Não entendi. Não já tinha isso? Aquele tutorial de restrições elaborado pelo
Nighto é o que?
From: john.pack...@gmail.com
Date: Mon, 26 May 2014 11:15:45 -0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Restrições de curva no editor iD
Amigos,
Parece que nas próximas versões do editor
.
Em 26 de maio de 2014 15:55, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com escreveu:
Não entendi. Não já tinha isso? Aquele tutorial de restrições elaborado pelo
Nighto é o que?
From: john.pack...@gmail.com
Date: Mon, 26 May 2014 11:15:45 -0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Complicadas essas coisas. Imagina o que pode passar despercebido em outros
lugares. Ainda bem que se trata de um caso pontual.
Date: Mon, 26 May 2014 17:19:43 -0300
From: nao...@gmail.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br]Usuário cintiadepinhopinto apagando dados
).
2014-05-25 11:34 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Obrigado pelas informações e pelo incentivo, Fernando!
Ainda não desenhei o trecho duplicado, parei exatamente no ponto onde começa
a duplicação.
Como o John sugeriu, a minha intenção era mesmo desenhar
Oi,
estou ajustando um trecho da BR-101 em Palmares-PE com base em tracks de GPS e
agora cheguei em um ponto onde ela já está duplicada, mas no mapa ainda está
desenhada como uma via apenas.
Se eu desenhar a via faltante e incluir os sentidos de direção, sem excluir o
que já existe (apenas
Quando fiz o upload do changeset
https://www.openstreetmap.org/changeset/22535637, referente ao ajuste de trecho
da rodovia com base em tracks de GPS, apareceu a seguinte mensagem de
validação: Role outer unknown - Role verification problem \ route (Rodovia
Governador Mário Covas, 2,395
fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Suspeito que o mais próximo é pensando na relação entre cartório e
notary. Este último é mapeado com office=lawyer+lawyer=notary.
Outra opção, talvez menos clara, é office=government.
2014-05-21 18:58 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
Obrigado pelas informações. Testei o OSM History Viewer e gostei.
Date: Wed, 21 May 2014 13:07:19 -0300
From: nao...@gmail.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br]Edições incorretas: Pará de Minas
O Thiago me perguntou o que dá para utilizar para verificar/visualizar
Oi,
alguém sabe como mapear cartório de registro de imóveis, hipotecas e notas?
Obrigado,Raffaello Bruno ___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Arlindo,
as fronteiras municipais que constam no site do IBGE, que podem ser baixadas no
formato kml, já se extendem por uma região no oceano. Assim, acho que seria
correto fazer isso no OSM também.
Veja por exemplo as divisas de Maceió em anexo (arquivo .gpx).
Atenciosamente,Raffaello Bruno
Muito legal isso, mas fiquei com algumas dúvidas:
tem alguma distância mínima ou máxima em relação ao eixo da via para se
desenhar essas linhas?o traçado pode ser simplificado em relação ao da via?os
números das extremidades correspondem ao número dos imóveis das esquinas ou a
linha pode
Então é melhor vocês elaborarem uma lista com os logins de todos os suspeitos
(membros da lista alt-tracksource?) para terem suas edições monitoradas. Eu
ficaria até mais tranquilo sendo monitorado, pois meus erros seriam corrigidos
e eu aprenderia mais :)
Date: Fri, 16 May 2014 15:55:10
GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Muito legal isso, mas fiquei com algumas dúvidas:
tem alguma distância mínima ou máxima em relação ao eixo da via para se
desenhar essas linhas?
Não. O ideal seria passar pela porta dos prédios, ou pelo meio deles se
Salvo engano, foi dito aqui que era para desenhar a área das favelas como
landuse=residential. Porém, no wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:landuse%3Dresidential é mencionado que
essa tag é usada para qualquer área predominantemente residencial.
Então, como deve ser? Tem alguma tag
também este link no fórum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21457
[]sArlindo Pereira
2014-05-16 19:54 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
2014-05-16 19:49 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Salvo engano, foi dito aqui que era
Muito bom, Lucas!
O crescimento exponencial mostrado no gráfico corrobora o fato de o OSM estar
atraindo um número crescente de colaboradores, graças ao desempenho do pessoal
antigo em apoiar os novatos e também aos novos colaboradores que têm feito um
bom trabalho de divulgação, principalmente
Acho que não, Paulo.
O nome default do Trackmaker é Trilha, onde o é um número sequencial.
Caminho sem título é o nome default para tracks desenhados em cima do Google
Earth em Português. No meu, que está em inglês, fica Untitled path.
Assim, ele provavelmente usou imagens do Google...
Interessante mesmo.
obs.: O nome está Subestao Jardim Botnico, caso queira corrigir...
From: openstreet...@arlindopereira.com
Date: Wed, 30 Apr 2014 22:22:48 -0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Mapa de distribuição de energia Fwd: [OSM-talk] New ITO
electricity distribution
mapas do ITO não lidam bem com acentos.
O nome no OSM está correto :-)
2014-05-01 18:55 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Interessante mesmo.
obs.: O nome está Subestao Jardim Botnico, caso queira corrigir...
From: openstreet...@arlindopereira.com
Date
=0.006015,0.010568t=mz=17
Em 1 de maio de 2014 18:49, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com escreveu:
Acho que não, Paulo.
O nome default do Trackmaker é Trilha, onde o é um número sequencial.
Caminho sem título é o nome default para tracks desenhados em cima do Google
Oi,
alguém poderia por favor verificar se eu fiz alguma besteira com o changeset
https://www.openstreetmap.org/changeset/21920550 , pois, na hora do upload pelo
JOSM, apareceu o aviso Relation is empty route (BR-101, 0 members)?
Aparentemente eu quebrei a relação BR-101...
Obrigado.Raffaello
Imagino o trabalho que deve ser ficar monitorando e corrigindo esse tipo de
edição.
Em outros países são comuns casos de vandalismo também ou isso é um privilégio
tupiniquim?
Date: Thu, 24 Apr 2014 17:28:12 -0300
From: nao...@gmail.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br]
este acontecer
denovo?
Aun Johnsen
On Apr 24, 2014, at 22:54, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com wrote:Oi,
alguém poderia por favor verificar se eu fiz alguma besteira com o changeset
https://www.openstreetmap.org/changeset/21920550 , pois, na hora do upload pelo
JOSM
: [Talk-br] Relação BR-101
2014-04-24 22:54 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Aparentemente eu quebrei a relação BR-101...
Você deixou ela sem membros (vazia) :-)
Eu voltei ao estado anterior (os membros) aqui:
http://www.openstreetmap.org/changeset/21920773
.
caminhão-cegonha ~22m de comprimento
distância entre postes de energia ~ 50m
Em 10 de abril de 2014 22:30, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com escreveu:
Oi,
alguém sabe se é possível visualizar alguma régua no iD que permita saber, por
exermplo, o tamanho de algum
Oi,
alguém sabe se é possível visualizar alguma régua no iD que permita saber, por
exermplo, o tamanho de algum segmento de via ou estimar a distância em que
certo nó está sendo deslocado?
Estou ajustando trechos de rodovias com base em tracks de GPS de ida e volta e
gostaria de ter uma idéia
Retornando de férias com um +1
Date: Sat, 29 Mar 2014 14:52:50 -0300
From: paulo.r.m.carva...@gmail.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Mapa brasileiro
Fios, Pizzas... hehe
O que quero é que as vias não pavimentadas sejam desenhadas de forma diferente!
:-P
Em 28 de março
Márcio,
é por essas limitações que, apesar de eu já estar contribuindo mais com o OSM
do que com o Tracksource, não pretendo deixar de usar o TRC nem tão cedo,
porque a minha prioridade é o roteamento.
Raffaello Bruno
From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Wed,
Gostei da ordem alfabética, rsrs, porque estou mapeando em Alagoas.
Obrigado.
From: tmpsan...@gmail.com
Date: Thu, 20 Mar 2014 23:36:47 +0200
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Mudança na URL da layer TMS do IBGE
Pessoal, anuncio que MG está completo. Confesso que ficou
Acho que nenhuma, exceto talvez o caráter temporário do uso do solo. Evento
sugere ocupação temporária, embora o espaço fique reservado permanentemente.
From: fernando.treb...@gmail.com
Date: Wed, 12 Mar 2014 16:13:07 -0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Área para
a mesma informação de antes. Caso
contrário, você não só inverteu a via como também inverteu (sem
ver/saber) o sentido a que o semáforo se aplica.
2014-03-10 18:53 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Bom, eu não sei o que vc quer dizer como ponto, mas veja por
caso a área da via
estivesse mapeada por baixo da linha.
2014-03-06 13:45 GMT-03:00 Thiago Marcos P. Santos tmpsan...@gmail.com:
2014-03-06 18:25 GMT+02:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Hum, agora eu acho que entendi. Seria bom saber a id de algum elemento
que o tratamento
correto das relações (que seria bem mais simples) eles não fazem nunca.
On Mar 10, 2014 3:01 PM, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com wrote:
Fernando,
eu comecei a usar a tag direction.forward= xxx nas vias de acesso a
determinadas cidades (nos acessos
tiles sobrespostos.
Fica a pergunta se devemos incluir dados no mapa que não tenham confirmação por
tracklogs ou referenciamento.
Quanto a nomeação das ruas, é uma das melhores fontes.
Att,
Marcelo Pereira
Em 7 de março de 2014 23:26, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com
Oi, Thiago,
ficou muito bom.
Essas imagens do IBGE serão úteis também naqueles lugares onde não há tracks de
GPS ou imagens do Bing disponíveis, pois permitirão que se faça um desenho
preliminar das vias (no Tracksource chamamos de Draft), inserindo-se a tag
fixme para que se corrija o
Eu também não concordo muito com alterações no desenho do mapa que não
correspondam à realidade. Infelizmente, isso acontece muito no Tracksource,
principalmente em POIs de alerta unidirecionais e em trevos entre rodovias.
Na minha opinião, são as aplicações que devem adaptar-se à realidade, não
apenas algumas faixas de rolamento num mesmo
sentido, não há como marcar.
É isso mesmo, André?
[]s
Em 06/03/2014 13:05, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com escreveu:
Eu também não concordo muito com alterações no desenho do mapa que não
correspondam à realidade
Thiago,
era algo assim que eu estava procurando. Tomara que um dia ela esteja
disponível para nós pobres mortais usuários do ruwindows.
Parabéns.
Raffaello Bruno
From: tmpsan...@gmail.com
Date: Wed, 5 Mar 2014 22:09:27 +0200
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br]KML
Fernando,
estou alinhando um trecho de BR-316 pelo iD e achei alguns pontos (por exemplo:
Nó: 658400960), que aparentemente não têm tag alguma. Posso excluí-los? Já
excluí alguns, mas depois fiquei com receio que houvesse algo escondido
nesses pontos.
Obrigado.Raffaello Bruno
From:
2014-02-28 16:46 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Por exemplo, estou analisando aa rotatória representada pela Linha:
248097232, onde a formatação está como unclassified. Porém, ela liga BRs que
têm a classificação primary. Além disso, as vias de acesso
Raffaelo, estou enviando esta mensagem somente para você.
Só queria avisar que os seus emails de hoje estão com uma formatação estranha
(com 3 fontes diferentes sendo usadas, e 2 tamanhos de fonte).
Abs,
João
Em 28 de fevereiro de 2014 16:46, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr
Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Fernando,
estou alinhando um trecho de BR-316 pelo iD e achei alguns pontos (por
exemplo: Nó: 658400960), que aparentemente não têm tag alguma. Posso
excluí-los? Já excluí alguns, mas depois fiquei com receio que houvesse algo
escondido
relação.
[]s
2014-02-28 18:21 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Acho que vc está se referindo a nós que interligam segmentos das vias, que às
vezes eu removo também para reduzir o excesso de fragmentação (principalmente
quando são divisões desnecessárias em
faltam restrições
de conversão no_u_turn:
- aqui: http://www.openstreetmap.org/way/248097237
- e aqui: http://www.openstreetmap.org/node/2549421845
Se tiver dúvidas, só avisar. :D
2014-02-28 16:49 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
2014-02-28 16:46 GMT-03:00 Raffaello Bruno
Embora eu prefira o método KISS também, se ficar definido como consta no e-mail
abaixo até que não fica muito complicado não.
Porém, ao invés de somente considerar os 2m, que quase ninguém normal irá
medir :), seria bom utilizar a definição prática, pelo menos como sugestão
(acho que do
Ótima iniciativa, Fernando.
Note que há muita gente nova entrando no projeto que fica meio perdida com
tantas informações espalhadas.
From: fernando.treb...@gmail.com
Date: Wed, 26 Feb 2014 02:47:57 -0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Tutorial de restrições de conversão
Por isso que no Editor de Nós do Tracksource, de autoria do Paulo Carvalho, as
restrições eram criadas por nós. Definindo-se 3 nós (no caso de curvas) ou 4
nós (no caso de retornos em U) dava para facilmente criar as restrições sem ter
que quebrar nada.
Se o compilador cgpsmapper que parou no
Pessoal,
desculpem-me se estiver falando besteira, mas gostaria de saber se há
possibilidade de visualizar os mapas do IBGE (
ftp://geoftp.ibge.gov.br/mapas_estatisticos/censo_2010/mapas_de_setores_censitarios)
ou outro similar em alguma camada de algum editor como ocorre com as imagens
de
/Pt-br:Map_Features
lá vc pode ver que radar você marca um ponto e marca como highway=speed_camerae
lombada traffic_calming=bump
e aqui tem dicas para mapear outras coisas:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a
Em 24 de fevereiro de 2014 18:33, Raffaello Bruno Limongi Freire
carentes).
[]sArlindo
2014-02-24 18:26 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Pessoal,
desculpem-me se estiver falando besteira, mas gostaria de saber se há
possibilidade de visualizar os mapas do IBGE (
ftp://geoftp.ibge.gov.br/mapas_estatisticos/censo_2010
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