VAART-bericht van: "T. Geneugelijk    MS Wilhelmina Arina" <[EMAIL PROTECTED]>





VAART-bericht van: "VOF Torina" <[EMAIL PROTECTED]>


Het is een modern gelijnd casco dus dat zit wel goed (mooi schip
trouwens)

Motor ? Electronische timing ?
toeren versus economische kruissnelheid ?
toeren versus topsnelheid stil water geladen
?

Naar mijn mening hebben wij gewoon het beste.Dus niet het gras van de buren. Wij hebben een van voorden straalbuis en schroef met een diameter van 1,56 mtr.onze tunnel ligt ledig 20 cm in het water en liggen op het puntje van het roer 1,03 cm diep ledig. dit is een imitatie beckenroer die 3 cm doorloopt in de buis. Voor degene die het schip niet kennen: 86x11x3,18=2073 ton met een 1300 pk cummins. De waarden?
-23,5 km/h ledig
-vol geladen stil water 110 ltr/uur   15 km/uur
                                  140             16,5
                                  240             18,9
en met bak samen goed voor 4300 ton 16,2 km/uur ik zat daarom ook met verbazing te lezen van een 86x8,20 met 1300 km/uur die een spoiler wou.

Sorry dit snap ik even niet.

ik zoek informatie over spoilers, de voor en tegens.
Nico reageerde. Mooi toch zo forum en u haakt hier op in
Maar ik heb Nico nog niet beantwoord.(komt nog)
Uw informatie voeg ik toe aan het totaalbeeld over de spoilers.

Maar bij deze voor de niet kenners.
Wij hebben een 86x10,50 uit Millingen.
Goed geleind en snel schip.
Met 1380 pk. cat.

V.B. 1
Verbruik 200 liter.
Met 1.5 meter was op de kop
1700ton geladen
tegen marke 1 aan
GPS gem. 10,5 Km/uur
van Duisburg tot koblenz

V.B. 2
verbruik 100 liter/uur Gem.
1950 ton geladen
450 duisburger pegel ( geen was)
Gps gem. 9,1 Km/uur
van Werkendam tot Duisburg

En zo kan ik van elke reis de gegevens oplepelen.
liters verbruik /tonnen/waterstand/snelheid.
En zo kom je aan concrete cijfers.
Hoeveel liter /ton / Km.
Dan kan ik ook de voor en tegens vergelijken.

Ik hoop dat er iemand is die zo ook de gegeven kan aanreiken.
Voor de spoiler en met een spoiler

Mvrgr. Theo
.



* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan