Toti producatorii o pun, noi de ce sa fim mai lenesi, si sa lasam
softul sa decida din datele de tara ca in localitate e teoretic 50,
tranzit e si 70, Dj la 90, DN100, si Autostrada 130 ? Astea-s
informatiile de tara, dar n-am vazut ca softul sa se foloseasca prea
mult de ele.
Ai putea sa pui un ticket la osmand cu propunerea asta sa vedem ce zic
dezvoltatorii de acolo. Oricum nu stiu daca e stabilit ceva concret la
osm in privinta asta si cum s-ar putea implementa.
În data de 23 mai 2013, 12:00, razor74 [via GIS] <[hidden email]
</user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762348&i=0>> a scris:
Si uite asa unii oameni se obisnuiesc sa se bazeze prea mult pe
siguranta informatiilor oferite de un gps - oricare marca ar fi el si
orice soft ar avea pe el. Ar trebui toti sa priveasca mai mult
drumul pe
care circula si mai putin gps-ul daca nu vor sa se trezeasca trasi pe
dreapta :P
On 23.05.2013 11:56, Strainu wrote:
> Vezi ca( limita tolerata( ar trebui sa( fie cu 9 în coada(:
>
> * pentru depa(s,iri între 10 s,i 20km/h se acorda( 2 puncte ....
> *pentru depa(s,iri între 21 s,i 30km/h se acorda( 3 puncte ....
>
> Strainu
>
> În data de 23 mai 2013, 11:50, Lucian Popovici
> <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=0>> a scris:
>> am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile
pe care le-am
>> primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata.
>>
>> -----
>> Lucian Popovici
>>
>>
>> 2013/5/23 Lucian Popovici <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=1>>
>>> salut,
>>>
>>> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in
tot orasul in
>>> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti
de la
>>> Poienelor pana in Darste.
>>>
>>>
>>> -----
>>> Lucian Popovici
>>>
>>>
>>> 2013/5/23 Francisc TOTH <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=2>>
>>>> Salut
>>>>
>>>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50
clasic.
>>>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari,
care nu
>>>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare
ca sa permita
>>>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta
ca e 60,
>>>> surpriza, nu ai nimic la mana.
>>>>
>>>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe
stalpul cu
>>>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa
legislatia rutiera
>>>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010.
>>>>
>>>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de
localitate,
>>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea"
>>>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de
localitate,
>>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea pe acel
drum". Dupa
>>>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum" - nu se
refera la strada, ci
>>>> acel drum national, judetean etc, limita de viteza
superioara se aplica
>>>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si
traverseaza
>>>> localitatea. Deci in Brasov e 50(default) cu exceptia
strazilor care fac
>>>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si
care traverseaza
>>>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar
de ex. Strada
>>>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69)
>>>>
>>>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila
doar pe strada
>>>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile
rezidentiale si
>>>> laterale.
>>>>
>>>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua
DN din
>>>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa
verific si
>>>> completez) iar restul nimic.
>>>>
>>>> Toate cele bune
>>>> ________________________________
>>>> From: Razvan <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=3>>
>>>> To: OSM Romania <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=4>>
>>>> Sent: Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM
>>>> Subject: Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri
redundanti
>>>>
>>>> Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum.
>>>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote:
>>>>
>>>> Salut,
>>>>
>>>> referitor la:
>>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa s,tie ca un segment de
strada(
>>>> dintr-un oras,, fara maxspeed, are limita( 50 în România.
>>>>
>>>> In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov)
>>>>
>>>> -----
>>>> Lucian Popovici
>>>>
>>>>
>>>> 2013/5/22 Cristian Draghici <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=5>>
>>>>
>>>>
>>>> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=6>>
>>>>
>>>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele
sensuri ,
>>>> nu-l
>>>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e
in Potlatch.
>>>> De
>>>> ce nu e bine ?
>>>>
>>>>
>>>> Eu îl las "unset".
>>>> "unset" e echivalent cu "oneway=no".
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele
>>>> probleme de routare.
>>>>
>>>>
>>>> N-am de unde s,ti ce face OsmAnd+.
>>>> Dar sunt foarte sceptic ca( are nevoie de "oneway=no" ca sa(
ruteze în
>>>> ambele sensuri pe un segment de strada(. Daca( are nevoie,
are un defect (bug)
>>>> s,i trebuie reparat.
>>>>
>>>>
>>>> Eu m-am obisnuit sa trec :
>>>> nr lane,
>>>> tip pavaj,
>>>> limita de viteza,
>>>>
>>>>
>>>> Aici e mai complicat.
>>>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile
dintr-un oras,
>>>> care nu au semne de circulat,ie privind limita de viteza(.
>>>>
>>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa s,tie ca un segment de
strada(
>>>> dintr-un oras,, fara maxspeed, are limita( 50 în România.
>>>>
>>>> Presupunând ca nu s,tie, se poate procesa harta cu un
algoritm de genul:
>>>> - pentru drumuri cuprinse in oras, (in pseudo-cod postgis ar fi
>>>> st_within(way_road, way_boundary))
>>>> - daca nu exista tag maxspeed
>>>> - maxspeed = 50
>>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%"
>>>> - daca nu exista tag maxspeed
>>>> - maxspeed = 100 (drum national parte din european)
>>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%"
>>>> - maxspeed = 90
>>>> - si as,a mai departe
>>>>
>>>> s,i la ies,ire obt,inem o harta( dupa( reguli necesare pentru
soft-ul X.
>>>> Nu spun ca(-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar
mi se pare
>>>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care
se pot
>>>> calcula.
>>>>
>>>> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si Flaviu adauga(
"maxspeed=RO:urban" si
>>>> oricum nu iese nimic.
>>>> Flaviu pune "RO:urban" pentru ca( daca( mâine se schimba(
legislat,ia rutiera(
>>>> s,i viteza în oras, se face 45 Kmh, el nu modifica( nimic; tu
trebuie sa
>>>> modifici toate drumurile pe care ai scris 50 s,i sa(
înlocuies,ti cu 45.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> daca e oneway sau nu,
>>>>
>>>>
>>>> Vezi mai sus.
>>>>
>>>>
>>>> ce tip de drum e,
>>>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii.
>>>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii
trecute. Am
>>>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator.....
>>>>
>>>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu
bine, dar
>>>> invat...
>>>> Ca omu' cat traieste invata.....
>>>>
>>>>
>>>> Mult,umesc pentru deschidere.
>>>> Nu s,tiu sa( existe consens 100% (nici ma(car pe lista()
referitor la cum se
>>>> editeaza( harta OSM.
>>>>
>>>> Eu încerc sa( nu ma( enervez când/daca( primesc mesaje
abuzive; sa( fiu
>>>> deschis la pa(rerile celorlat,i; în final fac cum cred ca(-i
bine. :-)
>>>>
>>>> Saluta(ri
>>>> --
>>>> Cristi
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-ro mailing list
>>>> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=7>
>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-ro mailing list
>>>> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=8>
>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-ro mailing list
>>>> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=9>
>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-ro mailing list
>>>> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=10>
>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>>>
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-ro mailing list
>> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=11>
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=12>
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
_______________________________________________
Talk-ro mailing list
[hidden email]
<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=13>
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
------------------------------------------------------------------------
If you reply to this email, your message will be added to the
discussion below:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Care-e-logica-adaugarii-de-parametri-redundanti-tp5762240p5762342.html
To start a new topic under Romania, email [hidden email]
</user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762348&i=1>
To unsubscribe from Care e logica adaugarii de parametri
redundanti, click here.
NAML
<http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=macro_viewer&id=instant_html%21nabble%3Aemail.naml&base=nabble.naml.namespaces.BasicNamespace-nabble.view.web.template.NabbleNamespace-nabble.view.web.template.NodeNamespace&breadcrumbs=notify_subscribers%21nabble%3Aemail.naml-instant_emails%21nabble%3Aemail.naml-send_instant_email%21nabble%3Aemail.naml>
--
Toate cele bune !
*------------------------*
Gabriel Sebastian Moise
Administrator Local - Departament Tehnic
*------------------------------------------------------*
NextGen Communications S.R.L. - Campina
Mobil NextGen : 076 111 65 59
Mobil Personal : 0726 311 957
Adresa Postala: Strada Grivitei, Nr.63, Campina, Romania !
*------------------------------------------------------*
------------------------------------------------------------------------
View this message in context: Re: Care e logica adaugarii de parametri
redundanti
<http://gis.19327.n5.nabble.com/Care-e-logica-adaugarii-de-parametri-redundanti-tp5762240p5762348.html>
Sent from the Romania mailing list archive
<http://gis.19327.n5.nabble.com/Romania-f5425034.html> at Nabble.com.
_______________________________________________
Talk-ro mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
