hi johannn,
also bei mir rendert das programm dieses Eschborn file - trotz warnungen
und fehlermeldungen - so tolerant ist es. ich kann natürlich nicht
sagen, ob alles angezeigt wird. vermute eher nicht, wegen der
fehlermeldungen. aber die meldungen, die ich sehe, beziehen sich nicht
auf
Anyway, gebt den Nutzern die einfache Möglichkeit, Tracklogs zu fertigen und
diese anonymisiert hochzuladen.
Denn gerade in schwierigen Empfangslagen wird uns nur massiv mehr Tracks
zu
ROUTINGTECHNISCH nutzbaren Karten verhelfen.
Diese Möglichkeit prüfen wir intensiv. Da wir bereits heute
Moin !
mit dem Oxomoa
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/%C3%96PNV-Schema-Schema
habe ich noch einwenig meine Problem.
Kann mir einer sagen wie eine Strecke deklariert wird welche nur
zeitweise bedient wird ??
Gruß jan :-)
___
Johann H. Addicks addi...@gmx.net [Fri, Feb 26, 2010 at 06:13:00PM CET]:
...und openoffice und inkscape und KDE und GNOME mit tausend
Anwendungen, die sofort funktionieren und überhaupt Ubuntu, Kubuntu,
Ich hatte gehofft, wir wären in den letzten 10 Jahren alle etwas älter
geworden.
Am 27.02.2010 08:49, schrieb Martin Simon:
Also z.B. highway=primary / uturn=no
dagegen spricht,
- dass man dann diese bauliche Trennung nicht mehr von der
durchgezogenen Mittellinie unterscheiden kann
Naja, das was ich grad im Kopf habe (aufgesetzte Reflektorschildchen
(senkrechte
Hallo Tirkon,
Welche Funktion hat Marcus innerhalb von Skobbler?
Marcus gehört zur Geschäftsleitung und ist das offizielle Sprachrohr von
skobbler.
Für eine funktionierende Navigation (nach Adressen) sind die Grenzen
der Ort(steil)e unverzichtbar. Bisher sind nur die Außengrenzen von
Am 27.02.2010 06:27, schrieb Thomas Reincke:
Und wenn ich mir anschaue was ein iPhone so liefert dann ist das eher
schauderlich. Das möchte ich nicht als Nicht-Ortskundiger auswerten
müssen...
Einen erkennbar schlechten (Zickzack-)Track kann man immernoch
ignorieren. Aber man kann einen
Am 27.02.2010 12:01, schrieb Oliver Kuehn
(1) Ist der GPS-Empfänger des iPhones ausreichend genau genug (dazu kommen
ja auch schon in dem Thread Anmerkungen und Zweifel)?
Es gibt keine schlechten Tracks.
Besser ein schlechter Track als gar keiner.
Und wenn das Tracklog dann noch
Hallo Jan,
wir hier in Aachen haben das Oxomoa-Schema und die oft zitierte Linie 11
(oder so) aus Kiel zu dieser Doku zusammengefaßt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aachen_Editing#Taggen_von_Buslinien_in_A
achen_und_Umgebung
Das sollte zu den beiden Schemata kompatibel sein, aber einige
Moin!
Ich habe noch ein paar Fragen/Anregungen:
-da jetzt festgelegt werden kann, in welchem Zoombereich Objekte
angezeigt werden sollen, könnte man sie, wenn sie nicht angezeigt
werden, automatisch aus der Legende nehmen.
-könnte man das grid auch in Metern angeben? Oder verträgt sich das
mit
Am 26. Februar 2010 18:13 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
...und openoffice und inkscape und KDE und GNOME mit tausend
Anwendungen, die sofort funktionieren und überhaupt Ubuntu, Kubuntu,
Ich hatte gehofft, wir wären in den letzten 10 Jahren alle etwas älter
geworden.
Aber dieser
Am 27. Februar 2010 12:57 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 27.02.2010 06:27, schrieb Thomas Reincke:
Und wenn ich mir anschaue was ein iPhone so liefert dann ist das eher
schauderlich. Das möchte ich nicht als Nicht-Ortskundiger auswerten
müssen...
Einen erkennbar schlechten
Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de wrote:
Zwei Punkte müssen wir aber noch abschließend klären:
(1) Ist der GPS-Empfänger des iPhones ausreichend genau genug (dazu kommen
ja auch schon in dem Thread Anmerkungen und Zweifel)? Alle, die das iPhone
für Navigation genutzt haben, wissen,
Am 27. Februar 2010 12:39 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 27.02.2010 08:49, schrieb Martin Simon:
Also z.B. highway=primary / uturn=no
dagegen spricht,
- dass man dann diese bauliche Trennung nicht mehr von der
durchgezogenen Mittellinie unterscheiden kann
Naja, das was ich
Moin!
bevor ich ein JOSM-ticket aufmache wollte ich erst bei euch nachfragen,
vielleicht ist mir ja auch ein fehler unterlaufen.
es geht um die buslinie TRAVELINER von Lübeck nach Hamburg. Teilweise
wird diese auch ab Bad Schwartau (dort wo die leckere Marmelade
herkommt) bedient. Nun wollte
Moin !
am 21. März findet in Lübeck die Traumpfade - 6. Lübecker Radreise- und
Wandermesse
http://www1.adfc.de/Termine/2010/Maerz/21032010-Luebeck-Traumpfade---6-Luebecker-Radreise--und-Wandermesse
statt auf der sich der OSM-Stammtisch präsentiert und ich einen Vortrag
halten werde.(Eintritt
Was versteht man unter EPSG-Code?
EPSG:4326
EPSG:900913
EPSG:...
(im OSM-Wiki habe ich dazu nichts gefunden, und Wikipedia ist da auch
nicht wirklich aussagekräftig: http://de.wikipedia.org/wiki/EPSG)
Gruss Markus
___
Talk-de mailing list
Hallo Jan,
(Eintritt 2 Euro / ADFC-Mitglieder 1 Euro - Angabe ohne Gewähr)
Warum machst Du den Vortrag nicht ohne Eintrittsgebühr?
Du könntest stattdessen Spenden sammeln.
Gruss Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 27.02.2010 16:51, schrieb Markus:
Was versteht man unter EPSG-Code?
EPSG:4326
EPSG:900913
EPSG:...
(im OSM-Wiki habe ich dazu nichts gefunden, und Wikipedia ist da auch
nicht wirklich aussagekräftig: http://de.wikipedia.org/wiki/EPSG)
Gruss Markus
Hallo Markus,
da die Erde keine
eventuell hilft dir das etwas weiter.
ein tolles tool für relationen. mal auf Render relation on OSM klicken.
gruss
wambacher
-
Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf - Fehlermeldung
eines DAUS
--
View this message in context:
Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:
Schwierig wird's in der Tat bei Zufahren in Form von service.
Da bräuchte es dann wieder pro Einfahrt eine Abbiegerelation, da es ja
eine Kreuzung gibt, die obige Regel (außerhalb von Kreuzungen)
aufheben würde.
ja eben. Und selbst diese
Markus schrieb:
Was versteht man unter EPSG-Code?
EPSG:900913
900913 ist einfach Google in Leetspeak. Google setzt eine eigene
Projektion ein, die nicht der Standard-Mercator-Projektion [2]
entspricht. [1]
Grüße,
Michi
[1] http://crschmidt.net/blog/archives/243/google-projection-900913/
[2]
Am 27.02.2010 16:32, schrieb Jan Tappenbeck:
am 21. März findet in Lübeck die Traumpfade - 6. Lübecker Radreise- und
Wandermesse
Du kannst die ja mal fragen, warum die ausgerechnet UTM auf ihre Pfosten
schreiben.
(So löblich das mit den Koordinaten auch ist...)
-jha-
Hallo,
wird es für die Erdbebengebiete in Chile ähnliche Aktionen wie in Haiti geben?
Alex
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 27.02.2010 17:06, schrieb Alexander Matheisen:
Hallo,
wird es für die Erdbebengebiete in Chile ähnliche Aktionen wie in Haiti geben?
Alex
Moin !
derzeit scheinen die ML und IRC noch relativ ruhig zu sein -
irgendjemand hat aber schon einmal nachgefragt ob Quellen für gute
Luftbilder
Andre Joost glaubte zu wissen:
Dass Freie Software auch anders geht, zeigt gimp im heutigen Stadium.
Und wie lange hat Gimp gebraucht, um dieses Stadium zu erreichen?
flo
--
Deshalb bedurfte es auch keiner Aufklärung, ob das Pferd gegen das Auto getre-
ten hat, weil es als Angehöriger einer
Am 27.02.2010 17:00, schrieb Johann H. Addicks:
Am 27.02.2010 16:32, schrieb Jan Tappenbeck:
am 21. März findet in Lübeck die Traumpfade - 6. Lübecker Radreise- und
Wandermesse
Du kannst die ja mal fragen, warum die ausgerechnet UTM auf ihre Pfosten
schreiben.
(So löblich das mit den
Hallo Alex,
bis jetzt gibt es dort noch keine Luftbilder:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=12lat=-36.73516lon=-73.08738layers=B0FTT
Das Epizentrum lag 60 km nordwestlich.
Gruss, Markus
___
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Am 27.02.2010 16:58, schrieb Walter Nordmann:
eventuell hilft dir das etwas weiter.
ein tolles tool für relationen. mal auf Render relation on OSM klicken.
gruss
wambacher
-
Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf - Fehlermeldung
eines DAUS
???
was ist Render
Am 27.02.2010 16:54, schrieb Markus:
Hallo Jan,
(Eintritt 2 Euro / ADFC-Mitglieder 1 Euro - Angabe ohne Gewähr)
Warum machst Du den Vortrag nicht ohne Eintrittsgebühr?
Du könntest stattdessen Spenden sammeln.
Gruss Markus
Das ist der Preis für den Messeeintritt - sorry war wohl etwas
Alexander Matheisen wrote:
Hallo,
wird es für die Erdbebengebiete in Chile ähnliche Aktionen wie in Haiti
geben?
Zumindest scheint es eine Wiki-Seite zu geben:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Chile_earthquake
___
Talk-de mailing list
Jan Tappenbeck wrote:
es geht um die buslinie TRAVELINER von Lübeck nach Hamburg. Teilweise
wird diese auch ab Bad Schwartau (dort wo die leckere Marmelade
herkommt) bedient. Nun wollte ich für den Teleskopbereich BSchw.- HL
die Rolle alternativ zuweisen und dabei ist mir aufgefallen das
Tirkon glaubte zu wissen:
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Russ Nelson hat auch mal einen Rueffel bekommen, weil er ein Perlskript
geschrieben hat, das seine eigene Heimatposition in Minischritten
veraendert hat, so dass er Schritt fuer Schritt ueber die 10 Mapper in
meiner Naehe alle
Hallo!
Die Problemstellung ist relativ einfach; wie man den kuerzesten Weg in
einem Graphen sucht, das versteht jeder, und wenn jemand ein paar
Semester Informatik oder Operations Research oder sowas hatte, dann sind
ihm auch die einschlaegigen Algorithmen (Dijkstra, A*) schon ueber den
Weg
hi,
- legende habe ich auf todo liste gesetzt. macht sinn!
- grid in metern ebenso. projektion ist ganz einfach mit cos
(latitude)...
- key=* steht schon auf der liste!
danke für's testen und feedback!
ich werde nun erst mal ein gescheites ruleset bauen und mir ein paar
symbole etc. zimmern.
bis jetzt gibt es dort noch keine Luftbilder:
Das wird sich vermutlich ändern.
This is to inform you that at the request of WFP, UNOOSA has
requested the activation of the International Charter Space and Major
Disasters to support the damage assessment and response efforts in the
earthquake
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:
Schwierig wird's in der Tat bei Zufahren in Form von service.
Da bräuchte es dann wieder pro Einfahrt eine Abbiegerelation, da es ja
eine Kreuzung gibt, die obige Regel (außerhalb von Kreuzungen)
uii,
da war der link weg. sorry.
http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation-analyzer/analyze.jsp?relationId=62598
wambacher
-
Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf - Fehlermeldung
eines DAUS
--
View this message in context:
Markus schrieb:
Was versteht man unter EPSG-Code?
EPSG:4326
EPSG:900913
EPSG:...
(im OSM-Wiki habe ich dazu nichts gefunden, und Wikipedia ist da auch
nicht wirklich aussagekräftig: http://de.wikipedia.org/wiki/EPSG)
Gruss Markus
Hallo Markus,
der Code 4326 bezeichnet die
Am 27.02.2010 17:51, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
es geht um die buslinie TRAVELINER von Lübeck nach Hamburg. Teilweise
wird diese auch ab Bad Schwartau (dort wo die leckere Marmelade
herkommt) bedient. Nun wollte ich für den Teleskopbereich BSchw.- HL
die Rolle alternativ
Jan Tappenbeck wrote:
Am 27.02.2010 17:51, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
es geht um die buslinie TRAVELINER von Lübeck nach Hamburg. Teilweise
wird diese auch ab Bad Schwartau (dort wo die leckere Marmelade
herkommt) bedient. Nun wollte ich für den Teleskopbereich BSchw.- HL
Hallo zusammen,
Am Sat, 27 Feb 2010 18:18:09 +0100 hat Tirkon tirko...@yahoo.de
geschrieben:
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Das Ganze lässt sich mit der durchgezogene-Mittellinien-Relation
darstellen ...
Geht die durchgezogene Linie an
Straßenknoten (Kreuzungen, Abzweigungen)
die strassenliste kommt ja so langsam ins rollen.
ich hab da einige bitten, fragen , anmerkungen
a) ich hab mich nochmals vertan: in hessen muss bad homburg und
friedrichsberg in den hochtaunus-kreis. sind mir leider in den kreis
bergstrasse gerutscht.
kannst du die startseite nicht auch
Am 27.02.2010 19:28, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
Am 27.02.2010 17:51, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
es geht um die buslinie TRAVELINER von Lübeck nach Hamburg. Teilweise
wird diese auch ab Bad Schwartau (dort wo die leckere Marmelade
herkommt) bedient. Nun
Hallo!
Am 27.02.2010 14:24, schrieb Dimitri Junker:
Hallo Jan,
wir hier in Aachen haben das Oxomoa-Schema und die oft zitierte Linie 11
(oder so) aus Kiel zu dieser Doku zusammengefaßt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aachen_Editing#Taggen_von_Buslinien_in_A
achen_und_Umgebung
Das
Hi!
Irgendwie scheinen sehr wenige Biergärten mit amenity=biergarten getaggt
zu sein.
siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbiergarten.
Sollte man das nicht korrigieren? Zuumindest, wenn auch die Adresse fehlt?
Viele Grüße von Dani
moin
On 27.02.2010, at 21:17, Daniela Duerbeck wrote:
Irgendwie scheinen sehr wenige Biergärten mit amenity=biergarten getaggt
zu sein.
siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbiergarten.
Sollte man das nicht korrigieren? Zuumindest, wenn auch die Adresse fehlt?
hmm wäre
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Theoretisch kann man es auch jetzt schon lösen, indem man die jeweiligen
Nodes in die Relation mit einer entsprechenden Rolle aufnimmt. Wenn man
das genau definiert, können es die Programme auch auswerten.
Ich habe bisher keine Beschreibung von Rolle
Am 27.02.2010 18:17, schrieb Lars Francke:
bis jetzt gibt es dort noch keine Luftbilder:
Das wird sich vermutlich ändern.
paßt zwar nicht ganz in den Thread, aber gibt es denn auch Luftbilder
für Madeira. Dort ist ja auch einiges an Straßen und Brücken zerstört
worden?
--
schönen
Am Sat, 27 Feb 2010 21:37:37 +0100 hat Tirkon tirko...@yahoo.de
geschrieben:
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Theoretisch kann man es auch jetzt schon lösen, indem man die jeweiligen
Nodes in die Relation mit einer entsprechenden Rolle aufnimmt. Wenn man
das genau definiert, können es
On Sat, Feb 27, 2010 at 11:16:27AM -0800, Walter Nordmann wrote:
die strassenliste kommt ja so langsam ins rollen.
ich hab da einige bitten, fragen , anmerkungen
a) ich hab mich nochmals vertan: in hessen muss bad homburg und
friedrichsberg in den hochtaunus-kreis. sind mir leider in den
Johann H. Addicks schrieb:
Wenn ich mir anschaue, welche Verrenkungen man unternehmen muss, um
z.B. bei NaviPOWM überhaupt erstmal Kartenmaterial auf's Gerät zu
bekommen
Kacheln auf der Karte anklicken, entpacken und auf's Geraet kopieren?
(Labyrinth von veralteten Repositories
Das
Hallo André,
bedauerlicherweise ist der Thread etwas unangenehm OT geworden.
Danke an alle, die noch bei meiner Anfängerfrage sind.
Bei den Antworten fürchtete ich schon, dass ich das Navi nun als
MP3-Player und Foto-DB nutzen muss (oder notfalls halt mit den
mitgelieferten Karten). Wäre auch
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Was ist eine Rolle?
Wenn man einer Relation [1] einen Weg oder Punkt (oder auch eine andere
Relation) als Mitglied (member) hinzufügt, kann man dem jeweiligen Objekt
eine Rolle (role) [2] zuordnen. Zum Beispiel gibt es bei
Abbiegebeschränkungen [3] die
Und siehe da: auf meinem Navi läuft TotalCommander!
Das ist doch schon die halbe Miete - oder?
darauf hatte ich dich ja in dem anderen von dir aufgemachten Thread
hingewiesen.
Ich kann dir da auch noch weitere Links posten, wenn du Interesse hast.
Aber die Seiten und Links kann man glaub
Die wiki seiten musst du dann schon loeschen und neu in der richtigen
Einordnung anlegen.
ich suche immer noch im wiki ne möglichkeit, seiten zu löschen. :-(
Hmmm - sind beide in meiner polygon tabelle drin.
eventuell kronberg? dieser fliegensch.ß ist so klein, dass ich ihn nicht
Am 28. Februar 2010 00:55 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Was passiert, wenn eine Routenrelation unsortiert bleibt? Ist die
Sortierung ein reiner Service (,der aber empfohlen wird) für die
Anwendung oder ist sie zwingend gemäß der Spezifikation der
Datenbank?/der Routenrelation?
die Route
Am 27.02.2010 22:01, schrieb Nils Heuermann:
Wenn man einer Relation [1] einen Weg oder Punkt (oder auch eine andere
Relation) als Mitglied (member) hinzufügt, kann man dem jeweiligen Objekt
eine Rolle (role) [2] zuordnen. Zum Beispiel gibt es bei
Abbiegebeschränkungen [3] die Rollen from, to
Hallo,
Tirkon schrieb:
Ich versuche im Folgenden einmal, dieses
Basisverständnis von Relationen, deren Sortierung und Rollen für
Nichtprogrammierer bzw. Otto Normalmapper zu vermitteln:
Danke für Deine Mühe! Klingt für mich sehr gut, würde sicher auch meine
Mutter verstehen :-)
Wenn Dir eine
Hallo Wolfgang,
In Oxomoa habe ich dazu nur alternate gefunden.
Dort steht:
Für die Modellierung von abweichenden Linienverläufen wird auch jeweils
eine eigene Relation für jeden auftretenden Verlauf erstellt.
Das ist doch genau das gefragte oder?
Gruß
Dimitri
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Wenn man einer Relation [1] einen Weg oder Punkt (oder auch eine andere
Relation) als Mitglied (member) hinzufügt, kann man dem jeweiligen Objekt
eine Rolle (role) [2] zuordnen. Zum Beispiel gibt es bei
Abbiegebeschränkungen [3] die Rollen from, to und
Am 27. Februar 2010 16:59 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:
Oder anders: Wieviele Abbiegerelationen willst Du bauen, wenn auf eine
Straße mit durchgezogener Mittellinie haufwenweise service-ways von
Geschäften etc. münden? Jedes Mal
Am 28. Februar 2010 01:16 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Das mag ja alles richtig sein.
Aber zumindest für mich kann ich sagen: Ich mappe keine
Turn-Restrictions, weil ich schlicht nicht verstehe, wie das geht.
es ist im Prinzip sehr einfach: man macht eine neue Relation und fügt
Tirkon wrote:
Was mir jetzt noch nicht klar ist:
Was passiert, wenn beispielsweise
*eine dem Relationstyp nicht zugeordnete Rolle verwendet wird?
*eine notwendige Rolle fehlt?
*eine Rolle, die es eigentlich nur einmal geben sollte, mehrfach
vorkommt?
Funktioniert dann die Relation nicht
Hallo,
Matthias Versen wrote:
Was passiert, wenn beispielsweise
*eine dem Relationstyp nicht zugeordnete Rolle verwendet wird?
*eine notwendige Rolle fehlt?
*eine Rolle, die es eigentlich nur einmal geben sollte, mehrfach
vorkommt?
Funktioniert dann die Relation nicht mehr? Ist es von der
Matthias Versen s...@mversen.de wrote:
Es ist ein undefinierter Zustand wenn solche Fehler vorhanden sind.
Was die jeweilige Software daraus macht ist Zufall, die kann den Fehler
ausbügeln aber es kann zu einer fehlerhaften Interpretation kommen bis
zu kompoletten ignorieren/verwerfen der
Hallo,
Tirkon wrote:
1) Es existiert eine Buslinien Relation. Diese taucht aber in der
ÖPNV-Karte nicht auf. Grund dafür könnte sein, dass an einer einzigen
Haltestelle ein Tippfehler bei der Rolle existiert.
Ja, aber das waere von der Oepnv-Karte schon ziemlich bloed. Der
Betreiber der
Am Sun, 28 Feb 2010 02:00:57 +0100 hat Tirkon tirko...@yahoo.de
geschrieben:
Bei den wayparts habe ich für die einzelnen Wege, für die man Spuren
eintragen möchte, die Rolle way vorgesehen [4]. Man könnte dann z. B.
für die im Thread diskutierten Ausnahmen eine Rolle except (oder wie
immer
On Sat, Feb 27, 2010 at 04:06:50PM -0800, Walter Nordmann wrote:
Die wiki seiten musst du dann schon loeschen und neu in der richtigen
Einordnung anlegen.
ich suche immer noch im wiki ne möglichkeit, seiten zu löschen. :-(
Edit aufmachen - alles markieren - entfernen - abspeichern? Damit
69 matches
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