Am 6. September 2010 14:55 schrieb Wolfgang <[email protected]>: > [...] Infrage kämen Wasserstoff oder Akku, wobei der > Wasserstoff wohl eher eine Brückentechnologie darstellt. Spätestens wenn der > erste LKW aus östlichen Gefilden, wo man den TÜV entspannter sieht, in einer > Innenstadt einen Krater hinterlassen hat, wird man auch hier nach Alternativen > suchen. [...]
Wobei die Gefahr von leeren Benzintanks nicht zu unterschätzen ist. Bei Wasserstoff gibt es im Übrigen auch die Möglichkeit diesen in einem Metallhydridpulver zu speichern. Neben einer Volumeneinsparung wird damit auch erreicht, dass die Tanks bei zu großen Wasserstoffverlust einfrieren und damit keine Explosionsgemisch entstehen lassen. Durch die extrem hohe Flüchtigkeit von Wasserstoff kann man daher ein GERINGERES Gefahrenpotential als bei Benzintanks sehen. Die Probleme beim Einsatz von Wasserstoff liegen wo anders. (Verfügbarkeit, Einfrieren der Brennstoffzellen im Winter, ...) Ciao André _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
