Om större orter inte har länsväg eller riksväg, är inte det för att
vägen inte är stor/bra nog för att uppfylla de kraven? Och då är det väl
inget märkliga i att klassa den som en liten väg?
Sen är det detta med "större ort" och "riksintresse"... Hur definieras
dessa?
Problemet jag ser med dagen regler är nog att man klassar vägar efter
"viktighet". Och att man då får problemet med att avgöra vad/vem som
bestämmer denna viktighet.
- - -
Den tabell jag visade är bara en del av de funderingar jag skrivit ner
kring detta med att klassa svenska vägar. Jag har skrivit två A4-papper...
Min idé är att följa Trafikverkets(?) klassning och att kanske ta dom
konstigheterna istället för de konstigheter som blir idag.
Den stora fördelen är ändå att det är lätt för alla att göra lika! Och
vill vi ha mer exakta/passande taggning av vägar borde vi istället
använda fler tilläggstaggar, t.ex för motorväg, motortrafikled,
vägbredder, hastigheter, beläggning och i slutänden även kvaliten...
// Peter
On 2013-01-10 20:52, Andreas Vilén wrote:
Allmänna vägar i din tabell ska nog vara sekundära länsvägar.
Jag tycker att det finns en poäng i att det ska vara lite "krångligt",
för en sådan strikt klassning passar inte för alla vägar. Det finns
exempelvis större orter som inte har någon primär länsväg eller
riksväg som går till dem. Det skulle bli märkligt om alla vägar dit är
tertiary. Liksom skulle det bli märkligt om motortrafikleder blir
secondary när de är primära länsvägar. Därtill diskussionen om
stamvägar och vägar av riksintresse, såsom vägar till flygplatser.
Det kanske är lite väl krångligt idag, och det kan vara en poäng att
utgå ifrån en klass per väg, för att sedan diskutera sig fram till ett
system som tar hänsyn till sådant där verkligheten inte stämmer med
kartan. OSM får gärna föregå med gott exempel och låta kartan följa
verkligheten istället för tvärtom :)
/Andreas
2013/1/10 Peter Kindström <[email protected]
<mailto:[email protected]>>
Hej!
Jag har några nyfikna frågor: Varför måste det vara så krångligt?
Vad är fördelen med att t.ex. vissa länsvägar och alla riksvägar
ska ha samma utseende/taggning?
Och vad är en "större ort"?
Varför inte bara:
Europaväg
highway=trunk
name=Blå vägen
ref=E 12
Riksväg
highway=primary
name=Holmsundvägen
ref=26
Länsväg
highway=secondary
name=Ersmarksvägen
ref=186
Allmän väg
highway=tertiary
name=Brobyvägen
ref=A643
Enskild väg
highway=unclassified
name=Odensalavägen
-
(Med reservation för att inklistrade tabellen tappat sin
formattering...)
// Peter
On 2013-01-10 20:09, Andreas Vilén wrote:
Det kanske vore en idé att ta en titt på wikisidan om vägklasser
i Sverige, speciellt tabellen här:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Map_Features#Svenska_v.C3.A4gtyper_och_deras_m.C3.A4rkning
Det känns inte som om den helt stämmer överens med hur vi taggar, utan
mest baseras på idéerna hos den som la in den.
Jag har uppfattat det som att vi kommit överens om att trunk är för
motortrafikleder och riksvägar av riksintresse, primary för riksvägar
och primära länsvägar av riksintresse plus mellan större orter,
secondary för primära länsvägar och sekundära länsvägar mellan större
orter och tertiary för sekundära länsvägar. Unclassified för enskilda
vägar. Bör tabellen redigeras för att motsvara detta, eller har jag
tolkat något fel?
/Andreas
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected] <mailto:[email protected]>
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected] <mailto:[email protected]>
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
