige Fragen
Am 27.04.2011 10:14, schrieb Jan Tappenbeck: hi ! ich habe meine ersten versuche mit navit-android unternommen und noch einige fragen die mir hier vielleicht einer kurz beantworten kann. 1.) gibt es eine deutschsprachige Anleitung für den Nutzer? Keine Ahnung. 2.) bei OSMAND kann man hierachisch nach Land - Stadt - Straße - Hausnummer suchen - bei navit gibt es nur eine Zeile wo man etwas eintragen kann. Schon mal versucht Straße und Ort durch Komma getrennt einzugeben? Grüße René ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] navit-android - einige Fragen
Am 27.04.2011 10:24, schrieb René Falk: Am 27.04.2011 10:14, schrieb Jan Tappenbeck: hi ! ich habe meine ersten versuche mit navit-android unternommen und noch einige fragen die mir hier vielleicht einer kurz beantworten kann. 1.) gibt es eine deutschsprachige Anleitung für den Nutzer? Keine Ahnung. 2.) bei OSMAND kann man hierachisch nach Land - Stadt - Straße - Hausnummer suchen - bei navit gibt es nur eine Zeile wo man etwas eintragen kann. Schon mal versucht Straße und Ort durch Komma getrennt einzugeben? aber die schreibweise - 100% oder wird näherungsweise gesucht ? gruß jan :-) Grüße René ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] navit-android - einige Fragen
Am 27.04.2011 10:28, schrieb Jan Tappenbeck: Am 27.04.2011 10:24, schrieb René Falk: Am 27.04.2011 10:14, schrieb Jan Tappenbeck: hi ! ich habe meine ersten versuche mit navit-android unternommen und noch einige fragen die mir hier vielleicht einer kurz beantworten kann. 1.) gibt es eine deutschsprachige Anleitung für den Nutzer? Keine Ahnung. 2.) bei OSMAND kann man hierachisch nach Land - Stadt - Straße - Hausnummer suchen - bei navit gibt es nur eine Zeile wo man etwas eintragen kann. Schon mal versucht Straße und Ort durch Komma getrennt einzugeben? aber die schreibweise - 100% oder wird näherungsweise gesucht ? Das kannst Du doch einfach durch ausprobieren mit dir bekannten Straßen und Orten selber herausfinden. Grüße René ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de wrote: Das Argument hab ich nie verstanden. Was definierst du denn als Missbrauch? Und seit wann sind Firmen verpflichtet etwas zurückzugeben? Share Alike Lizenzen oder auch dei GPL sind so gebaut, dass Änderungen zwangsweise unter der selben Lizenz stehen müssen. Der Grund hierfür ist dass niemand value added Profdukte mit proprietärer Lizenz anbieten kann. Dieser Schutz ist es den PD nicht hat. Ein aktuelles Beispiel wäre Google und Mapmaker, der jetzt in USA gestartet wurde. Wären unsere Daten PD hätte Google direkt mit dem Import unserer bereits stark verbesserten Tiger basierenden Daten starten können. Gruss Sven -- If you don't make lower-resolution mapping data publicly available, there will be people with their cars and GPS devices, driving around with their laptops (Tim Berners-Lee) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Am 27. April 2011 10:19 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org: Hallo! Darf ich noch etwas Öl ins Feuer gießen? In Österreich - so ich das überblicken kann - wurde der Vorschlag, path für Geh-/Radwege zu verwenden, glücklicherweise nicht übernommen - vielleicht weil hier der Wanderkarten-Aspekt deutlicher gesehen wird. In meinen Augen kommt man mit dem WischiWaschi-Path vom Regen in die Traufe. Das Problem vom unglücklichen cycle/footway auf den path zu verlegen bringt nichts ausser noch mehr Uneinheitlichkeit. Nein, es bringt einen Wegtyp unterhalb track mit möglichst wenig Implikation, der es ermöglicht, Nutzungsrechte genau und einzeln zu definieren. Das ist gut. Der 'normale' user versteht path als 'Pfad', also 'unbuilt single dirt track', und das ist gut so. Path ist der ideale Tag für Wanderwege im freien Gelände. Sobald man künstlich etwas anderes hinein interpretiert, Was du hiermit tust. path ist *nicht* mit Trampelpfad gleichzusetzen. bike path heiß z.B. Radweg und ist durchaus gerne asphaltiert... ist man gezwungen, mittels zusatztags die Nutzergruppen festzulegen. Das ist man, wenn man *nichts* künstlich hinein interpretiert - und das ist gut. Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes, bycicle=no anfügen, Warum? Was ist für dich ein Wanderweg? Ein Weg, über den eine Wanderroute führt? Ein unbefestigter Weg? Ein befestigter, schmaler Weg? Ist Fahrrad fahren in den gesamten Alpen verboten? und noch darauf achten, dass kein mensch auf die Idee kommt, foot=designated zu schreiben, denn die werden unter Mapnik als footway gerendert, und footways in den Alpen sind ein absolutes NO-GO! Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_ dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest? Hallo? Die Information, die du sehen möchtest, steckt nicht in path/footway, sondern in width,surface, incline und sac_scale(sowie in Routen-Relationen). Typischer Fall von taggen für den Renderer... Übrigens sind viele dieser cycle/footway-paths im Freiland eigentlich tracks (grade1), weil sie oft auch legal von traktoren u.ä. befahren werden. IMHO ist die einzige Lösung des Dilemmas eine neue highway-kategorie, etwas was einen generischen Fahrweg darstellt - möglicherweise auch ein revival von highway=road. Was, du forderst die Einführung von highway=path? Überraschung: wir haben es schon! Frage: würden wir jetzt *noch einen* tag dieses typs einführen, würden Leute wie du nicht schon wieder ankommen und ihn zu einem Spezialfall umdefinieren, weil z.B. die Farbe in Mapnik so schön passt? ;-) Absolut nicht sinnvoll ist es, einen bestehenden und gut eingeführten Weg-Typ (path) umzudefinieren. Bitte lies das Wiki und das ursprüngliche Proposal. Du definierst hier um und merkst es noch nicht einmal. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Florian Lohoff f...@zz.de wrote: Und ganz ehrlich - in absehbarer Zeit wird es nur noch eine wirklich vernuenftig aktuelle und detailierte GeoDatensammlung geben - und das wird OSM oder ein Fork sein. Dann aber ist die Lizenz eher ein Hinderungsgrund. Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die selben Leute die sich ein iPhone kaufen weil es einfach funktioniert und es ihnen egal ist, dass Apple sagt was sie tun und lassen sollen werden bei Google Mapmaker mitmachen, weil die Karte einfach funktioniert. Gruss Sven -- Trotz der zunehmenden Verbreitung von Linux erfreut sich der Bär, und - dank Knut - insbesondere der Eisbär, deutlich größerer Beliebtheit als der Pinguin. (Gefunden bei http://telepolis.de/) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Florian Lohoff f...@zz.de wrote: PS: Die ODBL steht dem Open gedanken in OpenStreetMap in meinen Augen zutiefst entgegen. Ich werde wohl nie verstehen warum das bei CC-by-SA deiner Ansicht nach _nicht_ der Fall ist obwohl ODBL was die Verwendung der Daten betrifft _offener_ ist als CC-by-SA. Gruss Sven -- Ich fürchte mich nicht vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der Faschisten, sondern vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der Demokraten (Theodor W. Adorno) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote: insbesondere unter dem Hinblick auf die Radkarte (gilt auch bundesweit und deshalb in der talk-de mit gepostet) sollten mal die Radwege genauer betrachtet werden. Welche Radkarte? Der cyclemap Layer ist eine Zumutung. Nicht mal tracktypes werden berücksichtigt. Oftmals sind diese als highway=cycleway getaggt - obwohl diese als Fuss/Rad-Wege gekennzeichnet sind. Na ja was ist denn Deiner Meinung nach richtiger? Reine Radwege (die mit Zeichen 237) sind in Deutschland sehr selten. Innerorts sind das meist kombinierte Fuss/Rad-Wege (Zeichen 240/241) und Außerorts meist landwirtschaftliche Wege. Gruss Sven -- Ich fürchte mich nicht vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der Faschisten, sondern vor der Rückkehr der Faschisten in der Maske der Demokraten (Theodor W. Adorno) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Claudius claudiu...@gmx.de wrote: Was du wohl meintest ist die Empfehlung, highway=cycleway nur für als Radwege (Zeichen 237) gekennzeichnete Wege zu verwenden und ansonsten ... tja... highway=path + bicycle=designated + foot=designated etc. zu verwenden. (Siehe auch http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren ) Solange die normale Mapnik Karte highway=path als Trampelpfad darstellt wird sich dieses tagging _niemals_ durchsetzen. Sven -- and on the third day he rebooted into Linux-1.3.84 (Linus Torvalds, Easter Kernel Release 1996) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 27.04.2011 10:45, schrieb Sven Geggus: Sebastian Hohmannm...@s-hohmann.de wrote: Das Argument hab ich nie verstanden. Was definierst du denn als Missbrauch? Und seit wann sind Firmen verpflichtet etwas zurückzugeben? Share Alike Lizenzen oder auch dei GPL sind so gebaut, dass Änderungen zwangsweise unter der selben Lizenz stehen müssen. Der Grund hierfür ist dass niemand value added Profdukte mit proprietärer Lizenz anbieten kann. Dieser Schutz ist es den PD nicht hat. Ein aktuelles Beispiel wäre Google und Mapmaker, der jetzt in USA gestartet wurde. Wären unsere Daten PD hätte Google direkt mit dem Import unserer bereits stark verbesserten Tiger basierenden Daten starten können. Trotzdem sind Firmen bei Share-Alike nunmal nicht verpflichtet generell etwas zurückzugeben, wie es häufig impliziert wird, sondern eben nur bei entsprechenden Anwendungen, die auch abgeleitete Datenbanken mit neuen Daten erstellen. Ein Produkt attraktiver zu machen, geht ja auch auf andere Weise (schnellere Server, besseres Routing, ..). Dass Share-Alike auch seine Vorteile haben kann, ist klar, nur ist dadurch eben nicht sichergestellt, dass in jedem Fall etwas zurückfließt. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Moin, Sven Geggus schrieb: Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote: insbesondere unter dem Hinblick auf die Radkarte (gilt auch bundesweit und deshalb in der talk-de mit gepostet) sollten mal die Radwege genauer betrachtet werden. Welche Radkarte? Der cyclemap Layer ist eine Zumutung. Nicht mal tracktypes werden berücksichtigt. ja, Jan rückt die Informationen immer nur häppchenweise raus. ;-) Aber es gibt doch einige/einzelne(?) 'externe' Radkarten, die die Informationen gerne genauer darstellen möchten. Oftmals sind diese als highway=cycleway getaggt - obwohl diese als Fuss/Rad-Wege gekennzeichnet sind. Na ja was ist denn Deiner Meinung nach richtiger? Meeehr Input! (Zitat nach Nr. 5 lebt) Es steht zwar außer Frage, dass ein Radfahrer einen highway=cycleway befahren darf und kann - aber möchte er das auch? Und darf auch ein Fußgänger ihn _immer_ benutzen? (Nach dem Prinzip des höchstwertigen Verkehrsmittels.) Oder _muss_ man ihn sogar benutzen? Reine Radwege (die mit Zeichen 237) sind in Deutschland sehr selten. Trotzdem verhaut es dem Fußgänger-Routing die Route, wenn dort so einer eingebunden wird. Innerorts sind das meist kombinierte Fuss/Rad-Wege (Zeichen 240/241) die ein sportiver Radfahrer beim Routing gerne meiden möchte - genauso wie manch ein Fahrradfahrer-geschädigter Fußgänger. ;-) Aber nicht die getrennten, die sich gut befahren und sicher begehen lassen - und daher bevorzugt werden sollen. Und 51% sind auch 'meist' - aber sind 49% so viel weniger? ;-) (Mir scheinen es in einer Stadt meist soviele getrennte Wege zu sein, dass sie sich mit den kombinierten im Umland letztendlich die Waage halten ...) und Außerorts meist landwirtschaftliche Wege. *Da* hat dann ein highway=cycleway aber schon gar nix zu suchen - er ist dann längst nicht das höchstwertige Verkehrsmittel. Im Gegensatz zu den außerorts straßenbegleitenden Fuß-/Radwegen. Da ergibt sich dann aber dass nächste Problem: Wie gebe ich die STVO-Eigenschaft 'straßenbegleitend' an (cycleway=track?) und gleichzeitig die Info 'Du kannst längst nicht überall die Straße queren' (getrennter Weg?) ... Ob man diese Infos nun beim Haupt-tag highway=cycleway oder bei highway=path anbringt ist letztendlich egal - denn wenn sie erstmal da sind, ist auch ein Fuß-/Radweg mit highway=cycleway eindeutig getaggt ... Aber highway=cycleway allein ist oft einfach ... zu einfach. Gruß Georg ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
On Wed, Apr 27, 2011 at 08:48:01AM +, Sven Geggus wrote: Florian Lohoff f...@zz.de wrote: Und ganz ehrlich - in absehbarer Zeit wird es nur noch eine wirklich vernuenftig aktuelle und detailierte GeoDatensammlung geben - und das wird OSM oder ein Fork sein. Dann aber ist die Lizenz eher ein Hinderungsgrund. Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die selben Leute die sich ein iPhone kaufen weil es einfach funktioniert und es ihnen egal ist, dass Apple sagt was sie tun und lassen sollen werden bei Google Mapmaker mitmachen, weil die Karte einfach funktioniert. Lock in? Die leute werden relativ schnell begreifen das Google ihnen das nicht auf ihr Navi im Auto bringt oder auf das TomTom sondern das das eine reine Online und single provider Geschichte ist. Warum soll ich A pflegen wenn das dann nur auf A beschraenkt ist wobei wenn ich B pflege das ueberall auftaucht? Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de „Für eine ausgewogene Energiepolitik über das Jahr 2020 hinaus ist die Nutzung von Atomenergie eine Brückentechnologie und unverzichtbar. Ein Ausstieg in zehn Jahren, wie noch unter der rot-grünen Regierung beschlossen, kommt für die nationale Energieversorgung zu abrupt.“ Angela Merkel CDU 30.8.2009 signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] mapnik (online) view mit positionsbestimmung auf android?
hi, habe mir die android seite angesehen und nicht direkt was gefunden... also ich suche: - app mit mapnik view - karten/tiles online ziehen - position durch gps bestimmt in karte zeigen - wenn möglich track aufzeichnen gibt's sowas? ciao gerhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mapnik (online) view mit positionsbestimmung auf android?
Am 27.04.2011 15:51, schrieb Gary68: also ich suche: - app mit mapnik view - karten/tiles online ziehen - position durch gps bestimmt in karte zeigen - wenn möglich track aufzeichnen gibt's sowas? Schau Dir mal Osmand oder Rmaps an. Zum Trackaufzeichnen nutze ich meist MyTracks, welches allerdings google tiles anzeigt. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Am 27.04.2011 10:45, schrieb Martin Simon: Am 27. April 2011 10:19 schrieb Boris Cornet bor...@osm-at.org: Hallo! Darf ich noch etwas Öl ins Feuer gießen? In Österreich - so ich das überblicken kann - wurde der Vorschlag, path für Geh-/Radwege zu verwenden, glücklicherweise nicht übernommen - vielleicht weil hier der Wanderkarten-Aspekt deutlicher gesehen wird. In meinen Augen kommt man mit dem WischiWaschi-Path vom Regen in die Traufe. Das Problem vom unglücklichen cycle/footway auf den path zu verlegen bringt nichts ausser noch mehr Uneinheitlichkeit. Nein, es bringt einen Wegtyp unterhalb track mit möglichst wenig Implikation, der es ermöglicht, Nutzungsrechte genau und einzeln zu definieren. Das ist gut. Der 'normale' user versteht path als 'Pfad', also 'unbuilt single dirt track', und das ist gut so. Path ist der ideale Tag für Wanderwege im freien Gelände. Sobald man künstlich etwas anderes hinein interpretiert, Was du hiermit tust. path ist *nicht* mit Trampelpfad gleichzusetzen. bike path heiß z.B. Radweg und ist durchaus gerne asphaltiert... ist man gezwungen, mittels zusatztags die Nutzergruppen festzulegen. Das ist man, wenn man *nichts* künstlich hinein interpretiert - und das ist gut. Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes, bycicle=no anfügen, Warum? Was ist für dich ein Wanderweg? Ein Weg, über den eine Wanderroute führt? Ein unbefestigter Weg? Ein befestigter, schmaler Weg? Ist Fahrrad fahren in den gesamten Alpen verboten? und noch darauf achten, dass kein mensch auf die Idee kommt, foot=designated zu schreiben, denn die werden unter Mapnik als footway gerendert, und footways in den Alpen sind ein absolutes NO-GO! Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_ dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest? Hallo? Die Information, die du sehen möchtest, steckt nicht in path/footway, sondern in width,surface, incline und sac_scale(sowie in Routen-Relationen). Typischer Fall von taggen für den Renderer... Übrigens sind viele dieser cycle/footway-paths im Freiland eigentlich tracks (grade1), weil sie oft auch legal von traktoren u.ä. befahren werden. IMHO ist die einzige Lösung des Dilemmas eine neue highway-kategorie, etwas was einen generischen Fahrweg darstellt - möglicherweise auch ein revival von highway=road. Was, du forderst die Einführung von highway=path? Überraschung: wir haben es schon! Frage: würden wir jetzt *noch einen* tag dieses typs einführen, würden Leute wie du nicht schon wieder ankommen und ihn zu einem Spezialfall umdefinieren, weil z.B. die Farbe in Mapnik so schön passt? ;-) Absolut nicht sinnvoll ist es, einen bestehenden und gut eingeführten Weg-Typ (path) umzudefinieren. Bitte lies das Wiki und das ursprüngliche Proposal. Du definierst hier um und merkst es noch nicht einmal. Ich habe diese und ähnliche Diskussionen jetzt schön öfters verfolgt und werde jetzt wohl doch einmal Stellung nehmen. Meiner Meinung nach sind wir beim highway-tag nicht konsequent wie der tag verwendet wird. Bei Straßen gehen wir auf Verkehrsdichte und Verkehrsbedeutung ein und bei Wegen wird das access-tag mit reingewurstet. Das schlimmste ist jawohl highway=living_street, was unbedingt mal in highway=* + living_street=yes geändert werden sollte, analog zu motorroad,cycleroad Ich verzichte ganz auf footway und cycleway, benutze dafür aber *=official um deutlich zu machen was für ein blaues Schild da steht plus segregated=yes/no. Bei Wegen bis zu zwei Meter Breite verwende ich path, ansonsten track. Leider werden die tracks bisher von keinem Renderer gut dargestellt. Zu allem Überfluss wurde gerade auch noch highway=footway + footway=sidewalk für Gehwege etabliert: wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Sidewalk_as_separate_way Grüße fly ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
== Das höhere Wesen == Wenn man vom Standpunkt kommt, höheres Verkehrswesen bestimmt den Typ, kommt man zu dem Problem, dass man diese Ordnen muss und Doppelwidmungen vernachlässigt. Im Moment wird folgendes angenommen: 1. Stufe - Fußgänger - highway=footway 2. Stufe - Radfahrer - highway=cycleway 3. Stufe - Reiter - highway=bridleway Fußgänger können bequem auf Radwegen gehen, aber können Radfahrer auch bequem auf Reitwegen fahren? == Die 12-Tonner-Straße == Des Weiteren passt dieses Klassifizierung nicht in den Rest des OSM-Schemas. Denn warum gibt es in OSM keine PKW-Straße und LKW-Straßen. Nach der obigen Vorgehensweise müsste man es wie folgt fortführen: heutige service - PKW-Straßen heutige residential/unclassified - 7,5-Tonner-Straße heutige tertiary - 12-Tonner-Straße heutige secondary/primary - 40-Tonner-Straße heutige track - Monsterdruck-Straße Dies hat sich aus berechtigten Grund nicht durchgesetzt. Man kann einen Weg nicht einfach aus Sicht eines Nutzers kategorisieren, viel wichtiger ist der Ausbauzustand und die Widmung. == Eine neue Spezies == Am Anfang haben die Radfahrer ihre Radwege eingezeichnet, die Wanderer ihre Fußwege usw. Mit der Zeit haben sich ihre Lebensräume(Wege) aber überschnitten und das ehemals einfache und sinnvolle Mapping nach Nutzer kam an seine Grenzen. Dadurch konnten sich beiden neuen Klassifizierungen track und path entwickeln. Beiden gemein ist, dass man nur eine grobe Einteilung in für Zweispurige Fahrzeug geeignet oder ungeeignet vornehmen kann. Alles weitere muss durch Zusatztags erschlagen werden, weshalb sich das Rendern und Taggen auf den ersten Blick verkomplizierte. == Die Ausblender == Im Weiteren wird highway=path gern als Pfad dargestellt. Dies hat den Hintergrund, dass der Mensch Sachen kategoriseren möchte. Er möchte also zwischen Hauptwegen und Nebenwegen unterscheiden, kleine von breiten Wegen trennen usw. Da man mit dem Standard-Mapnik-Stil oder bei einigen Garmin-Karten eine solche Unterscheidung einfach mit path und footway erreichen kann, wird es eben verwendet. Die Tags width, surface usw. müssen bei dieser Einteilung für den einfachen Mapper dann nicht mehr wahrgenommen werden. == Das Nichts == Nachdem ich in den vorangegangenen Absätzen die Path-Gegner zum Nachdenken gebracht habe, möchte ich mich einen ihrere Kritikpunkte auch anschließen. Ein OSM-Anfängerfloskel besagt, dass man nur das eintragen soll was man in der freien Wildbahn auch sieht und Nachvollziehen kann. Man soll daher keine Hauptflugschneiße der Zugvögel eintragen, genau so wenige wie den Weg eines Reiters quer über eine Wiese. Für Gebiete in Mitteleuropa, welche die meiste Zeit des Jahres schneefrei sind, bedeutet dies aber auch, dass man eine Skipiste oder Snowmobil-Strecke nicht als einfachen highway=path eintragen kann. Man kann einen Ski-Pfad einfach nicht im Sommer finden. Alternativen bieten sich z.B. mit leicht zu differenzierenden Zusätzen [1] oder noch besser mit einem exklusiven Tag für saisonale Wege. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Winter_roads Ciao André ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Am 27. April 2011 17:03 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com: Ich habe diese und ähnliche Diskussionen jetzt schön öfters verfolgt und werde jetzt wohl doch einmal Stellung nehmen. Meiner Meinung nach sind wir beim highway-tag nicht konsequent wie der tag verwendet wird. Bei Straßen gehen wir auf Verkehrsdichte und Verkehrsbedeutung ein und bei Wegen wird das access-tag mit reingewurstet. Das schlimmste ist jawohl highway=living_street, was unbedingt mal in highway=* + living_street=yes geändert werden sollte, analog zu motorroad,cycleroad Ich verzichte ganz auf footway und cycleway, benutze dafür aber *=official um deutlich zu machen was für ein blaues Schild da steht plus segregated=yes/no. Bei Wegen bis zu zwei Meter Breite verwende ich path, ansonsten track. Leider werden die tracks bisher von keinem Renderer gut dargestellt. Zu allem Überfluss wurde gerade auch noch highway=footway + footway=sidewalk für Gehwege etabliert: wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Sidewalk_as_separate_way Grüße fly +1 zu allen angesprochenen Punkten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mapnik (online) view mit positionsbestimmung auf android?
Also OSMtracker kann das alles, einfacher ohne Trackaufzeichnung OSMdroid (heisst im Market jetzt glaube ich anders). Eigentlich eh alles trivial im Market oder auch im OSM wiki zu finden. Simon Am 27.04.2011 16:26, schrieb Chris66: Am 27.04.2011 15:51, schrieb Gary68: also ich suche: - app mit mapnik view - karten/tiles online ziehen - position durch gps bestimmt in karte zeigen - wenn möglich track aufzeichnen gibt's sowas? Schau Dir mal Osmand oder Rmaps an. Zum Trackaufzeichnen nutze ich meist MyTracks, welches allerdings google tiles anzeigt. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion 15 - Japans Nordosten
Hallo Gary, kommt bald das nächste Update? Ich bin schon gespannt drauf, ich habe ein größeres Gebiet bearbeitet. Eigentlich wäre es auch schön, wenn das Gebiet etwas ausgeweitet würde, damit die gesamte Breite der Hauptinsel geprüft würde. So wäre auch die westliche Nord-Süd Verkehrsachse in der Prüfung drin (so ab lon 137,5 statt bisher 140). Wenn Du nur noch sehr wenige Downloads hast: was steckt technisch hinter Deiner Auswertung? Ist die frei verfügbar, daß ich sie notfalls bei mir laufen lassen kann? osmosis wäre vorhanden undeine postgres-DB. Viele Grüße Dietmar -Ursprüngliche Nachricht- Von: Gary68 [mailto:g...@gary68.de] Gesendet am: Montag, 4. April 2011 10:58 An: Dietmar Cc: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Betreff: Re: AW: [Talk-de] Aktion 15 - Japans Nordosten contruction schaue ich heute abend mal. weitermachen: ich dachte eher an etwas weniger oft aktualisieren. läuft alles nur semi-automatisch... - ok, also noch etwas weiter! süden... eigentlich nicht. japan ist doch recht groß und das ganze ist etwas rechenintensiv. der aktuelle ausschnitt läuft mit allem so 5h, glaube ich. wenn ich muße habe, lasse ich es mal testweise laufen, kann aber - s.u. - noch ein paar tage dauern. evtl. kann das jemand auf einem der toolserver aufsetzen? ps: in den nächsten tagen wird es etwas unregelmäßig mit den daten, weil auch noch andere jobs laufen müssen! nur 3GB und zwei kerne :-( ciao gerhard On Sun, 2011-04-03 at 10:44 +0200, Dietmar wrote: Hallo Gary, könntest Du einen Fehler unterdrücken bei no_connection, wenn eine Straße verbunden ist mit highway=construction? Das wurde an der Küste öfters (z.b. im Bereich [1]) verwendet für Straßenabschnitte, die zerstört/nicht nutzbar sind oder um Straßenrouting da zu verhindern? Übrigens: vielen Dank für Deine täglichen Aktualisierungen, bitte weitermachen. Ich trage mich nicht mehr in der Wiki-Seite ein, weil ich aktuell eher räumlich arbeite, so muß ich weniger oft zwischen verschiedenen Luft/Satbild-Anbietern wechseln. Könntest Du auch in Zukunft für den südlichen Bereich Japans die Aktion bereitstellen, da gibts auch noch massive Fehler, ggfs. als extra Zip, damit die Leute entscheiden können, wo sie arbeiten wollen? Im Norden wirds langsam schwieriger in der Fehlerabarbeitung. Vielen Dank und Grüße Dietmar aka okilimu [1] http://www.openstreetmap.org/?lat=38.57564lon=141.4539zoom=17layers=M -Ursprüngliche Nachricht- Von: Gary68 [mailto:g...@gary68.de] Gesendet am: Dienstag, 15. März 2011 21:45 An: talk-de Betreff: [Talk-de] Aktion 15 - Japans Nordosten Hi, habe eben die ersten Checks für Japan hochgeladen. Es gab eine Anfrage (allgemein) auf der talk-Liste. Habe dort auch geantwortet und die Aktion bekannt gemacht. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aktionen/Aktion_15 Viele Berichte rechnen noch - Updates kommen! Ciao Gerhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mapnik (online) view mit positionsbestimmung auf android?
On 04/27/2011 03:51 PM, Gary68 wrote: hi, habe mir die android seite angesehen und nicht direkt was gefunden... also ich suche: - app mit mapnik view - karten/tiles online ziehen - position durch gps bestimmt in karte zeigen zum reinen Anzeigen nutze ich Map(-)[1] oder PocketNavigation [2], - wenn möglich track aufzeichnen zum Aufzeichnen von Tracks und POIs OsmTracker for Android [3] gibt's sowas? [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps-minus [2] http://www.pocketnavigator.org/ [3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMtracker_(Android) -- hartmut ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mapnik (online) view mit positionsbestimmung auf android?
Am 27.04.2011 15:51, schrieb Gary68: hi, habe mir die android seite angesehen und nicht direkt was gefunden... also ich suche: - app mit mapnik view - karten/tiles online ziehen - position durch gps bestimmt in karte zeigen - wenn möglich track aufzeichnen gibt's sowas? Oruxmaps (hat auch einen cache für die tiles) bzw. zum mappen OSM Tracker. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Am 27. April 2011 17:03 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com: Meiner Meinung nach sind wir beim highway-tag nicht konsequent wie der tag verwendet wird. Bei Straßen gehen wir auf Verkehrsdichte und Verkehrsbedeutung ein und bei Wegen wird das access-tag mit reingewurstet. Das schlimmste ist jawohl highway=living_street, was unbedingt mal in highway=* + living_street=yes geändert werden sollte, analog zu motorroad,cycleroad Genau so ist es. Bei highway=unclassified, residential, tertiary, secondary, primary nehmen wir eine Einteilung nach Ausbauzustand vor. Bei highway=living_street, cycleroad und motorroad orientieren wir uns am Straßenverkehrsrecht (Verkehrsschild), und bei den Rad- und Fußwegen geht es bunt durcheinander. Ich verzichte ganz auf footway und cycleway, benutze dafür aber *=official um deutlich zu machen was für ein blaues Schild da steht plus segregated=yes/no. Handhabe ich auch so. Gruß, Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Hi. Ich kürze mal das Zitat und antworte dazwischen: Am 27.04.2011 17:03, schrieb fly: Ich habe diese und ähnliche Diskussionen jetzt schön öfters verfolgt und werde jetzt wohl doch einmal Stellung nehmen. Meiner Meinung nach sind wir beim highway-tag nicht konsequent wie der tag verwendet wird. Bei Straßen gehen wir auf Verkehrsdichte und Verkehrsbedeutung ein und bei Wegen wird das access-tag mit reingewurstet. Soweit gebe ich dir recht. Das schlimmste ist jawohl highway=living_street, was unbedingt mal in highway=* + living_street=yes geändert werden sollte, analog zu motorroad,cycleroad Hier allerdings nicht. Meiner Interpretation nach ist highway=living_street die deutsche Spiel- und österreichische Wohnstraße sowie den schweizer Begegnungsbereich [1]. In England wird es als Home zone bezeichnet [2] Bei näherer Betrachtung muss ich zugeben: ich weiß nicht, wie das außerhalb von DACH aussieht, aber das Wiki passt zu dieser Interpretation [3]. Nimmt man dies zugrunde, so handelt es sich um einen signifikant anderen Straßentyp als das, was OSM unter residential fasst, mit eigenen Regeln und meist verringerter Verkehrsbedeutung. Entsprechend ist highway=living_street berechtigt und sinnvoll - solange man es nicht, wie ich bei dir vermute, als Straße mit Wohnbebauung oder sowas interpretiert. Ich verzichte ganz auf footway und cycleway, benutze dafür aber *=official um deutlich zu machen was für ein blaues Schild da steht plus segregated=yes/no. Bei Wegen bis zu zwei Meter Breite verwende ich path, ansonsten track. Leider werden die tracks bisher von keinem Renderer gut dargestellt. Zu allem Überfluss wurde gerade auch noch highway=footway + footway=sidewalk für Gehwege etabliert: wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Sidewalk_as_separate_way Warum das überflüssig ist, musst du mir erklären. Gib mir eine Möglichkeit, Querungsstellen (z.B. Zebrastreifen) zu taggen und dabei die Ausstattung beider Ufer zu berücksichtigen (Bordstein abgesenkt? Taktil gepflastert?), und ich stimme dir vielleicht zu. Wenn es überflüssig ist, weil du den footway für überflüssig hältst: Ja, deine Argumente für die Nutzung von path STATT footway/cycleway sind schlüssig, denen könnte ich mich anschließen. Ich habe das Proposal zu footway=sidewalk aber auch nicht so verstanden, dass es darauf beschränkt sein oder bleiben muss. Genauso denkbar ist auch highway=path; bicycle=official; foot=official; segregated=*; path=sidewalk. Gruß Peter [1] http://de.wikipedia.org/wiki/Spielstra%C3%9Fe [2] http://en.wikipedia.org/wiki/Home_zone [3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 27. April 2011 14:11 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: On Wed, Apr 27, 2011 at 08:48:01AM +, Sven Geggus wrote: Florian Lohoff f...@zz.de wrote: Lock in? Die leute werden relativ schnell begreifen das Google ihnen das nicht auf ihr Navi im Auto bringt oder auf das TomTom sondern das das eine reine Online und single provider Geschichte ist. ich glaube, dass Google das sehr wohl auch in die Navis bringen wird, googlemaps auf dem Handy macht das ja jetzt schon (übrigens kostenlos). Das reicht den meisten, und von OSM haben sie noch nie gehört. Selbst in Deutschland (wo AFAIK ungefähr ein Drittel aller Mapper herkommen) ist OSM noch lange nicht so bekannt wie gmaps. Warum soll ich A pflegen wenn das dann nur auf A beschraenkt ist wobei wenn ich B pflege das ueberall auftaucht? Weil Du B nicht kennst? Wenn Du einen bequemen Editor von A benutzst (ist vielleicht schon von vorherein auf Deinem Gerät, oder wird z.B. auf der Seite von A beworben, die bei der Mehrheit aller Internetnutzer weltweit die Startseite ist). Wenn A gar nicht sagen muss, dass sie Daten von B genommen haben (die sie bei entsprechender Marktmacht und Nutzerzahlen auch gar nicht länger synchron halten müssen), dann wirst Du B evtl. gar nicht erst kennenlernen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 18.04.2011 22:19, schrieb Frederik Ramm: Hi, Ulf Lamping wrote: Ich nehme mir das Recht heraus, die Arbeit die ich bei OSM geleistet habe zu einem mir genehmen Zeitpunkt umzulizensieren - oder halt auch nicht. Die Gründe dafür sind alleine meine Sache und dazu bin ich *niemandem* Rechenschaft oder Erklärungen schuldig - und ganz bestimmt nicht Leuten die mir persönlich vollkommen unbekannt sind. Sieh es mal von der anderen Seite: snip Es kam keine Antwort. Nicht weiter schlimm, dachte ich. Allerdings war er nun gleich einer der ersten auf der Ablehner-Seite, und da war ich ehrlich gesagt schon ein bisschen angepisst. Natuerlich ist es sein gutes Recht und so weiter, aber ich hatte wirklich ganz hoeflich gefragt, und ein Mindestmass an Kommunikationsbereitschaft auf seiner Seite haette ich schon erwartet. Klar kennen wir uns nicht, aber wir haben zusammen an der gleichen Sache gearbeitet. Da fuehlt man sich schon etwas vor den Kopf gestossen, wenn der andere einen nichtmal fuer eine Antwort wuerdig haelt. Hallo? Community und so? snip So sehr ich deine Reaktion ja verstehen kann muß ich anmerken, daß du hier an deiner Situation ja auch nicht ganz unschuldig bist. Der gemeine Mapper hatte bis vor kurzem keine Möglichkeit seine Ablehnung des Lizenzwechsels überhaupt öffentlich zu bekunden - der entsprechende Button fehlte schlicht. Der Aufruf zum Anschreiben der Noch-nicht-Zustimmer führte dann zu einem Haufen von persönlichen Nachrichten, ich habe z.B. nach der dritten Nachricht einfach nicht mehr auf die (nahezu gleichen) Meldungen reagiert und es kamen noch eine *ganze* Reihe mehr. Das auch andere auf (Spam?) Mails dieser Art irgendwann nicht mehr reagieren, kann ich daher durchaus verstehen. Wenn ich mich recht entsinne warst du einer derer, die diesen Aufruf zum Anschreiben aktiv unterstützt haben - leidest also quasi jetzt unter deiner eigenen Kampagne. Gruß, ULFL ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Hi, Ulf Lamping wrote: Wenn ich mich recht entsinne warst du einer derer, die diesen Aufruf zum Anschreiben aktiv unterstützt haben - leidest also quasi jetzt unter deiner eigenen Kampagne. Da tust Du mir allerdings unrecht, ich habe immer zur Maessigung aufgerufen, was diese Aktionen betrifft - vorallem, weil ich eigentlich immer angenommen hatte, dass eine offizielle Benachrichtigung aller Mapper kurz vor der Tuer steht. Ich bin selber jetzt etwas verwundert, dass man damit offenbar noch warten will - und habe, um nicht bloss ein Meckerer zu sein, an die LWG geschrieben: Was kann ich tun, um den Vorgang zu beschleunigen? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 21.04.2011 09:47, schrieb Walter Nordmann: hier nur ein paar Deiner Aussagen aus diesem Thread: Die Gründe dafür sind alleine meine Sache und dazu bin ich *niemandem* Rechenschaft oder Erklärungen schuldig - und ganz bestimmt nicht Leuten die mir persönlich vollkommen unbekannt sind. -- Und eine Erklärung bist du in dem fall dieser Community doch schuldig. Nö :-) Da diese eine gute Erklärung sein wird - grundlos würdest du uns so was nicht antun oder? - wird die Community wohl Verständnis dafür haben. Ob die Community Verständnis dafür hat, spielt eigentlich keine Rolle. -- Jeder soll selber entscheiden, ob die Community dich verlässt oder du die Community. Das spielt - wie gesagt - keine Rolle. - Dass ich hier bei Deinen Aussagen leichte Zweifel habe,ob Du an der Community noch irgendein Interesse hast, kann wohl jeder -ausser Du- verstehen. Und hier auch ein paar andere Zitate aus dem gleichen Thread: Und wer weiß, was noch an Ulfgeschenken in der History stecken? Danke, ich bin ja sowieso der Böse. Aber wenn deine Daten wirklich weg müssen wirst du dagegen Mist gebaut haben. Klingt logisch. Der Lizenzgegner hat ja sowieso Mist gebaut. Aber wie gesagt, solche Meinungen soll man bereit sein, mit der Community zu teilen, damit man zumindest versteht, nach welchem Prinzip ein Unbekannter von weit weg die Daten verschwinden lässt. Und hier wird es witzig. Ich bin also der Böse, weil ich beim Lizenzwechsel die Daten verschwinden lasse. Äh, ja, dazu fällt mir dann irgendwie nix mehr ein ... Gruß, ULFL ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 27.04.2011 21:47, schrieb Frederik Ramm: Hi, Ulf Lamping wrote: Wenn ich mich recht entsinne warst du einer derer, die diesen Aufruf zum Anschreiben aktiv unterstützt haben - leidest also quasi jetzt unter deiner eigenen Kampagne. Da tust Du mir allerdings unrecht, ich habe immer zur Maessigung aufgerufen, was diese Aktionen betrifft - vorallem, weil ich eigentlich immer angenommen hatte, dass eine offizielle Benachrichtigung aller Mapper kurz vor der Tuer steht. Ich bin selber jetzt etwas verwundert, dass man damit offenbar noch warten will - und habe, um nicht bloss ein Meckerer zu sein, an die LWG geschrieben: Was kann ich tun, um den Vorgang zu beschleunigen? Sorry wenn ich dir Unrecht getan habe. Du verstehst hoffentlich das Dilemma der Nicht-Zustimmer (ich mag das Wort Lizenzgegner nicht, weil es wieder rhetorische Fronten aufbaut). Den Hinweis: um nicht bloss ein Meckerer zu sein kann ich gerade nicht genau deuten ... Gruß, ULFL ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechsel - Aufruf zur Maessigung
Am 21. April 2011 11:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Und es war monetär gar nicht mal teuer, für die, die Talk nicht lesen: Fred hat einen Nebenjob bei Steve Coast bekommen und steuert zukünftig als Pilot den Privatjet von Steve, wer hätte so was abgelehnt? Solche tiefgriffe sind äußerst peinlich, und leider relativieren sie sämtliche andere Äußerungen des selben Users. Da wünscht man sich einen spamfilter für bestimmte user! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechsel - Aufruf zur Maessigung
Hallo, pos_ei_don wrote: Solche tiefgriffe sind äußerst peinlich, und leider relativieren sie sämtliche andere Äußerungen des selben Users. Er hat's nicht boes gemeint - das war ein Witz, den ich selbst auf talk gebracht hatte. Ausserdem, wenn Du M?rtins Beitraege rausfiltern wuerdest, wuerde Dir ja die Haelfte von talk-de fehlen ;) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechsel - Aufruf zur Maessigung
Am 27.04.2011 22:20, schrieb pos_ei_don: Am 21. April 2011 11:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Und es war monetär gar nicht mal teuer, für die, die Talk nicht lesen: Fred hat einen Nebenjob bei Steve Coast bekommen und steuert zukünftig als Pilot den Privatjet von Steve, wer hätte so was abgelehnt? Solche tiefgriffe sind äußerst peinlich, und leider relativieren sie sämtliche andere Äußerungen des selben Users. Da wünscht man sich einen spamfilter für bestimmte user! Also jetzt mal ernsthaft Leute ... Frederik wurde *im joke* auf talk dafür angegangen, was ihm denn für die ganze Lizenz Zustimmung bezahlt wird (wenn Frederik dafür der Joke gefehlt hat, nun gut - ernst gemeint war das aus meiner Sicht von Anfang an jedenfalls nicht). Steve C beantwortete - ebenfalls im Joke - das Frederik seinen (nicht vorhandenen) Jet fliegen dürfen. ... also eigentlich alles nur ein Joke. Gruß, ULFL ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 21.04.2011 17:02, schrieb Michael Kugelmann: Am 21.04.2011 14:55, schrieb Markus: Wenn die OSMF in destruktiver Weise mit der Community umgeht (hier der Inhalt und Ablauf des geplanten Lizenzwechsels), Meine persönliche Meinung ist es weder übereilt (aus meiner sicht sogar viel zu langsam), noch versucht man etwas gegen die Community zu machen: die LGW ist offen für jeden. Das ist ein viel zitiertes Märchen. Oder, am Beispiel, auch die CSU ist offen für jeden. Nur um die Politik in Bayern zu ändern wird es dem Individuum wenig helfen der CSU beizutreten. (Nicht nur ich) haben eine Reihe der Schwachpunkte schon vor Jahren auf der englischen talk Mailing Liste angesprochen und dabei den begründeten Eindruck gewonnen, daß die LWG (bzw. die OSMF) kein wirkliches Interesse daran hatten die Vorschläge überhaupt aufzunehmen. Und überlege Dir mal bitte wie viel Zeit und Aufwand man für Klärung von möglichen Fragen bezüglich Datennutzung etc seit Jahren aufwendet. Auch der gewählte Prozess ist äußerst behutsam. Nur irgendwann muss man mal weitergehen. Weitergehen bedeutet Fortschritt, verharren Rückschritt. Sich mal Gedanken zu machen in welche Richtung man überhaupt geht ist allerdings wohl etwas aus der Mode gekommen. dann ist es die Pflicht der betroffenen Community-Mitglieder, dies deutlich zu machen. Es ist immer die Frage ob eine Trotzreaktion die beste Reaktion ist. Aber lassen wir das mal beseite. Und es ist die Pflicht der OSMF, damit konstruktiv umzugehen. Ich empfinde die OSMF als sehr konsruktiv! Wenn auch vielleicht mit zu wenig Manpower und auch nicht immer mit guter Öffentlichkeitsarbeit. Sorry, ich kann mich ja täuschen, aber ich kann mich nicht sonderlich an die Teilnahme eines Kugelmann auf der englischen ML erinnern. Dort aber bewegt sich die OSMF eher als hierzulande. Gruß, ULFL ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Schönen guten Tag! Heute (27. April) um 10:45 meinte Martin Simon: Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes, bycicle=no anfügen, Warum? Was ist für dich ein Wanderweg? Ein Weg, über den eine Wanderroute führt? Ein unbefestigter Weg? Ein befestigter, schmaler Weg? Ist Fahrrad fahren in den gesamten Alpen verboten? Verboten nicht gerade (oder eigentlich doch - aber das ist ein anderes Minenfeld) aber es ist einfach nicht angebracht (aus Selbstschutz). Warst du schon mal in den Alpen, und weißt du, wie Wald- und Bergwege aussehen (ich rede nicht von Forststraßen)? und noch darauf achten, dass kein mensch auf die Idee kommt, foot=designated zu schreiben, denn die werden unter Mapnik als footway gerendert, und footways in den Alpen sind ein absolutes NO-GO! Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_ dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest? Hallo? Ja man muss. Die Bergrettung hat weiß Gott schon genug zu tun, wenn jetzt auch noch alpine Routen gleich gezeichnet werden wie die Seepromendade im Tal, dann können wir schon mal Massengräber ausheben anfangen. Es ist dir offenbar wirklich nicht klar, dass Wege mit einem sac-scale ab T3 (demanding_mountain_hiking), bei schlechter Witterung auch schon ab T2, für Unerfahrene durchaus zur lebensgefährichen Bedrohung werden können. Was, du forderst die Einführung von highway=path? Überraschung: wir haben es schon! Nein, ich fordere, dass Probleme gelöst werden und nicht einfach durch kapern eines Tags verschoben werden. Typischer Fall von taggen für den Renderer... Typischer Fall von dogmatischer Verbohrtheit und selbstgerechtem Besserwissertum. Wenn du mir vorgeworfen hättest, ich verfolge ein Minderheits- interesse, denn Radfahrer gäbe es mehr als Bergwanderer, dann wäre das wenigstens ein Diskussionsansatz, aber polemisches Niedermachen eines Beitrags ist unterste Schublade. Kommt deine kleine Welt wirklich ins wanken, wenn jemand anders denkt und taggt als du? -- Gruß, Boris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Auswertung der ersten Reaktionen auf Lizenzwechsel Phase 3
Am 27.04.2011 22:41, schrieb Ulf Lamping: (Nicht nur ich) haben eine Reihe der Schwachpunkte schon vor Jahren auf der englischen talk Mailing Liste angesprochen und dabei den begründeten Eindruck gewonnen, daß die LWG (bzw. die OSMF) kein wirkliches Interesse daran hatten die Vorschläge überhaupt aufzunehmen. Ich habs glaubs im Forum schon mal geschrieben, aber ich denke niemand der sich mit der Sache befasst hat ist glücklich über den Ablauf. Versäumnisse hats noch und noch, und die meisten der Probleme hät man spätestens mit der Gründung der OSMF lösen können und sollen (ich war nicht dabei also liegts mir auch fern jemand deshalb einen Vorwurf zu machen). Nur, OSM ist das Projekt, dass sich nicht einmal über triviales Strassentagging wirklich einigen kann und eher einer amorphen Masse ähnelt die mal ein bisschen in die und mal in eine andere Richtung schwabelt, als einer Organisation die klare und schnelle Entscheide fällen kann. Das ist auch durchaus der Charm vom OSM. Und die Lizenz- (und CT) Diskussion unterscheidet sich nicht wesentlich von den endlosen Debatten über path vs. cycleway vs. footway. Am Schluss hat man möglicherweise sogar das Gefühl man sei zu einem Entscheid gekommen, nur um festzustellen, dass eine Woche später irgendwo anders wieder die gleiche Baustelle aufgemacht wird. In dem Licht gesehen läuft die Relizensierung sogar relativ gut. OSM schwabbelt mehr oder weniger schnell unaufhaltsam auf die neue Struktur zu und wird irgendwann ankommen. Und überlege Dir mal bitte wie viel Zeit und Aufwand man für Klärung von möglichen Fragen bezüglich Datennutzung etc seit Jahren aufwendet. Auch der gewählte Prozess ist äußerst behutsam. Nur irgendwann muss man mal weitergehen. Weitergehen bedeutet Fortschritt, verharren Rückschritt. Sich mal Gedanken zu machen in welche Richtung man überhaupt geht ist allerdings wohl etwas aus der Mode gekommen. So wie ich es verstehe hat man sich das durchaus überlegt. Nur hat OSM nicht wirklich damit gerechnet, dass es ein sehr viel grösserer und langsamer Wackelpudding sein wird, wenn der Prozess dann tatsächlich in Gang kommt. Treffende oder unzutreffende Vergleiche mal sein gelassen: Eins war mir von Anfang an klar, dass wenn man mal mit den neuen CTs angefangen hat, es nicht wirklich ein Weg zurück gibt. Die ca. 50'000 Verträge sind nun mal geschlossen (mal nur aktive Mapper betrachtet) und decken auch eine Mehrheit der Daten ab. Ob man nun auf die ODbL umstellt oder nicht, könnte man zu Gute ja nochmals anschauen, aber an der CT-Annahme führt nun mal wirklich kein Weg vorbei. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt
Am 27.04.2011 23:51, schrieb Boris Cornet: Schönen guten Tag! Heute (27. April) um 10:45 meinte Martin Simon: Also müsste man jetzt bei allen Wanderwegen foot=yes, bycicle=no anfügen, Warum? Was ist für dich ein Wanderweg? Ein Weg, über den eine Wanderroute führt? Ein unbefestigter Weg? Ein befestigter, schmaler Weg? Ist Fahrrad fahren in den gesamten Alpen verboten? Verboten nicht gerade (oder eigentlich doch - aber das ist ein anderes Minenfeld) aber es ist einfach nicht angebracht (aus Selbstschutz). Warst du schon mal in den Alpen, und weißt du, wie Wald- und Bergwege aussehen (ich rede nicht von Forststraßen)? Warum willst du entscheiden, wo man mit Verkehrsmittel X lang fahren kann und wo nicht? Sollte das nicht derjenige machen, der weiß, was ER mit Verkehrsmittel X anfangen kann? Man muss Leute daran hindern, einen tag zu benutzen, weil _Mapnik_ dann eine Farbe verwendet, die DU in den Alpen nicht sehen möchtest? Hallo? Ja man muss. Die Bergrettung hat weiß Gott schon genug zu tun, wenn jetzt auch noch alpine Routen gleich gezeichnet werden wie die Seepromendade im Tal, dann können wir schon mal Massengräber ausheben anfangen. Es ist dir offenbar wirklich nicht klar, dass Wege mit einem sac-scale ab T3 (demanding_mountain_hiking), bei schlechter Witterung auch schon ab T2, für Unerfahrene durchaus zur lebensgefährichen Bedrohung werden können. Das ist aber kein Problem von path oder footway oder cycleway oder was auch immer, sondern ein Problem des Renderers. Mal davon abgesehen, dass Mapnik nicht die richtige Karte für diesen Zweck ist und auch nicht sein will. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-it] mappatura corsia ciclabile + corsia bus + strada
Il 27/04/2011 00:17, Federico Cozzi scrisse: 2011/4/26 emmexx emm...@tiscalinet.it: Quando verra' posto all'inizio della corsia un cartello che indica che quella e' una corsia preferenziale allora i mezzi non autorizzati saranno tenuti a rispettare il divieto di transito in quella parte della carreggiata. [...] In generale quindi la segnaletica orizzontale longitudinale serve per guidare ma le norme prescrittive sono date da quella verticale. Non mi convinci. Se vengono dipinte delle strisce pedonali per terra, non sono valide finché non viene messo il cartello verticale di attraversamento pedonale? No, ma dipende da cosa c'e' scritto nel cds e nel regolamento. Per le strisce pedonali valgono i commi 2 e 4 dell'art.88 del regolamento: ( http://www.altalex.com/index.php?idnot=34642#titolo2 ) Piu' in generale non e' chiarissimo quando debba essere posta la segnaletica verticale. Nel regolamento ci sono una serie di casi ma non e' stato precisato tutto. Nel caso delle corsie ciclabili si dice ad esempio che: - e' facoltativa la presenza del disegno della bici sull'asfalto - l'art. 43, comma 3 del regolamento dice Sulle strade a carreggiate separate con due o più corsie per senso di marcia vanno impiegati i seguenti segnali di indicazione per la disponibilità e l'uso delle corsie: - il comma 3/d dello stesso articolo dice il segnale USO CORSIE può essere impiegato per indicare l'utilizzo delle corsie disponibili per le diverse categorie di veicoli Notare l'uso dei verbi puo' essere impiegato, vanno impiegati. Mettendo insieme questi 3 articoli come mi comporto se valgono le condizioni seguenti? - a terra ci sono le righe di corsia riservata (bianca e gialla) - a terra non ci sono pittogrammi o altre indicazioni - non c'e' segnaletica verticale Cosa faccio se sono un taxi? In ogni caso l'articolo 122, comma 9/b e 9/c del regolamento indica: - il segnale PISTA CICLABILE (fig. II.90) che deve essere posto all'inizio di una pista, di una corsia o di un itinerario riservato alla circolazione dei velocipedi. Deve essere ripetuto dopo ogni interruzione o dopo le intersezioni; c) il segnale PISTA CICLABILE CONTIGUA AL MARCIAPIEDE (fig. II.92/a) e PERCORSO PEDONALE E CICLABILE (fig. II.92/b) che deve essere posto all'inizio di un percorso riservato ai pedoni e alla circolazione dei velocipedi e deve essere ripetuto dopo ogni interruzione o dopo le intersezioni; E l'art.182, comma 9 del cds ( http://www.altalex.com/index.php?idnot=34126#titolo ) prescrive: I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le modalita' stabilite nel regolamento. Quindi, come dicevo qualche post fa, come capita spesso con le leggi italiane, le norme sono in contrasto tra di loro o non chiare. L'unica cosa che deduco e' che se incontro una corsia riservata priva di segnalazione verticale non la percorro perche' non so se e' riservata a me. :-( Per decidere chi ha ragione dobbiamo quindi giocarcela in tribunale tu ed io. :-) Pero' stiamo andando un po' OT... ciao maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Mappa trasporti pubblici
Visto che gli strumenti relativi alle mappe trasporto pubblico (opvnkarte, openstreetbrowser, osmtransport...) hanno grossi problemi di aggiornamento, volevo segnalare la mappa a http://openmap.lt che prevede un layer di trasporto pubblico aggiornato. L'unico problema è che riporta esclusivamente bus e filobus, niente ferrovie, metro e tram. Inoltre non ha funzioni interessanti come routing ed evidenziazione delle linee che passano in una certa fermata. Qualcuno conosce altri tool del genere magari più completi? -- Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappa con overlay maxspeed
2011/4/26 Damjan Gerl dam...@damjan.net: Ciao a tutti! Più volte ho usato e mi sembrava molto utile una mappa con l'overlay del maxspeed (ed anche altre cose) che si trovava qui: http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org/ Però ora il sito non funziona più. Qualcuno ne sa qualcosa? Ho cercato delle alternative, ma nessuna tra quelle trovate è come quella che non funziona più. Qualche aiuto? il sito è di Florian Lohoff che al momento (da un po') non ha i suoi server a disposizione (finchè lo so io, non funzionano ne anche altri servizi che offriva riguardando le liste delle strade tedesche). Non ti so dire se questa situazione cambierà... ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappa trasporti pubblici
Maurizio Daniele wrote: Visto che gli strumenti relativi alle mappe trasporto pubblico (opvnkarte, openstreetbrowser, osmtransport...) hanno grossi problemi di aggiornamento, volevo segnalare la mappa a http://openmap.lt che prevede un layer di trasporto pubblico aggiornato. Grazie della segnalazione! Hai anche avuto modo di renderti conto della frequenza di aggiornamento? L'unico problema è che riporta esclusivamente bus e filobus, niente ferrovie, metro e tram. Ho notato che mancano le linee bus prive di ref, mentre compaiono alcune ferrovie (intorno a Roma e in Veneto) dotate di ref. Mancano però la metro di Roma e il tram di Padova, che pure hanno il ref... -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Mappa-trasporti-pubblici-tp6308710p6308979.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappa trasporti pubblici
Il 27 aprile 2011 12:49, totera g...@hotmail.it ha scritto: Grazie della segnalazione! Hai anche avuto modo di renderti conto della frequenza di aggiornamento? Non ancora, ma credo che quel che si vede ora sia tra 7 e 30 giorni fa, a giudicare da quel che vedo a Torino. Ho notato che mancano le linee bus prive di ref, mentre compaiono alcune ferrovie (intorno a Roma e in Veneto) dotate di ref. Mancano però la metro di Roma e il tram di Padova, che pure hanno il ref... Infatti non ho ben capito con che criterio le cose ci siano o meno... In Germania, ad esempio, c'è moltissima roba, qui in Piemonte vedo segnata la Cuneo-Saluzzo-Savigliano (che non sono nemmeno sicuro sia una route) ma non la Torino-Pinerolo che ho aggiunto mesi fa come route. ^^; -- Maurizio Daniele - maurizio.daniele (a) gmail.com ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappa trasporti pubblici
-Original Message- From: Maurizio [mailto:maurizio.dani...@gmail.com] Sent: mercoledì 27 aprile 2011 11.12 To: openstreetmap list - italiano Subject: [Talk-it] Mappa trasporti pubblici Qualcuno conosce altri tool del genere magari pi completi? Non è proprio una mappa, ma può essere utile questo servizio [1] per interrogare il database e generare lo schema di una linea di trasporto, l'aggiornamento dei dati è solo poche ore in ritardo rispetto al database OSM. Maggiori informazioni su [2] (anche in talk per leggere quali sono i limiti) [1] http://78.46.81.38/public_transport.html [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Server_Side_Script Ciao, Alberto ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Mappa trasporti pubblici
totera wrote: Maurizio Daniele wrote: Visto che gli strumenti relativi alle mappe trasporto pubblico (opvnkarte, openstreetbrowser, osmtransport...) hanno grossi problemi di aggiornamento, volevo segnalare la mappa a http://openmap.lt che prevede un layer di trasporto pubblico aggiornato. Grazie della segnalazione! Hai anche avuto modo di renderti conto della frequenza di aggiornamento? il weekend ho aggiunto una linea nuova, che fino ad oggi non è comparsa... perciò direi che probabilmente ci mette un paio di giorni. L'unico problema è che riporta esclusivamente bus e filobus, niente ferrovie, metro e tram. Ho notato che mancano le linee bus prive di ref, mentre compaiono alcune ferrovie (intorno a Roma e in Veneto) dotate di ref. Mancano però la metro di Roma e il tram di Padova, che pure hanno il ref... sì, la mappa è nata in Lituania, dove anche nelle città più grandi (Vilnius e Kaunas) non ci sono né metropolitane (a Vilnius si ne parla, ma il futuro del progetto mi sembra ancora incerto), né tram - la rete è composta di bus, filobus e treni. Però... per quanto ne abbia capito delle conversazioni in talk-lt, openmap.lt è un lavoro cominciato da poco e ancora in corso - circa due settimane fa la copertura dei transporti pubblici era limitata a Lituania, poi è stata estesa al resto di Europa solo ai livelli di zoom bassi, ormai a tutti i livelli. Qualcuno ha già chiesto di aggiungere anche gli altri mezzi, vediamo... ciao Michael ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappatura corsia ciclabile + corsia bus + strada
2011/4/26 Federico Cozzi f.co...@gmail.com: 2011/4/26 emmexx emm...@tiscalinet.it: D'altra parte mi chiedo cosa sia una apertura non ufficiale di una striscia pitturata sull'asfalto, quindi potresti decidere: La segnaletica orizzontale non ha valore se non e' presente anche la segnaletica verticale. Su questo non sono d'accordo, ma non è il punto. Se decidi (tu o gli esperti di Ciclobby) che quella NON è una corsia ciclabile, secondo me non va mappata. Quello non è un percorso protetto per ciclisti, quindi non dà alcun vantaggio (ad un ciclista) rispetto ad un altro percorso. Se invece decidi che quella E' una corsia ciclabile, allora mappala come tale. si, la decisione rimane dal mappatore. Secondome, una pista accessibile e pronta salvo il collaudo si può benissimo mappare come pista ciclabile ed usarla in bici, ma forse mi immagino una situazione diversa da quella effetivamente presente... ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappatura corsia ciclabile + corsia bus + strada
2011/4/26 Stefano Droghetti stefano.droghe...@gmail.com: L'esempio più concreto è di fronte a casa mia: c'era un posto per portatori di handycap, che è stato spostato 10 metri più indietro. La segnaletica orizzontale però è rimasta, perché al Comune costa troppo evidentemente cancellarla. Il cartello è stato spostato. Ora, nessuno parcheggia nel vecchio posto perché crede che sia per portatori di handycap (il posto tutto giallo è ben visibile) e quindi fortunatamente lo trovo sempre vuoto e ci parcheggio la macchina, almeno finché i vicini non mangeranno la foglia e capiranno che senza cartello quello è un posto come gli altri. potrebbe essere che per i parcheggi di disabili ci si vuole anche la segnaletica verticale (per esempio in Germania si vuole per le strisce), ma non si può generalizare questo esempio: se c'è un limite di 50 scritto sulla strada (oppure BUS=corsi preferenziale) e non c'è cartello, penso che valga comunque. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappatura corsia ciclabile + corsia bus + strada
2011/4/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: (per esempio in Germania si vuole per le strisce), mi debbo corregere, il segno sono le strisce stesse, ho riletto la cosa (forse l'hanno cambiato da quando ho fatto la patente io). Il segno verticale ( http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Zeichen_350-10.svgfiletimestamp=20060729142604 ) è solo un avvertimento che può anche mancare. In Germania le strisce sono cmq. una cosa più seria che a Roma, non fermarsi costa 80 EUR e 4 punti, perchè i pedoni hanno la precedenza (dal 1964, quando hanno nello stesso momento tolte tante strisce per garantire il flusso del traffico), dice Wikipedia ;-) ciao, Martin PS: Visto il leggero OT del thread già fino qui mi sono permesso di continuare in quella maniera ;-) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappatura corsia ciclabile + corsia bus + strada
2011/4/27 emmexx emm...@tiscalinet.it: No, ma dipende da cosa c'e' scritto nel cds e nel regolamento. Ora mi convinci. Mi sembrava che facessi una discussione generale la segnaletica orizzontale non conta, deve essere presente la segnaletica verticale (infatti qualcun altro si è messo a parlare di parcheggi per disabili) Se invece entri nello specifico di un particolare tipo di obbligo/divieto, allora sono d'accordo che per ciascuno di essi esiste una segnaletica specifica. In ogni caso l'articolo 122, comma 9/b e 9/c del regolamento indica: - il segnale PISTA CICLABILE (fig. II.90) che deve essere posto all'inizio di una pista, di una corsia o di un itinerario riservato alla circolazione dei velocipedi. Deve essere ripetuto dopo ogni interruzione o dopo le intersezioni; Mi sembra che questo articolo tagli la testa al toro: deve esserci il cartello verticale Ciao, Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-co] Favor no mandar más mensajes a este correo
Estimado Fabián: Si desea retirarse de la lista (*unsubscribe*), simplemente debe ir al link: http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co que aparece al final de todos los mensajes que recibimos los suscritos/as a esta lista, donde podrá cancelar su suscripción a Talk-co, en la sección Suscriptores de Talk-co, siguiendo la siguiente instrucción: Para anular su suscripción de Talk-co, (...) indique su dirección de correo electrónico con el que está suscrito: Saludos, Irenarco -- La Fundación Azul http://lafundacionazul.org/ facebook.com/lafundacionazul twitter.com/lafundacionazul El 26 de abril de 2011 18:05, Fabián Alexander Cardona Gaitán fabiancard...@hotmail.com escribió: -- From: fredyriv...@gmail.com ... ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co ___ Talk-co mailing list Talk-co@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co
Re: [Talk-co] Análisis de imagens la Mojana #brigadadigital
Hola Comunidad!!! Ahora entiendo mejor el hilo. Para inventariar los cuerpos de agua creo que seria conveniente usar un False Colour Composite. La banda infraroja es muy util para diferenciar los cuerpos de agua y la vegetacion. En [1] y [2] estan los archivos .png y .cal para usarlos con PicLayer. No me quedo muy bien calibrada pero en terminos generales creo que esta bien =P. Ayer estuve haciendo unas pruebas para tratar de clasificar las imagenes de la Mojana, aunque me concentre un poco mas en las riveras del rio Magdalena. Despues de probar muchas opciones (Monteverdi, gvSIG, MultiSpec), con SAGA [3] pude hacer la clasificacion. Despues de vectorizar el mapa de clases fue facil extraer los cuerpos de agua en un shapefile. Creo que es posible subir los poligonos a OSM directamente desde este archivo y ahorrarnos la digitalizacion. Si alguien conoce el proceso le agradeceria me refiera a algun tutorial. En [4] hay algunas capturas de pantalla adicionales aunque quedo en mora de escribir algo mas detallado en mi blog y compartirlo con la lista. En [5] esta el shapefile del area de estudio (el CRS es EPSG:4326 - WGS 84). [1] http://www.megaupload.com/?d=ZLMVINOE [24.17 Mb] [2] https://sites.google.com/site/acalderon1978/resources/Rio_Clip_FCC.png.cal?attredirects=0d=1 [3] http://www.saga-gis.org/en/index.html [4] https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# [5] https://sites.google.com/site/acalderon1978/resources/CuerposDeAgua.zip?attredirects=0d=1 2011/4/26 Fredy Rivera fredyriv...@gmail.com Hola Cambie el asunto del hilo, paraser mas específicos. Al respect quiero comenarles que si bien a OSM se deben subir solo datos que atemporales, para el cas de la inundacions, los vectores producto del análisis en curso SI puden ser subidos con la etiqueta: flood_prone:yes date:20110425 source:PROVEEDOR DE LA IMAGEN notes: cualquier observación si bin la etiqueta fué pensada mas para la vías qu se inundan (0) es aplicable en nustro caso, ya que si un area fué inundada, es suceptible de volverse a inundar, aun que la etiqueta no se renderiza en el oficial, es util para estudio posteriores. salu2 Humano (0) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone 2011/4/26 andress calderon andress.calde...@gmail.com Hola Jimmy y otros, ayer estuve camellando con algunas imagenes Landsat y pude mapear algunos rasters de Marzo y Abril de este año y compararlos con imagenes del año pasado. Pueden ver algunas capturas de pantalla en [1]. El cambio es ciertamente preocupante aunque no se si es del todo justo comparar Enero y Mayo del 2010 con la actual situación. Sería bueno si alguien con conocimiento en el area nos dice si las imagenes del 2010 son una buena representacion del estado 'natural' de la cienaga. Desafortunadamente, las otras imagenes del archivo de Landsat estan muy nubladas. Una opcion seria usar imagenes MODIS como propone Jimmy. He estado trabajando con QGIS pero me he estrellado tratando de encontrar un buen plugin para hacer clasificacion. Estuve probando con Monteverdi[2] pero se me rebento. Ya descargue Spring y voy a hacer unas pruebas. Seria muy interesante clasificar las dos imagenes y cuantificar de manera más precisa el numero de hectareas afectadas. Las imagenes son de libre descarga en el portal de glovis [3] aunque pide registro previo. El path/row para los tiles son 8/54 y 9/54. Seria bueno si tenemos diferentes clasificaciones con diferentes parametros y herramientas para luego validarlas. Yo seguire insistiendo con Monteverdi y/o MultiSpec [4]... [1] https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# [2] http://www.orfeo-toolbox.org/otb/monteverdi.html https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# [3] http://glovis.usgs.gov/ http://glovis.usgs.gov/[4] https://engineering.purdue.edu/~biehl/MultiSpec/ 2011/4/25 jimmy navia jimna...@hotmail.com Hola Andres, Me gustaría saber con que programa trabajas para que talvez puedas clasificar tu tambn las imagenes MODIS y poder tener varias clasisificaciones y poder validar alguna no se, yo he estado trabajando con software libre mas precisamente con Spring http://www.dpi.inpe.br/spring/ y utilizando los productos MYD09Q1 MYD09GQ MYD09A1 y MYD13Q1 todos de la plataforma aqua, https://lpdaac.usgs.gov/lpdaac/products/modis_products_table seria bueno saber q zona se necesita cartografiar y yo te envío las bandas en formato tiff para que deste tu experiencia trabajes con ellas y podamos obtener una buena cartografia de cuerpos de agua para cualquier zona. Los productos los puedes descargar de esta pagina https://lpdaac.usgs.gov/lpdaac/get_data/data_pool el title para Colombia es H10V08, no se q te parece Jimmy Navia Observatorio Sismologico
Re: [Talk-co] Análisis de imagens la Mojana #brigadadigital
Hola andres, veo q has mapeado con buen resultado lso cuerpos de agua para la mojana, sera q es posible q me digas de que fecha son las imagenes que utilizast para yo clasificar las MODIS de esa misma fecha y talvez validar informacion, q te parec... Jimmy Navia Observatorio Sismologico y Geofisico del Suroccidente Universidad del Valle Date: Wed, 27 Apr 2011 11:39:42 -0500 From: andress.calde...@gmail.com To: talk-co@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-co] Análisis de imagens la Mojana #brigadadigital Hola Comunidad!!! Ahora entiendo mejor el hilo. Para inventariar los cuerpos de agua creo que seria conveniente usar un False Colour Composite. La banda infraroja es muy util para diferenciar los cuerpos de agua y la vegetacion. En [1] y [2] estan los archivos .png y .cal para usarlos con PicLayer. No me quedo muy bien calibrada pero en terminos generales creo que esta bien =P. Ayer estuve haciendo unas pruebas para tratar de clasificar las imagenes de la Mojana, aunque me concentre un poco mas en las riveras del rio Magdalena. Despues de probar muchas opciones (Monteverdi, gvSIG, MultiSpec), con SAGA [3] pude hacer la clasificacion. Despues de vectorizar el mapa de clases fue facil extraer los cuerpos de agua en un shapefile. Creo que es posible subir los poligonos a OSM directamente desde este archivo y ahorrarnos la digitalizacion. Si alguien conoce el proceso le agradeceria me refiera a algun tutorial. En [4] hay algunas capturas de pantalla adicionales aunque quedo en mora de escribir algo mas detallado en mi blog y compartirlo con la lista. En [5] esta el shapefile del area de estudio (el CRS es EPSG:4326 - WGS 84). [1] http://www.megaupload.com/?d=ZLMVINOE [24.17 Mb][2] https://sites.google.com/site/acalderon1978/resources/Rio_Clip_FCC.png.cal?attredirects=0d=1 [3] http://www.saga-gis.org/en/index.html[4] https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# [5] https://sites.google.com/site/acalderon1978/resources/CuerposDeAgua.zip?attredirects=0d=1 2011/4/26 Fredy Rivera fredyriv...@gmail.com Hola Cambie el asunto del hilo, paraser mas específicos. Al respect quiero comenarles que si bien a OSM se deben subir solo datos que atemporales, para el cas de la inundacions, los vectores producto del análisis en curso SI puden ser subidos con la etiqueta: flood_prone:yes date:20110425 source:PROVEEDOR DE LA IMAGEN notes: cualquier observación si bin la etiqueta fué pensada mas para la vías qu se inundan (0) es aplicable en nustro caso, ya que si un area fué inundada, es suceptible de volverse a inundar, aun que la etiqueta no se renderiza en el oficial, es util para estudio posteriores. salu2 Humano (0) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone 2011/4/26 andress calderon andress.calde...@gmail.com Hola Jimmy y otros, ayer estuve camellando con algunas imagenes Landsat y pude mapear algunos rasters de Marzo y Abril de este año y compararlos con imagenes del año pasado. Pueden ver algunas capturas de pantalla en [1]. El cambio es ciertamente preocupante aunque no se si es del todo justo comparar Enero y Mayo del 2010 con la actual situación. Sería bueno si alguien con conocimiento en el area nos dice si las imagenes del 2010 son una buena representacion del estado 'natural' de la cienaga. Desafortunadamente, las otras imagenes del archivo de Landsat estan muy nubladas. Una opcion seria usar imagenes MODIS como propone Jimmy. He estado trabajando con QGIS pero me he estrellado tratando de encontrar un buen plugin para hacer clasificacion. Estuve probando con Monteverdi[2] pero se me rebento. Ya descargue Spring y voy a hacer unas pruebas. Seria muy interesante clasificar las dos imagenes y cuantificar de manera más precisa el numero de hectareas afectadas. Las imagenes son de libre descarga en el portal de glovis [3] aunque pide registro previo. El path/row para los tiles son 8/54 y 9/54. Seria bueno si tenemos diferentes clasificaciones con diferentes parametros y herramientas para luego validarlas. Yo seguire insistiendo con Monteverdi y/o MultiSpec [4]... [1] https://picasaweb.google.com/109898087910637330045/LaMojana?authkey=Gv1sRgCLreudWI_sG1Fw# [2] http://www.orfeo-toolbox.org/otb/monteverdi.html [3] http://glovis.usgs.gov/ [4] https://engineering.purdue.edu/~biehl/MultiSpec/ 2011/4/25 jimmy navia jimna...@hotmail.com Hola Andres, Me gustaría saber con que programa trabajas para que talvez puedas clasificar tu tambn las imagenes MODIS y poder tener varias clasisificaciones y poder validar alguna no se, yo he estado trabajando con software libre mas precisamente con Spring http://www.dpi.inpe.br/spring/ y utilizando los productos MYD09Q1 MYD09GQ MYD09A1 y MYD13Q1 todos de la plataforma aqua, https://lpdaac.usgs.gov/lpdaac/products/modis_products_table seria bueno saber q zona se necesita cartografiar y yo te envío las bandas en
[OSM-talk-fr] Fwd: L'Heureux Cyclage - Openstreetmap
Bonjour, J'ai contacté l'assocation L'heureux cyclage qui regroupe des ateliers vélo: http://www.heureux-cyclage.org/ La liste des ateliers est ici: http://www.heureux-cyclage.org/spip.php?article25 Sans avoir vérifié la totalité, je n'ai trouvé que les ateliers rennais référencés dans OSM. Si ça vous dit d'en faire autant près de chez vous... et plus si affinité avec leur projet... Romain Le 27 avril 2011 10:19, Julien Allaire allai...@no-log.org a écrit : Bonjour Romain, En fait, on cherche des bénévoles pour introduire une magnifique carte openstreetmap sur le site de L'heureux cyclage... On a bien sur les adresses des ateliers et on voudrait faire une bioutiful carte en première page... ou on référence ateliers français et étrangers... Je mets en copie les différentes personnes qui ont été sollicité sur ce projet... Et si tu as des compétences là-dessus on est preneur ;-) A bientôt, Julien 06 08 70 99 91 Bonjour et merci pour ce retour! J'en profite pour vous parler d'un élément que l'on utilise tous, la cartographie. Je suis allé en effet voir sur votre site comment était représentée la localisation des différents ateliers du réseau: http://www.heureux-cyclage.org/spip.php?article25 Dans bien des cas, on tombe sur un fond de carte issu du service Google Maps sur lequel sont affichés des pointeurs. Mais ce n'est pas votre cas! Du coup, je me permets de vous parler un projet mondial intitulé Openstreetmap de cartographie libre et participative. C'est l'équivalent du Wikipédia pour la cartographie c'est-à-dire que tout un chacun peut être en mesure de contribuer. L'intérêt étant que les informations sont d'une, ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Fwd: L'Heureux Cyclage - Openstreetmap
Bonjour En me fiant à la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:En:Key:shop Et en suivant la logique des magasins / réparateurs auto et moto, je dirais shop=bicycle repair et pour un lieu qui ferait de la vente et de la réparation shop = bicycle bicycle repair = yes Bonne journée Le 27 avril 2011 11:04, Florian Birée flor...@biree.name a écrit : Salut, On 27/04/11 10:53, Romain MEHUT wrote: La liste des ateliers est ici: http://www.heureux-cyclage.org/spip.php?article25 Sans avoir vérifié la totalité, je n'ai trouvé que les ateliers rennais référencés dans OSM. Si ça vous dit d'en faire autant près de chez vous... et plus si affinité avec leur projet... J'ai taggué l'atelier vélo du Zinc (Toulouse - Université Paul Sabatier), qui fonctionne sur le même principe (je ne suis pas sûr qu'ils soient adhérents de l'Heureux Cyclage, mais si ce n'est pas le cais, ils en sont proche) : http://www.openstreetmap.org/?lat=43.56629lon=1.46783zoom=15layers=C Par contre, je l'ai taggué en « shop: bicycle », mais ce n'est pas vraiment un « shop »... Des idées pour mieux tagguer un atelier vélo ? -- Florian Birée Jabber/e-mail : flor...@biree.name -- web : http://florian.biree.name/ ** Terriens Cherchent Futur : http://biblio.ismalaris.org/ ** ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- -- ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Fwd: L'Heureux Cyclage - Openstreetmap
L'atelier du Zinc fait bien partie du réseau. Quant au tag j'ai regardé les ateliers rennais mais il n'y a pas de tag ad hoc. Les ateliers sont hébergés dans une autre structure. C'est la Carte OuVerte *via* OpenLayers (http://rennes.carte-ouverte.org/ty/8L) qui permet l'affichage des ateliers. Le 27 avril 2011 11:14, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit : Bonjour En me fiant à la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:En:Key:shop Et en suivant la logique des magasins / réparateurs auto et moto, je dirais shop=bicycle repair et pour un lieu qui ferait de la vente et de la réparation shop = bicycle bicycle repair = yes Bonne journée Le 27 avril 2011 11:04, Florian Birée flor...@biree.name a écrit : Salut, On 27/04/11 10:53, Romain MEHUT wrote: La liste des ateliers est ici: http://www.heureux-cyclage.org/spip.php?article25 Sans avoir vérifié la totalité, je n'ai trouvé que les ateliers rennais référencés dans OSM. Si ça vous dit d'en faire autant près de chez vous... et plus si affinité avec leur projet... J'ai taggué l'atelier vélo du Zinc (Toulouse - Université Paul Sabatier), qui fonctionne sur le même principe (je ne suis pas sûr qu'ils soient adhérents de l'Heureux Cyclage, mais si ce n'est pas le cais, ils en sont proche) : http://www.openstreetmap.org/?lat=43.56629lon=1.46783zoom=15layers=C Par contre, je l'ai taggué en « shop: bicycle », mais ce n'est pas vraiment un « shop »... Des idées pour mieux tagguer un atelier vélo ? -- Florian Birée Jabber/e-mail : flor...@biree.name -- web : http://florian.biree.name/ ** Terriens Cherchent Futur : http://biblio.ismalaris.org/ ** ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- -- ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Fwd: L'Heureux Cyclage - Openstreetmap
Le 27/04/2011 11:04, Florian Birée a écrit : Par contre, je l'ai taggué en « shop: bicycle », mais ce n'est pas vraiment un « shop »... Des idées pour mieux tagguer un atelier vélo ? La proposition service:bicycle ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/shop:bicycle ) qui est en cours de discussion propose des tags pour compléter justement le /shop=bicycle/ qui est un peu vague (mais les tags peuvent aussi s'appliquer sur d'autres magasins/espaces qui proposent des services en rapport avec le vélo). Dans ce cas, les ateliers pourraient prendre les valeurs /service:bicycle:repair=yes/ pour un atelier où les vélos sont réparés pour un certain prix, ou /service:bicycle:diy=yes/ pour un atelier où les outils sont en libre-service pour réparer les vélos. Je ne sais pas si l'un ou l'autre correspondent vraiment, mais il est toujours possible de compléter la discussion sur la proposition ;-) Cordialement, Adrien. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSM en illustration sur Futura Science.
Preuve de l'effet buzz, il semble que l'utilisation de l'application mettant en évidence ce pistage a triplé la demande en tuiles par rapport à la normale http://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2011-April/022415.html Et les concepteurs de passer un peu de pommade à propos du projet : *OpenStreetMap* http://www.openstreetmap.org/ — The applicationhttp://petewarden.github.com/iPhoneTracker/we released relies on this volunteer-run site to render the background map tiles. We ended up tripling their usual load, according to a team member. They actually fired up extra servers to cope, so I made sure to add a link to their donation page http://donate.openstreetmap.org/ from our main site. If you got something out of the application, please do consider giving something to them, or even getting involved. It's a fantastic team and community. How many other organizations would have responded to heavy usage by a free client by paying for more servers themselves? I even messed up their credit text on the initial version of the application, but they were very understanding about that too. Le 26 avril 2011 16:51, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit : Bien que probablement de courte durée, le buzz provoqué par cette annonce de pistage apportera sans doute de nouveaux contributeurs. Je n'ai jamais autant vu un fond de carte Mapnik dans la presse (et y compris sur les écrans d'information à l'entrée de mon boulot ...) La page du projet indique : *This application relies on map tiles from the volunteer-run ** OpenStreetMap* http://www.openstreetmap.org/* project, so please consider **supporting their great work* http://donate.openstreetmap.org/ *. * Merci les gars ^^ Le 26 avril 2011 16:39, Frédéric Bonifas fredericboni...@gmail.com a écrit : C'est l'application qu'ils ont utilisé qui présente OSM en carte de fond : http://petewarden.github.com/iPhoneTracker/ Par contre ils ont un tout petit peu trop coupé l'image sur futura sciences, ce qui fait sauter l'attribution OSM :-) Frédéric Le 26 avril 2011 16:02, Debucquoi Sébastien sebastien.debucq...@inrets.fr a écrit : C'est la première fois que je vois OSM utilisé dans un article de Futura science : http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/informatique/d/nous-ne-pistons-personne-affirme-steve-jobs_29763/#xtor=RSS-8 ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Frédéric Bonifas +33672652807 skype:fredericbonifas ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- -- ab_fab Il n'y a pas de pas perdus -- -- ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-ja] 国道７
最近国道７、山形県酒田市～秋田県秋田市は消えられましたそうです。 ヒストリを見ても、何でか分かりません。 だれかはアンドゥができませんか？ National Highway 7 from Sakata, Yamagata to Akita, Akita, has apparently been deleted. I looked at the history but couldn't figure out why. Can someone undo this? Thanks! -ダグラス ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [Talk-us] NHD data import question
On Wednesday, April 27, 2011 12:18:28 am Dale Puch wrote: With the talk of NHD imports there is one question I have. What is the best way to get the current data to compare/merge in JOSM? The sub- basins are fairly large areas, and I have always had a bad time trying to open that much in JOSM much less download it from the server. Any tips? Is there an easy way to get the same area with just water tagged stuff? I just use the mapnik rendering as the background and double check it that way. With any merges, I download the small area that needs a merge. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
