@philippe : le papier ou l'appli smartphone / tablette ont tous les deux
leurs inconvénients et avantages.
Si les routes ne sont pas tracées ou qu'un relevé GPS est utile pour
positionner des éléments, privilégies l'application. Sous Android il y en a
de nombreuses, certaines généralistes (ma
Le message suivant :
##
Bonjour à tous,
Il y a un peu plus d'un an que je suis inscrit sur OSM, mais n'arrivant à rien
éditer pendant un bon moment, j'avais abandonné.
A la suite d'informations recueilli sur un autre forum je me suis décidé à
devenir un contributeur et ai enfin réussi à
Depuis dimanche matin, la base était en lecture-seule, mais l'installation
du nouveau serveur est terminé depuis ce matin. La base OSM est de nouveau
en lecture/écriture, les contributions peuvent reprendre ;-)
Il va falloir remettre les minutes diff sur l'api française. Je viens de me
faire
On mercredi 4 avril 2012, Etienne Trimaille wrote:
Depuis dimanche matin, la base était en lecture-seule, mais l'installation
du nouveau serveur est terminé depuis ce matin. La base OSM est de nouveau
en lecture/écriture, les contributions peuvent reprendre ;-)
Merci etienne pour ce suivi.
Le 4 avril 2012 12:09, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
C'est pour l'instant impossible car les diff ne sont pas encore
disponibles,
et ne devrait l'être pas avant 5 ou 6 jours.
Apparemment si j'ai bien compris, ils ont mis des diff temporaire :
Attention, pour que l'édition du guide évolue sans se disperser, il
faut un et un seul document.
Le (bon) lien du Guide d'ouverture citoyenne est :
https://docs.google.com/document/d/1Mlci0xQOW4oDKR0AKFcEKoiPP7_wcas68VApi1eFXOo/edit
Cyrille.
Le 3 avril 2012 18:28, panierAvide
On mercredi 4 avril 2012, Etienne Trimaille wrote:
Le 4 avril 2012 12:09, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
C'est pour l'instant impossible car les diff ne sont pas encore
disponibles,
et ne devrait l'être pas avant 5 ou 6 jours.
Apparemment si j'ai bien compris,
Le 4 avril 2012 14:27, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
On mercredi 4 avril 2012, Etienne Trimaille wrote:
Le 4 avril 2012 12:09, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
C'est pour l'instant impossible car les diff ne sont pas encore
disponibles,
et ne devrait
Peut être le résultat d'un travail hiérarchisé au lieu de collaboratif...
Le 03/04/12, Pierenpier...@gmail.com a écrit :
2012/4/3 rldhont rldh...@gmail.com:
Toutes les données sont en CC-NC ...
Ils utilisent pourtant abondamment les termes open et libre sur
leur site. Libres de ne pas les
Le 3 avril 2012 17:15, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:11, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Toutes les données sont en CC-NC ...
et ND !!
Un bel Open Data FAIL.
Cyrille.
C'est moi ou si je vais sur :
Et avec Inkscape tu serais encore plus libre :) mais j'ai jamais
essayer avec un fichier de cette taille...
Le 27/03/12, Christian Questcqu...@openstreetmap.fr a écrit :
J'ai un projet de réalisation d'une carte de France thématique de type
carte au 1:1 000 000 comme les cartes IGN ou Michelin.
Ils ont peut être corrigé... J'ai pas le net pour vérifier.
Le 04/04/12, Fabienmarbolan...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:15, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:11, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Toutes les données sont en CC-NC ...
et ND !!
Un
On dirait bien que la licence a été changée depuis hier! Il y a donc
vraiment du grain à moudre :)
Le 4 avril 2012 16:16, Fabien marbolan...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:15, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:11, rldhont rldh...@gmail.com a écrit :
Ha! Leur site fonctionne super bien sur mon pauvre tél et j'ai pût
vérifier qu'ils ont bien corrigés le problème de licence.
Le 04/04/12, Fabienmarbolan...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:15, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
Le 3 avril 2012 17:11, rldhont rldh...@gmail.com
2012/4/4 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com:
On dirait bien que la licence a été changée depuis hier! Il y a donc
vraiment du grain à moudre :)
Depuis aujourd'hui (4/4), c'est l'ensemble des jeux de données qui
basculent en Odbl (d'après Gilles Rolland, Bouches-du-Rhône tourisme).
Bravo à eux
oui ça c'est chouette !
il ne leur reste plus qu'à corriger leurs données pour qu'elles veuillent
dire quelque chose ... j'ai testé par exemple le fichier csv de la Liste
des
massifshttp://data.visitprovence.com/index.php?id=26no_cache=1recherche=1uid_donnee=50
dans les données environnement:
Ton FAI a raison : on ne doit pas publier dans son domaine une adresse
IPv6 tant que le site n'est pas accessible à cette adresse IPv6.
En revanche, si le site en question a bien une connectivité et un
routage défini avec son propre fournisseur de réseau, il peut publier
une adresse IPv6 dans son
On mercredi 4 avril 2012, Cyrille Giquello wrote:
C'est un risque de conflits de plus que je préfère éviter, je laisse donc
l'api fr en mode transparent pendant la prochaine semaine, ensuite je
remettrais les données odbl
Pas facile tout ça. Merci Sly pour ce travail !!
Finalement non,
Le 4 avril 2012 07:21, Hélène PETIT h...@free.fr a écrit :
Le 3 avril 2012 22:58, Philippe Verdyverd...@wanadoo.fr a écrit :
Je ne pensais pas à une appli baraquée.
Moi non plus.
C'est le hard du bidulophone qui doit être baraqué.
Pas du tout. une appli de type formulaire ne demande pas
2012/4/4 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
- fond d'écran noir, seul le texte est clair
- aucune animation
- une seule police de caractères, pas trop de tailles différentes qui
maximisent l'utilisation du cache pour générer les glyphes
Moi, j'ai encore mieux. C'est enregistrer des messages
Le 4 avril 2012 09:42, Hélène PETIT h...@free.fr a écrit :
Et c'est quoi comme bidulophone ?
(le mien, samsung spica, fait ramer toutes les applis osm)
Bon, je peux pas trop comparer alors, j'ai un samsung galaxy s2 ...
+1 pour Pieren
Avec OSM Tracker, j'ai les messages vocaux géolocalisés
Le 04/04/2012 13:44, Cyrille Giquello a écrit :
Attention, pour que l'édition du guide évolue sans se disperser, il
faut un et un seul document.
Le (bon) lien du Guide d'ouverture citoyenne est :
https://docs.google.com/document/d/1Mlci0xQOW4oDKR0AKFcEKoiPP7_wcas68VApi1eFXOo/edit
Cyrille.
Bonsoir à tous,
Un petit mail pour vous signaler la sortie d'OSRM 974, le 1er moteur
totalement OpenSource sur l'Ile de la Réunion [1].
Celui-ci se base sur les données OSM et sur OSRM [2].
En terme de performance, je le trouve quasiment aussi rapide que son
alternative Google Maps.
Et pourtant
Bonjour,
Pour commencer ce mail, je souhaite féliciter la communauté OSM pour son
travail.
Je suis utilisateur OSM (le plan + Nominatim).
J'ai développé un système de géolocalisation (écrit en PHP, ShellScript sous
Linux Debian).
Dans le cadre de deux projets distincts, je souhaiterai ajouter à
東です。
本日夕方、（おそらく１８時前後）マップ編集ができるようになりました。
詳細は下記を参照ください。
http://blog.osmfoundation.org/2012/04/04/api-%E8%AA%AD%E3%81%BF%E6%9B%B8%E3%81%8D%E5%BE%A9%E5%B8%B0/?lang=ja
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
いいだです。
まずは一安心ですね。
よかったー！
2012年4月4日21:52 Shu Higashi s_hig...@mua.biglobe.ne.jp:
東です。
本日夕方、（おそらく１８時前後）マップ編集ができるようになりました。
詳細は下記を参照ください。
http://blog.osmfoundation.org/2012/04/04/api-%E8%AA%AD%E3%81%BF%E6%9B%B8%E3%81%8D%E5%BE%A9%E5%B8%B0/?lang=ja
On 29/03/2012 21:38, Andy Street wrote:
Yes, there were some rather over zealous remappers in this area.
Swanmore, the Forest of Bere and the surrounding area was left in a
right old mess which I'll have to fix. Sadly with the number of
overlapping changesets it's not going to be a simple
On Wed, 2012-04-04 at 13:12 +0100, monxton wrote:
On 29/03/2012 21:38, Andy Street wrote:
Yes, there were some rather over zealous remappers in this area.
Swanmore, the Forest of Bere and the surrounding area was left in a
right old mess which I'll have to fix. Sadly with the number of
Looking at the wiki, it seems that Ordnance Survey OpenData includes
high resolution coastline data, much nicer than the PGS data which is
currently used. Is there an established method for using this vector
data? I'm not after a mass import of any kind, but it would be nice to
be able to manually
I imported some OS OpenData coastline stuff not long after they came
out. I wrote up a wiki page about using the OS OpenData vector stuff
here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Using_OS_Shapefiles . I expect
there are better ways than this now.
I know that tracing Bing can be better in some
FYI guys, the server is now back up and accepting edits. As for my TN I-81
rebuild, I got to just shy of Exit #50. I think that was pretty good over the
last few days doing it in my spare time. So, I'm uploading what I have done
and will continue on it from there. At least with being online
* Richard Weait rich...@weait.com [2012-04-04 01:09 -0400]:
On Wed, Apr 4, 2012 at 12:33 AM, Phil! Gold phi...@pobox.com wrote:
* Chris Lawrence lordsu...@gmail.com [2012-04-03 10:21 -0400]:
http://elrond.aperiodic.net/shields/?zoom=14lat=37.13887lon=-80.34525layers=B0
On Wed, Apr 4, 2012 at 8:08 AM, Phil! Gold phi...@pobox.com wrote:
I stayed up way too late last night. Try visiting those URLs again.
(Once again, most of the map will rerender after you've looked at it so
the way to see the changes in different areas is to look at them once then
come back
On 4/2/2012 11:35 AM, Phil! Gold wrote:
For things like Florida's toll roads, we currently treat that as a
separate network, so a route relation tagged as network=US:FL:Toll,
ref=528 would get the toll shield.
I've done this: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11177509
* Nathan Edgars II nerou...@gmail.com [2012-04-04 10:41 -0400]:
On 4/2/2012 11:35 AM, Phil! Gold wrote:
For things like Florida's toll roads, we currently treat that as a
separate network, so a route relation tagged as network=US:FL:Toll,
ref=528 would get the toll shield.
I've done this:
On 4/4/2012 11:49 AM, Phil! Gold wrote:
* Nathan Edgars IInerou...@gmail.com [2012-04-04 10:41 -0400]:
On 4/2/2012 11:35 AM, Phil! Gold wrote:
For things like Florida's toll roads, we currently treat that as a
separate network, so a route relation tagged as network=US:FL:Toll,
ref=528 would
* Josh Doe j...@joshdoe.com [2012-04-04 08:55 -0400]:
Is this something that could be used in a Carto stylesheet, or does it
use special syntax only supported by XML?
I'm not sure, because I don't really know Carto. Most of the magic comes
from two places: first, there are PostgreSQL functions
Nathan Edgars II nerou...@gmail.com:
It seems that many people see the network tag as not representing a
network but a shield design. Does this sound accurate?
No, because, where shield designs differ by agency for the same logical
network classification, the network tag does not change,
On 4/4/2012 12:14 PM, Craig Hinners wrote:
Nathan Edgars IInerou...@gmail.com:
It seems that many people see the network tag as not representing a
network but a shield design. Does this sound accurate?
No, because, where shield designs differ by agency for the same logical
network
Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
On 4/4/2012 12:14 PM, Craig Hinners wrote:
Nathan Edgars IInerou...@gmail.com:
It seems that many people see the network tag as not representing a
network but a shield design. Does this sound accurate?
No, because, where shield designs differ
On Wed, Apr 4, 2012 at 12:17 PM, Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
On 4/4/2012 12:14 PM, Craig Hinners wrote:
Nathan Edgars IInerou...@gmail.com:
It seems that many people see the network tag as not representing a
network but a shield design. Does this sound accurate?
No,
On 4/4/2012 1:05 PM, Richard Weait wrote:
By analogy, you could map a business by placing a node: amenity=fuel.
Or by tracing a building=yes, amenity=fuel. Same thing: you want a
generic lozenge shield? ref=123 You want a right, clustered shield?
network=US:US:Business:MD, ref=123
And you'd
On Wed, Apr 4, 2012 at 1:33 PM, Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
And you'd specify the type of fuel using a different tag, not
amenity=fuel:diesel.
name= would be a separate tag, so would fuel. Don't choke on the
bones. Enjoy the chicken.
On 4/4/2012 1:38 PM, Richard Weait wrote:
On Wed, Apr 4, 2012 at 1:33 PM, Nathan Edgars IInerou...@gmail.com wrote:
And you'd specify the type of fuel using a different tag, not
amenity=fuel:diesel.
name= would be a separate tag, so would fuel.
Indeed. How this is a valid analogy for
* Nathan Edgars II nerou...@gmail.com [2012-04-04 11:54 -0400]:
It seems that many people see the network tag as not representing a
network but a shield design. Does this sound accurate?
That matches my sense of what people have said about the tagging. I've
been thinking of them in terms of
* Nathan Edgars II nerou...@gmail.com [2012-04-04 11:51 -0400]:
(By the way, if it wasn't clear, you've done some good work here.)
Thank you.
--
...computer contrarian of the first order... / http://aperiodic.net/phil/
PGP: 026A27F2 print: D200 5BDB FC4B B24A 9248 9F7A 4322 2D22 026A 27F2
On Wed, Apr 4, 2012 at 1:47 PM, Phil! Gold phi...@pobox.com wrote:
* Craig Hinners cr...@hinnerspace.com [2012-04-04 09:14 -0700]:
One of many examples: Maryland uses a unique green-on-white shield for
US Business routes, but those roads still get tagged as
network=US:US:Business, not
Ngày 2012-04-02 5:25 AM, Phil! Gold viết:
I'm not an expert on every state, so I'm particularly interested in
whether things look good to the natives of each state and, if not, what
could make them look better.
More requests: in addition to its circular-shield state highway system,
Kentucky
On 4/4/2012 2:43 PM, Chris Lawrence wrote:
Renderers can fallback to the longest
left-anchored substring they understand for weird things they don't
understand.
Bad idea. Google Maps does something like this and it results in
'bannered' routes appearing without banners.
On Wed, Apr 4, 2012 at 3:28 PM, Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
On 4/4/2012 2:43 PM, Chris Lawrence wrote:
Renderers can fallback to the longest
left-anchored substring they understand for weird things they don't
understand.
Bad idea. Google Maps does something like this and it
On Wed, Apr 4, 2012 at 5:55 AM, Josh Doe j...@joshdoe.com wrote:
On Wed, Apr 4, 2012 at 8:08 AM, Phil! Gold phi...@pobox.com wrote:
I stayed up way too late last night. Try visiting those URLs again.
(Once again, most of the map will rerender after you've looked at it so
the way to see the
On Wed, Apr 4, 2012 at 12:58 PM, Chris Lawrence lordsu...@gmail.com wrote:
Meh. I was mostly referring to weird stuff like US:TX:FM:Business or
US:US:Business:MD. To me, US:US:Business:MD falling back on
US:US:Business is fine. Tagwatch processes should catch common cases
like
There seems to be a problem here with US 17-92:
http://elrond.aperiodic.net/shields/?zoom=12lat=28.96029lon=-81.31906layers=B0
Change over to sign style and a bunch of shields appear.
Example tiles (to avoid loading the whole thing):
http://elrond.aperiodic.net/mtiles/cutouts/12/1122/1704.png
On 4/4/2012 10:23 PM, Nathan Edgars II wrote:
There seems to be a problem here with US 17-92:
http://elrond.aperiodic.net/shields/?zoom=12lat=28.96029lon=-81.31906layers=B0
Change over to sign style and a bunch of shields appear.
Example tiles (to avoid loading the whole thing):
101 - 154 von 154 matches
Mail list logo
