sent from a phone
> On 27. Nov 2018, at 16:22, Hartmut Holzgraefe
> wrote:
>
> Auch wenn man also im prinzip geometrisch
> argumentieren kann, dass der Zaun "außen" und die eigentliche Weidefläche
> "innen" ist, und somit eine räumliche Trennung zwischen
> dem umgebenden Land, dem Zaun, und
I'm proposing to import 5 aquatic reserves in SA as sourced from
https://data.sa.gov.au/data/dataset/aquatic-reserves
1. Licensing
okay per https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Australian_Data_Catalogue
will add a list to Contributors wiki page as part of the import
2. Conflation with existing
-
On Mon, Dec 03, 2018 at 12:57:11AM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
>
>
> sent from a phone
>
> > On 28. Nov 2018, at 16:03, Florian Lohoff wrote:
> >
> > Ich halte das für ziemlich fucked up. Wenn der offizielle name
> > name:prefix + " " + name + " " + name:suffix ist wäre das
> >
> >
Hello OSM India,
I am writing this post with fresh memories from SOTM Asia which I attended
along with 25 members of my team. This was our first time at SOTM Asia & It
was such a wonderful experience listening to all the great talks &
participating in workshops. We at GlobalLogic are very
Mi scuso, sarò lungo. Cercherò di coprire vari punti e poi, eventualmente,
di non disturbare più.
*Aspetto organizzativo*
ho visto che esiste l'ANBBA che è l'Associazione nazionale che rappresenta
i Gestori di Bed and Breakfast, Affittacamere, Case per vacanza e Locazioni
turistiche.
Tra l'altro
Hi folks,
This conversation is over. If we can't have a conversation about highway
tagging without making personal attacks, then we can't have the
conversation.
Please work harder to stay on topic, have empathy towards your fellow
mapper, and have constructive conversations.
The mailing list is
The reason you don't get it is because you are not listening. Nobody has said
the motorway tagging should continue through the intersection. The debate is
entirely about where the classification change takes place. There are several
instances in Arkansas where a motorway ends similarly. In
sent from a phone
> On 28. Nov 2018, at 16:03, Florian Lohoff wrote:
>
> Ich halte das für ziemlich fucked up. Wenn der offizielle name
> name:prefix + " " + name + " " + name:suffix ist wäre das
>
>Stadt Halle (Westf.)
>Stadt Werther (Westf.)
>
> Stadt ist aber nicht
Links please?
On Sun, Dec 2, 2018, 3:06 PM Paul Johnson
>
> On Sun, Dec 2, 2018 at 5:04 PM Evin Fairchild wrote:
>
>> You are proving my point once again re misrepresentation of what we're
>> saying. It would only be accurate for you to say that we're going against
>> federal guidelines is if
I sent a message to the Costa Rica OSM Community. They are active on
Telegram. Maybe someone there could help.
On Sun, Dec 2, 2018 at 10:54 AM Jack Armstrong dan...@sprynet.com <
jacknst...@sprynet.com> wrote:
> While chasing down some OSM Inspector-tagged errors, I found this. Any
>
Sure thing, go back to about the last year of his edits.
On Sun, Dec 2, 2018 at 5:06 PM Evin Fairchild wrote:
> Can you provide changesets showing where NE2 mass edited motorways in the
> way you're describing?
>
> On Sun, Dec 2, 2018, 3:02 PM Paul Johnson
>>
>>
>> On Sun, Dec 2, 2018 at 4:58
On Sun, Dec 2, 2018 at 5:04 PM Evin Fairchild wrote:
> You are proving my point once again re misrepresentation of what we're
> saying. It would only be accurate for you to say that we're going against
> federal guidelines is if we were to say that the motorway should continue
> thru the at
Can you provide changesets showing where NE2 mass edited motorways in the
way you're describing?
On Sun, Dec 2, 2018, 3:02 PM Paul Johnson
>
> On Sun, Dec 2, 2018 at 4:58 PM Thomas Silas wrote:
>
>> As for the situation in question: I agree with the vast majority of the
>> posters both in the
You are proving my point once again re misrepresentation of what we're
saying. It would only be accurate for you to say that we're going against
federal guidelines is if we were to say that the motorway should continue
thru the at grade intersection. None of us are saying that!
I'm really getting
On Sun, Dec 2, 2018 at 4:58 PM Thomas Silas wrote:
> As for the situation in question: I agree with the vast majority of the
> posters both in the changeset and in talk-us. There are countless examples
> of the motorway tag extending to the first intersection (or to a visible
> change in road
Caro Riccardo,
penso che quello che tu hai fatto e stai facendo sia molto bello, generoso e
nobile e ancora di più perché certamente saprai che facendolo ti assumi un
certo rischio, ma poni al di sopra di questo la tua volontà di fare il tuo
lavoro in modo professionale per il bene di tutti,
On Sun, Dec 2, 2018 at 4:30 PM Evin Fairchild wrote:
> Once again, I see you're misrepresenting the discussion and trying to make
> us look like a bunch of idiots for not accepting your way of doing things.
> There's no way you're so dense as to assume that because we pretty much all
> want the
On Sun, Dec 2, 2018 at 4:19 PM Adam Franco wrote:
> I'm not saying that the surface junction itself would still be motorway
> (or even the area of reduced speed approaching it), but once one is far
> enough beyond those limiting features and the speeds and other aspects are
> the same as the
Once again, I see you're misrepresenting the discussion and trying to make
us look like a bunch of idiots for not accepting your way of doing things.
There's no way you're so dense as to assume that because we pretty much all
want the motorway designation to extend all the way to the first at
I'm not saying that the surface junction itself would still be motorway (or
even the area of reduced speed approaching it), but once one is far enough
beyond those limiting features and the speeds and other aspects are the
same as the rest of the motorway, the roadway is functionally a motorway. I
Unsubscribe
On Wed, Nov 28, 2018, 6:18 PM Paul Johnson Can I get some voice of reason in
> https://www.openstreetmap.org/changeset/64919426? There seems to be
> quite a few people (and one AARoads forum troll egging it on) that are
> trying to propel the idea that motorways have at-grade
The commonly accepted definition of freeways in the US excludes surface
junctions, whereas expressways (trunks) does include intersections. I
honestly am surprised a group of roadgeeks isn't more attuned to this
distinction.
On Sun, Dec 2, 2018 at 3:15 PM Adam Franco wrote:
> On Sun, Dec 2,
Mateusz, I'm not very good with JOSM. I rarely use it. If it is easy, are you able to this? :)> Are geometries acceptable? Because adding building=yes to all of the is really easy-Original Message-
From: Mateusz Konieczny
Sent: Dec 2, 2018 2:20 PM
To:
Cc: OSM
Subject: Re: [OSM-talk] Any
On Sun, Dec 2, 2018 at 1:36 AM Paul Johnson wrote:
>
> On Sun, Dec 2, 2018 at 12:30 AM Bryan Housel wrote:
>
>> I do understand your point, but a dozen or so people on talk-us and the
>> six or so people on that changeset 64919426
>>
>
> Well, 1 person, an AA roads troll and like 5 sockpuppets.
Are geometries acceptable? Because adding building=yes to all of the is really
easy
(at least in JOSM) but it is hard to say for me whatever geometries are good
enough to keep them.
Dec 2, 2018, 7:53 PM by jacknst...@sprynet.com:
> While chasing down some OSM Inspector-tagged errors, I found
Io credo che il nostro amico del 118 è un professionista quindi saprà
muoversi anche senza navigatore ma con un aiuto magari farà strade più
veloci e magari si concentra meglio ad una guida più veloce invece di
elaborare la strada con il suo cervello, poi mi sembra una persona veramente
in gamba
Il 02/12/18 18:59, riccardo pastocchi ha scritto:
Scusate l’intrusione .. ma credo che se andiamo nello specifico.. sarebbe più
utile far parlare chi si trova a lavorare all’interno del 118 .. altrimenti
rischiamo di parlare di aria fritta e di fantomatiche mappe che non esistono.
Le 01/12/2018 à 13:19, Christine Karch a écrit :
> Voilà les opinions des candidates:
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Foundation/AGM18/Election_to_Board/Answers_and_manifestos
>
> ___
>
Avec un résumé des points clés, des informations
While chasing down some OSM Inspector-tagged errors, I found this. Any suggestions on how to handle so many mapping mistakes? Simply revert the changesets giving someone else the chance at a fresh start at a later date? Of course, I could contact the creator, but it looks like this mapper created
Zdar,
snažím se nahrát fotky z SotM výletu (stydím se, že až teď, ale nebyl
čas) a po první fotce, co se nahrála úspěšně, mi web vrací "Chybný
požadavek". Dělám chybu já, nebo je to teď rozbité?
POST na https://osm.fit.vutbr.cz/fody/api/add
vrátí 400 Requested parameters not found
Díky
Jethro
Scusate l’intrusione .. ma credo che se andiamo nello specifico.. sarebbe più
utile far parlare chi si trova a lavorare all’interno del 118 .. altrimenti
rischiamo di parlare di aria fritta e di fantomatiche mappe che non esistono.
Attualmente, perlomeno parlo per la regione Marche le mappe
Ciao Alessandro,
no, tranquillo, non me ne ho affatto a male!
E no, non vivo nel paese delle fatine, ma neanche mi rassegno al fatto che le
cose in Italia debbano funzionare a livello di "/bricolage/": Giovanni
Cascafico ha postato qualche giorno fa un link che porta a questo:
Messaggio originale Da: Sergio Manzi
Data:02/12/2018 15:15 (GMT+01:00) A:
talk-it@openstreetmap.org Oggetto: Re: [Talk-it] Tablet con Osmand
al posto del navigatore per il 118
Neanche io ho detto questo! :-)
Se leggi gli altri miei post in merito, capsci che per
dieterdreist wrote
> anch’io tendo verso la vostra interpretazione, per esempio come qui
> http://bi.gazeta.pl/im/32/37/bb/z12269362IE,Poczatki-niemieckiej-autostrady.jpg
> o qui
> https://www.et-team-ontour.de/files/images/tolle_anfahrtwege._48.jpg
Bravo e grazie! Questi anche secondo me sono
Hoy me dirijo a la lista para explicaros una conversación que tuvimos el
otro día en el grupo catalán y que creo que ha dado lugar a un avance sin
precedentes en lo que a mostrar 3D en OSM se refiere.
Hablábamos sobre una reunión que se ha tenido con el ICGC (el Institut
Cartogràfic i Geològic de
Zdar,
jak jsem již na SotM měl lightning talk, tak se chystám z pražských
opendat doplnit ke každé zastávce ID. Toto ID je stabilní a hodí se
pro párování s linkami a jízdními řády. Aktuálně mám automaticky
napárované zastávky a linky, přičemž v první fázi chci řešit jen
zastávky.
Na kontrolu
sent from a phone
> On 30. Nov 2018, at 12:41, "riccardopastoc...@alice.it"
> wrote:
>
> Ciao Martin,
> a questo punto sarebbe interessare capire cosa scrivono a riguardo: Garmin,
> Tom Tom, Google map... etc
>
> E poi chiedere agli autisti dei mezzi di emergenza, come sono io, se li
>
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 13:27, Sergio Manzi wrote:
>
> non è che "non si mappa per il rendering", ma che "non si mente per il
> rendering", cioè non si alterano le tag per ottenere un certo risultato di
> rendering.
+1, è questo il significato del “non mappare per il
Il giorno dom 2 dic 2018 alle ore 16:55 Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
>
>
> Posso mallevare per Fra Mauro, lo conosco di persona, oramai da anni. :)
>
Mi dai la tua assicurazione?
Ciao
/niubii/
___
Talk-it mailing list
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 13:27, Sergio Manzi wrote:
>
> L'anonimato è senza dubbio un tuo diritto che rispetto, ma devi ammettere che
> può dare adito a dubbi (probabilmente errati) che dietro l'anonimato ci sia
> un portatore di interessi particolari.
Posso mallevare per
sent from a phone
On 2. Dec 2018, at 16:05, demon.box wrote:
>> Onestamente no: credo che le concrete:plates siano quelle utilizzate per
>> la pavimentazione di strade, non "mattonelle" (benché di cemento...)
>
> In effetti io la penso esattamente come te;-)))
anch’io tendo verso la
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 16:06, Sergio Manzi wrote:
>
> Va bene, hai ragione tu.
mi sembra che siamo più o meno d’accordo.
;-)
Ciao, Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 15:42, Sergio Manzi wrote:
>
> Ma poi, scusa, ogni quanto "nasce o muore" una via dalle tue parti? Servono
> dati freschi di giornata?
>
perché la certificazione la fanno ogni 3 mesi? Parliamo probabilmente di anni e
anni.
Ciao, Martin
Va bene, hai ragione tu.
Ciao.
Sergio
On 2018-12-02 16:04, Martin Koppenhoefer wrote:
>
>
> sent from a phone
>
> On 2. Dec 2018, at 15:42, Sergio Manzi mailto:s...@smz.it>>
> wrote:
>
>> Il tuo discorso è pieno di incongruenze: da un lato ti fai paladino dei dati
>> "live" (/perché
Sergio Manzi wrote
> Onestamente no: credo che le concrete:plates siano quelle utilizzate per
> la pavimentazione di strade, non "mattonelle" (benché di cemento...)
In effetti io la penso esattamente come te;-)))
Grazie
--enrico
--
Sent from:
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 15:42, Sergio Manzi wrote:
>
> Il tuo discorso è pieno di incongruenze: da un lato ti fai paladino dei dati
> "live" (perché altrimenti sono vecchi), dall'altro sostieni che comunque il
> guidatore deve sapere dove sta una strada perché deve avere
sent from a phone
> On 30. Nov 2018, at 11:22, Cascafico Giovanni wrote:
>
> Aggiusto le coord e basta?
> Rimuovo la proprietà?
> Se ho ottenuto le coordinate dal OSM o con sopralluogo, come posso
> specificarlo?
> Add qualifier significa aggiungere una proprietà?
anch’io su wikidata non
A questo punto mi sembra che tu stia cercando la polemica giusto per per il
gusto di polemizzare. E non ne capsco il motivo.
Il tuo discorso è pieno di incongruenze: da un lato ti fai paladino dei dati
"live" (/perché altrimenti sono vecchi/), dall'altro sostieni che comunque il
guidatore deve
Ficou legal. Anotei para completar num futuro próximo a metodologia em
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brasil/Metodologia/Importa%C3%A7%C3%A3o_de_endere%C3%A7os
, assim que eu finalizar a importação fase 1.
___
Talk-br mailing list
sent from a phone
> On 30. Nov 2018, at 12:10, Sergio Manzi wrote:
>
> Potrebbe anche essere che il FVG o qualsiasi altra regione decida di adottare
> una cartografia basata su OSM, possibilmente "congelata" ad uno certo stato,
> e decidesse di certificarla (restano i dubbi sulle clausole
Neanche io ho detto questo! :-)
Se leggi gli altri miei post in merito, capsci che per /certificati /intendo
"/approvati da qualcuno con l'adeguata responsabilità di funzione/" e non
scelti, per simpatia od altro, dall'equipaggio dell'ambulanza.
Ciao,
Sergio
On 2018-12-02 15:09, Martin
sent from a phone
> On 30. Nov 2018, at 11:17, Sergio Manzi wrote:
>
> Mi sembra molto ragionevole: anche io sono del tutto stupito dal fatto che un
> servizio di pubblica emergenza possa decidere di basarsi su dati non
> certificati...
Non ho detto questo, per me è naturale che usano ciò
Ahoj!
> > vykresluji si mapu naseho mesta a zjistil jsem zmenu v siti cest. Nektere
> > polni cesty vedouci opravdu mimo obec byly z meho pohledu zcela nesmyslne
> > zmeneny na residential:
> > ...
> > Koukal jsem na komentare changesetu autora zmen a jsou podezrele:
> >
Ciao FraMauro,
On 2018-12-02 09:39, Fra Mauro wrote:
> Ciao mi pare un saluto corretto.
> FraMauro è anche il mio nome da mappatore, puoi vedere come mappo. Credo nel
> diritto all'anonimato e non penso che la mia anagrafica influenzi la bontà
> delle mie tesi.
L'anonimato è senza dubbio un
Ahoj, diky moc za report, jestli jsi se ohledne Fody bavil s nekym
konkretnim, klidne dej na mne kontakt a ja to s nim poresim dal. I
ostatni veci zni zajimave ale casove asi moc vic tedka nedam se do
neceho dalsiho poustet.
Bye tom.k
so 1. 12. 2018 v 22:21 odesílatel xkomc...@centrum.cz
napsal:
Bom dia,
O semanárioOSM Nº 436, o resumo de tudo o que acontece no mundo OpenStreetMap,
está publicado *em português*:
http://www.weeklyosm.eu/pb/archives/11041/
Aproveite!
semanarioOSM?
Quem?: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
Onde?:
The weekly round-up of OSM news, issue # 436,
is now available online in English, giving as always a summary of all things
happening in the openstreetmap world:
http://www.weeklyosm.eu/en/archives/11041/
Enjoy!
weeklyOSM?
who: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
The weekly round-up of OSM news, issue # 436,
is now available online in English, giving as always a summary of all things
happening in the openstreetmap world:
http://www.weeklyosm.eu/en/archives/11041/
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Bom dia,
O semanárioOSM Nº 436, o resumo de tudo o que acontece no mundo OpenStreetMap,
está publicado *em português*:
http://www.weeklyosm.eu/pb/archives/11041/
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semanarioOSM?
Quem?: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
Onde?:
The weekly round-up of OSM news, issue # 436,
is now available online in English, giving as always a summary of all things
happening in the openstreetmap world:
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Salut Axelos,
Je suis vraiment content que cette approche te convienne. C'est bête
comme remarque mais nos capacités à faire évoluer nos visions sur la
façon de cartographier est la clé de la réussite. On a des approches
différentes en fonction de nos sensibilités et je crois que les
Merci Jérôme c'est corrigé:)
Le 30 nov. 2018 10:58, "Jérôme Seigneuret" a
écrit :
Bonjour,
J'ai ouvert un ticket pour JOSM, il faudra surement le faire aussi pour les
autres éditeurs et faire les changement car le service a changé. La
suppression des URL est annoncé pour 2019 mais je pense
sent from a phone
> On 2. Dec 2018, at 03:54, Sergio Manzi wrote:
>
> La tua teoria "più utilizzatori di OSM corrispondano a più mappatori, dati di
> maggior qualità e più strumenti software utili a OSM" è, secondo me, tutta da
> dimostrare in ognuno dei suoi passaggi.
>
impegniamoci a
Salut !
La série F9 de Ublox commence à arriver sur le marché. Dans un premier
temps c'est le F9P, qui intègre le moteur de calcul RTK (environ 250€).
Un premier test est disponible ici :
Ciao mi pare un saluto corretto.
FraMauro è anche il mio nome da mappatore, puoi vedere come mappo. Credo nel
diritto all'anonimato e non penso che la mia anagrafica influenzi la bontà
delle mie tesi.
Sul database non siamo d'accordo. Per me il "Non si mappa per il rendering" è
stato a volte
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