Hi,
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche. Weiß jemand zufällig, ob diese Daten frei verfügbar
sind?
Viele Grüße,
Adrian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Wed, 3 Jun 2009 22:35:35 +0200, Frank Glück frankimglu...@gmx.de
wrote:
Hallo zusammen,
hat hier schon mal jemand Erfahrungen mit dieser Routing-Erweiterung für
PostgreSQL/PostGIS gemacht?
http://pgrouting.postlbs.org/
PGrouting wird von einigen Leuten verwendet.
Wenn du hier keine
Moin Ulf,
Florian Lohoff schrieb:
Die Englische Seite spricht bei track fuer landwirtschaftliche
nutzung,
Roads for agricultural use, gravel roads in the forest etc. steht
da.
und nur occasionally paved - Also ist grade1 die absolute
ausnahme und nicht die regel nach der definition.
Aber
Moin Garry,
Eine nicht geschlossene Schranke ohne Beschilderung reicht meines
Erachtens nicht aus um auf ein
allgemeines Verbot zu schliessen. In meiner Gegend gibt es einige
Strassen und Wege mit Schranken
die zur Krötenwanderzeit geschlossen werden, andere während der
Nachtstunden, wieder
Hallo,
Holger W. wrote:
ich hab eine kleines Problem: ich probiere gerade die Konvertierung eines
OSMfiles in ein Shapefile aus - per OSMEXPORT. Hab auch die Intallation von
Ruby und die Regeldatei soweit ganz gut hinbekommen (installiert habe ich
folgende versionen: ruby186-26.exe,
Hallo,
Claudius wrote:
Wofür benötigt die Relation eigentlich from und to wenn diese
Information doch aus der ersten und letzten Station ermittelt werden
kann? Andererseits könnte es auch Linien geben, bei denen der Zielort
den Stadtteil benennt, die letzte Station aber anders heisst.
Das
Werner König werner-koe...@t-online.de wrote:
Dort habe ich dann einen
link libgeos-3.0.so auf die libgeos-3.1.0.so gesetzt.
Sollte man besser nicht machen.
Speicherzugriffsfehler
Eben, daher wundert mich das nicht, dass das nen segfault erzeugt.
Wie entsteht überhaupt das Problem nicht
SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Leider hat man für diese Summe wohl vergessen,...
...den Datenbestand wirklich aktuell zu halten (was vor allem für Orte
wichtig ist, die erst jetzt richtig erfasst werden
Je nach Datenbankschema ist ein inkrementeller Export nach PostGIS eventuell
zu
Hallo Claudius!
Claudius schrieb:
Ich habe das neue ÖPNV-Schema [...] jetzt mal versucht praktisch
anzuwenden.
Cool!!!
Dazu habe ich mir das übersichtliche Netz der Metro von Kopenhagen
ausgesucht
Auch übersichtliche ÖPNV-Netze wollen in OSM aufgenommen werden
1.) Stationen (erstmal
SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Nur denke ich mal, dass das ganze deutlich einfacher, aktueller,
komfortabler und vermutlich etwas billiger möglich gewesen wäre, wenn
man Openlayers mit entsprechnder POI-Datenbank benutzt hätte, ähnlich
wie openstreetbugs; evtl. mit eigenem Tileserver, um
Lieber Werner,
heute meine 22 jährige Tochter ganz plötzlich verstorben ist.
mein herzliches Beileid!
Mir hat damals als mein Vater starb geholfen, dass ich die Beerdigung
organisieren und gestalten durfte. Und die vielen Kontakte zu nahen und
fernen Verwandten, die dabei neu geknüpft
Hallo Claudius!
Was mir jetzt bei näherem Hinsehen noch auffiel:
Wenn Du Lust hast, kannst Du ja zusätzlich zu den beiden
Linienrelationen, die Du schon erstellt hast, noch jeweils die
Rückwege (oder Hinwege - wie man's nimmt) als Relationen erstellen,
also quasi die identischen Relationen,
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Ist der Weg längs durch Binsheim Durchfahrt verboten, landw. Verkehr
frei beschildert? Wenn nicht, würde ich da ja zu unclassified wie
bei der Geombacher Str. oder gar residential wie das erste Stückchen
Binsheim greifen ...
Wenn ein
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 4. Juni 2009 01:37 schrieb Werner König werner-koe...@t-online.de:
hallo, Wege unter 2m dürfen nach meiner Interpretation von Fahradfahrern nur
als Fußgänger benutzt werden.
aufgrund welcher Grundlage interpretierst Du dieses Verbot?
In
Am 04.06.2009 10:32, Sebastian Schwarz:
Hallo Claudius!
Was mir jetzt bei näherem Hinsehen noch auffiel:
Wenn Du Lust hast, kannst Du ja zusätzlich zu den beiden
Linienrelationen, die Du schon erstellt hast, noch jeweils die
Rückwege (oder Hinwege - wie man's nimmt) als Relationen erstellen,
Hallo,
das Programm ist von mir selber kompiliert worden, scheint jedoch innerhalb
die libgeos-3.0.2.so dynamisch
aufzurufen.
Außerdem ist in linux meines Wissens üblich, dass libraries
abwaertskompatibel sind. Daher findet man in der
/usr/lib ja soviele links die meist von der älteren Bibliothek
Hi,
vielen Dank für die Anteilnahme
Gruß
Werner
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Markus
Gesendet: Donnerstag, 4. Juni 2009 10:03
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de]
Hallo!
Claudius schrieb:
Soweit ich das sehe ist die Empfehlung zu Zusammenfassung von Hin-
und Rückrichtung in einer Überrelation im Wiki aber noch nicht
dokumentiert.
Doch, und zwar dort:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema#Grundlegendes_Modell_für_Lini
en
Da
Am 04.06.2009 11:51, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Soweit ich das sehe ist die Empfehlung zu Zusammenfassung von Hin-
und Rückrichtung in einer Überrelation im Wiki aber noch nicht
dokumentiert.
Doch, und zwar dort:
Heiko Jacobs schrieb:
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Ist der Weg längs durch Binsheim Durchfahrt verboten, landw. Verkehr
frei beschildert? Wenn nicht, würde ich da ja zu unclassified wie
bei der Geombacher Str. oder gar residential wie das erste Stückchen
Nachdem ich das Thema ursprünglich aufgebracht habe, möchte ich auch
noch einen Kommentar dazu abgeben. Ich hatte mich bislang
zurückgehalten, da ich nie wusste, ob ich gerade eine Karte mit der
aktuellen oder der vorletzte Regelversion ansah.
Ich finde die Umsetzung sehr gelungen. Vielen Dank
Am Do, 4.06.2009, 09:58 schrieb Sven Geggus:
Das ganze sieht nch Mapbender aus. Im Gegensatz zu Openlayers muss man da
kein javascript programmieren sondern man kannd as einfach
zusammenklicken.
Ja, ist MapBender.
So viel zum Thema einfacher.
Trotzdem frage ich mich, wie die halbe Million
Am Do, 4.06.2009, 08:51 schrieb Adrian Stabiszewski:
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche. Weiß jemand zufällig, ob diese Daten frei
verfügbar
sind?
Die sehen mir stark nach den Zone aus den AAA-Dsten der Ämter aus. Somit
fällt es für
On Thu, Jun 04, 2009 at 12:04:59PM +0200, Claudius wrote:
Bleibt jetzt nur noch eine Frage: Wie füge ich denn bitte in JOSM eine
Relation als Mitglied zu einer anderen hinzu? Ich kann die Hin- und
Rückfahrtrelationen nie so angewählt haben, dass sie beim Einfügen in
der Superrelation
Hallo
leicht off-topic, aber da es um freie Geodaten auf OSM-Karten geht,
passt es vielleicht doch:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Herzlichen Dank v.a. an Michael Auer und Magnus Fees und Kollegen
(Steffen Neubauer, Martin Over, Christian
Hi,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut.
Kann einfach über den Layer-Switcher oben rechts ein/
ausgeblendet werden. Damit ist es auch für alle anderen
Karten auf
Am 4. Juni 2009 08:56 schrieb Rainer Knaepper rain...@smial.prima.de:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.4574lon=7.59029zoom=17layers=B000FTF
Diese ist /immer/ offen und wird nur dann geschlossen, wenn das
benachbarte Stau- bzw. Regenrückhaltebecken überläuft und die dort
verlaufende Straße
Hallo Alexander,
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
Aktuell liegt der Layer zunächst für Deutschland vor
Und die Schweiz funktioniert auch schon...
Wäre schön wenn das in OSM.org aufgenommen würde,
Unsere Karte gewinnt durch diese Plastizität an Erkennbarkeit.
Nachd er Tröckenübung mit geht's weiter mit dem Umbau der Buslinie 60 in
Leipzig:
Haltestellen sind erweitert auf public_transport:stop_position + bus:yes
und Wartehäuschen wo vorhanden.
Jetzt hat die Linie aber in Hin- und Rückrichtung einen
unterschiedlichen Verlauf und an der
Hallo Alexander,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Sieht super aus!
Aktuell liegt der Layer zunächst für Deutschland vor - Resteuropa
rechnet noch und wird bald zur Verfügung gestellt.
Weitere Informationen
Stephan Wolff wrote:
Und die Übertragung der Regeln auf die Lowzoom-Karten steht auch noch aus.
Genauer wohl: die Übertragung auf z12 captionless. Der Rest ergibt sich
dann doch von alleine. Oder habe ich das stitching von z11-z6 falsch
verstanden?
Norbert
Hallo Pascal,
Pascal Neis schrieb:
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut.
Kann einfach über den Layer-Switcher oben rechts ein/
ausgeblendet werden. Damit ist es auch für alle anderen
Karten auf ORS verfügbar ...
Vielen Dank.
Feature-Requests gehen sicher nur per E-Mail,
Am 4. Juni 2009 10:43 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 4. Juni 2009 01:37 schrieb Werner König werner-koe...@t-online.de:
hallo, Wege unter 2m dürfen nach meiner Interpretation von Fahradfahrern nur
als Fußgänger benutzt werden.
Am 4. Juni 2009 12:19 schrieb Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Am Do, 4.06.2009, 09:58 schrieb Sven Geggus:
Das ganze sieht nch Mapbender aus. Im Gegensatz zu Openlayers muss man da
kein javascript programmieren sondern man kannd as einfach
zusammenklicken.
Ja, ist MapBender.
Hallo!
Claudius schrieb:
Nachd er Tröckenübung mit geht's weiter mit dem Umbau der Buslinie
60 in Leipzig:
Haltestellen sind erweitert auf public_transport:stop_position +
bus:yes und Wartehäuschen wo vorhanden.
Es ist schön zu sehen, wie sich das Schema langsam seinen Weg bahnt...
Am 4. Juni 2009 13:55 schrieb Alexander Zipf z...@geographie.uni-bonn.de:
Hallo
leicht off-topic, aber da es um freie Geodaten auf OSM-Karten geht,
passt es vielleicht doch:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Herzlichen Dank v.a. an
Martin Koppenhoefer schrieb:
Du übersiehst die Bürokratie/den Papierkrieg, bis so was dann wirklich
steht. Und dann noch in einem hightech-Sektor wie dem Internet, wo nur
hochbezahlte Spezialisten sich auskennen, da kann man schnell ne halbe
Million verbraten. ;-)
Okay, gehen wir mal von
Werner König werner-koe...@t-online.de wrote:
das Programm ist von mir selber kompiliert worden, scheint jedoch innerhalb
die libgeos-3.0.2.so dynamisch
aufzurufen.
Das geht ganz normal über ld.so, kein dlopen oder sowas:
$ ldd ./osm2pgsql |grep geos
libgeos-3.0.0.so =
Am 04.06.2009 14:58, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Was mir hierbei auffällt:
- Ich muss den Weg, der die Südostseite dieses Dreiecks bildet an
der Haltestelle teilen, da ja Hin- und Rückrichtung von/bis zu
dorthin laufen
Es sei Dir gedankt, dass Du dieses Thema ansprichst, denn
Pascal Neis n...@geoinform.fh-mainz.de wrote:
auf openrouteservice.org ist es auch schon eingebaut. Kann einfach über
den Layer-Switcher oben rechts ein/ ausgeblendet werden. Damit ist es auch
für alle anderen Karten auf ORS verfügbar ...
Ah, nett! Im Gegensatz zum SRTM Layer der Reit- und
Norbert Hoffmann nhoffm...@spamfence.net wrote:
Stephan Wolff wrote:
Und die Übertragung der Regeln auf die Lowzoom-Karten steht auch noch aus.
Genauer wohl: die Übertragung auf z12 captionless. Der Rest ergibt sich
dann doch von alleine. Oder habe ich das stitching von z11-z6 falsch
Stephan Wolff s.wo...@web.de wrote:
Nachdem ich das Thema ursprünglich aufgebracht habe, möchte ich auch
noch einen Kommentar dazu abgeben. Ich hatte mich bislang
zurückgehalten, da ich nie wusste, ob ich gerade eine Karte mit der
aktuellen oder der vorletzte Regelversion ansah.
*seufz* So
Hallo.
Am Donnerstag 04 Juni 2009 15:21:51 schrieb Tobias Wendorff:
250.000 EUR / 3300 EUR = 7 Personen (etc.) für Recherche (etc.)
Was immer du da rechnest, hat das einen Bezug zu entweder Mathematik oder der
Realität?
Gruß, Bernd
--
Woher kommt es, dass mich niemand versteht und jeder
ja, es gibt in die Richtung noch weitere Aktivitäten; aber eines nach
dem anderen
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Alexander,
Alexander Zipf schrieb:
Auf http://www.osm-wms.de gibt es nun einen neuen Hillshade-Layer
basierend auf SRTM.
Sieht super aus!
Aktuell liegt der
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf allen Wegen?
Da habe ich im Moment keinen genauen Überblick, mir war aber was von
ähnlichen Planungen oder gar Umsetzungen in Erinnerung
Bernd Wurst schrieb:
Am Donnerstag 04 Juni 2009 15:21:51 schrieb Tobias Wendorff:
250.000 EUR / 3300 EUR = 7 Personen (etc.) für Recherche (etc.)
Was immer du da rechnest, hat das einen Bezug zu entweder Mathematik oder der
Realität?
Ups, sollte 75 rauskommen. Danke für den Hinweis.
Am 4. Juni 2009 16:14 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf allen Wegen?
Da habe ich im Moment keinen genauen Überblick, mir war aber
On Thu, Jun 04, 2009 at 12:26:00PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
Subject: Re: [Talk-de] PLZ-Bereiche (was: Umweltbundesamt benutzt OSM-Karten)
Am Do, 4.06.2009, 08:51 schrieb Adrian Stabiszewski:
auf der Karte vom Umweltbundesamt sieht man beim entsprechenden Zoom die
Postleitzahlenbereiche.
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Jetzt steht da Chronik. Das finde ich auch ziemlich unglücklich.
Für Bearbeitungsstände einer Datenbank passt das nicht.
Verlauf?
Wiktionary: Abfolge von Geschehnissen oder Handlungen
MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck
--
Dirk Stöcker schrieb:
On Sat, 30 May 2009, Mario Salvini wrote:
Tagwatch geht seit 19. April nicht mehr (Out of memory) und keiner hat
es mir gesagt. Mal sehen, ob der nächste Lauf durchhält.
ich vermute es scheint nicht geklappt zu haben? (Noch fehlen unter
Am 4. Juni 2009 16:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 4. Juni 2009 16:14 schrieb Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
das wäre aber schonmal ne gehörige Einschränkung: also nur in Wäldern
in Ba-Wü, keineswegs bundesweit auf
Hallo,
heute wollte ich etwas mit JOSM ändern. Herunterladen der Daten und
Hinzufügen von Osm-Bugs hat geklappt. Als ich die geänderten
Straßen aber hochladen wollte, meldet JOSM:
Kann keinen numerischen Wert aus der Antwort lesen
So wie ich mit strings Translation_de.class gelesen habe,
Hallo,
Was sagt Melchior zu beiden Fragen? Wie sehen überhaupt die Planungen
für die Unterstützung des neuen Schemas durch ÖPNVKarte.de aus? Schon
mal erste Tests gemacht? Sind die von Sebastian vorgeschlagenen Lösungen
praktikabel? Ich weiß, dass du bei dem Treffen anwesend warst, aber
Hi!
Ah, nett! Im Gegensatz zum SRTM Layer der Reit- und Wanderkarte von Nop sind
bei euch die STRM Kacheln transparent und nicht die Karte selber.
Ja, ohne Höhenlinien kann man das auch so machen.
bye
Nop
--
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ekkeh...@gmx.de wrote:
Ah, nett! Im Gegensatz zum SRTM Layer der Reit- und Wanderkarte von Nop sind
bei euch die STRM Kacheln transparent und nicht die Karte selber.
Ja, ohne Höhenlinien kann man das auch so machen.
Ah, Problem verstanden. Ich hatte letztens mal probiert eine Karte
mit
Hallo!
Auf der Wiki-Seite für das Tag historic=castle [1] wurde ein Tagging-Schema für
Burgen, Schlösser und Wehranlagen eingeführt. Leider ist die Diskussion dort
wieder eingeschlafen. Nachdem ich der Ansicht bin, daß dieses Thema in der dort
vorgeschlagenen Form noch deutlichen
Ulf Möller schrieb:
WP: Eine Chronik (von griech.: chronika (biblia) zu chronos = Zeit) ist
eine geschichtliche Prosadarstellung, die die Ereignisse in zeitlicher
Reihenfolge darstellt.
Für Bearbeitungsstände einer Datenbank passt das nicht.
Ich helte Chronik eigentlich für eine sehr gute
Mario Salvini schrieb:
Dirk Stöcker schrieb:
On Sat, 30 May 2009, Mario Salvini wrote:
Tagwatch geht seit 19. April nicht mehr (Out of memory) und keiner hat
es mir gesagt. Mal sehen, ob der nächste Lauf durchhält.
ich vermute es scheint nicht geklappt zu haben? (Noch
Heiko Jacobs wrote:
Wenn ich mir das gerade so druchlese, werde ich auch nicht so ganz
schlau draus, welche Stellschraube ab 11 zu drehen ist, sprich in
welcher Datei was zu ändern ist.
Ich verstehe das so, dass captionless-z12 das einzige ist, was für dich
noch anzupassen wäre. Die Tiles für
Hallo Martin,
ich hab mir diesen Fall mal näher angeschaut.
Ergebnis ist folgendes:
Dieser Wald besteht aus einer Relation mit 2 outer Ways und 93 inner
Ways. Grund warum dieses Waldstück nicht in der Europa Karte zu sehen
ist, ist unsere Datenaufbereitung. Diese kann mit so komplexen
Geometrien
Hallo!
Sebastian Waschik schrieb:
Hallo,
heute wollte ich etwas mit JOSM ändern. Herunterladen der Daten und
Hinzufügen von Osm-Bugs hat geklappt. Als ich die geänderten
Straßen aber hochladen wollte, meldet JOSM:
Kann keinen numerischen Wert aus der Antwort lesen
Habe zur Zeit genau
Hallo,
kann man den Hillshade-Layer auch auf eigenen Seiten einbinden? Wenn ja,
wo finde ich die Infos bzgl. des Tileservers?
Gruß Holle
Alexander Zipf schrieb:
Hallo
leicht off-topic, aber da es um freie Geodaten auf OSM-Karten geht,
passt es vielleicht doch:
Auf http://www.osm-wms.de
Holger Wiegleb ho...@wiegleb-software.de wrote:
kann man den Hillshade-Layer auch auf eigenen Seiten einbinden? Wenn ja,
wo finde ich die Infos bzgl. des Tileservers?
Hm, ich finde das hier im Quellcode:
var hs_name = Hillshade of Germany;
var hs_url =
Sven Geggus schrieb:
Holger Wiegleb ho...@wiegleb-software.de wrote:
kann man den Hillshade-Layer auch auf eigenen Seiten einbinden? Wenn ja,
wo finde ich die Infos bzgl. des Tileservers?
Hm, ich finde das hier im Quellcode:
var hs_name = Hillshade of Germany;
var hs_url =
Am 04.06.2009 18:13 Uhr, schrieb Sebastian Waschik:
Hallo,
heute wollte ich etwas mit JOSM ändern. Herunterladen der Daten und
Hinzufügen von Osm-Bugs hat geklappt. Als ich die geänderten
Straßen aber hochladen wollte, meldet JOSM:
Kann keinen numerischen Wert aus der Antwort lesen
Sven Geggus schrieb:
Aber spaetestens wenn das Asphaltiert ist und ein Straßenschild steht und das
dingen (obwohl keine Anwohner) in der Stimmbezirkszuordnung auftaucht ists
kein
track mehr ...
Bitte nicht schon wieder diese Diskussion.
Ack. Habe ich mir auch gedacht.
Zudem sei darauf
Hallo,
darüber haben wir uns noch keine Gedanken gemacht.
Aber wenn es wo eingebunden wird, dann bitte auf die Herkunft verweisen
und auf die Seite www.osm-wms.de verlinken.
Für kommerzielle Zwecke wird es aber voraussichtlich nicht freigegeben.
Wir werden dann morgen auf der Seite
Norbert Hoffmann nhoffm...@spamfence.net wrote:
Ich verstehe das so, dass captionless-z12 das einzige ist, was für dich
noch anzupassen wäre. Die Tiles für die lowzoom-Stufen bastelt daraus der
Serverprozess sobald ein z12 geändert wurde. Damit diese Tiles nicht zu
überfrachtet werden, ist
Hallo Sven,
ich verstehe jetzt das inline-Quoten (vielleicht nicht in allen Feinheiten).
Mein email client ist jedoch
ein etwas älteres Outlook unter Windows Vista. Ich trenne hier immer noch
sehr stark Windows und
Linux, das sind bei mir zwei verschiedene Rechner, der Windows-Rechner für
den
Hallo Steffen,
darüber haben wir uns noch keine Gedanken gemacht.
Aber wenn es wo eingebunden wird, dann bitte auf die Herkunft verweisen
und auf die Seite www.osm-wms.de verlinken.
Das mache ich gern.
Ich hoffe, dass eine Gemeindeseite nicht als kommerziell bewertet
wird?!
Am 4. Juni 2009 18:52 schrieb ekkeh...@gmx.de:
Solche nationalsprachlichen Individualtags halte ich in einem international
gedachten Projekt für ein extrem schädliches Unding - und zumindest bei
diesem Thema für völlig unnötig.
ich habs Dir ja schon auf Englisch geschrieben, aber hier auch
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
ich habs Dir ja schon auf Englisch geschrieben, aber hier auch
nochmal: die Lage hat sich doch seit ein paar Monaten nicht
grundlegend verändert? Wenn es damals keine passenden englischen
Begriffe gab, wieso meinst Du dann, dass es heute anders ist?
Ich
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