Elevações perigosas, falta de acostamento, mato quase invadindo a pista...
Em 6 de julho de 2014 18:43, Gabriel Teixeira < [email protected]> escreveu: > Se todas as rodovias federais não duplicadas fossem primary logo elas > estariam no mesmo nível destas rodovias de interior, que embora sejam > pavimentadas tem limitações para viagens longas, por exemplo elas passam > dentro de centros urbanos, não tem continuidade (viram esquinas dentro das > cidades) e possuem vários cruzamentos enquanto as rodovias federais, mesmo > as não duplicadas, geralmente tem menos acessos, possuem eventuais > terceiras faixas em subidas e seguem em uma só via por centenas ou milhares > de kilometros. >
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