Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej. Det är ofta problem med ortofoto som du skriver. Ibland är det till och med så att olika zoom-nivåer ligger helt olika och därmed behöver korrigeras var för sig. Dessutom är korrigeringen olika på olika platser. Jag brukar använda mig av NVDB från Trafikverket för att korrigera mot innan jag ritar av saker. De allra minsta vägarna stämmer inte alltid med verkligheten, men de större går bra att korrigera mot. Lycka till! Mvh Christian Den 2019-08-11 kl. 07:21, skrev Eva Lindberg: Tack för alla svar. För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område tydligen räknas, så det är inte ett alternativ. Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte så noggrann. Det beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta som finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som källa står ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, kolla gärna länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en grundtanke med OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för OSM ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från området där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och hoppas att jag kan skicka dem som bilagor. I mina bilder ser man till höger en landsväg och från mitten och till vänster uppfartsvägar till bostadshus. Bild 1 är ESRI World Imagery. Det är dock exakt lika som Bing aerial imagery men något mörkare och blurrigare så jag har Bing som bakgrundsbild i fortsättningen. Jag använder JOSM och den har varnat för att Bing har dåliga positioner. I bild 2 visar jag terrängkartan för samma område. Det ser ju inte så bra ut, vägen i terrängkartan följer inte ortofotot och på ett par ställen har den ändrat sträckning, man kan se rester av den gamla vägsträckningen. Jag öppnade samma område i QGIS. Även här ser man att vägen är förenklad och avrundad i terrängkartan (markerad i gult i bild 3) och att den har ändrat sträckning. Bakgrunden är Lantmäteriets ortofoto. Jag har även lagt in vägen från Fastighetskartan i rött och nu börjar det likna något (bild 4). Fastighetskartan är så vitt jag vet Lantmäteriets mest noggranna karta. Jag har tillgång till den via mitt jobb (det har förresten alla som arbetar eller studerar på svenska universitet, liksom jättemycket annat geodata. Hör av er om ni vill veta mer). Jag gick tillbaka till JOSM och öppnade Fastighetskartan även där (bild 5). Där kan man observera något intressant: Fastighetskartan och ortofoto stämmer inte lika bra överens. Om man skulle rita in vägarna från Esri World Imagery så skulle det i det här fallet inte stämma med fastighetskartan och därmed inte med heller ortofoto från Lantmäteriet. Vägen som är inlagd i OSM stämmer inte med någon av dem (bild 6). Jag tror att det hänger ihop med hur ortofotona får geografiska koordinater. I korthet så här: Det räcker inte med information från kameran och flygplanet, man behöver även kontrollpunkter på marken som är inmätta med hög noggrannhet och som man kan identifiera i ortofoto (markstöd). Om man har kontrollpunkter med dålig noggrannhet blir koordinaterna mer fel. Vid flygfotografering sätter man ut flygsignaler och mäter in med högprecisionsGPS. Jag vet inte hur Bings ortofoton har fått sina kontrollpunkter men med stor sannolikhet har de sämre noggrannhet. Jag misstänker tex att de inte sätter ut flygsignaler och istället använder kända punkter (förmodligen från en karta!) som kontrollpunkter. Jag anser därför att Lantmäteriets ortofoton är mer korrekta. Det jag ogillar är alltså främst tanken att rita in objekt från ortofoton som har dålig noggrannhet. Det finns dessutom nackdelar med att kartera från ortofoton jämfört med att använda stereobilder som Lantmäteriet gör men som få av oss kan göra hemma. I princip allt är bättre att kartera med stereobilder, speciellt där det finns höjdskillnader som skogskanter och byggnader. Jag skulle kunna kartera från Lantmäteriets ortofoton i QGIS men dels misstänker jag att jag inte får använda dem på det sättet eftersom de inte är öppna (jag har tillgång via jobbet) och dels tycker jag att det är en dålig lösning att kartera från ortofoto när det finns andra (Lantmäteriet) som karterar från stereobilder. Om man jämför ortofotona ser man en annan intressant sak. I mitten/nedre delen av bilden finns en skogsdunge. I Lantmäteriets foto ser man uppfartsvägen nordväst om skogsdungen men i Bings bilder syns den inte. Det beror på att skogsdungen ligger på
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Så är det, men man ska komma ihåg att OSM:s riktlinjer avråder från att närma sig gråzoner (hittar ingen bra policytext på OSM-wikin nu dock). Man ska tänka på att om alltför många gör detta, kan det till slut bli så pass mycket data som förts in i OSM att det överskrider gränsen för när katalogskydd gäller. MVH Andreas On Mon, Aug 12, 2019 at 7:02 PM M Branting wrote: > Man kanske ska påpeka att upphovsrättens "katalogskydd" gäller samlingar > av viss storlek. Enskilda positionsdata omfattas över huvud taget inte av > upphovsrätt. Det är alltså tämligen fritt fram att manuellt "plocka" > uppgifter från olika källor. Man ska dock undvika att plocka en mängd > uppgifter från samma källa. > > Den mån 12 aug. 2019 18:29Eva Lindberg skrev: > >> Hej! >> >> Tack för svar! Du har rätt, mitt förra mail kom inte fram till listan, >> jag försökte att skicka med bilagor men jag gjorde uppenbarligen fel. >> >> Om ekonomiska kartan: Jag har letat efter den på Lantmäteriets >> ftp-server med öppna data men den finns inte för området som jag är >> intresserad av. Det syns också i översiktskartan över vilka blad från >> ekonomiska kartan i öppna data. Finns det fler blad någon annanstans på >> Lantmäteriets sidor? >> >> Aha, bra att veta att en sådan källa är manuell kartering. Snyggt och >> prydligt att dokumentera vilka källor man har använt. Jag läste tidigare >> att användare har importerat Trafikverkets vägkartor så jag trodde att >> det var något liknande. >> >> När det gäller noggrannhet för positioner är det inte bara offset (som >> är lika överallt i bilden) utan vissa punkter i en bild kan ligga mer >> fel än andra p.g.a. dålig geometri. Man kan försöka att korrigera det >> också i efterhand men det blir ofta inte bra. >> >> Jag ska i alla fall försöka att kartera manuellt men jag kommer att >> välja mina källor så att jag blir nöjd. Jag har pratat direkt med en >> annan OSM-entusiast som också väljer egna källor och fått lite tips. >> Tack för alla råd och hoppas att vi hörs igen! >> >> MVH >> Eva >> >> >> >> On 2019-08-11 12:23, Andreas Vilén wrote: >> > Hej! >> > >> > Eva: >> > "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns >> > inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område >> > tydligen räknas, så >> > det är inte ett alternativ." >> > >> > Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var >> > det ett ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda >> > som bakgrund i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste >> > lades aldrig in i WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra >> > i på Lantmäteriets hemsida, men svårt att kartera ifrån på det >> > sättet (jag har dock fått in lite platsnamn genom att sitta och >> > jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder i ett annat fönster, men >> > det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om Lantmäteriet >> > satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. >> > >> > Eva: >> > "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det >> > område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte >> > så noggrann. Det >> > beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till >> > >> > exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga >> > >> > vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal >> > information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta >> > som >> > finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som >> > källa står >> > ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, >> > kolla gärna >> > länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. >> > https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; >> > >> > Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en >> > källa i changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger >> > vilka källor som använts för manuellt karterande. I det här fallet >> > har användaren använt sig av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera >> > Maxar), NVDB:s olika väglager som är öppen data och kan användas >> > som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs egen koll på marken, >> > exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den samlingen källor >> > är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag mappar >> > också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och >> > markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 >> > >> > Eva: >> > "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en >> > grundtanke med >> > OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för >> > OSM >> > ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från >> > området >> > där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och >> > hoppas >> > att jag kan skicka dem som bilagor." >> > >> > Detta berör allt som har med icke noggranna flygbilder att göra. >> > >> > Kort sagt är detta något vi är mycket väl medvetna om. I >> > Openstreetmaps barndom hade vi över huvud taget inte
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Jag försökte leta efter där jag hittade ekonomiska kartan förr, men Lantmäteriet verkar har gjort ändringar på sin sajt. Om någon letar bättre än jag får de gärna länka. Jag blir lite förbryllad när du skriver att du läst att någon importerat Trafikverkets vägkartor. Det var en kort diskussion om detta på maillistan men vi var alla överens om det att det vore olämpligt, med tanke på att de flesta orter och även landsbygd i Sverige är så pass bra karterat att en import troligen skulle skada mer än vad den skulle göra nytta. Här står lite om vad som gjorts med trafikverkdata, men det har mycket möjligt gjorts mer än så: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Sweden/trafikverket Jag brukar hämta vägnamn och ibland annan data som enkelriktningar eller hastighetsgränser när jag ändå karterar annat. Bra att du vill prova att kartera manuellt. Du använder förstås källa du tycker är lämplig, men tänk på att den måste vara kompatibel med Openstreetmaps licens. Det finns många fria licenser som inte är tillräckligt fria för OSM, men så länge det är CC0 eller OSM:s licens ODBL så bör allt vara frid och fröjd. Lycka till och meddela gärna hur det gått här. MVH Andreas On Mon, Aug 12, 2019 at 6:28 PM Eva Lindberg wrote: > Hej! > > Tack för svar! Du har rätt, mitt förra mail kom inte fram till listan, > jag försökte att skicka med bilagor men jag gjorde uppenbarligen fel. > > Om ekonomiska kartan: Jag har letat efter den på Lantmäteriets > ftp-server med öppna data men den finns inte för området som jag är > intresserad av. Det syns också i översiktskartan över vilka blad från > ekonomiska kartan i öppna data. Finns det fler blad någon annanstans på > Lantmäteriets sidor? > > Aha, bra att veta att en sådan källa är manuell kartering. Snyggt och > prydligt att dokumentera vilka källor man har använt. Jag läste tidigare > att användare har importerat Trafikverkets vägkartor så jag trodde att > det var något liknande. > > När det gäller noggrannhet för positioner är det inte bara offset (som > är lika överallt i bilden) utan vissa punkter i en bild kan ligga mer > fel än andra p.g.a. dålig geometri. Man kan försöka att korrigera det > också i efterhand men det blir ofta inte bra. > > Jag ska i alla fall försöka att kartera manuellt men jag kommer att > välja mina källor så att jag blir nöjd. Jag har pratat direkt med en > annan OSM-entusiast som också väljer egna källor och fått lite tips. > Tack för alla råd och hoppas att vi hörs igen! > > MVH > Eva > > > > On 2019-08-11 12:23, Andreas Vilén wrote: > > Hej! > > > > Eva: > > "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns > > inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område > > tydligen räknas, så > > det är inte ett alternativ." > > > > Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var > > det ett ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda > > som bakgrund i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste > > lades aldrig in i WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra > > i på Lantmäteriets hemsida, men svårt att kartera ifrån på det > > sättet (jag har dock fått in lite platsnamn genom att sitta och > > jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder i ett annat fönster, men > > det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om Lantmäteriet > > satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. > > > > Eva: > > "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det > > område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte > > så noggrann. Det > > beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till > > > > exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga > > > > vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal > > information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta > > som > > finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som > > källa står > > ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, > > kolla gärna > > länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. > > https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; > > > > Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en > > källa i changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger > > vilka källor som använts för manuellt karterande. I det här fallet > > har användaren använt sig av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera > > Maxar), NVDB:s olika väglager som är öppen data och kan användas > > som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs egen koll på marken, > > exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den samlingen källor > > är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag mappar > > också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och > > markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 > > > > Eva: > > "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en > > grundtanke med > > OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för > > OSM > >
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Man kanske ska påpeka att upphovsrättens "katalogskydd" gäller samlingar av viss storlek. Enskilda positionsdata omfattas över huvud taget inte av upphovsrätt. Det är alltså tämligen fritt fram att manuellt "plocka" uppgifter från olika källor. Man ska dock undvika att plocka en mängd uppgifter från samma källa. Den mån 12 aug. 2019 18:29Eva Lindberg skrev: > Hej! > > Tack för svar! Du har rätt, mitt förra mail kom inte fram till listan, > jag försökte att skicka med bilagor men jag gjorde uppenbarligen fel. > > Om ekonomiska kartan: Jag har letat efter den på Lantmäteriets > ftp-server med öppna data men den finns inte för området som jag är > intresserad av. Det syns också i översiktskartan över vilka blad från > ekonomiska kartan i öppna data. Finns det fler blad någon annanstans på > Lantmäteriets sidor? > > Aha, bra att veta att en sådan källa är manuell kartering. Snyggt och > prydligt att dokumentera vilka källor man har använt. Jag läste tidigare > att användare har importerat Trafikverkets vägkartor så jag trodde att > det var något liknande. > > När det gäller noggrannhet för positioner är det inte bara offset (som > är lika överallt i bilden) utan vissa punkter i en bild kan ligga mer > fel än andra p.g.a. dålig geometri. Man kan försöka att korrigera det > också i efterhand men det blir ofta inte bra. > > Jag ska i alla fall försöka att kartera manuellt men jag kommer att > välja mina källor så att jag blir nöjd. Jag har pratat direkt med en > annan OSM-entusiast som också väljer egna källor och fått lite tips. > Tack för alla råd och hoppas att vi hörs igen! > > MVH > Eva > > > > On 2019-08-11 12:23, Andreas Vilén wrote: > > Hej! > > > > Eva: > > "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns > > inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område > > tydligen räknas, så > > det är inte ett alternativ." > > > > Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var > > det ett ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda > > som bakgrund i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste > > lades aldrig in i WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra > > i på Lantmäteriets hemsida, men svårt att kartera ifrån på det > > sättet (jag har dock fått in lite platsnamn genom att sitta och > > jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder i ett annat fönster, men > > det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om Lantmäteriet > > satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. > > > > Eva: > > "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det > > område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte > > så noggrann. Det > > beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till > > > > exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga > > > > vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal > > information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta > > som > > finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som > > källa står > > ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, > > kolla gärna > > länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. > > https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; > > > > Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en > > källa i changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger > > vilka källor som använts för manuellt karterande. I det här fallet > > har användaren använt sig av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera > > Maxar), NVDB:s olika väglager som är öppen data och kan användas > > som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs egen koll på marken, > > exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den samlingen källor > > är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag mappar > > också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och > > markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 > > > > Eva: > > "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en > > grundtanke med > > OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för > > OSM > > ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från > > området > > där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och > > hoppas > > att jag kan skicka dem som bilagor." > > > > Detta berör allt som har med icke noggranna flygbilder att göra. > > > > Kort sagt är detta något vi är mycket väl medvetna om. I > > Openstreetmaps barndom hade vi över huvud taget inte några andra > > bakgrundsbilder än Landsats globala mycket lågupplösta > > satellitbilder att gå efter. Några år senare lät Yahoo oss kartera > > efter deras flygbilder, några år efter det hoppade Microsoft på med > > Bing och sedan har det rullat på med flera olika möjligheter att > > kartera efter ortofoto. Flera olika länder har släppt officiella > > flygbilder fria, som Danmark exempelvis. Dock inte Sverige. > > Grundtanken bakom detta har hela tiden varit att vi är tacksamma
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej! Tack för svar! Du har rätt, mitt förra mail kom inte fram till listan, jag försökte att skicka med bilagor men jag gjorde uppenbarligen fel. Om ekonomiska kartan: Jag har letat efter den på Lantmäteriets ftp-server med öppna data men den finns inte för området som jag är intresserad av. Det syns också i översiktskartan över vilka blad från ekonomiska kartan i öppna data. Finns det fler blad någon annanstans på Lantmäteriets sidor? Aha, bra att veta att en sådan källa är manuell kartering. Snyggt och prydligt att dokumentera vilka källor man har använt. Jag läste tidigare att användare har importerat Trafikverkets vägkartor så jag trodde att det var något liknande. När det gäller noggrannhet för positioner är det inte bara offset (som är lika överallt i bilden) utan vissa punkter i en bild kan ligga mer fel än andra p.g.a. dålig geometri. Man kan försöka att korrigera det också i efterhand men det blir ofta inte bra. Jag ska i alla fall försöka att kartera manuellt men jag kommer att välja mina källor så att jag blir nöjd. Jag har pratat direkt med en annan OSM-entusiast som också väljer egna källor och fått lite tips. Tack för alla råd och hoppas att vi hörs igen! MVH Eva On 2019-08-11 12:23, Andreas Vilén wrote: Hej! Eva: "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område tydligen räknas, så det är inte ett alternativ." Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var det ett ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda som bakgrund i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste lades aldrig in i WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra i på Lantmäteriets hemsida, men svårt att kartera ifrån på det sättet (jag har dock fått in lite platsnamn genom att sitta och jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder i ett annat fönster, men det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om Lantmäteriet satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. Eva: "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte så noggrann. Det beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta som finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som källa står ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, kolla gärna länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en källa i changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger vilka källor som använts för manuellt karterande. I det här fallet har användaren använt sig av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera Maxar), NVDB:s olika väglager som är öppen data och kan användas som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs egen koll på marken, exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den samlingen källor är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag mappar också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 Eva: "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en grundtanke med OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för OSM ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från området där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och hoppas att jag kan skicka dem som bilagor." Detta berör allt som har med icke noggranna flygbilder att göra. Kort sagt är detta något vi är mycket väl medvetna om. I Openstreetmaps barndom hade vi över huvud taget inte några andra bakgrundsbilder än Landsats globala mycket lågupplösta satellitbilder att gå efter. Några år senare lät Yahoo oss kartera efter deras flygbilder, några år efter det hoppade Microsoft på med Bing och sedan har det rullat på med flera olika möjligheter att kartera efter ortofoto. Flera olika länder har släppt officiella flygbilder fria, som Danmark exempelvis. Dock inte Sverige. Grundtanken bakom detta har hela tiden varit att vi är tacksamma för det vi har. Att kartera efter ortofoto innebär att man behöver justera dem så gott det går efter verkligheten. Detta är förstås lättare i platta områden än i kuperade som i fjällen exempelvis. Att man måste justera bakgrundsbilder är något som framgår av OSM:s nybörjarguide som jag föreslår att du går igenom. Jag förstår att du är avancerad användare, men det kan vara bra för att veta hur vi som hållit på med OSM länge arbetar: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide. Läs mer här: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Imagery_Offset_Database. Så jag brukar göra är att ladda ner de GPS-spår som finns i området plus NVDB:s väglager, och sedan
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Förresten verkar det inte som att ditt förra inlägg postades till maillistan pga de bifogade bilderna, utan det var nog bara jag som fick det. /Andreas On Sun, Aug 11, 2019 at 12:23 PM Andreas Vilén wrote: > Hej! > > Eva: > "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns inte som > öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område tydligen räknas, så > det är inte ett alternativ." > > Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var det ett > ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda som bakgrund > i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste lades aldrig in i > WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra i på Lantmäteriets > hemsida, men svårt att kartera ifrån på det sättet (jag har dock fått in > lite platsnamn genom att sitta och jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder > i ett annat fönster, men det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om > Lantmäteriet satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. > > Eva: > "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det område där > jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte så noggrann. Det > beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till > exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga > vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal > information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta som > finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som källa står > ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, kolla gärna > länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. > https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; > > Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en källa i > changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger vilka källor som > använts för manuellt karterande. I det här fallet har användaren använt sig > av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera Maxar), NVDB:s olika väglager som > är öppen data och kan användas som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs > egen koll på marken, exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den > samlingen källor är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag > mappar också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och > markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 > > Eva: > "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en grundtanke med > OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för OSM > ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från området > där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och hoppas > att jag kan skicka dem som bilagor." > > Detta berör allt som har med icke noggranna flygbilder att göra. > > Kort sagt är detta något vi är mycket väl medvetna om. I Openstreetmaps > barndom hade vi över huvud taget inte några andra bakgrundsbilder än > Landsats globala mycket lågupplösta satellitbilder att gå efter. Några år > senare lät Yahoo oss kartera efter deras flygbilder, några år efter det > hoppade Microsoft på med Bing och sedan har det rullat på med flera olika > möjligheter att kartera efter ortofoto. Flera olika länder har släppt > officiella flygbilder fria, som Danmark exempelvis. Dock inte Sverige. > Grundtanken bakom detta har hela tiden varit att vi är tacksamma för det vi > har. Att kartera efter ortofoto innebär att man behöver justera dem så gott > det går efter verkligheten. Detta är förstås lättare i platta områden än i > kuperade som i fjällen exempelvis. Att man måste justera bakgrundsbilder är > något som framgår av OSM:s nybörjarguide som jag föreslår att du går > igenom. Jag förstår att du är avancerad användare, men det kan vara bra för > att veta hur vi som hållit på med OSM länge arbetar: > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide. Läs mer här: > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Imagery_Offset_Database. > > Så jag brukar göra är att ladda ner de GPS-spår som finns i området plus > NVDB:s väglager, och sedan justera efter dessa så gott som möjligt. 100% > exakt blir det aldrig men det är inte heller möjligt med de bilder vi har > tillgängliga. Openstreetmap ska heller aldrig användas för juridiska råd > eller liknande, för så exakta är vi inte. Det viktigaste med OSM är oftast > att geometrin finns där, inte att den ligger på exakt rätt plats på metern. > Både GPS-spår och ortofoton är oexakta och med de frivilliga hjälpmedel vi > har att tillgå kommer vi aldrig uppnå samma noggrannhet som > lantmäterimyndigheter i världen. Detta är inte heller något vi strävar > efter. > > Förstås hade allt varit mycket bättre om vi haft tillgång till > Lantmäteriets bilder här, men de är vad jag vet inte öppna data. > > Jag vill också påtala en väldigt viktig sak: När man redigerar i > OSM-databasen lär man sig snabbt att detta skiljer sig från "vanligt" > GIS-arbete, exempelvis på punkten att det inte bara är proffs som redigerar > i
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej! Eva: "För det första, flera har nämnt Ekonomiska kartan men den finns inte som öppna data över Norrlands inland, dit ”mitt” område tydligen räknas, så det är inte ett alternativ." Nej, det är sant med Ekonomiska kartan. Som allt annat med OSM var det ett ideellt privat initiativ att se till att den gick att använda som bakgrund i OSM, och rutor som avvek i storlek från de vanligaste lades aldrig in i WMS-tjänsten. De går dock fortfarande att bläddra i på Lantmäteriets hemsida, men svårt att kartera ifrån på det sättet (jag har dock fått in lite platsnamn genom att sitta och jämföra Ekonomiska kartan med flygbilder i ett annat fönster, men det var tidskrävande). Det bästa vore förstås om Lantmäteriet satte upp en egen WMS-tjänst, men detta finns vad jag vet inte. Eva: "Jag ska också säga att jag har kollat på Terrängkartan i det område där jag vill kartera och den är precis som NKA skrev inte så noggrann. Det beror dels på att den är ritad för att se bra ut på en karta (till exempel är en del vägkrökar avrundade och följer inte den verkliga vägen) och dels på att den till vissa delar innehåller gammal information. Den är dock mer komplett och mer korrekt än den karta som finns där nu som också så vitt jag förstår är importerad. Som källa står ” DigitalGlobe Premium Imagery; NVDB; NVDB Vägnamn; survey”, kolla gärna länken nedan om ni kan se varifrån den kommer. https://www.openstreetmap.org/#map=16/63.4970/18.0766=C; Nu tror jag att det uppstått ett missförstånd. Att det anges en källa i changeset betyder inte att datan är importerad, utan anger vilka källor som använts för manuellt karterande. I det här fallet har användaren använt sig av Digitalglobes bakgrundsbilder (numera Maxar), NVDB:s olika väglager som är öppen data och kan användas som bakgrundsbilder i JOSM och "survey", dvs egen koll på marken, exempelvis foton eller egenspårade gps-punkter. Den samlingen källor är en rätt vanlig kombo och hur det ofta ser ut när jag mappar också. Här är ett exempel där jag karterat vägnamn och markanvändning: https://www.openstreetmap.org/changeset/48959613 Eva: "Sedan har ni uppmanat mig att kartera själv och det är en grundtanke med OSM. När det gäller att kartera baserat på ortofoto i editorer för OSM ska jag förklara varför jag inte vill det med ett exempel från området där jag vill kartera. Jag har gjort några bilder som exempel och hoppas att jag kan skicka dem som bilagor." Detta berör allt som har med icke noggranna flygbilder att göra. Kort sagt är detta något vi är mycket väl medvetna om. I Openstreetmaps barndom hade vi över huvud taget inte några andra bakgrundsbilder än Landsats globala mycket lågupplösta satellitbilder att gå efter. Några år senare lät Yahoo oss kartera efter deras flygbilder, några år efter det hoppade Microsoft på med Bing och sedan har det rullat på med flera olika möjligheter att kartera efter ortofoto. Flera olika länder har släppt officiella flygbilder fria, som Danmark exempelvis. Dock inte Sverige. Grundtanken bakom detta har hela tiden varit att vi är tacksamma för det vi har. Att kartera efter ortofoto innebär att man behöver justera dem så gott det går efter verkligheten. Detta är förstås lättare i platta områden än i kuperade som i fjällen exempelvis. Att man måste justera bakgrundsbilder är något som framgår av OSM:s nybörjarguide som jag föreslår att du går igenom. Jag förstår att du är avancerad användare, men det kan vara bra för att veta hur vi som hållit på med OSM länge arbetar: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide. Läs mer här: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Imagery_Offset_Database. Så jag brukar göra är att ladda ner de GPS-spår som finns i området plus NVDB:s väglager, och sedan justera efter dessa så gott som möjligt. 100% exakt blir det aldrig men det är inte heller möjligt med de bilder vi har tillgängliga. Openstreetmap ska heller aldrig användas för juridiska råd eller liknande, för så exakta är vi inte. Det viktigaste med OSM är oftast att geometrin finns där, inte att den ligger på exakt rätt plats på metern. Både GPS-spår och ortofoton är oexakta och med de frivilliga hjälpmedel vi har att tillgå kommer vi aldrig uppnå samma noggrannhet som lantmäterimyndigheter i världen. Detta är inte heller något vi strävar efter. Förstås hade allt varit mycket bättre om vi haft tillgång till Lantmäteriets bilder här, men de är vad jag vet inte öppna data. Jag vill också påtala en väldigt viktig sak: När man redigerar i OSM-databasen lär man sig snabbt att detta skiljer sig från "vanligt" GIS-arbete, exempelvis på punkten att det inte bara är proffs som redigerar i databasen utan vem som helst. Det kan vara bra att se hur andra tänkt och även hur lätt det kan råka bli fel ibland. Om man inte har erfarenhet av att ha redigerat själv i OSM:s databas är risken att man gör misstag vid importer mycket stor. Dessutom vill jag nämna att om man vill importera data till OSM anges i riktlinjerna för importer (som jag länkade till i mitt
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej Eva! Nu när jag sitter vid ett riktigt tangentbord ska jag utveckla lite mer vad jag menar. Höjdkurvorna är över huvud taget inte relaterade till Openstreetmap, utan är inlagda som en bakgrund från en annan källa. Du kan komma i kontakt med de som skapat denna rendering här: https://www.thunderforest.com/. De renderingar som finns på huvudsidan är utvalda som de "bästa" för att demonstrera OSM:s databas, men exakt hur de valts ut har jag inte insyn i. Jag svarar dig nedan avsnitt för avsnitt eftersom det nog blir lättast så. Du skrev: "Det jag är ute efter är som sagt att få in data i områden där det inte finns något alls just nu. Titta gärna på länken i mitt första inlägg. Om jag eller någon annan ska rita in objekt från satellitbilder eller flygfoton eller mäta in dem med handhållen GPS blir det med stor sannolikhet mindre korrekt än Lantmäteriets (eller Trafikverkets) kartor och jag skulle hellre koncentrera mig på saker som inte finns karterade någon annanstans som tex lokala namn och detaljer som inte finns på vanliga kartor." Jag förstår lockelsen att lägga in data som redan finns karterad och öppen att använda. Jag vill dock ändå att du provar att kartera manuellt först. Du behöver inte gå ut med handhållen GPS och mäta i sådana här områden, utan kartera direkt i någon OSM-editor baserat på flygbilder duger bra. Det verkar enkelt och snabbt att importera data, men att importera något till OSM är en lång process. Data behöver bearbetas, justeras, kontrolleras mot redan karterat (visst saknas mycket data i din länk, men helt fri från data är inte området). Det finns dessutom en lång och tidskrävande process man måste följa om man ska importera data till OSM. Mer info om denna process kan hittas här: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines. En av grundreglerna är att man ska bekanta sig ordentligt med OSM. Nu vet jag inte om du redigerat tidigare, men om du inte har det kan det vara bra att börja just med att prova att redigera i ett område du kan, och kanske då prova på att rita in dessa skogar med mera manuellt. Angående lokala namn, är det troligen lättast att lägga in även dessa manuellt baserat på en bakgrundskarta som Ekonomiska kartan eller liknande. Du skrev: "Terrängkartan har stora byggnader som objekt. Det finns även objekt för hus och gårdar, men vid närmare eftertanke går de inte att använda som byggnader. Det är i princip ett hus/gård per tomt och jag vet inte om de går att använda på något sätt. De symboliserar ju bebyggda tomter. Kan man använda den informationen på något sätt? Det finns även andra intressanta kategorier i skiktet bs som kyrkor och vindkraftverk." Som du själv föreslår går det inte att använda generaliserade rutor för byggnader till OSM-databasen. Det går att kartera byggnader som noder, dvs en enskild punkt med building=yes, men det rekommenderas att man ritar hela geometrin. Man ska aldrig gissa en geometri, som att exempelvis göra varje byggnad till en kvadrat. Kyrkor och vindkraftverk är definitivt intressanta att lägga in som noder, men även här misstänker jag att omfattningen är så pass liten att det inte skulle löna sig att göra en automatiserad import med allt förarbete det kräver. Troligen är det lättare att leta och lägga in manuellt, kanske med terrängkartan som hjälp som bakgrund i OSM-editorn du använder. Du skrev: "Jag har startat den här diskussionen för att jag försöker följa instruktionerna för att importera data, som jag för övrigt tycker är vettiga. Jag vill helt enkelt veta om det finns intresse för att få in denna information i OSM. Om det är fler som är intresserade av att få in informationen för områden som de vill kartera så vill jag gärna diskutera med dem. Om ingen är intresserad så vill jag i så fall ta in informationen för områden som jag har intresse för, i första hand området i min länk och i förlängningen hela Anundsjö församling och andra delar av Örnsköldsviks kommun där inget finns för tillfället." Ja, och det är jättebra att du tar upp det här och inte bara laddar upp data utan föregående diskussion. Jag är säker på att du har goda motiv och det är inte vanligt att förslag till importer är så här välformulerade (jag har läst många skräckexempel, framförallt utanför Sverige). Datan du nämner är intressant, men det finns en allmän skepticism inför importer av fri data till OSM, eftersom datan man importerar ofta behöver efterbearbetas, och den som vill importera underskattar tiden det kommer ta. Som några exempel kan jag nämna att jag importerat alla byggnader i Lomma kommun. Detta dataset såg jättebra ut och jag laddade upp datan efter långa diskussioner utan invändningar. När jag väl laddat upp insåg jag att i princip varenda byggnad hade en liten, liten överlappning med huset intill, och jag la säkert två hela (obetalda) arbetsdagar på att städa upp detta. Jag importerade alla husnummer i Helsingborgs kommun, och la många frivilliga timmar på att matcha ihop dessa med respektive hus, ett arbete som
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej! Vad är egentligen motivet för att kopiera öppna och levande dataset till OSM? Det blir ju ett snapshot av data som är inaktuella nästa dag. Dessutom är det oerhört svårt att kvalitetsmärka data. Till exempel Terrängkartan består av data från lång tid tillbaka, fångad på ett otal olika sätt. Det är dessutom en kartografisk databas, avsedd för presentationsskalan 1:5. Tar den som kopierar data sedan ett evigt ansvar för att hålla det uppdaterat? Hälsning / Regards Mats.E Skickat från min / Sent from my iPad, Ursäkta att jag är kortfattad / Excuse my brevity. ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Tack Andreas, det var bra att veta om höjdkurvorna. Där jag har tittat i OSM har de 20 m mellanrum, i terrängkartan finns de med 5 m mellanrum och de stämmer bättre med verkligheten på de ställen jag har tittat. Jag vet inte varifrån höjdkurvorna i OSM kommer. Riksantikvarieämbetets öppna data med lämningsinformation har licens CCO 1.0 så det är bara att plocka. https://pub.raa.se/oppna-data#lamningarnedladdning Det jag är ute efter är som sagt att få in data i områden där det inte finns något alls just nu. Titta gärna på länken i mitt första inlägg. Om jag eller någon annan ska rita in objekt från satellitbilder eller flygfoton eller mäta in dem med handhållen GPS blir det med stor sannolikhet mindre korrekt än Lantmäteriets (eller Trafikverkets) kartor och jag skulle hellre koncentrera mig på saker som inte finns karterade någon annanstans som tex lokala namn och detaljer som inte finns på vanliga kartor. Terrängkartan har stora byggnader som objekt. Det finns även objekt för hus och gårdar, men vid närmare eftertanke går de inte att använda som byggnader. Det är i princip ett hus/gård per tomt och jag vet inte om de går att använda på något sätt. De symboliserar ju bebyggda tomter. Kan man använda den informationen på något sätt? Det finns även andra intressanta kategorier i skiktet bs som kyrkor och vindkraftverk. Jag har startat den här diskussionen för att jag försöker följa instruktionerna för att importera data, som jag för övrigt tycker är vettiga. Jag vill helt enkelt veta om det finns intresse för att få in denna information i OSM. Om det är fler som är intresserade av att få in informationen för områden som de vill kartera så vill jag gärna diskutera med dem. Om ingen är intresserad så vill jag i så fall ta in informationen för områden som jag har intresse för, i första hand området i min länk och i förlängningen hela Anundsjö församling och andra delar av Örnsköldsviks kommun där inget finns för tillfället. On 2019-08-09 12:34, Andreas Vilén wrote: Höjdkurvorna finns om du byter till cykellagret. Dessa kurvor är hämtade från en annan källa och finns inte i osm-databasen. Vad jag vet finns ingen aktiv datamodell för höjdkurvor på osm, och data går därmed inte heller att importera med någon form av etablerade taggar. /Andreas Skickat från min iPhone 9 aug. 2019 kl. 09:46 skrev Christian Asker : Hej. Det är dessvärre inte så enkelt att man bara kan plocka data från olika datakällor. Licensen på den öppna datan måste vara kompatibel med OSMs licens (ODBL) vilket i praktikten innebär CC0 eller ODBL. I en del fall har även data "skänkts" till OSM, men det innebär ju i praktiken att den skänkta datan hamnar under ODBL licensen. Jag håller med dig om din lista överlag, men ortsnamnen är nog bättre i Ekonomiska kartan, i alla fall på landet. Sen är det oftast ett ganska saftigt arbete att importera data eftersom det oftast redan finns vissa objekt av det slag man vill importera. Detta innebär nästan alltid manuellt arbete vilket tar tid. I Terrängkartan som är fri (öppen data) finns väl bara stora byggnader med? I alla fall var det så när jag laddade ner den senast. Du är välkommen att importera data till OSM så länge licensen på datat tillåter detta. Se bara till så att du inte tar bort något som faktiskt stämmer bättre med verkligheten än just Terrängkartan. Dessutom behöver en hel del objekt justeras för att ligga rätt, som vi redan diskuterat. Jag är lite nyfiken på var du har sett höjdkurvor i OSM? Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 16:08, skrev Eva Lindberg: Hej! När det gäller ytor har jag skrivit att jag inte tror att terrängkartan är den bästa källan, i alla fall för skog och annan natur. De markklasser som jag tror kan vara användbara i terrängkartan är tätbebyggt område, industriområde och vatten. Det borde dock vara ovanligt att det finns skog som står som åker på terrängkartan, terrängkartan kommer från Lantmäteriets basdata och det uppdateras när nya flygfoton kommer vilket är vart 2-4 år beroende på var i landet man är. Nu förstår jag vad du menar med att en del objekt ligger på fel ställe. Det är alltså pga att terrängkartan är ritad för att gå bra att läsa. När det gäller stora vägar är kanske Trafikverkets karta bättre och den är väl redan på gång att läggas in eller har lagts in om jag fattar rätt. Men det finns information där terrängkartan är den bästa källan: -Stigar eller traktorvägar som du skriver -De flesta ortsnamn och terrängnamn -Höjdkurvor finns med 5 m intervall och kommer förmodligen från den nationella höjdmodellen som är mycket noggrann. Även höjdangivelser/siffror finns. -Bäckar samt att storleken på vattendrag är mer korrekt i terrängkartan än nuvarande OSM där jag har kollat -Vändplaner och vägbommar finns med, det hittar jag inte i Trafikverkets data -Kraftledningar, viktigt för att orientera sig i terräng -Byggnader utanför tätort, både stora och mindre hus/gårdar.
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Höjdkurvorna finns om du byter till cykellagret. Dessa kurvor är hämtade från en annan källa och finns inte i osm-databasen. Vad jag vet finns ingen aktiv datamodell för höjdkurvor på osm, och data går därmed inte heller att importera med någon form av etablerade taggar. /Andreas Skickat från min iPhone > 9 aug. 2019 kl. 09:46 skrev Christian Asker : > > Hej. Det är dessvärre inte så enkelt att man bara kan plocka data från olika > datakällor. Licensen på den öppna datan måste vara kompatibel med OSMs licens > (ODBL) vilket i praktikten innebär CC0 eller ODBL. I en del fall har även > data "skänkts" till OSM, men det innebär ju i praktiken att den skänkta datan > hamnar under ODBL licensen. > > Jag håller med dig om din lista överlag, men ortsnamnen är nog bättre i > Ekonomiska kartan, i alla fall på landet. Sen är det oftast ett ganska > saftigt arbete att importera data eftersom det oftast redan finns vissa > objekt av det slag man vill importera. Detta innebär nästan alltid manuellt > arbete vilket tar tid. > > I Terrängkartan som är fri (öppen data) finns väl bara stora byggnader med? I > alla fall var det så när jag laddade ner den senast. > > Du är välkommen att importera data till OSM så länge licensen på datat > tillåter detta. Se bara till så att du inte tar bort något som faktiskt > stämmer bättre med verkligheten än just Terrängkartan. Dessutom behöver en > hel del objekt justeras för att ligga rätt, som vi redan diskuterat. > > > Jag är lite nyfiken på var du har sett höjdkurvor i OSM? > > > Mvh ChristianA > > > >> Den 2019-08-08 kl. 16:08, skrev Eva Lindberg: >> Hej! När det gäller ytor har jag skrivit att jag inte tror att terrängkartan >> är den bästa källan, i alla fall för skog och annan natur. De markklasser >> som jag tror kan vara användbara i terrängkartan är tätbebyggt område, >> industriområde och vatten. >> >> Det borde dock vara ovanligt att det finns skog som står som åker på >> terrängkartan, terrängkartan kommer från Lantmäteriets basdata och det >> uppdateras när nya flygfoton kommer vilket är vart 2-4 år beroende på var i >> landet man är. >> >> Nu förstår jag vad du menar med att en del objekt ligger på fel ställe. Det >> är alltså pga att terrängkartan är ritad för att gå bra att läsa. När det >> gäller stora vägar är kanske Trafikverkets karta bättre och den är väl redan >> på gång att läggas in eller har lagts in om jag fattar rätt. >> >> Men det finns information där terrängkartan är den bästa källan: >> -Stigar eller traktorvägar som du skriver >> -De flesta ortsnamn och terrängnamn >> -Höjdkurvor finns med 5 m intervall och kommer förmodligen från den >> nationella höjdmodellen som är mycket noggrann. Även höjdangivelser/siffror >> finns. >> -Bäckar samt att storleken på vattendrag är mer korrekt i terrängkartan än >> nuvarande OSM där jag har kollat >> -Vändplaner och vägbommar finns med, det hittar jag inte i Trafikverkets data >> -Kraftledningar, viktigt för att orientera sig i terräng >> -Byggnader utanför tätort, både stora och mindre hus/gårdar. >> >> Fornminnen är en annan sak, det skulle jag helst ta från >> Riksantikvarieämbetets öppna data. >> >> >> >>> On 2019-08-08 14:13, Christian Asker wrote: >>> Hej. Terrängkartan är lite knepig eftersom själva datat är anpassat >>> för att objekt inte ska ligga ovanpå varandra för mycket (så att >>> kartan blir för plottrig). Det innebär att en del objekts positioner >>> har justerats. Tex vägar kan ligga 10 meter fel jämfört med >>> Trafikverkets data. >>> >>> Ytor (som skog tex) består dessutom av väldigt stora multipolygoner, >>> som är svåra att hantera. När jag försökte att importera Terrängkartan >>> upplevde jag att det var mindre jobb att helt enkelt rita ytor för >>> hand utifrån flyg-/satellit-foton. Dessutom stämmer inte alltid >>> markanvändningen i Terrängkartan med verkligheten; i de områden jag >>> har provat har en hel del åkermark blivit skog under de senaste >>> decennierna och Terrängkartan verkar inte ha uppdaterats... >>> >>> I slutändan har jag mest importerat traktorvägar, lite stigar, >>> fornlämningar och liknande från Terrängkartan; resten har visat sig >>> inte vara mödan värt. Detta är dock bara min personliga åsikt; det kan >>> ju hända att någon som är mer GIS-kompetent än jag har andra >>> erfarenhetet. >>> >>> >>> Jag har skrivit lite om det här i min OSM-dagbok: >>> https://www.openstreetmap.org/user/ChristianA/diary/43315 >>> >>> Där kan du även se bilder som förklarar vad jag menar. >>> >>> >>> Mvh ChristianA >>> >>> >>> Den 2019-08-08 kl. 13:41, skrev Eva Lindberg: Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej. Det är dessvärre inte så enkelt att man bara kan plocka data från olika datakällor. Licensen på den öppna datan måste vara kompatibel med OSMs licens (ODBL) vilket i praktikten innebär CC0 eller ODBL. I en del fall har även data "skänkts" till OSM, men det innebär ju i praktiken att den skänkta datan hamnar under ODBL licensen. Jag håller med dig om din lista överlag, men ortsnamnen är nog bättre i Ekonomiska kartan, i alla fall på landet. Sen är det oftast ett ganska saftigt arbete att importera data eftersom det oftast redan finns vissa objekt av det slag man vill importera. Detta innebär nästan alltid manuellt arbete vilket tar tid. I Terrängkartan som är fri (öppen data) finns väl bara stora byggnader med? I alla fall var det så när jag laddade ner den senast. Du är välkommen att importera data till OSM så länge licensen på datat tillåter detta. Se bara till så att du inte tar bort något som faktiskt stämmer bättre med verkligheten än just Terrängkartan. Dessutom behöver en hel del objekt justeras för att ligga rätt, som vi redan diskuterat. Jag är lite nyfiken på var du har sett höjdkurvor i OSM? Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 16:08, skrev Eva Lindberg: Hej! När det gäller ytor har jag skrivit att jag inte tror att terrängkartan är den bästa källan, i alla fall för skog och annan natur. De markklasser som jag tror kan vara användbara i terrängkartan är tätbebyggt område, industriområde och vatten. Det borde dock vara ovanligt att det finns skog som står som åker på terrängkartan, terrängkartan kommer från Lantmäteriets basdata och det uppdateras när nya flygfoton kommer vilket är vart 2-4 år beroende på var i landet man är. Nu förstår jag vad du menar med att en del objekt ligger på fel ställe. Det är alltså pga att terrängkartan är ritad för att gå bra att läsa. När det gäller stora vägar är kanske Trafikverkets karta bättre och den är väl redan på gång att läggas in eller har lagts in om jag fattar rätt. Men det finns information där terrängkartan är den bästa källan: -Stigar eller traktorvägar som du skriver -De flesta ortsnamn och terrängnamn -Höjdkurvor finns med 5 m intervall och kommer förmodligen från den nationella höjdmodellen som är mycket noggrann. Även höjdangivelser/siffror finns. -Bäckar samt att storleken på vattendrag är mer korrekt i terrängkartan än nuvarande OSM där jag har kollat -Vändplaner och vägbommar finns med, det hittar jag inte i Trafikverkets data -Kraftledningar, viktigt för att orientera sig i terräng -Byggnader utanför tätort, både stora och mindre hus/gårdar. Fornminnen är en annan sak, det skulle jag helst ta från Riksantikvarieämbetets öppna data. On 2019-08-08 14:13, Christian Asker wrote: Hej. Terrängkartan är lite knepig eftersom själva datat är anpassat för att objekt inte ska ligga ovanpå varandra för mycket (så att kartan blir för plottrig). Det innebär att en del objekts positioner har justerats. Tex vägar kan ligga 10 meter fel jämfört med Trafikverkets data. Ytor (som skog tex) består dessutom av väldigt stora multipolygoner, som är svåra att hantera. När jag försökte att importera Terrängkartan upplevde jag att det var mindre jobb att helt enkelt rita ytor för hand utifrån flyg-/satellit-foton. Dessutom stämmer inte alltid markanvändningen i Terrängkartan med verkligheten; i de områden jag har provat har en hel del åkermark blivit skog under de senaste decennierna och Terrängkartan verkar inte ha uppdaterats... I slutändan har jag mest importerat traktorvägar, lite stigar, fornlämningar och liknande från Terrängkartan; resten har visat sig inte vara mödan värt. Detta är dock bara min personliga åsikt; det kan ju hända att någon som är mer GIS-kompetent än jag har andra erfarenhetet. Jag har skrivit lite om det här i min OSM-dagbok: https://www.openstreetmap.org/user/ChristianA/diary/43315 Där kan du även se bilder som förklarar vad jag menar. Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 13:41, skrev Eva Lindberg: Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du länkade till. Dessutom är NMD bra för att den har fler klasser än de som finns i terrängkartan. Nackdelar med NMD är som någon tog upp dels att en klass som tex skog kan ha hål eftersom enstaka fläckar blir klassade som något annat och dels felklassning som kan bli bättre med manuella metoder vilket ligger till grund för tex terrängkartan. Sedan har ju NMD fördelen att den kan uppdateras regelbundet medan terrängkartan kan ha fel pga att data är föråldrade. Men det jag är ute efter är framförallt vektorobjekt som vägar, hus och vattendrag som finns i terrängkartan. Det finns stora områden i Sverige som inte är karterade alls i OSM och där skulle de
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Jag måste rätta det jag skrev om höjdkurvor. Jag läste dokumentationen och de är analogt sterokarterade, alltså inte från nationella höjdmodellen. Men de är ändå bättre än de höjdkurvor som finns i OSM där jag har kollat. On 2019-08-08 16:08, Eva Lindberg wrote: Hej! När det gäller ytor har jag skrivit att jag inte tror att terrängkartan är den bästa källan, i alla fall för skog och annan natur. De markklasser som jag tror kan vara användbara i terrängkartan är tätbebyggt område, industriområde och vatten. Det borde dock vara ovanligt att det finns skog som står som åker på terrängkartan, terrängkartan kommer från Lantmäteriets basdata och det uppdateras när nya flygfoton kommer vilket är vart 2-4 år beroende på var i landet man är. Nu förstår jag vad du menar med att en del objekt ligger på fel ställe. Det är alltså pga att terrängkartan är ritad för att gå bra att läsa. När det gäller stora vägar är kanske Trafikverkets karta bättre och den är väl redan på gång att läggas in eller har lagts in om jag fattar rätt. Men det finns information där terrängkartan är den bästa källan: -Stigar eller traktorvägar som du skriver -De flesta ortsnamn och terrängnamn -Höjdkurvor finns med 5 m intervall och kommer förmodligen från den nationella höjdmodellen som är mycket noggrann. Även höjdangivelser/siffror finns. -Bäckar samt att storleken på vattendrag är mer korrekt i terrängkartan än nuvarande OSM där jag har kollat -Vändplaner och vägbommar finns med, det hittar jag inte i Trafikverkets data -Kraftledningar, viktigt för att orientera sig i terräng -Byggnader utanför tätort, både stora och mindre hus/gårdar. Fornminnen är en annan sak, det skulle jag helst ta från Riksantikvarieämbetets öppna data. On 2019-08-08 14:13, Christian Asker wrote: Hej. Terrängkartan är lite knepig eftersom själva datat är anpassat för att objekt inte ska ligga ovanpå varandra för mycket (så att kartan blir för plottrig). Det innebär att en del objekts positioner har justerats. Tex vägar kan ligga 10 meter fel jämfört med Trafikverkets data. Ytor (som skog tex) består dessutom av väldigt stora multipolygoner, som är svåra att hantera. När jag försökte att importera Terrängkartan upplevde jag att det var mindre jobb att helt enkelt rita ytor för hand utifrån flyg-/satellit-foton. Dessutom stämmer inte alltid markanvändningen i Terrängkartan med verkligheten; i de områden jag har provat har en hel del åkermark blivit skog under de senaste decennierna och Terrängkartan verkar inte ha uppdaterats... I slutändan har jag mest importerat traktorvägar, lite stigar, fornlämningar och liknande från Terrängkartan; resten har visat sig inte vara mödan värt. Detta är dock bara min personliga åsikt; det kan ju hända att någon som är mer GIS-kompetent än jag har andra erfarenhetet. Jag har skrivit lite om det här i min OSM-dagbok: https://www.openstreetmap.org/user/ChristianA/diary/43315 Där kan du även se bilder som förklarar vad jag menar. Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 13:41, skrev Eva Lindberg: Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du länkade till. Dessutom är NMD bra för att den har fler klasser än de som finns i terrängkartan. Nackdelar med NMD är som någon tog upp dels att en klass som tex skog kan ha hål eftersom enstaka fläckar blir klassade som något annat och dels felklassning som kan bli bättre med manuella metoder vilket ligger till grund för tex terrängkartan. Sedan har ju NMD fördelen att den kan uppdateras regelbundet medan terrängkartan kan ha fel pga att data är föråldrade. Men det jag är ute efter är framförallt vektorobjekt som vägar, hus och vattendrag som finns i terrängkartan. Det finns stora områden i Sverige som inte är karterade alls i OSM och där skulle de hjälpa. MVH /Eva On 2019-08-08 12:40, Karl-Johan Karlsson wrote: Terrängkartan har diskuterats lite tidigare. Se: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2019-April/003651.html Den tors 8 aug. 2019 kl 12:00 skrev Eva Lindberg : Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag om man skulle kunna ta ett
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej! När det gäller ytor har jag skrivit att jag inte tror att terrängkartan är den bästa källan, i alla fall för skog och annan natur. De markklasser som jag tror kan vara användbara i terrängkartan är tätbebyggt område, industriområde och vatten. Det borde dock vara ovanligt att det finns skog som står som åker på terrängkartan, terrängkartan kommer från Lantmäteriets basdata och det uppdateras när nya flygfoton kommer vilket är vart 2-4 år beroende på var i landet man är. Nu förstår jag vad du menar med att en del objekt ligger på fel ställe. Det är alltså pga att terrängkartan är ritad för att gå bra att läsa. När det gäller stora vägar är kanske Trafikverkets karta bättre och den är väl redan på gång att läggas in eller har lagts in om jag fattar rätt. Men det finns information där terrängkartan är den bästa källan: -Stigar eller traktorvägar som du skriver -De flesta ortsnamn och terrängnamn -Höjdkurvor finns med 5 m intervall och kommer förmodligen från den nationella höjdmodellen som är mycket noggrann. Även höjdangivelser/siffror finns. -Bäckar samt att storleken på vattendrag är mer korrekt i terrängkartan än nuvarande OSM där jag har kollat -Vändplaner och vägbommar finns med, det hittar jag inte i Trafikverkets data -Kraftledningar, viktigt för att orientera sig i terräng -Byggnader utanför tätort, både stora och mindre hus/gårdar. Fornminnen är en annan sak, det skulle jag helst ta från Riksantikvarieämbetets öppna data. On 2019-08-08 14:13, Christian Asker wrote: Hej. Terrängkartan är lite knepig eftersom själva datat är anpassat för att objekt inte ska ligga ovanpå varandra för mycket (så att kartan blir för plottrig). Det innebär att en del objekts positioner har justerats. Tex vägar kan ligga 10 meter fel jämfört med Trafikverkets data. Ytor (som skog tex) består dessutom av väldigt stora multipolygoner, som är svåra att hantera. När jag försökte att importera Terrängkartan upplevde jag att det var mindre jobb att helt enkelt rita ytor för hand utifrån flyg-/satellit-foton. Dessutom stämmer inte alltid markanvändningen i Terrängkartan med verkligheten; i de områden jag har provat har en hel del åkermark blivit skog under de senaste decennierna och Terrängkartan verkar inte ha uppdaterats... I slutändan har jag mest importerat traktorvägar, lite stigar, fornlämningar och liknande från Terrängkartan; resten har visat sig inte vara mödan värt. Detta är dock bara min personliga åsikt; det kan ju hända att någon som är mer GIS-kompetent än jag har andra erfarenhetet. Jag har skrivit lite om det här i min OSM-dagbok: https://www.openstreetmap.org/user/ChristianA/diary/43315 Där kan du även se bilder som förklarar vad jag menar. Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 13:41, skrev Eva Lindberg: Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du länkade till. Dessutom är NMD bra för att den har fler klasser än de som finns i terrängkartan. Nackdelar med NMD är som någon tog upp dels att en klass som tex skog kan ha hål eftersom enstaka fläckar blir klassade som något annat och dels felklassning som kan bli bättre med manuella metoder vilket ligger till grund för tex terrängkartan. Sedan har ju NMD fördelen att den kan uppdateras regelbundet medan terrängkartan kan ha fel pga att data är föråldrade. Men det jag är ute efter är framförallt vektorobjekt som vägar, hus och vattendrag som finns i terrängkartan. Det finns stora områden i Sverige som inte är karterade alls i OSM och där skulle de hjälpa. MVH /Eva On 2019-08-08 12:40, Karl-Johan Karlsson wrote: Terrängkartan har diskuterats lite tidigare. Se: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2019-April/003651.html Den tors 8 aug. 2019 kl 12:00 skrev Eva Lindberg : Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag om man skulle kunna ta ett större grepp så att det finns struktur för att lägga in kartorna för andra områden om någon vill. Jag hittar ingen större diskussion om Lantmäteriets öppna data varken här, på forumet eller på wikin. Har det diskuterats och vad har i så fall kommit
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Hej. Terrängkartan är lite knepig eftersom själva datat är anpassat för att objekt inte ska ligga ovanpå varandra för mycket (så att kartan blir för plottrig). Det innebär att en del objekts positioner har justerats. Tex vägar kan ligga 10 meter fel jämfört med Trafikverkets data. Ytor (som skog tex) består dessutom av väldigt stora multipolygoner, som är svåra att hantera. När jag försökte att importera Terrängkartan upplevde jag att det var mindre jobb att helt enkelt rita ytor för hand utifrån flyg-/satellit-foton. Dessutom stämmer inte alltid markanvändningen i Terrängkartan med verkligheten; i de områden jag har provat har en hel del åkermark blivit skog under de senaste decennierna och Terrängkartan verkar inte ha uppdaterats... I slutändan har jag mest importerat traktorvägar, lite stigar, fornlämningar och liknande från Terrängkartan; resten har visat sig inte vara mödan värt. Detta är dock bara min personliga åsikt; det kan ju hända att någon som är mer GIS-kompetent än jag har andra erfarenhetet. Jag har skrivit lite om det här i min OSM-dagbok: https://www.openstreetmap.org/user/ChristianA/diary/43315 Där kan du även se bilder som förklarar vad jag menar. Mvh ChristianA Den 2019-08-08 kl. 13:41, skrev Eva Lindberg: Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du länkade till. Dessutom är NMD bra för att den har fler klasser än de som finns i terrängkartan. Nackdelar med NMD är som någon tog upp dels att en klass som tex skog kan ha hål eftersom enstaka fläckar blir klassade som något annat och dels felklassning som kan bli bättre med manuella metoder vilket ligger till grund för tex terrängkartan. Sedan har ju NMD fördelen att den kan uppdateras regelbundet medan terrängkartan kan ha fel pga att data är föråldrade. Men det jag är ute efter är framförallt vektorobjekt som vägar, hus och vattendrag som finns i terrängkartan. Det finns stora områden i Sverige som inte är karterade alls i OSM och där skulle de hjälpa. MVH /Eva On 2019-08-08 12:40, Karl-Johan Karlsson wrote: Terrängkartan har diskuterats lite tidigare. Se: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2019-April/003651.html Den tors 8 aug. 2019 kl 12:00 skrev Eva Lindberg : Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag om man skulle kunna ta ett större grepp så att det finns struktur för att lägga in kartorna för andra områden om någon vill. Jag hittar ingen större diskussion om Lantmäteriets öppna data varken här, på forumet eller på wikin. Har det diskuterats och vad har i så fall kommit fram? Finns det intresse av att få in information från Lantmäteriets terrängkarta i OSM? Är någon här som är mer erfaren när det gäller import av öppna data från myndigheter och kan ge råd eller hjälp? Jag har sett att det finns en diskussion om Nationella Marktäckedata från Naturvårdsverket som också är öppna data och det ser ut som att arbete pågår för att få in det i OSM. Om terrängkartan ska läggas in får den naturligtvis inte krocka med NMD som ofta är bättre än terrängkartan. Jag undrar också: Har de som håller på med NMD någon åsikt om eller plan för Lantmäteriets öppna data? Tack /Eva Lindberg ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Tack för svar! Dessa inlägg hade jag inte sett. Har diskussionen fortsatt senare? Som jag skrev nedan tror jag också att NMD är bättre än terrängkartan för markklasser. Framförallt för att den är gjord för att klassa mark medan det blir lite konstigt med markklasser i vektorformat av orsaker som togs upp i tråden som du länkade till. Dessutom är NMD bra för att den har fler klasser än de som finns i terrängkartan. Nackdelar med NMD är som någon tog upp dels att en klass som tex skog kan ha hål eftersom enstaka fläckar blir klassade som något annat och dels felklassning som kan bli bättre med manuella metoder vilket ligger till grund för tex terrängkartan. Sedan har ju NMD fördelen att den kan uppdateras regelbundet medan terrängkartan kan ha fel pga att data är föråldrade. Men det jag är ute efter är framförallt vektorobjekt som vägar, hus och vattendrag som finns i terrängkartan. Det finns stora områden i Sverige som inte är karterade alls i OSM och där skulle de hjälpa. MVH /Eva On 2019-08-08 12:40, Karl-Johan Karlsson wrote: Terrängkartan har diskuterats lite tidigare. Se: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2019-April/003651.html Den tors 8 aug. 2019 kl 12:00 skrev Eva Lindberg : Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag om man skulle kunna ta ett större grepp så att det finns struktur för att lägga in kartorna för andra områden om någon vill. Jag hittar ingen större diskussion om Lantmäteriets öppna data varken här, på forumet eller på wikin. Har det diskuterats och vad har i så fall kommit fram? Finns det intresse av att få in information från Lantmäteriets terrängkarta i OSM? Är någon här som är mer erfaren när det gäller import av öppna data från myndigheter och kan ge råd eller hjälp? Jag har sett att det finns en diskussion om Nationella Marktäckedata från Naturvårdsverket som också är öppna data och det ser ut som att arbete pågår för att få in det i OSM. Om terrängkartan ska läggas in får den naturligtvis inte krocka med NMD som ofta är bättre än terrängkartan. Jag undrar också: Har de som håller på med NMD någon åsikt om eller plan för Lantmäteriets öppna data? Tack /Eva Lindberg ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Terrängkartan har diskuterats lite tidigare. Se: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2019-April/003651.html Den tors 8 aug. 2019 kl 12:00 skrev Eva Lindberg : > Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är > att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. > Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: > https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 > > Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt > att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera > Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det > kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar > kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är > karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag > om man skulle kunna ta ett större grepp så att det finns struktur för > att lägga in kartorna för andra områden om någon vill. > > Jag hittar ingen större diskussion om Lantmäteriets öppna data varken > här, på forumet eller på wikin. Har det diskuterats och vad har i så > fall kommit fram? > > Finns det intresse av att få in information från Lantmäteriets > terrängkarta i OSM? > > Är någon här som är mer erfaren när det gäller import av öppna data från > myndigheter och kan ge råd eller hjälp? > > Jag har sett att det finns en diskussion om Nationella Marktäckedata > från Naturvårdsverket som också är öppna data och det ser ut som att > arbete pågår för att få in det i OSM. Om terrängkartan ska läggas in får > den naturligtvis inte krocka med NMD som ofta är bättre än > terrängkartan. Jag undrar också: Har de som håller på med NMD någon > åsikt om eller plan för Lantmäteriets öppna data? > > Tack /Eva Lindberg > > ___ > Talk-se mailing list > Talk-se@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se > ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Lantmäteriets öppna data
Jag är ny användare här och anledningen att jag är intresserad av OSM är att jag vill ha en bra karta för ett visst område i norra Sverige. Området verkar just nu inte vara karterat överhuvudtaget. Det är här: https://www.openstreetmap.org/#map=12/63.5201/17.9881 Jag har lite koll på GIS och kartor och tycker att ett effektivt sätt att få in grundläggande kartor för området skulle vara att importera Lantmäteriets öppna data, speciellt terrängkartan. Jag förstår att det kräver dels att användarna av OSM vill ha in det och dels att man kollar kollisioner vid importen så att man inte förstör något som redan är karterat. Eftersom Lantmäteriets kartor finns för hela landet undrar jag om man skulle kunna ta ett större grepp så att det finns struktur för att lägga in kartorna för andra områden om någon vill. Jag hittar ingen större diskussion om Lantmäteriets öppna data varken här, på forumet eller på wikin. Har det diskuterats och vad har i så fall kommit fram? Finns det intresse av att få in information från Lantmäteriets terrängkarta i OSM? Är någon här som är mer erfaren när det gäller import av öppna data från myndigheter och kan ge råd eller hjälp? Jag har sett att det finns en diskussion om Nationella Marktäckedata från Naturvårdsverket som också är öppna data och det ser ut som att arbete pågår för att få in det i OSM. Om terrängkartan ska läggas in får den naturligtvis inte krocka med NMD som ofta är bättre än terrängkartan. Jag undrar också: Har de som håller på med NMD någon åsikt om eller plan för Lantmäteriets öppna data? Tack /Eva Lindberg ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se