VAART-bericht van: "T. Geneugelijk    MS Wilhelmina Arina" <[EMAIL PROTECTED]>

Ik wil het een beetje anders stellen met de boegschroef stuur je in principe
niet je schip.

Toch wel.
Als we achteruitvaren word er wel degelijk met de kopschroef gestuurd.
Afvarig trekken we bijna altijd achteruit een haven in en dan is de kop kont geworden. Ben ik blij dat de funktie van de roerstand achter gelijk is met roerstand voor, conform zoals het nu voorgeschreven is door SI.
  \    ____________________/
 \  (  ____________________>

Tweede funktie van kopschroef of koproer is corigeeren,
maar een goed schipper hoeft dat niet zo veel te doen.
Dit is immers energie verlies.

Maar waarom zouden we de apparatuur aan moeten passen aan de computerspelletjes verslaafde beginnenling?
Ik sta open voor ander meningenen denkwijze, maar hier ontbreekt de logica.
En de bedingsgemak wordt er niet door bevorderd.
Er is geen win win situatie.

Conclusie,
Standaard ja. Maar met logica.En onderboud.

Hé Schuttevaer hoe verlies ik m,n leden!!
Gr. Theo

* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan