Hallo, Bernd Wurst wrote: >> ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das >> in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit >> access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim >> Routing aussperren, nicht mal für Kfz.
> 2. Ob die Wege jetzt letztlich gesperrt sind oder nicht, mag lokalspezifisch > unterschiedlich sein, aber der unbedarfte Autofahrer, der diesen Weg als > Abküzung nutzt, wird vermutlich überall böse Blicke ernten. Mindestens dann, > wenn grade Erntesaison ist und auf den Feldwegen die Hölle los ist. Hier fehlt uns ohnehin noch eine feinere Unterscheidung. Als Autofahrer geht es mir doch nicht nur darum, ob ich irgendwo fahren darf oder nicht, sondern um: * DARF ich hier nicht fahren, oder KANN ich hier nicht fahren? * falls ich KANN, aber nicht DARF: Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, erwischt zu werden? * wie viele andere Leute fahren hier auch mit dem Auto? * und wie unangenehm waere es, wenn ich erwischt wuerde? Ich denke da an sowas wie car:allowed=no car:suitable=yes car:frequence=15/day car:detection:mode=Anwohner mit Notizblock car:detection:probability=5% car:detection:consequences=50 EUR, 2 Punkte in Flensburg Es kann nicht angehen, dass der Mapper beim Mappen versucht, zu entscheiden, ob hier Autos langfahren oder nicht; das muss der Fahrer schon selber entscheiden. Bye Frederik _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
