VAART-bericht van: G Heuvelman <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo Simon
Op de Terra Nova jaren gevaren als matroos bij mijn vader, die was de tweede
eigenaar en Hooglander de( eerste eigenaar) was veel bij ons aanboord ook
omdat mijn vader en Hooglander bij de IMT voeren met stuk goed.
Op de Terra nova werd ook vaak op de luiken geladen ook in de tijd dat mijn
vader er mee voer gebeurde dat nog we hadden toen ook nog noodscheerbalken
dus tussen de scheerbalk in de midden en de den lagen ,en als we op de
luiken gingen laden dan werden die er bij gelegd.
We laden dan veevoer naar Stuttgart, en dan luiken dicht kleden er over en
daar op laden we dan nog een 50/60 ton triplex
Nu over de luiken.
Dat heb ik van Hooglander geleerd.
de planken moesten zo liggen dat de ronding van onder naar boven lag, dat
was sterker en ze gingen niet rond naar boven staan, dus moest je met de
sponning maken, al kijken dat de plank goed lag ,en dan met de handschaaf
netjes schaven, later gebeurden dit bij de timmerman.
Na het maken van de sponningen, de kanten werden met bruine teer gedaan, en
met een lijm klem die plat lag aan de bovenkant zodat hij van boven haaks en
recht was, goed vast en boven de onderste klamp nog een lijmklem
dan waren de klampen ongeveer 15 cm breed en de hout richting dwars dus de
hout nerf lag dwars op de planken dan de luiken bout buiten kant onder en
binnen kant boven van alle drie de planken het zelfde van rechts naar links.
De luiken bouten werden gelijk met de klamp af ge zaagt en met een hout
beitel vierkant uit gehakt als een scholletje zo dat het boutje in het hout
zat
zo werden er twee klampen op het luik gemaakt, het luik gepast waar de
onderste klamp moest komen af getekend.( de den en waar dat de verzegelklep
moest komen)
en dan de onderste klamp er aan met verzegelklep luik niet afzagen eerst het
presenningband er met tot op presenningspijkers werden tot de laatste 10
cm dan het luik op zijn plaats en afstroken met de bestand luiken en dan
pas af gezaagd en de laatste 10 cm af gemaakt plaat op de kopse kant en plat
en breed van onderen
het presenningspijkers met grote platte kop en een 3 kante pen werden met
de duim er in gezet een hele rij en met een klein hamertje op de kop en een
groteren hamer er in geslagen wand dan kon je de sponning niet beschadigen
hoe lang het duurde weet ik niet meer op een reis maar Stuttgard maakt dat
niet uit je was aan het werk
het is een lang verhaal geworden nu je er aan terug denk wel leuk
als er nog vragen over zijn dan hoor ik het wel
met de groeten van Gerrit
0653665880
m/s Aqua nova
* Imagoschade door 'Keulen'? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
