[talk-ph] Splitting multipolygon relation

2013-10-31 Per discussione maning sambale
From the field mapping in Lubao we went to the river control road and
found this waterway=riverbank relation
(http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1885433)

If you look at the imagery around this area
(http://osm.org/go/4zOlEISSZ?m=), a new dike was built diverting the
flow of water to southward.  The water is does not flow eastward
anymore because of the large dike created

This is verified by our field mapping and the highres DEM image shared
by the LGU 
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/2096185/Screen%20Shot%202013-10-31%20at%203.28.30%20PM.png)

Can anybody teach me how to split the large multipolygon relation into
two separate relations.

Thanks!

-- 
cheers,
maning
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Re: [talk-ph] Splitting multipolygon relation

2013-10-31 Per discussione Ervin Malicdem
fixed it now.

Ervin M.
*Schadow1 Expeditions* - A Filipino must not be a stranger to his own
motherland.
http://www.s1expeditions.com


On Thu, Oct 31, 2013 at 3:30 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:

 From the field mapping in Lubao we went to the river control road and
 found this waterway=riverbank relation
 (http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1885433)

 If you look at the imagery around this area
 (http://osm.org/go/4zOlEISSZ?m=), a new dike was built diverting the
 flow of water to southward.  The water is does not flow eastward
 anymore because of the large dike created

 This is verified by our field mapping and the highres DEM image shared
 by the LGU (
 https://dl.dropboxusercontent.com/u/2096185/Screen%20Shot%202013-10-31%20at%203.28.30%20PM.png
 )

 Can anybody teach me how to split the large multipolygon relation into
 two separate relations.

 Thanks!

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[talk-ph] tagging questions

2013-10-31 Per discussione maning sambale
Hi,

Below are some tagging questions we experienced during the trainings.
I am sending it here for further discussions and hopefully agreements.

Landuse
- How to map adjacent landuse types?  For those separated by roads, do
we use the same nodes as the other landuse?  I personally prefer to
separate the landuse areas if there is a road but I'm open to other
suggestions.
- Is it better to use relations? From a data perspective landuse
polygons should be relation multipolygons however, the concept of
using relations is very hard to teach for newbies?

What tag to use for:
- Fishponds (currently we use landuse=farm; crop=fish)
- Poultry farms

Waterway tagging
- Difference between rivers, streams and irrigation canals



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Re: [talk-ph] Splitting multipolygon relation

2013-10-31 Per discussione Eugene Alvin Villar
Ervin already fixed it but here's the steps in JOSM:

1. Select all the ways that you want to split off from the main relation.
2. Double click on the relation in the tags pane. This should bring up the
relation editor with the selected ways highlighted.
3. Click on the trash icon on the relation members pane to remove the
selected ways (the bottom of the 3 visible trash icons—the topmost deletes
the relation itself, while the middle deletes the selected tag from the
relation).
4. Click OK to close the relation editor.
5. Select Presets - Relations - Multipolygon (the selected ways should
still be selected at this point)
6. Follow the usual steps to create a new relation.
7. If needed, add a way to close the polygon for both relations and add
this new way to both relations.

Better yet, how about we have a meetup to talk about JOSM tips and tricks?
:-)



On Thu, Oct 31, 2013 at 3:30 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:

 From the field mapping in Lubao we went to the river control road and
 found this waterway=riverbank relation
 (http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1885433)

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 two separate relations.

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Re: [talk-ph] Splitting multipolygon relation

2013-10-31 Per discussione maning sambale
Thanks Ervin for fixing.

@Eugene,  I see, that is the process I know.  I'm hoping there is a
simpler approach, like a tool to split the relation into two.

On Thu, Oct 31, 2013 at 10:00 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 Ervin already fixed it but here's the steps in JOSM:

 1. Select all the ways that you want to split off from the main relation.
 2. Double click on the relation in the tags pane. This should bring up the
 relation editor with the selected ways highlighted.
 3. Click on the trash icon on the relation members pane to remove the
 selected ways (the bottom of the 3 visible trash icons—the topmost deletes
 the relation itself, while the middle deletes the selected tag from the
 relation).
 4. Click OK to close the relation editor.
 5. Select Presets - Relations - Multipolygon (the selected ways should
 still be selected at this point)
 6. Follow the usual steps to create a new relation.
 7. If needed, add a way to close the polygon for both relations and add this
 new way to both relations.

 Better yet, how about we have a meetup to talk about JOSM tips and tricks?
 :-)



 On Thu, Oct 31, 2013 at 3:30 PM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
 wrote:

 From the field mapping in Lubao we went to the river control road and
 found this waterway=riverbank relation
 (http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1885433)

 If you look at the imagery around this area
 (http://osm.org/go/4zOlEISSZ?m=), a new dike was built diverting the
 flow of water to southward.  The water is does not flow eastward
 anymore because of the large dike created

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Re: [talk-ph] tagging questions

2013-10-31 Per discussione Ervin Malicdem
*How to map adjacent landuse types?*
If the owner of the landuse separated by roads are different, it is
appropriate to have them created as separate land use.
If not, I suggest to have them treated as one, such as a residential area
where you do not need to separate the residential area on both sides of the
road just to give way for the road.
But if this is water, it is fine to make them separate as a road is not
possible in the middle of a water unless it is a bridge (e.g. fish pond)

Relations:
I suggest that relations must only be used for special purposes such as
there are two many nodes for a single polygon or when there are a lot of
ways that must be placed on top of each other which makes them hard to edit
if made as polygons and not as a multipolygon using relations.

*What tag to use for fish ponds.*
As fish thrives in water i suggest natural:water ; crop=fish

*Poultry farms*
landuse:farmland ;  crop:chicken


*Waterway tagging (suggestion) :*
Rivers: if the width of the flowing body of water seems to be wider than 50
meters and deeper than 10 meters
streams: if smaller than my concept of a river
irrigation canal: a stream if it is natural ; a drain if it is artificial



Ervin M.
*Schadow1 Expeditions* - A Filipino must not be a stranger to his own
motherland.
http://www.s1expeditions.com


On Thu, Oct 31, 2013 at 6:29 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:

 Hi,

 Below are some tagging questions we experienced during the trainings.
 I am sending it here for further discussions and hopefully agreements.

 Landuse
 - How to map adjacent landuse types?  For those separated by roads, do
 we use the same nodes as the other landuse?  I personally prefer to
 separate the landuse areas if there is a road but I'm open to other
 suggestions.
 - Is it better to use relations? From a data perspective landuse
 polygons should be relation multipolygons however, the concept of
 using relations is very hard to teach for newbies?

 What tag to use for:
 - Fishponds (currently we use landuse=farm; crop=fish)
 - Poultry farms

 Waterway tagging
 - Difference between rivers, streams and irrigation canals



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[OSM-talk] cleanup monitoring_station/measurement-station

2013-10-31 Per discussione malenki
After 3,5 years coexistence of these two tags it is time for a cleanup. 

At ¹ you find the latest, revised proposal. After 3,5 years there is no
need for RFC, the voting is opened.

To complete the cleanup there is a mechanical edit needed to change
objects tagged with measurement_station to monitoring_station. Details
for this edit you find at ¹.

Objections and opinions you can voice at the respectively talk pages or
here.

Regards
Thomas

¹
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposed_features/monitoring_station

²
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mechanical_Edits/malenki



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Re: [OSM-talk] missing some relations after osm2pgsql-import

2013-10-31 Per discussione sylvain letuffe
Walter Nordmann wrote
 
 Pieren wrote
 osm2pgsql doesn't support super-relations.
 Thanks.
 And you should better ask such questions on the dev@ mailing list.
 That was a simple question to the users of osm2pgsql. Knowing 
*
 now
*
 , that it is not my fault, i can ask the developers if they can change it.
 Or do it by my own.
 
 Regards
 Walter

In case you are interested in such an option in osm2pgsql, so am I.

FYI I opened a ticket on github for that  (If you feel you want to tackle
some C++ code ;-) ) :
https://github.com/openstreetmap/osm2pgsql/issues/101

And sorry for contributing to this off topic, I'm subscribed to [dev] to
continue the discussion over there if needed



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/missing-some-relations-after-osm2pgsql-import-tp5783305p5783535.html
Sent from the General Discussion mailing list archive at Nabble.com.

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[OSM-talk] MapBBCode library and MapBBCode Share website

2013-10-31 Per discussione Ilya Zverev
Hi! Today I am releasing the first version of MapBBCode JavaScript 
library. It allows for easy integration of maps into forums, blogs and 
other web engines. All you have to do is write a simple plugin employing 
the library :) There are examples and extensive documentation. Sadly, 
FluxBB (forum.osm.org engine) is not on my to do list — but maybe 
someone has time for it. The official site for the library is 
http://mapbbcode.org .


Also I am proud to present the map sharing site, 
http://share.mapbbcode.org . It showcases the library and is great for 
quick creation of maps, converting between formats and collaborative 
editing (though there is no versioning). It doesn't require any 
registration, there are no splash screens and no branding: just open, 
edit, save, share. And it works in IE8!


A longer announcement with screenshots is at 
http://www.openstreetmap.org/user/Zverik/diary/20291


Source code for everything I made for this project is published on 
github under WTFPL: https://github.com/MapBBCode



IZ

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Re: [OSM-talk] MapBBCode library and MapBBCode Share website

2013-10-31 Per discussione Pierre Béland
Ilya,

Thanks for this intersting map tool that also let us export with various 
formats. I tried tracing and exporting circuits and polygons. This is very 
easy. 


 
Pierre 




 De : Ilya Zverev zve...@textual.ru
À : Talk talk@openstreetmap.org 
Envoyé le : Jeudi 31 octobre 2013 16h15
Objet : [OSM-talk] MapBBCode library and MapBBCode Share website
 

Hi! Today I am releasing the first version of MapBBCode JavaScript 
library. It allows for easy integration of maps into forums, blogs and 
other web engines. All you have to do is write a simple plugin employing 
the library :) There are examples and extensive documentation. Sadly, 
FluxBB (forum.osm.org engine) is not on my to do list — but maybe 
someone has time for it. The official site for the library is 
http://mapbbcode.org .

Also I am proud to present the map sharing site, 
http://share.mapbbcode.org . It showcases the library and is great for 
quick creation of maps, converting between formats and collaborative 
editing (though there is no versioning). It doesn't require any 
registration, there are no splash screens and no branding: just open, 
edit, save, share. And it works in IE8!

A longer announcement with screenshots is at 
http://www.openstreetmap.org/user/Zverik/diary/20291

Source code for everything I made for this project is published on 
github under WTFPL: https://github.com/MapBBCode


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Re: [OSM-talk] MapBBCode library and MapBBCode Share website

2013-10-31 Per discussione simon
Hi,
I must congratulate and thank you for your time/effort on this project.
Looks like a great tool.

Can I make the suggestion that you include the cycle map
(http://www.opencyclemap.org/) as a base layer of the demo site, as
contours make a great difference when planning trips.

Simon.

 Hi! Today I am releasing the first version of MapBBCode JavaScript
 library. It allows for easy integration of maps into forums, blogs and
 other web engines. All you have to do is write a simple plugin employing
 the library :) There are examples and extensive documentation. Sadly,
 FluxBB (forum.osm.org engine) is not on my to do list — but maybe
 someone has time for it. The official site for the library is
 http://mapbbcode.org .

 Also I am proud to present the map sharing site,
 http://share.mapbbcode.org . It showcases the library and is great for
 quick creation of maps, converting between formats and collaborative
 editing (though there is no versioning). It doesn't require any
 registration, there are no splash screens and no branding: just open,
 edit, save, share. And it works in IE8!

 A longer announcement with screenshots is at
 http://www.openstreetmap.org/user/Zverik/diary/20291

 Source code for everything I made for this project is published on
 github under WTFPL: https://github.com/MapBBCode


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Re: [OSM-talk] MapBBCode library and MapBBCode Share website

2013-10-31 Per discussione Jóhannes Birgir Jensson
This looks fantastic Ilya, I'm interested in seeing if I can contribute 
to a WordPress plugin.


Not written WP plugins before but they have a nice guide and I might be 
able to muddle through it, any other out there interested in 
contributing to it?


--Jóhannes

Þann 31.10.2013 20:15, skrifaði Ilya Zverev:
Hi! Today I am releasing the first version of MapBBCode JavaScript 
library. It allows for easy integration of maps into forums, blogs and 
other web engines. All you have to do is write a simple plugin 
employing the library :) There are examples and extensive 
documentation. Sadly, FluxBB (forum.osm.org engine) is not on my to do 
list — but maybe someone has time for it. The official site for the 
library is http://mapbbcode.org .


Also I am proud to present the map sharing site, 
http://share.mapbbcode.org . It showcases the library and is great for 
quick creation of maps, converting between formats and collaborative 
editing (though there is no versioning). It doesn't require any 
registration, there are no splash screens and no branding: just open, 
edit, save, share. And it works in IE8!


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http://www.openstreetmap.org/user/Zverik/diary/20291


Source code for everything I made for this project is published on 
github under WTFPL: https://github.com/MapBBCode



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Re: [Talk-br] Roteamento

2013-10-31 Per discussione Lists
Wallace,

Eu baixando OSM para meu Garmin Nuvi navigador p carro, e sempre tentando 
utalisar modo roteamento, mesmo que conheco o estrada. Assim eu vejo facilmente 
erros em roteamento, principalmente no partida e chegada, mas tambem pode 
discobrir trevos ou trechos com problemas.

OSM mapas para Garmin: http://garmin.openstreetmap.nl/

Aun Johnsen

On 31. okt. 2013, at 08:53, Wallace Silva wsi...@gmail.com wrote:

 Pessoa existe alguma forma de testar o roteamento que fazemos no OSM? no uso 
 do osmand, percebo que o roteamento em minha cidade não é dos mais corretos, 
 mesmo parecendo que esta correto. eu gostaria de testar e atualizar conforme 
 necessário..
 
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 Cordeiro de Deus que tira os pecados do mundo, tenha piedade de nós...
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[Talk-br] Mapeando locais religiosos

2013-10-31 Per discussione Edil Queiroz de Araujo
Obrigado pessoal, valeu Fernando e valeu Alexandre pela resposta no forum.

Quanto a questão 1: Realmente, acho que o mais adequado é manter como
living street, e concordo que seria ideal para alertar motoristas, pois
esta via é usada para romarias, procissões e outros eventos religiosos.
Deixei uma nota também.

Questão 2:
Quanto a elementos que não são renderizados como pontos, vou verificar
melhor algumas informações e então vou relatar o problema em ultimo caso.
Achei interessante como os dados aparecem no Mapa de Objetos Históricos:
http://geschichtskarten.openstreetmap.de/historische_objekte/?zoom=13lat=-24.20558lon=-48.50328layers=BFTdetail=3
(resposta no fórum http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=23062)

Questão 3:
Vou dar uma estudada melhor na tag historic=monument e historic=memorial,
vejo que preciso saber mais a respeito, pois vi que tem vários detalhes.
pelo visto, historic=monument não se aplicaria, pois não são estruturas
grandes: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/CheckTheMonuments

Quanto a questão 4, era exatamente isso mesmo. Busquei uma localização
melhor para o elemento hamlet e o elemento igreja foi renderizado
normalmente. Fiz isso também com o bebedouro e o banheiro búblico ao lado,
deixando um pouquinho mais afastados e teve o mesmo efeito positivo:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/-24.21092/-48.45471




*Edil Queiroz de Araujo*
Projeto RGM - Ribeirão Grande em Mapashttp://projetorgmsp.blogspot.com.br/
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[Talk-br] Mapeando locais religiosos

2013-10-31 Per discussione Edil Queiroz de Araujo
Não, Fernando, não tinha... era uma área com apenas historic=wayside_cross
e a tag name que eu testei em uma das cruzes para ver se dava diferença.
Mas deixei como ponto assim como as outras, pois vi que nesse mapa aparecem
normalmente:
http://geschichtskarten.openstreetmap.de/historische_objekte/?zoom=13lat=-24.20558lon=-48.50328layers=BFTdetail=3

*Edil Queiroz de Araujo*
Projeto RGM - Ribeirão Grande em Mapashttp://projetorgmsp.blogspot.com.br/
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Re: [Talk-br] Marcos zero das cidades brasilerias

2013-10-31 Per discussione Vitor George
Não tem, ou não consegui achar.


2013/10/30 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com

 IBGE, talvez?

 []s
 Arlindo


 2013/10/30 Vitor George vitor.geo...@gmail.com

 Oi pessoal,

 Queria ver se conseguimos colocar os marco zeros exatos das cidades no
 OpenStreetMap. Se conseguíssemos ter isso, seria possível fazer geocoding
 de endereços onde a numeração das vias ainda não está mapeada no OSM.

 Alguém tem alguma idéia de onde conseguir esta informação?

 Abs,
 Vitor

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[Talk-br] RES: Marcos zero das cidades brasilerias

2013-10-31 Per discussione Reinaldo Neves
Vitor bom dia,

 

Eu tenho uma tabela de municípios do IBGE com centroide do setor 001 de cada 
localidade,  a informação só não vale para a cidade de São Paulo,  quer que eu 
envie isso direto para o seu email para verificar se tem como utilizar.

 

O marco zero de São Paulo foi definido por lei na praça da sé, então creio que 
teria que trabalhar com essas coordenadas ao invés das coordenadas do IBGE, 
-23.550389,-46.633951

 

Reinaldo

 

De: Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com] 
Enviada em: quarta-feira, 30 de outubro de 2013 17:48
Para: OSM talk-br
Assunto: [Talk-br] Marcos zero das cidades brasilerias

 

Oi pessoal,

 

Queria ver se conseguimos colocar os marco zeros exatos das cidades no 
OpenStreetMap. Se conseguíssemos ter isso, seria possível fazer geocoding de 
endereços onde a numeração das vias ainda não está mapeada no OSM.

 

Alguém tem alguma idéia de onde conseguir esta informação? 

 

Abs,

Vitor

___
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Re: [Talk-br] RES: Marcos zero das cidades brasilerias

2013-10-31 Per discussione Vitor George
Muito legal, manda sim!

Obrigado!




2013/10/31 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br

 Vitor bom dia,

 ** **

 Eu tenho uma tabela de municípios do IBGE com centroide do setor 001 de
 cada localidade,  a informação só não vale para a cidade de São Paulo,
 quer que eu envie isso direto para o seu email para verificar se tem como
 utilizar.

 ** **

 O marco zero de São Paulo foi definido por lei na praça da sé, então creio
 que teria que trabalhar com essas coordenadas ao invés das coordenadas do
 IBGE, -23.550389,-46.633951

 ** **

 Reinaldo

 ** **

 *De:* Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com]
 *Enviada em:* quarta-feira, 30 de outubro de 2013 17:48
 *Para:* OSM talk-br
 *Assunto:* [Talk-br] Marcos zero das cidades brasilerias

 ** **

 Oi pessoal,

 ** **

 Queria ver se conseguimos colocar os marco zeros exatos das cidades no
 OpenStreetMap. Se conseguíssemos ter isso, seria possível fazer geocoding
 de endereços onde a numeração das vias ainda não está mapeada no OSM.

 ** **

 Alguém tem alguma idéia de onde conseguir esta informação? 

 ** **

 Abs,

 Vitor

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Re: [Talk-br] Mapeando locais religiosos

2013-10-31 Per discussione Fernando Trebien
Questão 3: é, talvez a diferença entre monumento e memorial no OSM
seja o tamanho (o que explicaria por que monument só é renderizado
como área). Aquilo que não for nem grande nem homenagear uma pessoa
acabaria sendo etiquetado como obra de arte.

2013/10/31 Edil Queiroz de Araujo edil...@gmail.com:
 Obrigado pessoal, valeu Fernando e valeu Alexandre pela resposta no forum.

 Quanto a questão 1: Realmente, acho que o mais adequado é manter como living
 street, e concordo que seria ideal para alertar motoristas, pois esta via é
 usada para romarias, procissões e outros eventos religiosos. Deixei uma nota
 também.

 Questão 2:
 Quanto a elementos que não são renderizados como pontos, vou verificar
 melhor algumas informações e então vou relatar o problema em ultimo caso.
 Achei interessante como os dados aparecem no Mapa de Objetos Históricos:
 http://geschichtskarten.openstreetmap.de/historische_objekte/?zoom=13lat=-24.20558lon=-48.50328layers=BFTdetail=3
 (resposta no fórum http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=23062)

 Questão 3:
 Vou dar uma estudada melhor na tag historic=monument e historic=memorial,
 vejo que preciso saber mais a respeito, pois vi que tem vários detalhes.
 pelo visto, historic=monument não se aplicaria, pois não são estruturas
 grandes: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/CheckTheMonuments

 Quanto a questão 4, era exatamente isso mesmo. Busquei uma localização
 melhor para o elemento hamlet e o elemento igreja foi renderizado
 normalmente. Fiz isso também com o bebedouro e o banheiro búblico ao lado,
 deixando um pouquinho mais afastados e teve o mesmo efeito positivo:
 http://www.openstreetmap.org/#map=19/-24.21092/-48.45471




 Edil Queiroz de Araujo
 Projeto RGM - Ribeirão Grande em Mapas



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Re: [Talk-br] Roteamento

2013-10-31 Per discussione Fernando Trebien
Nas vezes que eu testei o OsmAnd, ele me dava rotas erradas (fazendo
conversões em lugar proibido e escolhendo rotas sub-ótimas), e o mapa
do OSM não tinha nada de incosistente. Assim, reforço a sugestão do
Gerald, o OSRM é uma ótima opção para testar o roteamento.

2013/10/31 Gerald Weber gwebe...@gmail.com:
 Eu recomendo este:
 http://project-osrm.org/

 note que se você fez alterações demora um tempo até que a base seja
 atualizada (1 ou 2 dias)

 eu sei também que você pode configurar o osmand para usar sistemas
 diferentes de roteamento.

 abraço

 Gerald


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Re: [Talk-br] RES: RES: Marcos zero das cidades brasilerias

2013-10-31 Per discussione Fernando Trebien
Abrindo um parêntese: em Porto Alegre, o nó do OSM que presenta a
cidade já está no marco zero. A informação veio de um texto da
prefeitura.

2013/10/31 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br:
 Vitor fiz diferente,



 coloquei o arquivo compactado disponível para download na minha homepage
 www.equacao.com.br/auditoria, assim caso mais alguém da lista precise do
 arquivo pode pegar direto na área de download.



 Abraços



 Reinaldo



 De: Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com]
 Enviada em: quinta-feira, 31 de outubro de 2013 12:05
 Para: OSM talk-br
 Assunto: Re: [Talk-br] RES: Marcos zero das cidades brasilerias



 Muito legal, manda sim!



 Obrigado!







 2013/10/31 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br

 Vitor bom dia,



 Eu tenho uma tabela de municípios do IBGE com centroide do setor 001 de cada
 localidade,  a informação só não vale para a cidade de São Paulo,  quer que
 eu envie isso direto para o seu email para verificar se tem como utilizar.



 O marco zero de São Paulo foi definido por lei na praça da sé, então creio
 que teria que trabalhar com essas coordenadas ao invés das coordenadas do
 IBGE, -23.550389,-46.633951



 Reinaldo



 De: Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com]
 Enviada em: quarta-feira, 30 de outubro de 2013 17:48
 Para: OSM talk-br
 Assunto: [Talk-br] Marcos zero das cidades brasilerias



 Oi pessoal,



 Queria ver se conseguimos colocar os marco zeros exatos das cidades no
 OpenStreetMap. Se conseguíssemos ter isso, seria possível fazer geocoding de
 endereços onde a numeração das vias ainda não está mapeada no OSM.



 Alguém tem alguma idéia de onde conseguir esta informação?



 Abs,

 Vitor


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Re: [Talk-br] RES: RES: Marcos zero das cidades brasilerias

2013-10-31 Per discussione Arlindo Pereira
Aproveitando o parêntese, deliberadamente coloquei o nó daqui do Rio de
Janeiro no centro geográfico (aproximadamente) ao invés de no (bairro)
Centro (não sei exatamente aonde seria o marco zero) porque na posição
anterior em vários níveis de zoom, o nome da cidade tampava ou era tampado
pelo nome da cidade vizinha do outro lado da Baía de Guanabara (Niterói).

Talvez precisemos ter uma tag específica para os Marco Zero.

[]s
Arlindo
Em 31/10/2013 16:04, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:

 Abrindo um parêntese: em Porto Alegre, o nó do OSM que presenta a
 cidade já está no marco zero. A informação veio de um texto da
 prefeitura.

 2013/10/31 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br:
  Vitor fiz diferente,
 
 
 
  coloquei o arquivo compactado disponível para download na minha homepage
  www.equacao.com.br/auditoria, assim caso mais alguém da lista precise do
  arquivo pode pegar direto na área de download.
 
 
 
  Abraços
 
 
 
  Reinaldo
 
 
 
  De: Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com]
  Enviada em: quinta-feira, 31 de outubro de 2013 12:05
  Para: OSM talk-br
  Assunto: Re: [Talk-br] RES: Marcos zero das cidades brasilerias
 
 
 
  Muito legal, manda sim!
 
 
 
  Obrigado!
 
 
 
 
 
 
 
  2013/10/31 Reinaldo Neves rne...@equacao.com.br
 
  Vitor bom dia,
 
 
 
  Eu tenho uma tabela de municípios do IBGE com centroide do setor 001 de
 cada
  localidade,  a informação só não vale para a cidade de São Paulo,  quer
 que
  eu envie isso direto para o seu email para verificar se tem como
 utilizar.
 
 
 
  O marco zero de São Paulo foi definido por lei na praça da sé, então
 creio
  que teria que trabalhar com essas coordenadas ao invés das coordenadas do
  IBGE, -23.550389,-46.633951
 
 
 
  Reinaldo
 
 
 
  De: Vitor George [mailto:vitor.geo...@gmail.com]
  Enviada em: quarta-feira, 30 de outubro de 2013 17:48
  Para: OSM talk-br
  Assunto: [Talk-br] Marcos zero das cidades brasilerias
 
 
 
  Oi pessoal,
 
 
 
  Queria ver se conseguimos colocar os marco zeros exatos das cidades no
  OpenStreetMap. Se conseguíssemos ter isso, seria possível fazer
 geocoding de
  endereços onde a numeração das vias ainda não está mapeada no OSM.
 
 
 
  Alguém tem alguma idéia de onde conseguir esta informação?
 
 
 
  Abs,
 
  Vitor
 
 
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[Talk-br] Quadras, lotes vs construções

2013-10-31 Per discussione Tácio Fernandes
Arlindo e Fernando obrigado pela participação de vocês.

Fernando usar a tag admin_level é bem melhor do que landuse! Obrigado!

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Re: [Talk-de] Amtliche Daten

2013-10-31 Per discussione Florian Lohoff
On Thu, Oct 31, 2013 at 02:06:03AM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
 
 eher in Ausnahmefällen, und je nach weiterer gesetzlicher Regelung
 (regional), der Normalfall (häufigster Fall), der auch im Bundesrecht
 so verankert ist, ist eine Nummer pro Grundstück (ein Grundstück kann
 auch - weitere Ausnahme - aus mehreren Flurstücken bestehen). Wenn
 sich die Nummer auf einen Eingang, Zugang oder ein Gebäude bezieht,
 bringt man den addr:tag in osm dort an.

Ist eben schwierig mit der Doktrin zu vereinbaren das wir das mappen
was wir sehen können ;)

Flo
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Florian Lohoff f...@zz.de


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Re: [Talk-de] JOSM.jnlp - HowTo

2013-10-31 Per discussione Alexander Heinlein
Hallo Markus,

On Wed, Oct 30, 2013 at 07:16:42PM +0100, Markus wrote:
 Nicht verstanden habe ich, was der Vorteil ist, wenn bei .jnlp bei
 jedem Programmstart das Programm neu heruntergeladen wird.

Der Vorteil ist, dass lokal nichts installiert werden muss. Das Programm
bleibt im Browser-Cache und wird idealerweise auch nur dann erneut
heruntergeladen, wenn es eine neue Version gibt.

Siehe dazu auch https://de.wikipedia.org/wiki/Java_Web_Start


Grüße
Alex

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Re: [Talk-de] Amtliche Daten

2013-10-31 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 30. Oktober 2013 15:50 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:

 Flurstücke und Hausnummern passen doch gar nicht zusammen.
 Hier mal ein Beispiel aus NRW:
 http://abload.de/img/alk-nrwucrm3.png
 Quelle: Geobasisdaten der Kommunen und des Landes NRW © Geobasis NRW 2013



wenn mehrere Flurstücke ein Grundstück bilden, läuft eine Flst.grenze auch
mal durch ein Gebäude, von so einer Ausnahme kann man nicht auf die
Allgemeinheit schliessen. Aber es stimmt, im Prinzip hätte ich Grundstück
und nicht Flurstück schreiben müssen, wie es auch genau so im BauGB
steht: Der Eigentümer hat sein Grundstück mit der von der Gemeinde
festgesetzten Nummer zu versehen. Im Übrigen gelten die landesrechtlichen
Vorschriften.

Dennoch, der Zusammenhang von Grundstück und Flurstück ist ziemlich direkt.
;-)

hier mal ein paar weitere ALK Auszüge, die das zeigen:
http://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/organisation/abteilung07/produkte/liegenschaftsinformation/katasterinformation/alk/alk.jpg
http://www.vermessung-wuttke.de/images/Auszug-aus-der-Automatisierten-Liegenschaftskarte-(ALK).jpg
http://www.thueringen.de/imperia/md/content/tmbv/kataster/in_alk_e.jpg

Gruß Martin
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[Talk-de] Aufräumarbeiten monitoring_station/measurement_station

2013-10-31 Per discussione malenki
Nach 3,5 Jahren Koexistenz der beiden Tags wird es Zeit, mal
aufzuräumen.

Unter ¹ findet man das überarbeitete, aktuelle Proposal. Nach 3,5 Jahren
braucht es keinen RFC mehr, das Voting ist eröffnet.

Um zum Abschluss die Tags zu vereinheitlichen, braucht es einen
mechanischen Edit, um Objekte mit measurement_station nach
monitoring_station zu ändern. Details dazu findet man unter ².

Einwände und Meinungen können auf den entsprechenden Diskussionsseiten,
hier oder auf der englischen Liste geäußert werden.

Gruß
Thomas

¹
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposed_features/monitoring_station

²
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mechanical_Edits/malenki



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[Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Stephan Wolff

Moin,

für eine brauchbare Fahrradkarte genügt es offensichtlich nicht, wenn 
Straße und Radweg einzeln erfasst sind (siehe Mapnikkarte mit je nach 
Zoomlevel sichtbaren, halb überdeckten oder gar nicht sichtbaren 
straßenbegleitenden Radwegen).


Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von 
eigenständigen Radwegen unterscheiden können. Mein Garmin-GPS hat mich 
teils vom Radweg auf die Straße und zurück auf den Radweg geschickt, um 
wenige Meter in der Kurve abzukürzen.


Das Lübecker-Modell mit dem Tag cycleway:*=sidepath, den Relation für 
eigenständige Radwege an Straßen und den sidepath:refname=* mit 
willkürlich gewählten Pseudonamen finde ich seltsam. Ich teile die von 
Rainer genannten Kritikpunkte.


Wir sollten uns endlich eine bessere Lösung überlegen.

Offenbar braucht man die Information, ob ein Radweg straßenbegleitend 
oder eigenständig ist, und umgekehrt, ob zu einer Straße ein Radweg als 
eigener way existiert. Dafür wäre je ein einfaches Tag ausreichend.


Brauchen wir eine Relation, die alle Wegsegmente (Straße und Radweg) 
zusammenfasst?


Brauchen wir eine explizite segmentweise Zuordnung straßenbegleitender 
Radwege zur Straße?


Für straßenbegleitende Fußwege sollte das Modell natürlich auch 
anwendbar sein.


Gruß
Stephan



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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Dirk Sohler
Stephan Wolff schrieb:
 Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von 
 eigenständigen Radwegen unterscheiden können.

Und benutzungspflichtige, von nicht benutzungspflichten Radwegen. Gibt
es da eine Möglichkeit?

Grüße,
Dirk

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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Masi Master

Am 31.10.2013, 18:20 Uhr, schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:


Moin,

für eine brauchbare Fahrradkarte genügt es offensichtlich nicht, wenn  
Straße und Radweg einzeln erfasst sind (siehe Mapnikkarte mit je nach  
Zoomlevel sichtbaren, halb überdeckten oder gar nicht sichtbaren  
straßenbegleitenden Radwegen).


Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von  
eigenständigen Radwegen unterscheiden können. Mein Garmin-GPS hat mich  
teils vom Radweg auf die Straße und zurück auf den Radweg geschickt, um  
wenige Meter in der Kurve abzukürzen.


Das hat nichts mit straßenbegleitend oder nicht nicht zu tun, sondern eher  
ob der Radweg benutzungspflichtig ist oder nicht, und ob dein Garmin das  
unterscheiden kann, oder ob du es darin gar einstellen kannst, wo du  
lieber radeln möchtest.


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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Masi Master

Am 31.10.2013, 19:20 Uhr, schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de:


Stephan Wolff schrieb:

Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von
eigenständigen Radwegen unterscheiden können.


Und benutzungspflichtige, von nicht benutzungspflichten Radwegen. Gibt
es da eine Möglichkeit?


Entweder:
benutzungspflichtig: bicycle=designated
nicht benutzungspflichtig: bicycle=yes

Oder:
benutzungspflichtig: bicycle=official
nicht benutzungspflichtig: bicycle=yes/designated

Die Frage ist was designated sein soll? Ein Beschilderter Radweg? Das  
könnte aber auch eine Radroute oder ein Fahrrad frei Schild sein...  
Deswegen wurde official erfunden. Man müsste sich da nur mal einigen, am  
besten weltweit!


Die Sache mit dem bicycle=yes ist auch nicht so klar. Viele setzten das  
einfach bei allen Wegen, die mit dem Rad befahren werden KÖNNEN.  
Wahrscheinlich die Potlatch-User mit den eingebauten presets. Sinn macht  
es nur bei Schildern die das erlauben, der Rest wird ohnehin durch die  
Landesspezifischen access-Regelungen geregelt. Alternative für dort darf  
man radeln könnte sowas sein: cycling=yes


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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione cracklinrain
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Ich habe mal experimentell eine street-Relation erstellt:

http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2703394

Aber es gibt natürlich keine Unterstützung für solche Relationen. Und
ich habe immer mal wieder daran gedacht, das Tagging durch ein besseres
anderes zu ersetzen.

Ich bin mir darüber bewusst, dass dieses Schema umstritten ist.

Aber es gab einfach ein paar Vorteile für dieses Schema:
* Man kann oneway leichter definieren
* Im Zusammenhang mit Fußgängerüberwegen ist mehr Konsistenz möglich
* Man kann genauer erkennen wo man her fahren kann
* Oft muss man einen Radweg früher verlassen und auf die Straße fahren,
damit man in eine andere Straße abbiegen kann. So etwas kann durch
Taggen an Straßen nicht gelöst werden.

Am 31.10.2013 19:20, schrieb Dirk Sohler:
 Stephan Wolff schrieb:
 Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von 
 eigenständigen Radwegen unterscheiden können.
 
 Und benutzungspflichtige, von nicht benutzungspflichten Radwegen. Gibt
 es da eine Möglichkeit?

In der Regel ist es ja nicht verboten auf der begleiteten Straße zu
fahren. Wenn es dann einen begleitenden Weg mit bicycle=designated gibt,
sollte der bevorzugt werden. Wenn es um Details geht finde ich das
gesamte Tagging für Radwege noch nicht zufriedenstellend.

Wenn man die Tags an den Straßen mehr unterstützen wollte, sollte man
sich vielleicht auch mal um ein Rendering der vielen speziellen Tags in
JOSM bemühen und die Eingabe erleichtern.
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Thunderbird - http://www.enigmail.net/
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=Jir3
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Michael Reichert
Hallo,

Am 31.10.2013 20:11, schrieb cracklinrain:
 * Oft muss man einen Radweg früher verlassen und auf die Straße fahren,
 damit man in eine andere Straße abbiegen kann. So etwas kann durch
 Taggen an Straßen nicht gelöst werden.

Deshalb gibt es ja die allgemeine Regel:

Ein Weg für alles, wenn es keine bauliche Trennung gibt, zwei oder noch
mehr Wege, wenn es eine bauliche Trennung gibt.

Bauliche Trennungen:
Leitplanke: ja
weißer Strich: nein
doppelter weißer Strich: allgemeine Uneinigkeit, siehe talk-de-Archiv
Grünstreifen: eher ja
Bordstein: für Autos würde ich ja sagen, für Fußgänger nein, bei Radlern
kommt es auf die Höhe an. Ein Fußgänger kann an einem Bordstein überall
die Straße überqueren.
Viele Grüße

Michael

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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Wolfgang Hinsch
Am Donnerstag, den 31.10.2013, 20:18 +0100 schrieb Michael Reichert:
 Hallo,
 
 Am 31.10.2013 20:11, schrieb cracklinrain:
  * Oft muss man einen Radweg früher verlassen und auf die Straße fahren,
  damit man in eine andere Straße abbiegen kann. So etwas kann durch
  Taggen an Straßen nicht gelöst werden.
 
 Deshalb gibt es ja die allgemeine Regel:
 
 Ein Weg für alles, wenn es keine bauliche Trennung gibt, zwei oder noch
 mehr Wege, wenn es eine bauliche Trennung gibt.
 
 Bauliche Trennungen:
 Leitplanke: ja
 weißer Strich: nein
 doppelter weißer Strich: allgemeine Uneinigkeit, siehe talk-de-Archiv

Die letzte Diskussion auf talk-de (7/13) hatte ergeben, dass wir hier
ein nein annehmen. Selten, aber wahr  ;-)

 Grünstreifen: eher ja
 Bordstein: für Autos würde ich ja sagen, für Fußgänger nein, bei Radlern
 kommt es auf die Höhe an. Ein Fußgänger kann an einem Bordstein überall
 die Straße überqueren.

alle anderen +1

Gruß, Wolfgang


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Re: [Talk-de] Datenmodell für straßenbegleitende Wege (war: Fahrradwege taggen, Lübecker Methode)

2013-10-31 Per discussione Wolfgang Hinsch
Am Donnerstag, den 31.10.2013, 18:20 +0100 schrieb Stephan Wolff:
 Moin,
 
 für eine brauchbare Fahrradkarte genügt es offensichtlich nicht, wenn 
 Straße und Radweg einzeln erfasst sind (siehe Mapnikkarte mit je nach 
 Zoomlevel sichtbaren, halb überdeckten oder gar nicht sichtbaren 
 straßenbegleitenden Radwegen).
 
 Auch für gutes Fahrradrouting muss man straßenbegleitende von 
 eigenständigen Radwegen unterscheiden können. Mein Garmin-GPS hat mich 
 teils vom Radweg auf die Straße und zurück auf den Radweg geschickt, um 
 wenige Meter in der Kurve abzukürzen.

+1
 
 Das Lübecker-Modell mit dem Tag cycleway:*=sidepath, den Relation für 
 eigenständige Radwege an Straßen und den sidepath:refname=* mit 
 willkürlich gewählten Pseudonamen finde ich seltsam. Ich teile die von 
 Rainer genannten Kritikpunkte.
 
 Wir sollten uns endlich eine bessere Lösung überlegen.

Sofort einverstanden.

 
 Offenbar braucht man die Information, ob ein Radweg straßenbegleitend 
 oder eigenständig ist, und umgekehrt, ob zu einer Straße ein Radweg als 
 eigener way existiert. Dafür wäre je ein einfaches Tag ausreichend.
 
 Brauchen wir eine Relation, die alle Wegsegmente (Straße und Radweg) 
 zusammenfasst?

Das ist sinnvoll, um die zusammengehörenden Elemente zu finden, z.B. ist
der Radweg sonst nicht mit dem Straßennamen verbunden. Außerdem
unterscheidet man dann eindeutig den zufällig in der Nähe verlaufenden
Radweg von dem, der zur Straße gehört, und bei räumlicher Nähe mehrerer
Straßen wird klar, welche Straße gemeint ist. Das ist auch für die
Annahme einer Fahrtrichtungsbeschränkung von Bedeutung.

 
 Brauchen wir eine explizite segmentweise Zuordnung straßenbegleitender 
 Radwege zur Straße?

Das hängt von der Detailmenge ab. Wenn der Radweg segmentweise
detailliert erfasst wurde mit Oberflächenmaterial und ~zustand, sollte
es eine Möglichkeit geben, die Lage der Segmente an der Fahrbahn
abzubilden. Wie oben schon richtig angeführt muss der Radweg in
kleineren Maßstäben zeichnerisch nach außen gerückt werden. Das beste
Mittel dazu ist das Aufnehmen in die Signatur der Straße.

Theoretisch könnte man die Segmente auch aus der geometrischen Lage an
die Fahrbahn rechnen. Probleme entstehen bei Sonderfällen, wenn die
Fahrbahn und die Radwege nicht gerade verlaufen, z.B. sich um
irgendwelche Hindernisse schlängeln und dabei nicht parallel zu einander
sind und die Segmente relativ kurz sind. 
Wir brauchen also eine Methode, die immer funktioniert.

 
 Für straßenbegleitende Fußwege sollte das Modell natürlich auch 
 anwendbar sein.

+1

Fußwege werden leider viel zu wenig in die Überlegungen einbezogen.

Gruß, Wolfgang


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Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia

2013-10-31 Per discussione Cristian Consonni
2013/10/30 bredy bredy...@yahoo.it:
 Ma ogni quanto viene aggiornato?
 Perchè un errore corretto il 6 ottobre risulta ancora presente in OSMOSE,
 mentre non appare in keepright.

Dovrebbe essere corretto ogni giorno, dai log non ricevo errori.
Di che errore stiamo parlando?

Ciao,

C

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Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia

2013-10-31 Per discussione alessandro zardo
Una strada che passa sopra un fiume. Come detto il 6 ottobre ho aggiunto il 
ponte con il layer 1, ma Osmose continua a segnalare l'errore.



 Da: Cristian Consonni kikkocrist...@gmail.com
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org 
Inviato: Giovedì 31 Ottobre 2013 10:07
Oggetto: Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia
 

2013/10/30 bredy bredy...@yahoo.it:
 Ma ogni quanto viene aggiornato?
 Perchè un errore corretto il 6 ottobre risulta ancora presente in OSMOSE,
 mentre non appare in keepright.

Dovrebbe essere corretto ogni giorno, dai log non ricevo errori.
Di che errore stiamo parlando?

Ciao,

C

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Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia

2013-10-31 Per discussione Luca Delucchi
2013/10/31 alessandro zardo bredy...@yahoo.it:
 Una strada che passa sopra un fiume. Come detto il 6 ottobre ho aggiunto il
 ponte con il layer 1, ma Osmose continua a segnalare l'errore.


hai messo bridge?
puoi farci vedere la zona?

-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia

2013-10-31 Per discussione bredy
qui un esempio del ponte http://www.openstreetmap.org/browse/way/241808492



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[Talk-it] ...DOMANDONE su Bing, PCN ecc.

2013-10-31 Per discussione demon.box
DOMANDONE del venerdì pomeriggio
Ma voi come vi regolate rispetto alle immagini che mostra Bing piuttosto
che PCN 2006 - Italia?
Nel senso che normalmente la mia traccia GPS fatto sul campo si discosta
spesso un po' (nell'ordine anche di 15/20m di differenza) dall'immagine di
questi database.
Però è anche vero che pure il GPS stesso a volte sballa di 15/20m: nel
senso che anche ripassando soltanto mezz'ora dopo a ritroso sullo stesso
sentiero (specialmente in tratti di bosco fitto) la mia stessa traccia non
coinciderà tra andata e ritorno...
Sò che per tutte le immagini Bing o PCN dentro Josm si può impostare il
valore di scostamento ma questo non è sempre identico da zona a zona... Tra
l'altro io prediligo Bing rispetto a PCN perché ha un valore di
dettaglio parecchio maggiore.
In sostanza come vi regolate voi?
Esiste un modo uniforme  e corretto di procedere rispetto a questo fattore?
Non mi pare una questione da poco...
Grazie, ciao!
--enrico



--
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Re: [Talk-it] ...DOMANDONE su Bing, PCN ecc.

2013-10-31 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 31 ottobre 2013 15:42, demon.box e.rossin...@alice.it ha
scritto:

 DOMANDONE del venerdì pomeriggio
 Ma voi come vi regolate rispetto alle immagini che mostra Bing piuttosto
 che PCN 2006 - Italia?
 Nel senso che normalmente la mia traccia GPS fatto sul campo si discosta
 spesso un po' (nell'ordine anche di 15/20m di differenza) dall'immagine di
 questi database.
 Però è anche vero che pure il GPS stesso a volte sballa di 15/20m: nel
 senso che anche ripassando soltanto mezz'ora dopo a ritroso sullo stesso
 sentiero (specialmente in tratti di bosco fitto) la mia stessa traccia non
 coinciderà tra andata e ritorno...
 Sò che per tutte le immagini Bing o PCN dentro Josm si può impostare il
 valore di scostamento ma questo non è sempre identico da zona a zona... Tra
 l'altro io prediligo Bing rispetto a PCN perché ha un valore di
 dettaglio parecchio maggiore.
 In sostanza come vi regolate voi?
 Esiste un modo uniforme  e corretto di procedere rispetto a questo fattore?
 Non mi pare una questione da poco...
 Grazie, ciao!
 --enrico


Ciao Enrico! Come qualità della georeferenziazione, la classifica è più o
meno questa:
- PCN
- Bing
- GPS dello smartphone
- Orientarsi con le stelle
- Vuoto
- GPS dello smartphone in mezzo ad un bosco

Scherzi a parte :-) se sei in mezzo a fogliame, edifici (specie se alti),
nubi, ghiacciai e altre superfici riflettenti, il GPS ha un'incertezza
maggiore di quella nominale. I GPS commerciali in particolare si
smarriscono ancora più facilmente. Fidati pure più delle ortofoto in quel
caso, e comunque più del PCN che di Bing (migliore georeferenziazione
soprattutto su terreni in pendenza).

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] ...DOMANDONE su Bing, PCN ecc.

2013-10-31 Per discussione Enrico Piccinelli



On Thu, 31 Oct 2013, demon.box wrote:


DOMANDONE del venerdì pomeriggio
Ma voi come vi regolate rispetto alle immagini che mostra Bing piuttosto
che PCN 2006 - Italia?


Come livello di base consiglio di usare le PCN, e di traslare il livello 
delle foto Bing fino a farlo coincidere (a livello del terreno, non 
prendere come riferimento i tetti degli edifici) con le PCN.
Attenzione però che la traslazione va fatta puntualmente, perchè i valori 
di scostamento tra le foto variano in base alla zona visualizzata. Josm ci 
viene incontro perchè permette di salvare i vari valori di scostamento 
dandogli un nome.


In montagna è più difficile perchè in corrispondenza dei fianchi delle
montagne, o in caso di pareti verticali alte (dai 50m in su, indicativamente)
le distorsioni delle foto sono molto molto evidenti.
Se vuoi provare sulla tua pelle, guarda le PCN intorno alla Corna delle 
Capre: http://www.openstreetmap.org/#map=18/45.74917/10.14203

e confrontale con le Bing.

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Re: [Talk-it] Osmose abilitato per l'Italia

2013-10-31 Per discussione Cristian Consonni
2013/10/31 bredy bredy...@yahoo.it:
 qui un esempio del ponte http://www.openstreetmap.org/browse/way/241808492

Dal popup, cliccando sulla E in alto a dx si ottiene un link all'errore.
Ad esempio:
http://osmose.openstreetmap.fr/it/error/532407271

Potete postare questo?

Grazie.
Ciao,

C

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Re: [Talk-it] Osm in applicazione android metromilano senza attribuzione

2013-10-31 Per discussione Aury88
ok, quindi contatterò il programmatore tramite indirizzo mail messo a
disposizione del market.
qui la bozza della mail ditemi se va bene ed è tutto corretto:
/
Buona sera,
la contatto per avvisarla che l'utilizzo della mappa OpenStreetMap ,
presente nell'applicazione MetroMilano da lei sviluppata, prevede
l'attribuzione al progetto come spiegato nella pagina 
http://www.openstreetmap.org/copyright
L'immagine della mappa (tavole) è sotto licenza CC-BY-SA e l'attribuzione
deve essere “© OpenStreetMap contributors ” mentre l'eventuale utilizzo di
dati necessita della licenza Open Database Licese (ODbL) con la medesima
attribuzione.
Fiducioso nella sua comprensione la ringrazio da parte del progetto
OpenStreetMap per aver usato la nostra mappa.
Cordiali saluti,

Aurelio Cilia (Aury88)/



-
Ciao,
Aury
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Re: [Talk-it] ...DOMANDONE su Bing, PCN ecc.

2013-10-31 Per discussione girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

Il 31/10/2013 15:42, demon.box ha scritto:
 DOMANDONE del venerdì pomeriggio Ma voi come vi regolate
 rispetto alle immagini che mostra Bing piuttosto che PCN 2006 -
 Italia? Nel senso che normalmente la mia traccia GPS fatto sul
 campo si discosta spesso un po' (nell'ordine anche di 15/20m di
 differenza) dall'immagine di questi database. Però è anche vero che
 pure il GPS stesso a volte sballa di 15/20m: nel senso che anche
 ripassando soltanto mezz'ora dopo a ritroso sullo stesso sentiero
 (specialmente in tratti di bosco fitto) la mia stessa traccia non 
 coinciderà tra andata e ritorno... Sò che per tutte le immagini
 Bing o PCN dentro Josm si può impostare il valore di
 scostamento ma questo non è sempre identico da zona a zona... Tra 
 l'altro io prediligo Bing rispetto a PCN perché ha un valore
 di dettaglio parecchio maggiore. In sostanza come vi regolate voi? 
 Esiste un modo uniforme  e corretto di procedere rispetto a questo
 fattore? Non mi pare una questione da poco... Grazie, ciao! 
 --enrico

Oltre a ciò che hanno detto gli altri, ti invito a fare una prova:
Mappa delle case non ancora fatte, con il PCN, poi apri lo sfondo con
Bing, e vedi subito la differenza, e non solo, mappa delle case
distanti 1 Km (tipo 4 case e dopo 1 Km altre 4 case), mappale col PCN,
poi vedi con Bing, e sembra che quest'ultimo dev'esser passato su una
lente, sembra che la foto satellitare sia come bombata, anche con lo
scostamento Bing non cambia il problema delle coordinate.

Io Bing lo uso solo per mappare case recenti, quelle dopo il 2006, o
quelle che hanno dettagli particolari, visto che le foto di Bing, dal
punto di vista del dettaglio, sono sicuramente superiori.


- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.15 (GNU/Linux)

iF4EAREIAAYFAlJynfQACgkQoVS0hKoD3PN/TAD+Ov9CEAgU/KZfEPjtVVFgeYnn
hgXSEzsCLEhzpw0+IKABAKMn+NJN5XEy93PgM6YG2g1eJqGKbaRyohkCh7K4hE3t
=tCWY
-END PGP SIGNATURE-

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[Talk-it] lavorazione pietre

2013-10-31 Per discussione gpstracks.it

Io ho usato

craft=stonemason

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:craft%3Dstonemason


Mandi


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[Talk-it] Zone bollino blu

2013-10-31 Per discussione bredy
Su alcune strade mi è capitato di trovare un cartello con indicato Zona
Bollino Blu e riportato il simbolo di divieto i transito. Che significa, e
come si mappano?



--
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Re: [Talk-it] Zone bollino blu

2013-10-31 Per discussione Luca 'remix_tj' Lorenzetto
2013/10/31 bredy bredy...@yahoo.it:
 Su alcune strade mi è capitato di trovare un cartello con indicato Zona
 Bollino Blu e riportato il simbolo di divieto i transito. Che significa, e
 come si mappano?

Ti evito la questione: il bollino blu è stato abolito l'anno scorso.
Comunque sarebbero delle zone a traffico limitato con delle eccezioni.


-- 
E' assurdo impiegare gli uomini di intelligenza eccellente per fare
calcoli che potrebbero essere affidati a chiunque se si usassero delle
macchine
Gottfried Wilhelm von Leibnitz, Filosofo e Matematico (1646-1716)

Internet è la più grande biblioteca del mondo.
Ma il problema è che i libri sono tutti sparsi sul pavimento
John Allen Paulos, Matematico (1945-vivente)

Luca 'remix_tj' Lorenzetto, http://www.remixtj.net , lorenzetto.l...@gmail.com

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Re: [Talk-it] ...DOMANDONE su Bing, PCN ecc.

2013-10-31 Per discussione Martin Koppenhöfer


Am 31.10.2013 um 16:15 schrieb Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:

 Ciao Enrico! Come qualità della georeferenziazione, la classifica è più o 
 meno questa:
 - PCN
 - Bing
 - GPS dello smartphone
 - Orientarsi con le stelle
 - Vuoto
 - GPS dello smartphone in mezzo ad un bosco
 
 Scherzi a parte :-) se sei in mezzo a fogliame, edifici (specie se alti), 
 nubi, ghiacciai e altre superfici riflettenti, il GPS ha un'incertezza 
 maggiore di quella nominale. I GPS commerciali in particolare si smarriscono 
 ancora più facilmente. Fidati pure più delle ortofoto in quel caso, e 
 comunque più del PCN che di Bing (migliore georeferenziazione soprattutto su 
 terreni in pendenza). 


+1, lo vedo anch'io così 

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Osm in applicazione android metromilano senza attribuzione

2013-10-31 Per discussione Fabri
Facci sapere cosa ti risponde ;)

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Re: [Talk-lt] VT GPS duomenys

2013-10-31 Per discussione Tomas Straupis
2013 m. spalis 31 d. 08:23, Eduardas Kriščiūnas rašė:
 Taip pat ir šiukšliadėžes bei ženklus turėtų suvedinėti atitinkamos tarnybos. 
 ...
 Turėtų būti nurodoma spalva, talpa, valymo periodiškumas, gal modelis ar dar
 kas nors.

 Kokios galimybės tai specifikuoti OSM'e?

  OSM'e nėra fiksuotų žymų ir reikšmių, reiškia iš principo galima
pažymėti bet ką (net ir ar kelio ženklas yra apklijuotas katukų
lipdukais, cat_stickers=7).

  Kitas dalykas, kad OSM'e nėra sluoksnių, reiškia visa informacija
nukris į tą patį vieną kibirą, kur informaciją visi matys ir visi
galės keisti. Taigi šitoje vietoje yra minusų - kažkas gali
nesuprasdamas panaikinti/sugadinti esamą teisingą informaciją. Yra ir
pliusų - kažkas pagal tokį patį modelį gali įvesti naujai atsiradusius
objektus arba pataisyti esamų savybes (ir tokiu būdu suteikti vertingą
informaciją ar bent jau nurodyti, kad reikia apžiūrėti pakeitimo
vietą).

  Žodžiu rūpimų objektų informacijos pakeitimus OSM'e reikėtų stebėti.
OSM informacijos pakeitimų stebėjimo modelis buvo pritaikytas kažkur
JAV, artai Niujorke, artai Vašingtone. Bendra idėja - valstybinė
įstaiga gauna dienos santraukas - kas pasikeitė OSM'e juos
dominančiuose objektuose ar objektų tipuose.

-- 
Tomas

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Re: [Talk-lt] Vilniaus dviraciu taku - trasu zemelapis - OSM pagrindu?

2013-10-31 Per discussione Tomas Straupis
2013 m. spalis 30 d. 09:20, Eduardas Kriščiūnas rašė:
 Pagal ženklinimą paišyti irgi nėra prasmės, nes ženklų vietos nurodytos tik
 popieriuje ir policijos sąsiuviniuose, prasmingoje elektroninėje formoje jų
 nėra. Per metus dingsta apie 5% ženklų, tad pėsčiųjų takų informacijos
 tikrinimas realybėje atkrenta.

  Bet aš nelabai matau kito varianto, kaip tik vietoje apžiūrėti ir
įvertinti, yra dviračių takas ar nėra. Nes turim ir Vitalijaus
aprašytą Antakalnio variantą, ir galim toliau žiūrėti:

  Ožkinių gatvės dviračių ir pėsčiųjų tako ruožas

  1. Ortofoto matosi, kad greta gatvės eina atskiras takas, tik jis
eina į Rytus ne nuo daugmaž Riešės upelio
(http://openmap.lt/#l=54.76389,25.35218,18,L), o nuo gerokai Vakariau
esančio taško (daugmaž prie pastotės va čia:
http://openmap.lt/#l=54.76576,25.33923,18,L). Bet čia dar tebūnie, kad
tik dalis tako sutvarkyta ir paversta dviračių ir pėsčiųjų taku.

  2. Dviračių/pėsčiųjų takas pagal VS duomenis eina ir Vakariau nuo
Ožkinių žiedo (http://openmap.lt/#l=54.76843,25.36714,18,L), nors
toliau eina labai siaura gatvelė per sodus. Toje gatvelėje net dvi
mašinos turėtų problemų prasilenkti, ką jau kalbėti apie vietą įrengti
atskirą dviračių/pėsčiųjų taką (dėl juostos aš abejočiau, bet šiek
tiek mažiau).

  O dviračių žemėlapis įtariu turėtų būti skirtas... dviratininkams?
:-) Kad jie pažiūrėję į žemėlapį galėtų suprasti, ką jie ras ANT
ŽEMĖS. Kad gautų atsakymą į klausimą, kuriose atkarpose kaip patogu ir
saugu yra važiuoti?

  Taigi manau, jei tik yra galimybė, fotografuokit/filmuokit esamą
infrastruktūrą, žiūrėsim, nagrinėsim ir spręsim, kaip žymėti.

 Beje, ne viskas, kas pažymėta su dviračio simboliu yra dviračių takas.
 Bendri su pėsčiaisiais takai pagal SEAKĮ yra pėsčiųjų takai.

  OSM'e yra atskiri žymėjimai tiek dedikuotiems, tiek ir mišriems
takams ir jų variantams. Taigi informacijos yra pakankamai, kad
interpretuotume takus taip, kaip reikia tuo metu nekeičiant duomenų.

-- 
Tomas

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Re: [Talk-lt] Vilniaus dviraciu taku - trasu zemelapis - OSM pagrindu?

2013-10-31 Per discussione Tomas Straupis
Kad būtų aiškiau, kur šiuo metu esame (dviračių žymėjimo kontekste),
galite pažiūrėti štai šitą žemėlapį:

http://z.samogitian.com/qq/vilnius_dviraciai.pdf
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Re: [Talk-lt] Vilniaus dviraciu taku - trasu zemelapis - OSM pagrindu?

2013-10-31 Per discussione Eduardas Kriščiūnas

Kas čia? Ir kodėl PDF'e?
Kažkokie pažaidimai su OSM duomenų atvaizdavimu QGIS'e?

2013.10.31 21:57, Tomas Straupis rašė:

Kad būtų aiškiau, kur šiuo metu esame (dviračių žymėjimo kontekste),
galite pažiūrėti štai šitą žemėlapį:

http://z.samogitian.com/qq/vilnius_dviraciai.pdf
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Re: [Talk-lt] Vilniaus dviraciu taku - trasu zemelapis - OSM pagrindu?

2013-10-31 Per discussione Tomas Straupis
2013 m. spalis 31 d. 23:04, Eduardas Kriščiūnas rašė:
 Kas čia? Ir kodėl PDF'e?
 Kažkokie pažaidimai su OSM duomenų atvaizdavimu QGIS'e?

  Taip, tai su QGIS'u generuotas pdf'as (sheipų ir projekto failų
vietos skelbtos anksčiau - http://z.samogitian.com/shape/, t.y. bet
kas gali tokį žemėlapį pasidaryti).

  Taikoma į kažką, ką galima būtų atspausdinti. Reiškia tam kartui
tinka bet kas, kas palaiko vektorinį formatą - kad ir pdf'as.

-- 
Tomas

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Re: [Talk-at] Kläranlage

2013-10-31 Per discussione Andreas Labres
On 30.10.13 20:11, Friedrich Volkmann wrote:
 water=wastewater hat ein gewisser Al. ins Wiki hineingeschrieben
Und was willst Du damit sagen? Sind meine Vorschläge mal grundsätzlich oasch für
Dich?!

[Zitat Ilya (von dem das water=* Proposal stammt)]
I don't see why not :) Please add this value if you wish.

 Kläranlagen mit landuse=reservoir

[Zitat water=reservoir]
A reservoir or an artificial lake is used to store water.

Nicht wirklich passend... Eben weil die anderen water=* nicht passten, hatte ich
Ilya das =wastewater ja vorgeschlagen.

Und zum name Tag: Wenn das umschließende wastewater_plant einen name Kläranlage
Tripstrü hat, braucht nicht das einzelne Klärbecken ein name=Klärbecken, das
ist doch irgendwie naheliegend.

/al

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Re: [Talk-at] Kläranlage

2013-10-31 Per discussione Stefan Tiran
Hallo,

Friedrich Volkmann wrote:
 name=Klärbecken ist einfach zu ungenau, es gibt verschiedene Arten von
 Klärbecken, und dass es sich um Klärbecken handelt, ergibt sich sowieso
 schon aus der Lage in einer Kläranlage. Wenn, dann
 name=Vorklärbecken/Nachklärbecken/Belebungsbecken/etc.

wobei ich statt des Key name, den Key description vorschlagen würde,
und falls der Value auf Deutsch sein sollte, der passende Key
description:de wäre.

LG,
Stefan



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[Talk-at] Anfänger Treffen in Linz

2013-10-31 Per discussione streetbot
Hallo liebe OSM Talk Listen User

bin ein Hobby OSMler und bastle Hauptsächlich mit JOSM in meiner
Umgebung in Linz und Alt Urfahr herum.
Habt ihr für Linz demnächst mal ein Treffen geplant?
Würde natürlich gerne korrekte Infos zu OSM beitragen.
Hab schon bisschen hier, im offiziellen wiki und im deutschen OSM Forum
rumgeschnüffelt. Wobei ich finde, das eine persönliche Einführung in das
Thema für mich mehr bringt als mich da Stundenlang im Internet zu
Informieren.
Oder gibt es ein Anfänger Tutorial?

Grüße
Robert / streetbot

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[Talk-at] Antw: Anfänger Treffen in Linz

2013-10-31 Per discussione Bernhard Holub
da könnten wir uns in Linz gerne einmal treffen.
 
lg
Bernhard / Dromedar61
 
In Linz beginnts.


 streetbot o...@jaxfab.net 31.10.2013 11:51 
Hallo liebe OSM Talk Listen User

bin ein Hobby OSMler und bastle Hauptsächlich mit JOSM in meiner
Umgebung in Linz und Alt Urfahr herum.
Habt ihr für Linz demnächst mal ein Treffen geplant?
Würde natürlich gerne korrekte Infos zu OSM beitragen.
Hab schon bisschen hier, im offiziellen wiki und im deutschen OSM
Forum
rumgeschnüffelt. Wobei ich finde, das eine persönliche Einführung in
das
Thema für mich mehr bringt als mich da Stundenlang im Internet zu
Informieren.
Oder gibt es ein Anfänger Tutorial?

Grüße
Robert / streetbot

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Re: [Talk-at] Anfänger Treffen in Linz

2013-10-31 Per discussione Holger Schöner
Hallo Robert,

Am 31.10.2013 11:51, schrieb streetbot:
 Habt ihr für Linz demnächst mal ein Treffen geplant?

Im Prinzip wollen wir den Linzer Stammtisch mehr oder weniger im
Halbjahresrhythmus stattfinden lassen. In der Vergangenheit hat das
nicht immer geklappt, da sich jemand zur Organisation aufraffen muss.

Der nächste Termin wäre beim letzten Treffen im Frühjahr auch für diesen
September/Oktober/November (Herbst) angedacht gewesen, aber es hat
wieder noch niemand die Initiative ergriffen. Wenn du das machen
möchtest, bist du herzlich eingeladen ;-)

Das übliche Vorgehen ist, in einer Doodle-Umfrage nach dem besten Termin
zu fragen, einen Ort möglichst mit nicht zu viel Umgebungslärm dafür
aber mit WLAN zu finden (die letzten Male konnten wir uns an der JKU
Linz treffen), und das auch im OSM-Wiki auf der Linzer Seite an zu
kündigen (und natürlich auf dieser Mailing-Liste).

Ich bin leider die nächsten Wochen verhindert und werde mich deswegen
darum nicht kümmern können (werde aber gerne teilnehmen, wenn es mir am
Termin wieder möglich ist ...).

Viele Grüße vom Linzer Auberg, Holger
-- 
Holger Schoener nume...@ancalime.de

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Re: [Talk-at] Anfänger Treffen in Linz

2013-10-31 Per discussione Lukas Bischof
Da wäre ich auch voll dabei!

Räumlichkeiten werden wohl eher kein großes Thema sein - ansonsten
würde ich einmal die Tabakfabrik in die Diskussionsrunde werfen.

Am 31. Oktober 2013 12:36 schrieb Holger Schöner nume...@ancalime.de:
 Hallo Robert,

 Am 31.10.2013 11:51, schrieb streetbot:
 Habt ihr für Linz demnächst mal ein Treffen geplant?

 Im Prinzip wollen wir den Linzer Stammtisch mehr oder weniger im
 Halbjahresrhythmus stattfinden lassen. In der Vergangenheit hat das
 nicht immer geklappt, da sich jemand zur Organisation aufraffen muss.

 Der nächste Termin wäre beim letzten Treffen im Frühjahr auch für diesen
 September/Oktober/November (Herbst) angedacht gewesen, aber es hat
 wieder noch niemand die Initiative ergriffen. Wenn du das machen
 möchtest, bist du herzlich eingeladen ;-)

 Das übliche Vorgehen ist, in einer Doodle-Umfrage nach dem besten Termin
 zu fragen, einen Ort möglichst mit nicht zu viel Umgebungslärm dafür
 aber mit WLAN zu finden (die letzten Male konnten wir uns an der JKU
 Linz treffen), und das auch im OSM-Wiki auf der Linzer Seite an zu
 kündigen (und natürlich auf dieser Mailing-Liste).

 Ich bin leider die nächsten Wochen verhindert und werde mich deswegen
 darum nicht kümmern können (werde aber gerne teilnehmen, wenn es mir am
 Termin wieder möglich ist ...).

 Viele Grüße vom Linzer Auberg, Holger
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 Holger Schoener nume...@ancalime.de

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Lukas Bischof
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Re: [Talk-at] Kläranlage

2013-10-31 Per discussione Friedrich Volkmann

On 31.10.2013 10:23, Andreas Labres wrote:

On 30.10.13 20:11, Friedrich Volkmann wrote:

water=wastewater hat ein gewisser Al. ins Wiki hineingeschrieben

Und was willst Du damit sagen? Sind meine Vorschläge mal grundsätzlich oasch für
Dich?!


Nein, ganz im Gegenteil. Ich freue mich, dass du eigene Ideen entwickelst. 
In diesem Fall ist der Vorschlag aber nicht als Vorschlag gekennzeichnet. Er 
steht auf der Wiki-Seite in gleicher Weise wie die Werte, die durch 
Abstimmung angenommen wurden.



[Zitat Ilya (von dem das water=* Proposal stammt)]
I don't see why not :) Please add this value if you wish.


Zitat von wo? Aus einer Privatkonversation? Ilya war verantwortlich für sein 
Proposal, aber du hast das neue Tag nicht ins Proposal eingetragen, sondern 
in die fertige Feature page. Die ist Gemeinschaftssache, und 
Änderungsvorschläge sollte man am zugehörigen Discussion-Reiter zur 
Diskussion stellen oder in einem Proposal oder von mir aus in einem Forum 
oder einer Mailingliste, jedenfalls öffentlich, keine Geheimdiplomatie.



Kläranlagen mit landuse=reservoir


[Zitat water=reservoir]
A reservoir or an artificial lake is used to store water.

Nicht wirklich passend...


Warum nicht? Ein Reservoir ist ein Wasserbehälter. Die Becken in einer 
Kläranlage sind ebenfalls Wasserbehälter. Das hat bisher nie jemand in Frage 
gestellt. Das Tagging von Klärbecken als reservoir ist im Wiki unter 
Tag:man_made=wastewater_plant und unter DE:How_to_map_a dokumentiert.


Verwendungen:
273825 x landuse=reservoir
11555 x water=reservoir
2339 x reservoir_type=sewage

und auf der anderen Seite:
25 x water=waste_water

Aber ich gebe zu, dass ich reservoir_type=sewage bis gestern selber nicht 
gekannt habe.


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Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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Re: [Talk-at] Kläranlage

2013-10-31 Per discussione Friedrich Volkmann

On 31.10.2013 09:33, Norbert Wenzel wrote:

Es steht dir, und jedem anderen, frei derartige Tags ohne große Diskussion
einzuführen, wenn du daran interessiert bist.


Nein, bin ich nicht. Ich bin daran interessiert, dass die Anwender einen 
Nutzen haben. Von Tags, die keiner kennt und keiner auswertet, hat niemand 
einen Nutzen.



Es gibt also imo keinen Grund irgendwas einen generischen Namen zu geben
außer dem unbedingten Willen es doch bitte im Mapnik sehen zu wollen.


Es gibt zum Glück auch andere Karten als Mapnik. Aber egal welche Karte, ein 
Nachklärbecken als Nachklärbecken zu beschriften - sofern es sich platzmäßig 
ausgeht - ist auf jeden Fall hilfreich für den Anwender.


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Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
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Re: [Talk-at] Kläranlage

2013-10-31 Per discussione Norbert Wenzel

On 10/31/2013 09:27 PM, Friedrich Volkmann wrote:

On 31.10.2013 09:33, Norbert Wenzel wrote:

Es steht dir, und jedem anderen, frei derartige Tags ohne große
Diskussion
einzuführen, wenn du daran interessiert bist.


Nein, bin ich nicht. Ich bin daran interessiert, dass die Anwender einen
Nutzen haben. Von Tags, die keiner kennt und keiner auswertet, hat
niemand einen Nutzen.


Aber den von dir angesprochenen Nutzen für den Anwender, der sich für 
Kläranlagen im Detail interessiert, gibt es auch nur, wenn dieser Mapnik 
und nicht ein anderes Rendering oder gar die Daten selbst verwendet, 
weil halt Mapnik dummerweise alle names immer rendert. Wenn sich ein 
Mensch die Daten durchliest, ist es egal ob name=Vorklärbecken oder 
irgendwas=Vorklärbecken steht.


Es ist einzig und allein ein Missbrauch (im Sinne von Hack) eines imo 
Renderingbugs und damit reines Taggen für Mapnik.


Und mit jedem weiteren Eintrag ist es leider auch ein Beispiel für neue 
Mapper doch möglichst viel Info in das name= Feld einzutragen, selbst 
wenn sogar das Wiki ev. schon explizite Tags für etwas vorsieht. Ich 
erinner hier nur an die berühmten Baustellen mit Fertigstellungsdatum, 
Bauaufsicht und Architektenwebsite im Namen.


Norbert




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Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Tom Taylor
I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St. 
Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been 
poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I 
always seem to end up with a display of the same map data, not updated 
since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can 
you point me to what I really need?


Tom Taylor
TomT5454

On 30/10/2013 10:45 PM, Bruno Remy wrote:

Bonjour,

J'ai le plaisir de vous annoncer la création des 2 cartes MapCraft pour
les principales villes du Québec qui souffrent d'un manque flagrant de
qualité de leur cartographie. Dans ces zones, des rues sont manquantes
ou sans nom. Je vous invite donc à choisir une zone et la compléter à
l'aide des données Canvec/Geobase déjà présentes et/ou des vues
satellite. C'est assez convivial, mais si vous avez des questions,
n'hésitez pas à les adresser sur cette liste.
Je vous souhaite bien du plaisir!


Hello,

I'm pleased to announce the release of MapCraft Slices for main cities
of province of Quebec (QC) with a lack of quality mapping.
On these areas,  streets are not mapped, and/or street names are
missing. Feel free to choose one of these slices and complete them using
Canvec/Geobase data (if still available) and/or satellite imagery. Thats
quite convivial, but if you have questions feel free to post on this list.
Have fun!


  Québec Ouest (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/322


  Québec Est (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/323


Bruno



Le 29 octobre 2013 12:12, Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
mailto:bremy.qc...@gmail.com a écrit :

Hello Harald!

Very good suggestion! I'll do that!

Stay tuned, folks: I'll advise you when it will be available!

Cheers!


Le 29 octobre 2013 09:01, Harald Kliems kli...@gmail.com
mailto:kli...@gmail.com a écrit :

Bruno,
thanks for this list! Something to do for me on those cold and
rainy fall days... Would it maybe make sense to make a cake with
MapCraft to coordinate the effort and avoid conflicts?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MapCraft I've never set up a
cake, only used ones baked by others, but maybe someone on the
list could help.
Cheers,
  Harald.


2013/10/28 Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
mailto:bremy.qc...@gmail.com

Bonjour à tous

Dans un tout autre ordre d'idée, suite à des discutions qui
ont eu
lieu avant et pendant la Cartopartie de dimanche, li y a des
villes du
Québec qui demanderaient un soin tout particulier:
Ces villes n'ont pas de noms de rues ou ont des quartiers
entiers sans
noms de rues. Parfois même des nouveaux développements
résidentiels ne
sont pas cartographiés, et pourtant ils apparaissent dans
l'image
satelite ou via les données Canvec ou Geobase...
Comme chanterait U2 'Where the streets have no name'  ;-)

Vous m'avez demandé cette liste dimanche, alors la voici :
Ces villes sont classées par ordre décroissant sur 2
criteres : leur
état actuel de données, et leur population:

Drummondville
Mascouche
Saint-Georges
Saint-Bruno-de-Montarville
Thetford Mines
Sept-Îles
Granby
Trois-Rivières
Repentigny
Saint-Hyacinthe
Shawinigan
Victoriaville
Mirabel

N'hésitez pas à faire circuler cette liste autour de vous!

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Bruno Remy

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Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Pierre Béland
Hi Tom

Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se 
connecter au serveur ftp

http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase. J'ai 
ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la section 
CA.

There was discussion in july about ftp access problems to 

http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the Canvec 
and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of available layers 
under the CA section.


 
Pierre 




 De : Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com
À : Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com 
Cc : talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org 
Envoyé le : Jeudi 31 octobre 2013 9h31
Objet : Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...
 

I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St. 
Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been 
poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I 
always seem to end up with a display of the same map data, not updated 
since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can 
you point me to what I really need?

Tom Taylor
TomT5454

On 30/10/2013 10:45 PM, Bruno Remy wrote:
 Bonjour,

 J'ai le plaisir de vous annoncer la création des 2 cartes MapCraft pour
 les principales villes du Québec qui souffrent d'un manque flagrant de
 qualité de leur cartographie. Dans ces zones, des rues sont manquantes
 ou sans nom. Je vous invite donc à choisir une zone et la compléter à
 l'aide des données Canvec/Geobase déjà présentes et/ou des vues
 satellite. C'est assez convivial, mais si vous avez des questions,
 n'hésitez pas à les adresser sur cette liste.
 Je vous souhaite bien du plaisir!


 Hello,

 I'm pleased to announce the release of MapCraft Slices for main cities
 of province of Quebec (QC) with a lack of quality mapping.
 On these areas,  streets are not mapped, and/or street names are
 missing. Feel free to choose one of these slices and complete them using
 Canvec/Geobase data (if still available) and/or satellite imagery. Thats
 quite convivial, but if you have questions feel free to post on this list.
 Have fun!


       Québec Ouest (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/322


       Québec Est (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/323


 Bruno



 Le 29 octobre 2013 12:12, Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
 mailto:bremy.qc...@gmail.com a écrit :

     Hello Harald!

     Very good suggestion! I'll do that!

     Stay tuned, folks: I'll advise you when it will be available!

     Cheers!


     Le 29 octobre 2013 09:01, Harald Kliems kli...@gmail.com
     mailto:kli...@gmail.com a écrit :

         Bruno,
         thanks for this list! Something to do for me on those cold and
         rainy fall days... Would it maybe make sense to make a cake with
         MapCraft to coordinate the effort and avoid conflicts?
        http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MapCraft I've never set up a
         cake, only used ones baked by others, but maybe someone on the
         list could help.
         Cheers,
           Harald.


         2013/10/28 Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
         mailto:bremy.qc...@gmail.com

             Bonjour à tous

             Dans un tout autre ordre d'idée, suite à des discutions qui
             ont eu
             lieu avant et pendant la Cartopartie de dimanche, li y a des
             villes du
             Québec qui demanderaient un soin tout particulier:
             Ces villes n'ont pas de noms de rues ou ont des quartiers
             entiers sans
             noms de rues. Parfois même des nouveaux développements
             résidentiels ne
             sont pas cartographiés, et pourtant ils apparaissent dans
             l'image
             satelite ou via les données Canvec ou Geobase...
             Comme chanterait U2 'Where the streets have no name'  ;-)

             Vous m'avez demandé cette liste dimanche, alors la voici :
             Ces villes sont classées par ordre décroissant sur 2
             criteres : leur
             état actuel de données, et leur population:

             Drummondville
             Mascouche
             Saint-Georges
             Saint-Bruno-de-Montarville
             Thetford Mines
             Sept-Îles
             Granby
             Trois-Rivières
             Repentigny
             Saint-Hyacinthe
             Shawinigan
             Victoriaville
             Mirabel

             N'hésitez pas à faire circuler cette liste autour de vous!

             --
             Bruno Remy

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         Please 

Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Tom Taylor

Merci.

On 31/10/2013 11:47 AM, Pierre Béland wrote:

Hi Tom

Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se
connecter au serveur ftp

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase. J'ai 
ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la section 
CA.


There was discussion in july about ftp access problems to

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the Canvec 
and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of available layers 
under the CA section.


Pierre


*De :* Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com
*À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com
*Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org
*Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 9h31
*Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St.
Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been
poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I
always seem to end up with a display of the same map data, not updated
since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can
you point me to what I really need?

Tom Taylor
TomT5454

On 30/10/2013 10:45 PM, Bruno Remy wrote:
  Bonjour,
 
  J'ai le plaisir de vous annoncer la création des 2 cartes MapCraft pour
  les principales villes du Québec qui souffrent d'un manque flagrant de
  qualité de leur cartographie. Dans ces zones, des rues sont manquantes
  ou sans nom. Je vous invite donc à choisir une zone et la compléter à
  l'aide des données Canvec/Geobase déjà présentes et/ou des vues
  satellite. C'est assez convivial, mais si vous avez des questions,
  n'hésitez pas à les adresser sur cette liste.
  Je vous souhaite bien du plaisir!
 
 
  Hello,
 
  I'm pleased to announce the release of MapCraft Slices for main cities
  of province of Quebec (QC) with a lack of quality mapping.
  On these areas,  streets are not mapped, and/or street names are
  missing. Feel free to choose one of these slices and complete them using
  Canvec/Geobase data (if still available) and/or satellite imagery. Thats
  quite convivial, but if you have questions feel free to post on this
list.
  Have fun!
 
 
   Québec Ouest (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/322
 
 
   Québec Est (Rues/Streets) http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/323
 
 
  Bruno
 
 
 
  Le 29 octobre 2013 12:12, Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
mailto:bremy.qc...@gmail.com
  mailto:bremy.qc...@gmail.com mailto:bremy.qc...@gmail.com a écrit :
 
 Hello Harald!
 
 Very good suggestion! I'll do that!
 
 Stay tuned, folks: I'll advise you when it will be available!
 
 Cheers!
 
 
 Le 29 octobre 2013 09:01, Harald Kliems kli...@gmail.com
mailto:kli...@gmail.com
 mailto:kli...@gmail.com mailto:kli...@gmail.com a écrit :
 
 Bruno,
 thanks for this list! Something to do for me on those cold and
 rainy fall days... Would it maybe make sense to make a cake with
 MapCraft to coordinate the effort and avoid conflicts?
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MapCraft
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MapCraftI've never set up a
 cake, only used ones baked by others, but maybe someone on the
 list could help.
 Cheers,
  Harald.
 
 
 2013/10/28 Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
mailto:bremy.qc...@gmail.com
 mailto:bremy.qc...@gmail.com mailto:bremy.qc...@gmail.com
 
 Bonjour à tous
 
 Dans un tout autre ordre d'idée, suite à des discutions qui
 ont eu
 lieu avant et pendant la Cartopartie de dimanche, li y a des
 villes du
Québec qui demanderaient un soin tout particulier:
 Ces villes n'ont pas de noms de rues ou ont des quartiers
 entiers sans
 noms de rues. Parfois même des nouveaux développements
 résidentiels ne
 sont pas cartographiés, et pourtant ils apparaissent dans
 l'image
 satelite ou via les données Canvec ou Geobase...
 Comme chanterait U2 'Where the streets have no name'  ;-)
 
Vous m'avez demandé cette liste dimanche, alors la voici :
 Ces villes sont classées par ordre décroissant sur 2
 criteres : leur
 état actuel de données, et leur population:
 
 Drummondville
 Mascouche
 Saint-Georges
 Saint-Bruno-de-Montarville
 Thetford Mines
 Sept-Îles
 Granby
 Trois-Rivières
 Repentigny
 Saint-Hyacinthe
 Shawinigan
 Victoriaville
 Mirabel
 
 N'hésitez pas à faire circuler 

Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Tom Taylor

Geobase Roads était la couche dont j'avais besoin. Merci encore.

On 31/10/2013 11:47 AM, Pierre Béland wrote:

Hi Tom

Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se
connecter au serveur ftp

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase. J'ai 
ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la section 
CA.


There was discussion in july about ftp access problems to

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the Canvec 
and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of available layers 
under the CA section.


Pierre


*De :* Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com
*À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com
*Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org
*Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 9h31
*Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St.
Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been
poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I
always seem to end up with a display of the same map data, not updated
since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can
you point me to what I really need?

Tom Taylor
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca


Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Bruno Remy
Bonjour,

En fait, l'idée, c'est que c'est accessible à *tous* les contributeurs,
même les débutants qui ne maîtrisent pas les imports Canvec:
Dans la majorité des cas, les imports de lignes d'interpolations sont déjà
là. Il reste juste à tracer le way de la route, et à lui rajouter le nom
qui est déjà dans les points d'interpolation.
Donc, même sans JOSM, c'est un travail d'édition *très* basique en mode web
avec ID éditor ou Potlach. Je le fais même sur mon cellulaire avec Vespucci
pour Androïd!

Bruno



2013/10/31 Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com

 Geobase Roads était la couche dont j'avais besoin. Merci encore.


 On 31/10/2013 11:47 AM, Pierre Béland wrote:

 Hi Tom

 Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se
 connecter au serveur ftp

   
 http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/**osm/pubhttp://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

 Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase.
 J'ai ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la
 section CA.


 There was discussion in july about ftp access problems to

   
 http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/**osm/pubhttp://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

 This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the
 Canvec and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of
 available layers under the CA section.


 Pierre

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 *De :* Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com
 *À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com
 
 *Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org
 *Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 9h31
 *Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...


 I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St.
 Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been
 poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I
 always seem to end up with a display of the same map data, not updated
 since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can
 you point me to what I really need?

 Tom Taylor
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Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Pierre Béland
C'est exact Harald,

cela doit être corrigé.

J'ai récemment corrigé les noms de rues importés de Canvec avec deux espaces. 
J'ai utilisé Overpass pour trouver ces noms, puis j'ai corrigé dans JOSM.


Je vois qu'il y en a encore quelques-un a Drummondville, Tu peux utiliser le 
script Overpass suivant pour les repérer et importer dans JOSM pour correction. 
 

L'instruction suivante repère les noms avec deux espaces.

has-kv k=name regv=  /

Procédure overpass : http://overpass-turbo.eu/
Tu zoomes dans la région de Drummondville, copie le script ci-dessous, puis 
clique sur Exécuter.


query type=way
  has-kv k=name regv=  /
  bbox-query {{bbox}}/!--this is auto-completed with the
   current map view coordinates.--
/query
print mode=meta /
recurse type=down/
print mode=meta /



 
Pierre 




 De : Harald Kliems kli...@gmail.com
À : Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com 
Cc : talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org 
Envoyé le : Jeudi 31 octobre 2013 13h36
Objet : Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...
 


+1
I've never done real Canvec imports, but just add Canvec data (usually street 
names) from the JOSM Geobase layer. It's pretty straightforward if you already 
are a JOSM user.

Slight thread drift: I think I may have asked this question in the past but I 
can't remember the answer or find the old thread. The Geobase street names in 
Quebec often contain extra blank spaces, often (but not always) separating the 
Rue/Ave/Boul from the name from the N/E/S/O (e.g. Rue  Boisbriand or Boulevard  
Saint-Denis  Ouest). This in not correct and should ideally be fixed, right? 

 Harald (who's taken over Drummondville)




2013/10/31 Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com

Bonjour,

En fait, l'idée, c'est que c'est accessible à *tous* les contributeurs, même 
les débutants qui ne maîtrisent pas les imports Canvec:
Dans la majorité des cas, les imports de lignes d'interpolations sont déjà là. 
Il reste juste à tracer le way de la route, et à lui rajouter le nom qui est 
déjà dans les points d'interpolation.
Donc, même sans JOSM, c'est un travail d'édition *très* basique en mode web 
avec ID éditor ou Potlach. Je le fais même sur mon cellulaire avec Vespucci 
pour Androïd!

Bruno






2013/10/31 Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com

Geobase Roads était la couche dont j'avais besoin. Merci encore.


On 31/10/2013 11:47 AM, Pierre Béland wrote:

Hi Tom

Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se
connecter au serveur ftp

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase. 
J'ai ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la 
section CA.


There was discussion in july about ftp access problems to

  http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the 
Canvec and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of 
available layers under the CA section.


Pierre



*De :* Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com
*À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com
*Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org

*Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 9h31
*Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...


I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St.
Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been
poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I
always seem to end up with a display of the same map data, not updated
since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can
you point me to what I really need?

Tom Taylor
TomT5454


...


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Bruno Remy 

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Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

2013-10-31 Per discussione Harald Kliems
Thanks, Pierre!

While we're at the topic of useful tips: If you want to find the streets
without names in JOSM, start the search (CTRL-F) and search for highway=*
-name=*

 Harald.


2013/10/31 Pierre Béland pierz...@yahoo.fr

 C'est exact Harald,

 cela doit être corrigé.

 J'ai récemment corrigé les noms de rues importés de Canvec avec deux
 espaces. J'ai utilisé Overpass pour trouver ces noms, puis j'ai corrigé
 dans JOSM.

 Je vois qu'il y en a encore quelques-un a Drummondville, Tu peux utiliser
 le script Overpass suivant pour les repérer et importer dans JOSM pour
 correction.

 L'instruction suivante repère les noms avec deux espaces.

 has-kv k=name regv=  /

 Procédure overpass : http://overpass-turbo.eu/
 Tu zoomes dans la région de Drummondville, copie le script ci-dessous,
 puis clique sur Exécuter.

 query type=way
   has-kv k=name regv=  /
   bbox-query {{bbox}}/!--this is auto-completed with the
current map view coordinates.--
 /query
 print mode=meta /
 recurse type=down/
 print mode=meta /



 Pierre

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  *De :* Harald Kliems kli...@gmail.com
 *À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com
 *Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org
 *Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 13h36
 *Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...

 +1
 I've never done real Canvec imports, but just add Canvec data (usually
 street names) from the JOSM Geobase layer. It's pretty straightforward if
 you already are a JOSM user.

 Slight thread drift: I think I may have asked this question in the past
 but I can't remember the answer or find the old thread. The Geobase street
 names in Quebec often contain extra blank spaces, often (but not always)
 separating the Rue/Ave/Boul from the name from the N/E/S/O (e.g. Rue
 Boisbriand or Boulevard  Saint-Denis  Ouest). This in not correct and
 should ideally be fixed, right?

  Harald (who's taken over Drummondville)


 2013/10/31 Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com

 Bonjour,

 En fait, l'idée, c'est que c'est accessible à *tous* les contributeurs,
 même les débutants qui ne maîtrisent pas les imports Canvec:
 Dans la majorité des cas, les imports de lignes d'interpolations sont déjà
 là. Il reste juste à tracer le way de la route, et à lui rajouter le nom
 qui est déjà dans les points d'interpolation.
 Donc, même sans JOSM, c'est un travail d'édition *très* basique en mode
 web avec ID éditor ou Potlach. Je le fais même sur mon cellulaire avec
 Vespucci pour Androïd!

 Bruno



 2013/10/31 Tom Taylor tom.taylor.s...@gmail.com

 Geobase Roads était la couche dont j'avais besoin. Merci encore.


 On 31/10/2013 11:47 AM, Pierre Béland wrote:

 Hi Tom

 Il y a eu une discussion en juillet relativement a l'impossibilité de se
 connecter au serveur ftp

   http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/**osm/pubhttp://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

 Il reste la possibilité d'accéder via JOSM aux couches CANVEC et Geobase.
 J'ai ajouté ces couches dans la liste des couches disponibles. Voir dans la
 section CA.


 There was discussion in july about ftp access problems to

   http://ftp2.cits.rncan.gc.ca/**osm/pubhttp://ftp2.cits.rncan.gc.ca/osm/pub

 This is still not possible to connect. An option is to use in JOSM the
 Canvec and Geobase layers. I have added these to the WMS/TMS list of
 available layers under the CA section.


 Pierre

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 *À :* Bruno Remy bremy.qc...@gmail.com; Harald Kliems kli...@gmail.com
 *Cc :* talk-ca@openstreetmap.org talk-ca@openstreetmap.org
 *Envoyé le :* Jeudi 31 octobre 2013 9h31
 *Objet :* Re: [Talk-ca] Where the streets have no name...


 I started to work on the smallest slice in Quebec West, i.e., St.
 Augustin. I have no experience doing Canvec imports, so I've just been
 poking around on the Geogratis web site looking for the right product. I
 always seem to end up with a display of the same map data, not updated
 since 2005 and showing less information than we already have in OSM. Can
 you point me to what I really need?

 Tom Taylor
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Re: [OSM-talk-fr] Exemple relation pour chemin de randonnée

2013-10-31 Per discussione Romain MEHUT
Bonjour,

Le 30 octobre 2013 23:45, Waxy w...@laposte.net a écrit :

 Salut,

 Quelqu'un pourrait-il m'indiquer un exemple ou une bonne pratique de
 relation pour un chemin de randonnée SVP ?


Un exemple: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2091017 dont on
peut voir un rendu ici
http://www.waymarkedtrails.org/fr/?zoom=15lat=48.65039lon=5.92244hill=0

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] Exemple relation pour chemin de randonnée

2013-10-31 Per discussione Gilles Bassière

Le 30/10/2013 23:45, Waxy a écrit :

Salut,

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer un exemple ou une bonne pratique de
relation pour un chemin de randonnée SVP ?

Je trouve pô :-(

Merci d'avance.
@+



Bonjour,

Voici un exemple de sentier (le way) :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/158900662

et d'itinéraire (la relation) :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2127822

Cordialement
--
Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
http://gbassiere.free.fr/

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Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
Le 30 octobre 2013 12:05, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/10/29 Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr:

  Voici donc la suite, un peu plus polémique (forcément), et parfois
  franchement provoc (et sans doute un peu trop long)
 
 http://gallaxie.wordpress.com/2013/10/28/openstreetmap-vs-wikipedia-23-differences-et-divergences/

 Je ne suis pas contributeur wikipedien et je suis donc mal placé pour
 critiquer ce côté là. Mais concernant OSM, il manque certains points
 importants dans la comparaison:
 - homogénéité : si la longueur des articles sur wikipedia et le niveau
 des détails dans OSM dépendent tous les deux directement du nombre de
 contributeurs s'y afférant, on pardonne beaucoup moins à OSM de tels
 écarts d'informations entre zones géographiques. Ces grands écarts
 entre zones qui ont tout (rues, adresses, POI) et celles qui n'ont
 rien empêchent toute exploitation à grande échelle. On peut juste
 espérer que ces écarts se comblent avec le temps mais rien n'est moins
 sûr. C'est le principal argument avancé par l'IGN lorsqu'ils parlent
 d'OSM. Et sur ce point, ils ont raison.


Homogénéité d'exhaustivité... oui, c'est très variable sur OSM.
En même temps, une parfaite homogénéité d'exhaustivité peut être un énorme
frein pour avancer et innover. Le cas de l'IGN est intéressant. Sa mission
de service public l'oblige à traiter tout les territoires avec le même
niveau de détail (en théorie).
Donc avant de passer à un niveau de détail supplémentaire, il faut un
énorme travail pour l'atteindre à peu près partout.

OSM ne s'embarasse heureusement pas de ce traitement identique des
territoires. Si on avait mis en place une telle logique, on serait bloqués
à de nombreux endroits car d'autres n'ont pas atteint le niveau minimal
pour passer globalement au suivant.

Oui, du coup, rien qu'en France on a des zone hyper détaillées où il ne
manquera pas une bande podo-tactile sur un passage piéton alors un peu plus
loin il manque encore des routes départementales.


- vandalisme : les cas sont peut-être beaucoup plus nombreux qu'on ne
 le pense parce que dans OSM, il est plus difficile d'avoir un suivi
 des transformations sur une zone que wikipedia sur un article. Et les
 outils de contrôle ont aussi des lacunes (voir dernier point) Si, par
 exemple, on peut voir une version T-n_days dans wikipedia en 2 clics
 de souris, retrouver les données d'une zone géographique à T-n_days
 dans OSM nécessite beaucoup de temps, de ressources et connaissances
 informatiques. Et pour le cas où un petit vandalisme ou disons,
 altération négative lorsque ça n'est pas volontaire, est détecté, il
 n'y a pas d'outil pour facilement revenir en arrière alors que le
 undo sur wikipedia se fait en deux clics de souris. Il y a donc un
 déséquilibre manifeste entre contributions positives et négatives
 puisque les outils manquent pour lutter contre les secondes.  On peut
 alors assister à deux phénomènes : soit le contributeur abandonne le
 projet suite à une frustration légitime. Ou alors, il délègue cette
 tâche à d'autres, en passant par cette liste par exemple ou sur un
 forum ou par le DWG. C'est ce qui se passe plus ou moins bien depuis
 les débuts d'OSM et certains sont même satisfait de ce modèle. Mais
 cela ne marche que s'il y a suffisament de volontaires pour prendre en
 charge ces annulations et que si elles se font suffisament tôt
 (techniquement, plus on attends, plus c'est difficile, voire
 impossible). Et si le nombre de vandalismes venait à fortement
 augmenter, ce petit groupe ne sera plus capable de faire face. Un des
 gros points forts de wikipedia est que les annulations sont
 directement et facilement accessibles par tout le monde. C'est un
 point majeur pour les projets collaboratifs qu'OSM ne propose pas.


+1 !

Plutôt que de parler de vandalisme, je préfère la notion de dégradation
volontaire ou involontaire.
Les dégradations volontaires sont rares, très rares.
Les involontaires sont fréquentes chez les nouveaux contributeurs, mais pas
que. Il nous arrive à tous de faire des erreurs.

Nous manquons vraiment d'outils à ce niveau pour réparer, mais c'est vrai
aussi que ça limite les guerres d'édition et l'annulation presse-bouton un
peu facile. La principale difficulté étant je pense les données supprimées
et leur impact. Il reste par exemple encore pas mal de zones impactées par
la redaction.

Je regrette aussi que l'API ne soit pas plus regardante sur les données
qu'on lui envoie.
Il n'y a quasiment aucun contrôle, ce qui permet de créer des way avec
moins de 2 nœuds, des ways non conformes (repassant par le même nœud), des
tags vides, etc.

Historiquement ça peut se comprendre sur le plan technique (capacité de
traitement limité sur les premières implémentations), mais cette absence de
tout contrôle ça semble être devenue un principe et je n'en vois pas le
bienfait.


- sémantique : les tags sont nombreux dans OSM, trop nombreux. Les
 erreurs de typo ne sont que lentement corrigés, voir pas du 

Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Jean-Baptiste Holcroft
Pour limiter ce système administratif et se réorienter vers la volarisation
du terrain, je suis surpris que Notes ne permette pas de joindre des photos
(voir videos) en partenariat avec commons ou d'autres acteurs (projet
streetview osm). À l'image de ce que fait wikilovesmonuments ou commons.
Chaque utilisateur de rendu pourra y apporter sa vision pour son usge final
(rendu ou autre).
Le 31 oct. 2013 01:15, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :

 Le 30 octobre 2013 23:55, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a
 écrit :


  Oui... le modèle osm est une base de données ne fonctionne pas, c'est
 ce
  que je pense. Il pose des problèmes irrésolvables de sémantique et de
  contrôle, entres autres.

 Tiens, je ne vois pas ce qui te permet de dire ça.

 Moi je trouve que le modèle de la DB est plutôt bien respecté par OSM
 (c'est d'ailleurs le problème des reverts impossibles après une autre
 édition,
 contrairement au modèle des commits de WP, qu'on sait traiter en texte
 depuis belle
 lurette).


 Heu je me suis mal exprimé que tu m'as mal compris : ce n'est pas qu'il
 soit bien ou mal respecté que je pense, mais que, par conception, il ne
 peut pas fonctionner. Certes on arrive toujours à faire des cartes, mais on
 va de plus en plus dans un modèle administratif, et de moins en moins dans
 une observation terrain, de mon opinion.

 C'est parce que sémantique comme contrôle sont des opérations qui
 dépendent d'une vision, donc d'un mode de rendu. Même une chose qu'on croit
 exister par elle même dépend d'une vision pour la manipuler, la décrire, la
 positionner dans l'espace.

 Or le rendu est considéré comme une sorte d'optionalité, de pluralité
 libre, et on en conclus que les données doivent être entrées en dehors de
 tout rendu... mais on perd alors leur sémantique et leur contrôle.

 Heu... suis-je plus clair ?

 La solution de mon opinion serait d'interdire purement et simplement toute
 entrée de données qui n'ait pas au moins un rendu référent... (Mais je ne
 pense pas que ça soit la tendance actuelle dans la communauté :-)




  Impossible de faire des cartes avec une base de
  données, c'est mon opinion : pour faire des cartes il faut d'abord
 faire de
  la cartographie, et à OSM on n'en fait pas, trompé que nous sommes par
 les
  datas.

 Je ne comprends vraiment pas ce que tu veux dire, si tu pouvais
 développer ?


 La cartographie, ce n'est pas seulement des objets géolocalisés : c'est
 des objets qu'on projette sur une page blanche, cette projection et ces
 objets conservant les propriétés que l'on veut, en général les rapports de
 distance.

 Par exemple, je peux suivre une route sur une carte et en déduire la
 distance que je vais parcourir dans la réalité. (heureusement).

 En se focalisant sur les datas, on perd cette notion de projection.

 Par exemple le problème des trottoirs, que tantôt on accole à la route
 principale, que tantôt on trace comme chemin dissocié, ou tantôt comme
 surface, on éprouve les plus grandes difficultés à savoir ce qu'il faut
 faire et pourquoi, et encore plus à relier les trottoirs avec les routes,
 et même les trottoirs entre eux cela vient (de mon opinion) que l'on
 mélange différents types de projection sans en avoir conscience.

 La communauté est bien au courant qu'il existe différent types de
 projection pour la terre, mais elle ne semble pas savoir qu'il existe des
 types de projection pour les trottoirs, et pratiquement tout ce qui existe.

 Si l'on admet que j'ai à peu près raison et que je puisse proposer un
 début de solution, je la vois dans le fait que j'entends quelque fois
 parler d'OSM non pas comme une base de données, mais comme un éco-système
 de description terrain.

 Dans cet écosystème, données, rendus, informatique ne sont pas indépendant
 les uns des autres, mais se nourrissent les uns les autres, pour tendre au
 résultat... OSM fonctionne déjà un peu comme ça, mais sans le dire vraiment.

 Cette approche me parait infiniment plus porteuse, et très originale par
 rapport à wikipedia. (bien qu'il existe qqchose d'un peu similaire entre
 wikipedia et commons).

 Bon, et j'ai toujours pas taggué le col de la république, moi... j'y
 repense demain.


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Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sur autoroutes

2013-10-31 Per discussione Fabien
Le 6 avril 2012 09:43, Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com a écrit :
 Le 15 mars 2012 11:11, Jean-Francois Nifenecker
 jean-francois.nifenec...@laposte.net a écrit :

 -- un radar de vitesse pédagogique

 (pour les radars de contrôle, c'est bien documenté)



 Ces radars fleurissent à chaque coin de rue ces derniers mois. J'aimerais
 bien aussi les répertorier.
 Mais ils peuvent changer de place, attention pour la mise à jour.

Je déterre le sujet parce que je n'ai pas l'impression que ça soit
bien défini. J'ai fait cela :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/3299443
Ce « radar » ne sert qu'à avertir de la vitesse et n'a aucune
incidence sur les points du conducteur parce que quand on voit le
nombre de bus qui passent à 45 sur cette zone il n'y aurait plus de
chauffeurs de bus autorisés à conduire...

Est-ce que vous pensez que cette méthode est bonne ou j'ai pas compris
la relation ?

Merci,
Fabien

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Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sur autoroutes

2013-10-31 Per discussione David Crochet

Bonjour

Le 31/10/2013 10:24, Fabien a écrit :

Est-ce que vous pensez que cette méthode est bonne ou j'ai pas compris
la relation ?


J'ai eu cette réflexion également pour les contrôles de vitesse (radar) 
et les indicateurs de vitesse (radar pédagogique).
Et j'ai pas eu d'autre solution que de créer le même type de relation 
que ce soit pour l'un ou pour l'autre. Je suis parti du principe que la 
finalité du système est de mesurer dans les 2 cas la vitesse du véhicule.


Je sais pas si c'est le mieux.

Cordialement

--
David Crochet


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Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
Voilà l'appli à créer... OSMphotoNotes... prise d'une photo géolocalisée,
partagée via une note et un lien qui pointe dessus. Ca permet de documenter
la note bien plus efficacement qu'un texte.

Par contre, il va falloir gérer les dérives...


Le 31 octobre 2013 10:23, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com a
écrit :

 Pour limiter ce système administratif et se réorienter vers la
 volarisation du terrain, je suis surpris que Notes ne permette pas de
 joindre des photos (voir videos) en partenariat avec commons ou d'autres
 acteurs (projet streetview osm). À l'image de ce que fait
 wikilovesmonuments ou commons.
 Chaque utilisateur de rendu pourra y apporter sa vision pour son usge
 final (rendu ou autre).
 Le 31 oct. 2013 01:15, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :

  Le 30 octobre 2013 23:55, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fra 
 écrit :


  Oui... le modèle osm est une base de données ne fonctionne pas,
 c'est ce
  que je pense. Il pose des problèmes irrésolvables de sémantique et de
  contrôle, entres autres.

 Tiens, je ne vois pas ce qui te permet de dire ça.

 Moi je trouve que le modèle de la DB est plutôt bien respecté par OSM
 (c'est d'ailleurs le problème des reverts impossibles après une autre
 édition,
 contrairement au modèle des commits de WP, qu'on sait traiter en texte
 depuis belle
 lurette).


 Heu je me suis mal exprimé que tu m'as mal compris : ce n'est pas qu'il
 soit bien ou mal respecté que je pense, mais que, par conception, il ne
 peut pas fonctionner. Certes on arrive toujours à faire des cartes, mais on
 va de plus en plus dans un modèle administratif, et de moins en moins dans
 une observation terrain, de mon opinion.

 C'est parce que sémantique comme contrôle sont des opérations qui
 dépendent d'une vision, donc d'un mode de rendu. Même une chose qu'on croit
 exister par elle même dépend d'une vision pour la manipuler, la décrire, la
 positionner dans l'espace.

 Or le rendu est considéré comme une sorte d'optionalité, de pluralité
 libre, et on en conclus que les données doivent être entrées en dehors de
 tout rendu... mais on perd alors leur sémantique et leur contrôle.

 Heu... suis-je plus clair ?

 La solution de mon opinion serait d'interdire purement et simplement
 toute entrée de données qui n'ait pas au moins un rendu référent... (Mais
 je ne pense pas que ça soit la tendance actuelle dans la communauté :-)




  Impossible de faire des cartes avec une base de
  données, c'est mon opinion : pour faire des cartes il faut d'abord
 faire de
  la cartographie, et à OSM on n'en fait pas, trompé que nous sommes par
 les
  datas.

 Je ne comprends vraiment pas ce que tu veux dire, si tu pouvais
 développer ?


 La cartographie, ce n'est pas seulement des objets géolocalisés : c'est
 des objets qu'on projette sur une page blanche, cette projection et ces
 objets conservant les propriétés que l'on veut, en général les rapports de
 distance.

 Par exemple, je peux suivre une route sur une carte et en déduire la
 distance que je vais parcourir dans la réalité. (heureusement).

 En se focalisant sur les datas, on perd cette notion de projection.

 Par exemple le problème des trottoirs, que tantôt on accole à la route
 principale, que tantôt on trace comme chemin dissocié, ou tantôt comme
 surface, on éprouve les plus grandes difficultés à savoir ce qu'il faut
 faire et pourquoi, et encore plus à relier les trottoirs avec les routes,
 et même les trottoirs entre eux cela vient (de mon opinion) que l'on
 mélange différents types de projection sans en avoir conscience.

 La communauté est bien au courant qu'il existe différent types de
 projection pour la terre, mais elle ne semble pas savoir qu'il existe des
 types de projection pour les trottoirs, et pratiquement tout ce qui existe.

 Si l'on admet que j'ai à peu près raison et que je puisse proposer un
 début de solution, je la vois dans le fait que j'entends quelque fois
 parler d'OSM non pas comme une base de données, mais comme un éco-système
 de description terrain.

 Dans cet écosystème, données, rendus, informatique ne sont pas
 indépendant les uns des autres, mais se nourrissent les uns les autres,
 pour tendre au résultat... OSM fonctionne déjà un peu comme ça, mais sans
 le dire vraiment.

 Cette approche me parait infiniment plus porteuse, et très originale par
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 wikipedia et commons).

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Re: [OSM-talk-fr] Aménagements sur autoroutes

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
Même si sur le plan technique les deux mesurent la vitesse, leur but est
quand même différent, on passe de l'enforcement à l'information...

Je pense qu'on devrait avoir un tag différent pour ne pas confondre.


Le 31 octobre 2013 10:35, David Crochet david.croc...@online.fr a écrit :

 Bonjour

 Le 31/10/2013 10:24, Fabien a écrit :

  Est-ce que vous pensez que cette méthode est bonne ou j'ai pas compris
 la relation ?


 J'ai eu cette réflexion également pour les contrôles de vitesse (radar) et
 les indicateurs de vitesse (radar pédagogique).
 Et j'ai pas eu d'autre solution que de créer le même type de relation que
 ce soit pour l'un ou pour l'autre. Je suis parti du principe que la
 finalité du système est de mesurer dans les 2 cas la vitesse du véhicule.

 Je sais pas si c'est le mieux.

 Cordialement

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 David Crochet



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Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Jean-Baptiste Holcroft
Pas forcément à créer mais éventuellement à réutiliser, cela permettra une
collaboration commune wikimedia/OSM.

Actions OpenStreetMap :
 * Notes doit pouvoir prendre les images Commons et recevoir les éléments
saisis lors de la capture
 * Créer un système officiel d'affichage des images Commons (semble
faisable :
http://toolserver.org/~kolossos/openlayers/commons-on-osm.php?lat=52.516389lon=13.38zoom=15
)

Actions Wikimedia :
* modifier l'application commons pour incorporer le nécessaire à
l'identification d'une photo pour une note et permettre la localisation
manuelle de la note :
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.wikimedia.commonshl=fr
* les critères d'inclusion de commons :
https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Crit%C3%A8res_d%27inclusion (et
encore, il y a énormément d'articles sur les rues, villes, rivières... Mais
c'est surtout qu'OpenStreetMap n'est pas un projet de la sphère Wikimedia)

Actions communes :
 * Passerelles éventuelles entre les utilisateurs Wikimedia  OpenStreetMap
(OpenID ?)


--
Jean-Baptiste Holcroft


Le 31 octobre 2013 10:38, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit
:

 Voilà l'appli à créer... OSMphotoNotes... prise d'une photo géolocalisée,
 partagée via une note et un lien qui pointe dessus. Ca permet de documenter
 la note bien plus efficacement qu'un texte.

 Par contre, il va falloir gérer les dérives...


 Le 31 octobre 2013 10:23, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.coma 
 écrit :

 Pour limiter ce système administratif et se réorienter vers la
 volarisation du terrain, je suis surpris que Notes ne permette pas de
 joindre des photos (voir videos) en partenariat avec commons ou d'autres
 acteurs (projet streetview osm). À l'image de ce que fait
 wikilovesmonuments ou commons.
 Chaque utilisateur de rendu pourra y apporter sa vision pour son usge
 final (rendu ou autre).
 Le 31 oct. 2013 01:15, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :

  Le 30 octobre 2013 23:55, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fra 
 écrit :


  Oui... le modèle osm est une base de données ne fonctionne pas,
 c'est ce
  que je pense. Il pose des problèmes irrésolvables de sémantique et de
  contrôle, entres autres.

 Tiens, je ne vois pas ce qui te permet de dire ça.

 Moi je trouve que le modèle de la DB est plutôt bien respecté par OSM
 (c'est d'ailleurs le problème des reverts impossibles après une autre
 édition,
 contrairement au modèle des commits de WP, qu'on sait traiter en texte
 depuis belle
 lurette).


 Heu je me suis mal exprimé que tu m'as mal compris : ce n'est pas qu'il
 soit bien ou mal respecté que je pense, mais que, par conception, il ne
 peut pas fonctionner. Certes on arrive toujours à faire des cartes, mais on
 va de plus en plus dans un modèle administratif, et de moins en moins dans
 une observation terrain, de mon opinion.

 C'est parce que sémantique comme contrôle sont des opérations qui
 dépendent d'une vision, donc d'un mode de rendu. Même une chose qu'on croit
 exister par elle même dépend d'une vision pour la manipuler, la décrire, la
 positionner dans l'espace.

 Or le rendu est considéré comme une sorte d'optionalité, de pluralité
 libre, et on en conclus que les données doivent être entrées en dehors de
 tout rendu... mais on perd alors leur sémantique et leur contrôle.

 Heu... suis-je plus clair ?

 La solution de mon opinion serait d'interdire purement et simplement
 toute entrée de données qui n'ait pas au moins un rendu référent... (Mais
 je ne pense pas que ça soit la tendance actuelle dans la communauté :-)




  Impossible de faire des cartes avec une base de
  données, c'est mon opinion : pour faire des cartes il faut d'abord
 faire de
  la cartographie, et à OSM on n'en fait pas, trompé que nous sommes
 par les
  datas.

 Je ne comprends vraiment pas ce que tu veux dire, si tu pouvais
 développer ?


 La cartographie, ce n'est pas seulement des objets géolocalisés : c'est
 des objets qu'on projette sur une page blanche, cette projection et ces
 objets conservant les propriétés que l'on veut, en général les rapports de
 distance.

 Par exemple, je peux suivre une route sur une carte et en déduire la
 distance que je vais parcourir dans la réalité. (heureusement).

 En se focalisant sur les datas, on perd cette notion de projection.

 Par exemple le problème des trottoirs, que tantôt on accole à la route
 principale, que tantôt on trace comme chemin dissocié, ou tantôt comme
 surface, on éprouve les plus grandes difficultés à savoir ce qu'il faut
 faire et pourquoi, et encore plus à relier les trottoirs avec les routes,
 et même les trottoirs entre eux cela vient (de mon opinion) que l'on
 mélange différents types de projection sans en avoir conscience.

 La communauté est bien au courant qu'il existe différent types de
 projection pour la terre, mais elle ne semble pas savoir qu'il existe des
 types de projection pour les trottoirs, et pratiquement tout ce qui existe.

 Si l'on admet que j'ai à peu près raison et 

[OSM-talk-fr] Société Civile Open Government Partnership à Londres

2013-10-31 Per discussione RatZilla$
Bonjour,

Nous avons été invité par le cabinet du Premier Ministre à participer aux
travaux de l'Open Government Partnership à Londres. La France n'a pas
encore adhéré à cette organisation. Néanmoins notre communauté hyper active
est un bel exemple de mobilisation citoyenne sur le plan international.

Je suis donc actuellement à Londres aux côtés de Libertic dans la
délégation française pour montrer nos travaux et nous inspirer des
expériences de nos homologues étrangers de la société civile.

Le programme et les flux vidéos sont disponibles ici:

http://www.opengovpartnership.org/get-involved/london-summit-2013

Je serai particulièrement actif sur les ateliers 'OpenData' et 'Engagement
Citoyens' n'hésitez pas à me remonter vos remarques, suggestions et
critiques. À l'issue de ce sommet je co rédigerai un rapport avec la
délégation française sur les actions à mener dans les mois à venir.

Beaucoup de données ont certes été ouvertes mais il faut désormais
impliquer les collectivités et les organismes dans la prise en compte de
nos corrections (mise à jour,erreurs etc) mais aussi dans leur
participation directe à OSM.
Pourquoi par exemple ne pas avoir l'IGN comme contributeur officiel ;)

Je ne vous cache pas que les questions budgétaires sont au coeur des
craintes des différentes agences et ministères. Il y a aujourd'hui un vrai
débat (affrontement) sur la refonte de modèles économiques du service
public qui est très dépendant des redevances. Ces redevances fondent comme
neige au soleil car 'nous citoyens' sommes parfois (souvent;) plus
efficaces et que des entreprises dispose de suffisamment de moyens pour
proposer des services qui répondent vite et bien aux besoins de leurs
usagers/clients (qui a parlé de Google ;) ?

Voilà je vous ai résumé un peu le début des discussions. Je me rends aux
ateliers.

Gaël
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[OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione Club Informatique Inter Communes / C2IC
Bonjour,

Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

Lionel

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Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione aurélien BONDU
Bonjour à tous,
Chez moi aussi ça a l'air down
Aurélien


Le 31 octobre 2013 11:57, Club Informatique Inter Communes / C2IC 
cont...@c2ic.net a écrit :

 Bonjour,

 Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

 Lionel

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Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Ista Pouss
Le 31 octobre 2013 10:23, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com a
écrit :

 Pour limiter ce système administratif et se réorienter vers la
 volarisation du terrain, je suis surpris que Notes ne permette pas de
 joindre des photos (voir videos) en partenariat avec commons ou d'autres
 acteurs (projet streetview osm). À l'image de ce que fait
 wikilovesmonuments ou commons.
 Chaque utilisateur de rendu pourra y apporter sa vision pour son usge
 final (rendu ou autre).


Pour préciser, je ne suis pas contre le système administratif, et encore
moins contre l'open data ! (...mais c'est vrai que je serais plutot POUR le
terrain)

Ce qui me déplait en cette affaire est que les données administratives
tendent à être considérées comme des choses concrètes. Par exemple pour
nombre de gens une limite communale est une chose concrète. Il faut
quasiment qu'ils aillent voir sur le terrain pour se rendre compte qu'il
n'y a aucune ligne entre Paris et Issy les moulineaux... Ce n'est déjà
qu'un rendu : le rendu administratif.

Mais une fois que c'est dit et admis, je n'ai rien contre les données
administratives, bien au contraire. Pour en reparler j'admire par exemple
le travail sur les limites communales mené au sein d'osm.

Cordialement.
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[OSM-talk-fr] EnVadrouille, une galerie photo orientée petits voyages et randonnées

2013-10-31 Per discussione Nolwenn
À lire ici : 
http://linuxfr.org/users/blepers/journaux/envadrouille-une-galerie-photo-pour-vos-randos

En résumé : EnVadrouille est une galerie photo orientée petits voyages et 
randonnées. http://envadrouille.org/

Pour le moment ça utilise les API gmaps et l'ign mais l'auteur demande de 
l'aide pour utiliser OSM. 

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Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
Je regarde ça.


Le 31 octobre 2013 11:57, Club Informatique Inter Communes / C2IC 
cont...@c2ic.net a écrit :

 Bonjour,

 Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

 Lionel

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Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione aurélien BONDU
Christian cherche pas c'est repartis.



Le 31 octobre 2013 13:01, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit
:

 Je regarde ça.


 Le 31 octobre 2013 11:57, Club Informatique Inter Communes / C2IC 
 cont...@c2ic.net a écrit :

 Bonjour,


 Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

 Lionel

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[OSM-talk-fr] Données personnels, CNIL et OpenStreetMap

2013-10-31 Per discussione RatZilla$
Bonjour,

Une rencontre entre la CNIL  OpenStreetMap France aura lieu le mercredi 6
novembre à 10:00 à La Fonderie.En plus des différentes questions et
remarques qui sont remontées sur la mailing list n'hésitez pas à remonter
remarques/suggestions/critiques d'ici là. Toutes les questions seront
posées à la CNIL qui nous donnera une réponse officielle. Cela nous
permettra à la fois d'avoir un cadre légal (Pourquoi pas un Do - Don't à
wikifier) mais aussi d'ouvrir le débat sur les usages de nos travaux.

Gaël
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[OSM-talk-fr] Données personnelles, CNIL et OpenStreetMap

2013-10-31 Per discussione RatZilla$
Si certains d'entre vous veulent assister à la rencontre n'hésitez pas à me
le dire.
On Oct 31, 2013 12:13 PM, RatZilla$ ratzil...@gmail.com wrote:

 Bonjour,

 Une rencontre entre la CNIL  OpenStreetMap France aura lieu le mercredi 6
 novembre à 10:00 à La Fonderie.En plus des différentes questions et
 remarques qui sont remontées sur la mailing list n'hésitez pas à remonter
 remarques/suggestions/critiques d'ici là. Toutes les questions seront
 posées à la CNIL qui nous donnera une réponse officielle. Cela nous
 permettra à la fois d'avoir un cadre légal (Pourquoi pas un Do - Don't à
 wikifier) mais aussi d'ouvrir le débat sur les usages de nos travaux.

 Gaël

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Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
C'est reparti parce que je l'ai fait repartir ;)

Maintenant reste à comprendre pourquoi on a des problèmes sur cette VM
partagée par plusieurs services.

Une piste à suivre ici:
http://munin.openstreetmap.fr/osm11.free.org/osm102.openstreetmap.fr/memory.html



Le 31 octobre 2013 13:07, aurélien BONDU abondu...@gmail.com a écrit :

 Christian cherche pas c'est repartis.



 Le 31 octobre 2013 13:01, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Je regarde ça.


 Le 31 octobre 2013 11:57, Club Informatique Inter Communes / C2IC 
 cont...@c2ic.net a écrit :

 Bonjour,


 Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

 Lionel

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Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?

2013-10-31 Per discussione aurélien BONDU
Ok merci Christian :)
Pour les problèmes je suis pas asser caler pour vous aider désoler.



Le 31 octobre 2013 13:23, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit
:

 C'est reparti parce que je l'ai fait repartir ;)

 Maintenant reste à comprendre pourquoi on a des problèmes sur cette VM
 partagée par plusieurs services.

 Une piste à suivre ici:
 http://munin.openstreetmap.fr/osm11.free.org/osm102.openstreetmap.fr/memory.html



 Le 31 octobre 2013 13:07, aurélien BONDU abondu...@gmail.com a écrit :

 Christian cherche pas c'est repartis.



 Le 31 octobre 2013 13:01, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Je regarde ça.


 Le 31 octobre 2013 11:57, Club Informatique Inter Communes / C2IC 
 cont...@c2ic.net a écrit :

 Bonjour,


 Ça vient de chez moi ou umap.openstreetmap.fr est down ?

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Re: [OSM-talk-fr] EnVadrouille, une galerie photo orientée petits voyages et randonnées

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
Qu'il jette un oeil sur Leaflet... c'est assez proche de l'API de GMaps
dans son principe de fonctionnement.


Le 31 octobre 2013 12:27, Nolwenn donolw...@gmail.com a écrit :

 À lire ici :
 http://linuxfr.org/users/blepers/journaux/envadrouille-une-galerie-photo-pour-vos-randos

 En résumé : EnVadrouille est une galerie photo orientée petits voyages et
 randonnées. http://envadrouille.org/

 Pour le moment ça utilise les API gmaps et l'ign mais l'auteur demande de
 l'aide pour utiliser OSM.

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[OSM-talk-fr] Ajouter des POIs manuellement dans un fichier GPX?

2013-10-31 Per discussione Shohreh
Bonjour

J'utilise l'appli web RideWithGPS pour dessiner des parcours vélo et ajouter
des POI le long du chemin, avant d'exporter ça en GPX et d'importer le
fichier dans l'appli OSMAnd.

Cependant, la version gratuite de RideWithGPS exclue les POI.

Comme ça ne fait que quelques infos et qu'un GPX est un fichier texte en
XML, je me demandais s'il était possible d'ajouter manuellement des infos
dans un fichier GPX?

J'ai ouvert un fichier GPX tel qu'exporté par RideWithGPS, et ça donne ce
genre de chose:
===
trkseg
  trkpt lat=47.39413 lon=0.68478461
ele57.5/ele
  /trkpt
  trkpt lat=47.39355 lon=0.68502834
ele58.1/ele
  /trkpt
/trkseg
===

Merci.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Ajouter-des-POIs-manuellement-dans-un-fichier-GPX-tp5783514.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Tag pour marquer rues avec parking payant le samedi?

2013-10-31 Per discussione Shohreh
Merci pour les infos. Je vais voir si j'y arrive.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Tag-pour-marquer-rues-avec-parking-payant-le-samedi-tp5783253p5783515.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Récupérer infos complémentaires sur POIs?

2013-10-31 Per discussione Shohreh
On sait pas tant qu'on n'a pas essayé.

La preuve est dans la pudding :-)



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Recuperer-infos-complementaires-sur-POIs-tp5783148p5783516.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Société Civile Open Government Partnership à Londres

2013-10-31 Per discussione Christian Quest
N'y a-t-il pas un problème justement avec ce principe des redevances pour
financier des missions de service public ?

Je croyais que pour être indépendant, l'Etat ne pouvait financer son
fonctionnement que sur l'impôt et pas sur une quelconque activité
commerciale.

C'est ce désengagement qui pose problème. L'état veut économiser partout et
demande donc à ce que ces agences trouvent une part grandissante de
financement par une activité commerciale. Du coup, elle se confronte à la
concurrence et font des choix économiques qui ne vont pas forcément dans le
sens du service public et des besoin de l'Etat.
Il y a des économies qui coûte bien cher sur le long terme...

Exemple: l'IGN et la base GeoRoute. Cette base contenait des informations
permettant de calculer des itinéraires (les sens unique par exemple). Or
l'IGN a stoppé la commercialisation de cette base sûrement à cause de la
concurrence avec Téléatlas et Navteq, et ce faisant a arrêté de mettre à
jour les sens uniques dans ses bases de données.

Du coup, aujourd'hui le RGE (la BD Topo) ne permet pas de calculer un
itinéraire fiable.
Résultat, des services régaliens (secours avec les SDIS, les SAMU, sécurité
avec la Gendarmerie ou la Police Nationale) sont obligés d'utiliser des
données commerciales ou celles d'OSM !

On peut voir ça comme un signal positif pour OSM, mais moi je vois surtout
un signal négatif pour l'agence officielle qui devrait être en pointe sur
ces données et qui ne l'est malheureusement plus.

Il y a eu une rencontre officielle entre OSM-FR et l'IGN fin 2012 et nous
devions nous revoir rapidement... ça fait bientôt un an. Décidément nous ne
vivons pas au même rythme !

L'IGN n'est pas le seul exemple, Météo France réduit aussi ses services.
Il y a encore quelques années, nous avions des analyses fines, des sondages
basse couche qui étaient utilisés par exemple par les parapentistes.
Terminé tout ça, on a droit maintenant à une pauvre carte de France avec
quelques smileys dessus alors qu'il y a 25 ans on avait des prévisions
locales hyper détaillées sur Minitel !
voir pétition: http://meteo-parapente.com/petition/

L'IGN s'auto-félicite dans sa démarche opendata qui ne diffuse que des
données volontairement dégradées: le GEOFLA et sa super simplification
géométrique, le Route500, la BD Alti simplifiée et maintenant les orthos,
mais à 5m par pixel au lieux des 50cm. - #opendatafail

Beaucoup de parole sur l'opendata mais relativement peu d'actes majeurs.



Le 31 octobre 2013 11:56, RatZilla$ ratzil...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,

 Nous avons été invité par le cabinet du Premier Ministre à participer aux
 travaux de l'Open Government Partnership à Londres. La France n'a pas
 encore adhéré à cette organisation. Néanmoins notre communauté hyper active
 est un bel exemple de mobilisation citoyenne sur le plan international.

 Je suis donc actuellement à Londres aux côtés de Libertic dans la
 délégation française pour montrer nos travaux et nous inspirer des
 expériences de nos homologues étrangers de la société civile.

 Le programme et les flux vidéos sont disponibles ici:

 http://www.opengovpartnership.org/get-involved/london-summit-2013

 Je serai particulièrement actif sur les ateliers 'OpenData' et 'Engagement
 Citoyens' n'hésitez pas à me remonter vos remarques, suggestions et
 critiques. À l'issue de ce sommet je co rédigerai un rapport avec la
 délégation française sur les actions à mener dans les mois à venir.

 Beaucoup de données ont certes été ouvertes mais il faut désormais
 impliquer les collectivités et les organismes dans la prise en compte de
 nos corrections (mise à jour,erreurs etc) mais aussi dans leur
 participation directe à OSM.
 Pourquoi par exemple ne pas avoir l'IGN comme contributeur officiel ;)

 Je ne vous cache pas que les questions budgétaires sont au coeur des
 craintes des différentes agences et ministères. Il y a aujourd'hui un vrai
 débat (affrontement) sur la refonte de modèles économiques du service
 public qui est très dépendant des redevances. Ces redevances fondent comme
 neige au soleil car 'nous citoyens' sommes parfois (souvent;) plus
 efficaces et que des entreprises dispose de suffisamment de moyens pour
 proposer des services qui répondent vite et bien aux besoins de leurs
 usagers/clients (qui a parlé de Google ;) ?

 Voilà je vous ai résumé un peu le début des discussions. Je me rends aux
 ateliers.

 Gaël

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Re: [OSM-talk-fr] Données personnels, CNIL et OpenStreetMap

2013-10-31 Per discussione Pieren
2013/10/31 RatZilla$ ratzil...@gmail.com:

 Une rencontre entre la CNIL  OpenStreetMap France aura lieu le mercredi 6 
 novembre à 10:00 à La Fonderie.

Merci d'entreprendre cette démarche auprès de la CNIL. C'est
indispensable pour clarifier l'environnement juridique pour
l'exploitation ou la rediffusion des données OSM en France.

Voila un premier jet avec les questions les plus évidentes qui me
viennent à l'esprit:

1. les adresses. Il y a encore quelques années en arrière, il n'était
pas permis d'afficher les adresses individuelles (rue, numéro) sur les
cartes. C'est encore le cas aujourd'hui sur les grands sites de
cartographie sur internet comme geoportail, bing ou gmaps qui se
contentent souvent de valeurs indicatives aux carrefours. Par contre,
on peut les voir sur cadastre.gouv.fr. Est-ce que cette limitation
existe encore ?

2. les données sur les sociétés (commerciales): si une société ajoute
son nom, son téléphone, email, etc de sa boite dans OSM, peut-on les
conserver ? Comme cela constitue un fichier informatisé, faut-il
faire une déclaration officielle à la CNIL, bien que la base de
données soit située en Angleterre ou faut-il que seuls les sites
mirroirs ou exploitants ses données en France fassent une déclaration
individuelle ? ou peut-on imaginer une déclaration unique pour OSM en
tant que tel ? Je crois savoir que ces types de fichiers doivent
donner un droit d'accès (c'est le cas pour OSM) et un droit de
correction (aussi le cas pour OSM). Qu'en est-il du droit de
suppression ? en effet, quiconque peut effacer ces données mais elles
restent disponibles dans les archives (soit à travers l'historique de
l'API, soit dans les planet dump ou les history dump). Est-ce un
problème ou faut-il garantir un droit de suppression plus complet que
celui offert par l'API (avec le processus de redaction parfois
employé dans les cas de violation de droit d'auteur, par exemple) ?

3. professions libérales : celles-ci ont la particularité d'avoir
souvent le nom d'une personne dans le titre au lieu d'un nom de
société, plus anonyme. Exemples : Docteur Knock, Avocat Truc, Cabinet
d'architecte Bidule, Boulangerie Paul Ricard,etc... Est-ce que ces
données plus personnelles (puisque nominatives) peuvent figurer dans
OSM, et là aussi, faut-il une autorisation particulière de la CNIL ?
Est-ce que la personne nommée peut s'opposer à la présence de ses
données dans OMS lorsqu'elles sont ajoutées par une tiers personne,
même si elles sont visibles depuis la rue (plaque professionnelle) ?

4. personnes privées publiant des données personnelles pour une
activité semi-professionnelle : que faire si un office de tourisme
(exemple au hasard ;) publie le nom et telephone personnel de
quelqu'un qui loue un appartement à la semaine ? on peut supposer
qu'il a donné son consentement à l'office de tourisme mais faut-il un
nouveau consentement pour que ça aille dans OSM ? faut-il le prévenir
? ou alors, faut-il refuser toutes données personnelles privées s'il y
a doute sur le consentement de la personne concernée ?

5. données purement personnelles. Que faire si quelqu'un ajoute son
nom, teléphone, etc pour lui et ses amis ou ses voisins dans OSM ? Que
faire si quelqu'un cartographie la liste des parcelles dont il est le
propriétaire alors que ces données nominatives du cadastre sont
confidentielles ?

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Ajouter des POIs manuellement dans un fichier GPX?

2013-10-31 Per discussione Eric
Oui, tu peux editer le gpx à la main et rajouter tes wayponts sans probleme
dans le XML. Le format est du type :
wpt lat=43. lon=5.
ele429.85/ele
time1900-01-01T00:40:23Z/time
nameWaypoint #2/name
srcWaypoint added from a track or route/src
/wpt
à mettre en dehors de la section trk.../trk je crois

Mais en moins fastidieux, tu peux utiliser l’excellent GPX Editor (*) qui
t'aidera à faire ca, à visualiser /modifier tes GPX, à récupérer les
altitudes si nécessaire et même avec un fond de carte Mapnik.!

(*) http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=106661


Le 31 octobre 2013 13:51, Shohreh codecompl...@free.fr a écrit :

 Bonjour

 J'utilise l'appli web RideWithGPS pour dessiner des parcours vélo et
 ajouter
 des POI le long du chemin, avant d'exporter ça en GPX et d'importer le
 fichier dans l'appli OSMAnd.

 Cependant, la version gratuite de RideWithGPS exclue les POI.

 Comme ça ne fait que quelques infos et qu'un GPX est un fichier texte en
 XML, je me demandais s'il était possible d'ajouter manuellement des infos
 dans un fichier GPX?

 J'ai ouvert un fichier GPX tel qu'exporté par RideWithGPS, et ça donne ce
 genre de chose:
 ===
 trkseg
   trkpt lat=47.39413 lon=0.68478461
 ele57.5/ele
   /trkpt
   trkpt lat=47.39355 lon=0.68502834
 ele58.1/ele
   /trkpt
 /trkseg
 ===

 Merci.



 --
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 http://gis.19327.n5.nabble.com/Ajouter-des-POIs-manuellement-dans-un-fichier-GPX-tp5783514.html
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Re: [OSM-talk-fr] Données personnels, CNIL et OpenStreetMap

2013-10-31 Per discussione Vincent Pottier

Le 31/10/2013 14:08, Pieren a écrit :

4. personnes privées publiant des données personnelles pour une
activité semi-professionnelle : que faire si un office de tourisme
(exemple au hasard ;) publie le nom et telephone personnel de
quelqu'un qui loue un appartement à la semaine ? on peut supposer
qu'il a donné son consentement à l'office de tourisme mais faut-il un
nouveau consentement pour que ça aille dans OSM ? faut-il le prévenir
? ou alors, faut-il refuser toutes données personnelles privées s'il y
a doute sur le consentement de la personne concernée ?

exemples : chambre d'hôte, gîte d'étape, vente à la ferme...
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FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] [Discussions WMFr] Re: OpenStreetMap vs Wikipedia

2013-10-31 Per discussione Ista Pouss
Le 31 octobre 2013 11:52, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com a
écrit :

 Pas forcément à créer mais éventuellement à réutiliser, cela permettra une
 collaboration commune wikimedia/OSM.


Je ne crois pas que ça puisse fonctionner dans le cadre des notes, car,
pour être importée sur commons, il faut que la photo puisse avoir un usage
éducatif, ou puisse avoir une utilisation dans un projet wikimedia :
https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Crit%C3%A8res_d%27inclusion#Objectifs_de_Commons

Dans le cadre des notes, c'est un usage interne à OSM, qui n'a pas vocation
à être utile dans un contexte éducatif ou wikimedia.

Par contre, les éventuelles photos d'une cartopartie (et même peut être les
traces GPS), pourraient, avec un peu de rigueur, un peu de formalisme
encyclopédique, être intégrées à commons : les intérêts encyclopédique et
éducatif me paraissent plus défendables. Et même la cartopartie dans son
ensemble, avec quelque organisation, pourrait faire l'objet d'un article
wikipedia... (style Parcours de la place Edmond Maurat) (HEU NON je veux
dire de la Concorde).

A+.


http://drivrsdu.fr/profession-emotion/
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