At 2012-06-12 17:39, maning sambale wrote:
As the subject says, we spotted new imagery from Bing. Potlatch2 can
load the imagery, but JOSM still shows the lowres Landsat image of the
same area.
This area for reference:
http://www.openstreetmap.org/?lat=9.305565lon=123.308057zoom=18
Using
Am 14.06.2012 15:24, schrieb Arun Ganesh:
wikimapia
for clarification:
* Wikimapia has nothing at all to do with Wikimedia foundation, it is
held by a private company (see e.g. http://en.wikipedia.org/wiki/WikiMapia)
* CC by SA is something which is not in our interrest as we want to move
Hi All,
I'm giving a presentation in a couple weeks about OpenStreetMap and
how governments can interact with OSM.
I'm looking for examples of governments using OSM data, versus
releasing data for OSM to use.
I already know about TriMet in Portland, OR for example: http://ride.trimet.org/
There
Hi there,
this is interesting. Where can the data be downloaded, do you know? I dont
seem to find dumps.
http://wikimapia.org/forum/viewtopic.php?t=7775
I found an api,
http://wikimapia.org/api/
thanks,
mike
On Thu, Jun 14, 2012 at 9:24 AM, Arun Ganesh arun.plane...@gmail.comwrote:
Before you
I am looking for two knowledgeable OSM community people to run workshops at a
conference I am helping coordinate in London in September.
One to run a workshop on using OSM data (demystifying licence, access, formats,
exporting, metadata etc) - opening the door to the data to cartographers
The
Cross posting from announce@ and dev@ lists...
-- Forwarded message --
Date: 1 June 2012 18:30
Subject: Deprecating non-standard tile.osm.org URLs
To: OSM Dev List d...@openstreetmap.org, annou...@openstreetmap.org
OpenStreetMap Devs,
After the 30th June 2012 a number of
2012/6/15 Kate Chapman k...@maploser.com:
Hi All,
I'm giving a presentation in a couple weeks about OpenStreetMap and
how governments can interact with OSM.
I'm looking for examples of governments using OSM data, versus
releasing data for OSM to use.
I already know about TriMet in
On 15 June 2012 10:04, Kate Chapman k...@maploser.com wrote:
What other examples are out there?
Picked out a few public gov users of OSM tiles.
* http://data.linz.govt.nz/
* http://energy.gov/search/site/florida
* http://geo.nysenate.gov/maps/regular.jsp?x=850y=595sd=51
*
Hampshire County Council, UK seem to be doing something
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-gb/2012-June/013345.html
Surrey Heath Borough Council, UK have an OSM-fan working in the GIS
department who might be able to help you. I think they were also
responsible for some very high-res
Kate Chapman wrote:
What other examples are out there?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_Internet_Links
has a Behörden / Kommunen section with many examples of, mostly
German, government institutions using OSM. Most of these are slippy map
backgrounds of sites visualising POI or other
At 2012-06-15 02:04, Kate Chapman wrote:
I'm looking for examples of governments using OSM data
Not huge, but nice: http://www.whitehouse.gov/change/
--
Alan Mintz alan_mintz+...@earthlink.net
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On 14/06/2012 19:12, Arlindo Pereira wrote:
Thanks a lot, Pavel! I've always wished for a tool that allowed me to
track alterations on the map in a so easily way.
There was an excellent one:
http://matt.dev.openstreetmap.org/owl_viewer/
It's obviously down at the moment but the owner has
Hi Kate,
I'm one of the interns on the TriMet project and I just had to step in and
offer a correction: ride.trimet.org is *not* the trip planner that uses OSM---
the one that does is our new Regional Trip Planner (still in beta, but soon out
of it, we hope) at http://rtp.trimet.org.
Some
Oi Djavan,
Infelizmente, não há dados bem precisos para a região de BH. Tudo o que
eu achei foi dados com uma precisão média. Logo, o que eu falei pro
Cláudio sobre Teresópolis é valido também para esses dados:
Eu consegui achar uns dados de Teresópolis no IBGE. Eles são um pouco mais
Nada é nunca. O mais importante é usar o bom senso. Supõe-se que uma
estrada municipal não liga um município a outro, então a sua importância
para o fluxo de veículos seria baixa. Pode haver alguma exceção. Por
exemplo, se a estrada municipal não pavimentada é a principal via de
ligação de um
Talvez 'highway=track', não?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=track
Vitor George
mapaslivres.org
twitter.com/mapaslivres
2012/6/15 Hermann Peifer pei...@gmx.eu
Olá,
Tenho uma pergunta relacionada as definições de rodovias em áreas rurais
[1]: É verdade que uma estrada
Pela descrição do wiki essa tag se aplica mais a uma estrada de roça do que
a uma estrada de interior...
Rodrigo Avila
Em 15/06/2012 12:24, vitor vitor.geo...@gmail.com escreveu:
Talvez 'highway=track', não?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=track
Vitor George
mapaslivres.org
Vitor, boa tarde…
Coloquei no JOSM o arquivo com os dados de Teresópolis que você disponibilizou,
mas… tá tudo muito impreciso…
Acho que vai servir apenas para tirar dúvidas, como material de referência. Não
é offset das imagens do Bing, visto que os dados que coletei eu mesmo com uso
do GPS
Obrigado pela reposta. Estava mesmo pensando em estradas municipais que
ligam um município a outro ou um distrito à sede do município. Vou
continuar mapear-las como tertiary (dependente do fluxo de veículos).
Hermann
On 2012-06-15 15:52, Flavio Bello Fialho wrote:
Nada é nunca. O mais
Acho que highway=track fica bom para uma estrada de acesso a uma
fazenda, que passa por dentro da fazenda e não é usada para ir de uma
localidade a outra.
Em 15-06-2012 12:32, Rodrigo Avila escreveu:
Pela descrição do wiki essa tag se aplica mais a uma estrada de roça do
que a uma estrada de
Usar a tag unclassified para uma rodovia que foi *classificada* como
municipal não-pavimentada eu acho contraditório.
Na minha opinião deveria ser tertiary e surface=unpaved ou surface=ground.
Já track, ou seja trilha me parece descrever uma caminho que não é usado
corriqueiramente, por exemplo
Eu poder dar um luz ai,
Depende do fonte o classificacão das estradas e bem dificil.
* Ate agora eu não teve como dividir meus trilhas gpx por areas asfaltadas e
areas não asfaltadas, mas maioria dos meus trilhas gpx e dos estradas
asfaltadas.
* mapeamento por Bing e outros fontes com imagens
Essa discussão tá interessante!
Um problema em se usar as imagens aéreas (como o Aun sugeriu) para
distinguir vias asfaldas e não-asfaltadas é que muitas vezes houve uma
obra entre a data da fotografia e os dias atuais, ou então a imagem
tem saturação muito alta e não dá pra distinguir estrada de
Hi,
On 06/14/12 13:18, Markus wrote:
Jetzt suche ich noch den Link, der das Objekt und seine Historie zeigt.
(also mit dem man Dritten zeigen kann: schau mal hier...)
http://www.openstreetmap.org/browse/objekttyp/id/history
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ##
charging:voltage=230
das macht schon mal klar, daß es eine normale Steckdose ist.
[...]
Für die Steckdosen könnte man sich auf Wikipedia beziehen:
http://de.wikipedia.org/wiki/**L%C3%A4nder%C3%BCbersicht_**
Hallo,
gibt es eigentlich irgendwann mal wieder einen kompletten Planetdump?
--
Viele Grüße
Carsten
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi Carsten,
Carsten Schwede schrieb:
gibt es eigentlich irgendwann mal wieder einen kompletten Planetdump?
auf [1] entsteht gerade wieder ein offizieller
Dump. Also vielleicht noch ein paar Stunden warten,
dann ist wieder einer verfügbar. Ansonsten gibt es
laut Wiki[2] auch andere Seiten [3],
Hallo,
On 06/15/12 09:44, Carsten Schwede wrote:
gibt es eigentlich irgendwann mal wieder einen kompletten Planetdump?
Hier ist eins vom 13.6.
http://amygdala.geofabrik.de/planet-100613.osm.pbf
passendes state.txt:
http://amygdala.geofabrik.de/state-100613.txt
Das ist aber kein
Hallo Pascal,
danke, habs gerade auch wieder entdeckt, ich war wohl erst etwas zu
früh. :-)
Die anderen Seiten hatte ich auch angesehen, da lag bis vorhin auch
immer nur der Dump vom 8. Mai. Deshalb hatte ich mal gefragt.
On 06/15/12 09:58, Pascal Neis wrote:
auf [1] entsteht gerade
Hallo,
gibt es die Piktogramme (kleiner Brezel für Bäcker und die Symbole für Bank,
Telefon, Briefkasten, ...), die Mapnik zum Rendern verwendet, irgendwo auch
als Vektorgrafik? Wenn man die Karte in SVG rendern lässt und das ganze dann auf
Plakatgröße großzieht, dann sehen die
Im Wiki gibt es dieses Proposal zur feineren Klassifikation von Schulen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ISCED
im Prinzip ein sinnvoller Vorstoß, aber leider ist in der Praxis das
vorgeschlagene System eher noch nicht ausreichend für Deutschland. Die
Sekundarstufe I (
Hallo,
Am 15.06.2012 14:29, schrieb Martin Koppenhoefer:
Oder verlassen wir uns auf den Namen wie bisher?
In Frankreich wird der Schultyp mit school:FR getaggt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dschool
Ich halte das für einen vernünftigen und pragmatischen Ansatz. Wenn man
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
building=yes wäre wohl etwas mehr als daneben - eine Idee ?
natural=water
*duck*
Sven
--
Dynamische IP-Nummern sind Security-Homöopathie.
(Kristian Köhntopp)
/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/
Am 15.06.2012 15:18, schrieb Rainer Kluge:
Auf taginfo wird school:de zwar 1670 mal aufgeführt, ich habe das Tag
aber bei ein paar Stichproben nicht gefunden, auch kein Wiki-Eintrag
dazu.
Gruß
Rainer
___
Talk-de mailing list
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
building=yes wäre wohl etwas mehr als daneben - eine Idee ?
Au ja einheitlich getaggte Kläranlagen wären mal was, dann könnte ich
vielleicht endlich meine Theorie bestätigen, dass diese sich immer neben
Fernradwegen befinden :)
Sven
--
We just typed
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de wrote:
gibt es die Piktogramme (kleiner Brezel für Bäcker und die Symbole für
Bank,
Telefon, Briefkasten, ...), die Mapnik zum Rendern verwendet, irgendwo
auch
als Vektorgrafik?
Jepp, das ist die SJJB Icon collection:
stimmt, der Eintrag ist ja auch von mir ;)
In absehbarer Zeit sehen die meissten Schulen in Hessen so aus (mehr Daten
und Zeit/Lust hab ich nicht).
Näheres hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Hesse/Schools wobei ich
das mir zu komplexe Zusatztagging auf ein absolutes Minimum reduziert
Am 14. Juni 2012 14:29 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
nicht gerade mein Spezialgebiet, aber dieses Wort (tailings) finde ich
im Netz vor allem in Bezug zu Bergbau und diesbezüglichen
Absetzbecken. Sind wir sicher, dass das das richtige Wort ist?
ich habe diesbezüglich mal
Hallo,
noch eine weitere Ergänzung meinerseits für das Taggingschema:
Ich habe mir gedacht, dass man Fabriken, Industriebetriebe, etc., die über
einen Gleisanschluss verfügen, mit einem besonderen Tag kennzeichnet. So würde
z.B. ein Chemiewerk oder ein kleiner Landhandel zusätzlich zu
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
genau, darum ging es hier ja: der OP hatte Grenzsteine gefunden, die
nicht mit den OSM-Grenzen übereinstimmen. Wenn man die Grenzsteine
überhaupt erstmal nicht findet, ist das Problem natürlich anders.
Klar, nicht immer sind die Grenzsteine
Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de wrote:
Beim Stand der Vermessungstechnik sind auch gar keine Grenzsteine
mehr notwendig, es gibt genügend Vermessungspunkte oder andere Fixpunkte,
auf die man sich beziehen kann. Die beiden Flächen-Anlieger müssen sich nur
über den Verlauf bzw. dessen
Il 13 giugno 2012 13:56, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
Segnalo un update al relation analyzer:
http://ra.osmsurround.org/
(purtroppo solo in tedesco)
io ce l'ho in inglese...
ciao,
Martin
--
ciao
Luca
http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org
Per chi come me e' un po' allergico a Java, segnalo che e' uscita la
nuova versione dell'editor Merkaartor: la 0.18.1
La potete trovare al sito [1]
Saluti
Fabrizio
[1] http://merkaartor.be/projects/merkaartor/news
___
Talk-it mailing list
Am 14.06.2012 23:11, schrieb Daniele Forsi:
Il 14 giugno 2012 18:50, Luca Delucchilucadel...@gmail.com ha scritto:
On 14 Jun 2012 12:59, Elena ``of Valhallaapos;apos;
elena.valha...@gmail.com wrote:
On 2012-06-14 at 11:59:45 +0200, Daniele Forsi wrote:
la contraddizione per me sta nel
2012/6/14 Alessio Zanol nar...@infinito.it
Ciao,
sull'onda del tag per il grado scolastico (isced:level) sto pensando a
come si
possa definire un istituto comprensivo.
Le idee che mi son venute sono:
* una relation.. ma di che tipo? site?
A volte le varie scuole sono adiacenti ma spesso
Stando a Wikipedia[1], nella pagina wiki su ref:ISCED[2] c'era un errore
nella conversione con le scuole italiane. L'ho corretto.
[1] http://it.wikipedia.org/wiki/ISCED
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ISCED
2012/6/14 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
groppo otto wrote
C'è qualche cosa di cui tener conto per questo secondo approccio? es. un
limite alla grandezza di questi multipoligoni, numero di nodi, numero
way... ?
Io uso multipoligoni e non credo esistano limiti ne di numero di way ne di
nodi. C'è il limite di 2000 punti per way.
Il 15/06/2012 11:45, morsi ha scritto:
groppo otto wrote
C'è qualche cosa di cui tener conto per questo secondo approccio? es. un
limite alla grandezza di questi multipoligoni, numero di nodi, numero
way... ?
Io uso multipoligoni e non credo esistano limiti ne di numero di way ne di
nodi.
2012/6/15 marcram marcr...@email.it:
Anch'io uso i multipoligoni, principalmente per motivi di render (sì, lo so,
non si dovrebbe...).
Per contro le aree possono diventare molto grandi, e quando devi apportare
qualche modifica devi prima scaricarti relazioni enormi...
Comunque molto spesso
2012/6/13 Daniele Forsi dfo...@gmail.com
n 69300019 name=Reggio nell'Emilia, place=city
r 43415 name=Reggio Nell'emilia, admin_level=8 (tanti nomi
importati hanno errori di maiuscole/minuscole)
r 42965 name=Reggio Emilia, admin_level=6
Questi nomi sono corretti (a meno di
Grazie per le risposte.
Per disegnare landuse ho trovato utili questi due strumenti, nel caso
qualcuno non li conoscesse:
- disegnare una way che condivide un lungo tratto con un'altra, es. campo
coltivato confinante con un bosco (se non si fa appartenere la way a due
multipoligoni), basta
Hola
2012/6/15 Igor TAmara i...@tamarapatino.org:
Hola, en [1] coloqué un servicio que permite identificar nombres de vías que
podrían ser incorrectos, creo que complementa el trabajo de #botika en el
sentido de que no es tan fácil predecir los errores en el nombramiento de
vías que los
Que buena realimentación :) . Hay varias cosas en el todo para la
herramienta
* help tool : Vamos a tener varios tabs y en cada uno hay una ayuda, el
screenshot que ofreciste es inspirador
* satélite hires frame : Podríamos ver los bounding box de los lugares que
tienen cobertura bing o de
Hola
El josm tiene la utilidad de sincronizar las fotografias.
Pàra ello basta subir la traza al josm y en la capa darle click derecho alli
aparecen las opciones de cargar fotos.
Enviado desde BlackBerry® de COMCEL S.A.
-Original Message-
From: hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com
Hej folkens
først og fremmest super godt arbejde, til ham/hun/dem der har tegnet alle
kommune grænserne ind, det må have været et kæmpe arbejde.
jeg har dog et enkelt spørgsmål (delt op i to spørgsmål). Er kommune
grænserne defineret ud fra geografiske objekter? på linket ses en å der
ligger
hej ivan,
der er vist noget med dine æ ø å'er?
ja den er hurtigt, hvilket jeg synes giver en god brugeroplevelse. det er sjovt
at kunne prøve sig lidt frem ved at flytte rundt på markørerne.
der er lagt data ind for danmark og sverige. det er derfor du ikke kan lave en
rute til
Hej alle sammen
Ekstra Bladet har en lille artikel samt video om WheelMap i dag
http://ekstrabladet.dk/kup/article1776581.ece - Men desværre nævnes
det ikke at det er OpenStreetMap som grundkort samt at WheelMap får
oplysninger om kørestolsegnet steder eller ej fra OSMs database (tag
Hej Emil Tin
jeg syns også jeres router er virkelig hurtig, jeg måtte forsøge med flere
adresse kombinationer for at blive overbevist om at performance generelt er
så høj, godt gået.
da jeg testede en rute
fra: Kærbøllinghusevej, Danmark
til: Kvak Mølle Vej, Østengård
lagde jeg dog mærke til at
S er den tilfjet.
Jeg var lige ved at skrive til listen, da Claus kom mig i forkbet.
Joris Kofman wrote:
Hej claus
kunne du evt tegne det ind, s jeg kan se hvordan du vil foresl
det skal laves, s kan jeg jo gentage konstruktioenen andre steder,
hvis jeg mder sdanne.
joris
tak for det begge to, nu er jeg med på hvad i mener.
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
data i routeren vil bliver opdateret en gang om dagen, men det er ikke slået
til endnu. så der kan godt gå lidt før i ser jeres tilføjelser have effekt.
Med venlig hilsen
Emil Tin
IT- og Processpecialist
Cykelsekretariatet
KØBENHAVNS KOMMUNE
Teknik-
Hej,
I praksis (IRL) er fodgngere tilladt p alle de cykelstier der er
mappet i OSM, da vi kun mapper stier hvor der ikke er en vej (med evt.
fortov) umiddelbart parallelt med.
Se frdselsloven, kap 3, 10, stk 1:
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=139027#Kap3
S, hvis nogen
godt tip!
men på rejseplanen er der så vidt jeg kan se ingen funktion til at få en liste
over alle stationer?
på dsb labs kan man få en liste over stationer, men de har ingen koordinat
eller adresse.
e
-Oprindelig meddelelse-
Fra: Michael Hammel [mailto:m...@dcf.dk]
Sendt: 14.
interessant.
men de fleste steder findes der jo en separat fodgængersti, og så man man vel
ikke gå på cykelstier? fx nørrebroparken, den grønne sti på frederiksberg,
bryggebroen, etc.
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.693067lon=12.543148zoom=18layers=M
Nej, men hvis der i OSM kun er mappet n (cykel)sti men virkeligheden
er, at der er bde cykelsti og fodgngersti, s er det jo vigtigt at
man tillader fodgngere p cykelstier.
Langt det meste her i omrdet er netop mappet som cykelstier,
underforstet
at s m fodgngere ogs anvende dem. Uanset om der
Hej Joris
Du kan se mere om kommunegrænserne på wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Denmark/Da:Administrative_boundaries
hvis du ikke lige var faldt over denne side.
Det er vist mere eller mindre udelukkende rasher og rasmusv der har
tegnet kommunegrænserne.
Jeg ved godt det ikke rigtigt
On 16-06-2012 00:03, Nick Østergaard wrote:
Hej Joris
Du kan se mere om kommunegrænserne på wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Denmark/Da:Administrative_boundaries
hvis du ikke lige var faldt over denne side.
Jeg har skrevet lidt om de tanker rasmusv og jeg har gjort os i den
retning.
On Jueves, 14 de junio de 2012 22:46:25 David Marín Carreño escribió:
Yo intentaría invertir trabajo y esfuerzo en importar de golpe todo lo
que se pueda importar de catastro, no sólo elemtex.
A mi lo idea del servidor intermedio me parece brutal y estoy con David en
que, de hacerse así, es
Hola a todos.
Se que he estado una buena temporada un poco ausente liado con otros temas
pero precisamente esa desconexión es la que me ha hecho darle vueltas al
tema de cat2osm y la pelea de los imports.
El conflicto está principalmente en la *forma de dividir las
geometrías*que sean adyacentes
Los edificios tienen agujeros.
--
Jaime Crespo
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Yo estaba por generar relaciones porque a mi me dijeron en su día que *así
es como debe hacerse*.
Por eso creo que tenemos que hablar con los que dijeron que *así es como
debe hacerse* para contarles todas estas cosicas. Y tomar la decisión con
ellos.
Yo también sería de la opinión que los
El día 15 de junio de 2012 10:29, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
Los edificios tienen agujeros.
--
Jaime Crespo
Eso entra dentro del caso las etiquetas son las mismas que comenta Ander.
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
El día 15 de junio de 2012 11:54, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
El día 15 de junio de 2012 10:29, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
Los edificios tienen agujeros.
--
Jaime Crespo
Eso entra dentro del caso las etiquetas son las mismas que comenta Ander.
Por lo tanto
El día 15 de junio de 2012 09:50, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
En definitiva, ¿de qué nos sirve separar, complicar el programa, complicar
el trabajo a la comunidad que tenga que editar el resultado en JOSM,
complicar el procesado de los datos a la gente que luego quiera
El día 15 de junio de 2012 12:15, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
El día 15 de junio de 2012 09:50, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
En definitiva, ¿de qué nos sirve separar, complicar el programa, complicar
el trabajo a la comunidad que tenga que editar el resultado
Claro que las relaciones son esenciales y sin ellas no hay forma de
representar cosas como los agujeros de edificios. Pero creo que se crearon
para eso, para dar solución a agrupaciones lógicas que no había otra forma
de agrupar y no para simplificar geometrías.
Los ways son los que (en mi
Yo estaba por generar relaciones porque a mi me dijeron en su día que *así
es como debe hacerse*.
Por eso creo que tenemos que hablar con los que dijeron que *así es como
debe hacerse* para contarles todas estas cosicas. Y tomar la decisión con
ellos.
El día 15 de junio de 2012 12:35, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Podría plantear la pregunta al revés, ¿qué mejora la reutilización de ways?
Evita esto:
http://i.imgur.com/YDXRi.png
--
Jaime Crespo
___
Talk-es mailing list
Si, por supuesto que es difícil. Pero a mi por lo menos me es más fácil
moverme en dos niveles (nodos y vías) que además es muy visual ver y
editarlo que tener que aplicar un tercer nivel (relations) que a veces no
está muy claro a simple vista si lo hemos editado bien o no.
Y supongo que si
El día 15 de junio de 2012 12:41, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Si, por supuesto que es difícil. Pero a mi por lo menos me es más fácil
moverme en dos niveles (nodos y vías) que además es muy visual ver y
editarlo que tener que aplicar un tercer nivel (relations) que a veces no
Por Zaragoza estamos tratando de preparar ese servidor intermedio
con algo de hardware que nos han donado (a la asociación de software
libre de la universidad[0]) pero estamos teniendo algún contratiempo
(básicamente, que no hay pelas para hacer alguna que otra reparación y
ampliación).
[0]:
Metido a mano por un usuario si que evitaría eso, pero para ello el usuario
tiene que ser consciente de la forma en la que hay que reutilizar las vías.
SI ya existiese uno de esos dos polígonos que muestras, el usuario tendría
que desmontarla en una relation para reutilizar el way y luego crear
No pero no me refiero a eso Jynus.
Me refiero a que utilizar relations para optimizar no me parece que sea
correcto (ni que optimice). Las relations son para agrupar elementos con un
mismo significado o relacionados, valga la redundancia, y eso lo estabamos
haciendo bien.
El 15 de junio de 2012
El día 15 de junio de 2012 12:48, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
No pero no me refiero a eso Jynus.
Me refiero a que utilizar relations para optimizar no me parece que sea
correcto
(ni que optimice). Las relations son para agrupar elementos con un mismo
significado o
Creo que no nos estamos entendiendo.
Se puede resumir todo en una pregunta: ¿Qué problema habría si cat2osm
sacase los datos tal y como están en Alemania o Francia?
El 15 de junio de 2012 13:06, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
El día 15 de junio de 2012 12:48, Ander Pijoan
La logica que siempre se a seguido o por lo menos en general para
decir que no se usen relaciones es que es mas sencillo de editar, y
algo menos aunque tambien se a dicho que es menos carga para los
servidores.
Lo de mas sencillo de editar como ya han comentado por aqui no es así.
Ponte a editar
Se da mucho por hecho por aqui que ningún tipo de relación maxima va a
ser aceptada por la lista de imports, entonces me pregunto ¿porque se
acepto la de Girona?. Si no me equivoco se paso por la lista de
imports. Creo que habría que reducir el numero de relaciones y después
ver que dicen.
El día 15 de junio de 2012 13:13, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Creo que no nos estamos entendiendo.
Se puede resumir todo en una pregunta: ¿Qué problema habría si cat2osm
sacase los datos tal y como están en Alemania o Francia?
En Alemania nada, porque son alemanes, y son
Yo no digo eliminar las relaciones de cuajo del resultado allí donde hagan
falta (edificios con agujeros, lineas de autobus con sus paradas,
carreteras muy largas, trazados de ferrocarril...). Para eso son las
relaciones.
Lo que digo que creo que no hay que hacer y que no aporta ninguna ventaja
El día 15 de junio de 2012 13:59, Cruz Enrique Borges
cruz.bor...@deusto.es escribió:
Se da mucho por hecho por aqui que ningún tipo de relación maxima va a
ser aceptada por la lista de imports, entonces me pregunto ¿porque se
acepto la de Girona?. Si no me equivoco se paso por la lista de
Si, ya veo. ¿Pero sería erróneo ese resultado?
El 15 de junio de 2012 14:04, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
El día 15 de junio de 2012 13:13, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Creo que no nos estamos entendiendo.
Se puede resumir todo en una pregunta: ¿Qué problema
El día 15 de junio de 2012 14:06, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Si, ya veo. ¿Pero sería erróneo ese resultado?
Para mí, ninguno de los dos es erróneo.
Pero da igual, que a día de hoy no nos van a dejar importar de ninguna
de las dos formas. Eso sí, si haces lo mismo a mano, sí.
Para mi tampoco es erroneo ninguno de los 2 resultados pero si veo mas
correcto las relaciones.
El JOSM si que te dice oye mira que esto de que 2 polígonos se solapen
puede que sea un error, compruebalo. xD. Tampoco digo que por esto se
tenga que hacer de una manera u otra ya que JOSM da muchos
El día 15 de junio de 2012 13:04, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Yo no digo eliminar las relaciones de cuajo del resultado allí donde hagan
falta (edificios con agujeros, lineas de autobus con sus paradas, carreteras
muy largas, trazados de ferrocarril...). Para eso son las
El 15/06/2012 14:09, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
El día 15 de junio de 2012 14:06, Ander Pijoan
ander.pij...@deusto.es escribió:
Si, ya veo. ¿Pero sería erróneo ese resultado?
Para mí, ninguno de los dos es erróneo.
Pero da igual, que a día de hoy no nos van a dejar importar de
Hola
El día 15 de junio de 2012 08:22, Cruz Enrique Borges
cruz.bor...@deusto.es escribió:
A mi lo idea del servidor intermedio me parece brutal y estoy con David en
que, de hacerse así, es preferible importar todo e ir corrigiendo poco a poco.
¿Brutal de bueno o de malo? El problema es que
Hola,
Aunque soy un novato total y muchas de las implicaciones quizá no las
entienda, creo que una solución podría ser dejarlo como está, para que
genere las relaciones (que parece que 'formalmente' es más correcto en
muchos casos) y añadir una opción (vía parámetro o vía fichero de
Brutal de buena.
Yo creo que todo lo que no sean parcelas y edificios se puede ir trabajando.
El día 15 de junio de 2012 20:26, Javier Sánchez
javiers...@gmail.com escribió:
Hola
El día 15 de junio de 2012 08:22, Cruz Enrique Borges
cruz.bor...@deusto.es escribió:
A mi lo idea del servidor
La idea, que haga una cosa u otra, creo que era no perder lo que ya
esta hecho del programa y aunque no se use no llegar y borrarlo. No
van a tirar todo el trabajo que llevan hasta ahora mas cuando mas
adelante a lo mejor hace falta. Lo de que cada uno elija como hacerlo
en principio no seria
Iiiideali!
Vecpiebalgas apkārtne ir smuki redzama, un tās vietas ko esmu observējis
un zīmējis onsaitā izskatās bez nobīdēm.
Vēl tikai vajadzētu kādas pāris stundas pie diennakts kautkā dabūt klāt :D
Gasha
On 06/13/2012 09:17 PM, Instigater wrote:
On 2012.06.13. 21:02, cuu...@gmail.com
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