Guenther Meyer wrote:
natural=tree bedeutet Baum. Punkt.
Ein besonderer Baum braucht eine zusaetzliche Info, warum er etwas
besonderes
ist. Schnell, einfach, eindeutig.
... und 4 Jahre zu spät.
Und natural=wood bedeutet Wald mit Bäumen? :-)
bye
Nop
--
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Friedhelm Schmidt wrote:
Oder willst du einen Wiki/Daten Editwar provozieren? Die Mapper haben,
wie
bei OSM üblich, längst mit den Füssen abgestimmt. Und zwar wie es
aussieht wenigstens europaweit.
Würdest Du diese umfassende Aussage bitte mit ein paar Statistikzahlen
belegen? Sie
Am 06.09.2010 00:05, schrieb Guenther Meyer:
und wozu soll eine Definition im Wiki gut sein, wenn der groesste
Teil des
praktischen Mappings ganz anders gehandhabt wird?
natural=tree bedeutet Baum. Punkt.
Ein besonderer Baum braucht eine zusaetzliche Info, warum er etwas besonderes
ist.
Garry wrote:
Am 05.09.2010 15:49, schrieb Sebastian Klein:
Hi,
ich würde gern meinen GPS-Logger (Amod AGL 3080) als Stoppuhr
missbrauchen. Gibt es ein Tool, mit dem man die Zeiten der Wegepunkte
auslesen kann?
In der NMEA Datei gibt es zwar keine direktes Zeitattribut zu den
Wegpunkten,
Am 6. September 2010 02:53 schrieb Garry garr...@gmx.de:
ein Wulst aus Uhrzeiten und Zahlmöglichkeiten mit unbekannter Aktualität
Im Zweifel hilft einem da auch ehr eine Telefonnummer der Tankstelle weiter
hier gibt es keine Bezahl-Automaten, die man im Zweifel anrufen kann.
Das sind ganz
Am 05.09.2010 16:44, schrieb Peter Wendorff:
Beim Wald stimme ich vollkommen zu - zur Zeit jedenfalls.
Aber wo ist die Grenze zur Signifikanz eines Baumes?
Dort wo der einzelne Baum nicht mehr als solcher erkannt wird.
Wenn ich die einzelnen Bäume eines großen Waldes eintrage? (im
Am 6. September 2010 03:03 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Gibt es schon ein landuse das für Verkehrswege (gegebenfalls in Kategorien)
vorgesehen ist?
Mir geht es dabei im Moment weniger um die Fahrbahn sondern die gesamte
Fläche inkl. Enwässerung,
Lärmschutz, Schutzfläche,
Ich vermeine
Am 06.09.2010 03:48, schrieb Florian Gross:
OSM deckt mehr ab als Deutschland.
Ich fänd es unsinnig wenn wir uns hier was auf D passendes
zusammenbasteln was nachher dazu führt, daß in anderen Ländern
Würgarounds vorgenommen werden müssen.
Ich gehe davon aus dass es in den anderen Ländern
Hi,
On Sun, Sep 05, 2010 at 10:57:03AM +0200, Sven Anders wrote:
Hm,
also RAM bringt anscheinend einen wesentlichen Performance-Schub.
Dumm, dass schon Mainboards die 64 GB Ram nutzen können ein halbes
vermögen kosten. Oder kennt jemand andere Beispiele? Meine kurze
Stichprobe ergab
Moin,
On Sun, Sep 05, 2010 at 06:38:12PM +0200, Josias Polchau wrote:
Datenbank:
Ich bin aus eigener Erfahrung für Postgres/Postgis. es ist sehr schnell
auch mit großen Datenmengen
Ganz ehrlich - fuer sowas wie die XAPI ist die postgres zu langsam. Ich
wuerde da eher sowas wie die TRAPI
Am 6. September 2010 09:14 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
natural=wood (ist _nicht_ für alle Waldflächen).
Wenn ich mich recht erinnere(!), war es mit natural=wood und
landuse=forest auch so eine nachträgliche Umdeutung; im Zuge des
einfach mal machen hatten sich für die simple Feststellung,
Martin Simon wrote:
Bei natural=tree jedoch wird jetzt nicht eine weitere Eingrenzung des
tags gefordert, sondern eine Öffnung, was meines Erachtens viel
weniger Schaden am Datenbestand hervorruft, zumal die Praxis heute
schon anders aussieht.
Wo kommt immer diese Behauptung denn her?
Am 03.09.2010 12:06, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
es gibt auch schon Ansätze für die Bezahlungserfassung
Wie würdet Ihr die Esso Card [1] taggen ?
Dann habe ich da heute noch ein Symobl gesehen - kann mir einer sagen
was das bedeutet:
Am 05.09.2010 22:29, schrieb Stephan Knauss:
t...@h hatten einige mitgemacht, was spricht gegen x...@home? Muss ja nicht
unbedingt am DSL-Anschluss sein, aber wenn es einige Dutzend Webhosts gibt?
Die benötigte Festplattenkapazität ligt jenseits der 500GB und schnelle
Platten sind ein Muss.
Am 6. September 2010 09:45 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Wo kommt immer diese Behauptung denn her? Kannst du das mit Statistiken
belegen?
Nach dem was ich auf der Karte sehe, ist die Nutzung außerhalb von Städten
korrekt und nützlich. Diese ganze Arbeit darf nicht einfach weggeschmissen
Hi !
wenn Ihr schon das Thema aufgreift - vielleicht lassen sich dann gleich
einige Sachen zusätzlich integrieren.
Mein Wunsch wäre eine rekursive Abfrage von Elementen zu ermöglichen.
* zu welchem Way gehören die Nodes
* zu welchen Relationen gehören Ways und Nodes
Damit ließe sich mit
Peter Wendorff wrote:
2) Der Link zur Tankstellen-Karte ist ungünstig, um daran zu bearbeiten.
schön wäre ein Link zu osm.org, so dass man da unter anderem auch direkt
edit klicken kann.
kannst doch nach belieben im wiki alles rauskopieren und dann
www.tappen duch osm.org ersetzen.
Am 06.09.2010 03:03, schrieb Garry:
Gibt es schon ein landuse das für Verkehrswege (gegebenfalls in
Kategorien) vorgesehen ist?
Mir geht es dabei im Moment weniger um die Fahrbahn sondern die gesamte
Fläche inkl. Enwässerung, Lärmschutz, Schutzfläche,
Landuse für Verkehrsflächen finde ich
Am 6. September 2010 00:05 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
natural=tree bedeutet Baum. Punkt.
Ein besonderer Baum braucht eine zusaetzliche Info, warum er etwas besonderes
ist. Schnell, einfach, eindeutig.
Und amenity=parking ist ein Parkplatz dessen Eigenart man nur über ein
On 05.09.2010 22:29, Stephan Knauss wrote:
Peter Wendorff wrote:
Das Argument der Webhost-Unterstützung würde ich ablehnen, das ist
vermutlich sowieso keine vernünftige Alternative - es sei denn, man
möchte direkt eine verteilte Lösung angehen.
Mal ein paar Idden dazu.
Verteilte Lösung
In Dortmund (AeroWest-Luftbilder) hat sich area:highway=* für die jeweiligen
Wege durchgesetzt.
Viele Grüße,
aighes
--
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http://gis.638310.n2.nabble.com/landuse-road-raiway-gibt-es-da-schon-was-tp5501720p5502606.html
Sent from the Germany mailing list archive at
On 05.09.2010 22:09, Fabian wrote:
On 2010-09-05 21:46:29 Peter Wendorff wrote:
1) kannst Du die alten lat/lon-Spalten zusätzlich wieder reinsetzen?
wird die wirklich benoetigt? also gibt es eine anwendung wo man die von hang
eingeben moechte? zum blossen anwchauen kann ja mit der maus ueber
Am 6. September 2010 11:30 schrieb aighes h.scholl...@googlemail.com:
In Dortmund (AeroWest-Luftbilder) hat sich area:highway=* für die jeweiligen
Wege durchgesetzt.
ist das für die asphaltierten Flächen (Verkehrsflächen) oder für die
rechtlichen Flächen (Parzellierung, Wegerecht,
Hallo,
übersehe ich was, oder sind die Berliner Stadtteile wirklich nur als
nodes aufgeführt und nicht als Polynome mit Grenzen? Ebenso kann ich die
Stadt/Landesgrenzen von Berlin nicht finden?
Mal wieder meine Doofheit? oder nicht vorhanden?
Danke
Tom
On Mon, Sep 06, 2010 at 09:46:37AM +0200, Jan Tappenbeck wrote:
Wenn ich z.B. die Esso Card habe - wie ist das Tag zu schreiben
esso_card - esso-card wie ist es allgemein mit Leerzeichen.
Leerzeichen werden in Tags i.A. durch _ ersetzt.
signature.asc
Description: Digital signature
Am 6. September 2010 11:54 schrieb Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Hallo,
übersehe ich was, oder sind die Berliner Stadtteile wirklich nur als nodes
aufgeführt und nicht als Polynome mit Grenzen? Ebenso kann ich die
Stadt/Landesgrenzen von Berlin nicht finden?
Mal wieder meine Doofheit?
Ich habe auch gerade den Betreff gelesen und gedacht:
Berlin Polynome??? Welcher Depp hat denn da was verrafft :), bis mir
dann auffiel, dass ich das selbst schrieb. Peinlich ...
Ja ich habe 4 Boundaries oder so gefunden in Berlin, der Rest nur als
Places. Schade.
Wie ist das bei den
Am 06.09.2010 10:27, schrieb Jan Tappenbeck:
* zu welchem Way gehören die Nodes
* zu welchen Relationen gehören Ways und Nodes
Kann die API 0.6 bereits:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.6
Ways for Node: GET /api/0.6/node/#id/ways
Relations for Element: GET
Am 6. September 2010 12:35 schrieb Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ich habe auch gerade den Betreff gelesen und gedacht:
Berlin Polynome??? Welcher Depp hat denn da was verrafft :), bis mir dann
auffiel, dass ich das selbst schrieb. Peinlich ...
Ja ich habe 4 Boundaries oder so gefunden in
Am 6. September 2010 13:05 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 6. September 2010 12:35 schrieb Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ich habe auch gerade den Betreff gelesen und gedacht:
Berlin Polynome??? Welcher Depp hat denn da was verrafft :), bis mir dann
auffiel, dass ich
Hallo,
mit * sind die normalen highway-Werte gemeint, die es schon für die Linien
gibt. Hintergrund war damals, dass man highway=* + area=yes nicht nutzen
wollte, weil dann die Render der Wegeflächen als Weg gerendert werden. Bsp:
area:highway=secondary
Das ganze kann dann über surface,
Hallo Tom,
übersehe ich was, oder sind die Berliner Stadtteile wirklich nur als
nodes aufgeführt und nicht als Polynome mit Grenzen? Ebenso kann ich die
Stadt/Landesgrenzen von Berlin nicht finden?
Vielleicht findest Du hier, was Du suchst:
Am 6. September 2010 14:55 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
[...] Infrage kämen Wasserstoff oder Akku, wobei der
Wasserstoff wohl eher eine Brückentechnologie darstellt. Spätestens wenn der
erste LKW aus östlichen Gefilden, wo man den TÜV entspannter sieht, in einer
Innenstadt einen
Perfekt, das war genau was ich suchte!
Danke Thomas!
Tom
Am 06.09.2010 14:49, schrieb Thomas Ineichen:
Hallo Tom,
übersehe ich was, oder sind die Berliner Stadtteile wirklich nur als
nodes aufgeführt und nicht als Polynome mit Grenzen? Ebenso kann ich die
Stadt/Landesgrenzen von Berlin
Am 6. September 2010 14:49 schrieb aighes h.scholl...@googlemail.com:
Hallo,
mit * sind die normalen highway-Werte gemeint, die es schon für die Linien
gibt. Hintergrund war damals, dass man highway=* + area=yes nicht nutzen
wollte, weil dann die Render der Wegeflächen als Weg gerendert
Hallo,
und noch eine Frage zu den Stadt und Stadtteil-Polygonen.
Ich lese die der Reihe nach ein, aber wenn ich sie dann zeichne,
überlappen sich die Grenzen kreuz und quer. Es scheint, als stünden die
in beliebiger Reihenfolge in den Daten.
Nun zunächst: stimmt das, oder lese ich falsch
Hi,
seit ein paar monaten tauchen ja an diversen Autobahnraststaetten die
blau/schwarz gestrichenen pfeile bei keepright auf. Verstanden habe ich
den fehler nicht. Im moment sind die straßen highway=service. Keepright
sagt services waere richtiger - das ist aber laut wiki eine area oder
punkt.
Am 06.09.10 schrieb NopMap:
Wo kommt immer diese Behauptung denn her? Kannst du das mit Statistiken
belegen?
Die 377.040 Bäume wurden von 2579 Nutzern gemappt (bzw. zuletzt
angefasst). 148 haben mind. 100 Bäume eingetragen, neigen also eher zu
Martins Ansicht, 2246 haben weniger als 30
Am 06.09.2010 16:22, schrieb Tom Müller:
Hallo,
und noch eine Frage zu den Stadt und Stadtteil-Polygonen.
Ich lese die der Reihe nach ein, aber wenn ich sie dann zeichne,
überlappen sich die Grenzen kreuz und quer. Es scheint, als stünden die
in beliebiger Reihenfolge in den Daten.
Es gibt in
Am 6. September 2010 17:04 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Die 377.040 Bäume wurden von 2579 Nutzern gemappt (bzw. zuletzt angefasst).
148 haben mind. 100 Bäume eingetragen, neigen also eher zu Martins Ansicht,
2246 haben weniger als 30 gemappt, also eher prägnantere
Hallo,
Tom Müller wrote:
und noch eine Frage zu den Stadt und Stadtteil-Polygonen.
Ich lese die der Reihe nach ein, aber wenn ich sie dann zeichne,
überlappen sich die Grenzen kreuz und quer. Es scheint, als stünden die
in beliebiger Reihenfolge in den Daten.
Das muesstest Du nochmal
Am 06.09.2010 11:07, schrieb Falk Zscheile:
Am 6. September 2010 00:05 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
natural=tree bedeutet Baum. Punkt.
Ein besonderer Baum braucht eine zusaetzliche Info, warum er etwas besonderes
ist. Schnell, einfach, eindeutig.
Und amenity=parking ist
M∡rtin Koppenhoefer schrieb am 06.09.2010 00:18:
könnte man, aber es ist auf Dauer schädlich (es ist jetzt schon
schädlich).
Wem oder was schadet es denn? Ok, man hat ein bisschen mehr Verwirrung dadurch,
aber wirklich weh tut es eigentlich nicht. Viel schlimmer ist der umgekehrt
Fall, wenn
Am 6. September 2010 17:42 schrieb Torsten Leistikow de_m...@gmx.de:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb am 06.09.2010 00:18:
könnte man, aber es ist auf Dauer schädlich (es ist jetzt schon
schädlich).
Wem oder was schadet es denn? Ok, man hat ein bisschen mehr Verwirrung
dadurch,
Verwirrung
Am 04.09.2010 23:08, schrieb Guenther Meyer:
wenn man ein Tag fuer besondere Baeume definiert, dann sollte man auch
passende Begriffe nehmen, die wenn meoglich irgendwie intuitiv nutzbar sind,
ohne langes Studium im Wiki.
Aus natural=tree laesst sich keineswegs lesen, dass das Tag nur fuer
Hallo Chris,
Im Ginsterbusch, Freie und Hansestadt Hamburg
das funktioniert. Danke!
oder
Im Ginsterbusch, Schnelsen
oder
Im Ginsterbusch, Eimsbüttel
dafür müßte man erstmal den Stadteil wissen.
--
Viele Grüße,
Hartmut
Hungerhilfe: http://www.thehungersite.com
Ohne Zensur suchen:
Am 06.09.10 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
so einfach kann man es sich auch nicht machen
ich könnte jetzt hergehen und Bäume mit Namen zählen, aber die kann man
auch an eigene Bäume vergeben, und da sind putzige Sachen dabei:
- chablis 15cmd ouvert et effondrement
- 16 Buchen
- Nr. 16
OT:
Am 6. September 2010 18:54 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
OT: gibt es tatsächlich eine Deutsche Eiche (wie einen Dt. Schäferhund)?
Quercus robur
Sieht allerdings verbreitungsmäßig nicht rein deutsch aus:
Hi,
also ich habe es jetzt soweit, dass ich sie korrekt zeichnen kann, indem
ich einfach nur die ways mit boundary=4 bzw 9,10 zeichne.
Verstehe ich das richtig, dass es nun noch relations gibt, die die
Stadtteile beschreiben und aus den obengenannten ways zusammengesetzt
sind, aber nicht in
Hallo Sebastian,
hier mal ein Perlscript das die Timestamps einer NMEA Datei ausliest:
#!/usr/bin/perl
while( )
{
if( /^\$GPRMC/ )
{
my(undef,$Time,undef,undef,undef,undef,undef,undef,undef,$Day) = split(
/,/ );
my($h,$m,$s) = unpack( 'A2A2A2', $Time );
... mit OSM geht es nicht richtig voran,
dann öffne ich die Seite http://datenkueche.com/osmlive/
und schon geht es mir besser.
Es ist schon unglaublich, wo überall und wie viel auf unserer Erde gemappt
wird.
Ein verspätetes Wort zum Sonntag ;-)
Jacques
Am 6. September 2010 19:23 schrieb Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de:
... mit OSM geht es nicht richtig voran,
dann öffne ich die Seite http://datenkueche.com/osmlive/
Alternativ geht auch www.khtml.org und dann ein Klick auf Ticker.
und schon geht es mir besser.
Es ist schon
Hallo Torsten,
danke für den Tipp, das kannte ich noch nicht. Schönes Interface! Aber
irgendwie habe ich den Eindruck,
das auf der Datenkueche mehr angezeigt wird.
Jacques
Am 06.09.2010, 19:43 Uhr, schrieb Torsten Breda torst...@gmail.com:
Am 6. September 2010 19:23 schrieb Jacques Nietsch
Am Montag 06 September 2010, 18:27:19 schrieb Stephan Wolff:
Bei Stromleitungen wurde zur Unterscheidung von Hochspannungs- und
Mittelspannungsleitungen neben power=line auch power=minor_line
eingeführt, obwohl auch eine Mittelspannungsleitung technisch unter den
Begriff line fallen würde.
Am 06.09.2010 19:51, schrieb Jacques Nietsch:
Hallo Torsten,
danke für den Tipp, das kannte ich noch nicht. Schönes Interface! Aber
irgendwie habe ich den Eindruck,
das auf der Datenkueche mehr angezeigt wird.
dafür kann ich aber bei www.khtml.org 'klicker' reinzoomen beider
datenküche
Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de [Mon, Sep 06, 2010 at 05:39:41PM CEST]:
Am 06.09.2010 11:07, schrieb Falk Zscheile:
Am 6. September 2010 00:05 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
natural=tree bedeutet Baum. Punkt.
Ein besonderer Baum braucht eine zusaetzliche Info, warum er
Am 06.09.2010 08:59, schrieb NopMap:
Und natural=wood bedeutet Wald mit Bäumen? :-)
+1!
Ich brauche doch nicht wie in Girona einen ganzen Wald aus einzelnen
Bäumen aufzubauen.
Grüße,
Michael.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 06.09.2010 09:37, schrieb Florian Lohoff:
SQL DBs passen nicht wirklich schoen zu den OSM Daten. Das Problem mit der TRAPI
sind die vielen kleinen files und perl als interpretersprache die nicht
wirklich super fuer die bit ops ist (Ich bin sonst schon ein perl fan)
Du kennst PostGis? die
Martin Simon wrote:
Kannst du das mit Statistiken... oh, warte... ach nichts.
Wie Du vielleicht weißt, rendere ich Bäume auf meiner Wanderkarte und
beobachte diese Nodes, das Renderergebnis und ihre Verwendbarkeit jetzt seit
ungefähr 1,5 Jahren. Von daher maße ich mir an, einen ganz
Willi Rehfeld schrieb:
Am 06.09.2010 19:51, schrieb Jacques Nietsch:
Aber irgendwie habe ich den Eindruck,
das auf der Datenkueche mehr angezeigt wird.
dafür kann ich aber bei www.khtml.org 'klicker' reinzoomen
eigenartige Begründung
beider datenküche nicht.
klick dort mal auf das ganz
Als witeres KO kriterium sehe ich die Aktualität.
eine XAPI sollte offt geupdated werden, aber chronejobs sind nur selten
bei webhostern dabei.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Torsten Breda schrieb:
Am 6. September 2010 19:23 schrieb Jacques Nietsch
jacques.niet...@gmx.de:
... mit OSM geht es nicht richtig voran,
dann öffne ich die Seite http://datenkueche.com/osmlive/
Alternativ geht auch www.khtml.org und dann ein Klick auf Ticker.
Eine der beiden Seiten als
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 6. September 2010 17:04 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Die 377.040 Bäume wurden von 2579 Nutzern gemappt (bzw. zuletzt
angefasst).
148 haben mind. 100 Bäume eingetragen, neigen also eher zu Martins
Ansicht,
2246 haben weniger als
Hallo Gemeinde,
da ich mich (indirekt) an diesem Thread schuldig fühle, eine Erklärung.
Wir haben vor einigen Wochen für drei Wochen in Nordspanien eine Reise in
Nordspanien gemacht.
Dabei hatten einen Garmin Etacks mit gekaufter Karte(2008) und einen
Garmin Legend mit OSM Karte.
On 06.09.2010 21:16, Josias Polchau wrote:
Als witeres KO kriterium sehe ich die Aktualität.
eine XAPI sollte offt geupdated werden, aber chronejobs sind nur
selten bei webhostern dabei.
Da könnte man aber tricksen, indem die Clients sich gegenseitig anpingen
und Updates anstoßen lassen. :D
On 06.09.2010 21:13, Josias Polchau wrote:
Wichtig ist auch das der import schnell geht, so das fritzchen mueller
das auch mal schnell auf seiner kiste machen kann.
Das wird bei solchen datenmengen nicht passieren. das wird auch in
zukunft die Webspaces sprengen.
Du hast aber schon
NopMap ekkeh...@gmx.de [Mon, Sep 06, 2010 at 09:16:52PM CEST]:
[...]
Nichtsdestotrotz habe ich jetzt mal einen Tree-SPAMfilter geschrieben, der
sich die Verteilung dieser Nodes in Deutschland anschaut. Kriterium war
dabei ein Mindestabstand von 50m zum nächsten Baum.
[...]
Demnach
Am 06.09.2010 11:26, schrieb Peter Wendorff:
Zwei Gedanken dazu:
1) es wäre gut, wenn man eine bevorzugte Boundingbox angeben kann für
den eigenen XAPI-Node. Als Hintergrund sehe ich dabei Die Server, die
XAPI-ähnliche Abfragen regelmäßig selbst auf einer begrenzten BBox
anfordern.
das ist sehr
Hallo,
der Landkreis Mittelsachsen hat eine neue Webseite auf Basis von
Openstreetmap eröffnet:
http://www.mittelsachsen-atlas.de
http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2554139
Interessant finde ich die Luftbilder, die man oben links einblenden
kann. Ob wir die zum Tracen
Ich denke nein, klick mal auf Nutzungbedinungen rechts oben.
--
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http://gis.638310.n2.nabble.com/Mittelsachsen-Atlas-auf-Basis-von-OSM-tp5504361p5504441.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
___
Am Montag 06 September 2010, 09:14:19 schrieb NopMap:
Friedhelm Schmidt wrote:
Der Tag natural=tree ist intuitiv. Wir sollten ihn generalisieren und ab
sofort beginnen, Zusatztags für weitere Eigenschaften festzulegen.
Das ist genau der Denkfehler. Die Tags sind teilweise _nicht_ so
Am 06.09.2010 16:43, schrieb Florian Lohoff:
Hi,
seit ein paar monaten tauchen ja an diversen Autobahnraststaetten die
blau/schwarz gestrichenen pfeile bei keepright auf. Verstanden habe ich
den fehler nicht. Im moment sind die straßen highway=service. Keepright
sagt services waere
Die Entwicklung hat laut Zeitungsbericht 93.000 € gekostet, die
Tiles werden dabei noch nichtmal selbst gerendert, sondern kommen
über einen Tile-Cache von OSM bzw. vom Toolserver. Beispiele:
Am Montag 06 September 2010, 21:49:58 schrieb Jacques Nietsch:
Lange Rede, kurzer Sinn: tragt Tankstellen ein wo immer ihr sie findet.
Ob der Name des Pächters vorhanden ist, alle Kreditkartenoptionen
eingetragen wurden und, und ... ist so was von egal!
Besser drin als gar nicht!
Meine Rede.
werden Baumreihen denn nun gerendert oder nicht?
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am Dienstag 07 September 2010, 00:11:03 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
werden Baumreihen denn nun gerendert oder nicht?
er nu wieder... darum geht's doch gar nicht... ;-)
k.A. ich wuerde vermuten nein, aber genau wissen das nur die Rendererbastler.
signature.asc
Description: This is a digitally
Am 6. September 2010 23:59 schrieb Christian Kolesa chriskol...@web.de:
Am 06.09.2010 16:43, schrieb Florian Lohoff:
Diese Pfeile bemängeln direkte Autobahnverbindungen ohne Auf- und Abfahrten.
Steht soweit ich weiß im Hinweistext.
Eine Möglichkeit zu mappen hier [1] vgl. auch keppright [2].
Hallo Guenther,
ich hatte vor laengerer Zeit mal was fuer eingeschraenkte
Zufahrtsbeschraenkungen (access...) vorgeschlagen; das Schema koennte man hier
auch anwenden, das waere irgendwie so:
payment = cash;maestro;mastercard;dkv
payment:2200-0700h = maestro
oder wer's komplizierter
On Mon, Sep 06, 2010 at 11:59:02PM +0200, Christian Kolesa wrote:
Hallo Flo,
Diese Pfeile bemängeln direkte Autobahnverbindungen ohne Auf- und Abfahrten.
Steht soweit ich weiß im Hinweistext.
Eine Möglichkeit zu mappen hier [1] vgl. auch keppright [2]. :)
Die Straßen selbst sind als
Am 07.09.2010 00:02, schrieb Guenther Meyer:
Am Montag 06 September 2010, 21:49:58 schrieb Jacques Nietsch:
Lange Rede, kurzer Sinn: tragt Tankstellen ein wo immer ihr sie findet.
Ob der Name des Pächters vorhanden ist, alle Kreditkartenoptionen
eingetragen wurden und, und ... ist so was von
On Mon, Sep 06, 2010 at 09:13:24PM +0200, Josias Polchau wrote:
Am 06.09.2010 09:37, schrieb Florian Lohoff:
SQL DBs passen nicht wirklich schoen zu den OSM Daten. Das Problem mit der
TRAPI
sind die vielen kleinen files und perl als interpretersprache die nicht
wirklich super fuer die bit
Am 06.09.2010 23:59, schrieb Christian Kolesa:
Man soll lt. keepright dazu noch Auf- und Abfaht zur
Raststätte/Parkplatz einzeichnen.
Bemängelt das alle Wege für Einsatzfahrzeuge, die direkt vom
Standstreifen abgehen/dort münden? Oder werden service-highways mit
motorcar=private nicht
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