Original-Nachricht
Datum: Fri, 05 Sep 2008 00:05:31 +0200
Von: André Reichelt [EMAIL PROTECTED]
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Strassenbegleitende Wege aller Art
Gerrit Lammert schrieb:
--
* contra: Jede
Gerrit Lammert [EMAIL PROTECTED] wrote:
--
* contra: Jede M?glichkeit die Stra?e vom Radweg aus zu ?berqueren muss
explizit eingetragen werden (Verbindungsst?ck zwischen separatem Radweg
und Stra?e)
---
Ich habe noch nie einen separat eingezeichneten Radweg gesehen, der
tats?chlich
Heiko Jacobs wrote:
Habe die Tage auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=De:Bicycle/quellen
paar Gedankenfetzen hinterlassen:
Gute Zusammenfassung.
Ich war so frei, den für mich wichtigsten Aspekt gegen separate Wege
anzufügen:
--
* contra: Jede Möglichkeit die Straße vom Radweg
Gerrit Lammert schrieb:
--
* contra: Jede Möglichkeit die Straße vom Radweg aus zu überqueren muss
explizit eingetragen werden (Verbindungsstück zwischen separatem Radweg
und Straße)
---
Das ist leider ein Problem, dass sich mit unserer aktuellen
Datenerfassung beißt. Hier müsste man wohl
Hi,
2008/9/2 Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED]:
Am Samstag, 30. August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Anderen war das nicht so recht (das Aufsplitten), und sie schlugen vor,
man koenne doch mit links und rechts das Aufsplitten verhindern. Als
Grund fuer die links/rechts-Tags wurde auch genannt, dass
Am Montag, 1. September 2008 01:51 schrieb Heiko Jacobs:
Habe die Tage auf
http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=De:Bicycle/quellen
paar Gedankenfetzen hinterlassen:
hab es mal ein wenig mit Beispielen angereichert.
Gruß
Sven
___
Talk-de
Hallo.
Am Samstag, 30. August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Grund: Ich möchte in den Daten eigentlich nicht eintragen müssen, ob ich
von A nach B nicht links oder rechts abbiegen darf, ich will
eigentlich nur eintragen ob ich von A nach B abbiegen darf oder nicht. ob
das links oder rechts
Moin
Auch von mir zum Thema paar Denkanstöße, da ich mich mit
dem Thema auch schon öfters befasst habe...
Frederik Ramm schrub:
das Thema taucht immer wieder auf - wie tagge ich einen
Fussweg/Radweg/Buergersteig/Wirtschaftsweg, der parallel
zur Strasse verlaeuft.
In der Tat... *seufz*
Diese
Am Montag, 1. September 2008 schrieb Heiko Jacobs:
Rene Falk schrub:
Ist meiner Meinung ein schlechtes Beispiel. Bundesstraßen haben
im allgemeinen schon eine Richtung durch die Stationierung. Aber
natürlich hast Du recht, das sollte mal professionell geklärt
werden. Vermutlich kann man
Hallo,
Es ist sehr sinnvoll, den Editoren eine Reihe von Tags zu geben, die beim
Umdrehen entweder automatisch umgedreht werden sollen (wie das oneway jetzt
schon, z.B. left wird zu right, forward zu backward, ...) oder bei
deren Vorhandensein eine tu-das-nicht-Meldung angezeigt werden
Am Freitag, 29. August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Ich bin sowieso total gegen links und rechts. Das kommt mir
einfach unprofessionell vor. Ist das echt ueblich in der
Strassenbau-Szene, dass man von linken und rechten Seiten einer
Strasse spricht? Bei Fluessen kann ich mir das ja noch
René Falk schrieb:
Am Freitag, 29. August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Ich bin sowieso total gegen links und rechts. Das kommt mir
einfach unprofessionell vor. Ist das echt ueblich in der
Strassenbau-Szene, dass man von linken und rechten Seiten einer
Strasse spricht? Bei Fluessen kann ich
On Fri, Aug 29, 2008 at 12:10:19AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
[Navi soll von A8 nach Leonberg lotsen]
sag ich ja, das rechts abbiegen ist vorher schon (und dabei links
halten und
dort bleiben), sonst fährst Du nach Karlsruhe (A8).
Nein, links halten ist falsch, das führt auf die A81.
On Fri, Aug 29, 2008 at 12:58:21AM +0200, Sebastian Hohmann wrote:
a) Tags wie cycleway/footway/path mit left/right/both Angabe.
Das reicht nicht aus:
- relative Position von cycleway+footpath nicht spezifizierbar
- max. 3 Teile möglich
b) Die Anzahl der Wege angeben und denn einfach von
On Fri, Aug 29, 2008 at 12:36:36AM +0200, Garry wrote:
[Keine Wege mehr umdrehen, sondern nur noch left/right-Tags tauschen]
Das ganze hat einen Haken: Lange Strassen insbesondere Autobahnen und
Bundesstrassen die
teilweise fast durch ganz Deutschland gehen werden nicht an einem
Stück und von
On Thu, Aug 28, 2008 at 02:58:42PM +0200, Sebastian Hohmann wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Footway
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Advanced_Cycleway
Das sind IMO Ansätze, um das gleiche zugrundeliegende Problem lediglich
für ein
Sven Rautenberg schrieb:
1. Die Richtung der Straße in OSM sollte natürlich entsprechend der
Bewegungsrichtung des Mappers angelegt werden, denn nur dann stimmen die
Seitenangaben links und rechts in den Notizen mit dem vorzunehmenden
Tagging.
Ich sagte ja, dass links oder rechts
Sascha Silbe schrieb:
[Keine Wege mehr umdrehen, sondern nur noch left/right-Tags tauschen]
Das ganze hat einen Haken: Lange Strassen insbesondere Autobahnen und
Bundesstrassen die
teilweise fast durch ganz Deutschland gehen werden nicht an einem
Stück und von einer Person
eingetragen, mit der
Sascha Silbe schrieb:
Und jetzt laß Dich mal von nem Navi bei dichtem Verkehr nach Leonberg
lotsen... :D
Ich denke, unser aktuelles Detenmodell ist dafür nicht geeignet. Da
müssten wir tatsächlich dazu übergehen, die einzelnen Fahrspuren zu
Mappen. Und dann auch nicht als Linie, sondern als
Sascha Silbe wrote:
On Fri, Aug 29, 2008 at 12:10:19AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Man muss die rechte Spur Richtung A81 nehmen und dann aber nicht gleich
auf die neu aufgehende Spur Richtung B295/Stuttgart wechseln, sondern erst
später punktgenau die zweite neu aufgehende Spur
Hallo.
Am Freitag, 29. August 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
Und da kommt mir nun der folgende Gedanke: Ein Tagging wäre dafür
nützlich/erforderlich, das zu einem bestimmten Abbiegevorgang die
zugehörige Beschilderung wiedergibt.
Das sag ich doch schon lange. ;-)
Das würde wohl am
On Fri, Aug 29, 2008 at 05:11:11PM +0200, Hatto von Hatzfeld wrote:
Meines Erachtens sollte eine vernünftige Routing-Software sagen:
Folgen Sie
der Beschilderung B295/Leonberg.
Und damit würde der Fahrer garantiert auf der falschen Seite landen, da
zu dem Zeitpunkt, wo die Spuren abgehen,
Sascha Silbe schrieb:
On Fri, Aug 29, 2008 at 12:58:21AM +0200, Sebastian Hohmann wrote:
a) Tags wie cycleway/footway/path mit left/right/both Angabe.
Das reicht nicht aus:
- relative Position von cycleway+footpath nicht spezifizierbar
- max. 3 Teile möglich
Die meisten Straßen bestehen
2008/8/29 Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]
Hallo,
Es ist sehr sinnvoll, den Editoren eine Reihe von Tags zu geben, die beim
Umdrehen entweder automatisch umgedreht werden sollen (wie das oneway
jetzt
schon, z.B. left wird zu right, forward zu backward, ...) oder
bei
deren Vorhandensein
Hallo,
Bernd Wurst wrote:
Und da kommt mir nun der folgende Gedanke: Ein Tagging wäre dafür
nützlich/erforderlich, das zu einem bestimmten Abbiegevorgang die
zugehörige Beschilderung wiedergibt.
Das sag ich doch schon lange. ;-)
Ich auch. Das ist aber was anderes als Turn Restrictions,
Sascha Silbe schrieb:
2. Repräsentation eines zusammengesetzten Wegs:
- Es gibt verschiedenartige Teile: Fahrbahn, Bürgersteig, Radweg (auf
Fahrbahn oder Bürgersteig).
- Anordnung der Teile ist potentiell beliebig, wobei die Fahrbahn bei
OSM
derzeit die Mitte eines Weges
Sascha Silbe schrieb:
On Wed, Aug 27, 2008 at 08:07:57PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Das Thema wird ganz bestimmt nicht durch Diskussionen auf der
Mailingliste geloest werden.
Dem ganz bestimmt kann ich ganz sicher nicht zustimmen. In den
letzten paar Tagen gabs hier einige sehr
Ich finde links/rechts nicht so optimal, wie ja auch schon diskutiert
wurde. Das Argument, dass Renderer Himmelsrichtungen nicht verstehen,
finde ich schwach (das kam nicht von Dir).
das kam von mir und hat mir Renderern nichts zu tun. Es geht darum,
dass Strassen auch Kurven machen, und wenn
Am Mittwoch 27 August 2008 schrieb Frederik Ramm:
Das Thema wird ganz bestimmt nicht durch Diskussionen auf der
Mailingliste geloest werden. Was wir brauchen, ist eine Handvoll Leute,
denen das Thema am Herzen liegt, und von denen je mindestens einer sich
mit einem der wichtigen Editoren,
Martin Koppenhoefer schrieb:
das kam von mir und hat mir Renderern nichts zu tun. Es geht
darum, dass Strassen auch Kurven machen, und wenn diese z.B. 90
oder gar 180 Grad ueberschreiten, dann aendern sich auch die
Himmelsrichtungen, d.h., man muesste dann auch diese Stuecke in
noch kleinere
Am 28. August 2008 18:10 schrieb Birgit Nietsch [EMAIL PROTECTED]
:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das kam von mir und hat mir Renderern nichts zu tun. Es geht
darum, dass Strassen auch Kurven machen, und wenn diese z.B. 90
oder gar 180 Grad ueberschreiten, dann aendern sich auch die
Hallo.
Am Donnerstag, 28. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
(das Umdrehen der Ways
muesste komplett gesperrt werden).
Voll dagegen.
Es ist sehr sinnvoll, den Editoren eine Reihe von Tags zu geben, die beim
Umdrehen entweder automatisch umgedreht werden sollen (wie das oneway jetzt
Hallo Martin,
Martin Koppenhoefer schrieb:
das kam von mir und hat mir Renderern nichts zu tun. Es geht darum,
dass Strassen auch Kurven machen, und wenn diese z.B. 90 oder gar 180
Grad ueberschreiten, dann aendern sich auch die Himmelsrichtungen,
d.h., man muesste dann auch diese Stuecke in
Bernd Wurst schrieb:
Aber sowas über die API zu sperren ist unnötige Komplexität und hat
Seiteneffekte.
Ich habe ja bereits vorgeschlagen, dass eine einfach einzubauende
Warnmeldung genau den selben Effekt hat. Letztenendes gibt es genau
solch eine Meldung ja bereits, wenn man Einbahnstraßen
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am besten gefaellt mir bisher die Idee, nur noch die Tags
umdrehen zu koennen, die Ways aber fix zu lassen. Damit wird
links/rechts zu einem festen Kriterium, die Seite koennte man z.B. im
Editor auch einfach durch clicken angeben (und wuerde dann in ein
On Thu, Aug 28, 2008 at 03:31:14PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
bitte nicht automatische und manuelle Zeilenumbrüche mischen,
sonst werden Rückantworten ganz schwer.
Wenn ich das nicht mache, wird die Liste doof umgebrochen und ist schwer
lesbar. Vielleicht sollte ich es doch mal mit
Am 28. August 2008 21:58 schrieb Sascha Silbe
[EMAIL PROTECTED]:
On Thu, Aug 28, 2008 at 03:31:14PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
bitte nicht automatische und manuelle Zeilenumbrüche mischen,
sonst werden Rückantworten ganz schwer.
Wenn ich das nicht mache, wird die Liste doof umgebrochen
On Thu, Aug 28, 2008 at 10:47:46PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Und jetzt laß Dich mal von nem Navi bei dichtem Verkehr nach
Leonberg
lotsen... :D
einmal rechts abbiegen und links halten.
Funktioniert bei dichtem Verkehr nicht. Du musst gleich die linke Spur
nehmen. Zumindest wenn Du
2008/8/28 Sascha Silbe [EMAIL PROTECTED]
On Thu, Aug 28, 2008 at 10:47:46PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Und jetzt laß Dich mal von nem Navi bei dichtem Verkehr nach Leonberg
lotsen... :D
einmal rechts abbiegen und links halten.
Funktioniert bei dichtem Verkehr nicht. Du musst
Birgit Nietsch schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
das kam von mir und hat mir Renderern nichts zu tun. Es geht
darum, dass Strassen auch Kurven machen, und wenn diese z.B. 90
oder gar 180 Grad ueberschreiten, dann aendern sich auch die
Himmelsrichtungen, d.h., man muesste dann auch
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
das Thema taucht immer wieder auf - wie tagge ich einen
Fussweg/Radweg/Buergersteig/Wirtschaftsweg, der parallel zur Strasse
verlaeuft.
Grundsaetzlich, das ist mittlerweile jedem klar, gibt es die
Moeglichkeit, zusaetzliche Tags an den Haupt-Way
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