Am 15. Mai 2012 00:01 schrieb Stephan Wolff <[email protected]>: > Am 14.05.2012 14:10, schrieb Bernd Weigelt: >> Am Montag, 14. Mai 2012, 12:14:16 schrieb Martin Koppenhoefer: >>> da steht "(2) Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, >>> wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen. Als Grenze >>> zwischen den Bahnhöfen und der freien Strecke gelten im allgemeinen >>> die Einfahrsignale oder Trapeztafeln, sonst die Einfahrweichen." >> Das ist ein wirklich schöner Satz, nicht wahr? >> Und definiert genau die Grenzen eines Bahnhofs > Zweifellos eine knappe und präzise Definition. > Wir sollten uns trotzdem überlegen, ob wir diese Definition für das > OSM-Objekt "railway=station" übernehmen wollen.
ich bin dafür. Für die Abgrenzung zur freien Strecke ist das gut, für den Rest muss man halt wie bisher sagen: was zum Bahnhof gehört wird eingeschlossen. (meiner Interpretation nach gehören Gebäude dazu, beim Pendlerparkplatz muss man sehen, aber ggf. auch). > sinnvoller, die Unterscheidung Bahnhofen/freie Strecke als Zusatztag > am Gleis zu erfassen und für railway=station die von den Fahrgästen > genutzten Bereiche (Bahnhofsgebäude und Bahnsteige mit angrenzenden > Gleisen) festzulegen. die Gleise sollten schon eingeschlossen sein im Bahnhof, (railway=station). EIn Bahnhof ohne Gleise wäre irgendwie doch auch nicht so schön ;-) Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
