Concordo com o Aun, e quanto as Rodovias Estaduais não Duplicadas, o que melhor
se encaixa na hierarquia hoje a nível Brasil?
Primary também ou Segundary?
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Anor C. A. de Souza Concórdia SC
49-8808-4963
From: [email protected]
Date: Sun, 6 Jul 2014 18:09:15 -0300
To: [email protected]
Subject: Re: [Talk-br] Redefinir a classificação de trunk
No meu opiniao, rodovia federal nao duplicado seria primary, e duplicado seria
trunk ou motorway depende do velocidade ou restricao do accesso
Aun JohnsenSent from my iPhone
On 6. juli 2014, at 18:02, Gabriel Teixeira <[email protected]>
wrote:
Concordo plenamente. Por outro lado, se todas estas rodovias forem marcadas
como primary elas vão ser classificadas junto com várias rodovias de
importância local, mas sem grande significancia nacional. Isto é: ao olhar o
mapa do Brasil inteiro teriamos um emaranhado de rodovias sem mostrar
claramente quais servem para ir de um lado do pais ao outro das que servem para
ligar um pedaço do estado ao outo. Se estivessemos em um país mais
desenvolvido, a exemplo da Europa ou dos Estados Unidos certamente estas
rodovias já seriam do duplicadas (do tipo trunk ou motorway) e a discussão não
seria necessária.
2014-07-06 17:53 GMT-03:00 Arlindo Pereira <[email protected]>:
Olá Gabriel,
Permita-me discordar: se as rodovias não trunk e não motorway não são
renderizadas a partir do nível 6, isto é um problema do renderizador, não dos
dados. Podemos pedir aos responsáveis pela renderização da camada padrão do
site (openstreetmap-carto) pela renderização delas, ou nós mesmos criarmos uma
nova renderização, mas alterar os dados somente com o objetivo de mostrar na
renderização, não.
[]sArlindo
2014-07-06 17:19 GMT-03:00 Gabriel Teixeira <[email protected]>:
Pessoal,
Eu proponho expandir a definição das rodovias classificadas como trunk além da
definição existente todas as rodovias de alcance nacional, duplicadas ou não
(em geral a maioria das rodovias federais, desde que pavimentadas).
Atualmente tais rodovias recebem a classificação primary o que não é muito bom
pois rodovias primary não aparecem do nível de zoom 6 ou inferior (mais longe).
Isso gera o seguinte efeito: http://www.openstreetmap.org/#map=5/-9.232/-51.548
A região Norte não aparece nenhuma rodovia neste nível de zoom e no Nordeste só
aparece umas poucas rodovias classificadas como motorway próximas do litoral.
Outra razão é isso: http://www.openstreetmap.org/#map=14/-28.4308/-48.8353
Neste trecho está sendo construido uma nova ponte e a rodovia está usando o
trecho antigo não duplicado. Se fosse usado primary, a rodovia ficaria no mesmo
nível hierárquico que o acesso a Laguna (SC-436), embora o transito da rodovia
tenha prioridade sobre a mesma e carrega majoritariamente tráfego de longa
distância, enquanto a SC-436 carrega somente tráfego local.
Uma outra razão secundaria é que no Brasil existem poucas rodovias que atendem
estritamente a classificação de trunk, o que deixa este tag um tanto
superfluo.Eu concordo que esta definição é incompatível com a definição
internacional, mas acho que atende melhor a realidade brasileira.
Att,Gabriel
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