Ich würde das warscheinlich mit getrennten service ways mappen.
Bon solchen Regeln have ich noch nie gehört.
Jo
On Sat, Aug 22, 2020, 00:59 Volker via Talk-de
wrote:
> Auch wenn ich von dieser Entscheidung noch nichts gehört habe, gibt es
> ein ungeschriebenes Gesetz bei OSM:*"
Heute würde ich ein Drone kaufen das 250 gram wiegt. Leider muss man dann
aber selber fliegen. Es gibt noch kein Software um die automatisch ein Pfad
fliegen zu lassen. Die machen jedenfalls auch nicht viel Lärm, fliegen
halbe Stunde und schaffen es um fotos zu machen die benutzbar sind für
Hallo Philip,
Wenn du willst machen wir ein Google Hangout und dann werd ich dich genau
erklären wie man das machen kann.
Jo
On Thu, Mar 26, 2020 at 4:11 PM Philip Albrecht
wrote:
> Hallo zusammen,
>
> ich möchte Buslinien aktualisieren. Die neuen Verläufe der Buslinien
> habe
Die Linien gehen in route_ref, getrennt mit ;
Steignummern oder Buchstaben gehen in local_ref.
ref ist für Identifikationsnummern. Jede Haltestelle hat eine andere eigene
ref-nummer.
Ich würde name nur auf das pt=platform/highway=bus_stop setzen, weil ich
die nur einmal haben woll, aber das ist
Wenn du lokalen Leyte vinden kannst die da's pflegen wollen, Kann Ich gerne
Google Hangouts machen I'm zu erklären wir die einzutragen, sowohl auf
English, Deutsch, französisch oder Spanish
Polyglot
On Fri, Jul 19, 2019, 17:02 Martin Koppenhoefer
wrote:
>
>
> sent from a phone
>
> > On 19. Jul
Wir waren angefangen das zu machen, weil es sonst nicht deutlich war fürs
Rendering ob es um Bushaltestelle oder Tramhaltestelle ging.
Mitlerweile ist es deutlich geworden Bushaltestellen ohne highway=bus_stop
werden nie, oder wenigstens nicht die ersten 30 Jahre dargestellt werden.
Das bringt
Scheint mir auch die einzige sichere Möglichkeit. Und die Fotos nutzen auch
für andere Mapper.
Polyglot
On Tue, Mar 19, 2019 at 6:54 PM Heinz-Jürgen Oertel
wrote:
> Am Dienstag, 19. März 2019, 18:44:46 CET schrieb Max:
> > Finger weg von Smartphone im PKW.
> > Mache automatische Fotosequenzen
Ich möchte da gern mitmachen. Mein Deutsch ist wohl nicht perfekt. Ich
musste wohl noch suchen wo ich schlafen kann. Leider kein Geld für Hotel.
Polyglot
On Fri, Jan 4, 2019 at 12:09 AM Rainer wrote:
> Hallo André,
>
> ich habe mich entschlossen dieses Jahr am OSM-Stand mitzuhelfen.
> Wie ist
So wie es jetzt ist, arbeiten wir gut zusammen mit Mapillary. Was man
natürlich nie sagen kann, ist wie das im Zukunft gehen wird. Jedenfalls hat
OSM nicht die Mitteln um selber eine gute Alternative an zu bieten. Es gibt
auch noch ein anderes Projekt OpenStreetCam, da ist aber auch eine Firme
Schade dass das nur für Leute aus Deutschland ist.
Polyglot
2018-03-05 11:37 GMT+01:00 Nicolas Rück :
> Liebe Mapper,
>
> ich möchte euch gerne darauf hinweisen, dass Wikimedia Deutschland noch
> zwei Stipendien für die State of the Map vergibt, die vom 28. bis 30.
Würde es dann nicht besser in trips_ref oder ref:trips gespeichert werden?
Den Sinn sehe ich nicht wirklich, obwohl ich auch schon überlegt habe. Bei
uns ist die Information aber nicht Publik vorhanden.
Polyglot
2017-06-23 11:16 GMT+02:00 Dietmar Seifert :
> Hallo Roland,
>
>
>
> PS:
> source:maxspeed und ähnliche tags sind aus meiner Sicht weniger wichtig.
> Vielleicht wichtig ist source:maxspeed = DE:urban. Hier gilt maxspeed = 50
> nämlich nur für Kraftfahrzeuge, nicht für Radfahrer.
> Ich vermisse eher ein tag, um innerhalb bzw. außerhalb geschlossener
>
Nicht schlimm, wir sind hier zum lernen und einander zu helfen.
Polyglot
2016-10-01 18:34 GMT+02:00 Heinz-Jürgen Oertel :
> Danke Tobias
>
> ich hätte vor meiner Frage in der Liste etwas länger suchen sollen.
>
> Heinz
>
> Am Samstag, 1. Oktober 2016, 18:26:58 schrieb
Für mich ist das ganz deutlich: du darfst die nicht weiterverteilen.
Free != Free
2016-06-07 14:29 GMT+02:00 Tom Pfeifer :
> Martin Koppenhoefer wrote on 2016/06/07:
> > Rückmeldung hierzu gerne
>
> "Der Vollständigkeit halber" ist diese Information sicher relevant.
>
>
Ich hole mich jeder Tag so ein e-Buch runter. Es sind oft sehr interessante
dabei. Der Preis ihre Angebote in meinem mail zu sehen und der website
jeder Tag mal zu besuchen "zahle" ich mit Vergnügen.
Polyglot
2016-06-07 11:56 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer :
>
>
> sent
Das einfachste ist eigentlich eine neuen Name am Konfigurationsverzeichnis
geben. Auf Windows ist das:
C:\Users\username\AppData\Roaming\JOSM -> JOSM_old
Dann ist alles "jungfräulich" und kommt man einfach wieder zurück zu
'normalmodus'.
Jo
2016-03-18 14:10 GMT+01:00 Mark
Overpass API ist was du suchst. Wenn du auch sagst für welche Stadt und in
welches Format du die Daten wünscht, können wir vielleicht auch nog helfen
mit dem Query.
Polyglot
2015-11-11 23:07 GMT+01:00 Mega Daemon :
> Hy,
>
> ich würde gerne für ein kleines non-commerce
nd das ganze direkt
> Deutschlandweit zu machen? Falls ja, hier meine Prioritätenfolge:
> > Deutschland
> > Baden-Württemberg
> > Stuttgart Bezirk
> > Landkreis Göppingen
>
> Umso weiter man da oben ansetzen könnte, umso erfreulicher wäre es für
> mich.
> Vie
Nicht völlig was du suchst, aber auf Mapillary kann man seit einige Monaten
auch Videos hochladen. Die werden dann aber umgewandelt in time-lapse still
fotos für die darstellung.
Polyglot
2015-10-29 22:12 GMT+01:00 Jacques Nietsch :
> Hallo,
>
> ich habe bei meiner
Mirrorred download würde integriert. Continuous download bin ich nicht
sicher.
Jo
2015-10-26 8:59 GMT+01:00 Joachim <nore...@freedom-x.de>:
> Ich habe irgendwo gelesen dass die Funktionialität integriert wurde und das
> Plug-in deaktiviert, wahrscheinlich aber noch nicht in
Das ist ein schwieriger Fall. Ich habe in Belgien tausende HS eingetragen,
und vor einige Monaten auch ein paar hunderd wieder weg geholt. Gerade weil
die nicht mehr angefahren werden. Die sind für on_demand Buslinien die
'abolished' geworden sind. Die poles sind für die Meisten tatsächlich immer
zuhause beschäftigt.
Wenn eine Kirche nur als Node eingetragen war, wandele ich den Node um in:
entrance=main
um die Historik zu behalten. Alle andere Tags setze ich aber auf
Gebäudenumriß. Manchmal gibt es einen Node mit Adresdaten. Die lasse ich in
Ruhe.
Polyglot
2015-10-06 21:04 GMT+02:00 Jo
Auf Deutsch habt ihr angeblich noch mehr Termen dafür (als auf
Niederlandisch).
Dom würde zuviele 'false positives' geben, aber die andere können
vielleicht so gefunden werden:
[timeout:450];
area[name="Mönchengladbach"]->.country;
(
node (area.country) ["name"~"(([Kk]irche|
Ich werde auch mal versuchen mich zu vergallopieren...
Ich habe diesen Overpass API query erstellt:
[timeout:450];
area[name="Mönchengladbach"]->.country;
(
node (area.country) ["name"~"[Kk]irche"];
way (area.country) ["name"~"[Kk]irche"];
relation (area.country) ["name"~"[Kk]irche"];
gt; Hallo,
>
> Am 2015-10-06 um 23:07 schrieb Jo:
> > Was denkt euch von diesem Kirchegebäude?
> >
> > https://www.openstreetmap.org/way/297377159/history
> >
> > Ich habe building:use residential benutzt.
>
> Das ist immer die ewige Frage/Diskussion, ob build
Was denkt euch von diesem Kirchegebäude?
https://www.openstreetmap.org/way/297377159/history
Ich habe building:use residential benutzt.
Polyglot
2015-10-06 21:26 GMT+02:00 Florian Lohoff :
> On Tue, Oct 06, 2015 at 08:37:22PM +0200, Tom Pfeifer wrote:
> > Florian Lohoff wrote on
Nicht das es viel ausmacht, weil ich nicht viel an Landuse mehr arbeite.
Ich kann aber wohl sagen warum wir verkleben. Jeder der manchmal versucht
hat eine Karte auf höhe Zoomstufe zu malen anhand OSM data, wird
warscheinlich verkleben. Ist das mappen für der Renderer? Ich sehe das
nicht so.
Der
jetzt (für die minimale Anzahl die ich
anfassen würde), Wege und Landuse unabhängig voneinander machen würde. Die
Landuse verknüpft parallel mit dem Weg an eine oder anderer Seite?
Vielleicht wären Zeichnungen neben die Fragen gut gewesen um es zu
illustrieren?
Jo
2015-07-12 9:37 GMT+02:00 Michael
Ich kann nur sagen wie wir es in Belgien machten und warum. In Deutschland
haben wie nur in Aachen und Monschau Konflikte zwischen die etwas andere
Vorgehensweise um PT zu erfassen.
Eine gute Nachricht ist das JOSM jetzt Sortierung ab ein Member bis zum
Ende unterstutzt.
Jo
On Jul 10, 2015 10
Macht ihr das nur für deutschsprechende Gebiete?
Jo
2015-07-09 11:58 GMT+02:00 Michael Reichert naka...@gmx.net:
Hallo Christoph,
Am 2015-07-09 um 11:48 schrieb Christoph Hormann:
Ich bin gespannt, ob es gelingt, diesen Vorschlag irgendwann mal auf das
Abstellgleis der erwiesenermaßen
In JOSM mit Hilfe von UtilsPlugin2 kann man die ziemlich einfach losmachen
vom Weg, und von einander mit Unglue Ways.
Die Landuse dann wieder miteinander verknüpfen kann mit dem ContourMerge
plugin.
OK, es kann und wir haben Tools um es etwas einfacher zu machen, ich selber
finde aber auch
Meine Lösung: filtering im JOSM.
Wenn wir die dann nicht mehr verkleben werden, werden wir dann allen
anfangen landuse=highway zu benutzen? In dem Fall würde das gut sein.
Polyglot
2015-07-08 18:10 GMT+02:00 Michael Reichert naka...@gmx.net:
Crossposting:
kommen.
Ich bin auch dafür der Landuse nicht mit den Ways zu verbinden. Anstatt das
meine ich es wäre besser landuse=highway zu benutzen und so alles
geschlossen zu machen für das hochaufgelöste Rendering.
Jo
2015-07-08 21:09 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
sent from
Ich glaube im Forum wirst du mehr Respons von Leute aus Deutschland
bekommen.
forum.openstreetmap.org
Diese Liste ist nicht sehr aktiv.
Jo
2015-07-06 9:56 GMT+02:00 Andreas Schmidt schmidt-postf...@freenet.de:
Dankeschön nach Belgien!
Andreas
Am 06.07.2015 um 09:08 schrieb Jo
Relationen:
https://www.openstreetmap.org/relation/4155712
https://www.openstreetmap.org/relation/5342370
Jo
2015-07-06 14:52 GMT+02:00 Norbert norbert.brunkha...@online.de:
Hallo Andreas,
leider gibt es viele unterschiedliche Meinungen zum
Puplic-Transport-Schema V2
Für mich ist absolut
nur wenn die Fahrplandaten
vorhanden sind. Sonst ist es nicht möglich automatisch Sequenzen
zu erfassen für alle Varianten.
Jo
2015-07-06 23:44 GMT+02:00 Rolf Eike Beer e...@sf-mail.de:
Am Montag, 6. Juli 2015, 23:34:52 schrieb Jo:
Hier gibt es einen Beispiel mit eine Hierarchie von
alle Linien
schon erfasst sind. Und ein bisschen Redundanz schädet nicht.
Jo
2015-07-06 21:02 GMT+02:00 Rolf Eike Beer e...@sf-mail.de:
Am Montag, 6. Juli 2015, 07:28:51 schrieb Jo:
Ich würde die auch am stop_area hinzufügen. Angeblich ist das
kontroversiel
(geworden).
Jedenfalls eine
Jo
2015-07-06 7:30 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:
Oh, ich würde auch kein Leerzeichen nach ; benutzen.
2015-07-06 7:28 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:
Ich kann nur sagen wie wir das in Belgien machen. Weil jede
Bushaltestelle seinen eigenen ref hat (ausgeschildert wenigstens
Ich kann nur sagen wie wir das in Belgien machen. Weil jede Bushaltestelle
seinen eigenen ref hat (ausgeschildert wenigstens in Flandern), sind die
nodes neben dem Weg die meist wichtige für uns. Die bekommen also alle
Details wie
name
ref
operator
network
route_ref
zone
public_transport=platform
Oh, ich würde auch kein Leerzeichen nach ; benutzen.
2015-07-06 7:28 GMT+02:00 Jo winfi...@gmail.com:
Ich kann nur sagen wie wir das in Belgien machen. Weil jede Bushaltestelle
seinen eigenen ref hat (ausgeschildert wenigstens in Flandern), sind die
nodes neben dem Weg die meist wichtige für
Shift-R war vielleicht im Potlatch?
Jo
2015-06-19 23:58 GMT+02:00 Rolf Eike Beer e...@sf-mail.de:
Am Freitag, 19. Juni 2015, 23:47:46 schrieb Johannes:
Genau da war das früher auch bei mir. Aber in den Tastatureinstellungen
finde ich weder SHIFT + R noch mit dem Suchbegriff Merkmal
Kannst du JOSM vom command line starten?
Dann bekommst du messages, da kannst du dann sehen welche Objekte Probleme
haben und kannst du die nachladen mit Download object.
Jo
2015-06-12 18:50 GMT+02:00 Richard ricoz@gmail.com:
Hi,
ich versuche https://www.openstreetmap.org/changeset
Die sind aber meist jedes Jahr an derselbe Stelle. Opening_hours vielleicht?
Jo
2015-05-25 11:24 GMT+02:00 chris66 chris66...@gmx.de:
Am 24.05.2015 um 20:35 schrieb Frederik Ramm:
jetzt gibt es ja allenthalben am Strassenrand wieder
Erdbeer-Verkaufsstände. Wie taggt man die
Gar nicht
Versuche auch mal mit umap.openstreetmap.fr:
http://umap.openstreetmap.fr/nl/map/1001-bomen-voor-leuven_30815#13/50.8788/4.7076
http://overpass-api.de/api/interpreter?data=[out:json][timeout:25];(node[natural=tree]({south},{west},{north},{east}););out
meta qt;
Wenn du uns sagst welche key-value Paare, werden wir dir ein Overpass Query
besorgen.
Alles kann grupiert werden in 1 Query.
Jo
2015-05-01 8:05 GMT+02:00 Danilo Bretschneider
bretschnei...@geospatialinformation.org:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Moin,
ich möchte für die
Sind das nicht die tags die man im GPX XML findet? Die haben tatsächlich
nichts verloren in OSM.
Polyglot
2015-04-15 9:40 GMT+02:00 Peter Barth osm-p...@won2.de:
Hallo,
Martin Vonwald schrieb:
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die
Tags
in irgendeinem
in unsere Historie graben um den Weg zur Quelle
zurückzufinden. Mit Overpass API ist dass noch nicht all zu schwierig zu
schaffen.
Jo
2015-03-30 12:47 GMT+02:00 Wolfgang Hinsch osm-lis...@ivkasogis.de:
Am Freitag, 27. März 2015, 13:36:25 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 26.03.2015 um 19:03
Ich habe schon vor einige Jahren in die Niederlände drauf hin gewiesen das
das Knotenummer (rcn_ref) auf die Kreuzung stehen sollte. Wenn
information_board oder map auch vorhanden sind (wie es meistens in NL der
Fall ist), sollten die als Node neben der Weg, genau wo diese Tafel steht
gemappt
Dafür haben wir doch ein todo plugin.
Ja, ich weiss auch es nehmt dann viel mehr Zeit.
Jo
2015-03-06 8:29 GMT+01:00 Jochen Topf joc...@remote.org:
On Fr, Mär 06, 2015 at 08:03:52 +0100, Frederik Ramm wrote:
On 03/05/2015 05:26 PM, Jochen Topf wrote:
Taginfo hat gerade ein neues Feature
2.105 (I only made a tiny contribution in Germany)
Jo
2015-03-03 19:44 GMT+01:00 Peter Schmidt ungespielts@gmail.com:
2
xD
Am 03.03.2015 um 19:28 schrieb tob...@antifuse.de:
Abzählen!
1
Originalnachricht
Von: Markus
Gesendet: Dienstag, 3. März 2015 09:31
An: Openstreetmap
Michael, Wo ins Wiki hast du es jetzt gesetzt?
Jo
2015-02-27 7:00 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Am 27.02.2015 um 00:11 schrieb Jo:
Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der
sagt das wir das benutzen können.
So etwas gehört sauber
zu verbinden, sich dabei basierend auf andere
Routen die schon vollständig sind. Büsse benutzen meistens dieselbe
Korridors.
Jo
2015-02-26 22:39 GMT+01:00 Joachim nore...@freedom-x.de:
Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da
kräftig dokumentiert und im Forum
immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. Oh,
sind all diese HS in dieselbe tariffzone?
Jo
2015-02-25 20:29 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Am 25.02.2015 um 20:04 schrieb Jo:
Ich habe die Daten umgewandelt in OSM-format.
Danke!
Tipps um das besser
es nicht richtig gemacht wurde.
Jo
2015-02-25 8:17 GMT+01:00 Michael Paulmann
michael.paulm...@hft-stuttgart.de:
Entschuldigung für meine etwas unflätige Ausdrucksweise. Ich saß nur hier
und hab gewartet das irgendeine Mail von euch kommt aber es kam nichts.
Ich schicke es dann denen die
sollt.
Hier wird diskutiert wie ihr das in Deutschland macht oder machen wollt:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30108 (habe ich jetzt nur
gefunden, noch nicht gelesen)
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27680
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30070
Jo
Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo:
@Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit
einsteigen?
Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu
tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren.
obwohl ich
Wie ich es jetzt verstehe ist tram gemischt mit dem anderem Verkehr und
Subway völlig getrennt. Ob sie unter die Erde fährt ist weniger wichtig.
Subway ist aber völlig unabhängig von Bahngleise.
Ich habe die ZahnradbahnHS jetzt als tram=yes kodiert.
Jo
2015-02-26 8:01 GMT+01:00 Theodin theo
Dropbox...
On Feb 24, 2015 9:14 PM, Michael Paulmann
michael.paulm...@hft-stuttgart.de wrote:
Hallo Leuts,
ich habe vor 2 Wochen hier eine Mail vom Verkehrsverbund Stuttgart
weitergeleitet, leider hatte diese 100 kb was dazu führte das der Admin
diese Mail bestätigen muss bevor sie an die
solche fotos, die dann
auch eingetragen werden können.
Was noch nützlicher sein konnte ist das Handy als 'dashcam' zu benutzen.
Dann konnen sogar alle Details von den ganzen Weg eingetragen werden. Aber
du musst natürlich selber entscheiden wie weit du damit gehen willst.
Grüsse,
Jo
2015-02-21 10
Was ich auch empfehlen kann, ist Mapillary. Damit kann man survey machen
mit gutes Wetter und eintragen mit schlechtes Wetter. Was noch besser ist,
ist das anderen vielleicht andere Details die ihr interessieren von die
Bilder eintragen können.
Jo
2015-02-16 21:37 GMT+01:00 Michael osm
Vespucci für editieren ins Feld.
OsmAND um die Daten zu benutzen.
OSMTracker kann auch interessant sein, aber eher um Daten zu 'gather' und
die nachher zu bearbeiten.
Jo
2015-02-16 21:37 GMT+01:00 Michael osm...@suesz.de:
Hallo Ihr lieben Openstreetmapper!
Ich bin jetzt ein neuer Besitzer
Es sind auch Routen für PKW ausgeschildert die dann entlang für Turismus
interessante Seiten führen. Die erfassen wir auch. Einfache Wegweiser zur
nächstes Zielort natürlich nicht.
Polyglot
2015-02-11 9:43 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Sarah Hoffmann lonvia at denofr.de
to achieve.
Oops, so sorry about the English on this list.
Jo
2015-02-09 1:18 GMT+01:00 Tirkon tirko...@yahoo.de:
Roland Ramthun o...@roland-ramthun.de wrote:
Dafür suchen wir einen OSM-Benutzer, der mit OSM-Daten oder -Karten
etwas machen konnte, was er ohne OSM nicht hätte umsetzen können, z.B
zusammengefasst in
type=collection, um die einfach downloaden zu können. Das ist heutzutage
nicht mehr notwendig, dank an Overpass API.
lcn ist eher für 'loops'.
Jo
2015-02-06 10:48 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Jo winfixit at gmail.com writes:
Möglich schon, aber ungeheuer
Möglich schon, aber ungeheuer schwierig. Wenn man das auch rendern will,
hat es kein zweck das jede mal neu machen zu mussen.
Jo
2015-02-06 10:31 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Jo winfixit at gmail.com writes:
Das sind wohl etwas mehr als Wegweiser. Diese Routen sind
Das sind wohl etwas mehr als Wegweiser. Diese Routen sind doch etwas
angenämer fürs Radfahren. Hier (Belgien, Niederlände, kleine Teile auch in
Deutschland) würden wir die als rcn eintragen, nur haben die Knoten des
Netzwerks hier Nummer.
Jo
2015-02-06 10:09 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s
Hallo Martin,
Könntest du mal einige fotos von diese Schilder hochladen, vielleicht auf
Mapillary.com? Dann können wir die auch sehen und eine Aussage drüber
machen, ob sie in OSM gehören als Wanderrouten oder nur als Wegweiser.
Jo
2015-02-06 7:26 GMT+01:00 Martin Simon grenzde...@gmail.com
ist, dass die ganze strecke nach Leuven bewegweisert (ist das
Deutsch?) ist.
Jo
2015-02-06 13:46 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Jo winfixit at gmail.com writes:
Dieser würde ich auch nicht als Route eintragen:
https://de.wikipedia.org
/wiki
Genau, in dem Fall ist diese Stelle dann auch keinen Knoten des Netzwerks.
Jo
2015-02-06 14:01 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Jo winfixit at gmail.com writes:
das Unterschied ist das zwischendurch angedeutet wird wie man von dieser
Knoten zu die anderen Knoten gelingt
wohl Routen, die m.E. am besten als
Knotenroute eingetragen können werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Drcn
Was anstatt die Nummer für die Knoten benutzen, weiss ich aber nicht.
Jo
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Openstreetmap.org kann auch sowas, da habe ich aber keine
Erfahrung damit.
Jo
2015-01-31 21:21 GMT+01:00 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Hallo,
ich habe hier ein georeferenziertes Bild (TIFF) welches ich gerne über
eine OpenStreetMap-Karte legen will. Ich müsste außerdem dynamisch zwischen
Es ist tatsächlich nicht klar ob wir auch einen Stand bekomnen haben.
Jo
2015-01-21 18:07 GMT+01:00 Lars Lingner gislars+l...@googlemail.com:
Hallo,
ich wollte mich im Wiki [1] eintragen, aber da gibt es ja keine
wirklichen Infos.
Falls noch Unterstützung am Stand gebraucht wird, helfe
Die Einmälig POI-mapper haben aber auch ihre Wert. Wir sind nicht in der
Lage alle POIs selber ein zu tragen.
Jo
2015-01-18 23:03 GMT+01:00 Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org:
Bernhard Weiskopf wrote on 2015-01-18 18:47:
Die aktuelle Offline-Karte für OsmAnd enthält aber leider die falschen
Im Utilsplugin2 gibt es Unglue ways (Shift-G). Ich verstehe warum wir nicht
mehr Linie an Fläche kleben wollen, Fläche an Fläche sollte aber doch kein
Problem sein? Ich beschäftige mich nicht oft mit Landuse oder Landcover,
aber um Wiesen an Wald zu kleben ist das ContourMerge manchmal wohl
landuse=highway hätten.
Multipolygone haben ihre eigene Probleme. Wenn die Relation nicht mit
runtergeladen ist, ist undeutlich was diese Ways ohne Tags da machen...
Jedenfalls, mit Shift-G (aus der Utilsplugin2) kann man die einfach
komplett los voneinander machen.
Jo
2014-11-24 11:51 GMT+01:00
Ich meine es würde schon sehr viel helfen wenn die 'Notwendigkeit' um die
stop_position Nodes an die Routen hinzu zu fügen verschwindet. Also nur
Platform und Wegteile in die Routerelationen in die richtige Reihenfolge.
Erst alle Wege, dann alle Platform.
Platform sind für mich auch immer Nodes,
unbedingt braucht, und wenn die nicht in OSM
anwesend sind.
Jedenfalls würde ich die nicht wegstimmen. Wenn ich Haltestellen find die
auf dem Weg mappiert sind, konvertiere ich das zu stop_position +
bus/tram=yes und setze die HS neben den Weg So sind allen froh.
Jo
2014-10-19 5:33 GMT+02:00
WMS geht, WTS auch. WMTS bin ich nicht sicher. Versuch mal F12, dann
WMS/TMS. Der url sollte wahrscheinlich enden auf ?capabilities
QGIS kann das sicher.
Jo
2014-10-10 8:55 GMT+02:00 Blaßnig Emmanuel emmanuel.blass...@ikt.linz.at:
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bin Anfänger in JOSM und
Hier ist etwas mehr information zu finden über das Devroom:
https://titanpad.com/GptTJKIKJB
Jo
2014-10-01 20:53 GMT+02:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Update:
BTW: von Seiten der OSGeo gibt es angeblich auch Aktivitäten/Überlegungen
auf der FOSDEM 2015 aktiv zu sein = man sollte
1. November werden wir wissen ob wir auch ein Stand haben werden.
Jo
2014-10-01 20:53 GMT+02:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Update:
BTW: von Seiten der OSGeo gibt es angeblich auch Aktivitäten/Überlegungen
auf der FOSDEM 2015 aktiv zu sein = man sollte dies IMHO möglichst unter
want to wait if we have it or not (will be announced
1/10) before filing a request for a stand.
Noch bis morgen warten ob wir ein devroom bekommen können.
Grüsse,
Jo
2014-09-29 15:17 GMT+02:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de:
Am 29.09.2014 09:04, schrieb Norbert Wenzel:
Ja, es gab
Ich glaube es lohnt sich sicher (ein Stand). In 2014 hat Frederic Rodrigo
aus Frankreich sich um den Stand gekummert. Er war aber fast ganz alleine.
Ich hatte leider nicht der Zeit dieses Jahr. In 2012/2013 habe ich auch
mitgeholfen.
Seit ihr interessiert/bereit um auch dabei einige Stunden zu
Versuch mal auf Youtube josm terracer einzugeben, dann kannst du das Tool
in Aktion sehen.
Jo
2014-08-27 12:42 GMT+02:00 Alexander Lehner leh...@edv-buero-lehner.de:
On Wed, 27 Aug 2014, Michael Paulmann wrote:
Hallo Mauritius,
Wenn es sich um ein Reihenhaus handelt, fuer jede
Auch neu erfasste Geräte mussen neben der Weg mit Einzelnode erfasst werden.
Jo
2014-07-23 9:10 GMT+02:00 Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org:
Gut, dann sind wir uns ja offenbar einig:
- neu erfasste Geräte können sowohl als Node auf dem Weg,
als auch als Relation erfasst werden,
- die
Kameras gehören neben der Weg. Ich habe in Belgien alle angepasst die wegen
OSMAND falsch gemappt würden.
Mit roles from und to kann man nodes auf der Weg selektieren. OSMAND muss
angepasst werden so dass es damit überwegs kann.
Polyglot
2014-07-21 9:21 GMT+02:00 Michael Buege
Auf Wiktionary ist jemand damit schon angefangen etwa 5Jahre her. Ich habe
es nicht mehr gefolgt was davon geworden ist.
On Jul 18, 2014 9:05 PM, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
wrote:
Am 18/lug/2014 um 18:16 schrieb Max Berger m...@dianacht.de:
Ausserdem müsste man eine
Die hätten die Hochsitze ohne OSM natürlich nie finden können
Wenn die Hochsitze soweit vandalisiert sind das sie nicht mehr benutzbar
sind, werden wir die in OSM löschen.
Jo
2014-03-13 12:39 GMT+01:00 Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de:
On Thursday 13 March 2014, Frederik Ramm wrote
Buchstabe.
Jo
2014-02-27 7:30 GMT+01:00 Christoph thefive@gmail.com:
Ich arbeite auch gerne mit dem Stil in leichter Modifikation für die NRW
ALK Rasterdarstellung.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=23576
Christoph
Sent from my iDingens
Am 27.02.2014 um 00:04 schrieb
Wie ich es verstanden hatte wird der jetzt schon mitgenommen, sonder noch
nicht gerendert.
Ich bin damit angefangen um alle Haltestellen doppelt zu taggen. Es ist
dann einfacher in JOSM und sonst kann man immer sagen dass der
public_transport tagging Schema nicht durchsetzt...
Jo
2014-02-06
(Dr., E.T.A. Hoffmann)
Direkt eigentlich trivial abgekürzt hofft man.
2014-02-07 Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Am 07.02.14 schrieb Fabian Schmidt:
Und ich gehe in einigen Fällen davon aus, dass fast überall mit der
abgekürzten Form gearbeitet wird (Dr., E.T.A.
Ich würde als Namen das eintragen, was ich jemandem sagen würde, der nach
dem Weg fragt. Und dem würde ich Sankt ZickeZacke Straße sagen und nicht
Es Te Punkt Strich ZickeZacke Strich Es Te Er Punkt. Also eben den
*Namen*
der Straße.
+1
___
Es ist sogar nicht möglich etwas 'triviales' und notwendiges als
public_transport=platform zu rendern wenn highway=bus_stop nicht anwesend
ist.
Viel Glück also um die Rendererleute so weit zu bekommen um short_name
anstatt name zu rendern auf die Hauptseite.
Polyglot
2014-02-06 Manuel Reimer
Der lange Form, name and short_name sind aber für die Strasse und
vielleicht die associatedStreet Relation.
addr:street ist für die Haüser
Jo
2014-02-03 malenki o...@malenki.ch:
On 02.02.2014 20:35, Peter Wendorff wrote:
häufiger Streitfall. Ich persönlich plädiere für
name=Sankt
Es wäre hilfreich wenn wir das allen in gleicher Art machen, also name
immer vollständig ausschreiben und eventuell short_name. Es kann aber auch
vorkommen dass an eine seite der Strasse eine Variant steht und an andere
Seite nicht abgekurzt. Auf Bushaltestellen kann auf dem Schild eine
Eine (noch) einfachere Regel ist aber Ins name-Tag kommt es so, wie
es vor Ort steht.
Wie oft muss man wiederholen dass was vor Ort steht auch nicht immer
konsistent ist. - ausschreiben wann man kann. Wenn nicht, dann darf
jemand anders das nachher noch machen. Was wir wollen ist das alles
Hallo Tirkon,
Du kannst auch areas gruppieren:
(
area[name~Landkreis (Wittmund|Aurich)];
area[name~Landkreis (Friesland|Leer)];
) - .OFhalbInsel;
(
rel(area.OFhalbInsel)
[boundary];
) - .allnboundaryrelationsinArea;
.allnboundaryrelationsinArea ;
out meta;
In diesen Fall ging es auch
In JOSM kannst du 2 osm-Dateien zur selber Zeit öffnen. Die sind dann beide
in ihre eigene Layer. Dann kannst du von einem Layer nach andere wechseln.
So, das ist der Praxis. Der Theorie sagt aber das wenn du jetzt diese Daten
wieder einträgst, es ein Problem ist für die Lizenz. Was du damals
Der ganze Lizenzuebergang hat Jahren gedauert, viel zu lang! Waehrend
dieser Zeit sind viele Edits gemacht die dan wieder verloren gegangen sind,
weil sie auf ein Fundament von Quicksand gebildet waren. Es ist schade das
viel verloren gegangen ist, aber wir sind in 2004 von Null angefangen, also
man das mit ; getrennten Werte angibt, ist das zu schwer um es aus
zu werten. So habe ich das am Anfang natürlich versucht.
2013/12/28 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
Am 28. Dezember 2013 14:59 schrieb Jo winfi...@gmail.com:
Hier heisst on_demand das man erst anrufen muss zum
Selbstverständlich ist es manchmal/oft notwendig highways mehrmals an eine
Routerelation hin zu fügen.
Manchmal sind auch stops 2x present. JOSM gibt eine Warnung, das soll kein
Problem sein. Ich habe diese Warnungs abgeschaltet.
Keine Ways mehr in den Routerelationen übernehmen ist auch nicht
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