Hej Uffe
Nej, alle liniestykker i databasen har en retning og vandløb strømmer blot i
samme retning som liniestykket.
Mandag den 16. marts 2015 23:22:34 skrev Uffe Kousgaard:
Det løber nordpå, på den strækning.
Skal man sætte oneway før retningen kan ses på kortet?
mvh
Uffe Kousgaard
On 2015-03-16 20:33, Marc Gemis wrote :
An incomplete answer.
The icons are always part of a style. Some icons can be
found in the default style.
Other styles that you have downloaded can be found in
zdravím,
myslím, že se chybička vloudila:
vsiml jsem si za na strankach Fio banky maji seznam jejich bankomatu
s/jejich/smluvních/
s GPS souradnicemi. Napsal jsem dotaz na Fio, zda-li bych mohl pouzit
informace ze stranek k rozsireni dat v openstreetmap a dostal jsem
svoleni.
Moje
The only one I can think of is Maperitive.
There is also this article on QGIS that I should still read:
https://twitter.com/martinstabe/status/573893617909108737
Jo
2015-03-16 23:21 GMT+01:00 Marc Ducobu marc.duc...@gmail.com:
Yes this is really nice to see the bicycle tags on a slippy map.
Voor Sint-Truiden zijn er nog geen postcode grenzen vastgelegd.
Naast 3800 zijn ook 3803 en 3806 postcodes in Sint-Truiden.
En er zijn veel deelgemeenten.
Groeten,
Erik
Op 16-03-15 om 22:51 schreef Sander Deryckere:
Mijn eerste idee is dat er iets fout is met de grenzen. De postcode
grens
Ciao
volevo far sapere che nella serata del 30/3 si svolgerà un incontro OSM
presso il LUG (http://linuxludus.it/) di Villafranca di Verona con il tema
Import piste ciclabili.
In questi anni l'associazione Terre del Custoza ha creato delle piste
ciclabili nel veronese sfruttando strade
おかのです
バス停のデータとかを眺めていて、問題がありそうなものの存在に気づきました。
Relation: 愛媛県内のバス停留所 (4140521)
https://www.openstreetmap.org/relation/4140521
Relation: 大字・町丁目レベル位置参照情報 - 松山市 (4144073)
https://www.openstreetmap.org/relation/4144073
type=site の使い方として不適切であり、
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:site
bonjour
OpenLevelUp! a les honneurs de la revue de presse de Géotribu du 13 mars !
http://geotribu.net/GeoRDP/20150313
Bravo PanierAvide !
à bientôt dans le métro rennais !
Gwen
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
On 16-03-2015 20:33, Michael Andersen wrote:
Ok jeg har rettet fejlen, men tør ikke sige hvor længe der går før Sjælland
ser normal ud igen. Man kan se på
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=29506609 hvor det er gået galt Pas
på når i roder med
kystlinier derude. Det kan hurtigt få
Ahoj,
výborný, ale pokud plánuješ používat data z webových stránek, tak tam jsou
vlastně tři informace:
- ze souřadnic
- z adresy
- z textového popisu
A ty souřadnice mi z následujících důvodů připadají jako nejméně důvěryhodné
z těchto tří:
a) Když si kliknu na tu mapu, tak mám pocit, že
Bonjour,
Je projet soeur de OSM, openseampa.org permet d'enregistrer les données de
bathymétrie par exemple enregistrée au moyen du petit boitier adhoc (voir
[1] et [2] et [3])
Si assez de navigateurs raccordaient leur profondimètres à leur gps et à
une petit boitier comme [4] et uploadaient
Glaubst du wirklich, dass es so oft vorkommt, dass jemand versehentlich
einen unabhängigen Baum-Node löscht? Da geht es nur um eine handvoll
Einträge, die dann sicherheitshalber einfach nicht übernommen werden.
Wenn dann jemand den Baum manuell wieder hinzufügt, würde er durch das
Update-Skript
Hi,
One icon power tower are white in editor screen.
In dos screen bij startup shows
fout: lokaliseren van afbeelding 'icons/power_tower_high2.n.16.png'
mislukt
this error is for every icons on the demanded tile
Where are those icons located?
versie:JOSM 8109 windows
josm-tested.jar
Le Lun 16 mars 2015 15:22, Romain MEHUT a écrit :
Bonjour,
En pièce jointe l'article du Télégramme qui présente le projet Brestois.
super. Je cherchais le nom de Arnaud Yonnet avec lequel j'avais à l'époque
déjà pas mal correspondu.
Merci beaucoup.
Où en est ce projet ? La rade de brest
Re,
Je n'ai pas les réponses à tes questions. J'avais eu l'article via la liste
http://listes.infini.fr/wws/info/cartes-ouvertes-pays-brest
Tu devrais y trouver quelqu'un pour t'éclairer...
Romain
Le 16 mars 2015 15:29, Nicolas Pettiaux nico...@pettiaux.be a écrit :
Le Lun 16 mars 2015
On 16/03/2015 12:20, Nicolas Moyroud wrote:
Un contact me demande si il est possible de télécharger quelque part
des données topologiques du réseau routier issues d'OSM. Il lui faut
des données structurées comme celles exploitées par le moteur de
calcul d'itinéraires OSRM (noeud commun à
zdravím,
shodou okolností se má dnes v 17:00 v Atlasu (= Café Atlas na Veveří) konat
setkání, kde se má diskutovat i o mapách, níže přeposílám info
vidím na doodle čtyři lidi, co se hlásili, že by měli dnes čas - bylo by fajn,
kdyby někdo (...) mohl dojít reprezentovat místní OSM komunitu a
Thanks, that would work well!
2015-03-16 10:46 GMT+01:00 Cartinus carti...@xs4all.nl:
On 14-03-15 17:38, Mateusz Konieczny wrote: Thanks for examples! I am
still looking for well mapped area with many
pedestrian roads, living streets,
footways, cycleways...
Something like this?
Bonjour à tous,
Un contact me demande si il est possible de télécharger quelque part des
données topologiques du réseau routier issues d'OSM. Il lui faut des
données structurées comme celles exploitées par le moteur de calcul
d'itinéraires OSRM (noeud commun à chaque carrefour, tronçons
その後の状況です。
被災前の建物を全て描くタスクが立ち上がり、既に90%ほど完了しています。
http://tasks.hotosm.org/project/945
確認はできていませんが、現時点で最も詳しいバヌアツの地図になっているかもしれません。
http://tools.geofabrik.de/mc/#15/-17.7147/168.3103num=4mt0=mapnikmt1=google-mapmt2=bing-mapmt3=nokia-map
現在の活動についての記事が書かれました。
If anyone is interested, I have lately processed whole planet and all
continents for OSRM.
As I know how painful it is (time and cost wise) - I am happy to share them
with other developers and create a repository for others
If you wish to access them now (some of them are fresh, some are month old
In continuing mapping destination tag on highways based on Mapillary
imagery, I've come across the problem of how to tag weigh stations on
Interstate highways (http://en.wikipedia.org/wiki/Weigh_station). I haven't
found anything in the wiki, and I don't know enough how they work to come
up with
Hey Antonio, seguro desde Colombia podemos colaborar también con el trazado
de calles y edificaciones.
Por favor --usando el Umap [1]-- indícanos los polígonos en los que desean
trabajar para abrir tareas en el gestor [2].
Gracias,
Humberto Yances
_
[1]
есть у меня такой трек
http://www.openstreetmap.org/user/dmitryturin/traces/1895643
каков линк, чтобы увидеть его на карте?
или это невозможно совсем??
___
Talk-ru mailing list
Talk-ru@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ru
Hello.
I would like to introduce project which may revolutionize global access to
information about safety and have impact on the improvement.
Of course project is created on OSM base.
It is mobile app available on android devices:
[
Pourquoi pas. D'autant que ce genre de lieu n'est pas tellement multiusage
et qu'on risque pas de conflit. Pas besoin de préfixer
toilets:automated=yes.
En revanche il est utile de taguer wheelchair=yes si c'est assez large
(rarement dans les cafés-bars , et les petits restaux des centres-villes)
On Fri, Feb 20, 2015 at 04:41:31PM +0100, Holger Jeromin wrote:
https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/issues/1219#issuecomment-59010196
Danke, dass du mir die Stelle per Mail geschickt hast. Der Weg hat ja
schon folgende Tags:
hgv=destination
highway=track
motorcar=destination
Le Lun 16 mars 2015 15:33, Romain MEHUT a écrit :
Re,
Je n'ai pas les réponses à tes questions. J'avais eu l'article via la
liste
http://listes.infini.fr/wws/info/cartes-ouvertes-pays-brest
Tu devrais y trouver quelqu'un pour t'éclairer...
merci beaucoup
Nicolas
--
Nicolas Pettiaux -
On Mon, Mar 16, 2015 at 10:16:28AM +0100, Andreas Labres wrote:
On 14.03.15 21:06, Florian Lohoff wrote:
Wie man auf die idee kommen kann anstatt die Versionierung der
Datenbank die tags auf old_/was: status zu kopieren erschliesst
sich mir nicht.
Wenn Du ein Node-Objekt löschst, hast Du
On Fri, Feb 20, 2015 at 03:21:20PM +0100, Holger Jeromin wrote:
Leute die dem Navi hinterher hin den Fluß fahren.
Aber der Router kann nicht entscheiden, ob es sinnvoll ist den Track
jetzt zu benutzen oder nicht.
Oder willst du, dass der Router dich mit deinem Auto bis auf das
Basislager
Salut,
Comment taggeriez-vous le fait que des toilettes sont lavées
automatiquement ?
J'ai regardé sur le wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dtoilets et personne ne
s'est encore posé la question apparemment.
Dans tag info la clef* automated=yes/no *est un peu utilisé mais
I didn't look closely at the situation, but what rendered looked more or
less right.
Consider an enforcement relation
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:enforcement, and also on the
bypass route (the main highway) hgv=no and a maxweight=* tag for which you
don't have to weigh in on the
Also present near the USA mexican border are immigration check stations,
where
border patrol agents profile passengers and drivers based on race, and may
ask for identification.
In some places these are mobile stations, others have mappable fixed
infrastructure.
Typically all vehicles must stop.
It's worth noting that rules vary heavily by state and, in some cases, may
or may not be signed particularly well.
South Dakota, for example, has signs posted that all vehicles over 8,000
GVWR, except RVs, should stop (and that would include many pickup trucks
and vans), while Montana requires
j'ai gardé le même sens que celui utilisé pour l'orientation des toits
skillions dans le rendu 3d.
on peux conseiller d'utiliser W/E pour être tranquille en effet.
je doute qu'on ait beaucoup de bâtiments penchés au pole nord et sud, ça
devrait aller.
--
View this message in context:
On Mon, Mar 16, 2015 at 12:50 PM, Harald Kliems kli...@gmail.com wrote:
On Mon, Mar 16, 2015 at 12:39 PM Paul Johnson
Only place I've known this to be true is California. Everywhere else
I've been, it either reverts to a highway parking area (midwest) or a
public access scale (northwest)
Je prenais l'exemple des pôles géographiques pour fixer la règle pour
chaque hémisphère uniquement parce que c'est uniquement aux pôles que les
valeurs des angles d'azimut correspondent exactement aux angles de
longitude puique les directions des azimuts sont tangents et alignés avec
les
http://www.allryder.com
Me parece que eles procuram beta-testers locais para validar o que já tem para
outras cidades, alias pelos pequenos erros de grafia no email ela nem deve
estar no Brasil.
___
Reinaldo Neves
Equação Informática
(11) 3221-3722
De:
Tb recebi.[]s,Hélio.
From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Mon, 16 Mar 2015 14:21:17 -0300
Subject: Re: [Talk-br] Fwd: App de Mobilidade Urbana
Pelo visto ela encaminhou essa mensagem para outros porque a recebi em
minha caixa postal com o mesmo texto.
[]s
On Mon, Mar 16, 2015 at 12:24 PM, Bryce Nesbitt bry...@obviously.com
wrote:
While one could get into access tags for weigh stations, it seems like it
would create as many problems as it solves.
--
A weigh station in the USA is a mandatory stop for heavy goods vehicles,
and prohibited entry
Bonsoir,
Mon avis se reflète pas mal dans la solution qui rend bien sur
OpenLevelUp, ça me semble plus logique d'indiquer à quels niveaux
l'ascenseur s'arrête avec level=0;1;2 (ou un intervalle 0-2, voir clé
repeat_on=*). Je trouve ça également bizarre la valeur de level avec un
unique
On Mon, Mar 16, 2015 at 10:39 AM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
Problem is, as we've observed on what's starting to feel like a weekly
basis here, there are no rational national assumptions, when in doubt, tag
it anyway.
I think we've also observed that more people map than fix:
2015-03-16 17:33 GMT+01:00 Harald Kliems kli...@gmail.com:
In continuing mapping destination tag on highways based on Mapillary
imagery, I've come across the problem of how to tag weigh stations on
Interstate highways (http://en.wikipedia.org/wiki/Weigh_station). I
haven't found anything in
La notion de layers n'est effectivement pas liée aux étages, mais la
question porte ici sur le tag level, qui lui est vraiment lié aux
étages (voir [1]). Le tag level=* gère également les demi-étages (voir
plus, j'ai vu des quarts et tiers d'étages ici [2]).
Après effectivement les étages en
Hola a todos!
Me pregunto si podemos actualizar el gestor de tareas a la última versión,
incluso esta viene con la traducción actualizada, de esta forma brindar a
los usuarios una entrada más legible totalmente en español.
Saludos,
Humberto Yances
___
Sens horaire pour l'aimuth? En carto on a plus souvent le sens trigo.
Pour ôter toute ambiguïté je suggère d'utiliser non pas un signe +/- mais
W/E pour Ouest et Est.
Note que dans OSM les longitudes est et horaires des fuseaux sont positifs
a l'est et négatif a l'ouest du méridien zéro: si on
While one could get into access tags for weigh stations, it seems like it
would create as many problems as it solves.
--
A weigh station in the USA is a mandatory stop for heavy goods vehicles,
and prohibited entry for everyone else.
Heavy goods vehicles with special equipment can bypass the
Attention le nombre de layers dans Osm et leur numérotation ne correspond
pas necessairelent a celles des niveaux ou étages dans un bâtiment tel que
vus dans l'ascenseur qui a aussi des arrêts en entresol entre deux
étages...
Pour différentes raisons on peut avoir besoin de plus de layers OSM que
Hej alle,
Jeg tror vi er blevet oversvømmet !
Fra og med niveau 13 vises land som vand.
F.eks. http://www.openstreetmap.org/#map=13/55.9945/12.0529
Okay, måske er det ikke en oversvømmelse men en eller anden relation der er
gået i udu.
Jeg har desværre ikke kompetence til at finde og reparere
comme pour les toits skillions orienté, je pense que le plus simple est
d'utiliser le nord géographique, et d'indiquer les angles a partir du nord
dans le sens horaire (90 étant l'est donc)
via wikipedia, on aura plus souvent une orientation approximative de l'ange
(type NNW) et l'écartement du
Pelo visto ela encaminhou essa mensagem para outros porque a recebi em minha
caixa postal com o mesmo texto.
[]s
Marcio
From: Arlindo Pereira
Sent: Monday, March 16, 2015 1:40 PM
To: OSM talk-br
Subject: [Talk-br] Fwd: App de Mobilidade Urbana
Pessoal,
encaminho mensagem que recebi sobre o
On 16.03.2015 10:39, Markus Mayr wrote:
Aber genau für die schon bestehenden Bäume ist ein Update automatisch
durchführbar, denke ich. Da geht es nur um das Ergänzen fehlender
Attribute.
Ich schlage vor, bei dieser Gelegenheit auch gleich die unerlaubten
Massenedits von User ecdos rückgängig
hello,
je me pose une question et n'ai trouvé de réponse ni sur le wiki ni nul
part : comment tagueriez-vous les différents niveaux d'un ascenseur ?
Perso pour un ascenseur desservant les étages 0, 1 et 2 je ferrai un
polygone ou un nœud et lui attribuerai le tag
*level = 0;1;2*
Mais je vois que
Philippe le tag que tu cherches est drinking_water = yes; no c'est confirmé
par le wiki.
Pour en revenir à l'automatisation du lavage, j'ai également vu des
*autocleaning
= yes; no* et c'est pour cela que je me demande ce qu'il convient
d'utiliser.
Sinon on pourrait utiliser autowash = yes;no et
On Mon, Mar 16, 2015 at 12:39 PM Paul Johnson
Only place I've known this to be true is California. Everywhere else I've
been, it either reverts to a highway parking area (midwest) or a public
access scale (northwest) when trucks aren't required to stop, and when
trucks are required to stop,
Tbm recebiAbç
On Monday, March 16, 2015 6:33 PM, Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
helio_couti...@hotmail.com wrote:
#yiv8047049869 #yiv8047049869 --.yiv8047049869hmmessage
P{margin:0px;padding:0px;}#yiv8047049869
In Limburg ontbreken nog veel postcode grenzen omdat er nog veel
deelgemeente grenzen ontbreken.
Dikwijls vallen die grenzen samen. 'k ben daar dus moeten stoppen met het
toevoegen van postcode grenzen
m
2015-03-17 0:37 GMT+01:00 Erik Beerten ebe...@gmail.com:
Voor Sint-Truiden zijn er nog
Ahoj,
vzhlem k tomu bych také přidal nějaké todo na manuální check, aby se dalo
poznat, co je import, a co je vhodné ověřit (a nemusel jsi to dělat ty). Jak na
to ale poví zkušenější importéři, já rád ověřím bankomaty v mé domovině.
Navíc bych zahrnul id toho bankomatu na stránkách, aby se dal
Mijn eerste idee is dat er iets fout is met de grenzen. De postcode grens
is nodig om de correcte adressen uit OSM te halen. Als die ontbreekt, of
niet correct is, dan kan overpass geen adressen vinden, waardoor alle
staten dus op 0 blijven staan.
Ik zal morgen eens kijken naar die grenzen, maar
Det løber nordpå, på den strækning.
Skal man sætte oneway før retningen kan ses på kortet?
mvh
Uffe Kousgaard
Niels Elgaard Larsen wrote:
Men der er stadig vandløb, som jeg ikke har fundet ud af, fx Tokkerup Å:
http://www.openstreetmap.org/way/32057465
I'm kind of jumping on this discussion a bit late, but there is another
possible solution; to build better tools. On one side it could be easier to
review imports and recent changes. This would make the cost of imports
lower. On the other side, map editing could be made less tedious. Guiding
using
Troquei mais algumas mensagens com ela, parece que ela é uma colaboradora
portuguesa da empresa, e eles buscam lançar o app em algumas cidades no
Brasil (após passarem por testes com usuários da comunidade).
[]s
Arlindo
2015-03-16 15:17 GMT-03:00 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br:
Olá pessoal,
Eu trabalho na Allryder. :)
A gente realmente está tentando entrar em contato com membros ativos da
comunidade OSM.
Eu sou o único brasileiro na empresa e, apesar de assinar a lista há alguns
meses, não me considero um expert no assunto. Tenho alguns colegas alemãos
que são muito
Hej,
Jeg taler om at vandet på den strækning løber mod nord ude i
virkeligheden. Det var den information Niels Elgaard søgte.
Og jeg ved godt, at liniestykker har en digitaliseringsretning. Men
retningen fremgår ikke af det normale OSM kort.
hilsen
Uffe
Michael Andersen wrote:
Hej Uffe
Yes this is really nice to see the bicycle tags on a slippy map. We
can present it during the mapping party. But ideally I'll want to have
a tool for creating PNG / PDF image for OSM with a nice presentation
of the bicycle tags. Do you know such a tool ?
Marc
On 8 March 2015 at 21:53, Marc
Op 16-03-15 om 23:21 schreef Marc Ducobu:
Yes this is really nice to see the bicycle tags on a slippy map. We
can present it during the mapping party. But ideally I'll want to have
a tool for creating PNG / PDF image for OSM with a nice presentation
of the bicycle tags. Do you know such a tool ?
Ahoj.
On Mon, Mar 16, 2015 at 05:24:19PM +0100, Michal Pustějovský wrote:
...
Tahle zastávka je pouze pro autobusy a navíc jednosměrná, normálně bývá
prvků zastávky více (např. kombinovaná s tramvajemi http://www.
openstreetmap.org/relation/4606379
On 16-03-2015 20:59, Sandra de Blécourt Dalsberg wrote:
Hej allesammen,
Jeg havde det allerede på fornemmelse, men nu har jeg været på fieldtrip
for at slå det fast med egne øjne: strømningsretningen i vandløbet nord
for Ganløse Egede
Det hedder Ganløse Eged på OSM, er det forkert?
Hej Sandra og velkommen til
Jeg har studeret ortofotos for området lidt og må indrømme at det er
vanskeligt udfra det at gætte hvilken vej den sydlige del strømmer. Der kunne
jo være et rørlagt stykke videre sydpå.
Hvis man nu var god til at læse højdekurver kunne man måske gøre det ud fra
Åh, ok. Det har du ret i. Jeg spurgte lige på IRC og der er tilsyneladende
ikke nogen normale OSM baserede kort der angiver hvilken retning vandløb
strømmer. Så enten må enten må man gætte sig til det eller skabe sit eget
kort.
Mandag den 16. marts 2015 23:48:04 skrev Uffe Kousgaard:
Hej,
Hi,
I fairly recently started using it. Not sure if it is suitable for this
goal, I only work with it for a few months , nice concept. It might
work, it surely is intuitive.
Trello is todo list indeed... Maybe that is a better idea than trac.
On 16-03-15 23:05, Marc Ducobu wrote:
I didn't
On 16/03/2015 00:16, Rob Nickerson wrote:
Not necessarily as fixing the tag could also result in the data being
rendered therefore making it more visible for people to come in and fix
(if a local community of OSMers exists).
Other non-destructive actions might me to include key capitalisations
En fait toitu as choisi le pôle sud comme référence des angkes d'azimut
pour que ca corresponde aux angles de longitude des méridiens vus depuis ce
pôle: azimut 0° vers le nord (direction du méridien de Greenwich depuis
les 2 pôle et direction effective du nord partout ailleurs) et donc azimut
+/-
Servus!
Wir möchten zum nächsten gemeinsamen LUGT-/OSM-Stammtisch einladen:
am Donnerstag, 19. März 2015 um 19:00 Uhr
(2015-03-19T19:00:00+01:00)
im Restaurant Kastanie
Innsbrucker Straße 4, 6176 Völs
Wir freuen uns auf ein zahlreiches Erscheinen!
Die Einladung ist wie immer
La norme indoorOSM te propose l'utilisation de buildingpart=verticalpassage que
tu associes aux étages par des relations, ainsi les quarts d'étages peuvent
appartenir à un ensemble plus grand :)PanierAvide a expliqué de manière
pertinente les autres questions au sujet du tag level.
En tout cas,
I rispettivi omonimi comuni continuano ancora ad esistere al momento
all'interno delle città metropolitane. Quello che che cambia è che il
sindaco del comune capoluogo diventa anche il presidente della Città
metropolitana e di tutti i comuni che ne fanno parte.
Davide
-
Davide
--
View
Hi,
I have received spam via PN (for the first time ever) by user
SafeThru. He/She sent the same text a few hours before to
b...@openstreetmap.de, the email address of the team of German
Wochennotiz (Weekly).
SafeThru is promoting a strange non-free, proprietary Android app called
SafeThru and
Hej Leif
Når det problem viser sig kan man tjekke coastline laget på OSMI:
On 14-03-15 17:38, Mateusz Konieczny wrote: Thanks for examples! I am
still looking for well mapped area with many
pedestrian roads, living streets,
footways, cycleways...
Something like this?
https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.1069/5.0358
---
m.v.g.,
Cartinus
Zdravim,
vsiml jsem si za na strankach Fio banky maji seznam jejich bankomatu s
GPS souradnicemi. Napsal jsem dotaz na Fio, zda-li bych mohl pouzit
informace ze stranek k rozsireni dat v openstreetmap a dostal jsem
svoleni.
Moje predstava je, ze bych importoval body s nasledujici atributy:
Ok jeg har rettet fejlen, men tør ikke sige hvor længe der går før Sjælland
ser normal ud igen. Man kan se på
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=29506609 hvor det er gået galt Pas på
når i roder med
kystlinier derude. Det kan hurtigt få vidtrækkende konsekvenser :)
Mvh Hjart
Mandag den
Bonsoir à tous,
Encore des nouvelles d'OpenLevelUp!, avec quelques nouveautés depuis la
dernière fois. En bref et visible : ajout d'un système de liens courts,
de nombreuses icônes pour les pièces (room=*), le fond de tuiles est
conservé lorsque l'on utilise les liens (permanents et courts),
Also ich sehe eine Insel, vom Symbol her dürfte das Buschland sein...
Am 16.03.2015 um 20:43 schrieb Johannes:
Hallo,
weiß jemand warum diese Insel nicht gerendert wird. Ist das was falsch
gemappt?
https://www.openstreetmap.org/way/9832583#map=17/50.91372/7.03651
Gruß Johannes
Hej allesammen,
Jeg havde det allerede på fornemmelse, men nu har jeg været på fieldtrip for at
slå det fast med egne øjne: strømningsretningen i vandløbet nord for Ganløse
Egede (mellem Buresø og Bastrup Sø) stemmer ikke. Vandet strømmer vestpå, og
ikke østpå som det ellers er angivet på OSM.
On 03/16/2015 08:43 PM, Johannes wrote:
Hallo,
weiß jemand warum diese Insel nicht gerendert wird. Ist das was falsch
gemappt?
https://www.openstreetmap.org/way/9832583#map=17/50.91372/7.03651
... jetzt ist sie da. Ich habe in FireFox Ctrl R gemacht.
Toni
Hi,
On 03/16/2015 08:54 PM, Andreas Goss wrote:
I've found a dozen really incompetent imports by following up on
oddities in Taginfo. Simply fixing the tags would do nothing
but mask the bad data.
It would allow me to actually find the stuff that really wrong. As it
stands now I'm not
On a aussi le cas des grands magasins ayant occupé des étages de plusiers
immeubles dont les étages ne sont pas alignés entre eux, dans ce cas
onpeuttrouver (mais pas toujours) quelques marches ou une légere pente
entre deux parties d'un même niveau du magasin, pourtant les étages entre
les deux
Hallo,
weiß jemand warum diese Insel nicht gerendert wird. Ist das was falsch
gemappt?
https://www.openstreetmap.org/way/9832583#map=17/50.91372/7.03651
Gruß Johannes
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
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I've found a dozen really incompetent imports by following up on
oddities in Taginfo. Simply fixing the tags would do nothing
but mask the bad data.
It would allow me to actually find the stuff that really wrong. As it
stands now I'm not going to waste my time fixing 200 capital language
bei mir ist die gerendert, einfach nochmal neu laden;-)
Am 16.03.2015 um 20:43 schrieb Johannes jo...@posteo.de:
Hallo,
weiß jemand warum diese Insel nicht gerendert wird. Ist das was falsch
gemappt?
https://www.openstreetmap.org/way/9832583#map=17/50.91372/7.03651
Gruß Johannes
Ach ich weiß was es war. Der Outer Way hatte am ebenfalls natural=water
gemappt und damit die Insel übermalt. Aber das hatte ich kurz zuvor noch
entfernt.
Danke!
Am 16.03.2015 um 20:57 schrieb Toni Erdmann:
On 03/16/2015 08:43 PM, Johannes wrote:
Hallo,
weiß jemand warum diese Insel nicht
De laatste maanden maak ik dankbaar gebruik van de mogelijkheid om adressen
in te brengen. Iemand maakte mij de opmerking dat in Sint-Truiden geen enkel
adres ingebracht is. Daar wilde ik wel iets aan doen. Dus begon ik met de
straat met de meeste adressen: de Luikersteenweg. Voor wie die straat
2015-03-15 22:10 GMT+01:00 Davio davide@gmail.com:
Ciao,
ciao,
Dal 1 gennaio 2015 le pronvice di Torino, Roma, Milano, Venezia, Genova,
Bologna, Firenze,
Bari, Napoli e Reggio Calabria sono state soppresse. Le medesime aree
amministrative sono state sostitute dalle città
-- Forwarded message --
From: Vinay Sreenivasa vi...@altlawforum.org
Date: Mon, Mar 16, 2015 at 12:40 PM
Subject: [ALF] Call for Volunteers : Street Vending Mapping Project
To: alfexter...@googlegroups.com alfexter...@googlegroups.com
Dear All,
Please find below a call for
Le 15/03/15 16:51, Marc Ducobu a écrit :
I didn't get the meaning of your sentence : The SPW might us know
that we are allowed to use their data for osm , can we already use it
in OSM ?
Yes, we are allowed to use those date to draw objects in OSM database.
Julien Fastré
On 14.03.15 22:04, Markus Mayr wrote:
Dabei möchte ich mithilfe des Full-History-Dumps jene
Bäume erkennen, die zwar ursprünglich importiert, aber von der OSM
Community gelöscht wurden.
Ich glaube nicht, dass das sehr zielführend ist, weil Du nicht unterscheiden
kannst, welche davon
2015-03-16 9:09 GMT+01:00 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
secondo me possono rimanere allo stesso livello...
+1, per decidere meglio si potrebbe studiare [1] cosa cambia (se hanno più
o meno poteri rispetto alla provincia deceduta?).
Guardando altrove, in Germania ci sono i Länder
Hey guys, as a OpenStreetMap admirer and community manager by heart I want to
say this:
As somebody who is also completely dependent on project financing and
subsidizing: Aside from questioning their ethics we need to consider their
motivational grounds for not using OSM at this point. From a
On 14.03.15 21:06, Florian Lohoff wrote:
Wie man auf die idee kommen kann anstatt die Versionierung der
Datenbank die tags auf old_/was: status zu kopieren erschliesst
sich mir nicht.
Wenn Du ein Node-Objekt löschst, hast Du keine Möglichkeit mehr, auf die History
zuzugreifen/zu suchen. Du
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