Lorenz Kiefner schrieb: > Falls die Luftlinie von A nach B wesentlich kürzer ist als die geroutete > Strecke (in Abhängigkeit der Streckenlänge, ab 100km Luftlinie > vielleicht Faktor 2, bis 2km vielleicht Faktor 5?), müsste mit den Daten > auch irgendwas falsch sein, allerdings ist die Überprüfung aller > möglichen Punkte wohl overkill.
Entweder das oder man vergleicht die ermittelten Streckenlängen der einen mit der anderen Richtung. Damit könnte man verkehrten Einbahnstraßen sehr gut auf die Schliche kommen. Ich bin leider kein Progger, stelle mir folgendes aber recht trivial vor: Ein Script wird mit einer OSM-Datei gefüttert und wählt zufällig eine beliebige Zahl von Node-Paaren (natürlich nur welche in Straßen) aus. Für jedes Paar lässt es z.B. Pyroute die Streckenlänge ermitteln und merkt sich bei welchen Paaren erhebliche Unterschiede zwischen den einzelnen Richtungen aufgetreten sind. Diese Paare müssten dem Nutzer dann irgendwie grafisch in Pyroute dargestellt werden. Wenn es sowas gäbe würde ich in meiner Stadt davon ordentlich Gebrauch machen. Grüße, Sven Ps: Ich habe übrigensmal einen kleinen Mechanismus zum Schutz von Einbahnstraßen vorgeschlagen, wie er hier schon öfter erwähnt wurde: http://josm.openstreetmap.de/ticket/519 _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
