Am 07.02.2015 um 13:02 schrieb Manuel Reimer:
On 02/07/2015 12:28 PM, Henning Scholland wrote:
Kleiner Einwand: Auch bei den Netzen für die Zweiradler ist es seit
Jahren gängige Praxis die Radwegenetze in entsprechende Relationen zu
packen. Wo ist auch der Unterschied (abgesehen von der Länge
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Am 12.11.2014 um 01:54 schrieb Stephan Knauss:
Ich habe nicht recherchiert wer dieser Andreas eigentlich ist, aber
der Kommentar einen Tag zu löschen falls er nicht binnen Frist im
Wiki dokumentiert (und vorher abgestimmt ist) zeigt doch ein
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Am 25.09.2014 um 13:03 schrieb thsMD:
Noch eine Zusatzfrage: Welche Attribute verwendet man, wenn
Radfahren auf dem Weg explizit nicht verboten ist (kein Schild),
ich aber der Meinung bin, dass dort keiner mit seinem Rad
langfahren möchte?
Das
Ja genau, das hast du getan ;) und das aus einem Grund den man auch als
Mapping für den Auswerter bezeichnen könnte. Nicht nur das, AFAIK ist
es die erste größere Aktion, wo die Community Daten löscht, die nicht
relevant genug sind. Wenn man den Weg geht, dann muss man hinterher
auch mit den
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Hallo Sven,
damals vor vielen Jahren als das mit den Routenrelationen gerade
begann hab ich auch ein paar Radweitstrecken eingetragen. Damals als
network=radweit. Ob das jetzt immer noch so drin ist oder ob die
jemand umgetaggt hat oder bereits
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Am 06.08.2014 um 01:16 schrieb Frederik Ramm:
Allerdings ist das tatsächlich eine andere Diskussion als die der
Fahrradrouten.
Hallo Frederik,
wo siehst du denn den Unterschied? Beides sind Routen von irgendwem,
die zwei oder mehr Punkte
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Am 07.08.2014 um 18:38 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. August 2014 17:56 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Hallo Frederik, wo siehst du denn den Unterschied? Beides sind
Routen von irgendwem, die zwei oder mehr Punkte miteinander
Am 04.08.2014 um 21:50 schrieb Michael Reichert:
Kennt ihr Routenabschnitte von Radweit-Routen, an denen
Radweit-Aufkleber oder Schilder angebracht sind? Ich würde die nicht
ausgeschilderten Routen in den nächsten Wochen löschen, da sie nicht der
Wirklichkeit entsprechen. We map what's on the
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Hallo
Am 01.08.2014 um 10:17 schrieb Bernd Wurst:
Sobald das die Verwaltung erlaubt (und damit quasi unterstützt) ist
es offiziell.
Das finde ich dann wie vor Ort heraus? Denn...
Niemand darf einfach so eine langfristige Beschilderung an
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Am 31.07.2014 um 17:26 schrieb Andreas Neumann:
On 31.07.2014 17:23, Sven Geggus wrote:
Die mildere Variante wäre ein umtaggen auf route=bicycle_inoff
oder so.
Mal als Frage: Werten die Router pauschal alle route=bicycle aus,
oder nehmen sie
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Am 30.07.2014 um 17:56 schrieb Martin Koppenhoefer:
Die offiziellen haben aber den Vorteil, dass sie ausgeschildert
sind, gilt das für die radweit Wege denn auch?
Wobei diese Ausschilderung häufiger zu wünschen übrig lässt. Wenn man
so konsequent
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Am 31.07.2014 um 20:52 schrieb Sarah Hoffmann:
Einen gewissen offiziellen Charakter sollten Routen, die in OSM
eingetragen werden schon haben. Und für Deutschland heisst das
meiner Meinung nach schon, dass sie ausgeschildert sind. Ich
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Am 31.07.2014 um 20:52 schrieb Sarah Hoffmann:
Da gibt es aber diverse Probleme. Was ist denn offiziell? Ist es
offiziell, wenn der örtliche Nordic Walking-Treff drei Wege um den Ort
mit Aufklebern verziert? Was wenn die Aufkleber dann nach und nach
Hallo,
das englische billion sind im deutschen die Milliarden ;)
Henning
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um 01:05 schrieb Henning Scholland
o...@aighes.de:
place=* beschreibt eine Ansiedlung bestimmter Größe.
auch nicht ganz, place wird auch noch für anderes wie Inseln
verwendet (leider, weil ohne Logik ist das System prinzipiell
schwächer und schwieriger zu lernen und zu erweitern)
Gruß
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Hallo,
das mit dem Renderer ist ein Henne-Ei-Problem. Wenn die Daten keine
Änderung erfordern, warum sollte der Renderer dann besser werden.
Solange die ganzen Nodes mit dem Namen in den Daten sind wird der
Renderer einen Teufel tun und sich die
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Hallo,
kannst du dafür ein Beispiel bringen? Die angesprochen place-Tags
beschreiben eine mehr oder weniger zusammenhängende Siedlungsfläche.
10 Siedlungsflächen jeweils im Abstand mehrerer Kilometer, die zwar
administrativ zusammengefasst sind, sind
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Hallo,
nein, es soll lediglich ein allgemeiner Hinweis an die Auswerter von
(in diesem Fall der deutschen) Comunity sein, dass sich XYZ ändern
wird. Jedem Renderer steht es frei die Daten so zu nutzen, wie der
Maintainer es für richtig hält. Es steht
Hallo,
ich denke, dass Großgemeinden keinen place-node bekommen sollten.
place=* beschreibt eine Ansiedlung bestimmter Größe. Eine Großgemeinde
ist ein administrativer Zusammenschluss mehrerer solcher Ansiedlungen.
Das ist dann eine Sache für boundary-Relationen.
Henning
Hallo
ich empfinde so einen Sandkasten als nur bedingt für OSM tauglich. Man
sieht dann zwar, was man so alles an einem Objekt erfassen kann. Aber es
fehlt dann die komplette Dokumentation, was das Tagging genau bedeutet.
Wenn ich dir in die Sandbox einen way mit highway=track und
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Hallo,
da könnte man jetzt aber auch osm-Dateien ins wiki laden und jeder
schaut sie sich an. Oder man taggt ein Beispiel in OSM und diskutiert
darüber. Rendern ist bei neuen Taggingvorschlägen ohnehin sinnlos,
da sie von keinem Renderer unterstützt
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Es war einmal... da war OSM noch verdammt klein und grob.
Ungefähr aus der Zeit kommt die Unterscheidung von camp_site und
caravan_site. Man wollte ausdrücken hier kann man auch Zelten
(camp_site) und da nur im Auto übernachten (caravan_site).
Mit
Hallo,
das wichtigste vorweg: Was Mapnik oder wer auch immer wie rendert hat
mit einer Taggingdiskussion erstmal nichts zutun.
In Neuseeland sind folgende Begriffe geläufig:
campervan - vom umgebauten Bulli bis zum Wohnmobil
caravan - alles, was Anhänger ist
motorhome - die richtig großen
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Am 24.05.2014 22:18, schrieb Andreas Schmidt:
hallo,
also das Beispiel tüschenbroicher mühle kann ich per OSM finden.
Haben die ARDler was falsch gemacht?
Naja ein wenig. Wenn man ein OSM-Routerfrontend mit einem Datenstand
von 10/2012 nutzt,
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Hallo,
in der IT-Theorie magst du recht haben, dass dies eine saubere
Variante ist, die Redundanz verhindert. OSM ist aber deutlich mehr als
IT-Theorie. Menschen müssen die Routen warten können. Menschen müssen
entscheiden können, was zu tun ist,
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Am 22.05.2014 15:53, schrieb Volker Schmidt:
Kopieren ist immer der falsche Ansatz. Daten sollten, wenn immer
möglich nur einmal vorhanden sein.
Das ist im allgemeinen auch richtig. Jedoch wird hier ja nur kopiert
um sich Arbeit beim erfassen zu
Am 07.05.2014 18:20, schrieb Thorsten Alge:
Sehe ich auch so. Neben Worst-of-OSM wäre ein Art-in-OSM Blog eig. auch
ganz cool. Diese easter-eggs könnte man meiner Meinung nach ruhig ein
dreivirtel Jahr belassen - ist ja immer nett über sowas zu stolpern.
Hallo,
genau solche Einstellungen machen
Am 16.04.2014 22:30, schrieb Frederik Ramm:
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Hallo,
On 16.04.2014 20:26, Johannes wrote:
wie kann ich dem Dialog im JOSM, mit dem man den Bereich auswählt,
den man herunterladen möchte, einen weiteren WMS-Layer beibringen?
Das geht nicht in diesem
Hallo,
deine Idee, wenn x Leute das so beantworten, dann geht es live finde
ich etwas gewagt. Wenn ich von meinem Captcha-Verhalten ausgehe sogar fatal.
Meine Gehirnleistung beim Captchaeingeben liegt primär darin, für die
Art des Captchas die schnellste Lösung zu finden, die akzeptiert wird.
Bei
Hallo Falk,
ich finde es gut, dass du nach Alternativen suchst, doch denke ich das
Löschen (wenn auch nur temporär) nicht zielführend ist. Führt man den
Gedanken weiter, könnten wir anfangen die Juweliere ebenso zu löschen
wie die Banken und Geldautomaten.
Zumal ich nicht der Meinung bin,
Am 27.02.2014 12:17, schrieb Peter Wendorff:
Dass Routingsoftware die Default-Werte annimmt ist ja schön und gut -
aber wie unterscheidet man zwischen default und fehlend? Das ist nämlich
leider nicht möglich.
Für die Routingsoftware ist das egal - die muss mit fehlenden Daten
irgendwie halbwegs
Am 27.02.2014 15:12, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 27/feb/2014 um 12:56 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Ich gehe davon aus, dass der Default gilt
echte Daten (d.h. vor Ort vom Mapper erhobene und dann eingetragene
Informationen) sind besser als ein sich
Am 16.02.2014 21:50, schrieb Dirk Sohler:
User-Account. Verhindert auch nicht den
Missbrauch, ist aber zuverlässiger als der User-Agent-String, und
weniger aufwändig umzusetzen (da schon vorhanden) als ein Token oder
ein API-Key.
Also wer auf DER Hauptseite (nach außen hin) von OSM etwas mehr
Am 16.02.2014 22:20, schrieb Dirk Sohler:
Henning Scholland schrieb:
Also wer auf DER Hauptseite (nach außen hin) von OSM etwas mehr sehen
will als eine weiße Fläche braucht einen Login?
Nein, da die dahinterstehende Anwendung bereits mit der API verbunden
ist, und man davon nur die AUSGABE im
Am 06.02.2014 20:50, schrieb Frederik Ramm:
Hi,
On 06.02.2014 20:06, Falk Zscheile wrote:
hat sich denn keiner einen Screenshot von seiner Gegend vorher --
nachher gemacht? Oder hat jemand eine Idee, wo ich im Netz so etwas
finden kann?
Ich hab noch die Vorher-Daten, und die Nachher-Daten
Ja, wenn der Renderer (mapnik) das wollte, könnte er das.
Wenn du hier das Archiv ein wenig durchsuchst (Zeitpunkt um die letzte
Wahl), findest du eine umfangreiche Diskussion dazu.
Henning
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Nö, ref ist die Wahlkreisnummer und name ist der Name des Wahlkreises.
Henning
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Hallo,
das ist aber kein spezifisches Problem mit doppelten Daten sondern eher
mit ungewissenhafter Arbeit. Das wird man nie verhindern können. Da
finde ich es besser, es gibt eine Redundanz und man kann schauen, ob es
Unstimmigkeiten gibt und diesen dann auf den Grund gehen. Sei es ein
CP-Fehler
Das Problem liegt darin, dass es zwei Relationen gibt, die man für
Grenzen nutzen kann (bzw. die genutzt werden). Zum einen ein ganz
normales Multipolygon und zum anderen eine spezielle Grenzrelation. Für
erstere is subarea nicht definiert.
Henning
Am 24.12.2013 11:29, schrieb Jörg Frings-Fürst:
Hallo Henning,
On Di, 2013-12-24 at 10:04 +0100, Henning Scholland wrote:
Das Problem liegt darin, dass es zwei Relationen gibt, die man für
Grenzen nutzen kann (bzw. die genutzt werden). Zum einen ein ganz
normales Multipolygon und zum
Hallo
Warum schreibst du nicht in deinen Startbeitrag rein, worum es dir bei
deiner Frage geht? Ich finde das einen sehr schlechten Diskussionsstil.
Zum Thema: Jede Relation ist eine Sammlung von Objekten zu einer
Kategorie gehören. Eine Grenzrelation sammelt alle Wege, die zu der
Grenze
Am 16.12.2013 19:54, schrieb Eckhart Wörner:
Der Planet (als Maß für die Menge der Daten) ist in den letzten drei Jahren
fast um den Faktor 7 gewachsen.
Im Vergleich dazu ist RAM gerade mal um den Faktor 2 gewachsen.
Hallo,
wenn du mal den Datenstand von Deutschland mit dem Rest der Welt
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Im FF unter Win gehts auch.
Henning
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Version: GnuPG v2.0.20 (MingW32)
iQEcBAEBAgAGBQJSozuGAAoJEPFgsWC7jOeTjGEH/RBzfPvalnQjOSaIeg1sZQyz
15lMeA8i4aAdQnp3JkUVCPwDbyUoKcA213paNyHzdrYS6EFqVWgugWmGW06Di/pD
Am 25.11.2013 17:18, schrieb Georg Feddern:
Bing hat die Luftbilder doch wohl auch nicht als PD zur Verfügung
gestellt. ;-)
Hier muss man zum einen unterscheiden zwischen: Privatwirtschaft und
öffentliche Hand und zum anderen zwischen Daten und Hintergrundbildern.
Natürlich kann ein Konzern
Mit mono solls angeblich klappen, siehe Forum.
Henning
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Am 06.11.2013 18:57, schrieb Tobias Knerr:
Das würde ich als absolute Mindestanforderung ansehen, aber auch
für den kürzesten Weg über eine Fläche mit Hindernissen gibt es
fertige Algorithmen. Müsste man nur in den entsprechenden
Programmen auch
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Ich denke schon das es sinvoll ist. Denn wäre da kein Sand oder Kies,
dann würde man einen Weg erkennen. Nur weil man auf Sand und Kies Wege
nicht erkennt, wenn sie nicht extra angelegt wurden, würde ich nicht
drauf verzichten.
Henning
-BEGIN PGP
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Am 26.10.2013 09:59, schrieb Norbert Kück:
Wenn wir freies WISSEN fördern wollen und nicht freie VERMUTUNG,
sind wir in der Pflicht, Unstimmigkeiten und Widersprüche nicht nur
zu dokumentieren, sondern auch deren Klärung anzustoßen. Dazu wird
man
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Am 21.10.2013 11:02, schrieb Sven Geggus:
Allerdings _ohne_ nennenswerte Synnergieeffekte :(
Darüber hatte ich mal mit Computerteddy gesprochen.
Synergien wären schon möglich. Bspw. die Verwendung eines planet, aus
dem sich alle direkt mit dem
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Am 19.10.2013 17:24, schrieb fly:
Ansonsten würde eine Flächenberechnung mit Hilfe der Wegweiser
genügen, bzw ist so was auch häufig über administrative Grenzen
bestimmbar.
Kommt drauf an. Wenn deine Annahme stimmt, muss man vorher schon
wissen,
Am 17.10.2013 14:44, schrieb Andreas Tille:
On Thu, Oct 10, 2013 at 11:12:39AM +0200, Steffen Grunewald wrote:
Irgendwie habe ich manchmal den Eindruck, dass in die Kartenerzeugung
unglaublich viel individuelle Energie investiert wird, die Betreffenden
aber untereinander wenig austauschen.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo Frederik,
ich denke das sinnvollste wäre, wenn angemeldete Nutzer einen Beitrag
melden können (wie man es aus Foren kennt) und die Admins eine Liste
angezeigt bekommen und dann kritisches Löschen können.
Hielte ich für sinnvoller als wenn das
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 16.10.2013 14:09, schrieb Martin Koppenhoefer:
ja, der operator beschriebe in dem Fall (m.E.) den
Straßenunterhalt. Wenn man taggen will, wer die Schilder aufstellt
und unterhält böte sich an, das als operator auf den Schildern zu
taggen.
Wo
Am 15.10.2013 16:33, schrieb fly:
Bei Netzen ist es möglich die Schilder einzutragen tourisme=information,
information=guideposte
und dort jeweils den operator anzuhängen.
Hallo,
erklärst du dann noch, wie ich erkenne, zu welchem Wegweiser nun welcher
Teil eines Radwegenetzes zusammenhängt und
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Hallo,
du sagtest: *cn am Weg reicht aus und operator gehört nur an den
Wegweiser. Nun frage ich mich, wie ich jetzt aus den Daten das
Radwegenetz des Tourismusverbandes XYZ bekommen soll.
Henning
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.20
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 15.10.2013 21:55, schrieb Wolfgang Schuch:
Wären da auch gänzlich falsch. Denn für jeden Weg und jede Straße
in Deutschland gibt es einen Baulastträger, der für den Unterhalt
der Straße zuständig ist. Die Rad-Wegweisung an der Straße wird
aber
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Am 13.10.2013 18:01, schrieb fly:
Frage mich ja wieviele dieser Netze mit unterschiedlichen Betreiber
Sinn machen.
Ob das sinnvoll ist kann ich dir nicht sagen. Ich möchte aber nicht
ausschließen, dass sowohl die Stadt/Landkreis sich ein lcn
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Am 14.10.2013 17:51, schrieb fly:
und was ist nun entscheidend oder gar keine name=* und nur
short_name=* plus official_name=* mit den jeweiligen Übersetzungen
?
Ich würde bei name die Abkürzung eintragen und official_name die
ausgeschriebene
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo
Am 13.10.2013 00:39, schrieb fly:
Da entstehen also mal wieder Sammel-Relationen. Wo ist da der
Nutzen gegenüber einfaches taggen als Attribute an die Straßen ?
Wo siehst du denn diese Sammelrelation?
Sicher, man kann alles an die Wege
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Hash: SHA1
Am 13.10.2013 09:00, schrieb Martin Koppenhoefer:
Das ist das, was wir gemeinhin als Sammelrelation bezeichnen.
Und wie sieht es dann mit der Sammelrelation aller Wege aus, die die
Grenze von Deutschland bilden? SCNR
Das Radnetz von XY ist für mich
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Hallo Martin,
das Straßennetz von XY ist eine Sammlung aller Straßen von XY, wobei
eine Straße eine sinnvolle und real existierende Einheit ist. Das
Bahnnetz und das Stromnetz bestehen aus Trassen. Es gibt auch
Radnetze, die bestehen aus definierten
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Hash: SHA1
Hallo Peter,
dein Misstrauen finde ich etwas unverständlich. All die Fehlertools
zeigen nicht Fehler an, sondern mögliche Fehler. Ob das letztlich ein
Fehler ist muss der Mapper dann erst überprüfen. Bei manchen Fehlern
geht das aus der Ferne, bei
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
ein wirklich nützliches Tool, leider nicht meine Mappinggegend :(
Daher auch gleich eine Frage bzgl. deiner Einschränkung. Willst du
nicht mehr machen als Südostasien oder sind es technische Limits?
Henning
-BEGIN PGP SIGNATURE-
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo
Am 09.09.2013 18:37, schrieb Stephan Wolff:
Mit POIs könnte das funktionieren, auch wenn die Ausrichtung an
vorhandenen Strukturen hilft, das neue Objekt zu platzieren.
Dafür reicht idR. auch eine Hintergrundkarte
Bei Flächen ist es
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Hash: SHA1
Hallo
Am 09.09.2013 18:37, schrieb Stephan Wolff:
Dafür reicht idR. auch eine Hintergrundkarte
Hier denke ich an eine Positivliste, auf der typische Überlappungen
geregelt sind, ansonsten fragt der Editor halt, ob das gewollt ist.
Wie es der
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Hash: SHA1
Hallo,
is_in ist genau dann sinnvoll, wenn es korrekt eingetragen ist und es
keine Grenzrelationen gibt. Wenn die Grenzen vorhanden sind, dann ist
es eher eine zusätzliche Fehlerquelle, die Software irritiert als eine
nützliche Ergänzung.
Henning
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Hallo
Am 08.09.2013 17:49, schrieb Tirkon:
Bei OSM ist die Situatuion anders. Mit zunehmenden Inhalten wird
das Editieren für weniger erfahrene Mapper immer schwieriger. Wenn
eine zunehmende Komplexität verhindert, dass die Maintainer vor
Ort
, wie Grenzen, Flüsse uvm.
Henning
Am 08.09.2013 19:38, schrieb Martin Koppenhöfer:
Am 08.09.2013 um 19:23 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Das liegt aber nur an den Editoren. Wenn du bspw. josm auf
einfache Art sagen könntest: Ich möchte jetzt nur Supermärkte
und Hotels bearbeiten
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Können kann es das schon, aber mkgmap braucht halt auch eine JRE auf
dem PC und das auch in einer halbwegs aktuellen Version. Das kann man
nicht bei allen Nutzern voraussetzen.
Henning
Am 08.09.2013 21:40, schrieb Sven Geggus:
Manuel Reimer
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
du meinst eher: bis der eine Renderer damit umgehen kann. Da kann
ich nur entgegnen: Wir mappen nicht für kaputte Renderer.
Henning
Am 01.09.2013 15:53, schrieb Frederik Ramm:
Wir koennten auch ueberlegen, die Wahlkreise so lange aus der
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 01.09.2013 16:30, schrieb Dietmar:
Warum sollen Renderer-Regeln angepasst werden, nur weil ein
einzelner OSM-User hier seine Wunschvorstellung durchsetzen will,
die Wahlkreise auf der OSM-Hauptkarte anzuzeigen?
Wie kommst du darauf?
Die Grenze
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Bspw: http://www.netzwolf.info/kartografie/osm/time_domain/map_opening
Henning
Am 28.08.2013 22:28, schrieb Roland Olbricht:
Schick wäre, wenn Du Öffnungszeiten auch direkt in die Details
aufnehmen könntest, das dürfte eines der meistgesuchten
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Versuch einfach mal, die exe-Datei zu entpacken.
Henning
Am 19.08.2013 23:26, schrieb Manuel Reimer:
Hallo,
ich wollte mir gerne testhalber die Velomap auf mein Garmin
packen.
Bisher konnte ich aber nur EXE-Dateien zum Runterladen finden. Wo
Bei einem Router, der mich nach meiner Wunschgeschwindigkeit fragt
könnte es schon interessant sein, dass es eine
Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, die variabel zwischen x und y ist.
Henning
Am 10.08.2013 14:08, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 10.08.2013 14:04, Andreas Neumann wrote:
Es
Hallo,
in absehbarer Zukunft wird es sowas wie Gruppen geben, sodass sich dort
dann Leute finden können die ähnliche Interessen haben und über diese
Gruppen ihre Gedanken austauschen können. Das wird sicherlich auch
Auswirkungen auf den Proposal-Prozess haben, da es mehr
themenspezifische
Am 07.08.2013 11:24, schrieb Michael Buege:
Marvin hatte dargelegt, dass es für Menschen mit entsprechenden
Allergien wichtig sein kann, zu wissen, wo spezielle Produkte
angeboten werden. Das mit Cola bei Aldi gleich zu setzen ist
mindestens schlechter Stil.
Das musst du mir jetzt näher
Am 07.08.2013 19:21, schrieb Dirk Sohler:
Gut, dann fange ich mal an, alle Supermärkte mit payment:cash=yes zu
taggen. Schließlich ist das ja gut zu wissen, mit Bargeld zahlen zu
können. Aber warum sollte ich payment:ep_geldkarte=yes benutzen?:)
...und diverse Supermarktketten mit der Info zu
Für mich gehört sowas genauso wenig in die OSM-DB wie die Info, dass es
im Restaurant um die Ecke Pommes mit Schnitzel gibt oder im Aldi Cola
und Salami.
Das ist eher ein Fall für externe DB und overpassID auf das OSM-Objekt.
Henning
Am 06.08.2013 10:40, schrieb Marvin Preuss:
-BEGIN
Was jetzt? Nur Randgruppenzusatztags oder keine Relevanzkriterien?
Henning
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Am 04.08.2013 10:18, schrieb gmbo:
Am 04.08.2013 07:31, schrieb Henning Scholland:
Ansonsten sollte das zumindest auf @tagging diskutiert bzw. via
@tagging auf die Diskussion aufmerksam gemacht werden.
Wie kommt man an @tagging?
habe ich so noch nicht gesehen.
LG Gisbert
http
Am 02.08.2013 23:32, schrieb Dirk Sohler:
Peter Wendorff schrieb:
Habt ihr als Firma die Erlaubnis zur Verwendung der genannten Quellen
(u.a. in OSM), oder gilt diese Erlaubnis für alle.
Und wenn nur ihr die Erlaubnis habt: Seid ihr euch (bzw. eure Kunden
sich) im Klaren darüber, dass die
Hallo,
ich sehe das so:
Wenn bspw. nur ein weiteres erklärendes Tag ergänzt wird oder eine
Aussage besser erklärt wird, der Inhalt aber gleich bleibt sind solche
Änderungen ok. Ebenso bei trivialen Sachen.
Ansonsten sollte das zumindest auf @tagging diskutiert bzw. via @tagging
auf die
Am 28.07.2013 15:56, schrieb Kai Krueger:
Dirk Sohler wrote
Mark Obrembalski schrieb:
Allgemein: Die Gegner des gegenwärtigen Umgangs von OSM mit Daten
möchten bitte allmählich darstellen, wie sie sich den zukünftigen
Umgang vorstellen würden.
Daten, von denen auf einen Useraccount
Noch eine Ergänzung:
Letztlich bauen auch die ganzen Tools der Moderatoren auf den
allgemeinen Diffs bzw. den Extrakten auf. Sprich man müsste dann einmal
das ganze für public erstellen und einmal das Ganze für intern.
Henning
___
Talk-de mailing
Genau das ist doch objektiv betrachtet eine Verschlechterung des
Datenschutzes. Vergleichbar mit einem Stop-Schild, dass dem unbedarften
Nutzer im glauben lässt, die Daten sind geschützt, da nur von Nutzern
einsehbar. Das kann bzw. wird ihn auch dazu verleitet evtl. etwas mehr
anzugeben. In
Am 28.07.2013 20:44, schrieb Dirk Sohler:
Henning Scholland schrieb:
Genau das ist doch objektiv betrachtet eine Verschlechterung des
Datenschutzes.
Nein, da man dann rechtlich was in der Hand hat, wenn jemand die Daten
missbräuchlich verwendet.
Viel Spaß bei der internationalen Durchsetzung
Am 28.07.2013 22:42, schrieb Dirk Sohler:
Mark Obrembalski schrieb:
[Völlig unrealistische Argumentation]
Du weißt selbst, aus welchen Ländern die meisten User kommen.
und:
Es gilt der Ort der Tat, nicht die Position des Täters. Außerdem gibt
es durchaus Anwälte im Ausland.
Die Tat
Naja amenity=police ist evtl. etwas irreführend, auch wenn es (zumindest
hier) verwandt ist, sind doch die Aufgaben weit entfernt (aus
Kundensicht).
Taginfo spuckt bspw. knapp 300 amenity=customs aus.
Henning
Am 27.07.2013 11:37, schrieb jotpe:
amenity=police, name=Zoll ? Oder gibt es was
Wo siehst du jetzt den konkreten Unterschied zur Implementierung in OSM?
Ob ich jetzt weiß ob id 1234 oder username HansWurst in dem Dorf die
Hausnummer 5 gemappt hat ist letztlich gleichwertig. Wenn der Nutzer
seinen usernamen mit anderen Infos verknüpft ist das doch nicht das
Am 27.07.2013 13:46, schrieb Dirk Sohler:
Danijel Schorlemmer schrieb:
wenn ich mich recht entsinne, hat die Diskussion damit angefangen,
dass Pascal aus dem Planetfile ueber jeden User sehr viele
Infromationen extrahieren kann, die einigen Leuten ohne opt-out nicht
gefallen. Diese
Am 26.07.2013 09:14, schrieb rainerU:
Ich denke auch, dass die Verhältnismäßigkeit der Mittel eingehalten werden
sollte und direkter Kontakt besser ist als langes Hin- und Her auf der Liste.
Ich halte im konkreten Fall ein moderates Eingreifen der DWG durchaus für
angebracht, wenn es darum geht
Hallo,
ich habe eben kurz mit Frederik Rücksprache gehalten und derzeit sind
wir beide derzeit der Ansicht, dass es sich hier nicht unbedingt um
einen Fall für die DWG handelt, sondern besser unter den Mappern geklärt
werden sollte.
Hier haben sich ja nun einige Mapper gefunden, die an einer
Hallo,
Lösungen gibt es schon für gerichtete Wege, die als Fläche eingetragen
werden sollen. Diese nennt sich area:highway=normale-highway-Klasse.
Diese Fläche soll aber immer zusätzlich zu dem Graphen eingetragen werden.
Henning
___
Talk-de
Am 24.07.2013 03:27, schrieb Tirkon:
Zunächst einmal an die Community. Im Allgemeinen wünschen wir Quellen
für Importe. Bezogen auf die geografischen Einordnung ist dies aber in
diesem Falle möglicherweise schwierig, wenn diese Daten überhaupt erst
mit Hilfe von OSM Werkzeugen erstmals im
Am 23.07.2013 12:25, schrieb Walter Nordmann:
Das klappt aber eigentlich nur, da OSM-ler Insiderwissen haben und die
Datenstrukturen beherrschen. Außenstehende haben da erhebliche Probleme. Und
das bezeichne ich nun mal als Propertiäres System.
Das ist aber eine sehr merkwürdige Definition, weil
Am 22.07.2013 16:16, schrieb Stefan Keller:
Das Argument, dass veraltete Daten in offline Applikationen (Navis)
landen können, ist oft zu hören. Doch ist das wirklich das einzige
Argument gegen entsprechende Tags in OSM? Mir scheint das Argument
etwas zu fürsorglich, denn einerseits könnten
Am 22.07.2013 19:35, schrieb Sebastian Brunner:
On 07/22/2013 06:32 PM, Peter Barth wrote:
ich glaube, dass der New Feeds-Feed kaputt ist oder evtl. nur die
letzte neue Relation anzeigt oder ähnliches, ist das möglich? Ich sehe
zumindest nur einen Feed (AVS hike routes) der hinzugefügt wurde.
Am 22.07.2013 21:41, schrieb Stefan Keller:
Hallo Malte und Henning
Falls ihr euch auf die Lösung mit dem Abändern bestender Tags bezieht,
muss ich euch vollkommen Recht geben:
highway=primary vorübergehend auf highway=construction zu wechseln
macht keinen Sinn.
Hingegen zeichnet sich eine
Am 18.07.2013 21:41, schrieb Wilhelm Spickermann:
Bedenken hätte ich -- wenn es denn tatsächlich so sein sollte -- wenn
die Datenstrukturen der Firma solche Trennungen zwingend machen, weil
das Konzept auf eine Gleisnummer pro Bahnsteig beschränkt ist und das
jetzt einfach ohne Abstimmung
Am 19.07.2013 14:19, schrieb Dirk Sohler:
Martin Koppenhoefer schrieb:
[Bereitstellen von Karten für Garmin-Geräte] macht so viel Arbeit und
kostet so viel Ressourcen, wieso nicht die Nutzer beteiligen?
Ohne, die Arbeit derjenigen, die das machen, schmälern zu wollen (bin
ja selbst fleißiger
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