VAART-bericht van: "Nico van Lent" <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

> VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]>

>> VAART-bericht van: "T. Geneugelijk    MS Wilhelmina Arina" 
>> <[EMAIL PROTECTED]>

>>Kijk eens op http://www.vdvelden.nl/ en dan bij propulsie roer.
>
> interesant. Maar nu de exacte cijfers en niet de berekende.

Ja , dat is altijd met die mannen.

> Hier zijn de meningen over verdeeld. Elk schip heeft weer ander
> eigenschappen.
> Wij hebben met alle soorten roeren gevaren van enkelplaats tot 3 en 4 
> roeren
> toe.

Ja dat klopt waarschijnlijk ook.


> ons vorige schip had roeren van de Minden werf en stuurde als een auto.
> ook na het aanhangen van een buis. Het midden roer was voorgevormg als een
> spoiler.

Hhmm dus toen al , niks nieuws onder de zon dus eigenlijk.

De spoiler heeft ten doel om het schroefwater te breken, zodat het niet kan 
gaan draaien ( vergelijk het met een kurkentrekker die door het water gaat ) 
Als je dus al drie of een roer hebt zal het naar alle waarschijnlijkheid 
niets afdoen.
Met vrgrt Nico 






* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan