Am Sonntag, 5. April 2009 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Also, ich mache beim Mappen keine Klimmzüge um das spurkorrekte
Rad-Routing hinzubekommen.
Ich werde das jetzt so handhaben, dass ich, wenn es die derzeitigen
Schemata nicht hergeben, den Radweg getrennt von der Straße als eigenen
way
Hi Dieter,
welchen Tag kann man für Rohölpumpenanlagen (Pferdekopfpumpen) nehmen?
Vielleicht man_made = crude_oil_pump
Ich benutze in unserer Gegend seit einiger Zeit man_made=pumpjack + ref=Nummer
Tschuess
Michael
___
Talk-de mailing list
Gary G: schrieb:
kennt jemand einen Algorithmus, der aus einem Punktehaufen ein
begrenzendes Polygon zaubern kann? Am besten in PERL?
kein triviales problem, aber das hast du ja sicherlich schon bemerkt...
stichworte sind konvexe oder konkave hülle
ich habe den eindruck, dass aus den guten
Gary G: schrieb:
Hallo,
kennt jemand einen Algorithmus, der aus einem Punktehaufen ein begrenzendes
Polygon zaubern kann? Am besten in PERL?
Tnx
Gerhard
gary68
Das ist -so glaube ich- nicht ganz so einfach, da Du da noch mehrere
Randbedingungen beachten musst:
Die einfachste
Frederik Ramm schrieb:
Thomas Reincke wrote:
Um die Grenzpolygone nicht unnötig aufzublähen fände ich es am
praktischsten, wenn man einfach mit jdem Land noch 5 km
Speckgürtel mitbekäme.
Derzeit versuchen wir, die Grenzen moeglichst genau zu legen, aber es
ist immer eine Vereinfachung drin,
Moin Mario,
Rainer Knaepper schrieb:
Ach ja, wie war noch der Standardspruch? Wenn du per Autobahn von
Holland nach Polen fährst, und du kommst an eine Ampel, dann bist
du in Dortmund.
die erste Ampel kommt aber schon, wenn man die A44 von Aachen nach
Düsseldorf nimmt auf kurz vor Neuss auf
Hi,
eigentlich wollte ich mich innerhalb des OSM-Umfeldes ja nicht
großartig in WP-Diskussionen beteiligen, aber manchmal isses auch
einfach zuviel.
Am 5. April 2009 23:14 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Nur der Leser kann bestimmen, was für ihn relevant ist.
Eine weltweite
Michael Buchberger schrieb:
Hi Dieter,
welchen Tag kann man für Rohölpumpenanlagen (Pferdekopfpumpen) nehmen?
Vielleicht man_made = crude_oil_pump
Ich benutze in unserer Gegend seit einiger Zeit man_made=pumpjack + ref=Nummer
Und wie taggst du die Fläche drumherum.
Ich hab jetzt mal
g...@gary68.de wrote:
Es ist ja noch beta... Ein paar details oder gar verbesserungsvorschläge
wären hilfreicher...
Welche Details willst Du hören ?
Als erstes fält mir ein das Du nur ein JOSM link drin hast wo Du
einzelne Punkte benennen kannst (offene Fläche) , aber nicht z.b. bei
dem
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Hallo,
ich arbeite gerade an
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#automatic_import
In der TMC LCL tauchen Segmente mit roadnumber in diversen Arten auf,
nicht alle davon sind mit geläufig:
A83 = klar, (Relation mit
Hallo,
Garry wrote:
Den Punkt wird man aber wohl nur erreichen wenn das Kerngeschäft -
die Strassenabdeckung halbwegs vollständig ist. Wenn sich OSM immer
mehr in lokalen Detailösungen verliert und dabei die vollständige
Strassenabdeckung insbesondere der postalisch wichtigen Adressen aus
Gibt es die auch mit G?
Ich sehe hier noch road-Einträge (Roads fassen Segments zusammen)
mit roadnumbers wie:
G M3
G M4
G M6
G M8
G M10
G M12
G M14
G M16
G M17
G M18
G M19
G M20
G M21
G M22
G M23
G N1
G N2
G N7
G N8
G N9
G N10
G N11
G N12
G N13
G N14
G N15
G NU2
G IN1
G A2
G AM1
G AIC1
G R1
G R2
On Mon, 06 Apr 2009 13:30:09 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
K OAL2, K EI21, K NEW21 = scheint nichts offizielles zu sein.
Kannst Du mal gucken, ob es eine K SO19 gibt? Wenn ja, ist das die
K 19 hier in Werl im Kreis
Ich habe an einem Punkt viele Eigenschaften.
Diese möchte ich gern per copy+paste auch einem anderen Punkt zuordnen.
Wie mache ich das mit einem Klick?
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Nein, gibt es nicht.
Nur eine Road mit roadname=K19.
Vielleicht sind es dann Kreisstraßen zwischen zwei geschlossenen
Ortschaften?
Notfalls: Frag doch mal beim BASt nach - die sind ja da sehr nett.
___
Talk-de
hi,
das ist schon wesentlich hilfreicher ! :-)
1.) weiß nicht, welche version du angesehen hast. am anfang ging nur eine sorte
als bild/map. jetzt gehen alle bis auf restrictions. da werde ich es wohl auch
nicht machen, denke ich. der überblick sollte hier in josm gegeben sein.
2.) den link
qbert biker schrieb:
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 13:09:41 +0200
Von: Frederik Ramm frede...@remote.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
CC: m...@koppenhoefer.com
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
L1092 = dürften Landestrassen sein,
Wahrscheinlich Landesstraße 1092
S2093 = ist das eine offizielle Strassennummer in Deutschland?
Ich denke das soll eine Staatsstraße sein: St 2093 (mit oder ohne
Leerzeichen)
und vereinzelt exotische Segmente
Candid Dauth schrieb:
Meines Erachtens bräuchte man also eine hamlet untergeordnete weitere
Abstufung des place-Tags.
Wird das dann nicht langsam ein bischen viel?
Der nächste möchte dann in place noch unterschieden haben ob es ein
bewirtschafteter Bauernhof ist oder inzwischen anderwertig
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
K OAL2, K EI21, K NEW21 = scheint nichts offizielles zu sein.
Kannst Du mal gucken, ob es eine K SO19 gibt? Wenn ja, ist das die
K 19 hier in Werl im Kreis Soest.
___
Talk-de mailing list
Hallo,
ich arbeite gerade an
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#automatic_import
In der TMC LCL tauchen Segmente mit roadnumber in diversen Arten auf,
nicht alle davon sind mit geläufig:
A83 = klar, (Relation mit type=roadund ref=A 83) oder (Summe alle
ways mit und
Gary G: schrieb:
kennt jemand einen Algorithmus, der aus einem Punktehaufen ein begrenzendes
Polygon zaubern kann? Am besten in PERL?
Es kommt darauf an, was Du machen willst. Konvexe und konkave
Hüllen wurden Dir ja schon vorgestellt.
Wenn sich allerdings zwei Hüllen nicht überschneiden
On Mon, 06 Apr 2009 13:30:09 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
K OAL2, K EI21, K NEW21 = scheint nichts offizielles zu sein.
Kannst Du mal gucken, ob es eine K SO19 gibt? Wenn ja, ist das die
K 19 hier in Werl im Kreis
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 13:53:23 +0200
Von: Jonas Krückel (John07) o...@jonas-krueckel.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Auch wenn ich dir in der Sache eigentlich
On Mon, 06 Apr 2009 13:27:24 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
G = Great Britain?? M = Motorway?!
Das sind die Locations für TMC-Meldungen für Deutschland.
GB hat seine eigene TMC-LocationCodeList.
Marcus
___
Talk-de mailing list
Bernd Wurst wrote:
Dass letzteres falsch ist wird wohl keiner bezweifeln aber für mehrere Linien
über die selben Nodes würde es vielleicht helfen wenn du statt hier zu nörgeln
einfach mal 5 Minuten in das Lernen der Editor-Bedienung investierst.
Ja, wenn ich die Editor Bedienung lerne, dann
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Gibt es die auch mit G?
Ich sehe hier noch road-Einträge (Roads fassen Segments zusammen)
mit roadnumbers wie:
G M3
G M4
G M6
G M8
G M10
G M12
G M14
G M16
G M17
G M18
G M19
G M20
G M21
G M22
G M23
G N1
G N2
G N7
G N8
G N9
G N10
G
RalfGesellensetter schrieb:
Am Freitag 03 April 2009 11:10:00 schrieb Johann H. Addicks:
Gibt's in unserem Wiki eine Kreisverkehrs-Gallerie?
Hallo, auf Lanzarote gibt es ausgesprochen prominente Kreiselkunst:
Skulpturen
von César Manrique. Vielleicht lässt sich dergleichen
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 13:09:41 +0200
Von: Frederik Ramm frede...@remote.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
CC: m...@koppenhoefer.com
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Hallo,
Garry wrote:
Den
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 5. April 2009 01:52 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Ich hoffe, dass wir als OSM von dem Punkt noch ein gutes Stück weg sind.
Wenn ich jedoch Nodes mit Öffnungszeiten und Verkaufsautomaten mit
Listen von akzeptierten Münz-Werten sehe, dann gruselt
On Mon, 06 Apr 2009 13:27:24 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
G = Great Britain?? M = Motorway?!
Also eine G AIC1 kenn ich nicht aber Google kennt in Deutschland
anscheinend eine
AIC1
Sorry, ich meinte:
http://www.qhull.org/
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Kreisstrasse Oberallgaeuer Land (OAL) mit Nummer 2?
Gruesse Hubert
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 14:01:28 +0200
Von: marcus.wolsc...@googlemail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Landstrassen anhand
Hallo,
nach z.B. einer K AIC 1 kannst Du hier
http://www.baysis.bayern.de/Strassendaten/zis_abschnittsfolge.aspx
gut suchen...
Stefan
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
On Mon, 06 Apr 2009 13:27:24 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
G = Great Britain?? M = Motorway?!
On Mon, 06 Apr 2009 14:39:15 +0200, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
Hallo,
nach z.B. einer K AIC 1 kannst Du hier
http://www.baysis.bayern.de/Strassendaten/zis_abschnittsfolge.aspx
gut suchen...
Cool, danke.
Der Link dürfte enorm helfen wenn er was nicht zuordnen
Hallo,
Ich habe an einem Punkt viele Eigenschaften.
Diese möchte ich gern per copy+paste auch einem anderen Punkt zuordnen.
Wie mache ich das mit einem Klick?
Mit einem Klick - keine Ahnung.
Mit etwas mehr Klicks im JOSM:
Punkt markieren, Strg-C druecken, anderen Punkt markieren,
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Garry wrote:
Den Punkt wird man aber wohl nur erreichen wenn das Kerngeschäft -
die Strassenabdeckung halbwegs vollständig ist. Wenn sich OSM immer
mehr in lokalen Detailösungen verliert und dabei die vollständige
Strassenabdeckung insbesondere der
Zitat Markus:
Ich habe an einem Punkt viele Eigenschaften.
Diese möchte ich gern per copy+paste auch einem anderen Punkt zuordnen.
Wie mache ich das mit einem Klick?
In Josm?
- Bearbeiten - Merkmale einfuegen (Ctrl-Shift-V)
hth
--
Michael
___
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Garry wrote:
Den Punkt wird man aber wohl nur erreichen wenn das Kerngeschäft -
die Strassenabdeckung halbwegs vollständig ist. Wenn sich OSM immer
mehr in lokalen Detailösungen verliert und dabei die vollständige
Strassenabdeckung insbesondere der
GF sagt mir jetzt garnix, die verschiedenen Landes- und
Staatsstrassen gibts hier nochmal aufgeschluesselt.
http://de.wikipedia.org/wiki/Landesstra%C3%9Fe
Denke, die waeren dann vollstaendig.
Gruesse Hubert
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 14:33:56 +0200
Von:
On Mon, 06 Apr 2009 14:20:59 +0200, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Kreisstrasse Oberallgaeuer Land (OAL) mit Nummer 2?
Gruesse Hubert
Sieht so aus.
Das Namens-Schema war mir noch nicht bekannt.
Kennt ihr noch Regeln, die unter
Jonas Krückel (John07) schrieb:
Ich sehe das meist aus einer anderen Sichtweise.
Nehme ich eine kommerzielle Karte, sagt mir ein eingezeichneter Weg,
dass der Kartenhersteller hier einen Weg vermutet (Besonders im Wald und
bei Wanderwegen ist das häufig nicht sehr genau und realitätsnah, mal
Hallo,
Garry wrote:
Nicht jeder ist der Ansicht, dass Strassenabdeckung wichtig ist,
und
Mag sein - es gibt ja auch Handy-Besitzer denen es nicht wichtig ist
das man mit dem Handy auch telefonieren kann. Dennoch würde sich kaum
einer en Handy kaufen mit dem er nicht jede Telefonnummer
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
Wir haben in der Vergangenheit viele schädliche Erfahrungen mit Themen
machen müssen, die in nie-mehr-upgedateten, ungepflegten, falschen und
nicht durch Dritte zu verifizierenden Themen begründet waren - und
diese Erkenntnis habe ich selbst als Vertreter der
qbert biker schrieb:
Schade nur, dass die Protagonisten dieser Pseudofreiheit
dieses Zusammenhang immer ignorieren. Wenn jeder vor sich
hinwurschtelt wird mit Massen von Daten nur noch mehr
Verwirrung geschafft, so wie bei der Abbildung von
Autobahneinfahrten mit einem Knoten vorn oder
qbert biker schrieb:
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster rauskommt, das alles kann,
aber nichts richtig. Eine Datensammlung, die nach langer Zeit
vielleicht 95% aller Autobahnen enthaelt, 47% aller Wanderwege,
78% aller Adressen und 7% aller historischen Vogelnistplaetze
in
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 15:04:09 +0200
Von: Frederik Ramm frede...@remote.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Ich finde es sehr einseitig, dass Du OSM offenbar
qbert biker schrieb:
Die 5er oder 25000er Karten des LVM Bayern mit den
offiziellen Wanderwegen bieten da schon eine ganz andere
Sicherheitsebene und werden fuer mich erstmal unverzichtbar
bleiben.
Und genau deswegen sind wir auch nicht die LVM und geben auch keine
Garantie auf
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 13:31:42 schrieb qbert biker:
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster rauskommt, das alles kann,
aber nichts richtig. Eine Datensammlung, die nach langer Zeit
vielleicht 95% aller Autobahnen enthaelt, 47% aller Wanderwege,
78% aller Adressen und 7% aller
Jan Tappenbeck schrieb:
hast Du da ein excel-tool oder ähnliches um einzelne koordinaten zu
transformieren ?
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercator-Projektion
merc = ln( tan ( pi / 4 + L / 2 ) ) * Radius
Radius beträgt 6378137
___
Talk-de mailing
Hallo,
Bernd Wurst wrote:
Aber *DAS* ist die Realität. Bei allen Features die die kommerziellen
Alternativen haben, darf man nie davon ausgehen, dass die auch nur annähernd
vollständig sind.
;-)
Ein frueherer Kollege von mir hat gerade eine Zeit lang fuer Teleatlas
gearbeitet. Ich
Frederik Ramm schrieb:
Entweder war das ein sehr missglueckter Vergleich auf logisch duennem
Eis, oder ich habe etwas nicht verstanden.
Mal angenommen, es waere mir nicht wichtig, dass ich mit meinem Handy
auch telefonieren kann (zum Beispiel, weil ich es nur fuer Online-
Verbindungen
Am 6. April 2009 13:31 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Nicht jeder ist der Ansicht, dass Strassenabdeckung wichtig ist, und
auch bei den postalischen Adressen duerfte alles andere als Einigkeit
herrschen.
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster rauskommt, das alles kann,
aber nichts
Hallo Liste,
da es nur unnötigen Traffic verursacht jedes Mal ein komplettes OSM-file zu
saugen, wäre es ja vielleicht eine Möglichkeit in irgendeiner Form sowas wie
zsync zu benutzen.
Ich weiß, dass ein ähnliches Thema hier schon mal diskutiert wurde (
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 15:27:08 +0200
Von: André Reichelt andr...@online.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Wo ist denn das Problem? Hast du das Konzept von OSM nicht
Original-Nachricht
Datum: Mon, 6 Apr 2009 15:35:24 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Aber *DAS* ist die Realität. Bei allen Features die die
Hi,
Am 6. April 2009 15:08 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Na da kenne ich aber die Patentlösung :P. Schreibt oben fett hin: Thema
zuletzt bearbeitet von Bla.
Aus verschiedenen Gründen kein praktikabler Ansatz, da er mit einem
der Grundziele der WP in Konkurrenz tritt. Hauptgrund
Original-Nachricht
Datum: Mon, 6 Apr 2009 16:03:20 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
nach langer Zeit? Schau Dir mal an, wieviel
qbert biker schrieb:
Da habe ich wohl OSM besser verstanden wie du, denn einer
alleine kann nicht alles eintragen. OSM lebt davon, dass
es verteilt genug Leute geben muss, die lokales Wissen
lokal eintragen koennen. _Ich_ kann nicht alles eintragen.
Schonmal was vom übertragenen Sinn gehört?
Am 6. April 2009 11:32 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Candid Dauth schrieb:
Meines Erachtens bräuchte man also eine hamlet untergeordnete weitere
Abstufung des place-Tags.
Wird das dann nicht langsam ein bischen viel?
Der nächste möchte dann in place noch unterschieden haben ob es ein
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 16:15:31 schrieb qbert biker:
Mal andersrum: Das zeigt doch nur, dass man mehr als 98%
anstreben muss, damit das Ergebnis akzeptabel ist.
Nein.
Akzeptabel ist zwar immer subjektiv, aber die momentane Abdeckung der
handelsüblichen Navis scheint angesichts der
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 15:15:20 +0200
Von: André Reichelt andr...@online.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
deshalb sage ich doch schon die ganze Zeit: Schreibe auf,
Hi
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
Hi,
Am 6. April 2009 15:08 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Na da kenne ich aber die Patentlösung :P. Schreibt oben fett hin: Thema
zuletzt bearbeitet von Bla.
[...]
Mist, da habe ich geschlafen... Es soll natürlich nicht *von* sondern
*am*
Original-Nachricht
Datum: Mon, 06 Apr 2009 16:29:25 +0200
Von: André Reichelt andr...@online.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Was liest du da eigentlich? Das ist doch komplett an den
Heute wollte ich mal wieder meinen JOSM erneuern mit dem tollen
JOSM-installer.jar von Olaf.
und war ganz erstaunt, dass ich stattdessen unter dem üblichen Link
JOSM-installer.exe finde...
und ich war sehr erfreut, wie schön das Ding gestaltet ist:
der Installer spricht ja richtig mit dem
Hallo,
PS: JOSM meldet nun, ich würde die EPSG:4326-Projektion nutzen, was zu
unerwarteten Resultaten führen würde.
Das sagt er nur, wenn Du die Rechteckigmachfunktion benutzt. Und die
Resultate sind deswegen vermutlich unerwartet, weil das, was an Deinem
Schirm in JOSM rechteckig aussieht,
Ähm, das ist noch nicht meiner. Ich habe da noch ein sau dummes Problem
drin, weswegen die Luftbilder nicht gehen. Ich werde in den ab Mittwoch
beginnenden Ferien mal genauer schauen, was da ab geht.
André
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
André Reichelt schrieb:
qbert biker schrieb:
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster rauskommt, das alles kann,
aber nichts richtig. Eine Datensammlung, die nach langer Zeit
vielleicht 95% aller Autobahnen enthaelt, 47% aller Wanderwege,
78% aller Adressen und 7% aller historischen
André Reichelt schrieb:
qbert biker schrieb:
Die 5er oder 25000er Karten des LVM Bayern mit den
offiziellen Wanderwegen bieten da schon eine ganz andere
Sicherheitsebene und werden fuer mich erstmal unverzichtbar
bleiben.
Und genau deswegen sind wir auch nicht die LVM und
André Reichelt schrieb:
qbert biker schrieb:
Schade nur, dass die Protagonisten dieser Pseudofreiheit
dieses Zusammenhang immer ignorieren. Wenn jeder vor sich
hinwurschtelt wird mit Massen von Daten nur noch mehr
Verwirrung geschafft, so wie bei der Abbildung von
Autobahneinfahrten mit
Frederik Ramm schrieb:
..
Zweifelsohne hat er damit recht, dass der Preis fuer kommerzielle
Navi-Daten weiter sinken wird. Diejenigen, die heute nur bei OSM sind,
weil es billiger ist als Kartenupdates, werden moeglicherweise bald die
5-Euro-DVD von Teleatlas kaufen koennen und damit
Bernd Wurst schrieb:
Im Ernst: Die meisten Orte die so groß sind dass man sich darin verfahren
kann, sind ausreichend drin. Was wirklich fehlt sind Adressangaben, also dass
noch nicht jede benannte Straße gefunden werden kann.
Sobald man es schafft, sein Ziel in Koordinaten zu formulieren,
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 6. April 2009 13:31 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Nicht jeder ist der Ansicht, dass Strassenabdeckung wichtig ist, und
auch bei den postalischen Adressen duerfte alles andere als Einigkeit
herrschen.
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster
qbert biker schrieb:
Es gibt kein System - es gibt eine Regel: Wenn die Node
an der Trennungsstelle gesetzt ist und es eine deutsche
Autobahn ist, weiss ich zu 90%, dass da eine Einfaedelspur
von ca. 300m davor haengt. Bei Abweichungen vom Standard
(restliche 10%) kann man die konkrete
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 13:31:42 schrieb qbert biker:
Schade waers nur, wenn ein Datenmonster rauskommt, das alles kann,
aber nichts richtig. Eine Datensammlung, die nach langer Zeit
vielleicht 95% aller Autobahnen enthaelt, 47% aller Wanderwege,
78% aller
Moin !
vor einigen Monaten hatten wir uns schon einmal ausgiebig über dieses
Thema unterhalten und dabei ist die Seite
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:historic%3Darchaeological_site
ergänzt worden. Danach ist es sehr ruhig geworden und es stellt sich die
Frage ob einer noch etwas
André Reichelt schrieb:
Das ist aber ein Problem der Nutzer. Wenn ich in der Wikipedia
stöbere und merke, dass dieser oder jener Artikel parteiisch
geschrieben ist, dann verbessere ich ihn halt oder markiere ihn
jedenfalls. Da renne ich aber nicht zum Bild-Propagandablatt und
schwärze die
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 16:35:08 schrieb Garry:
Ich bin mir sicher dasss er (wie auch ich ) das so macht.
Nur wenn jemand bevor man diese restlichen 5% erreicht hat anfängt
wieder das Taggingschema umzustellen
um dann wenn man eigentlich fertig wäre wieder nur 90% der Autobahnen
qbert biker schrieb:
Naja, die Sache mit track hat mich schon geaergert, weil track
so schön mit Bildern und nachvollziehbaren Stufen dokumentiert
ist. Jetzt kann ich die Treckerspur in der Pampa genauer eintragen
als die ungeteerte Verbindung zwischen zwei Weilern. Und da
surface=unpaved
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 19:55:19 schrieb qbert biker:
Wenn eine Karte nicht sicher anzeigt,
ob ich eine Dreckspiste oder eine Teerstrasse vor mir habe,
ist die Karte Murks.
Dann ist die Karte des Landesvermessungsamt Ba-Wü Murks und die Karte von
Google sowieso.
Gruß, Bernd
--
Ich
Hallo Frederik,
Punkt markieren, Strg-C druecken, anderen Punkt markieren,
Strg-Umschalt-V druecken.
Danke, das ist eine schöne Erleichterung.
Damit es funktioniert muss der Quell-Punkt, falls er geändert wurde,
vorher hochgeladen werden.
Gruss, Markus
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 18:43:34 schrieb Garry:
Sorry nein - es gibt noch immer Orte die in OSM nicht zu finden sind!
Das sollten seit dem OpenGeoDB-Import aber eher wenige bzw. kleine Orte sein.
Hast du Beispiele?
Von der Strassenabdeckung will ich da noch gar nicht reden!
Wenn ich
Original-Nachricht
Datum: Mon, 6 Apr 2009 19:28:08 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Ich kann mich in meiner OSM-Geschichte nur an einen einzigen
Hallo,
Sehe ich nicht so.. die Durschnittsortschaft hat eine Hand voll
Durchfahrststrassen und der Rest ist Tempo 30 Zonen...
vieleicht in Deiner Gegend hier in Aachen nicht - da sollte man nichts
verallgemeinern.
d.h. ich muss mindestend drei Polygone berücksichtigen: - das Land -
Hallo,
Dann könnte man dem Polygon auch problemlos ein landuse=residential
geben und hätte trotzdem keine echte Unschärfe in den erfassten Daten.
ein anduse ist per Definitionem unscharf, die geschlossene Ortschaft beginnt
am Schild Die Grenze des Landuse kann also jeder nach seinem Gefühl
Hallo,
das könnte auch genauso für ein allgemeines Tag - wie z.B.
is_in_town=yes - an den jeweiligen Ways.
hört sich sehr aufwändig an. 1. mußt Du dies bei jeder Straße angeben, 2.
mußt Du es bei jeder Straße auch wissen.
Dimitri
___
Talk-de
Hallo,
freiwillig 30 ist ja mehr eine Empfehlung als eine ligitime Begrenzung.
aber wenn sich da die meisten dran halten ist es schon eine Info die für das
Touting sinnvoll ist.
Dimitri
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Original-Nachricht
Datum: Mon, 6 Apr 2009 20:08:16 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Dann ist die Karte des Landesvermessungsamt Ba-Wü Murks und die
Hallo,
ich habe gerade eine groessere Aenderung an JOSM gemacht, die
bewirken soll, dass das Programm stoerungsfrei mit Servern und Dateien
der API-Versionen 0.5 und 0.6 umgehen kann. JOSM merkt nun automatisch,
womit er es zu tun hat. Dazu waren aber doch recht viele Umstellungen
beim
Hallo.
Am Montag 06 April 2009 20:28:03 schrieb qbert biker:
Papierkarten sind in dieser Beziehung leider auch oft relativ
schlampig, obwohl man es ihnen oft anmerkt, dass in den Daten
dahinter der Zustand durchaus vorhanden ist.
Ich kenne nur was man im Netz sieht, und das vom Vermessungsamt
Bernd Wurst schrieb:
Aber da sind Liniendicken nur per Zufallsprinzip entsprechend des
Ausbauzustands oder der Verwaltungsklassfikation. Grade bei Feldwegen.
http://www.thueringen.de/de/tlvermgeo/landesvermessung/karten/landeskartenwerke/content.html
Original-Nachricht
Datum: Mon, 6 Apr 2009 20:39:20 +0200
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
Daher mittlerweile im Bereich der Garminkarten der Konsens,
2009/4/6 Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de:
Hallo,
das könnte auch genauso für ein allgemeines Tag - wie z.B.
is_in_town=yes - an den jeweiligen Ways.
hört sich sehr aufwändig an. 1. mußt Du dies bei jeder Straße angeben, 2.
mußt Du es bei jeder Straße auch wissen.
3. jeder andere muss
Hallo,
habe das TagEditor Plugin in JOSM (Version 1522) installiert.
Dies soll laut Beschreibung vom Edit Menue bzw. über den Shortcut T
aufgerufen werden.
Funktioniert bei mir weder im Edit Menue (keine Auswahl vorhanden ) noch
mit T.
Im Status Report ist TagEditor aufgelistet.
Need help.
Am 6. April 2009 20:59 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Von: Bernd Wurst be...@bwurst.org
Daher mittlerweile im Bereich der Garminkarten der Konsens, dass
tracktype=grade1 als Privatstraße definiert wird, was dazu führt, dass
die
Straße benutzt wird wenn es nicht anders geht.
hm, was ist
Hallo Community,
ich hatte ja kürzlich die Idee mit dem Fotomapping.
Habe heute ein wenig in Corel rumexperimentiert und etwas
nachgedacht, wie man das Lane-Utility etwas verschönern könnte.
Herausgekommen ist das hier (erster Versuch ohne Perspektive):
Joerg Fischer schrieb:
Was mir aufgefallen ist: Das Etrex versucht auf Biegen und
Brechen primary roads (Bundesstraßen) beim Fahrradrouting vermeiden zu
wollen selbst wenn ich kürzeste Strecke gewählt habe.
Beim Edge 705 gibt es zusätzlich ein Häkchen Hauptstraßen vermeiden.
Ist das
Tobias Wendorff schrieb:
Soll ich diesen Weg weiterverfolgen?
Daumen hoch!
André
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Am 7. April 2009 00:05 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Tobias Wendorff schrieb:
Soll ich diesen Weg weiterverfolgen?
Daumen hoch!
aus meiner Sicht nicht, aber ich will Dich auch nicht aufhalten.
Nicht, dass ich mir nicht vorstellen könnte, dass da am Ende eine
ansehnliche (im Sinne
den Editor gibt es eh nicht.
Was, wenn JOSM es kann, Potlatch und Merkaator aber nicht?
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