Hi !
ich kenne bisher die OSB-Liste /Karte - aber gibt es eine solche
Übersicht auch für das FIXME-Tag ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Moin !
ich ziehe mir die POI's immer mit GPSBabel.
Jedes mal muss ich z.B. die Quelle auf USB umstellen. Merkt sich das
Programm (GUI unter Windows Vista 64 ) die Einstellungen nicht ???
Da ich erst vermutete das es mit dem Programme(x86)-Verzeichnis
zusammenhängt habe ich die Programm
Hallo Manuel,
Markus schrieb:
hier findest Du ein Beispiel:
http://www.openstreetmap.org/edit?lat=47.05303lon=8.48042zoom=17
Ich habe Anfang der Woche dies eingegeben:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.27928lon=7.86255zoom=16layers=0B00FTF
Einfach einen Way mit piste:type=sled und
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Jan Tappenbeck schrieb:
Hi !
ich kenne bisher die OSB-Liste /Karte - aber gibt es eine solche
Übersicht auch für das FIXME-Tag ?
Gruß Jan :-)
Guckst Du: http://autobug.osm.lab.rfc822.org/ ;-)
- --
Gruß Mario
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Am Dienstag, 13. Januar 2009 22:00 schrieb Norbert Kück:
Vorsichtig mit dem Aufräumen. Manchmal sieht etwas chaotisch aus, weil
man die Ordnung noch nicht erkannt hat.
Nur wie soll es denn aussehen? Ist das an einem
Fluss schon mal ordentlich gemacht worden (Themse oder Rhein vielleicht)?
Michael Buchberger schrieb:
Hallo Manuel,
Markus schrieb:
hier findest Du ein Beispiel:
http://www.openstreetmap.org/edit?lat=47.05303lon=8.48042zoom=17
Ich habe Anfang der Woche dies eingegeben:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.27928lon=7.86255zoom=16layers=0B00FTF
Hallo,
Michael Buchberger wrote:
Nachdem ich erstmal im September eine Absage von der Generaldirektion
bekommen habe, ist nun endlich die Denkmalliste für Rheinland-Pfalz auch
Online zu finden:
http://www.gdke-rlp.de/GemDaten/Liste/Liste.htm
Prüfe vor Verwendung die Lizenz (im Impressum
Am Mittwoch, den 14.01.2009, 07:50 +0100 schrieb Dirk Stöcker:
Hallo,
Wenn Du die GPX-Ebene ausgewählt hast
Das kann ich nicht ausschließen.
und ganz normal speichern im Menü
auswählst (im allgemeinen will man in so einem Fall die OSM-Datei
speichern).
Vielleicht sollte eine Warnung
Hallo,
Jan Tappenbeck wrote:
ich kenne bisher die OSB-Liste /Karte - aber gibt es eine solche
Übersicht auch für das FIXME-Tag ?
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=tagging
Wenn Du wirklich nur die Fixme-Sachen sehen willst, kannst Du links die
andren Anzeigen wegklicken.
Bye
Frederik
Hi,
ich bastel im moment nen bischen mit qgis rum um mir A4 und A3 ausdrucke
von regionen zu machen um dann per pedes die hausnummern zu erfassen.
Als basis der shapes benutze ich die geofabrik shapes.
Dafuer waere es hilfreich auch die adressen sehen zu koennen die bereits
erfasse sind d.h.
Hallo,
heute nacht endet die Einreichungsfrist für Vorträge zur
FOSSGIS-Konferenz (17.-19.3.) in Hannover.
Jochen wird einen Vortrag zum Thema Qualitaetsmanagement bei OSM
einreichen und ich einen ueber Datenimporte.
Es gaebe durchaus noch eine Anzahl weiterer interessanter Themen im
Jan Tappenbeck schrieb:
ich ziehe mir die POI's immer mit GPSBabel.
Jedes mal muss ich z.B. die Quelle auf USB umstellen. Merkt sich das
Programm (GUI unter Windows Vista 64 ) die Einstellungen nicht ???
Da ich erst vermutete das es mit dem Programme(x86)-Verzeichnis
zusammenhängt habe
Hallo,
ich bin gerade dabei, bei mir im Wohngebiet die Fuß- und Radwege zu erfassen
bzw. Tags zu korrigieren.
Ich dachte mir, ich fang mal mit ausgeschilderten Wegen an, z.B. Zeichen 240
(s.
Helmut Vogel schrieb:
Beispiel Bürgerwohlsweg in Bremen
http://www.openstreetmap.com/browse/way/4631864
* *Mapnik*: Weg ist blau gepunktet wie erwartet
* *Osmarender*: Weg wird grün gerendert - Bedeutung?
Osmarender zeichnet wie Mapnik einen so getaggten highway=path als
Cycleway.
Wenn die Beschreibungen so knapp sind wie von Dir zitiert, spraeche m.E.
nichts dagegen, das mit reinzunehmen.
ja, das waere sehr schoen, wenn diese Daten bereits direkt enthalten waeren.
Ich wuerde es unbedingt mit reinnehmen, falls moeglich.
Gruss Martin
Garry schrieb:
Sollte immer WGS84 sein um vielen Problemen aus dem Weg zu gehen.
Da bin ich immer noch geteilter Meinung.
WGS84-Höhen über dem WGS84-Ellipsoid sind nicht einfach zu
berechnen und das GPS-Gerät lügt häufig.
Wenn man nun Höhen in DHDN92 bekommt und diese zu WGS84
wandelt, braucht
Frank Mohr schrieb:
Mario Salvini wrote:
stehen bei auch auch 2-a-lei referenzschilder am Straßenrand?
Es passiert sehr oft, das die ein oder andere Bundes- Landes-Kreisstraße
bei einer anderen als Trittbrettfahrer misläuft, aber normalerweise ist
immer nur eine Straße die
Martin Koppenhoefer schrieb:
vielleicht habe ich mich unklar ausgedrückt. aber dass, was du
jetzt als großen Tagurwald siehst, steht doch in der jeweiligen
Relation drin?
das aendert doch nichts, der Urwald steht dann halt in der Relation
drin, grafisch anschaulicher und
Hallo Helmut,
ich verwende highway=path eigentlich nur für Wanderwege und Trampelpfade
(außerorts).
Für beschilderte (Zeichen 240) Fußwege nehme ich lieber highway=footway.
Analoges gilt für highway=cycleway.
Gruß,
Stefan
Helmut Vogel schrieb:
Hallo,
ich bin gerade dabei, bei mir im
Garry schrieb:
Es gibt auch grossflächige Überschwemmngsgebiete die nicht eingezäunt -
Stichwort Polder.
Wieder was gelernt. Ich kannte den Begriff Polder eigentlich genau
entgegengesetzt fuer Land, das durch Deiche vor Ueberschwemmung
geschuetzt wird. Aber Wikipedia bestaetigt, das es fuer
On Wed, Jan 14, 2009 at 11:09:06AM +0100, Florian Lohoff wrote:
Subject: [Talk-de] shape file mit den address nodes
Hi,
ich bastel im moment nen bischen mit qgis rum um mir A4 und A3 ausdrucke
von regionen zu machen um dann per pedes die hausnummern zu erfassen.
Als basis der shapes
Tobias Wendorff schrieb:
WGS84-Höhen über dem WGS84-Ellipsoid sind nicht einfach zu
berechnen und das GPS-Gerät lügt häufig.
Die Ellipsoid-Hoehen interessieren ausserdem keinen Anwender. Selbst die
SRTM-Daten sind aufs Geoid bezogen. Insofern macht es in meinen Augen
auch nur Sinn,
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
ich verwende highway=path eigentlich nur für Wanderwege und
Trampelpfade (außerorts).
Wobei das befahren von Trampelpfaden mit dem Rad in den Waeldern in
Deutschland durch die Landeswaldgesetze beschraenkt wird. Deshalb
duerfte da i.A. highway=footway
Hallo.
Am Dienstag, 13. Januar 2009 schrieb Torsten Leistikow:
Wobei das befahren von Trampelpfaden mit dem Rad in den Waeldern in
Deutschland durch die Landeswaldgesetze beschraenkt wird. Deshalb
duerfte da i.A. highway=footway aussagekraeftiger sein.
Eben das seh ich genau gegensätzlich.
2009/1/14 Sascha Silbe sascha-ml-gis-osm-talk...@silbe.org
Es gibt da zwei Lager, wie sowas zu taggen ist. Die eine Möglichkeit hast
Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell highway=cycleway
(höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt highway=path zu verwenden (der
Rest kann gleich
hi,
habe mir eben mal den spaß gemacht und eine gpx datei mit allen meinen
und den bugs von openstreetbugs zu erstellen. 81.500. das meiste ist aus
deutschland, aber natürlich nicht alles.
jetzt stellt sich mir die frage, was wir damit machen könnten. also josm
z.b. fliegt nicht gleich weg, aber
Bernd Wurst schrieb:
Ein highway=footway ohne weitere Beschreibung ist für Radfahrer und Reiter
nicht benutzbar.
Da es aber (du sagst es selbst) bei Trampelpfaden im Wald individuelle
Regelungen je nach Bunderland gelten, wäre das wohl oftmals falsch.
bicycle=yes oder ähnliches dran zu
Gary68 schrieb:
ich könnte natürlich bestimmte bboxen bereitstellen, auf wunsch. schöner
wäre es, hätte man die möglichkeit, über ein kleines cgi, php oder pl
script einen kleinen ausschnitt online aus der datei zu laden.
hat jemand so ein script rumfliegen? das ich dann bei strato auch zum
Am 13. Januar 2009 23:42 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Im ersten Fall, so der Weg zu schmal fuer einen track waere, wuerde ich
wahrscheinlich auf highway=cycleway gehen mit foot=yes. Durch das
ausschildern als Fahrradroute ist ein bicycle=designated gegeben.
(horse=yes duerte auch
On Mon, Jan 12, 2009 at 07:13:46PM +0100, Melchior Moos wrote:
Subject: Re: [Talk-de] ÖPNV-Karte
Regelmaessigere updates ;) Am besten natuerlich halbstuendig ;) (Mir ist
klar das das so easy nicht ist - also nicht s ernst nehmen)
Die hohen Zoomstufen (=14) sind im Prinzip
Hallo.
Am Dienstag, 13. Januar 2009 schrieb Torsten Leistikow:
Nun mag es auch Bundeslaender geben, in denen das weniger beschraenkt
ist. In den anderen scheint mir highway=footway aber am treffensden, da
ausser zu Fuss ja auch keine andere Nutzung erlaubt ist.
Und daneben gibt es ja auch
2009/1/14 Helmut Vogel bikemap...@googlemail.com:
Am 13. Januar 2009 23:42 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Im ersten Fall, so der Weg zu schmal fuer einen track waere, wuerde ich
wahrscheinlich auf highway=cycleway gehen mit foot=yes. Durch das
ausschildern als Fahrradroute ist
Hallo,
Sven Anders schrieb:
Am Dienstag, 13. Januar 2009 22:00 schrieb Norbert Kück:
[...]
In der Elbe ist dieses Konzept (noch?) nicht umgesetzt - dafür müsste
die Coastline bis Geesthacht durchgezogen werden.
Und alle Hafenbecken wären dann coastlines.
Genau, soweit sie nicht durch
Bernd Wurst schrieb:
Außerhalb einer Stadt sind die genannten Trampelpfade vermutlich auf
landwirtschaftlichen Grünflächen zu finden, auf denen es (in der
Vegetationszeit) keinerlei Recht gibt, dass man da lang darf. Weder mit dem
Rad noch zu Fuß.
Spontan wuerden mir hier
Okay - habe ich soweit ...
pgsql2shp -f nrwaddr osm `cat sqlquery`
und sqlquery enthaelt
select n.geom as geom,n.id as osmid,nt.v as housenumber
fromnodes n,node_tags nt
where ST_Within(n.geom,
( select geom from osmpoly
Norbert Kück schrieb:
Kann man so denken, ich habe das im Fall der Weser auch gedacht. Aber
das OSM-Wiki sagte mir: Coastline ist überall dort, wo man Gewässer mit
Tideeinfluss hat. Da muss man irgendwann mal eine Grenze finden, wenn es
nicht durch Bauwerke bestimmt ist. Dieses Konzept hat
Am Mittwoch 14 Januar 2009 schrieb Detlef Reichl:
Ein Soll die Datei XYZ überschrieben werden? wäre ganz Nett.
In dem Zusammenhang hätte ich (auf dem kurzen Dienstweg) die Anregung,
ein Projekt speichern zu können, so dass ich am nächsten Tag nicht alle
Bilder, Spuren und OSM-Daten neu
Hallo liste,
wir Dresdner haben jetzt endlich eine vernünftige Mailingliste auf
lists.openstreetmap.de bekommen!
Sie lautet:
dres...@lists.openstreetmap.de
Die alte yahoo-Liste (osm...@yahoogroups.com) können wir jetzt zum Glück
verlassen. Sie wird somit nicht mehr bedient. Alle, die bisher
Hi!
Sascha Silbe schrieb:
hast Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell highway=cycleway
(höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt highway=path zu verwenden
(der Rest kann gleich bleiben).
Das ist nicht ganz äquivalent. Denn da gibt es wieder zwei Lager:
- die einen vertreten,
Mario Salvini schrieb:
Helmut Vogel schrieb:
Es heißt zwar immer, wir mappen nicht für Renderer und Router, aber
dieses Ergebnis motiviert mich nicht gerade dazu, so weiter zu mappen.
Kann man damit rechnen, dass sich an den Ergebnissen demnächst was
ändern wird?
Bestimmt. hast den Weg auf
Hallo!
Torsten Leistikow schrieb:
Gibt es ein Bundesland, in dem das Radfahren auf Trampelpfaden durch das
Waldgesetzt erlaubt wird? Neben solchen Angaben von 2m Mindestbreite
kenne ich nur Gesetze, die das Radfhren (und Reiten) auf Wege
beschraenken, sich aber nicht darueber auslassen, ab
Hi!
Martin Simon schrieb:
2009/1/14 Helmut Vogel bikemap...@googlemail.com:
Am 13. Januar 2009 23:42 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
Im ersten Fall, so der Weg zu schmal fuer einen track waere, wuerde ich
wahrscheinlich auf highway=cycleway gehen mit foot=yes. Durch das
Hallo!
Bernd Wurst schrieb:
(horse=yes duerte auch gelten, oder?)
horse=yes ist vermutlich alleine dadurch gegeben, dass der Weg breit genug
und
asphaltiert ist und z250 nur Fahrzeuge verbietet.
Der zweite Fall ist wirklich interessant. Laut Landeswaldgesetzt darf
man auf dem Weg
Hi!
Markus schrieb:
Wir brauchen:
- ein Attribut für Genauigkeit
- ein Attribut für Bezugssystem
- eine Definition für Masseinheit [Meter]?
Eine Genauigkeit von Höhenangaben im Meterbereich erscheint sinnvoll.
Aber mikroskopische Nachkommaangaben jenseits jeder Meßgenauigkeit sind
völlig
On Wed, Jan 14, 2009 at 06:34:50PM +0100, Wolfgang W. Wasserburger wrote:
erganze halt noch eine eigene id-Spalte oder ginge sich noch casten mit
n.id::int4 aus?
Ein cast geht nicht - so schlau bin ich auch - da weigert sich qgis
standhaft.
Eine weitere spalte waere eine idee - nur dann
Eine weitere spalte waere eine idee - nur dann sind das gleich mehrere
hunder megabyte mehr nur weil qgis das nicht hinbekommt.
+ ein weitere index
dafur mu?te eine sequence reichen
+ patches gegen osmosis um die spalte auch zu updaten
alternativ ein trigger in der datenbank
noch
Am 14.01.2009 um 12:04 schrieb Frederik Ramm:
heute nacht endet die Einreichungsfrist für Vorträge zur
FOSSGIS-Konferenz (17.-19.3.) in Hannover.
Gibt's da an irgendeinem Abend einen Mapper-Stammtisch?
Ich habe zu genau derselben Zeit eine Konferenz in Hannover
und wäre über den Tag
Ekkehart schrieb:
Das sehe ich anders. So wie Du es meinst heißt footway wohl
foot=designated. Die Widmung eines Weges ist allerdings in Deutschland
ein hochoffizieller Verwaltungsakt [2].
Aber woraus schliesst du, dass mit dem englischen designated dieser
offizielle Verwaltungsakt gemeint
On Wed, Jan 14, 2009 at 05:04:34PM +0100, Helmut Vogel wrote:
Es gibt da zwei Lager, wie sowas zu taggen ist. Die eine
Möglichkeit hast
Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell highway=cycleway
(höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt highway=path zu
verwenden (der
Rest kann
On Wed, Jan 14, 2009 at 07:13:52PM +0100, Nop wrote:
hast Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell
highway=cycleway (höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt
highway=path zu verwenden (der Rest kann gleich bleiben).
- die anderen vertreten, das cycleway kein amtliches Schild
On Wed, Jan 14, 2009 at 08:48:19PM +0100, Wolfgang W. Wasserburger wrote:
Subject: Re: [Talk-de] shape file mit den address nodes
Eine weitere spalte waere eine idee - nur dann sind das gleich mehrere
hunder megabyte mehr nur weil qgis das nicht hinbekommt.
+ ein weitere index
Nop schrieb:
Das ist nicht ganz äquivalent. Denn da gibt es wieder zwei Lager:
- die einen vertreten, daß cycleway bedeutet ausgewiesender Radweg mit
Schild. Dann ist es identisch.
- die anderen vertreten, das cycleway kein amtliches Schild erfordert,
sondern es reicht daß sie glauben
Ekkehart schrieb:
Eine Genauigkeit von Höhenangaben im Meterbereich erscheint sinnvoll.
Aber mikroskopische Nachkommaangaben jenseits jeder Meßgenauigkeit sind
völlig unbrauchbar - die sagen eigentlich nur aus, daß der Wert auf
keinen Fall stimmen kann. Die sollten meiner Meinung nach eher
Torsten Leistikow schrieb:
Das gilt aber nur fuer selbst gemessene Werte (oder fuer groessere
Objekte wie fuer ganze Ortschaften). Es gibt ja aber auch offizielle
Referenzpunkte die hochgenau vermessen worden sind. Warum sollte man bei
denen dann nicht auch den genauen Wert angeben.
Yepp.
Hi!
Sascha Silbe schrieb:
On Wed, Jan 14, 2009 at 05:04:34PM +0100, Helmut Vogel wrote:
Es gibt da zwei Lager, wie sowas zu taggen ist. Die eine
Möglichkeit hast
Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell highway=cycleway
(höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt highway=path zu
Hi!
Torsten Leistikow schrieb:
Nop schrieb:
Das ist nicht ganz äquivalent. Denn da gibt es wieder zwei Lager:
- die einen vertreten, daß cycleway bedeutet ausgewiesender Radweg mit
Schild. Dann ist es identisch.
- die anderen vertreten, das cycleway kein amtliches Schild erfordert,
Hi!
Torsten Leistikow schrieb:
Ekkehart schrieb:
Das sehe ich anders. So wie Du es meinst heißt footway wohl
foot=designated. Die Widmung eines Weges ist allerdings in Deutschland
ein hochoffizieller Verwaltungsakt [2].
Aber woraus schliesst du, dass mit dem englischen designated dieser
Wasser hat water_tower, Gas hat gasometer, der Gerechtigkeit halber sollen
auch Behältnisse für Feststoffe abgebildet werden. Bitte also um
wohlwollende Begutachtung des Vorschlags unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/silo
--
Johannes Hüsing There is
Hallo,
Torsten Leistikow schrieb:
Ich vermute mal, du stuetzt dich auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tidal_Rivers
Die Vermutung ist falsch bzw. unvollständig. Das Thema ist an mehreren
Stellen angesprochen.
So richtig durchsetzen konnte sich das bei der Abstimmung ja nicht, und
Na und?
Hallo Garry,
Wir brauchen:
- ein Attribut für Genauigkeit
Und was soll das bringen? Wer wacht darüber? Wer pflegt es?
differenzierte Qualität
Du, ich, jeder OSMer
Du, ich, jeder OSMer
- ein Attribut für Bezugssystem
Sollte immer WGS84 sein um vielen Problemen aus dem Weg zu gehen.
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Dafuer waere es hilfreich auch die adressen sehen zu koennen die bereits
erfasse sind d.h. die hausnummer. Erstmal ausreichend waeren ja die
nodes - buildings koennte man erstmal ignorieren ...
Wuerde es Dir vielleicht was helfen, wenn Du die Darstellung des OSM
Markus schrieb:
Mein Vorschlag ist, jedem alt-Attribut im Schlüssel das Bezugssystem
hinzuzufügen:
alt-wgs84 = ...
alt-unknown = ...
alt-DHHN92 = ...
Was hat das Minus-Zeichen dort zu suchen?
alt:WGS84
alt:unknown
alt:DHHN92
___
Talk-de mailing
Norbert Kück schrieb:
Das kann doch kein Argument gegen die Coastline-Auszeichnung von Flüssen
mit deutlichem Tideeinfluss sein. Der Tidehub ist am Weserwehr in Bremen
HÖHER als in der Nordsee. Die Daten für Hamburg oder Geesthacht habe ich
nicht präsent.
Auszug aus dem Generalplan
Hallo Norbert,
Riverbank ist Area und Coastline Way.
Genaugenommen gibt es in der OSM-DB nur Punkte und Linien.
Linien können geschlossen sein, und dadurch eine Fläche begrenzen.
Da sich das Ganze auf dem Erdball abspielt, begrenzt eine geschlossene
Line zwei Flächen: eine innere und eine
Melchior Moos wrote:
Regelmaessigere updates ;) Am besten natuerlich halbstuendig ;) (Mir ist
klar das das so easy nicht ist - also nicht s ernst nehmen)
Die hohen Zoomstufen (=14) sind im Prinzip tagesaktuell, soll hei?en es
sind alle ?nderungen vom Vortag zu sehen. Die gekachelten
Torsten Leistikow de_m...@gmx.de writes:
Einen asphaltierten Weg, zu schmal fuer einen track und ausser einer
Radroute nicht weiter beschildert wuerde ich dagegen als
highway=cycleway mit foot=yes eintragen.
Das verunklart leider alles. Es wäre schön, wenn cycleway nur für blau
Ekkehart schrieb:
Sehe ich genauso. Die Widmung eines Weges ist ein offizieller
Verwaltungsakt [1]. Eine Beschilderung mit einer Wandermarkierung oder
anderen inoffiziellen Wegweisern hat darauf überhaupt keinen Einfluß.
Eine Beschilderung mit einem blauen Verkehrsschild aber auch nicht.
Am 14. Januar 2009 16:13 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Die Stadt Dortmund will uns aus politischen Gründen die Grenzen
nicht offiziell geben, denn viele Grenzen sind strittig und ändern
sich häufig.
haben die das im Ernst gesagt? Dass die Grenzen (bzw. viele)
Nur als kleiner Grinser zwischendrin, bei den Zwiebelfischchen:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38732-4.html
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Nur als kleiner Grinser zwischendrin, bei den Zwiebelfischchen:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38732-4.html
:-)
___
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Hi!
Markus schrieb:
Wir brauchen:
- ein Attribut für Genauigkeit
- ein Attribut für Bezugssystem
- eine Definition für Masseinheit [Meter]?
Eine Genauigkeit von Höhenangaben im Meterbereich erscheint sinnvoll.
Aber mikroskopische Nachkommaangaben jenseits jeder Meßgenauigkeit sind
Hallo.
Am Mittwoch, 14. Januar 2009 schrieb Sascha Silbe:
Bitte nochmal lesen: Nur highway=path durch highway=bicycle ersetzen.
Just for the record:
Gewöhne dir bitte an, highway=cycleway zu benutzen.
highway=bicycle ist nonsense. ;-)
Gruß, Bernd
--
Nehmen wir einmal an, es gäbe keine
Hallo.
Am Mittwoch, 14. Januar 2009 schrieb Nop:
Das würde die Akzeptanz dieser speziell als Mountainbike-Strecke
betitelten Route wohl stark mindern, wenn man einen großen Teil der
Strecke schieben soll. ;-)
Habe ich Dich richtig verstanden: Die Stadtverwaltung hat eine breite,
Am Dienstag, 13. Januar 2009 16:00:54 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vielleicht w?re es eine Idee, wenn man Daten die man in OSM importieren
m?chte auf einen speziellen Server oder Serverbereich ablegt und dann in
seinem Editor diese Daten als
Hi Frederik,
Michael Buchberger wrote:
Nachdem ich erstmal im September eine Absage von der Generaldirektion
bekommen habe, ist nun endlich die Denkmalliste für Rheinland-Pfalz auch
Online zu finden:
http://www.gdke-rlp.de/GemDaten/Liste/Liste.htm
Prüfe vor Verwendung die Lizenz
Hallo.
Am Mittwoch, 14. Januar 2009 schrieb Torsten Leistikow:
Bernd Wurst schrieb:
Außerhalb einer Stadt sind die genannten Trampelpfade vermutlich auf
landwirtschaftlichen Grünflächen zu finden, auf denen es (in der
Vegetationszeit) keinerlei Recht gibt, dass man da lang darf. Weder mit
Hi,
Patrick Hanft wrote:
Melchior Moos wrote:
Das bezieht sich jetzt nur auf die höheren Zoom-Level:
Hab heute Nachmittag erstmal ziemlich gestutzt, als die am Montag (die am
Sonntag eingetragenen Straßenbahnlinien sind absolut in Ordnung) von mir
in
Würzburg eingetragenen Busrouten
Hallo,
Keine Angst, die Straßen haben dort wo sie Namen bekommen haben auch
Namen in der aktuellen Garminkarte. :-)
Download wie immer unter:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy
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Viele Gruesse
Computerteddy
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