On 2013-03-13 19:25, Rob wrote:
Ho Jo
De laatste keer dat ik contact met hem had, over verwijderde items
van me, was z'n moto "less is more"
Hij gaat schijnbaar voor een mooie rustige kaart.
Hmm. Ik heb ook eens met iemand een discussie gehad die nodes voor
haltes aan twee zijden van een weg aan het weghalen was.
Ik vind zelf dat als het een en dezelfde halte is (dus op dezelfde plek
De Lijn als Veolia) kan het beter een node zijn. verschillende zones kun
je oplossen met zone:NL en zone:BE of zo iets.
Groeten,
Maarten
Op 13 maart 2013 18:56 schreef Jo <winfi...@gmail.com> het volgende:
Een paar dagen terug postte ik onderstaande mail op deze lijst. Daar
kwam geen reactie op. Vandaag wijst iemand me er op dat de haltes die
ik had toegevoegd in Maastricht gewoonweg weer werden verwijderd door
seat ibiza.
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/15352745 [2]
Er was een reden voor waarom ik aparte nodes had gecreëerd voor de
haltes van De Lijn. Dat had ik allemaal aangegeven in onderstaande
mail. De zonenummering en nog een paar andere eigenschappen wijken
namelijk af van die van Veolia.
Ik ben me aan het afvragen of ik seat ibiza z'n changeset moet
beschouwen als vandalisme. Hij heeft namelijk niet eens de moeite
genomen om die haltes samen te voegen met de haltes van Veolia, met
als gevolg dat de routerelaties voor de bussen van De Lijn, waar ik
veel tijd en energie had ingestoken, nu niet meer kloppen. Niet dat ik
dat een goede oplossing zou vinden, maar het zou al getuigen van enige
goede wil.
Is deze mailing list dood en had ik m'n ei elders moeten leggen?
mvg,
Jo
Op 7 maart 2013 15:47 schreef Jo <winfi...@gmail.com> het volgende:
Hallo,
Ik ben nogal druk bezig met het toevoegen van busroutes van De Lijn.
Om probleemgevallen te ontdekken ben 'k begonnen in Brussel (waar
bussen rijden van 3 operatoren). Nu ben 'k bezig met de 4 lijnen die
Maastricht bedienen.
Wat de haltes betreft, lijkt het erop dat de beste manier van werken
is om een node te gebruiken per operator. Al was het maar omdat
Nederlandse zones compleet anders zijn dan Vlaamse. Haltes van De
Lijn hebben ook allemaal een ref van 6 cijfers.
Deze kan gebruikt worden om realtime doorkomsttijden te consulteren.
Openlinkmap.org maakt hier al gebruik van om door te linken naar
mijnlijn.be/x0zxyz [1].
Ik heb me er ook aan gewaagd om routes toe te voegen, maar ik ben
niet helemaal zeker van hoe er precies door Maastricht wordt gereden.
Is er iemand die daar woont, die daar eens naar zou kunnen kijken?
Hetzelfde geldt voor Tilburg, maar daar heb ik De Lijn 450 jaren
geleden al toegevoegd. Het verschil is dat ik die toen ook genomen
had. Al zou het nog kunnen dat er fouten inzitten, of dat de situatie
ondertussen alweer gewijzigd is.
Groeten,
Jo (Polyglot)
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl [3]
Links:
------
[1] http://mijnlijn.be/x0zxyz
[2] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/15352745
[3] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
